生產(chǎn)物流管理(物流師)課件

1、生產(chǎn)物流管理(物流師)生產(chǎn)物流管理(物流師)第五章 生產(chǎn)物流管理客戶服務(wù)目標(biāo)生產(chǎn)物流戰(zhàn)略生產(chǎn)管理組織方式生產(chǎn)物流系統(tǒng)規(guī)劃布局生產(chǎn)計劃與調(diào)度運(yùn)輸戰(zhàn)略運(yùn)輸方式運(yùn)輸路線/方向運(yùn)輸批量設(shè)施選址戰(zhàn)略設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置制定各存儲點/供貨點將需求分派給各存儲點/供貨點自營倉儲/公共倉儲庫存戰(zhàn)略庫存水平庫存分布控制方法客戶服務(wù)目標(biāo)選址戰(zhàn)略運(yùn)輸戰(zhàn)略庫存戰(zhàn)略第五章 生產(chǎn)物流管理客戶服務(wù)目標(biāo)生產(chǎn)物流戰(zhàn)略運(yùn)輸戰(zhàn)略設(shè)施選址第五章、生產(chǎn)物流管理第五章、生產(chǎn)物流管理第五章、生產(chǎn)物流管理第一節(jié) 生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析與設(shè)計原則生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析生產(chǎn)物流平面布置設(shè)計生產(chǎn)物流搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計第二節(jié) 生產(chǎn)物流模式設(shè)計生產(chǎn)

2、戰(zhàn)略對生產(chǎn)物流的影響基于MRP、MRP、ERP原理的生產(chǎn)物流運(yùn)營以JIT思想為宗旨的生產(chǎn)物流運(yùn)營方式第五章、生產(chǎn)物流管理第一節(jié) 生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計一、企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析與設(shè)計原則物料按照加工的工藝過程流動生產(chǎn)物流系統(tǒng)必須是連續(xù)、有節(jié)奏、按比例地進(jìn)行物流搬運(yùn)裝卸過程要求安全可靠1、企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的特點第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計一、企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析與設(shè)計原則第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計一、企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析與設(shè)計原則1、設(shè)計生產(chǎn)物流系統(tǒng)的原則（1）物料搬運(yùn)的路程最短（2）盡量做到庫存合理（3）選擇合理的搬運(yùn)設(shè)備第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計一、企業(yè)生產(chǎn)物流

3、系統(tǒng)的分析與設(shè)計原則第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計一、企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析與設(shè)計原則1、生產(chǎn)物流規(guī)劃要解決的主要問題廠區(qū)規(guī)劃工位配置合理庫存空間確定搬運(yùn)設(shè)備選擇合理布置各工位的位置，使得工件搬運(yùn)的工作量最小基于各種因素，合理布置各車間、倉庫及非生產(chǎn)設(shè)施之間的位置，使物流合理，便于生產(chǎn)，降低運(yùn)輸成本在確定物流路線的基礎(chǔ)之上，選擇合適的搬運(yùn)設(shè)備。設(shè)備要適應(yīng)物料的性質(zhì)、重量、形狀、尺寸及物流量第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計一、企業(yè)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析與設(shè)計原則第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計二、生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析1、基本概念（1）當(dāng)量物流量物流量一定時間內(nèi)通過兩物流點間的物料數(shù)量。當(dāng)量物流量物流運(yùn)動過程中，一定時間內(nèi)按

4、規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)修正、折算的搬運(yùn)和運(yùn)輸量。 (2) 物流活性系數(shù) 的等級01234物流狀態(tài)堆在地面上集中、裝容器內(nèi)墊起、可吊裝裝在、可近距離移動裝車移動第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計二、生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析1、基本概念（第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計二、生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析2、生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析方法 生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析針對企業(yè)物流系統(tǒng)的環(huán)境、輸入輸出情況、物料性質(zhì)、流動路線、系統(tǒng)狀態(tài)、搬運(yùn)設(shè)備與器具、庫存等進(jìn)行全面、系統(tǒng)的調(diào)查與分析，找出問題，并求得最佳系統(tǒng)設(shè)計方案。（1）外部銜接分析 (輸入輸出的方式、條件和頻率） （2）輸入因素P,Q,S,T（學(xué)習(xí)重點是了解各因素的構(gòu)成和影響范圍） 1）P產(chǎn)品或材料或服務(wù) 2）Q數(shù)

