超大群塔防碰撞

一、工程概況工程名稱：農(nóng)十二師五一農(nóng)場(chǎng)連隊(duì)整合保障性住房建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)單位：十二師建設(shè)項(xiàng)目管理中心監(jiān)理單位：新疆昊業(yè)工程監(jiān)理有限責(zé)任公司工程地點(diǎn)：農(nóng)十二師五一農(nóng)場(chǎng)農(nóng)十二師五一農(nóng)場(chǎng)連隊(duì)整合保障性住房建設(shè)項(xiàng)目工程位于新疆農(nóng)十二師五一農(nóng)場(chǎng)安屯東區(qū)。奮進(jìn)路以西。小區(qū)內(nèi)設(shè)有集綠化、休閑、健身為一體的活動(dòng)廣場(chǎng)。本工程隸屬十二師建設(shè)項(xiàng)目管理中心，由新疆昆侖工程建設(shè)有限責(zé)任公司承建。本項(xiàng)目總建筑面積193132.1m2,11層樓8棟；15層4棟；16層8棟；18層2棟；21層2棟。由于群樓數(shù)量多，計(jì)劃安裝18臺(tái)塔吊，位置相對(duì)集中，群塔作業(yè)不可避免，因此，群塔防碰撞方案的編制工作，對(duì)于確保安全生產(chǎn)尤為重要。二、編制依據(jù)80型塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)；63型塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)；塔吊基礎(chǔ)施工及安裝方案三、群塔作業(yè)防碰撞方案（一）防碰撞方案的選擇為了消除安全隱患，確保塔吊和人身財(cái)產(chǎn)安全，項(xiàng)目部根據(jù)群樓位置、塔吊數(shù)量、塔吊臂長(zhǎng)、旋轉(zhuǎn)半徑、覆蓋范圍、垂直運(yùn)輸需要等綜合因素，確定群塔高低錯(cuò)落，減少大臂相向或交叉作業(yè)、小車(chē)二次行進(jìn)的防碰撞方案。（二） 群塔區(qū)的劃分及塔吊分布按照群樓位置、間距、塔吊型號(hào)、塔吊間縱橫的安裝離劃分五個(gè)群塔區(qū)，共安裝18臺(tái)塔吊。13#、19#、14#、15#、20#、21#樓為第一群塔區(qū)，安裝四臺(tái)塔吊；16#、17#、18#、22#、23#、24#樓為第二群塔區(qū)，安裝四臺(tái)塔吊；25#、26#、30#、31#、32#樓為第三群塔區(qū)，安裝四臺(tái)塔吊；27#、33#、34#、為第四群塔區(qū)，安裝兩臺(tái)塔吊；28#、29#、35#、36#為第五群塔區(qū)，安裝四臺(tái)塔吊，具體型號(hào)、數(shù)量、詳 平面布置圖（附圖1）。（三） 塔吊的安裝和型號(hào)塔吊的安裝嚴(yán)格依據(jù)塔吊安裝施工、方案實(shí)施，型號(hào)、數(shù)量63型13臺(tái)；80型5臺(tái)。（四） 第一群塔區(qū)防碰撞方案，附平面布置圖（附圖 2）1、該區(qū)共四臺(tái)塔吊63型三臺(tái)，旋轉(zhuǎn)半徑為50m;80型一臺(tái)，旋轉(zhuǎn)半徑為56m2、塔吊安裝至使用期間，北面塔始終高于南面塔 6m,為保證高塔的穩(wěn)定性應(yīng)加密塔吊附墻。3、 減少大臂相向或交叉頻率就能降低大臂撞吊鉤的機(jī)率，兩塔吊大 臂相向或交叉時(shí)，高塔吊鉤必須在塔臂非重合區(qū)域內(nèi)起吊重物至高出矮塔后方可二次行進(jìn)運(yùn)輸至終點(diǎn)，在滿足覆蓋19#樓工作面的前提下，將5#塔小車(chē)限位在40m處。4、 由于該區(qū)域最小塔身距離為54m已超過(guò)群塔最大旋轉(zhuǎn)半徑，因此塔臂撞塔身的情況可不予考慮，但是：為滿足群塔中塔臂端部距離另一塔吊主弦不小于2.5m的規(guī)定，因此，在保證覆蓋工作面的前提下，將1號(hào)塔臂按要求縮短6m變?yōu)?4m長(zhǎng)。