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1、33/33HYPERLINK / 斜井信號(hào)工一、上崗條件1、必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗.2、熟悉本斜井提升設(shè)備及信號(hào)設(shè)施等情況和煤礦安全規(guī)程的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照本規(guī)程要求和統(tǒng)一的信號(hào)種類、標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定,準(zhǔn)確無(wú)誤的發(fā)送信號(hào)。二、安全規(guī)定3、提升信號(hào)的設(shè)置,必須聲光齊全,通訊設(shè)備可靠。兼作行人的斜巷,要設(shè)置紅燈信號(hào),行車時(shí)紅燈亮,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定。4、絞車停運(yùn)超過(guò)6個(gè)小時(shí)以上或因事故檢修后,開(kāi)車前必須對(duì)所有信號(hào)和通訊設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)檢查,確認(rèn)正確、靈活、暢通后,方可作業(yè)。5、收到信號(hào)不明確時(shí)不得發(fā)送開(kāi)車信號(hào),應(yīng)查明緣故,同時(shí)廢除本次信號(hào),重新發(fā)送。

2、6、發(fā)出信號(hào)后,發(fā)覺(jué)提升容器運(yùn)行方向與所發(fā)信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),待查明緣故后,再重新發(fā)出信號(hào)。7、必須集中精力、細(xì)心操作,在崗位上不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的情況。8、不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁找他人代替上崗;確須離崗時(shí),必須請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo),待批準(zhǔn)后方可離崗。9、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。嚴(yán)禁在提升運(yùn)行過(guò)程中交接班。三、正常操作10、信號(hào)工負(fù)責(zé)打點(diǎn)發(fā)出信號(hào),工作中必須與把鉤工緊密配合,在把鉤工摘掛鉤后,對(duì)車輛各部位,保險(xiǎn)繩,連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確認(rèn)安全可靠后方可發(fā)出信號(hào).11、信號(hào)發(fā)出后,認(rèn)真觀看提升中的運(yùn)行情況,如有緊急情況,必須立即發(fā)出停車信號(hào)。12、多水平提升時(shí),不同水平發(fā)

3、出的信號(hào)必須有區(qū)不。 13、升降人員時(shí)操作必須符合下列規(guī)定: (1)每班運(yùn)送人員之前,先做一次人車手動(dòng)落閘試驗(yàn),發(fā)覺(jué)問(wèn)題立即匯報(bào).(2)檢查人車的各部件,連接裝置,手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)等,特不是人車的自動(dòng)落閘閉鎖處于打開(kāi)位置,檢查制動(dòng)裝置是否靈活可靠.(3)檢查斜巷中的阻車裝置是否打開(kāi),有掛鉤閉鎖的應(yīng)掛好鎖定.(4)一切檢查合格后,先跑一次空車,確認(rèn)安全后方可人,(5)信號(hào)工坐在人車第一節(jié)第一個(gè)座位上,緊密注意前方,聽(tīng)取把鉤工的信號(hào)向車房發(fā)出信號(hào),發(fā)出開(kāi)車信號(hào)后,嚴(yán)禁再上下人員。(6)當(dāng)遇到人車前方有障礙物或其它危險(xiǎn)情況,已發(fā)出停車信號(hào)絞車沒(méi)有停和絞車失控下行速度超過(guò)正常速度時(shí)必須果斷扳動(dòng)手閘停車.四

4、、收尾工作14、每班工作結(jié)束后,須現(xiàn)場(chǎng)履行完交接班手續(xù)后方可離開(kāi)崗位。斜井把鉤工一、上崗條件1、必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗.2、必須熟悉所使用車輛防跑車及跑車防護(hù)裝置、工具等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)和使用性能以及煤礦安全規(guī)程中的相關(guān)規(guī)定,能正確處理一般故障及突發(fā)情況,按照規(guī)程進(jìn)行操作。二、安全規(guī)定3、在運(yùn)輸車輛的傾斜井巷負(fù)責(zé)監(jiān)督并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定。4、傾斜井巷上部的車場(chǎng)的阻車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),放車時(shí)方可打開(kāi)。5、認(rèn)真監(jiān)督并檢查礦車之間的連接,礦車與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險(xiǎn)繩。6、對(duì)檢查出不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置,

