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文檔簡(jiǎn)介

1、.新能源客車融資租賃案例分析一、公交公司深圳模式作為首個(gè)國(guó)家創(chuàng)新型試點(diǎn)城市和首批 13 個(gè)節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城143 條,投放各類新能源公交車輛 3850 輛。深圳已成為國(guó)內(nèi)新能源汽車投放最多、運(yùn)行效果最好、管理最規(guī)范的示范城市。深圳公交企業(yè)提出了“融資租賃、車電分離、充維外包”的新能源公交車購(gòu)買、運(yùn)營(yíng)及維保方案:圖:深圳新能源公交融資租賃模式A、 車電分離運(yùn)營(yíng)商就配套電池進(jìn)行購(gòu)置。B、 融資租賃政專項(xiàng)資金支持,以融資租賃模式引進(jìn)新能源車輛。C、 充維外包;.和維護(hù)外包的形式,實(shí)現(xiàn)使用成本和風(fēng)險(xiǎn)的共同分擔(dān)。責(zé)任方和售后服務(wù)商不明確以及充放電基礎(chǔ)設(shè)施不完整三大新能源汽車大規(guī)模推廣核心障

2、礙,為新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化展示了一種可期待的前景。業(yè)資金壓力,推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。圖:目前具體應(yīng)用情況二、大連公交新能源客車融資租賃采購(gòu)119.6600600政策指引:2015600;.項(xiàng)目關(guān)鍵點(diǎn):9.6600公交車。8%左右。2012665.8(42.1%)集團(tuán)有限公司(15.8%)、大連國(guó)有資源投資有限公司(15.8%)以及榮海豐集裝箱有限公司(26.3%)共同出資成立。三、客車采購(gòu)環(huán)節(jié)的三層尋租空間地方政府與公交公司決定客車整車供應(yīng)商環(huán)節(jié);與設(shè)備供應(yīng)商;交公司在這一環(huán)節(jié)具有較大話語權(quán)。表:典型地方公交采購(gòu)合同技術(shù)協(xié)議圖:典型地方公交采購(gòu)尋租鏈條;.采購(gòu)決策制定方面對(duì)話的主導(dǎo)性,削弱了公交公司的話語權(quán):公交公司自行決策范圍收窄阻力,導(dǎo)致其在傳統(tǒng)城市公交市場(chǎng)發(fā)展緩慢。這將有利于全行業(yè)的發(fā)展。四、新商業(yè)模式靈活的調(diào)

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