家電物流業(yè)研討會(huì)報(bào)告第三方物流發(fā)展的趨勢(shì)課件

1、中國(guó)，青島朱農(nóng)飛經(jīng)理2001年5月第三方物流發(fā)展的趨勢(shì)中國(guó)家電企業(yè)物流管理與技術(shù)高級(jí)研討會(huì)CEO商學(xué)院() 為您精心推薦權(quán)威管理培訓(xùn)課程 海量資料免費(fèi)下載中國(guó)，青島第三方物流發(fā)展的趨勢(shì)中國(guó)家電企業(yè)物流管理與技術(shù)高級(jí)不斷變革中的顧客價(jià)值和前景行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和啟示服務(wù)提供商的情況和戰(zhàn)略物流的發(fā)展趨勢(shì)不斷變革中的顧客價(jià)值和前景行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和啟示服務(wù)提供商的情隨著企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)將從外部的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向?qū)?nèi)部成本的控制。大多數(shù)企業(yè)仍將企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)放在企業(yè)的外部，如：價(jià)格/服務(wù)營(yíng)銷產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果使得企業(yè)的利潤(rùn)不斷的減少，營(yíng)銷費(fèi)用不斷的增加企業(yè)缺乏對(duì)自身的供應(yīng)鏈進(jìn)行合理的管理

2、和整合要點(diǎn)0.00%2.00%4.00%6.00%8.00%10.00%12.00%14.00%19941995199619971998上半年家電行業(yè)銷售利稅率不斷下降冰箱冷柜洗衣機(jī)中國(guó)輕工協(xié)會(huì) 海量資料免費(fèi)下載隨著企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)將從外部的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和服務(wù)競(jìng)* 典型的范圍，數(shù)字經(jīng)調(diào)整 整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存將下降10%30% *運(yùn)輸成本將下降5%15%*整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作費(fèi)用將下降10%25%*采購(gòu)生產(chǎn)運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商消費(fèi)者 客戶原材料采購(gòu)將減少6%12%*根據(jù)埃森哲的研究表明，在加強(qiáng)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的管理可以大大降低企業(yè)的庫(kù)存和運(yùn)輸成本，提高企業(yè)的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。第三方物流促進(jìn)“內(nèi)部生產(chǎn)”程度降

3、低 海量資料免費(fèi)下載* 典型的范圍，數(shù)字經(jīng)調(diào)整 整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存將下降10%3全球化和區(qū)域化： 減少貿(mào)易壁壘，全球和本地市場(chǎng)的開放，管制放開成本降低和運(yùn)行效率的提高：為了改善ROCE的壓力來(lái)減少運(yùn)行資本增加JIT的壓力，降低庫(kù)存?zhèn)}儲(chǔ)和管理費(fèi)用降低集中于核心競(jìng)爭(zhēng)力： 將非核心的部分外包技術(shù)： 如果說(shuō)市場(chǎng)機(jī)會(huì)顯著的話，電子商務(wù)、特別互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用表現(xiàn)為廣闊的前景(租金降低、訂單的增加及服務(wù)速度的加快)市場(chǎng)的恢復(fù)： 特別是亞洲進(jìn)口的恢復(fù)，導(dǎo)致了外包市場(chǎng)的增加和成本減少外包市場(chǎng)和物流市場(chǎng)的增長(zhǎng)是由于： 海量資料免費(fèi)下載全球化和區(qū)域化： 減少貿(mào)易壁壘，全球和本地市場(chǎng)的開放，管制放北美地區(qū)第三方物流的收益1

4、(54個(gè)公司2, 共計(jì)23.5千萬(wàn)美元)最大的前11家物流提供商(20%)最大的前24家物流提供商(44%)80/20 規(guī)則66% 收益 ($15,500M) at 20% of providers (11)80% 收益 ($19,000M) at35% of providers (19)Providers Ranked in Order of Decreasing Revenue收益($百萬(wàn)美元)1Source: “Whos Who in Logistics?,” Armstrongs Guide to Third Party Providers, Fifth Edition, 1998.目

5、前，世界上第三方物流市場(chǎng)非常的分散。已美國(guó)為例，前20%的供應(yīng)商(11家) 收產(chǎn)生的收益僅為66%（即155億美元）。最大的54家物流提供商(100%) 海量資料免費(fèi)下載北美地區(qū)第三方物流的收益1(54個(gè)公司2, 共計(jì)23.5千最大的物流使用者Source:Council of Logistics Management Study% 美國(guó)公司使用第三方物流及服務(wù)的比例電子/高科技化工原料消費(fèi)品醫(yī)藥/醫(yī)藥產(chǎn)品汽車87%79%64%79%55%對(duì)第三方物流的服務(wù)需求幾乎存在所有的行業(yè)。 海量資料免費(fèi)下載最大的物流使用者Source:Council of Log需求方價(jià)值第三方物流提供商環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)性的

