物流管理信息系統(tǒng)課件

學(xué)生信息管理系統(tǒng)制作團(tuán)隊：劉凱許倩楠趙青博學(xué)生信息管理系統(tǒng)制作團(tuán)隊：劉凱西安石油大學(xué)關(guān)于物流管理系統(tǒng)的開發(fā)

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，國內(nèi)物流業(yè)近幾年也有了長足進(jìn)步。確切地說，物流是國家經(jīng)濟(jì)的血脈，對經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到了重大作用。國內(nèi)的部分物流公司迅速崛起，業(yè)務(wù)能力越來越強(qiáng)，經(jīng)驗也有所積累。但與此同時帶來的是管理難度的加大。為了能得到進(jìn)一步發(fā)展，必須做到對客戶更完善的服務(wù)，增加業(yè)內(nèi)的競爭力。因為物流業(yè)的競爭之殘酷也是有目共睹的。問題是，在手工條件下，實踐表明，出錯的概率是非常高的。時有錯貨，竄貨事故發(fā)生，對于客戶來講是災(zāi)難性的。客戶對物流公司的印象也會因此大打折扣。設(shè)計背景西安石油大學(xué)關(guān)于物流管理系統(tǒng)的開發(fā)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)開發(fā)過程

初步設(shè)想：這個系統(tǒng)分為六大功能模塊，包括靜態(tài)信息管理（基本信息管理）、客戶管理、物流中心管理、倉庫管理、運輸及庫存管理、統(tǒng)計及查詢。其中在對其中的某些模塊進(jìn)行修改更新維護(hù)時還涉及到其他的模塊，這就要求程序能實現(xiàn)相關(guān)的操作，保證數(shù)據(jù)的一致性。開發(fā)過程初步設(shè)想：這個系統(tǒng)分為六大功能模塊，包括系統(tǒng)可行性研究

系統(tǒng)分析

系統(tǒng)開發(fā)計劃

系統(tǒng)設(shè)計

開發(fā)過程系統(tǒng)可行性研究系統(tǒng)分析系統(tǒng)開發(fā)計劃系統(tǒng)設(shè)計開可行性研究概述系統(tǒng)目標(biāo)系統(tǒng)開發(fā)的背景、必要性和意義

現(xiàn)行系統(tǒng)調(diào)查

建議的新系統(tǒng)可行性研究

結(jié)論

1.2.3.4.5.6.7.可行性研究概述系統(tǒng)目標(biāo)系統(tǒng)開發(fā)的背景、必要性和意義現(xiàn)行可行性研究概述關(guān)于物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)，我們需要回答兩個問題：1.什么是物流管理信息系統(tǒng)？物流信息系統(tǒng)：是指由人員、設(shè)備和程序組成的、為物流管理者執(zhí)行計劃、實施、控制等職能提供信息的交互系統(tǒng)，它與物流作業(yè)系統(tǒng)一樣都是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。2.誰最需要物流管理信息系統(tǒng)？

關(guān)于實物制造與經(jīng)營的所有參與團(tuán)體。

目錄幻燈片5可行性研究概述關(guān)于物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)，我們需要回答兩個問1、提高企業(yè)物流綜合競爭力2、內(nèi)部運作效率提高，能夠從容處理各種復(fù)雜物流業(yè)務(wù)3、通過與客戶的實時信息共享，提高了客戶服務(wù)質(zhì)量4、在對大量的客戶業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析的基礎(chǔ)上，使得向客戶提供增值服務(wù)成為可能，并挖掘出巨大的銷售潛力5、加強(qiáng)總部對分支機(jī)構(gòu)的管理以及與股東單位、合作伙伴、支持資源的信息溝通、業(yè)務(wù)合作，向管理層、決策層提供實時的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)，提高了市場反映速度和決策效率系統(tǒng)目標(biāo)可行性研究目錄幻燈片51、提高企業(yè)物流綜合競爭力系統(tǒng)目標(biāo)可行性研究目錄幻燈片系統(tǒng)開發(fā)的背景、必要性和意義

