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1、2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷考生請(qǐng)注意:1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,在圓形空間區(qū)域內(nèi)存在關(guān)于直徑ab對(duì)稱、方向相反的兩個(gè)勻強(qiáng)磁場(chǎng),兩磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,一金屬導(dǎo)線制成的圓環(huán)剛好與磁場(chǎng)邊界重合,下列說(shuō)法中正確的是A若使圓環(huán)向右平動(dòng)
2、,感應(yīng)電流先沿逆時(shí)針?lè)较蚝笱仨槙r(shí)針?lè)较駼若使圓環(huán)豎直向上平動(dòng),感應(yīng)電流始終沿逆時(shí)針?lè)较駽若圓環(huán)以ab為軸轉(zhuǎn)動(dòng),a點(diǎn)的電勢(shì)高于b點(diǎn)的電勢(shì)D若圓環(huán)以ab為軸轉(zhuǎn)動(dòng),b點(diǎn)的電勢(shì)高于a點(diǎn)的電勢(shì)2、2010 年命名為“格利澤 581g”的太陽(yáng)系外行星引起了人們廣泛關(guān)注,由于該行星的溫度可維持表面存在液態(tài)水,科學(xué)家推測(cè)這或?qū)⒊蔀榈谝活w被發(fā)現(xiàn)的類(lèi)似地球世界,遺憾的是一直到 2019 年科學(xué)家對(duì)該行星的研究仍未有突破性的進(jìn)展。這顆行星距離地球約 20 億光年(189.21 萬(wàn)億公里),公轉(zhuǎn)周期約為 37 年,半徑大約是地球的 2 倍,重力加速度與地球相近。則下列說(shuō)法正確的是A飛船在 Gliese581g 表面附
3、近運(yùn)行時(shí)的速度小于 7.9km/sB該行星的平均密度約是地球平均密度的C該行星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的 8 倍D在地球上發(fā)射航天器前往“格利澤 581g”,其發(fā)射速度不能超過(guò) 11.2km/s3、跳傘表演是人們普遍喜歡的觀賞性體育項(xiàng)目,如圖所示,當(dāng)運(yùn)動(dòng)員從直升機(jī)上由靜止跳下后,若在下落過(guò)程中受到水平風(fēng)力的影響,下列說(shuō)法中正確的是()A風(fēng)力越大,下落過(guò)程重力的沖量越大B風(fēng)力越大,著地時(shí)的動(dòng)能越大C風(fēng)力越大,下落的時(shí)間越短D下落過(guò)程的位移與風(fēng)力無(wú)關(guān)4、空間存在如圖所示的靜電場(chǎng),圖中實(shí)線a、b、c、d、e為靜電場(chǎng)中的等勢(shì)線,虛線為等勢(shì)線的水平對(duì)稱軸。一個(gè)帶負(fù)電的粒子從P點(diǎn)以垂直于虛線向上的初速度v0射入
4、電場(chǎng),開(kāi)始一小段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)軌跡已在圖中畫(huà)出,粒子僅受電場(chǎng)力作用,則下列說(shuō)法中正確的是( )A等勢(shì)線a的電勢(shì)最高B帶電粒子從P點(diǎn)射出后經(jīng)過(guò)等勢(shì)線b時(shí),粒子的速率可能等于v0C若讓粒子從P點(diǎn)由靜止釋放,在圖示空間內(nèi),粒子將在虛線上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)D若讓粒子從P點(diǎn)由靜止釋放,在圖示空間內(nèi),粒子的加速度先增大后減小5、我國(guó)擁有世界上最大的單口徑射電望遠(yuǎn)鏡,被稱為“天眼”,如圖所示?!疤煅邸?“眼眶”所圍圓面積為S,其所在處地磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,與“眼眶”平面平行、垂直的分量分別為Bl、B2,則穿過(guò)“眼眶”的磁通量大小為A0BBSCB1SDB2S6、如圖所示,由粗細(xì)均勻的金屬導(dǎo)線圍成的一個(gè)正六邊形線框
5、abcdef,它的六個(gè)頂點(diǎn)均位于一個(gè)半徑為R的圓形區(qū)域的邊界上,be為圓形區(qū)域的一條直徑,be上方和下方分別存在大小均為B且方向相反的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向垂直于圓形區(qū)域?,F(xiàn)給線框接入從a點(diǎn)流入、從f點(diǎn)流出的大小為I的恒定電流,則金屬線框受到的安培力的大小為ABCBIRD0二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、用輕桿通過(guò)鉸鏈相連的小球A、B、C、D、E處于豎直平面上,各段輕桿等長(zhǎng),其中小球A、B的質(zhì)量均為2m,小球C、D、E的質(zhì)量均為m現(xiàn)將A、B兩小球置于距地面高h(yuǎn)處,由靜