5、交班時(shí)交待清晰并做明顯標(biāo)志,消除隱患。7、上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全愛(ài)護(hù)。8、忠于職守,關(guān)于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程嚴(yán)禁提升。9、必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)安全規(guī)定。10、傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理和檢修等工作后,提升之前,必須對(duì)軌道線路,巷道環(huán)境、防跑車和跑車防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查,同時(shí)進(jìn)行一次空車試運(yùn)行,證實(shí)巷道、軌道及各種安全裝置無(wú)問(wèn)題后,方準(zhǔn)提升。三、操作預(yù)備11、要緊負(fù)責(zé)摘掛鉤操作并向信號(hào)工發(fā)送信號(hào)指令。12、上崗后,必須詳細(xì)檢查防跑車及跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩之間的連接)以及各種使用工具是否完好,齊

6、全,靈活可靠,并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,不符合提升要求時(shí)嚴(yán)禁提升。13、詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無(wú)阻礙安全提升的不安全隱患,有無(wú)工作人員,如有以上情況,必須待消除隱患和撤離人員后方可提升。四、正常操作14、認(rèn)真檢查運(yùn)輸設(shè)備材料的裝載情況,必須捆綁固定牢固,重心穩(wěn)定,否則不準(zhǔn)提升。15、認(rèn)真核對(duì)所掛車輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。16、運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高的設(shè)備材料等物件,必須有安全提升措施,并嚴(yán)格按照措施規(guī)定進(jìn)行操作。17、運(yùn)輸爆炸材料應(yīng)符合下列要求:(1)檢查信號(hào)裝置是否可靠,如不清晰完好,不可靠,嚴(yán)禁運(yùn)送。(2)炸藥及電雷管必須分開(kāi)運(yùn)送。(3)運(yùn)送電雷管的車輛必

7、須加蓋,加墊,車內(nèi)用軟質(zhì)墊物塞緊,防止震動(dòng)和撞擊。(4)必須在提升前通知絞車司機(jī)和各水平把鉤工注意,車輛運(yùn)行速度不得超過(guò)1米/秒。(5)不得同時(shí)運(yùn)送人員和其它設(shè)備、材料或工具。18、待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬車摘掛鉤。19、摘掛鉤時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:(1)嚴(yán)禁站在道心內(nèi)摘掛鉤,嚴(yán)禁頭部和軀體伸入兩車之間摘掛鉤,以防車輛滑動(dòng)碰傷軀體。(2)操作時(shí),一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬的一側(cè)200mm處摘掛鉤。(3)摘掛鉤完畢確須越過(guò)串車時(shí),嚴(yán)禁從兩車之間或車輛運(yùn)行下方越過(guò)。20、摘掛鉤假如遇到摘不開(kāi)、掛不上的情況,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采納專用工具操作,以防車輛移動(dòng)使軀

8、體傾斜摔倒,造成事故。21、掛人車時(shí),首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車的各部位,特不是制動(dòng)裝置,保險(xiǎn)繩和連接裝置,鉤頭與人車銷子的防松螺絲備帽是否上緊,確認(rèn)完好,靈活可靠之后開(kāi)始試車,試車時(shí)除信號(hào)把鉤工外,其他人員禁止乘車,確認(rèn)安全可靠后,方可運(yùn)送人員。22、人車正常運(yùn)行時(shí):(1)應(yīng)坐在最后一節(jié)最后一個(gè)座位上,注意了望,發(fā)覺(jué)情況及時(shí)向信號(hào)工發(fā)出停車信號(hào),(2)檢查乘車秩序,乘員應(yīng)坐好并不得超員,人車連接處不得有人,人車防護(hù)鏈必須掛好,乘員軀體及物品嚴(yán)禁露出車外,人車未站穩(wěn)及發(fā)出開(kāi)車信號(hào)后,不得上下人員,(3)檢查乘員不準(zhǔn)攜帶超長(zhǎng)超寬及不帶護(hù)套的工具,不準(zhǔn)將有爆炸性,易燃性,腐蝕性的物品或其它物料帶入車內(nèi).(