目前較低的信息化應(yīng)用水平已經(jīng)成為制約我國現(xiàn)代物流發(fā)展的重要因素，我國物流業(yè)迫切需要提高信息化水平，以提升國際競爭力。據(jù)了解，一輛豐田轎車的零件有3萬個之多，但是豐田汽車公司卻是零庫存企業(yè)，“以信息替代庫存”可謂豐田公司制勝的法寶之一?？梢?，中國物流業(yè)要想提升競爭力，僅依靠提升“運力”是不夠的，必須大力應(yīng)用和發(fā)展現(xiàn)代信息技術(shù)。

背景：可行性研究目錄幻燈片5系統(tǒng)開發(fā)的背景、必要性和意義目前較低的信息必要性：

事實上，目前較低的信息化應(yīng)用水平已經(jīng)成為制約我國現(xiàn)代物流發(fā)展的重要因素，我國物流業(yè)迫切需要提高信息化水平，以提升國際競爭力。據(jù)了解，一輛豐田轎車的零件有3萬個之多，但是豐田汽車公司卻是零庫存企業(yè)，“以信息替代庫存”可謂豐田公司制勝的法寶之一?？梢?，中國物流業(yè)要想提升競爭力，僅依靠提升“運力”是不夠的，必須大力應(yīng)用和發(fā)展現(xiàn)代信息技術(shù)。

可行性研究目錄幻燈片5必要性：事實上，目前較低的信息化應(yīng)用水平已經(jīng)意義可行性研究目錄幻燈片5物流管理信息系統(tǒng)使得業(yè)務(wù)、財務(wù)、市場等方面的信息得以方便、快捷地傳遞，并經(jīng)過綜合處理生成各種報表送交給各個職能部門及決策層。應(yīng)用物流管理軟件系統(tǒng)不僅可以節(jié)省大量的人力，減少工作中的失誤，對客戶的詢問可以迅速的從電腦中查詢信息答復(fù)客戶，而且可以幫助決策者及時調(diào)整公司經(jīng)營策略，提高公司在同行業(yè)中的知名度，增強(qiáng)公司的競爭力。意義可行性研究目錄幻燈片5物流管理信息系統(tǒng)盡管我國物流信息化發(fā)展較快，但是不得不承認(rèn)，與國際先進(jìn)水平相比，整體水平尚處于較低層次，特別是中小物流企業(yè)的信息化水平很低。一方面，先進(jìn)的信息技術(shù)應(yīng)用較少，應(yīng)用范圍有限。調(diào)查顯示，在國外物流企業(yè)得到廣泛實用的條碼技術(shù)、RFID、GPS／GIS和EDI技術(shù)在中國物流企業(yè)的應(yīng)用不夠理想。同時，立體倉庫、條碼自動識別系統(tǒng)、自動導(dǎo)向車系統(tǒng)、貨物自動跟蹤系統(tǒng)等物流自動化設(shè)施應(yīng)用不多。另一方面，信息化對企業(yè)運營生產(chǎn)環(huán)節(jié)的滲入層次較低。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在信息化水平較高的大中型物流企業(yè)，其企業(yè)網(wǎng)站的功能仍然以企業(yè)形象宣傳等基礎(chǔ)應(yīng)用為主，作為電子商務(wù)平臺的比例相對較少，大約占16．67％，同時，已建信息化系統(tǒng)的功能主要集中在倉儲管理、財務(wù)管理、運輸管理和訂單管理，而關(guān)系到物流企業(yè)生存發(fā)展的有關(guān)客戶關(guān)系管理的應(yīng)用所占比例卻很小，大約是23．33％。

可行性研究現(xiàn)行系統(tǒng)調(diào)查

目錄幻燈片5盡管我國物流信息化發(fā)展較快，但是不得不承認(rèn)，與國際先可行性研究現(xiàn)行物流管理信息系統(tǒng)模式目錄幻燈片5可行性研究現(xiàn)行物流管理信息系統(tǒng)模式目錄幻燈片5建議新系統(tǒng)可行性研究目錄幻燈片51.客戶管理