5、 為防止墜物傷人，根據(jù)塔吊的運(yùn)輸范圍和旋轉(zhuǎn)半徑將 1號(hào)、5號(hào)塔吊的旋轉(zhuǎn)范圍利用角度限位器分別鎖定在13#婁和19#樓兩個(gè)山墻間的區(qū)域。6、盡量避免塔吊相向或交叉作業(yè)，防止因信號(hào)工指揮錯(cuò)誤或塔吊司機(jī)麻痹大意而造成塔臂與吊物相撞的事故。7、 每個(gè)塔吊必須配備至少一名專(zhuān)職信號(hào)工，項(xiàng)目部必須經(jīng)常性地對(duì)塔吊司機(jī)和信號(hào)工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)受教育人的安全意識(shí)，提高受教育人的塔吊防碰撞技能。&塔吊停止作業(yè)后，應(yīng)將塔臂置于自由停轉(zhuǎn)狀態(tài)，不得采用掛擋或 用繩索捆綁的方法固定塔臂，防止風(fēng)力拉翻塔吊或折斷塔臂。9、風(fēng)力五級(jí)以上、雨雪冰雹、霜凍等惡劣天氣，嚴(yán)禁運(yùn)行塔吊。10、以上防碰撞方案必須用書(shū)面形式向塔吊司機(jī)和信號(hào)工進(jìn)行交底， 并監(jiān)督落實(shí)。（五）第二群塔區(qū)防碰撞方案，附平面布置圖（附圖 3）1、該區(qū)共4臺(tái)塔吊63型兩臺(tái)，旋轉(zhuǎn)半徑50米；80型兩臺(tái)，旋轉(zhuǎn)半徑56米。2、 塔吊安裝至使用期間，北面塔始終高于南面塔 6m為保證高塔的穩(wěn)定性應(yīng)加密塔吊附墻。

3、減少大臂相向或交叉的頻率，就能降低大臂撞吊鉤的機(jī)率，兩塔吊大臂相向或交叉時(shí)，高塔吊鉤必須在塔臂非重合區(qū)域內(nèi)起吊重物至高出矮塔后方可二次行進(jìn)運(yùn)輸至終點(diǎn)，在滿足覆蓋 24#樓工作面的前提下，將8#塔機(jī)小車(chē)限位在38米處。4、由于該區(qū)域群塔間最小距離為46米，其余距離均大于75米，4號(hào)塔機(jī)和8號(hào)塔機(jī)間的距離為46米，不滿足旋轉(zhuǎn)半徑和臂端距離另一塔吊主弦不小于2.5米的要求，為保證安全和運(yùn)輸需要，將4號(hào)塔吊大臂按要求縮短6米，變?yōu)?4米長(zhǎng)。5、 為防止墜物傷人，根據(jù)塔吊的運(yùn)輸范圍和旋轉(zhuǎn)半徑將 4號(hào)、8號(hào)塔吊的旋轉(zhuǎn)范圍利用角度限位器分別鎖定在18#樓和24#樓兩個(gè)山墻間的區(qū)域。6、盡量避免塔吊相向或交叉作業(yè)，防止因信號(hào)工指揮錯(cuò)誤或塔吊司機(jī)麻痹大意而造成塔臂與吊物相撞的事故。7、每個(gè)塔吊必須配備至少一名專(zhuān)職信號(hào)工，項(xiàng)目部必須經(jīng)常性地對(duì)塔吊司機(jī)和信號(hào)工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)受教育人的安全意識(shí)，提高受教育人的塔吊防碰撞技能。&塔吊停止作業(yè)后，應(yīng)將塔臂置于自由停轉(zhuǎn)狀態(tài)，不得采用掛擋或 用繩索捆綁的方法固定塔臂，防止風(fēng)力拉翻塔吊或折斷塔臂。9、風(fēng)力五級(jí)以上、雨雪冰雹、霜凍等惡劣天氣，嚴(yán)禁運(yùn)行塔吊。10、以上防碰撞方案必須用書(shū)面形式向塔吊司機(jī)和信號(hào)工進(jìn)行交底， 并監(jiān)督落實(shí)。六）第三群塔區(qū)防碰撞方案，附平面布置圖（附圖4六）第三群塔區(qū)防碰撞方案，附平面布置圖（附圖4）1、該區(qū)共4臺(tái)63型塔吊，旋轉(zhuǎn)半徑50米。