9、4)當(dāng)遇到危及安全的緊急情況時(shí),必須果斷扳動(dòng)手閘停車.23、提升物料時(shí),發(fā)覺(jué)牽引車數(shù)超過(guò)規(guī)定,連接不良或物料超高、超重、超長(zhǎng)、超寬時(shí),都不得發(fā)送開(kāi)車指令。24、專門(mén)設(shè)備,材料要嚴(yán)格按批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施作業(yè),采納專用連接裝置,并由專人指揮進(jìn)行提升。25、每次掛畢,必須對(duì)車輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確保完好正確,牢固可靠,然后了望車輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患,確認(rèn)安全后,打開(kāi)上部車場(chǎng)擋車器,進(jìn)入躲避硐或安全地帶,方準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車指令。26、車輛運(yùn)行時(shí),要嚴(yán)密凝視車輛運(yùn)行方向狀況,發(fā)覺(jué)異?;蚴鹿剩皶r(shí)與信號(hào)工聯(lián)系,發(fā)出急停信號(hào),立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)檢查,確定異?;蚴鹿市再|(zhì),能處理時(shí),及時(shí)處理

10、,不能處理時(shí)及時(shí)匯報(bào)。27、串車進(jìn)出車場(chǎng),應(yīng)作到目送目接,與信號(hào)工配合默契,以便做好隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)預(yù)備。五、收尾工作28、工作完畢,必須清理現(xiàn)場(chǎng),將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、工具和多余不用的連接環(huán)和插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地點(diǎn),還應(yīng)檢查擋車器是否處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無(wú)誤并履行交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。電車司機(jī)一、上崗條件1、必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗.2、必須熟悉所使用電機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種愛(ài)護(hù)的原理及檢查方法,會(huì)按完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng),能正確處理一般故障。 本規(guī)程未包括的內(nèi)容,按煤礦安全規(guī)程和產(chǎn)品講明書(shū)等技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。二、安全規(guī)定3、必須

11、按指令行車,在開(kāi)車前必須發(fā)出開(kāi)車信號(hào),機(jī)車運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或軀體探出車外,嚴(yán)禁司機(jī)在車外開(kāi)車.4、每班開(kāi)車前必須對(duì)電機(jī)車的各種愛(ài)護(hù)進(jìn)行檢查、試驗(yàn),機(jī)車的閘、燈、鈴、連接裝置和撒砂裝置,任何一部分不正常都不得使用該機(jī)車。5、嚴(yán)禁甩掉愛(ài)護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值,或用非熔金屬代替保險(xiǎn)絲(片)。6、不得擅自離開(kāi)工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)時(shí)離開(kāi)司機(jī)室,臨時(shí)離開(kāi)崗位時(shí),必須切斷電源,將操縱器手把轉(zhuǎn)至零位,將操縱器手把取下保管好,扳緊車閘,但不得關(guān)閉車燈。7、不得在坡道上停放機(jī)車或車輛,確須停放時(shí),必須用可靠的制動(dòng)裝置將車穩(wěn)住。8、嚴(yán)禁使用“逆電流”(即“打倒車”)的方法制動(dòng)電機(jī)車。9、使用蓄電池式電

12、機(jī)車,應(yīng)按時(shí)充電補(bǔ)液,不得使蓄電池過(guò)放電。10、使用電機(jī)車牽引或推頂脫軌的機(jī)車或礦車復(fù)軌時(shí),應(yīng)有可靠的措施。11、車場(chǎng)調(diào)車確須用機(jī)車頂車時(shí),嚴(yán)禁異軌道頂車,嚴(yán)禁不連環(huán)頂車。13、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。三、操作預(yù)備14、接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解列車運(yùn)行,信號(hào),線路狀況(交班司機(jī)要主動(dòng)交代清晰),并對(duì)電機(jī)車進(jìn)行如下檢查:(1)司機(jī)室的頂棚和門(mén)是否完好(2)連接器是否完好(3)手閘及撒砂裝置是否靈活有效,砂箱是否有砂(4)在切斷電源的情況下,操縱器換向手把是否靈活,閉鎖是否可靠(5)蓄電池是否安放穩(wěn)妥,電壓是否符合規(guī)定,防爆部分是否有失爆現(xiàn)象(6)電弓起落是否靈活 檢查中發(fā)覺(jué)問(wèn)題,必