5、量或產(chǎn)量 3）R生產(chǎn)路線或工藝過程 4）S輔助服務(wù)部門 5）T時間或時間安排 其他因素：城市規(guī)劃、外部協(xié)作條件第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計二、生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析2、生產(chǎn)物流系第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計二、生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析（3）當(dāng)量物流量計算及物料分類1）當(dāng)量物流量的計算計算公式為： f=nq式中：f：當(dāng)量物流量，單位取當(dāng)量噸/年、當(dāng)量噸/月、當(dāng)量公斤/小時；q：一個流動單元的當(dāng)量物流量，單位取當(dāng)量噸，當(dāng)量公斤；n：單位時間內(nèi)流經(jīng)某一區(qū)域或路徑的單元數(shù)，單位取單元數(shù)/年（月，小時）。2）繪制物流種類物流量直方圖3）按照ABC分類法進(jìn)行分類第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計二、生產(chǎn)物流系統(tǒng)的分析（3）當(dāng)量物流第

6、一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計三、企業(yè)生產(chǎn)物流平面布置設(shè)計 1、設(shè)施布置決策的依據(jù)（1）系統(tǒng)應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)（2）系統(tǒng)對產(chǎn)品和服務(wù)的需求（3）加工過程的要求（4）建筑物或場所的有效空間（5）系統(tǒng)各部門之間物流和人流的大小第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計三、企業(yè)生產(chǎn)物流平面布置設(shè)計 1、需要容量-必須滿足目前需要的生產(chǎn)能力和滿足經(jīng)過一段時間后的生產(chǎn)能力兩方面有效容量-通過重新布置現(xiàn)有設(shè)施而獲得的生產(chǎn)能力，或是通過布置新的設(shè)施而獲得的生產(chǎn)能力需要容量-必須滿足目前需要的生產(chǎn)能力和滿足經(jīng)過一段時間后的生第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計三、企業(yè)生產(chǎn)物流平面布置設(shè)計2、設(shè)施布置設(shè)計的含義和內(nèi)容含義：設(shè)施布置設(shè)計是指根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營目

7、標(biāo)和生產(chǎn)綱領(lǐng)，在已確認(rèn)的空間場所內(nèi)，按照原材料的接受、零件和產(chǎn)品的制造、成品的包裝及發(fā)運(yùn)的全過程，力爭將人員、設(shè)備和物流所需要的空間做最適當(dāng)?shù)姆峙浜妥钣行У慕M合，以獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益內(nèi)容：包括工廠總體布置和車間布置總體布置-生產(chǎn)車間、輔助生產(chǎn)車間（P82）車間布置-生產(chǎn)工段、輔助服務(wù)部門（P82）作業(yè)單位（Activity）是指布置圖中各個不同的工作區(qū)或存在物，是設(shè)施的基本區(qū)劃。第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計三、企業(yè)生產(chǎn)物流平面布置設(shè)計2、設(shè)施第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計三、企業(yè)生產(chǎn)物流平面布置設(shè)計3、設(shè)施布置的目標(biāo)（1）符合工藝過程的要求（2）最有效地利用空間（3）物料搬運(yùn)費(fèi)用最少（4）保持生產(chǎn)和安排

8、的柔性（5）適應(yīng)組織結(jié)構(gòu)的合理化（6）為職工提供方便、安全、舒適的作業(yè)環(huán)境第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計三、企業(yè)生產(chǎn)物流平面布置設(shè)計3、設(shè)施 A O E O U O U A I I U E I U A物流中心作業(yè)區(qū)域關(guān)聯(lián)圖關(guān)聯(lián)圖底稿表 A O E O U O U A I I U E I U A作業(yè)區(qū)域2作業(yè)區(qū)域1作業(yè)區(qū)域4作業(yè)區(qū)域5作業(yè)區(qū)域6庫房平面圖作業(yè)區(qū)域3作業(yè)區(qū)域6作業(yè)區(qū)域3其他作業(yè)區(qū)域5作業(yè)區(qū)域4作業(yè)區(qū)域2作業(yè)區(qū)域1物流中心最終布局圖作業(yè)區(qū)域2作業(yè)區(qū)域1作業(yè)區(qū)域4作業(yè)區(qū)域5作業(yè)區(qū)域6庫房平面圖第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計三、企業(yè)生產(chǎn)物流平面布置設(shè)計4、布置的基本形式布置的基本形式按工作流程形式分

