露天煤礦坑下聯(lián)合作業(yè)規(guī)程

露天煤礦坑下聯(lián)合作業(yè)規(guī)程露天煤礦坑下聯(lián)合作業(yè)規(guī)程露天煤礦坑下聯(lián)合作業(yè)規(guī)程資料僅供參考文件編號(hào)：2022年4月露天煤礦坑下聯(lián)合作業(yè)規(guī)程版本號(hào)：A修改號(hào)：1頁(yè)次：1.0審核：批準(zhǔn):發(fā)布日期：露天煤礦坑下聯(lián)合作業(yè)規(guī)程為了認(rèn)真落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《煤炭法》、《煤礦安全監(jiān)察條例》貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，結(jié)合露天煤礦多種設(shè)備交叉作業(yè)和自然環(huán)境的影響，特別是雨雪天氣和道路泥濘；人機(jī)混合作業(yè);夜間作業(yè)視線不清；運(yùn)輸?shù)缆菲碌来?、采?chǎng)、排土場(chǎng)滑坡、片幫；采場(chǎng)、排土場(chǎng)安全土擋過低；作業(yè)區(qū)內(nèi)粉塵影響；崗位人員違反操作規(guī)程；設(shè)備機(jī)械事故突發(fā)等因素導(dǎo)致各類事故頻發(fā)。為了消除隱患，保障人身和設(shè)備安全，營(yíng)造良好的工作環(huán)境，保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行，特制定本規(guī)程。一、機(jī)動(dòng)車坑下聯(lián)合作業(yè)規(guī)程1、凡入坑作業(yè)的機(jī)動(dòng)車駕駛員，必須經(jīng)過《煤礦安全規(guī)程》、礦山安全知識(shí)的培訓(xùn)和安全教育。2、必須嚴(yán)格遵守行駛速度的規(guī)定，轉(zhuǎn)盤、交叉路口限速15公里/小時(shí)；干線公路最高時(shí)速不得超過40公里/小時(shí)；跟車距離不得小于100米。3、機(jī)動(dòng)車輛不準(zhǔn)停在自卸汽車盲區(qū)（前-15米；左-10米；右4、機(jī)動(dòng)車輛在與大型自卸車會(huì)車時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)，并做到先停、先慢、先讓。夜間會(huì)車應(yīng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。5、嚴(yán)禁將車輛交給非駕駛員駕駛，進(jìn)入坑下作業(yè)的生產(chǎn)服務(wù)車輛和生產(chǎn)指揮車輛，必須安裝警示燈、插高桿旗。6、機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生事故后，必須如實(shí)反映事故的詳細(xì)經(jīng)過，不得隱瞞事故真相。影響設(shè)備作業(yè)時(shí)，要盡快移開，并在原地做好標(biāo)記。7、生產(chǎn)服務(wù)車輛和生產(chǎn)指揮車輛在坑下行駛時(shí)，不準(zhǔn)互相超越；不準(zhǔn)與大型自卸車爭(zhēng)道搶行。8、入坑作業(yè)的車輛，必須主動(dòng)避讓正在作業(yè)的灑水車、平路機(jī)和正在做安全土擋的其他工程設(shè)備，不得與其爭(zhēng)道搶行。9、車輛發(fā)生臨時(shí)故障時(shí)，應(yīng)選擇不影響其他設(shè)備運(yùn)行的安全地點(diǎn)停車，前后設(shè)置明顯標(biāo)志；發(fā)生較大故障應(yīng)立即托離現(xiàn)場(chǎng)。10、所有入坑作業(yè)的機(jī)動(dòng)車輛駕駛員，必須接受并配合南露天礦安全管理人員的安全檢查、監(jiān)督和管理。二、礦外車輛及施工單位坑下聯(lián)合作業(yè)規(guī)程1、根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第四十條規(guī)定，入坑作業(yè)單位必須與露天煤業(yè)股份公司或南露天礦簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，明確各自的責(zé)任和義務(wù)才準(zhǔn)入坑作業(yè)。