13、須及時(shí)處理或向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。15、機(jī)車各注油點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定加注適量的合格潤(rùn)滑油,砂箱內(nèi)應(yīng)按規(guī)定裝滿干燥細(xì)砂。16、開(kāi)車前必須認(rèn)真檢查車輛組列,裝載情況,有下列情況之一時(shí),不得開(kāi)車:(1)車的連接不正常及牽引車數(shù)超過(guò)規(guī)定(2)礦車內(nèi)裝載的物料的輪廓超過(guò)牽引機(jī)車的輪廓尺寸(3)運(yùn)送物料的機(jī)車或車輛上有搭乘人員(4)運(yùn)送有易爆、易燃性或有腐蝕性物品時(shí),車輛的組列、裝載或使用等不符合規(guī)定。(5)存在其它阻礙安全行車的隱患四、正常操作17、正常操作時(shí)應(yīng)保持的姿勢(shì)是:坐在座位上,經(jīng)常目視前方,左手握操縱器操作手把,右手握制動(dòng)手輪(制動(dòng)手輪應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在2-3圈的范圍內(nèi)。18、運(yùn)行中,操縱器操作手把只同

14、意在規(guī)定的“正常運(yùn)行位置”上長(zhǎng)時(shí)刻停留。如必須在其它位置稍長(zhǎng)時(shí)刻停留時(shí),應(yīng)輪流停留在這些位置,幸免過(guò)久固定在某一位置,防止過(guò)熱。19、調(diào)整車速時(shí),應(yīng)將操縱器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及“零位位置”停留,盡量幸免手閘操縱車速。20、正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車前端(調(diào)車和處理事故時(shí)可不受此限),如用機(jī)車推行車輛,必須調(diào)車人的指揮,速度要慢。列車組列時(shí),要隨時(shí)注意插掛銷鏈人員的安全。21、行駛中,要注意觀看人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等,注意各種信號(hào)、儀表、儀器的顯示。22、兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持許多于100米的距離。23、列車行駛的速度:運(yùn)送爆炸材料或大型設(shè)

15、備,材料時(shí),不得超過(guò)2米/秒,車場(chǎng)調(diào)車時(shí)不得超過(guò)1.5米/秒。24、需要減速時(shí),應(yīng)將操縱器操作手把逐漸返至零位。大幅度減速時(shí),操作手把應(yīng)迅速回零。假如車速仍然較快,可適當(dāng)施加手閘,并酌情輔以撒砂。 禁止拉下集電弓減速,禁止在操作手把未回零位時(shí)施閘;需要停車時(shí),應(yīng)按上述操作順序使列車緩慢駛至預(yù)定地點(diǎn),再以手閘停止機(jī)車。五、專門(mén)操作25、接近風(fēng)門(mén)、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲較大處,機(jī)車會(huì)車前以及前面有人或視線內(nèi)有障礙物時(shí),都必須減低速度,并發(fā)出信號(hào)。通過(guò)地面路口前應(yīng)由電車跟車人員在路口放警戒,不準(zhǔn)人員車輛通過(guò)。26、機(jī)車通過(guò)施工區(qū)段時(shí),必須服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員的指揮,準(zhǔn)許運(yùn)行時(shí)方可慢

16、速通過(guò)。27、需要司機(jī)扳道岔時(shí),必須停穩(wěn)機(jī)車,剎緊車閘,下車扳動(dòng)道岔,嚴(yán)禁在車內(nèi)扳道,嚴(yán)禁擠岔強(qiáng)行通過(guò)。28、不論任何緣故造成的電源中斷,都應(yīng)將操縱器手把轉(zhuǎn)至零位,然后重新啟動(dòng)。若仍然斷電,應(yīng)視為故障現(xiàn)象。運(yùn)行中集電弓脫落時(shí),必須將操作手把轉(zhuǎn)至零位,剎緊車閘,確認(rèn)無(wú)誤后方可處理。29、列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正?,F(xiàn)象時(shí),都必須減速停車,有事故發(fā)生的危險(xiǎn)或接到緊急停車信號(hào)時(shí),都必須立即緊急停車。30、需要緊急停車時(shí),必須迅速將操縱手把轉(zhuǎn)至零位,電閘與手閘并用,并連續(xù)撒砂。31、制動(dòng)結(jié)束后,必須及時(shí)將操縱器手把轉(zhuǎn)至零位。六、收尾工作32、每班工作結(jié)束后,須履行交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)崗位。提升機(jī)司機(jī)一、