6、問(wèn)題整個(gè)供應(yīng)鏈的管理一站式物流服務(wù)流程的可靠性附加值的解決方案需有經(jīng)驗(yàn)的員工Desire for turnkey IT solutions對(duì)所有的服務(wù)提供簡(jiǎn)潔的計(jì)價(jià)方式物流隨著行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的變化而改變?cè)絹?lái)越多的供應(yīng)商提供各種物流服務(wù)大量新的競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)許多物流的軟件合作伙伴和交易協(xié)議供需雙方的變化使得競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境變得與眾不同能力的預(yù)期成本/數(shù)量的預(yù)期技術(shù)使用不等變化等級(jí)連續(xù)的改進(jìn)需求改變管理 海量資料免費(fèi)下載需求方價(jià)值第三方物流提供商環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)性的問(wèn)題整個(gè)供應(yīng)鏈的管理物主要的關(guān)系積極的響應(yīng)，以服務(wù)為導(dǎo)向具有專業(yè)知識(shí)背景的團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)具有一定見解的專家供應(yīng)鏈管理的專家接近主要的客戶管理者愿意對(duì)服務(wù)和價(jià)

7、格進(jìn)行洽談愿意對(duì)合同或交易的方式進(jìn)行洽談重點(diǎn)客戶服務(wù)和解決方案對(duì)客戶的詢問(wèn)迅速的反應(yīng)/或解決對(duì)顧客的詢問(wèn)，問(wèn)題和抱怨有預(yù)見理解客戶的文化和環(huán)境是建立有效客戶關(guān)系的關(guān)鍵關(guān)系的質(zhì)量靈活性功能和戰(zhàn)略的能力流程和系統(tǒng)的可靠性服務(wù)的連貫性價(jià)值與收費(fèi)交付時(shí)間的可靠性有效率/連續(xù)不斷的信息化主要的業(yè)績(jī)因素 海量資料免費(fèi)下載主要的關(guān)系積極的響應(yīng)，以服務(wù)為導(dǎo)向理解客戶的文化和環(huán)境是建立不斷變革中的顧客價(jià)值和前景行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和啟示服務(wù)提供商的情況和戰(zhàn)略物流的發(fā)展趨勢(shì)不斷變革中的顧客價(jià)值和前景行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和啟示服務(wù)提供商的情整個(gè)供應(yīng)鏈的觀點(diǎn)傳統(tǒng)的物流定義正在不斷地?cái)U(kuò)大其內(nèi)涵一直到整個(gè)供應(yīng)鏈。將整個(gè)供應(yīng)鏈的相關(guān)人

8、員都連結(jié)起來(lái)從供應(yīng)商到顧客 對(duì)技術(shù)的要求需求的驅(qū)使有關(guān)物流的成本是在整個(gè)供應(yīng)鏈的角度進(jìn)行平衡，例如基礎(chǔ)性投資，動(dòng)作和維護(hù)庫(kù)存成本與進(jìn)行庫(kù)存投資所造成的資財(cái)折舊的關(guān)系倉(cāng)儲(chǔ)管理與進(jìn)行相關(guān)投資的關(guān)系運(yùn)輸管理/管理成本IT 的發(fā)展和使用以最小的成本來(lái)為客戶服務(wù) 海量資料免費(fèi)下載整個(gè)供應(yīng)鏈的觀點(diǎn)傳統(tǒng)的物流定義正在不斷地?cái)U(kuò)大其內(nèi)涵一直到整個(gè)價(jià)值運(yùn)輸合同/分銷1995 - 2000物流外包供應(yīng)鏈管理的集成1985 - 19952000 +服務(wù)簡(jiǎn)單的功能多功能多功能集成，增加寬度和復(fù)雜性關(guān)系交易長(zhǎng)期的協(xié)議戰(zhàn)略合作伙伴大至的方向涉及的范圍本地/地區(qū)性跨區(qū)域全球化，門到門的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分散合并/聯(lián)盟仍然比較分散，