6、止釋放,假設(shè)所有球只在同一豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),不計(jì)一切摩擦,則在下落過(guò)程中A小球A、B、C、D、E組成的系統(tǒng)機(jī)械能和動(dòng)量均守恒B小球B的機(jī)械能一直減小C小球B落地的速度大小為D當(dāng)小球A的機(jī)械能最小時(shí),地面對(duì)小球C的支持力大小為mg8、如圖所示,質(zhì)量均為m的兩輛拖車(chē)甲、乙在汽車(chē)的牽引下前進(jìn),當(dāng)汽車(chē)的牽引力恒為F時(shí),汽車(chē)以速度v勻速前進(jìn)。某時(shí)刻甲、乙兩拖車(chē)之間的掛鉤脫鉤,而汽車(chē)的牽引力F保持不變(將脫鉤瞬間記為t0時(shí)刻)。則下列說(shuō)法正確的是()A甲、乙兩車(chē)組成的系統(tǒng)在0時(shí)間內(nèi)的動(dòng)量守恒B甲、乙兩車(chē)組成的系統(tǒng)在時(shí)間內(nèi)的動(dòng)量守恒C時(shí)刻甲車(chē)動(dòng)量的大小為2mvD時(shí)刻乙車(chē)動(dòng)量的大小為mv9、如圖所示,衛(wèi)星1和衛(wèi)
7、星2均繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),其中衛(wèi)星1為地球同步軌道衛(wèi)星,衛(wèi)星2是極地衛(wèi)星,衛(wèi)星1的軌道半徑大于衛(wèi)星2的軌道半徑. 則下列說(shuō)法正確的是A衛(wèi)星1和衛(wèi)星2做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心均為地心B衛(wèi)星2的運(yùn)行周期小于24hC衛(wèi)星1的向心加速度大于衛(wèi)星2的向心加速度D衛(wèi)星2的線速度小于靜止在赤道上某物體的線速度10、如圖所示,一艘輪船正在以4m/s的速度沿垂直于河岸方向勻速渡河,河中各處水流速度都相同,其大小為v1=3m/s,行駛中,輪船發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力與船頭朝向的方向相同。某時(shí)刻發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,輪船牽引力隨之消失,但輪船受到水大小不變的阻力作用而使輪船相對(duì)于水的速度逐漸減小,但船頭方向始終未發(fā)生變化。下列判斷正確的是(
8、)A發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火時(shí),輪船相對(duì)于靜水行駛的速度大小5m/sB發(fā)動(dòng)機(jī)從熄火到相對(duì)于靜水靜止的過(guò)程中,輪船相對(duì)于地面做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C發(fā)動(dòng)機(jī)從熄火到相對(duì)于靜水靜止的過(guò)程中,輪船相對(duì)于靜水做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,輪船相對(duì)于河岸速度的最小值3m/s三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11(6分)某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,通過(guò)改變重物的質(zhì)量,可得滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象.他們?cè)谲壍浪胶蛢A斜的兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn),得到了兩條a-F圖線,如圖(b)所示重力加速度g=10m/s1(1)圖(b)中對(duì)應(yīng)傾斜軌道的試驗(yàn)結(jié)果