客戶及聯(lián)系人信息、客戶需求和信譽(yù)、客戶投訴建議及滿意度。2.供應(yīng)商管理

供應(yīng)商及聯(lián)系人信息、備用供應(yīng)商信息、供應(yīng)商評估。3.銷售管理

銷售合同、銷售單、退貨處理。4.采購管理

采購合同、采購單、返廠處理。5.倉儲管理

出、入庫管理、盤點移庫、稱重管理(地磅/電子稱),不良品處理、安全庫存、滯留品警報。建議新系統(tǒng)可行性研究目錄幻燈片56.配送管理

承運商及聯(lián)系人信息、、調(diào)度發(fā)運、跟單信息、回單管理。7.車輛管理（自有車輛）

車輛及駕駛員信息、司機(jī)運程管理。8.財務(wù)結(jié)算管理

采購結(jié)算、銷售結(jié)算、倉儲結(jié)算、配送結(jié)算、作業(yè)人員結(jié)算、司機(jī)報銷、備用金賬戶管理。9.綜合查詢和統(tǒng)計

銷售統(tǒng)計、采購統(tǒng)計、品類、商品購銷核算、物流成本核算、商品利潤分析。10.流程和預(yù)警

合同到期預(yù)警、安全庫存預(yù)警、帳期預(yù)警和回單逾期。11.數(shù)據(jù)維護(hù)

組織機(jī)構(gòu)、權(quán)限設(shè)置、數(shù)據(jù)備份、初始化、系統(tǒng)日志。12.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)字典、商品設(shè)置、庫房庫區(qū)、費率設(shè)置和條碼設(shè)置等。建議新系統(tǒng)可行性研究目錄幻燈片56.配送管理

承運商及聯(lián)系人信息、、調(diào)度發(fā)運、跟單信息、可行性研究可行性研究目錄幻燈片5

為保證新的物流系統(tǒng)順利完美的實施，我們小組組建了嚴(yán)密的項目實施隊伍。整個過程分兩部，第一部分主要包括系統(tǒng)的分析，數(shù)據(jù)準(zhǔn)備，主要有劉凱、許倩楠、趙青博協(xié)調(diào)完成。第二部分主要包括數(shù)據(jù)的編寫錄入和所有系統(tǒng)設(shè)計、調(diào)試，由我們組協(xié)調(diào)其他先關(guān)人員完成。可行性研究可行性研究目錄幻燈片5為保證新結(jié)論可行性研究目錄幻燈片5綜合各方面考慮，新的物流信息系統(tǒng)對于白沙物流集團(tuán)來說，是可以馬上實行的。結(jié)論可行性研究目錄幻燈片5綜合各方面考慮，新的物流系統(tǒng)開發(fā)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)開發(fā)分析系統(tǒng)分析現(xiàn)行系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析現(xiàn)行系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析開發(fā)系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析開發(fā)系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)子目錄系統(tǒng)分析系統(tǒng)子目錄系統(tǒng)分析系統(tǒng)子目錄系統(tǒng)分析系統(tǒng)子目錄系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)分析系統(tǒng)功能介紹1.內(nèi)部辦公功能：包含工作計劃，通告管理，公文管理等功能。借助互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，為各地公司的溝通建立一條順暢的平臺，能夠有效的提高公司的溝通（辦事）效率,節(jié)省通訊成本.系統(tǒng)功能介紹返回系統(tǒng)功能介紹1.內(nèi)部辦公功能：包含工作計劃，通告管理，公文管2.運輸管理功能：包含托單管理、專線管理，到貨管理，下線管理，跟蹤管理，回單管理，異常管理、變更管理等功能。有效的理順企業(yè)運作流程，規(guī)范管理，提高工作效率，提升服務(wù)質(zhì)量。a.自動分揀功能：提高分揀效率，減少分揀的錯誤，提高貨物的分發(fā)時效。有效的避免了錯貨，竄貨的發(fā)生，節(jié)省了錯貨，竄貨的損失成本（電話查詢、人員勞動、再次運輸成本等），同時避免了因錯貨，竄貨引發(fā)的客戶流失的隱形損失（客戶不滿意是企業(yè)最大的損失）。b.計劃配載功能：減少了因人為的原因造成的貨物積壓，保證了客戶的滿意度。同時提高車輛滿載率，提高單車?yán)麧櫋Ｔ谶\輸（油費猛漲，車輛運價高）成本高居不下的情況下，有效提高滿載率，可明顯的為企業(yè)創(chuàng)造效益。c.能夠支持網(wǎng)點的獨立核算（或是物流聯(lián)盟）的管理模式，有效的解決了各分公司的利益分割及獨立核算的問題，同時還可以及時核算本公司的成本及利潤情況，（相比于成本中心模式，成本及收益的顯現(xiàn)方面更有優(yōu)勢）。d.有效的督促回單的及時回收，保證運費的及時回攏，為企業(yè)資金鏈提供了保障。e.可以實時監(jiān)管到各分公司的異常情況，大大的提高了對異常情況的監(jiān)管力度。異常管理到位能最大限度的降低經(jīng)營風(fēng)險。系統(tǒng)功能介紹返回2.運輸管理功能：包含托單管理、專線管理，到貨管理，下線管3.大客戶管理功能：包括大客戶的檔案管理，產(chǎn)品管理，合同運價管理，運輸管理、大客戶的結(jié)算管理，并且能夠為這些大客戶提供網(wǎng)上查詢功能。有效的提高了企業(yè)大客戶的管理力度，保證了企業(yè)大客戶的滿意度，為留住大客戶提供了保障，保證企業(yè)長期的發(fā)展。系統(tǒng)功能介紹返回3.大客戶管理功能：包括大客戶的檔案管理，產(chǎn)品管理，合同運4.財務(wù)結(jié)算管理功能：包括：現(xiàn)金管理、客戶（包括普通客戶及VIP客戶）的應(yīng)收款結(jié)算、下線承運商的運費結(jié)算、貨款管理、公司內(nèi)部往來的結(jié)算等功能?？梢噪S時掌控各地資金的流動情況，減少了資金管理漏洞。a.現(xiàn)金管理功能不但可以對業(yè)務(wù)部門交接的現(xiàn)金進(jìn)行復(fù)核，同時還可以監(jiān)控到各營業(yè)分點還有現(xiàn)金未上交，以便于及時督促這些經(jīng)營分點，保證資金的及時回攏，避免現(xiàn)金積壓在各營業(yè)分點所造成的風(fēng)險。b.結(jié)算功能支持“跨月、分期”結(jié)算模式。靈活的結(jié)算模式，不但有效的提高企業(yè)的結(jié)算管理。同時保證結(jié)算人員能夠一目了然的了解到每個客戶所欠應(yīng)收差額情況，便于財務(wù)人員及時督促欠款回收，保證資金的及時回攏。c.兩地往來結(jié)算變更差異的自動統(tǒng)計，有效的提高兩地分公司往來賬款的對賬及結(jié)算時效，減少了內(nèi)部往來對賬的難度。。d.貨款管理功能還避免了因兩地公司溝通失誤造成的貨款還沒有及時收回就已經(jīng)放款的風(fēng)險，減少了資金管理漏洞。系統(tǒng)功能介紹返回4.財務(wù)結(jié)算管理功能：包括：現(xiàn)金管理、客戶（包括普通客戶及5.運營統(tǒng)計分析功能：包括：運輸統(tǒng)計，利潤統(tǒng)計，客戶統(tǒng)計，車輛統(tǒng)計等統(tǒng)計報表。