2、 塔吊安裝至使用期間，15#塔始終比9#、10#塔高6m14#塔始終比15#塔高6m為保證高塔的穩(wěn)定性應(yīng)加密塔吊附墻。3、減少大臂相向或交叉的頻率，就能降低大臂撞吊鉤的機(jī)率，兩塔吊大臂相向時(shí)，高塔吊鉤必須在塔臂非重合區(qū)域內(nèi)起吊重物至高出矮 塔后方可二次行進(jìn)運(yùn)輸至終點(diǎn)，在滿足覆蓋工作面的前提下，將 15號(hào)塔小車(chē)限位在30米處。4、由于該區(qū)域群塔間最小距離為69米，滿足旋轉(zhuǎn)半徑和臂端距離另一塔吊主弦不小于2.5米的要求，因此塔臂可以保持原長(zhǎng)，而不存在塔臂碰塔身的安全隱患。5、 為防止墜物傷人，根據(jù)塔吊的運(yùn)輸范圍和旋轉(zhuǎn)半徑將 9號(hào)、10號(hào)塔吊的旋轉(zhuǎn)范圍利用角度限位器分別鎖定在 25#婁和26#樓兩個(gè)山墻間的區(qū)域。6、盡量避免塔吊相向或交叉作業(yè)，防止因信號(hào)工指揮錯(cuò)誤或塔吊司機(jī)麻痹大意而造成塔臂與吊物相撞的事故。7、每個(gè)塔吊必須配備至少一名專(zhuān)職信號(hào)工，項(xiàng)目部必須經(jīng)常性地對(duì)塔吊司機(jī)和信號(hào)工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)受教育人的安全意識(shí)，提高受教育人的塔吊防碰撞技能。&塔吊停止作業(yè)后，應(yīng)將塔臂置于自由停轉(zhuǎn)狀態(tài)，不得采用掛擋或 用繩索捆綁的方法固定塔臂，防止風(fēng)力拉翻塔吊或折斷塔臂。9、風(fēng)力五級(jí)以上、雨雪冰雹、霜凍等惡劣天氣嚴(yán)禁運(yùn)行塔吊10、以上防碰撞方案必須用書(shū)面形式向塔吊司機(jī)和信號(hào)工進(jìn)行交底，并監(jiān)督落實(shí)（七）第四群塔區(qū)防碰撞方案，附平面布置圖（附圖 5）1、該區(qū)共2臺(tái)80型塔吊，旋轉(zhuǎn)半徑56米。2、 塔吊安裝至使用期間，16#塔機(jī)始終高于11#塔12m為保證高塔的穩(wěn)定性應(yīng)加密塔吊附墻。3、減少大臂相向或交叉的頻率，就能降低大臂撞吊鉤的機(jī)率，兩塔吊大臂相向或交叉時(shí)，高塔吊鉤必須在塔臂非重合區(qū)域內(nèi)起吊重物至高出矮塔后方可二次行進(jìn)運(yùn)輸至終點(diǎn)。4、 由于該區(qū)域群塔間最小距離為47.2米，其余距離均大于60米，11號(hào)塔機(jī)和16號(hào)塔機(jī)間的距離為47米，不滿足旋轉(zhuǎn)半徑和臂端距離另一塔吊主弦不小于2.5米的要求，為保證安全和運(yùn)輸需要，將11號(hào)塔吊大臂按要求縮短12米，變?yōu)?4m長(zhǎng)。5、為防止墜物傷人，根據(jù)塔吊的運(yùn)輸范圍和旋轉(zhuǎn)半徑將11號(hào)塔吊的旋轉(zhuǎn)范圍利用角度限位器鎖定在27#婁兩個(gè)山墻間的區(qū)域。6、盡量避免塔吊相向或交叉作業(yè)，防止因信號(hào)工指揮錯(cuò)誤或塔吊司機(jī)麻痹大意而造成塔臂與吊物相撞的事故。7、每個(gè)塔吊必須配備至少一名專(zhuān)職信號(hào)工，項(xiàng)目部必須經(jīng)常性地對(duì)塔吊司機(jī)和信號(hào)工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)受教育人的安全意識(shí)，提高受教育人的塔吊防碰撞技能。&塔吊停止作業(yè)后，應(yīng)將塔臂置于自由停轉(zhuǎn)狀態(tài)，不得采用掛擋或 用繩索捆綁的方法固定塔臂，防止風(fēng)力拉翻塔吊或折斷塔臂。9、風(fēng)力五級(jí)以上、雨雪冰雹、霜凍等惡劣天氣，嚴(yán)禁運(yùn)行塔吊。