9、是圖線_ (選填“”或“”);(1)由圖(b)可知,滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量為_(kāi)kg;滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)12(12分)如圖所示,某小組同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)裝置研究支架上力的分解。A、B為兩個(gè)相同的雙向力傳感器,該型號(hào)傳感器在受到拉力時(shí)讀數(shù)為正,受到壓力時(shí)讀數(shù)為負(fù)。A連接質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩,并可沿固定的圓弧形軌道移動(dòng)。B固定不動(dòng),通過(guò)光滑鉸鏈連接一輕桿,將細(xì)繩連接在桿右端O點(diǎn)構(gòu)成支架,調(diào)整使得O點(diǎn)位于圓弧形軌道的圓心處,保持桿沿水平方向。隨后按如下步驟操作:測(cè)量繩子與水平桿的夾角AOB;對(duì)兩個(gè)傳感器進(jìn)行調(diào)零;用另一繩在O點(diǎn)懸掛住一個(gè)鉤碼,記錄兩個(gè)傳感器讀數(shù);
10、取下鉤碼,移動(dòng)傳感器A,改變角,重復(fù)上述步驟,得到圖示數(shù)據(jù)表格。(1)根據(jù)表格數(shù)據(jù),可知A傳感器對(duì)應(yīng)的是表中的力_(填“F1”或“F2”),并求得鉤碼質(zhì)量為_(kāi)kg(保留一位有效數(shù)字,g取10m/s2);(2)實(shí)驗(yàn)中,讓A傳感器沿圓心為O的圓弧形(而不是其它的形狀)軌道移動(dòng)的主要目的是_。A方便改變A傳感器的讀數(shù) B方便改變B傳感器的讀數(shù)C保持輕桿右端O的位置不變 D方便改變細(xì)繩與桿的夾角四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,將橫截面積S=100cm2、容積為V=5L,開(kāi)口向上的導(dǎo)熱良好的氣缸,置于t
11、1=13的環(huán)境中。用厚度不計(jì)的輕質(zhì)活塞將體積為V1=4L的理想氣體封閉在氣缸中,氣缸底部有一個(gè)單向閥門(mén)N。外界大氣壓強(qiáng)p0=1.0105Pa,重力加速g=10m/s2,不計(jì)一切摩擦。求:(i)將活塞用卡銷(xiāo)Q鎖定,用打氣筒通過(guò)閥門(mén)N給氣缸充氣,每次可將體積V0=100mL,壓強(qiáng)為p0的理想氣體全部打入氣缸中,則打氣多少次,才能使其內(nèi)部壓強(qiáng)達(dá)到1.2p0;(ii)當(dāng)氣缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)達(dá)到1.2p0時(shí),停止打氣,關(guān)閉閥門(mén)N,將質(zhì)量為m=20kg的物體放在活塞上,然后拔掉卡銷(xiāo)Q,則環(huán)境溫度為多少攝氏度時(shí),活塞恰好不脫離氣缸。14(16分)(鋰核)是不穩(wěn)定的,它會(huì)分裂成一個(gè)粒子和一個(gè)質(zhì)子,同時(shí)釋放一個(gè)光子(
12、1)寫(xiě)出核反應(yīng)方程;(2)一個(gè)靜止的分裂時(shí)釋放出質(zhì)子的動(dòng)量大小為P1,粒子的動(dòng)量大小為P2,光子與粒子運(yùn)動(dòng)方向相同,普朗克常量為h。求y光子的波長(zhǎng)。15(12分)如圖,一端封閉的薄玻璃管開(kāi)口向下,截面積S=1cm2,重量不計(jì),內(nèi)部充滿空氣,現(xiàn)用豎直向下的力將玻璃管緩慢地壓人水中,當(dāng)玻璃管長(zhǎng)度的一半進(jìn)人水中時(shí),管外、內(nèi)水面的高度差為h=20cm。已知水的密度=1.0103kg/m3,大氣壓強(qiáng)p0相當(dāng)于高1020cm的水柱產(chǎn)生的壓強(qiáng),取g=10m/s2,求:(不考慮溫度變化)(i)玻璃管的長(zhǎng)度l0;(ii)繼續(xù)緩慢向下壓玻璃管使其浸沒(méi)在水中,當(dāng)壓力F2=0.32N時(shí),玻璃管底面到水面的距離h。參考
13、答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】若圓環(huán)向右平動(dòng),由楞次定律知感應(yīng)電流先沿逆時(shí)針?lè)较蚝笱仨槙r(shí)針?lè)较?,A正確;若圓環(huán)豎直向上平動(dòng),由于穿過(guò)圓環(huán)的磁通量未發(fā)生變化,所以圓環(huán)中無(wú)感應(yīng)電流產(chǎn)生,B錯(cuò)誤;若圓環(huán)以ab為軸轉(zhuǎn)動(dòng),在090內(nèi),由右手定則知b點(diǎn)的電勢(shì)高于a點(diǎn)的電勢(shì),在90180內(nèi),由右手定則知a點(diǎn)的電勢(shì)高于b點(diǎn)的電勢(shì),以后a、b兩點(diǎn)電勢(shì)按此規(guī)律周期性變化,CD錯(cuò)誤故選A.2、B【解析】ABC忽略星球自轉(zhuǎn)的影響,根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力得:mg =m得到v =萬(wàn)有引力等于重力,=mg,得到M=這顆行星的重力加速度
