國慶旅游接待游客人次、鐵路運輸人次、出國人次及香港入境人次分析圖

國慶旅游接待游客人次、鐵路運輸人次、出國人次及香港入境人次分析[圖]國慶國內(nèi)游人次近10年內(nèi)自2018年首次增速低于10%后，今年再次放緩，2019年全國接待國內(nèi)游7.82億人次，同比增長7.81%。與此同時，今年受香港地區(qū)暴亂影響，中國大陸居民入港人次大幅下降，赴港內(nèi)地游客合計為60.53萬人次，同比下滑達(dá)56.19%。1、2019年國慶接待游客達(dá)7.82億人次國慶國內(nèi)游人次近10年內(nèi)自2018年首次增速低于10%后，今年再次放緩。全國接待國內(nèi)游7.82億人次，同比增長7.81%，國內(nèi)旅游收入同比增長8.47%?？紤]到國慶與中秋臨近，雙節(jié)合并計算，2019年，中秋+國慶全國共接待國內(nèi)游8.87億人次，同比增長7.79%，目前節(jié)假日客流增速已回落至個位數(shù)增長，整體需求步入成熟階段。十一假期期間四川盆地以陰天和多云為主、早晚多分散小雨，局部地區(qū)伴有陣雨，此外全國大部地區(qū)氣象條件總體較好，適宜出行，其中10月1日晚間，臺風(fēng)“米娜”登陸舟山，隨后沿東北海面前進(jìn)，未對我國產(chǎn)生明顯影響。

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國旅游行業(yè)投資潛力分析及發(fā)展趨勢分析報告》2、鐵路航運輸平穩(wěn)有序鐵路航運輸平穩(wěn)有序，鐵路加開列車相匹配增長。今年“十一”黃金周，為應(yīng)對客流高峰，鐵路部門在客流較為集中的方向開行高峰列出，加密車次。假期期間，全國鐵路共加開列車6441車次，同比上年增長42.37%，發(fā)送旅客總數(shù)達(dá)1.04億人次，同比上年增長6.13%。2019年國慶前鐵路運輸人次情況時間鐵路發(fā)送旅客增速加開列車10月1日1750.37.69%59.12%10月2日1360-1.21%24.69%10月3日13502.82%26.29%10月4日13322.67%25.48%10月5日14099.58%46.24%10月6日151810.04%48.99%10月7日167910.46%54.79%合計103986.13%42.37%3、出國人次數(shù)據(jù)繼續(xù)上升2019年國慶節(jié)假期前6天，內(nèi)地居民出境人次共計達(dá)303.5萬人次，同比下降15.1%。其中，出國人次達(dá)167.37萬人次，同比上年增長14.12%;海島游一直是中國游客出行的熱門選擇，特別是包括泰國、柬埔寨在內(nèi)的東南亞國家，一般從中國坐飛機(jī)幾個小時即可到達(dá)。韓國的濟(jì)州島，更是1個小時就能到達(dá)。這些地區(qū)的旅游資源相對性價比較高。且支付寶、微信支付等目前中國國內(nèi)主流電子支付方式已在這些地方普及，深受中國游客的歡迎。2019年中國居民最受歡迎的境外海島主要有普吉島、巴厘島、濟(jì)州島、芽莊、長灘島、仙本那、馬爾代夫、沖繩、蘇梅島、塞班島等。2019年十一境外熱門海島排名地點1普吉島2巴厘島3濟(jì)州島4芽莊5長灘島6仙本那7馬爾代夫8沖繩9蘇梅島10塞班島4、受香港暴亂影響，2019該地入境人次大幅下降2019年內(nèi)地入境中國香港客流大幅下滑，國慶前六天(10月1日-10月6日)，赴港內(nèi)地游客合計為60.53萬人次，同比下滑56.19%。毗鄰中國香港陸路口岸出入境客流降幅明顯，羅湖、深圳灣、福田口岸日均出入境人員分別為13.5萬人次、10.6萬人次、10.5萬人次，同比分別下降47.8%、31.2%、37.7%。前6日赴奧內(nèi)地游客合計為74.46萬人次，同比增加10.7%。2019年國慶前六日接待游客人次情況指標(biāo)10月1日10月2日10月3日10月4日10月5日10月6日合計內(nèi)地訪港人數(shù)9.313.2412.7812.656.116.4560.53同比-62.4%-49.28%-46.63%-43.63%-72.62%-