10、以上防碰撞方案必須用書(shū)面形式向塔吊司機(jī)和信號(hào)工進(jìn)行交底 ,并監(jiān)督落實(shí)。（八）第五群塔區(qū)防碰撞方案，附平面布置圖（附圖6）1、該區(qū)共4臺(tái)63型塔吊，旋轉(zhuǎn)半徑50米。2、 塔吊安裝至使用期間，17#塔始終高于12#、13#塔6m18#塔始終高于17#塔6m為保證高塔的穩(wěn)定性應(yīng)加密塔吊附墻。3、減少大臂相向或交叉的頻率，就能降低大臂撞吊鉤的機(jī)率，兩塔吊大臂相向或交叉時(shí)，高塔吊鉤必須在塔臂非重合區(qū)域內(nèi)起吊重物至高出矮塔后方可二次行進(jìn)運(yùn)輸至終點(diǎn)，在滿足覆蓋36#樓工作面的前提下，將18號(hào)塔小車(chē)限位在35米處。4、由于該區(qū)域群塔間最小距離為80米，滿足旋轉(zhuǎn)半徑和臂端距離另一塔吊主弦不小于2.5米的要求，雖然塔臂可以保持原長(zhǎng)，而不存在塔臂碰塔身的安全隱患。但是，為避免 12#塔臂與13#塔臂相撞，將12#、13#塔臂按要求縮短12m均變?yōu)?8m5、 為防止墜物傷人，根據(jù)塔吊的運(yùn)輸范圍和旋轉(zhuǎn)半徑，將 12號(hào)、13號(hào)塔吊的旋轉(zhuǎn)范圍利用角度限位器分別鎖定在 28#樓和29#樓兩個(gè)山墻間的區(qū)域。6、盡量避免塔吊相向或交叉作業(yè)，防止因信號(hào)工指揮錯(cuò)誤或塔吊司機(jī)麻痹大意而造成塔臂與吊物相撞的事故7、每個(gè)塔吊必須配備至少一名專(zhuān)職信號(hào)工，項(xiàng)目部必須經(jīng)常性地對(duì)塔吊司機(jī)和信號(hào)工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)受教育人的安全意識(shí)，高受教育人的塔吊防碰撞技能。用繩索&塔吊停止作業(yè)后，應(yīng)將塔臂置于自由停轉(zhuǎn)狀態(tài)，不得采用掛擋或捆綁的方法固定塔臂，防止風(fēng)力拉翻塔吊或折斷塔臂。用繩索9、風(fēng)力五級(jí)以上、雨雪冰雹、霜凍等惡劣天氣，嚴(yán)禁運(yùn)行塔吊。10、以上防碰撞方案必須用書(shū)面形式向塔吊司機(jī)和信號(hào)工進(jìn)行交底，監(jiān)督落實(shí)。四、群塔作業(yè)防碰撞措施（一） .群塔作業(yè)措施隨著施工使用的要求，四臺(tái)塔吊將同時(shí)作業(yè)，塔吊大臂相互交叉影響，施工作業(yè)時(shí)如果協(xié)調(diào)不力會(huì)出現(xiàn)不安全因素，所以施工作業(yè)時(shí)遵循如下要求：立塔時(shí)保證兩塔之間的高度差不得小于6m（二節(jié)）。工地設(shè)群塔作業(yè)總指揮負(fù)責(zé)統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)的使用和保養(yǎng)工作。塔司必須服從工地統(tǒng)一指揮，服從信號(hào)，不得各行其道。由于四臺(tái)塔吊在同一工地施工，相距較近，屬群塔作業(yè)，因而須遵守以下原則：塔司必須做好交接班記錄，交班、接班人中未當(dāng)面交接不得離駕駛室，交接班時(shí)要認(rèn)真做好交接班記錄。