17、上崗條件1、司機(jī)必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗,能獨(dú)立操作。2、有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí),熟悉安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。3、熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升信號(hào)系統(tǒng)和各種愛(ài)護(hù)裝置,能排除一般性故障。4、沒(méi)有防礙本職工作的病癥。二、安全規(guī)定5、上班前嚴(yán)禁喝酒,接班后嚴(yán)禁睡覺(jué)、看書(shū)和打鬧。堅(jiān)守工作崗位,上班時(shí)不做與本職工作無(wú)關(guān)的情況,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。6、要緊提升機(jī)必須配有正副司機(jī),每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)期內(nèi)的司機(jī))。實(shí)習(xí)司機(jī)應(yīng)經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn),并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),方準(zhǔn)進(jìn)行操作。7、提升機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:(1)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進(jìn)

18、行一次空負(fù)荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進(jìn)行的安全愛(ài)護(hù)裝置試驗(yàn),并做好交接班記錄。(2)禁止超負(fù)荷運(yùn)行(電流不超限)。(3)非緊急情況運(yùn)行中不得使用保險(xiǎn)閘。(4)司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。(5)司機(jī)不得擅自變更繼電器的整定值和安全裝置整定值;檢修后必須試車,并按規(guī)定做過(guò)卷、松繩愛(ài)護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。(6)斜井提升礦車脫軌時(shí),禁止用絞車硬拉復(fù)位。(7)操作高壓電器設(shè)備時(shí),應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上,一人操作一人監(jiān)護(hù)。(8)維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,鎖住絞車滾筒,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動(dòng)車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并緩慢啟動(dòng)。(9)停車期間,司機(jī)離開(kāi)操作

19、位置時(shí),必須使安全閘閘緊,主令操縱器手把置于中間“0”位,切斷操縱回路電源。(10)操作滾筒離合時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項(xiàng)。8、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。做到:(1)不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車。(2)當(dāng)所收到信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即與信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。(3)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知信號(hào)工,原信號(hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。(4)司機(jī)不得擅自動(dòng)車,若因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系,按信號(hào)執(zhí)行。(5)若因檢修需動(dòng)車時(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,并經(jīng)信號(hào)工同意,完畢后再通知信號(hào)工。9、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:(1)司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中,手不

20、準(zhǔn)離開(kāi)手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開(kāi)車時(shí)不準(zhǔn)接打電話。司機(jī)不準(zhǔn)連班頂崗。(2)操作期間不得離開(kāi)操作臺(tái)及做其它與操作無(wú)關(guān)的事,操作臺(tái)上不得放與操作無(wú)關(guān)的物品。(3)司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)刻一般不超過(guò)1小時(shí),在操作未結(jié)束前,禁止換人。因軀體驟感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車,并與信號(hào)工聯(lián)系,由另一名司機(jī)代替。三、操作預(yù)備10、司機(jī)接班后作下列檢查:(1)各緊固螺栓不得松動(dòng),連接件應(yīng)齊全、牢固。(2)聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。(3)軸承潤(rùn)滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn);強(qiáng)迫潤(rùn)滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無(wú)滲油和漏油現(xiàn)象。(4)各種愛(ài)護(hù)裝置及電氣閉鎖,必須完整無(wú)損,

21、試驗(yàn)過(guò)卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)的過(guò)壓和欠壓愛(ài)護(hù),聲光信號(hào)和警鈴都必須靈敏可靠。(5)制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無(wú)油污,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確,油壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。液壓站(或蓄能器)油量油質(zhì)正常。(6)離合器油缸和盤(pán)式制動(dòng)器不漏油,特不不能污染閘路表面。離合器位置正常,閉鎖到位。(7)各種儀表指示應(yīng)準(zhǔn)確,信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)正常。(8)檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。 檢查中發(fā)覺(jué)的問(wèn)題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),處理符合要求后,方可正常開(kāi)車。11、提升機(jī)起動(dòng)前應(yīng)作下列工作:(1)起動(dòng)輔助設(shè)備:起動(dòng)液壓站或制動(dòng)油泵,起動(dòng)冷卻水泵或風(fēng)機(jī),起動(dòng)