9、但是，通過(guò)戰(zhàn)略聯(lián)盟使小型變大核心力資產(chǎn)和過(guò)程執(zhí)行從資產(chǎn)型向信息型轉(zhuǎn)變以信息和知識(shí)為主買方價(jià)值減少地域擴(kuò)張優(yōu)化成本及優(yōu)化服務(wù)第三方物流的演變過(guò)程是由過(guò)去簡(jiǎn)單的契約式物流向集成式供應(yīng)鏈管理發(fā)展策略 戰(zhàn)略3PL3PL正由于這種變化，第三方物流業(yè)的發(fā)展將由目前的經(jīng)合同為基礎(chǔ)的物流轉(zhuǎn)向以供應(yīng)鏈管理為基礎(chǔ)的物流 海量資料免費(fèi)下載價(jià)值運(yùn)輸合同/分銷1995 - 2000物流外包供應(yīng)鏈管理的一些大型的 3PL 提供商在其自身能力的發(fā)展和 新客戶的發(fā)展方面正在變得越來(lái)越主動(dòng)購(gòu)并使得服務(wù)的地域越來(lái)越小物運(yùn)代理和全球化運(yùn)輸能力將全球的倉(cāng)庫(kù)/分銷企業(yè)連接起來(lái)為客戶提供門到門的服務(wù)對(duì)某些功能性服務(wù),例如運(yùn)輸,物流提供商

10、利用自身的合作伙伴,提供全球性服務(wù)其他的功能服務(wù)商愿意與海外的具有相同核心競(jìng)爭(zhēng)力的伙伴進(jìn)行合作新的方法全球化跟隨著顧客向國(guó)際化發(fā)展與人聯(lián)盟為顧客提供滿意度不斷地建立國(guó)際化的能力通過(guò)戰(zhàn)略聯(lián)盟來(lái)擴(kuò)大自身能力還有其他的能力提高競(jìng)爭(zhēng)力？由于市場(chǎng)覆蓋面的擴(kuò)大和公司的國(guó)際化，第三方物流必須發(fā)現(xiàn)新的方式擴(kuò)大地域的覆蓋面?zhèn)鹘y(tǒng)的方法 海量資料免費(fèi)下載一些大型的 3PL 提供商在其自身能力的發(fā)展和 新客戶的發(fā)展第三方物流的提供高必須更好地創(chuàng)造全球化第三方物流服務(wù)商的前景提供服務(wù)的范圍提供服務(wù)的地域性 海量資料免費(fèi)下載第三方物流的提供高必須更好地創(chuàng)造全球化第三方物流服務(wù)商的前景根據(jù)核心競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)制定服務(wù)建立起一定的能

11、力來(lái)為現(xiàn)有的客戶服務(wù)提供相應(yīng)的服務(wù)內(nèi)容來(lái)為客戶服務(wù)提供所有服務(wù)內(nèi)容服務(wù)的范圍和特征機(jī)敏的物流服務(wù)商正在通過(guò)合并聯(lián)盟的方式為市場(chǎng)提供服務(wù)成功的物流提供商與承運(yùn)商的關(guān)系已經(jīng)超出了某個(gè)單純的服務(wù)領(lǐng)域機(jī)物提供正在由為客戶提供某種特定的物流服務(wù)轉(zhuǎn)向提供全方位的物流解決方案許多物流活動(dòng)正在重新進(jìn)行調(diào)整來(lái)適應(yīng)新的需求這些與核心生產(chǎn)力無(wú)關(guān)的業(yè)務(wù)逐漸外包物流提供商正在通過(guò)聯(lián)盟或購(gòu)并的方式來(lái)聯(lián)系哪些與自己互補(bǔ) 的提供商已爭(zhēng)取更多的客戶第三方物流供應(yīng)商正在重新定義他們的業(yè)務(wù)組合以滿足貨主的要求/或某些行業(yè)特定的要求Configuration of distribution networksFacility desi

12、gnProject management for facilities start-upMHE, WMS selectionCore carrier programsCarrier negotiations/ contracting Shipment process managementShipment planningMerge-in-transitFacilities managementMaterials managementVendor managementLabor managementCarrier selection, scheduling, load tendering, ro

13、utingGlobal freight movements (all modes)Freight paymentCore warehouse processesConsolidations centers/cross-dockingValue added activities (e.g. assembly, kitting)Reverse logisticsTrack and traceImport/export movementCustoms clearance status and data interfacesForwarding servicesCall center operatio

14、nsOrder managementPost-sales serviceBillingTransportation strategyTransport network designGlobal deployment strategiesStrategic sourcingCoordination of global freight movementsInventory planning/ forecastingAsset protectionCredit managementWeb processing managementSupplier selectionContract negotiat

15、ionField inventory management (e.g., spare parts)Inventory controlInventory track and traceShared services operationsTransactional purchasingTransportationDistributionImport/ExportInventory ManagementCustomer ManagementSupply ManagementConsultingFunctionPlanning/ ManagementOperations/ ExecutionScope

