橋梁-01標(biāo)技術(shù)交底精簡(jiǎn)版_第1頁(yè)
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技術(shù)交1、主線橋梁布置情260004

2、新灘互通橋梁布置情（孔-1235678912預(yù)應(yīng)力砼連梁34（孔-12356789123基4基5連續(xù)T673、大同湖互通橋梁布置情（孔-長(zhǎng)1235678912B3C基4D基5E4、橋梁施工注意事1)在橋梁上設(shè)分隔帶開口，采用加寬預(yù)應(yīng)力砼預(yù)制小箱梁內(nèi)邊梁翼緣板50并用100%自重進(jìn)行預(yù)壓，待基礎(chǔ)沉降穩(wěn)定后，分段拆除壓重并澆筑該段砼，直至完成邊跨合攏，形成兩個(gè)單懸臂的超靜定梁；最后利用剛性吊架合攏跨中段；最后成橋形成330%，

5%90％后、混凝土澆注時(shí)間超過7天后，才能張拉預(yù)應(yīng)力鋼束，并應(yīng)采用真空輔助壓漿吸漿工藝，保證主墩頂段的0號(hào)塊結(jié)構(gòu)復(fù)雜，預(yù)埋件、鋼筋、三向預(yù)應(yīng)力鋼束及其孔道、錨具密集交錯(cuò)，梁面設(shè)有坡，端面與待澆段密切相連，混凝土澆注施工尤需注意。b24和管理部門的聯(lián)系嚴(yán)格執(zhí)行高速公路施工管理辦法聽取和管理部門關(guān)于安全管理的建議和意見，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)糾正，確保高速公路的交通安全和施工安全。B本鋼箱梁橋?yàn)樾聻┗ネ˙匝道橋第，跨徑組合54+54m,單箱雙室截面。匝道橋的設(shè)計(jì)線位于距離橋梁中心線前進(jìn)方向左側(cè)1.125m處。平曲線半徑R=500，12.75m，D鑒于本橋曲線半徑

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