典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施

1、交通事故經(jīng)典案例分析典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第1頁(yè)前 言 為強(qiáng)化全員交通安全意識(shí)，提升風(fēng)險(xiǎn)防范能力，結(jié)合近年來(lái)全國(guó)發(fā)生重特大道路交通事故，尤其選擇了包括客車(chē)安全帶、貨運(yùn)車(chē)輛肇事、小客車(chē)肇事、疲勞駕駛、超速行駛造成重特大事故等經(jīng)典事故案例，經(jīng)過(guò)逐案剖析事故原因，深刻汲取事故教訓(xùn)，促使廣大員工從思想上高度重視交通安全、在駕駛車(chē)輛上規(guī)范操作行為、在乘坐車(chē)輛上恪守安全要求，切實(shí)用事故案例教育人、用事故案例警示人，深入提升全員交通安全素質(zhì)，自覺(jué)恪守交通安全法律法規(guī)，依法、文明、安全行車(chē)，自覺(jué)推行交通安全主體責(zé)任，共同維護(hù)交通安全，促進(jìn)企業(yè)交通安全形勢(shì)連續(xù)穩(wěn)定。典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施

2、第2頁(yè)全國(guó)平均天天道路交通事故造成死亡有232人！ 典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第3頁(yè)一、“帶”血教訓(xùn)二、違法裝載危險(xiǎn)品 車(chē)毀人亡痛驚心三、高速不是公交站 下客命喪為哪般四、超員超速 毀人毀己（超載“3.12”吉林白山）五、校車(chē)“變形” 乘員喪命六、疲勞駕駛是“幫兇” （疲勞駕駛-“1.3”湖南懷化）七、路漫漫 其“修”遠(yuǎn)經(jīng)典事故案例分析典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第4頁(yè)“帶”血教訓(xùn).8.31連霍高速公路河南三門(mén)峽重大道路交通事故一、基本情況 年8月31日8時(shí)48分，靈寶市寶通汽車(chē)客運(yùn)有限責(zé)任企業(yè)駕駛?cè)斯榔今{駛號(hào)牌為豫M15260金龍牌大型普通客車(chē)（核載29人，實(shí)載27人），沿連

3、霍高速公路（G30）自西向東行駛至784公里加420米處河南三門(mén)峽境內(nèi)，因遇大雨，車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑，翻至道路右側(cè)溝中，造成大客車(chē)上8人當(dāng)場(chǎng)死亡，2人經(jīng)搶救無(wú)效死亡， 15人受傷。典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第5頁(yè)不使用安全帶“8.31”河南三門(mén)峽典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第6頁(yè)不使用安全帶“8.31”河南三門(mén)峽原因分析不使用安全帶：全部人員均未使用安全帶，且車(chē)內(nèi)40%安全帶存在故障安全性能缺點(diǎn)：車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)部件老化嚴(yán)重環(huán)境原因：暴雨，路面濕滑你知道嗎？1.安全帶使用已成為當(dāng)今全球范圍內(nèi)最主要主動(dòng)防護(hù)伎倆之一；2.我國(guó)客車(chē)事故中相當(dāng)一部分傷亡是因?yàn)槌藛T甩出車(chē)外二次碰撞造成；3.客運(yùn)駕乘

4、人員有義務(wù)提醒和要求乘客使用安全帶。典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第7頁(yè)二、教訓(xùn)與啟示 當(dāng)高速行駛汽車(chē)發(fā)生碰撞或者碰到意外緊急制動(dòng)時(shí)，將產(chǎn)生巨大慣性力，這個(gè)慣性力能夠超出駕駛?cè)恕⒊塑?chē)人本身體重20倍（不一樣行車(chē)速度及撞擊程度有所不一樣），使駕駛?cè)思俺塑?chē)人與車(chē)內(nèi)方向盤(pán)、玻璃、座椅靠背、車(chē)門(mén)等發(fā)生碰撞，極易造成對(duì)駕乘人員傷害。美國(guó)每年有超出1萬(wàn)名駕駛?cè)艘驗(yàn)槭褂冒踩珟ФＷ∩?，歐洲經(jīng)過(guò)使用安全帶每年挽救超出5000人生命。我國(guó)對(duì)于駕駛?cè)撕统塑?chē)人使用安全帶有明確要求。道路交通安全法第51條要求，機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)該按要求使用安全帶。交通運(yùn)輸部明確要求，7月1日起沒(méi)有配置安全帶客運(yùn)車(chē)