9、類工藝原則布置 Process Layout產(chǎn)品原則布置 Product Layout定位布置 Fixed Layout成組技術(shù)布置 Group Layout按生產(chǎn)系統(tǒng)功能分類存儲布置銷售布置工程項目布置基本類型混合類型-完成品種有限，適應(yīng)中小批量多品種、小批量少品種、大批量飛機(jī)、輪船、建筑工地只有儲存功能只考慮銷售、不考慮生產(chǎn)對組成部分的一次性排列第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計三、企業(yè)生產(chǎn)物流平面布置設(shè)計4、布置第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計三、企業(yè)生產(chǎn)物流平面布置設(shè)計5、布置的定量分析（1）布置分析的基本要素基本要素產(chǎn)品（材料、服務(wù)）、數(shù)量（產(chǎn)量）、生產(chǎn)路線（工藝過程）、輔助服務(wù)部門和時間其他有關(guān)因素

10、城市規(guī)劃、外部協(xié)作條件、交通運(yùn)輸條件、地質(zhì)水文條件、自然條件、以及關(guān)于職業(yè)安全和衛(wèi)生、消防、環(huán)境保護(hù)、建筑、道路、通道等方面的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)等。第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計三、企業(yè)生產(chǎn)物流平面布置設(shè)計5、布置（2）工藝原則布置工藝原則布置是最常用的方法。最優(yōu)布置通常意味著妥善安置相互有大量運(yùn)輸量的部門，使總的物流運(yùn)輸管理費(fèi)用最小。優(yōu)點缺點機(jī)器利用率高，可減少設(shè)備數(shù)量流程較長，搬運(yùn)路線不合理，運(yùn)費(fèi)高可采用調(diào)節(jié)設(shè)備生產(chǎn)計劃與控制復(fù)雜設(shè)備和人員柔性高，便于更改產(chǎn)品品種和數(shù)量生產(chǎn)周期長設(shè)備投資相對較少庫存量相對較大操作人員多樣化，可提高人的工作興趣和職業(yè)滿足感操作人員從事多種作業(yè)，需要較高的技術(shù)等級

11、工藝原則布置優(yōu)缺點（2）工藝原則布置優(yōu)點缺點機(jī)器利用率高，可減少設(shè)備數(shù)量流程較物料搬運(yùn)是制造企業(yè)生產(chǎn)過程中的輔助生產(chǎn)過程，是工序之間、車間之間、工廠 之間物流不可缺少的重要環(huán)節(jié)。本節(jié)主要內(nèi)容分為 物料搬運(yùn)系統(tǒng)基本概念 和 物料搬運(yùn)設(shè)備及器具選擇應(yīng)考慮的因素第一節(jié)、生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計四、企業(yè)生產(chǎn)物流搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計物料搬運(yùn)系統(tǒng)的基本概念物料搬運(yùn)與物料搬運(yùn)系統(tǒng) 物料搬運(yùn)的定義和作用 物料搬運(yùn)系統(tǒng)的概念和特點物料搬運(yùn)方法及選擇原則 搬運(yùn)路線分類和選擇 搬運(yùn)設(shè)備選擇原則 搬運(yùn)單位物料搬運(yùn)20條原則物料搬運(yùn)設(shè)備及器具選擇時應(yīng)考慮的因素搬運(yùn)設(shè)備選擇的基本思路 6條思路搬運(yùn)設(shè)備選擇應(yīng)考慮的因素物料搬運(yùn)是制造企業(yè)生