14、與地球相近,它的半徑大約是地球的2倍,所以它在表面附近運(yùn)行的速度是地球表面運(yùn)行速度的倍,大于19km/s,質(zhì)量是地球的4倍,密度是地球的。故B正確,AC錯(cuò)誤。D航天器飛出太陽(yáng)系所需要的最小發(fā)射速度為第三宇宙速度,即大于等于21km/s,故D錯(cuò)誤。3、B【解析】AC運(yùn)動(dòng)員參加兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),水平方向隨空氣受風(fēng)力影響,豎直方向在降落傘張開(kāi)前先加速,降落傘張開(kāi)后先減速后勻速,由于豎直分運(yùn)動(dòng)不受水平分運(yùn)動(dòng)的干擾,故運(yùn)動(dòng)時(shí)間與風(fēng)速無(wú)關(guān),由公式可知,下落過(guò)程重力的沖量與分力無(wú)關(guān),故AC錯(cuò)誤;B運(yùn)動(dòng)員落地速度由水平分速度和豎直分速度合成,水平分速度由風(fēng)速?zèng)Q定,故風(fēng)速越大,合速度越大,即著地動(dòng)能越大,故B正確;D
15、運(yùn)動(dòng)時(shí)間與風(fēng)速無(wú)關(guān),風(fēng)力越大,水平位移越大,下落過(guò)程的位移為則風(fēng)力越大,水平位移越大,下落過(guò)程的位移越大,故D錯(cuò)誤。故選B。4、D【解析】A由圖可知,負(fù)電荷彎曲的方向向右,則受到的電場(chǎng)力得方向向右,由于負(fù)電荷受到的電場(chǎng)力得方向與電場(chǎng)強(qiáng)度的方向相反,所以電場(chǎng)強(qiáng)度的方向向左,等勢(shì)線a電勢(shì)最低。故A錯(cuò)誤;B帶電粒子從P點(diǎn)射出后經(jīng)過(guò)等勢(shì)線b時(shí),電場(chǎng)力做正功,則粒子的動(dòng)能增加,則其速率大于v0,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C讓粒子在P點(diǎn)由靜止釋放,粒子受到的電場(chǎng)力得方向始終向右,所以將一直向右做加速運(yùn)動(dòng)。故C錯(cuò)誤;D電場(chǎng)線的疏密代表電場(chǎng)的強(qiáng)弱,讓粒子在P點(diǎn)由靜止釋放,粒子將沿虛線向右做加速運(yùn)動(dòng),因電場(chǎng)線先密后疏,可知電
16、場(chǎng)力先增后減,即加速度先增大后減小。故D正確。故選D。5、D【解析】在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,眼眶與磁場(chǎng)Bl平行,穿過(guò)的磁通量=0,眼眶與磁場(chǎng)B2垂直,則穿過(guò)的磁通量=B2S,故ABC錯(cuò)誤,D正確;故選D。6、A【解析】根據(jù)串并聯(lián)電路的特點(diǎn)可知線框流過(guò)af邊的電流:流過(guò)abcdef邊的電流:de、ab邊受到的安培力等大同向,斜向左下方,同理bc、ef邊受到的安培力等大同向,斜向右下方,則de、ab、bc、ef邊所受的安培力合力為:方向向下;cd邊受到的安培力:方向向下,;af邊受到的安培力:方向向上,所以線框受到的合力:A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小
17、題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、CD【解析】小球A、B、C、D、E組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒但動(dòng)量不守恒,故A錯(cuò)誤;由于D球受力平衡,所以D球在整個(gè)過(guò)程中不會(huì)動(dòng),所以輕桿DB對(duì)B不做功,而輕桿BE對(duì)B先做負(fù)功后做正功,所以小球B的機(jī)械能先減小后增加,故B錯(cuò)誤;當(dāng)B落地時(shí)小球E的速度等于零,根據(jù)功能關(guān)系 可知小球B的速度為,故C正確;當(dāng)小球A的機(jī)械能最小時(shí),輕桿AC沒(méi)有力,小球C豎直方向上的力平衡,所以支持力等于重力,故D正確,故選CD8、AC【解析】A設(shè)兩拖車(chē)受到的滑動(dòng)摩擦力都為f,脫鉤前兩車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)平衡條件得F2