5、輛不得上高速公路行駛。 此次事故中，肇事車(chē)座位即使全部裝有安全帶，但40%座位配置安全帶不能正常使用，存在缺乏安全帶鎖扣等問(wèn)題；客運(yùn)車(chē)駕駛?cè)嗽诎l(fā)車(chē)前未推行安全通知義務(wù)，提醒乘車(chē)人系安全帶，客運(yùn)站也未對(duì)出站車(chē)輛乘車(chē)人系安全帶情況進(jìn)行檢驗(yàn)。從事故后果來(lái)看，車(chē)輛左前部直接撞擊地面部分變形較為嚴(yán)重，車(chē)體大部分變形不嚴(yán)重，未影響內(nèi)部生存空間，大部分乘員是先被甩出車(chē)外，后被事故車(chē)輛砸壓致死。假如能夠有效使用安全帶，必定會(huì)大大降低傷亡人數(shù)。典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第8頁(yè)違法裝載危險(xiǎn)品 車(chē)毀人亡痛驚心 .7.22京港澳高速公路河南信陽(yáng)尤其重大道路交通事故一、基本情況 年7月22日3時(shí)43分，山東威海

6、市交通運(yùn)輸集團(tuán)有限企業(yè)駕駛?cè)肃u建洲駕魯K08596號(hào)大型臥鋪客車(chē)，乘載47人（核載35人），行駛至河南省信陽(yáng)市境內(nèi)京港澳高速公路938公里加115米處，因車(chē)廂內(nèi)違法裝載易燃危險(xiǎn)化學(xué)品突然發(fā)生爆燃，客車(chē)起火燃燒，造成41人死亡、6人受傷。 典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第9頁(yè)攜帶違禁品“7.22”河南信陽(yáng)原因分析攜帶違禁品乘車(chē)：易燃危險(xiǎn)品經(jīng)擠壓、摩擦，發(fā)生爆燃你知道嗎？1.客車(chē)內(nèi)部空間擁擠，一旦發(fā)生火災(zāi)、爆炸，后果不堪構(gòu)想；2.客運(yùn)場(chǎng)站和駕乘人員應(yīng)仔細(xì)確認(rèn)旅客行李安全性。典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第10頁(yè)二、教訓(xùn)與啟示 危險(xiǎn)化學(xué)品因其本身物質(zhì)特征和化學(xué)成份存在著極強(qiáng)危險(xiǎn)性，使得其儲(chǔ)存

7、、運(yùn)輸也要有特殊方式，不然極易因危險(xiǎn)化學(xué)品泄露、爆炸、燃燒造成人民生命財(cái)產(chǎn)受到損失。對(duì)此，危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例第38條要求“經(jīng)過(guò)公路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，托運(yùn)人只能委托有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)?！?第41條要求“托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品，應(yīng)該向承運(yùn)人說(shuō)明運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急辦法等情況?！?此次事故中，張輝在明知偶氮二異庚腈屬于易燃、易爆、有毒危險(xiǎn)化學(xué)品情況下，隱瞞貨物性質(zhì)，經(jīng)過(guò)公路營(yíng)運(yùn)客車(chē)托運(yùn)沒(méi)有危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)且運(yùn)輸條件不符合標(biāo)準(zhǔn)偶氮二異庚腈，違反了危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例相關(guān)要求。魯K08596號(hào)臥鋪客車(chē)在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，站外上客、上貨，客廂內(nèi)客貨混裝，違反了中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例