a.在手工進(jìn)行統(tǒng)計時，要得到各分公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)至少是在兩個月后，甚至更長時間。系統(tǒng)自動生成的報表，能夠?qū)崟r的把各地分公司的經(jīng)營狀態(tài)反饋出來，讓企業(yè)可以提前預(yù)見問題，規(guī)避風(fēng)險，分析企業(yè)的發(fā)展方向，幫助企業(yè)健康成長。b.可以幫助企業(yè)高層隨時掌握企業(yè)的各種信息，提高管理透明度，及時發(fā)現(xiàn)各地工作中的不足，提出整改意見，督促執(zhí)行。避免問題發(fā)生后被迫處理的被動局面。系統(tǒng)功能介紹返回5.運營統(tǒng)計分析功能：包括：運輸統(tǒng)計，利潤統(tǒng)計，客戶統(tǒng)計，車6.查詢功能：包括內(nèi)部的公共查詢及客戶的網(wǎng)上查詢（普通客戶網(wǎng)上查詢、VIP客戶網(wǎng)上查詢）功能。

a.內(nèi)部的公共查詢可以實時的把各環(huán)節(jié)的運輸狀態(tài)實時的反饋給公司的每一位員工，能夠讓他們及時的回復(fù)客戶的電話查詢。不但減輕了員工的工作壓力，提高了客戶滿意度。同時還大大的降低了查詢時發(fā)生的通訊成本。