22、潤(rùn)滑油泵,起動(dòng)電氣制動(dòng)的相應(yīng)設(shè)備。(2)觀看電壓表、油壓表、電流表等指示是否準(zhǔn)確正常。(3)司機(jī)臺(tái)各手柄、旋鈕置于正常位置。四、操作順序12、在一般正常情況下按以下操作順序進(jìn)行:(1)啟動(dòng):開(kāi)動(dòng)輔助設(shè)備-收到開(kāi)車信號(hào),確定提升方向-松開(kāi)保險(xiǎn)閘-打開(kāi)工作閘-操作主令開(kāi)關(guān)-開(kāi)始起動(dòng)-均勻加速-達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。(2)停車:到達(dá)減速位置-操作主令開(kāi)關(guān)-開(kāi)始減速-施閘制動(dòng)。五、正常操作13、提升機(jī)的起動(dòng)與運(yùn)行:(1)起動(dòng)順序:接到開(kāi)車信號(hào)后,將保險(xiǎn)閘松開(kāi),依照信號(hào)和深度指示器所顯示的位置,確定提升方向,操作工作閘至松開(kāi)位置,同時(shí)將主令操縱器推至第一步,開(kāi)始起動(dòng),依照起動(dòng)電流變化情況及提升位置

23、操作主令操縱器,使提升機(jī)勻速加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(2)提升機(jī)在起動(dòng)和運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀看以下情況:電流、電壓、油壓等指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定,深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確,各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無(wú)異常震動(dòng),各種愛(ài)護(hù)裝置應(yīng)正常,鋼絲繩無(wú)異常跳動(dòng),電流表指針無(wú)異常擺動(dòng)。14、提升機(jī)正常減速與停車:(1)依照深度指示器位置或警鈴示警及時(shí)減速:將主令操縱器逐步拉(或推)至“0”位,用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速,對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)或低頻制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀看,使制動(dòng)電源正常投入,確保提升機(jī)正確減速。(2)依照終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘停車,防止過(guò)卷。15、提升機(jī)應(yīng)進(jìn)行班中檢查:(1

24、)巡回檢查一般為每小時(shí)檢查一次,并按主管部門(mén)規(guī)定的路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。重點(diǎn)是安全愛(ài)護(hù)系統(tǒng)。(2)在巡回檢查中發(fā)覺(jué)問(wèn)題能處理要及時(shí)處理,不能處理的應(yīng)及時(shí)上報(bào)并通知維修工處理。對(duì)可能產(chǎn)生危害的問(wèn)題,要連續(xù)跟蹤觀看,監(jiān)視其進(jìn)展情況。所有發(fā)覺(jué)問(wèn)題及處理通過(guò),必須認(rèn)真填入運(yùn)行記錄。六、專門(mén)操作16、進(jìn)行專門(mén)吊運(yùn)時(shí),井筒信號(hào)工必須將吊運(yùn)的物件名稱、尺寸和重量通知提升機(jī)司機(jī),運(yùn)送易爆材料時(shí),在起動(dòng)和停止提升機(jī)時(shí),不得使提升容器發(fā)生震動(dòng),運(yùn)送大型設(shè)備(物品)及長(zhǎng)材料時(shí),其運(yùn)行速度一般不應(yīng)超過(guò)1米/秒。17、提升機(jī)運(yùn)行中的事故停車:(1)運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用工作閘制動(dòng)中途停

25、車:電流過(guò)大,加速太慢,起動(dòng)不起來(lái)或電流變化異常;運(yùn)轉(zhuǎn)部分發(fā)出異響;出現(xiàn)情況不名的意外信號(hào);過(guò)減速點(diǎn)后不能正常減速;愛(ài)護(hù)裝置不起作用,不得不中途停車時(shí);出現(xiàn)其它必須立即停車的不正?,F(xiàn)象。(2)運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,使用安全閘緊急停車:工作閘操作失靈;接到緊急停車信號(hào);接近正常停車位置不能正常減速;絞車要緊部件失靈或出現(xiàn)出現(xiàn)嚴(yán)峻故障必須緊急停車時(shí);愛(ài)護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時(shí);出現(xiàn)其它必須緊急停車的故障。(3)纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)減速,如接著松繩而松繩愛(ài)護(hù)未動(dòng)作時(shí),應(yīng)及時(shí)停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。(4)事故停車后的注意事項(xiàng):出現(xiàn)上述情況之一停車后