8、中“道路運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)輸旅客，不得超出核定人數(shù)，不得違反規(guī)定載貨”要求，將危險(xiǎn)品被裝載客廂內(nèi)部，并造成在運(yùn)輸過(guò)程中，偶氮二異庚腈在堆放擠壓、摩擦、發(fā)動(dòng)機(jī)放熱等原因綜合作用下造成受熱分解，發(fā)生爆燃，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第11頁(yè)攜帶違禁品“7.22”河南信陽(yáng)典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第12頁(yè)高速不是公交站 下客命喪為哪般 .7.4湖北隨岳高速公路重大道路交通事故一、基本情況 年7月4日3時(shí)40分，湖北省武漢市青山區(qū)駕駛?cè)肆簜ヱ{駛武漢市海龍旅游客運(yùn)有限企業(yè)鄂AE3892號(hào)大型普通客車(chē)，乘載54人（含2名幼兒，核載55人），由廣東廣州駛往湖北天門(mén)，當(dāng)行至湖北省仙桃市

9、境內(nèi)隨岳高速公路229公里加400米處，騎壓慢速車(chē)道和緊急停車(chē)帶分道線(xiàn)違法停車(chē)下客，被后方駛來(lái)鄂F1N210號(hào)重型半掛牽引車(chē)追尾撞擊，造成兩車(chē)沖出高速公路護(hù)欄翻入邊溝并起火燃燒，造成26人死亡、29人受傷。典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第13頁(yè)高速公路違法停車(chē)“7.4”湖北仙桃原因分析高速公路違法停車(chē)：客車(chē)騎壓慢車(chē)道和緊急停車(chē)帶分道線(xiàn)違法停車(chē)下客駕駛操作不妥：貨車(chē)未及時(shí)發(fā)覺(jué)前方險(xiǎn)情并采取有效避讓辦法你知道嗎？1.客運(yùn)違法設(shè)站、停車(chē)上下客安全隱患嚴(yán)重；2.人為關(guān)閉、損壞車(chē)載GPS等裝置逃避監(jiān)管，將面臨嚴(yán)重處罰；3.駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)在高速公路車(chē)道內(nèi)停車(chē)，一次記12分。典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置

10、措施第14頁(yè)二、教訓(xùn)與啟示 高速公路是專(zhuān)供汽車(chē)分道高速行駛、并全部控制出入公路，含有全封閉、全立交、行駛速度高等特點(diǎn)，其中，車(chē)速高是最顯著特點(diǎn)，也是高速公路同其它道路根本區(qū)分。在高速公路上停車(chē)，輕易讓后方車(chē)輛來(lái)不及避讓?zhuān)瑯O易引發(fā)重特大道路交通事故。而客運(yùn)車(chē)輛在高速公路隨意上下乘客，也會(huì)使高速公路上行人增多，給交通安全帶來(lái)重大隱患。 此次事故中，肇事鄂AE3892號(hào)大客車(chē)屬于旅游客運(yùn)車(chē)輛，未辦理旅游包車(chē)線(xiàn)路審批手續(xù)，私自組織客源由廣州發(fā)往天門(mén)，違法從事長(zhǎng)途客運(yùn)，在高速公路上違法停車(chē)下客，且車(chē)身左側(cè)占用部分行車(chē)道（約0.5米），造成事故發(fā)生。肇事大客車(chē)掛靠武漢海龍旅游客運(yùn)有限企業(yè)對(duì)車(chē)輛技術(shù)情況、出