2、所有進(jìn)入露天煤礦生產(chǎn)作業(yè)區(qū)的車輛、人員，必須遵守和執(zhí)行南露天礦“機(jī)動(dòng)車聯(lián)合作業(yè)規(guī)程”，并接受南露天礦安全管理人員的安全檢查、監(jiān)督和處罰3、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查和參觀的車隊(duì)，要在七天前與南露天礦取得聯(lián)系，待采取一定的安全措施后，按指定路線行駛，否則不準(zhǔn)進(jìn)入。4、進(jìn)入坑下接送人員的大客車，必須主動(dòng)避讓各種生產(chǎn)設(shè)備和大型運(yùn)輸車輛，不準(zhǔn)與其爭(zhēng)道搶行和強(qiáng)行超車，與自卸汽車要保持100米以上跟車距離。5、外委施工單位的生產(chǎn)作業(yè)人員、生產(chǎn)管理人員以及其他與露天煤礦有關(guān)人員，在坑下工作時(shí)，必須選擇安全地點(diǎn)，并注意觀察瞭望，必要時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。6、凡是入坑作業(yè)的車輛和設(shè)備，必須具備燈光齊全，剎車、轉(zhuǎn)向靈敏有效，保持車況完好。7、外委施工單位的運(yùn)輸車輛，必須按規(guī)定的路線行駛和指定的排卸地點(diǎn)排卸貨物，不準(zhǔn)在其他作業(yè)區(qū)穿行和排卸貨物。8、施工單位的運(yùn)輸車輛，必須嚴(yán)格遵守行駛速度的規(guī)定，轉(zhuǎn)盤、交叉路口限速15公里/小時(shí)。干線公路最高限速40公里/小時(shí)。9、不準(zhǔn)占道超車，不準(zhǔn)與大型自卸車爭(zhēng)道搶行，不準(zhǔn)將車停在大型設(shè)備的盲區(qū)（前-15米；左-1510、機(jī)動(dòng)車輛在與大型自卸車會(huì)車時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)，并做到先停、先慢、先讓。夜間會(huì)車應(yīng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。11、外委施工單位的生產(chǎn)指揮車輛和服務(wù)車輛（個(gè)體送油、送件車輛），進(jìn)入露天煤礦生產(chǎn)作業(yè)區(qū)時(shí)，必須安裝警示燈、插高桿旗。12、各種車輛設(shè)備加油、加水時(shí)，應(yīng)選擇平坦寬敞，不影響其他設(shè)備正常運(yùn)行的地點(diǎn)停放，并保持一定的安全距離。13、各種車輛嚴(yán)禁進(jìn)入放炮區(qū)域，需要通過時(shí)，必須聽從警械人員的指揮，按指定路線繞行，不得強(qiáng)行通過。14、入坑作業(yè)的各種車輛，必須主動(dòng)避讓正在作業(yè)的灑水車、平路機(jī)和正在做安全土擋的裝載機(jī)。15、機(jī)動(dòng)車發(fā)生臨時(shí)故障，應(yīng)選擇不影響其他車輛通行的安全地點(diǎn)停車，如不能行駛的前后應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志，發(fā)生較大故障應(yīng)立即托離現(xiàn)場(chǎng)。16、嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁疲勞駕駛，嚴(yán)禁超速行駛。17、所有入坑車輛，必須接受南露天礦安全管理人員的安全檢查、監(jiān)督和處罰。三、設(shè)備檢修聯(lián)合作業(yè)規(guī)程1、自卸車進(jìn)廠檢修前，由露天運(yùn)輸工長(zhǎng)通知檢修車間生產(chǎn)副主任或調(diào)度（夜間值班班長(zhǎng)）。檢修單位安排人員做好接車準(zhǔn)備。2、車輛進(jìn)廠后，司機(jī)要按照檢修單位負(fù)責(zé)人的指揮，將車停在檢修臺(tái)位上，不得私自亂停亂放。外面沒有檢修人員接車指揮時(shí)，司機(jī)將車停在廠房前臺(tái)位上，通知車間領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度。