16、新的方式傳統(tǒng)的方式 海量資料免費(fèi)下載根據(jù)核心競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)制定服務(wù)服務(wù)的范圍和特征機(jī)敏的物流服務(wù)商正在Notes: Companies listed are the industry leaders in their respective region.Industry placement is based on a combination of functional capabilities and input from industry experts on performance and market perceptions.誰(shuí)是世界的領(lǐng)先者?從全球的角度，沒(méi)有一家第三方物流公司能夠在多個(gè)地區(qū)

17、成為多種行業(yè)的物流提供商 以上客戶的物流供應(yīng)商RyderCotiaDDFS. AmericaEuropeAsiaU.S.汽車Frans MaasExelUFreightRyderSchneiderCTIPenskeCotiaDDFDDF消費(fèi)品ExelT&BDanzasACSMSASUFreight耐用品零售食品ExelMenloExelRyderFrans MaasExelUFreightMSASACS辦公室電子/高科技MenloCaliberMenlo電訊MSASUFreightCellstarBrightpointGTE SupplyNorth Supply公用事業(yè)Ryder地區(qū) 海量資料

18、免費(fèi)下載Notes: Companies listed are t最常用的物流外包項(xiàng)目傳統(tǒng)的運(yùn)輸，分銷（配送）和增值服務(wù)仍然是第三方物流的重點(diǎn)Source:A comparison of the use of 3PL services by large American manufacturers貨主間的整合費(fèi)率的談判船隊(duì)管理/動(dòng)作承運(yùn)商的選擇貨物的退貨貼標(biāo)簽/重新餃訂單管理訂單過(guò)程顧客的庫(kù)存補(bǔ)充產(chǎn)品測(cè)量產(chǎn)品的組裝/裝飾物流信息系統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理美國(guó)公司使用3PL服務(wù)的百分比% 海量資料免費(fèi)下載最常用的物流外包項(xiàng)目傳統(tǒng)的運(yùn)輸，分銷（配送）和增值服務(wù)仍然是供應(yīng)鏈的哪些方面被外包？與此同時(shí)，消費(fèi)者更加關(guān)

19、心供應(yīng)鏈的過(guò)程Configuration of distribution networksFacility designProject management for facilities start-upMHE, WMS selectionCore carrier programsCarrier negotiations/ contracting Shipment process managementShipment planningMerge-in-transitFacilities managementMaterials managementVendor managementLabor m

20、anagementCarrier selection, scheduling, load tendering, routingGlobal freight movements (all modes)Freight paymentCore warehouse processesConsolidations centers/cross-dockingValue added activities (e.g. assembly, kitting)Reverse logisticsTrack and traceImport/export movementCustoms clearance status

21、and data interfacesForwarding servicesCall center operationsOrder managementPost-sales serviceBillingTransportation strategyTransport network designGlobal deployment strategiesStrategic sourcingCoordination of global freight movementsInventory planning/ forecastingAsset protectionCredit managementWe

22、b processing managementSupplier selectionContract negotiationField inventory management (e.g., spare parts)Inventory controlInventory track and traceShared services operationsTransactional purchasing運(yùn)輸分銷進(jìn)/出口庫(kù)存管理客戶管理供應(yīng)鏈管理咨詢功能計(jì)劃/管理運(yùn)行/執(zhí)行Level of Customer Need:HighMediumLow范圍 海量資料免費(fèi)下載供應(yīng)鏈的哪些方面被外包？與此同時(shí)，消費(fèi)

23、者更加關(guān)心供應(yīng)鏈的過(guò)程另外，外包已經(jīng)成為第三方物流的發(fā)展趨勢(shì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果是不斷尋求全球的資源和市場(chǎng)供應(yīng)鏈的服務(wù)變得越來(lái)越寬和復(fù)雜,但是其服務(wù)仍然與收益相連接在供應(yīng)鏈的,信息技術(shù)促進(jìn)了其信息發(fā)展的自動(dòng)化顧客越來(lái)越重視一站式服務(wù)3PL服務(wù)越來(lái)越多地從資產(chǎn)型轉(zhuǎn)向技能知識(shí)型新竟?fàn)幷叩募尤氪偈沽司範(fàn)幮约訌?qiáng)在對(duì)3PL使用的決策過(guò)程,越來(lái)越多的企業(yè)總裁和財(cái)務(wù)總監(jiān)參與決策對(duì)其價(jià)值的創(chuàng)造越來(lái)越重視價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的壓力外包的趨勢(shì) 海量資料免費(fèi)下載另外，外包已經(jīng)成為第三方物流的發(fā)展趨勢(shì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果是不斷尋未來(lái)的情況這種趨勢(shì)加劇了第三方物流發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)性通過(guò)整合一起特定的第三方物流供應(yīng)商將不斷整合一些戰(zhàn)略聯(lián)盟將在整個(gè)供應(yīng)