11、車(chē)情況、駕駛?cè)藸顟B(tài)等主要信息均不掌握，原駕駛?cè)艘虿≌?qǐng)假后，車(chē)主雇傭暫時(shí)駕駛?cè)肆簜ィ瑥氖轮翉V州非法營(yíng)運(yùn)，對(duì)此企業(yè)根本不知情，完全屬于失控狀態(tài)，運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管辦法更是無(wú)從談起。典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第15頁(yè)高速公路違法停車(chē)“7.4”湖北仙桃典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第16頁(yè)超員超速 毀人毀己.10.7天津?yàn)I保高速公路尤其重大道路交通事故一、基本情況 年10月7日15時(shí)46分，河北省唐山市駕駛?cè)嗽苽ヱ{駛唐山市交通運(yùn)輸集團(tuán)有限企業(yè)冀B99998號(hào)大型普通客車(chē)，乘載55人（核載53人），沿濱保高速公路由保定駛往唐山，當(dāng)行至天津市武清區(qū)境內(nèi)60公里加700米處，刮撞同方向袁倩駕駛魯A

12、A356W號(hào)小型轎車(chē)后，失控向右側(cè)翻并被路側(cè)波形梁鋼護(hù)欄切割，造成35人死亡、19人受傷。典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第17頁(yè)二、教訓(xùn)與啟示 客車(chē)超員、超速危害極大，超員會(huì)加重車(chē)身，使車(chē)輛安全性能降低；車(chē)內(nèi)人員擁擠，既存在通風(fēng)透氣問(wèn)題，也加大了乘客逃生難度；車(chē)輛本身機(jī)械性能也會(huì)因?yàn)槌瑔T而增加損耗。而車(chē)輛在超速行駛狀態(tài)下，車(chē)輛慣性加大、制動(dòng)距離加長(zhǎng)，危險(xiǎn)性也對(duì)應(yīng)增大。所以，客運(yùn)車(chē)輛超員又超速行駛時(shí)極易因輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形過(guò)大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等，造成交通事故發(fā)生。 依據(jù)大客車(chē)上GPS衛(wèi)星定位裝置統(tǒng)計(jì)，事故發(fā)生時(shí)冀B99998號(hào)大客車(chē)行駛速度為115.9公里/小時(shí)，屬超速

13、行駛，且云偉在發(fā)覺(jué)小轎車(chē)第一次左右調(diào)整方向后仍未采取有效減速辦法。在兩車(chē)發(fā)生刮擦后，因車(chē)輛超員、超速，車(chē)輛失控、側(cè)翻，最終造成35人死亡。典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第18頁(yè)校車(chē)“變形” 乘員喪命 .11.16甘肅慶陽(yáng)重大道路交通事故一、基本情況 年11月16日9時(shí)15分，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼稚園駕駛?cè)藯詈＼婑{駛甘MA4975號(hào)小型普通客車(chē)，乘載64人（其中62人為幼稚園學(xué)生，核載9人），自西向東行駛至榆林子鎮(zhèn)馬槽溝村處，與對(duì)向行駛陜D72231號(hào)重型自卸貨車(chē)正面碰撞，造成22人死亡、44人受傷。典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第19頁(yè)超員“11.16”甘肅慶陽(yáng)原因分析嚴(yán)

14、重超員：該接送幼兒車(chē)輛核載9人，實(shí)載64人，超員600%以上違法占道：接送幼兒車(chē)輛占用對(duì)向車(chē)道行駛非法改裝：接送幼兒車(chē)輛拆除了主副駕駛以外全部座椅，改裝“日”字型座架你知道嗎？1.超員不會(huì)直接造成事故，但會(huì)大大加劇事故對(duì)車(chē)內(nèi)乘員損害程度；2.即便事故程度不重，超員造成車(chē)內(nèi)二次碰撞也會(huì)帶來(lái)致命傷害；3.駕駛營(yíng)運(yùn)、校車(chē)載人超出核定人數(shù)20以上，一次記12分。典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第20頁(yè)二、教訓(xùn)與啟示 一次事故，讓22條生命瞬間結(jié)束，留下是家人悲傷淚水和世人無(wú)盡惋惜。此次事故中，甘MA4975號(hào)校車(chē)為正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼稚園全部，車(chē)廂內(nèi)除駕駛?cè)撕透瘪{駛座椅外，其余座椅被全部拆除，改為