12、產(chǎn)過程中的輔助生產(chǎn)過程，是工序之間、車間（1）物料搬運(yùn)與物料搬運(yùn)系統(tǒng) 物料搬運(yùn)的定義：物料搬運(yùn)是物流系統(tǒng)的控制與管理活動。它在已經(jīng)設(shè)計和建立的物流系統(tǒng)條件下，使系統(tǒng)中的物料（包括液體、散裝物件、單件物件、包裝件、單元裝載體等）按生產(chǎn)、工藝及服務(wù)的要求運(yùn)動，以實現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計提出的目標(biāo)。 補(bǔ)充：物料搬運(yùn)的概念在同一場所范圍內(nèi)進(jìn)行的、以改變物料的存放（支撐）狀態(tài)（即 狹義的裝卸）和空間位置（即狹義的搬運(yùn)）為主要目的的活動。 物料搬運(yùn)的作用：在生產(chǎn)領(lǐng)域各個環(huán)節(jié)中起到相互連接與轉(zhuǎn)換，維持生產(chǎn)能持續(xù)、正常進(jìn)行的作用。 物料搬運(yùn)系統(tǒng)的定義：一系列的相關(guān)設(shè)備和裝置，用于一個過程或邏輯動作系統(tǒng)中，協(xié)調(diào)、合理地將物

13、料進(jìn)行移動、儲存和控制。 物料搬運(yùn)系統(tǒng)和設(shè)備、容器的性質(zhì)取決于物料的特性和流動的種類 物料搬運(yùn)系統(tǒng)的特點：經(jīng)過專門設(shè)計、服務(wù)于特定物流系統(tǒng)環(huán)境和規(guī)定的物料。搬運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計要求合理、高效、柔性并能快速換裝，以適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)生產(chǎn)周期短、產(chǎn)品變化快的新特點。（1）物料搬運(yùn)與物料搬運(yùn)系統(tǒng)2、物流搬運(yùn)方法及選擇原則 物料搬運(yùn)方法是指物料搬運(yùn)路線、搬運(yùn)設(shè)備和搬運(yùn)單元的結(jié)合1）搬運(yùn)路線分類及選擇直達(dá)型從起點到終點距離最短當(dāng)物流量大、距離短，物料有特殊性且時間緊迫時這種形式比較經(jīng)濟(jì)渠道型不同地點的物料集中到預(yù)定的路線上，并匯總運(yùn)動終點物流量中等，而距離中長針對不規(guī)則而分散的布置最為經(jīng)濟(jì)有效中心型各種物料從起點

14、移動到同一個分揀或分發(fā)中心，再運(yùn)往終點。物流量小而距離中等或較近針對廠區(qū)外形方整且管理水平較高的情況渠道或中心型直達(dá)型不合理物流量距離2、物流搬運(yùn)方法及選擇原則直達(dá)型從起點到終點距離最短當(dāng)物流量2）搬運(yùn)設(shè)備選擇原則3）搬運(yùn)單元 指物料搬運(yùn)時的基本裝載方式。應(yīng)根據(jù)物料和設(shè)備的特點選擇運(yùn)輸與搬運(yùn)單元（3）物料搬運(yùn)的20條原則物流量距離b復(fù)雜的搬運(yùn)設(shè)備狹通道夾具叉車c簡單的運(yùn)輸設(shè)備機(jī)動貨車a簡單的搬運(yùn)設(shè)備兩輪手推車d復(fù)雜的運(yùn)輸設(shè)備電子控制無人車2）搬運(yùn)設(shè)備選擇原則物流量距離bcad2、物料搬運(yùn)設(shè)備及器具選擇應(yīng)考慮的因素基 本 思 路明確問題性質(zhì)應(yīng)有長遠(yuǎn)考慮牢記系統(tǒng)化概念簡化原則選用合適的規(guī)格型號應(yīng)考