24、鏈上提供一站的管理服務(wù)將涉及整個(gè)供應(yīng)鏈上合同的規(guī)模不斷擴(kuò)大主要的供應(yīng)鏈技術(shù)公司將提供集成的IT解決方案 海量資料免費(fèi)下載未來(lái)的情況這種趨勢(shì)加劇了第三方物流發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)性通過(guò)整合一起特競(jìng)爭(zhēng)壓力迫使公司尋找新的方法來(lái)保持優(yōu)勢(shì)Source: International Data Corporation全球美國(guó)全球和美國(guó)的外包費(fèi)用, 1995-200202040608010012014016019951996199719981999200020012002($B)738089100110120130142全球的第三方物流市場(chǎng)（外包的部分）在不斷地增長(zhǎng) 海量資料免費(fèi)下載競(jìng)爭(zhēng)壓力迫使公司尋找新的方法來(lái)保持優(yōu)

25、勢(shì)Source: Int需要Intelligent Messaging倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)EDI/Internet定單管理系統(tǒng)MRP運(yùn)輸計(jì)劃系統(tǒng)RF ID Tags貨運(yùn)支付系統(tǒng)Satellite Tracking/Communi-cationDRP庫(kù)存流程運(yùn)輸流程Project DemandManage InventoryPurchase Product & Support MaterialReceive OrdersReceive Shipments, Warehouse & Assemble OrdersManage Returns and RepairsShipment & Transport-

26、ation Management供應(yīng)鏈信息管理InventoryMgmtOrderMgmt信息化的發(fā)展是第三方物流從，整個(gè)功能性服務(wù)發(fā)展到整個(gè)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)新的方法全球傳統(tǒng)的方式建立相應(yīng)的能力來(lái)支持顧客的需求利用系統(tǒng)的技術(shù)來(lái)保持原有系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì) 客戶控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)技術(shù)建立整合供應(yīng)鏈上的信息解決方案集成化的供應(yīng)鏈，與ERP系統(tǒng)相連接的高級(jí)計(jì)劃系統(tǒng)將流程和IT相分離的狀況集成為完整的過(guò)程 海量資料免費(fèi)下載需要Intelligent Messaging倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)E聯(lián)盟和購(gòu)并可以通過(guò)戰(zhàn)略聯(lián)盟和購(gòu)并來(lái)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)組合和優(yōu)化特定的服務(wù)IT的設(shè)計(jì)/集成全球的能力運(yùn)輸和庫(kù)存客戶組織客戶組織客戶組織客戶組織組合和優(yōu)化

27、特定的服務(wù)IT的設(shè)計(jì)/集成全球的能力運(yùn)輸和庫(kù)存客戶組織新的方式傳統(tǒng)的方式客戶組織客戶組織制定特定的聯(lián)盟來(lái)為現(xiàn)有客戶服務(wù)客戶購(gòu)買單獨(dú)的服務(wù)，然后擴(kuò)大范圍來(lái)提供其他服務(wù) 集成的服務(wù)客戶獲得的是在整個(gè)供應(yīng)鏈上的服務(wù)聯(lián)盟和購(gòu)并提高所有部分的能力 海量資料免費(fèi)下載聯(lián)盟和購(gòu)并可以通過(guò)戰(zhàn)略聯(lián)盟和購(gòu)并來(lái)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)組合和優(yōu)化特定的服客戶成本節(jié)省驅(qū)3PL增加缺乏對(duì)價(jià)值創(chuàng)造的積極性而導(dǎo)致人們不愿通過(guò)成本的降低來(lái)提高價(jià)值短視的特征價(jià)值創(chuàng)造增加股東價(jià)值減少成本產(chǎn)量?jī)r(jià)格增加收益減少投資的成本運(yùn)行成本費(fèi)用流動(dòng)資產(chǎn)固定資產(chǎn)減少資本成本增加運(yùn)行利潤(rùn)較低的資本投入客戶和3PL服務(wù)商雙方在外包服務(wù)合同方面都比較敏感，因此，一種合適的

28、合作關(guān)系變的更加關(guān)鍵新的方式傳統(tǒng)的方式企業(yè)的成長(zhǎng),獲利和形象都與每一個(gè)企業(yè)相連3PL 更注重利性-即投資計(jì)劃和業(yè)務(wù)對(duì)子企業(yè)與外包商的合作關(guān)系是價(jià)值創(chuàng)造的捷徑Increase Shareholder ValueReduce CostsVolumeYieldGrow RevenueReduce Invested CapitalOperating CostsOverhead CostsCurrent AssetsFixed AssetsReduce Capital ChargeIncrease Operating ProfitLower Cost of Capital3PL 服務(wù)提供商Increas