15、安裝了“日”字型座架，以便超員載人，系非法改裝。車(chē)門(mén)上明確噴涂了核載9人字樣，實(shí)際卻乘載了64人該園教師天天隨車(chē)接送學(xué)生，對(duì)違法超員習(xí)認(rèn)為常，安全意識(shí)極其冷淡。 此次事故后，校車(chē)交通安全問(wèn)題受到了黨中央、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志高度高視，受到了社會(huì)各界廣泛關(guān)注。年3月28日國(guó)務(wù)院第197次常務(wù)會(huì)議經(jīng)過(guò)了校車(chē)安全管理?xiàng)l例，4月5日以國(guó)務(wù)院第617號(hào)令公布施行。條例確立了我國(guó)校車(chē)安全管理基本制度，明確了政府和相關(guān)部門(mén)在校車(chē)安全管理工作中職責(zé)任務(wù)、學(xué)校和校車(chē)服務(wù)提供者責(zé)任和義務(wù)，為加強(qiáng)校車(chē)安全管理、保護(hù)中小學(xué)生上下學(xué)交通安全提供了法律保障。典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第21頁(yè)超員“11.16”甘肅慶陽(yáng)典

16、型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第22頁(yè)超載“3.12”吉林白山時(shí)間地點(diǎn)：年3月12日，吉林省白山市撫松縣道路類(lèi)型：國(guó)道肇事車(chē)型：重型普通貨車(chē)（核載31噸，實(shí)載35.9噸）、大型普通客車(chē)（核 載34人，實(shí)載45人）事故形態(tài)：追尾相撞傷亡情況：死亡21人，受傷24人基本情況典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第23頁(yè)超載“3.12”吉林白山典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第24頁(yè)超載“3.12”吉林白山原因分析貨車(chē)超載：貨物超載，連續(xù)下坡造成制動(dòng)失效應(yīng)急反應(yīng)不妥：貨車(chē)駕駛?cè)擞鲭U(xiǎn)情安全避讓辦法不妥，追尾前車(chē)客車(chē)超員：超員11人，加劇了車(chē)內(nèi)乘員損害你知道嗎？1.超載將直接影響車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵行駛

17、性能，形成安全隱患；2.超載貨車(chē)緊急制動(dòng)可能將貨物向前甩出，直接壓縮駕駛室造成傷害；3.駕駛貨車(chē)載物超出核定載質(zhì)量30%，一次記6分。典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第25頁(yè)超載“3.12”吉林白山典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第26頁(yè)疲勞駕駛是“幫兇” 臥鋪客車(chē)敲警鐘.8.26包茂高速公路陜西延安尤其重大道路交通事故 一、基本情況 年8月26日2時(shí)31分許，內(nèi)蒙古包頭市駕駛?cè)岁悘?qiáng)駕駛蒙AK1475號(hào)宇通牌臥鋪大客車(chē)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)大客車(chē)），沿包茂高速公路由北向南行駛至484km+95m處，與河南省焦作市孟州市駕駛?cè)碎W文全駕駛重型罐式半掛汽車(chē)列車(chē)（主車(chē)豫HD6962號(hào)解放牌重型半掛牽引車(chē)/掛車(chē)

18、豫H213A掛號(hào)中集牌罐式半掛車(chē)，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“汽車(chē)列車(chē)”）發(fā)生追尾碰撞，致罐式半掛車(chē)內(nèi)甲醇泄漏并起火，造成大客車(chē)內(nèi)36人當(dāng)場(chǎng)死亡，3人受傷。典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第27頁(yè)二、教訓(xùn)與啟示 駕駛疲勞是指駕駛?cè)嗽陂L(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)后，產(chǎn)生生理機(jī)能和心理機(jī)能失調(diào)，而在客觀(guān)上出現(xiàn)駕駛技能下降現(xiàn)象。在駕駛疲勞狀態(tài)下繼續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，就是疲勞駕駛。駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或者不足、長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛，輕易出現(xiàn)駕駛疲勞。駕駛疲勞會(huì)影響到駕駛?cè)俗⒁狻⒏杏X(jué)、知覺(jué)、思維、判斷、意志、決定和運(yùn)動(dòng)等方面。疲勞后繼續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，會(huì)感到困倦瞌睡，四肢無(wú)力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或者瞬間記憶消失，出現(xiàn)動(dòng)作