當(dāng)一臺(tái)塔機(jī)運(yùn)行時(shí)，在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察另一臺(tái)塔的運(yùn)行情況，然后再進(jìn)行作業(yè)。后塔讓先塔：在塔吊大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避開(kāi)先進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)的塔吊。動(dòng)塔讓靜塔：在塔吊大臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，在一塔臂無(wú)回轉(zhuǎn)鉤無(wú)運(yùn)動(dòng)，而另一塔有回轉(zhuǎn)或有變幅小車(chē)行走時(shí)，動(dòng)塔應(yīng)該靜塔。輕車(chē)讓重車(chē)：在塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)?？退屩魉寒?dāng)一塔機(jī)（客塔）大臂進(jìn)入對(duì)方塔機(jī)（主塔）工區(qū)域時(shí)，則客塔要主動(dòng)避讓主塔。待主塔工作完畢或先行作后，客塔在保證安全前提下方可作業(yè)。四塔作業(yè)時(shí)除需要考慮高差外，還應(yīng)注意絕對(duì)避免接觸對(duì)方塔的大臂拉條、平衡臂拉條和塔身，其原則同第三條。當(dāng)塔機(jī)暫停工作時(shí)，變幅小車(chē)靠近在大臂根部，塔機(jī)大臂要轉(zhuǎn)適當(dāng)位置，避免與另一塔機(jī)大臂或拉條相碰。吊鉤上如有吊須把吊物卸取掉，關(guān)上電源總開(kāi)關(guān)，閘箱落鎖方可離開(kāi)。信號(hào)指揮要充分考慮到群塔交叉作業(yè)的可能，因此信號(hào)指揮人應(yīng)與機(jī)組相對(duì)固定，無(wú)特殊情況不得隨意更換，換班時(shí)采用口頭交接。信號(hào)指揮人員指揮塔機(jī)動(dòng)作時(shí)，必須遵守以上用原則，不得私自更改。,吊避開(kāi)作,吊避開(kāi)作業(yè)吊到物必員當(dāng)面群塔使?fàn)顟B(tài)，必要時(shí)發(fā)出安全提示語(yǔ)言或旗語(yǔ)，以告誡塔司，注意安作。信號(hào)工必須在塔吊超范圍回轉(zhuǎn)時(shí)（變幅小車(chē)跑出施工吊鉤未提升至安全位置時(shí)）揮動(dòng)紅色旗幟鳴哨警示。a）各種限位裝置不得隨意更改，嚴(yán)格按規(guī)定要求執(zhí)行。防雷接地必須經(jīng)常檢測(cè)司索工要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則規(guī)定。清楚被吊物重量，被重物不得超過(guò)塔吊所規(guī)定的重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定吊物進(jìn)行捆扎，捆扎必須牢靠，當(dāng)被吊物跨越幅度較大的下，要確保安全可靠，杜絕“天女散花”現(xiàn)象。如刮大風(fēng)（五級(jí)以上）、打雷、下雨，塔司、信號(hào)工、掛鉤工準(zhǔn)再進(jìn)行吊物工作。大風(fēng)大雨過(guò)后要加強(qiáng)檢查，有隱患及時(shí)除。起吊重物小車(chē)不得超過(guò)北側(cè)圍墻和南側(cè)圍墻，在人行道上用鋼和木板搭設(shè)防護(hù)棚。（二）：安全措施1）塔吊自身安全措施全操范圍,吊對(duì)被情況1）塔吊自身安全措施全操范圍,吊對(duì)被情況不排管首先確保所立塔吊相互之間不打塔身，在塔臂旋轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)無(wú)礙物。應(yīng)對(duì)塔吊自身做好防雷接地工作，預(yù)防受雷電擊傷。超過(guò)六級(jí)大風(fēng)以上堅(jiān)決不吊，確保塔吊安全操作嚴(yán)格執(zhí)行塔吊施工安全規(guī)定，堅(jiān)決做到十不吊。塔吊電源線應(yīng)順?biāo)趵碇崩眄?，電柜必須上鎖。塔吊應(yīng)安裝警示器，以及限位裝置系統(tǒng)。塔吊自身做到三保險(xiǎn)五限位。