3、大車停好后，將變速桿放置在空擋，檢修人員將車輛打好掩，必要時(shí)支好車，司機(jī)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，然后離開駕駛室。需要著火檢修的車輛，正常檢修中，司機(jī)不準(zhǔn)在駕駛室內(nèi)。司機(jī)不按照規(guī)定離開駕駛室的，檢修人員應(yīng)拒絕檢修。4、設(shè)備在檢修前，司機(jī)應(yīng)向檢修工如實(shí)反映故障情況，并堅(jiān)守在檢修現(xiàn)場(chǎng)，需要司機(jī)配合時(shí)，司機(jī)、修理工共同檢查確認(rèn)車下無(wú)人后上車，由修理工負(fù)責(zé)人指揮司機(jī)配合檢修（沒有負(fù)責(zé)人在場(chǎng)的要指派一名修理工負(fù)責(zé)）。5、檢修設(shè)備的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)由檢修負(fù)責(zé)人全權(quán)負(fù)責(zé)安全協(xié)調(diào)工作。6、檢修人員在檢修時(shí)，要按規(guī)定在指定的位置掛好警示牌。警示牌必須懸掛在車輛左側(cè)車梯子上。司機(jī)上車時(shí)要檢查左側(cè)車梯子上有無(wú)檢修牌，警示牌未摘走之前嚴(yán)禁上車或動(dòng)車。7、檢修人員以最先進(jìn)入檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的人員為主，不經(jīng)最先進(jìn)入檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員的同意，其他人員不得進(jìn)行檢修或檢查作業(yè)。8、在多個(gè)工種同時(shí)檢修過程中，工種修理工之間必須溝通好并懸掛檢修工單位自己的“正在檢修”警示牌后方可進(jìn)行作業(yè)。9、如果確需司機(jī)配合作業(yè)時(shí)，這一工種修理工必須通知另外其它工種修理工停止作業(yè)并撤出人員，在確保人員撤出后，由檢修負(fù)責(zé)人指揮司機(jī)配合檢修作業(yè)（沒有負(fù)責(zé)人在場(chǎng)的要指派一名修理工負(fù)責(zé)）。10、處理變速箱連檔故障時(shí)，其它工種不能同時(shí)作業(yè)。11、在發(fā)動(dòng)機(jī)著火時(shí)處理駕駛室內(nèi)故障，駕駛室以外的故障不得同時(shí)處理。12、需要進(jìn)入廠房?jī)?nèi)檢修的車輛，由檢修負(fù)責(zé)人指揮車輛進(jìn)、出廠房。13、坑下作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備發(fā)生異常音響、嚴(yán)重泄漏或規(guī)程中規(guī)定的其他情形，司機(jī)要馬上停車或熄火，并采取掩車措施，匯報(bào)故障。匯報(bào)完故障完后，原地等候處理，沒有檢修人員指揮司機(jī)不得隨意私自動(dòng)車，防止故障擴(kuò)大造成事故。14、要求司機(jī)試車時(shí)，修理工要先摘下檢修警示牌。15、司機(jī)接到試車指令時(shí)，上車前必須檢查有無(wú)懸掛檢修警示牌情況并應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行巡查，確認(rèn)警示牌摘掉和車下無(wú)人后，上車先鳴鏑，間隔20秒鐘后方可發(fā)動(dòng)試車。16、試車過程中，駕駛室內(nèi)只能坐一名修理工，電動(dòng)輪車檢查電器柜內(nèi)故障需運(yùn)行檢查時(shí)，要采取安全防護(hù)措施，故障排除后檢修單位要派車接回修理工，嚴(yán)禁司機(jī)用大車接送檢修人員。17、在完成檢修任務(wù)修理工撤出并摘下檢修警示牌后，檢修工與司機(jī)共同按項(xiàng)目驗(yàn)收，確認(rèn)本車的檢修任務(wù)完成后接車進(jìn)行作業(yè)。18、交接班班檢時(shí)，車輛停穩(wěn)后，修理工要等司機(jī)下車后，方可掛牌檢查。19、修理工各工種要掛自己的班檢牌。20、同一工種兩人以上檢查同一臺(tái)車時(shí)，掛摘班檢牌要由專人負(fù)責(zé)。管牌人要在確保其他人全部撤出后方可摘牌。21、班檢中，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)上部（或抽油