19、遲誤或者過(guò)早，操作停頓或者修正時(shí)間不妥等不安全原因，極易發(fā)生道路交通事故。所以，道路交通安全法實(shí)施條例明確要求連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超出4小時(shí)要停車(chē)休息且時(shí)間不得少于20分鐘。20國(guó)務(wù)院下發(fā)關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作意見(jiàn)（國(guó)發(fā)201230號(hào)）明確要求駕駛?cè)硕男r(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間不超出8小時(shí)。 依據(jù)車(chē)載GPS衛(wèi)星定位裝置統(tǒng)計(jì)，此次事故中，陳強(qiáng)連續(xù)駕駛時(shí)間達(dá)4小時(shí)22分，中途未停車(chē)休息，造成駕駛時(shí)精力不集中，反應(yīng)和判斷能力下降，未及時(shí)發(fā)覺(jué)前方汽車(chē)列車(chē)從匝道違法駛?cè)敫咚俟?、且在高速公路上違法低速行駛險(xiǎn)情，未能采取安全、有效避讓辦法，造成事故發(fā)生。依據(jù)事后試驗(yàn)，大客車(chē)駕駛?cè)擞凶銐驎r(shí)間發(fā)覺(jué)汽車(chē)列車(chē)，如能采取有效

20、避險(xiǎn)辦法，能夠防止事故發(fā)生。典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第28頁(yè)疲勞駕駛“1.3” 湖南懷化時(shí)間地點(diǎn)：年1月3日，滬昆高速湖南懷新段道路類(lèi)型：高速公路肇事車(chē)型：重型半掛列車(chē)（核載30噸，實(shí)載28.7噸）、大型普通客車(chē)（核 載55人，實(shí)載54人）事故形態(tài)：正面碰撞事故特征：半掛列車(chē)先穿越護(hù)欄斜停于路面，片刻后客車(chē)迎面駛來(lái)相撞傷亡情況：死亡13人，受傷41人基本情況典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第29頁(yè)疲勞駕駛“1.3” 湖南懷化典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第30頁(yè)疲勞駕駛“1.3” 湖南懷化原因分析疲勞駕駛：半掛列車(chē)駕駛?cè)诉^(guò)分疲勞，造成車(chē)輛失控穿越護(hù)欄超速駕駛：客車(chē)駕駛?cè)顺?，?/p>

21、險(xiǎn)情來(lái)不及安全避讓環(huán)境原因：長(zhǎng)下坡彎道，視距不良，小雨天氣你知道嗎？1.困駕猛于虎據(jù)國(guó)外研究發(fā)覺(jué)，連續(xù)駕駛5小時(shí)反應(yīng)時(shí)間增加1倍；2.駕駛中“眼睛一閉，不睜”真可能“一輩子就過(guò)去了”；3.法律明確要求：連續(xù)駕駛4小時(shí)必須停車(chē)休息且時(shí)間不得少于20分鐘。典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第31頁(yè)疲勞駕駛“1.3” 湖南懷化典型交通事故案例分析及應(yīng)急處置措施第32頁(yè)路漫漫 其“修”遠(yuǎn).10.7青銀高速公路山東淄博重大道路交通事故 一、基本情況 年10月7日11時(shí)44分，山東省濟(jì)南市商河縣長(zhǎng)途汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)伺鞲{駛魯A96925大客車(chē)（核載39人，實(shí)載28人），自東向西沿青銀高速公路行駛至淄博路段228公里加5