15、慮多方案比較考 慮 因 素設(shè)備可靠性工作環(huán)境的配合和適應(yīng)性經(jīng)濟(jì)因素，包括投資水平，投資回收期及性價比可操作性和使用性能耗因素備件及維修因素與物料的適配程度物料的運(yùn)動方式物料運(yùn)動方式與搬運(yùn)裝備選擇的關(guān)系運(yùn)動方式搬運(yùn)設(shè)備水平式卡車、連續(xù)運(yùn)輸機(jī)、小推車、滑道、纜索、索道垂直式各種提升機(jī)、起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)傾斜式連續(xù)運(yùn)輸機(jī)、提升機(jī)、料斗卷揚(yáng)機(jī)、滑道垂直及水平叉車、起重機(jī)、升降機(jī)、提升機(jī)多平面式選裝起重機(jī)2、物料搬運(yùn)設(shè)備及器具選擇應(yīng)考慮的因素基 本 思 路明確問題第二節(jié)、生產(chǎn)物流模式設(shè)計一、企業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略對生產(chǎn)物流的影響企業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略（生產(chǎn)模式）是制造哲理的體現(xiàn)，它支持制作企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，并具體表現(xiàn)為生產(chǎn)過程中

16、管理方式的集成。單件生產(chǎn)（手工作坊）大批量生產(chǎn)福特流水線式生產(chǎn)多品種、小批量生產(chǎn)（精益生產(chǎn)）1.PCMS/JITAM/AVE生產(chǎn)模式柔性生產(chǎn)剛性生產(chǎn)手工生產(chǎn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)工業(yè)經(jīng)濟(jì)知識經(jīng)濟(jì)時代第二節(jié)、生產(chǎn)物流模式設(shè)計一、企業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略對生產(chǎn)物流的影響單件1、單件生產(chǎn)模式（1）背景：三個階段（2）管理要點生產(chǎn)物流管理憑借個人的勞動經(jīng)驗和師傅定的行規(guī)。個人的經(jīng)驗智慧和技術(shù)水平起決定作用2、大批量生產(chǎn)模式（Mass Production, MP）（1）背景：福特、泰勒、甘特1、單件生產(chǎn)模式生產(chǎn)物流管理(物流師)（2）管理要點 大批量生產(chǎn)模式下的生產(chǎn)物流管理是建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)之上，需要事先制定科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)物料消

17、耗定額，然后編制各級生產(chǎn)進(jìn)度計劃，對生產(chǎn)物流進(jìn)行控制，并利用庫存制度（庫存管理模型）對物料的采購及分配過程進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。 管理的目標(biāo)追求物流子系統(tǒng)（供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流）的最優(yōu)化。（2）管理要點3、多品種、小批量生產(chǎn)模式（精益生產(chǎn)，Lean Production, LP）（1）背景 產(chǎn)品品種日益增多，產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)發(fā)生變化（直接勞動成本降低，間接勞動成本和原料、外購件成本增加），產(chǎn)品生命周期明顯縮短，產(chǎn)品交貨期縮短。（2）管理要點1）推進(jìn)式模式推進(jìn)式模式原理以MRP為核心的生產(chǎn)物流管理模式；基本思想：生產(chǎn)目標(biāo)圍繞物料轉(zhuǎn)化來組織制造資源；信息流往返于工序和車間之間；生產(chǎn)物流按反工藝順序確

18、定需求數(shù)量和時間；信息流與生產(chǎn)物流完全分離；信息流目的：保證按生產(chǎn)作業(yè)計劃的要求完成物料加工任務(wù)。推進(jìn)式模式物流管理的特色在管理標(biāo)準(zhǔn)化和制度方面，能重點處理突發(fā)事件大量運(yùn)用計算機(jī)管理在生產(chǎn)物流方式上，以零件為中心，強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格執(zhí)行計劃在計劃編制和控制上，以零件需求為依據(jù)對于在制品庫存，認(rèn)為風(fēng)險是必然的，外部的，必要的庫存是合理的3、多品種、小批量生產(chǎn)模式（精益生產(chǎn)，Lean Produc18、拉動式模式拉動式模式原理以JIT為技術(shù)核心（現(xiàn)場一個流One Stream Production）物流不停滯、不堆積、不超越，且貫穿生產(chǎn)全過程；基本思想：物流同步1、必要時間必要數(shù)量必要地點，與企業(yè)同一節(jié)拍，