29、e Shareholder ValueReduce CostsVolumeYieldGrow RevenueReduce Invested CapitalOperating CostsOverhead CostsCurrent AssetsFixed AssetsReduce Capital ChargeIncrease Operating ProfitLower Cost of Capital客戶客戶 海量資料免費(fèi)下載客戶成本節(jié)省驅(qū)3PL增加價(jià)值創(chuàng)造增加股東減少成本產(chǎn)量?jī)r(jià)格增加不斷變革中的顧客價(jià)值和前景行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和啟示服務(wù)提供商的情況和戰(zhàn)略物流的發(fā)展趨勢(shì)不斷變革中的顧客價(jià)值和前景行業(yè)發(fā)展

30、的趨勢(shì)和啟示服務(wù)提供商的情從全球范圍內(nèi), 第三方物流公司發(fā)展可以根據(jù)其核心能力和歷史背景大致分為六個(gè)類別基于信息服務(wù)，側(cè)重貨運(yùn)過(guò)程的協(xié)調(diào)尋求通過(guò)管理實(shí)物、財(cái)務(wù)和海關(guān)/管制制度來(lái)提供“綜合物流服務(wù)”的機(jī)會(huì)以提供貨物代理服務(wù)為主由海運(yùn)、陸運(yùn)和空運(yùn)公司建立起物流能力在需要物流上/下游信息的環(huán)節(jié)提供運(yùn)輸增值服務(wù)充分利用廣大的運(yùn)輸終端網(wǎng)絡(luò)提供倉(cāng)庫(kù)和轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)以提供運(yùn)輸服務(wù)為主原本主要致力于建立系統(tǒng)的系統(tǒng)集成商，現(xiàn)在開始管理信息系統(tǒng)的外包業(yè)務(wù)為了給客戶增加更多的價(jià)值，系統(tǒng)集成商也主動(dòng)提供有關(guān)電子商務(wù)、物流和供應(yīng)鏈管理的工作信息和系統(tǒng)集成為主TNT, UPS, FedEx, DHL, Maersk, APL基

31、于終端運(yùn)作服務(wù)，并將業(yè)務(wù)延伸至運(yùn)輸和配送通常為散貨、消費(fèi)類和工業(yè)類產(chǎn)品提供倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、分運(yùn)、以及終端配送服務(wù)以提供港口/鐵路終端服務(wù)為主提供公用的或共享的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)通過(guò)與承運(yùn)商和/或獨(dú)立船隊(duì)的關(guān)系提供配送服務(wù)擅長(zhǎng)為食品雜貨、零售和消費(fèi)類產(chǎn)品提供增值服務(wù)以提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為主BAX , MSAS, AEI, Emery, Schenker, Circle在亞洲以此種類別為主Accenture,GE Information Services, IBM零部件分銷商和增值服務(wù)分銷商，也開始進(jìn)入物流增值服務(wù)的領(lǐng)域服務(wù)內(nèi)容包括：系統(tǒng)配置、EDI、貨物跟蹤、信息系統(tǒng)集成、庫(kù)存管理等電子分銷商Exel, Tibbe

32、t & BrittenPSA Corp, CWTArrow, Avnet, Synnex Techn., Serial Systems 海量資料免費(fèi)下載從全球范圍內(nèi), 第三方物流公司發(fā)展可以根據(jù)其核心能力和歷史背XXXXXXXXXXXXXXChemicalsXXXXEHTXXXXXXXXXXXXXCPGXXXXXXXXXFoodXXXXXXXXXXHealthcareXXXXXXXXXIndustrialXXXXXXXXRetailXXXXXXXXXProviderRyder Integrated LogisticsSchneider DedicatedPenske LogisticsFrit

33、zTibbett & BrittenAEIExelCTIExpeditorsCaliberGATXJ.B. HuntAxisCircleCat LogisticsDry Storage CorpC.H. RobinsonUPS WWBurnhamMenloSource: Armstrong, 1997AutomotiveX3PL 提供商的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)美國(guó)前二十名物流服務(wù)商在服務(wù)的行業(yè)來(lái)看是非常分散的 海量資料免費(fèi)下載XXXXXXXXXXXXXXChemicalsXXXXEHT主導(dǎo)增長(zhǎng)性競(jìng)爭(zhēng)性汽車電信公用事業(yè)耐用品零售商食品辦公室電子消費(fèi)品電子/高科技在美國(guó)的主要第三方物流提供商?Note: Ind