26、,應(yīng)立即匯報(bào),通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填進(jìn)記錄中;在故障緣故未查清和消除前,禁止動(dòng)車;緣故查清后,故障未能全部處理完畢,但已能臨時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意并采取措施后能夠恢復(fù)運(yùn)行,將提升容器提至終點(diǎn)位置,再停車接著處理;鋼絲繩遭受緊急停車等緣故引起的猛烈拉力后,必須立即停車對(duì)鋼絲繩有關(guān)部位進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可恢復(fù)運(yùn)行,否則應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理后,方可重新恢復(fù)運(yùn)行;因電源停電停車時(shí),應(yīng)立即斷開(kāi)總開(kāi)關(guān),將主令操縱器手把放至“0”位,工作閘和安全閘置于施閘位置;過(guò)卷停車時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)恢復(fù)過(guò)卷后,可恢復(fù)提升,但應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開(kāi),

27、檢修須動(dòng)車時(shí),須有專人指揮。18、在進(jìn)行下列專門(mén)提升時(shí),必須正司機(jī)進(jìn)行操作,副司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù):(1)在升降人員時(shí),(2)運(yùn)送雷管、炸藥等危險(xiǎn)品時(shí),(3)運(yùn)送專門(mén)大型設(shè)備及器材等,(4)在進(jìn)行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時(shí)。19、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé):除進(jìn)行以上運(yùn)行前檢查和運(yùn)行中觀看外,還應(yīng)監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作,必要時(shí)及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)和停車,出現(xiàn)緊急停車而操作司機(jī)未操作時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險(xiǎn)閘把或緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。七、收尾工作20、在檢修及處理事故后,司機(jī)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并作好記錄,發(fā)覺(jué)問(wèn)題及時(shí)處理。21、搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具,備品排列整齊和

28、清點(diǎn)。22、按有關(guān)規(guī)定認(rèn)真填好各種記錄。小絞車司機(jī)一、上崗條件1、必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。2、必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、要緊技術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)和煤礦安全規(guī)程的相關(guān)規(guī)定,能進(jìn)行一般性檢查、維修、潤(rùn)滑保養(yǎng)及故障處理,按規(guī)程要求進(jìn)行操作。3、必須掌握使用該絞車巷道的差不多情況,如巷道長(zhǎng)度、坡度、變坡地段、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號(hào)聯(lián)系方法、牽引長(zhǎng)度及規(guī)定牽引車數(shù)等。二、安全規(guī)定4、小絞車硐室(或安裝地點(diǎn))應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞車治理牌版。5、必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定。6、嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。7、礦車掉道時(shí)禁止用小絞車硬

29、拉復(fù)位。8、在斜巷中施工或運(yùn)送支架、超長(zhǎng)、超大物件時(shí),應(yīng)按專項(xiàng)措施執(zhí)行。9、正常停車后(指較長(zhǎng)時(shí)刻停止運(yùn)行)、應(yīng)閘死滾筒,須離開(kāi)工作崗位時(shí),必須切斷電源。10、必須穿工作服,扎緊袖口,精力集中,嚴(yán)格按信號(hào)指令操作,不得擅自離崗。11、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。三、操作預(yù)備12、檢查小絞車安裝地點(diǎn)(硐室),頂,幫支護(hù)必須安全可靠,無(wú)雜亂異物,便于操作和了望。13、檢查小絞車的安裝固定情況:應(yīng)平穩(wěn)牢固,四壓兩戧接頂要實(shí),無(wú)松動(dòng)和腐朽想象,用地錨或混凝土基礎(chǔ)的要檢查基礎(chǔ)螺栓是否松動(dòng)、變位,目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線一致。14、檢查小絞車制動(dòng)閘和工作閘(離合閘)。閘帶必須完整無(wú)斷裂,磨損余厚不得小于4毫米,鉚釘不得磨閘輪,閘輪磨損不得大于2毫米,表面光潔平滑無(wú)明顯溝痕

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