19、根據(jù)后道工序的需要決定投入和產(chǎn)出；2、5S、6S管理3、看板管理信息流與物流相結(jié)合，但方向相反信息流控制的目的是保證按后道工序要求準(zhǔn)時完成物料加工任務(wù)拉動式模式物流管理特色在管理標(biāo)準(zhǔn)化和制度方面，重點采用標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)在管理手段上，把計算機(jī)與看板管理相結(jié)合在生產(chǎn)物流方式上，以零件為中心，強(qiáng)調(diào)物流平衡而沒有在制品庫存，保證物流與需求同步在計劃和控制上，以零件為中心，利用計算機(jī)編計劃，用看板執(zhí)行和控制，以實施為中心，將工作重點放在制造現(xiàn)場認(rèn)為風(fēng)險內(nèi)外都有，特別是內(nèi)部的在制品庫存（強(qiáng)調(diào)保證生產(chǎn)，強(qiáng)調(diào)零庫存）18、拉動式模式拉動式模式原理以JIT為技術(shù)核心（現(xiàn)場一個流第二節(jié)、生產(chǎn)物流模式設(shè)計二、基于MRP

20、、MRP，ERP原理的生產(chǎn)物流運(yùn)營第二節(jié)、生產(chǎn)物流模式設(shè)計二、基于MRP、MRP，ERP原生產(chǎn)物流管理(物流師)1、MRP（Material Requiring Planning）物料需求計劃 早期，采用訂貨點和訂貨批量對庫存進(jìn)行管理。 60年代，IBM公司提出物料的需求可分為獨立需求和相關(guān)需求兩類這一 概念。在這一概念的基礎(chǔ)之上，初步形成了物料需求計劃理論（基本的MRP） MRP和控制生產(chǎn)物流的基本出發(fā)點在不需要某種物料時，減少或避免過早地保留庫存，在真正需要時，有足夠的庫存滿足需求。（即在需要的時候提供需要的數(shù)量） MRP的原理（P91-92） MRP的基本原理就是由產(chǎn)品的交貨期逆向倒推成

21、零部件的生產(chǎn)進(jìn)度日程與原材料、外購件的需求數(shù)量和需求（到貨）日期，即將產(chǎn)品出產(chǎn)計劃轉(zhuǎn)換成物料需求表，并為編制能力需求計劃提供信息。 生產(chǎn)物流的計劃與控制就是在主生產(chǎn)計劃的驅(qū)動下，圍繞著MRP的分析，以BOM表和庫存信息基本數(shù)據(jù)進(jìn)行生產(chǎn)計劃和物料供應(yīng)的計算與管理控制。1、MRP（Material Requiring PlannMRP與傳統(tǒng)存貨管理比較的特點（差異） 傳統(tǒng)的存貨管理用單項確定的方法解決生產(chǎn)中的物料聯(lián)動需求，難免相互脫節(jié)，且人工處理，工作量大。MRP系統(tǒng)用規(guī)劃聯(lián)動需求，使各項物料相互依存，相互銜接，使需求計劃更加客觀，并減少工作量。實施MRP要求企業(yè)制定詳細(xì)、可靠的主生產(chǎn)計劃，提供可

22、靠的存貨記錄，迫使企業(yè)分析生產(chǎn)能力和對各項工作進(jìn)行檢查，把計劃工作做得更細(xì)。MRP系統(tǒng)提供的物流需求計劃又是企業(yè)編制現(xiàn)金需求計劃的依據(jù)。當(dāng)企業(yè)的主生產(chǎn)計劃發(fā)生變化時，MRP系統(tǒng)將根據(jù)主生產(chǎn)計劃的最新數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，及時提供物料聯(lián)動需求和存貨計劃，企業(yè)將據(jù)此安排相關(guān)工作。在MRP的環(huán)境下，可以做到降低庫存成本，減少庫存資金占用的同時，保證物料按計劃流動，保證生產(chǎn)過程中共的物料需求及生產(chǎn)的正常運(yùn)行。MRP基本邏輯流程 包括：主生產(chǎn)計劃MPS、物料需求計劃MRP、能力需求計劃CRP、執(zhí)行物料計劃和執(zhí)行能力計劃MRP與傳統(tǒng)存貨管理比較的特點（差異） 傳統(tǒng)的35 物料需求計劃 MRP42產(chǎn)品信息 （物料清