塔吊在施工中的安全措施在塔吊旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，施工人員比較稠密的地方，應(yīng)搭設(shè)防砸棚)塔吊操作人員在施工中，必須聽(tīng)從塔吊指揮的指令，在無(wú)指令的情況下不得隨意起吊任何東西。)塔吊在吊零碎物、部件時(shí)，必須用防漏的預(yù)制吊籃裝好，否則塔吊指揮人員有權(quán)拒絕起吊。)本工程項(xiàng)目工期比較緊，又是全鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu)，因此，塔吊起了主導(dǎo)作用，塔吊能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)是確保工期的關(guān)鍵所在。)為了能確保塔吊能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所有施工現(xiàn)場(chǎng)人員都必須配合塔吊管理人員的安排，統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排，做到忙而不亂。)塔吊的安全運(yùn)行技術(shù)措施)司機(jī)必須按照所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。)機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生裝置運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生故障、失效或

不準(zhǔn)確時(shí)必須立即停機(jī)修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維保養(yǎng)。18)司機(jī)必須在配有指揮信號(hào)袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號(hào)，旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作。操作前應(yīng)了出音響信號(hào)，對(duì)指揮信辨不清時(shí)不得盲目操作。對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采范或應(yīng)急措施。19)起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。20)嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)重物下降接近就位點(diǎn)時(shí)，必須采取慢速就位，重物就位時(shí)，可用制動(dòng)器使之緩慢下降。21)操作平移起重物時(shí)，重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少22)起重機(jī)在停機(jī)休息或中途停電時(shí)應(yīng)將重物卸下，不得把重物吊在半空中。23)塔機(jī)停止操作后，必須選擇塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)障礙物和大臂順風(fēng)向停機(jī)。、安全生產(chǎn)文明施工措施：進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須戴好安全帽，酒后、帶小孩、穿拖鞋短得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙。信號(hào)指揮人員在指揮過(guò)程中要認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到萬(wàn)無(wú)一失。指揮人須使用