34、ustry placement is based on a combination of functional capabilities and input from industry experts on performance and market perceptions.SchneiderPenskeCTICellstarGTE SupplyBrightptNorthExelMenloExelCaliberMenloMenloRyderRyderRyderCaliberExelTNT(CN)RollinsHowardLincLogisticsServicesGeminiUPSFedExB

35、urnhamPenskeBurnhamMenloT&BCaliberSchneiderJ.B. HuntTNT(CN)PenskeWernerUSFMenloT&BSchneiderPenskeSuperValuMDICaliberBurnhamSkywayCaliberExelUPSUSFSchneiderBurnhamRyderRyderRyder這個(gè)行業(yè)仍然是以Ryder,Menlo為主 海量資料免費(fèi)下載主導(dǎo)增長(zhǎng)性競(jìng)爭(zhēng)性汽車電信公用事業(yè)耐用品零售商食品辦公室電子消各種物流服務(wù)提供商的定位?本地的全球服務(wù)的范圍功能性服務(wù)集成的供應(yīng)鏈服務(wù)區(qū)域性HerculesColumbiaDDFPensk

36、eUPSNipponMitsuiSumitomoSchneiderCTITNTT&BExelFrans MaasNedlloydCotiaCaliberRyderEmeryKuhne and NagelDanzasMenloFedExSchenkerACSMSAS國(guó)內(nèi)的整合的功能服務(wù)UFreight地域的范圍Of Asian and European based firms are leading the way in establishing themselves as global, integrated service provider. 海量資料免費(fèi)下載各種物流服務(wù)提供商的定位?本地的

37、全球服務(wù)的范圍功能性服務(wù)集成第三方物流供應(yīng)商所面臨的問(wèn)題1.系統(tǒng)發(fā)展的成本2.承諾和現(xiàn)實(shí)的關(guān)聯(lián)3.文化和關(guān)系的一致性4.制定一個(gè)合適的價(jià)格體系5.獲得合格的人材6.制定一個(gè)適合性的合同框架7.客戶要求越來(lái)越苛刻8.技術(shù)和社會(huì)的飛速變化Source:Outsourcing in Europe: What the CEOs Say, Logistics Management, March 1997多數(shù)的第三方物流不能在市場(chǎng)爭(zhēng)取差別化的等級(jí)爭(zhēng)取什么都做的態(tài)度對(duì)待所有的顧客都是一種態(tài)度很少有一個(gè)清晰的戰(zhàn)略目標(biāo)利潤(rùn)率不能達(dá)到 10%-15% 的目標(biāo)多數(shù)提供商只能獲得較低的資本成本多數(shù)甚至虧損第三方物流供

38、應(yīng)商的現(xiàn)狀為了取得未來(lái)的成功，第三方物流的提供商在滿足顧客需求方面正面臨著空前的困難第三方物流供應(yīng)商所面臨的問(wèn)題1.系統(tǒng)發(fā)展的成本Source:為了取得未來(lái)的成功，第三方物流商交流發(fā)展一個(gè)高度集成的市場(chǎng)服務(wù)戰(zhàn)略主要考慮的方向在哪些地域提供服務(wù)為哪些客戶和行業(yè)集團(tuán)服務(wù)為客戶提供哪些產(chǎn)品/服務(wù)提供怎樣的信息技術(shù)和能力采取怎樣的客戶關(guān)系,合同和價(jià)格結(jié)構(gòu)是采取資產(chǎn)為基礎(chǔ)的方式還是非資產(chǎn)的方式市場(chǎng)服務(wù)戰(zhàn)略的制定競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的狀況工業(yè)核心生產(chǎn)力市場(chǎng)戰(zhàn)略市場(chǎng)營(yíng)銷的能力實(shí)施的能力這些決策的因素怎樣很好地被實(shí)施？主要的問(wèn)題為了取得未來(lái)的成功，第三方物流商交流發(fā)展一個(gè)高度集成的市場(chǎng)服物流服務(wù)商需要決定應(yīng)用怎樣的信息戰(zhàn)