23、單）（工藝路線）庫存信息3（物料可用量）主生產(chǎn)計劃 MPS 1潛在客戶預(yù)測合同MRP 的 邏 輯 流 程 圖采購計劃生產(chǎn)計劃賣什么？做什么？買什么？市場要什么？37 物料需求計劃 MRP42產(chǎn)品2、MRP（Manufacturing Resources Planning）制造資源計劃（1） MRP的產(chǎn)生 字母縮寫相同，又是在MRP的基礎(chǔ)之上發(fā)展起來的（2） MRP的原理 將MRP同其他所有與生產(chǎn)經(jīng)營活動直接相關(guān)的工作和資源，以及財務(wù)計劃連成整體，實現(xiàn)企業(yè)管理的系統(tǒng)化。 MRP的基本思想就是把企業(yè)作為一個整體，從整體最優(yōu)化的角度出發(fā)，對企業(yè)各種制造資源和產(chǎn)、供、銷、財各個環(huán)節(jié)進(jìn)行有效地計劃、組織

24、和控制，使他們得以協(xié)調(diào)發(fā)展，并充分地發(fā)揮作用。 通過計算機(jī)系統(tǒng)的模擬，將業(yè)務(wù)活動（實物）和財務(wù)活動（貨幣）集成，實現(xiàn)物流與資金流的統(tǒng)一（賬實相符）2、MRP（Manufacturing Resources（3） MRP的特點 運(yùn)用管理會計的概念，用貨幣形式說明了執(zhí)行企業(yè)“物料計劃”帶來的效益。 實現(xiàn)了物料信息同資金信息集成。（3） MRP的特點3、ERP（Enterprise Resources Planning）企業(yè)資源計劃（1）ERP的產(chǎn)生 進(jìn)入90年代，隨著市場競爭的進(jìn)一步加劇，企業(yè)之間的競爭不斷加劇，面向企業(yè)內(nèi)部資源的MRP不再適應(yīng)企業(yè)競爭的需要。 在90年代初加奈特公司提出企業(yè)資源計

25、劃供應(yīng)鏈管理，在ERP 的基礎(chǔ)之上，通過對反饋的物流、信息流、資金流變化情況的分析，把客戶需求和企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)活動以及供應(yīng)商的制造資源整合為一。 目的按照用戶需求進(jìn)行制造。 這種供應(yīng)鏈管理思想強(qiáng)調(diào)： 1、企業(yè)間的合作； 2、對市場需求快速反應(yīng)； 3、高度柔性的戰(zhàn)略管理； 4、降低風(fēng)險成本； 5、實現(xiàn)高收益目標(biāo)； 6、從集成化角度管理供應(yīng)鏈。3、ERP（Enterprise Resources Pla（2）ERP的特征是面向供應(yīng)鏈管理的信息集成采用了網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)同企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組是密切相關(guān)的（2）ERP的特征是面向供應(yīng)鏈管理的信息集成采用了網(wǎng)絡(luò)通信技（3）ERP與MRP的區(qū)別在資源管理方面在生產(chǎn)方式管理方面在管理功能方面在事務(wù)處理控制方面在跨國跨地區(qū)經(jīng)營事務(wù)處理方面在計算機(jī)信息處理技術(shù)方面（3）ERP與MRP的區(qū)別在資源管理方面在生產(chǎn)方式管理方面MRP： 產(chǎn)-供-銷部門物料信息的集成。既不出現(xiàn)短缺，又不積壓庫存。MRP II： 物料信息同資金信息的集成?！柏攧?wù)帳”與“實物帳”同步生成。ERP： 客戶、供應(yīng)商、制造商信息的集成。優(yōu)化供需鏈協(xié)同合作競爭。MRP： 產(chǎn)-供-銷部門物料信息的集成。MRP MRP II ERP的擴(kuò)展關(guān)系ERP需求市場 / 制造企業(yè) / 供應(yīng)市場 信息集成面向供需鏈Enterprise Resource Pl