18、f設(shè)脫鉤后乙車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)間t0速度為零,以F的方向?yàn)檎较颍瑢?duì)乙車(chē),由動(dòng)量定理得ft00mv解得t0以甲、乙兩車(chē)為系統(tǒng)進(jìn)行研究,在乙車(chē)停止運(yùn)動(dòng)以前,兩車(chē)受到的摩擦力不變,兩車(chē)組成的系統(tǒng)所受外力之和為零,則系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒,故在0至的時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車(chē)的總動(dòng)量守恒,A正確;B在時(shí)刻后,乙車(chē)停止運(yùn)動(dòng),甲車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩車(chē)組成的系統(tǒng)所受的合力不為零,故甲、乙兩車(chē)的總動(dòng)量不守恒,故B錯(cuò)誤,CD由以上分析可知,時(shí)刻乙車(chē)的速度為零,動(dòng)量為零,以F的方向?yàn)檎较?,t0時(shí)刻,對(duì)甲車(chē),由動(dòng)量定理得Ft0ft0pmv又f解得p2mv故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。9、AB【解析】A由萬(wàn)有引力提供向心力,衛(wèi)星1和衛(wèi)星
19、2的做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心均為地心,A正確;B衛(wèi)星1的周期為24h,根據(jù):可得:因?yàn)樾l(wèi)星2的軌道半徑小于衛(wèi)星1的軌道半徑,所以衛(wèi)星2的運(yùn)行周期小于衛(wèi)星1的周期,即小于24h,故B正確;C根據(jù):可得:衛(wèi)星1的向心加速度小于衛(wèi)星2的向心加速度,故C錯(cuò)誤;D由:可得:可知衛(wèi)星1的線速度小于衛(wèi)星2的線速度,由知赤道上物體的線速度小于衛(wèi)星1的線速度,所以衛(wèi)星2的線速度大于靜止在赤道上某物體的線速度,故D錯(cuò)誤.10、AC【解析】A發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火時(shí),輪船實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度與水流速度方向垂直,如圖所示:故此時(shí)船相對(duì)于靜水的速度的大小為設(shè)v與的夾角為,則A正確;B發(fā)動(dòng)機(jī)從熄火到相對(duì)于靜水靜止的過(guò)程中,相對(duì)于地面初速度為圖中的
20、v,而因受阻力作用,其加速度沿圖中的反方向,所以輪船相對(duì)于地面做類(lèi)斜上拋運(yùn)動(dòng),即做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;C發(fā)動(dòng)機(jī)從熄火到相對(duì)于靜水靜止的過(guò)程中,相對(duì)于靜水初速度為圖中的,而因受阻力作用,其加速度沿圖中的反方向,所以輪船相對(duì)于靜水做勻變速直線運(yùn)動(dòng),C正確;D熄火前,船的牽引力沿的方向,水的阻力與的方向相反,熄火后,牽引力消失,在阻力作用下,逐漸減小,但其方向不變,當(dāng)與的矢量和與垂直時(shí)輪船的合速度最小,如圖所示,則D錯(cuò)誤。故選AC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、; 1.2; 2.1 【解析】知道滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象斜率等于滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量的倒數(shù);對(duì)滑塊受力分析,根據(jù)牛頓第二定律求解【詳解】(1) 由圖象可知,當(dāng)F=2時(shí),a2也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí)小車(chē)就有加速度,該同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中平衡摩擦力過(guò)大,即傾角過(guò)大,平衡摩擦力時(shí)木板的右端墊得過(guò)高,圖線是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的;(
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