39、略來(lái)為客戶負(fù)責(zé)客戶化的標(biāo)準(zhǔn)的購(gòu)買建立“建立套件”“根據(jù)需要而購(gòu)買”“購(gòu)買最好的”“建立基礎(chǔ)”IT 戰(zhàn)略第三方物流提供商根據(jù)所需的功能和目標(biāo)行業(yè)購(gòu)買的被接受的應(yīng)用系統(tǒng),同時(shí)增加投入,培養(yǎng)專門人材基于合作或聯(lián)盟的供應(yīng)商協(xié)議,來(lái)提高響應(yīng)時(shí)間,但也會(huì)增加管理的復(fù)雜性第三方物流提供商需建立能被大多數(shù)企業(yè)所接受的或在市場(chǎng)上有特色的系統(tǒng)需要在信息系統(tǒng)方面投入資源,自己擁有或外包并提供長(zhǎng)期支持易于客戶化和開發(fā)界面第三方物流提供商購(gòu)買針對(duì)單個(gè)客戶需求的系統(tǒng)采取靈活的方法來(lái)滿足客戶特使的要求依靠外部的應(yīng)用系統(tǒng)和資源可能會(huì)延長(zhǎng)實(shí)施時(shí)間難以形成集成的系統(tǒng),除非應(yīng)用系統(tǒng)是購(gòu)買的Low overhead for inte

40、rnal IS resources第三方物流提供商與客戶緊密合作,設(shè)計(jì)獨(dú)特的方案提供最好的方案確保滿足客戶的需要需要花費(fèi)大量的時(shí)間和資源需要在信息系統(tǒng)方面投入資源,自己擁有或外包物流服務(wù)商需要決定應(yīng)用怎樣的信息戰(zhàn)略來(lái)為客戶負(fù)責(zé)客戶化的標(biāo)準(zhǔn)高中高PharmaceuticalsUtilitiesDefenseAerospaceDurablesConsumer PackagedTelecomRetailElectronicComponentsPC/OfficeAutoHealthcare中DriversBenefactors易接近的程度對(duì)第三方物流的需求InfluencersInfluencers哪

41、些行業(yè)最常用物流服務(wù)?象電子/高科技，汽車和醫(yī)療用品等行業(yè)是第三方物流服務(wù)經(jīng)常所涉及的高科技和電信業(yè)是外包市場(chǎng)中成長(zhǎng)最快毛利很高的行業(yè)從外包歷史角度來(lái)看,汽車業(yè)是最有吸引力的行業(yè)在成本減少方面，醫(yī)藥行業(yè)還有一定的余地其他行業(yè)也有一定的機(jī)會(huì)高中高PharmaceuticalsUtilitiesDef決定使用第三方物流服務(wù)的因素顧客需求低的成本% of Respondents Citing Reason事實(shí)經(jīng)驗(yàn)，市場(chǎng)知識(shí)和可用的數(shù)據(jù)改善運(yùn)行效率改善客戶服務(wù)注重核心業(yè)務(wù)的能力可變性Source:Lieb and Randall對(duì)客戶特定物流服務(wù)，一站式服務(wù)集成式的系統(tǒng)服務(wù)物流服務(wù)咨詢避免過(guò)多的資本和

42、資源投入整個(gè)成本的觀點(diǎn)整個(gè)質(zhì)量的保證整體的成本較低廣泛的地域覆蓋通過(guò)對(duì)企業(yè)使用3PL服務(wù)因素的理解，可以更好地為企業(yè)提供3PL的解決方案決定使用第三方物流服務(wù)的因素顧客需求低的成本% of Res貨運(yùn)商與供應(yīng)鏈上的其它運(yùn)營(yíng)商形成聯(lián)盟 預(yù)測(cè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最終會(huì)帶給客戶的“圣杯”-天衣無(wú)縫的，跨公司的，時(shí)時(shí)的供應(yīng)鏈運(yùn)作-建立在信息上的貿(mào)易，而非有形資產(chǎn)或庫(kù)存大型的軟件公司，如SAP, I2 和Manugistics 試圖重新開拓業(yè)務(wù)策略定位 投資發(fā)展（和創(chuàng)造客戶的興趣/確信）其第4物流的能力。新興的互聯(lián)網(wǎng)支持的中介環(huán)節(jié) (貨運(yùn)交易中心，網(wǎng)絡(luò)等) 提供對(duì)所有貨運(yùn)價(jià)格的可視性，提高在競(jìng)爭(zhēng)者和中間商之間的現(xiàn)價(jià)竟標(biāo)，增加新的增值服務(wù)，其中包括對(duì)預(yù)計(jì)提供服務(wù)的可視，連接，提醒，對(duì)供應(yīng)鏈的參與者進(jìn)行評(píng)分(Descarte, Optimum,Celarix) ，實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)化（如，貨運(yùn)管理, 財(cái)務(wù)結(jié)算) 總之，我們認(rèn)為在與第3方物流市場(chǎng)平行發(fā)展的3大不同趨勢(shì)是電子經(jīng)濟(jì)發(fā)展的結(jié)