德國(guó)魯爾區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與再利用

德國(guó)魯爾區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與再利用對(duì)策考察研究一、背景解讀一一德國(guó)魯爾區(qū)的衰退與復(fù)興魯爾區(qū)位于德國(guó)的北萊因一威斯特法倫州，處于萊茵河、魯爾河、利伯河之間，具有發(fā)達(dá)的內(nèi)河港口、鐵路和公路運(yùn)輸條件。魯爾區(qū)工業(yè)歷史悠久，在德國(guó)的近代工業(yè)發(fā)展歷史中占有重要地位，素有“德國(guó)工業(yè)的引擎”之稱。魯爾以煤炭開采和鋼鐵生產(chǎn)為基礎(chǔ)，逐漸發(fā)展成包括煤炭、鋼鐵、機(jī)械制造、化工、電力等重工業(yè)的在德國(guó)乃至歐洲最大的工業(yè)區(qū)。第二次世界大戰(zhàn)期間，魯爾區(qū)作為重要的資源生產(chǎn)和加工制造工業(yè)區(qū)為德國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)起到了不可替代的支撐作用，但在戰(zhàn)爭(zhēng)后期遭到了嚴(yán)重破壞。戰(zhàn)后經(jīng)過重建該地區(qū)仍為德國(guó)西部最重要的工業(yè)基地。進(jìn)入20世紀(jì)50年代中期以后，由于受到世界能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的沖擊，魯爾區(qū)傳統(tǒng)的采煤和鋼鐵工業(yè)走向衰落，面臨著嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性危機(jī)。針對(duì)這種狀況，政府采取了一系列措施推動(dòng)魯爾區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變和地區(qū)復(fù)興。在魯爾區(qū)復(fù)興的各項(xiàng)對(duì)策中，工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)與再利用在物化地區(qū)歷史發(fā)展進(jìn)程、彰顯工業(yè)文化特質(zhì)以及塑造獨(dú)特的地區(qū)形象等方面發(fā)揮了不可替代的作用。二、魯爾區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與再利用的內(nèi)容與模式魯爾區(qū)的煤鋼生產(chǎn)企業(yè)在地區(qū)結(jié)構(gòu)性危機(jī)影響下逐漸走向衰退，相繼停產(chǎn)關(guān)閉，其中遺留下來的工業(yè)設(shè)施最初都面臨著被拆除的命運(yùn)。當(dāng)時(shí)保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)的觀念尚未形成，能將這些廢棄的工業(yè)設(shè)施和場(chǎng)景作為文化遺產(chǎn)保留下來是多方共同努力的結(jié)果。德國(guó)最早的工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)案例是對(duì)多特蒙德市的“卓倫”11號(hào)、W號(hào)煤礦“發(fā)動(dòng)機(jī)房”的保護(hù)。此后的30年間，伴隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的不斷深入，魯爾區(qū)有更多的煤鋼及其相關(guān)企業(yè)陸續(xù)衰退、關(guān)閉，其中具有重要?dú)v史價(jià)值、科學(xué)技術(shù)價(jià)值、社會(huì)價(jià)值、文化價(jià)值的工業(yè)場(chǎng)地和設(shè)施很多都被作為工業(yè)遺產(chǎn)得以保護(hù)。例如，哈姆市的馬克西米連煤礦在1979年受到保護(hù)并建設(shè)成公園（圖1）；米爾海姆的“寶瓶”水博物館是由廢棄的舊水塔在1982年得到保護(hù)后改建而成的（圖2）；埃森市的“關(guān)稅同盟”煤礦刈號(hào)礦井1986年12月停產(chǎn)后得到保護(hù)；北杜伊斯堡蒂森鋼鐵廠1985年關(guān)閉，1989年在工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)前提下開始計(jì)劃建設(shè)景觀公園；波鴻市的世紀(jì)大廳在1990年被保護(hù)更新；瓦爾特羅普的老赫恩雷興堡升船閘在1992年得到保護(hù)并整修為博物館（圖3）；奧伯豪森市的“煤氣儲(chǔ)罐”在九十年代被保護(hù)；“關(guān)稅同盟”煉焦廠1995年被納入保護(hù)框架等等。圖1 圖2 圖3.哈姆市馬克西米連公園.米爾海姆的“寶瓶”水博物館.瓦爾特羅普老赫恩雷興堡升船閘2001年，繼礦業(yè)城鎮(zhèn)格斯拉爾（Goslar）和弗爾克林根煉鐵廠（VoelklingenIronWorks）分別在1992年和1994年被收錄進(jìn)世界遺產(chǎn)名錄（WorldHeritageSite）之后，魯爾區(qū)的“關(guān)稅同盟”煤礦刈號(hào)礦井及煉焦廠成為德國(guó)第三個(gè)（魯爾區(qū)第一個(gè)）被列入聯(lián)合國(guó)教科文組織的世界遺產(chǎn)名錄的工業(yè)遺產(chǎn)。.工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的內(nèi)容（1）整體結(jié)構(gòu)保護(hù)一一對(duì)廠區(qū)的整體布局結(jié)構(gòu)框架（包括功能分區(qū)結(jié)構(gòu)、空間組織結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)等）以及其中的空間節(jié)點(diǎn)、構(gòu)成元素等進(jìn)行全面保護(hù)。例如，對(duì)多特蒙德市的“卓倫"11號(hào)、W號(hào)煤礦、北杜伊斯堡景觀公園中的蒂森鋼鐵廠以及埃森市的“關(guān)稅同盟”煤礦刈號(hào)礦井及鄰近的煉焦廠等工業(yè)遺產(chǎn)都采取了廠區(qū)整體結(jié)構(gòu)全面保護(hù)的措施。（2）工業(yè)設(shè)施保護(hù)一一工業(yè)設(shè)施涵蓋了生產(chǎn)設(shè)施、倉儲(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸設(shè)施、動(dòng)力設(shè)施、給水與污水處理等基礎(chǔ)設(shè)施、管理與公共服務(wù)設(shè)施等內(nèi)容，這些設(shè)施包括各類車間廠房、庫房、變配電站、鍋爐房、煙囪、井架、水塔、水池、水渠等建、構(gòu)筑物；高爐、氣罐、油罐等工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備；鐵路、機(jī)車、管道、傳送帶等交通運(yùn)輸設(shè)施或動(dòng)力傳輸設(shè)備。（3）場(chǎng)地環(huán)境保護(hù)一一德國(guó)著名景觀大師彼德?拉茲提出對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)所處的場(chǎng)地環(huán)境進(jìn)行全面保護(hù)。例如對(duì)受污染的土壤以及在其間頑強(qiáng)生長(zhǎng)的植被（圖4、5）、工業(yè)生產(chǎn)過程形成的地表痕跡以及工業(yè)廢棄物等。圖4廢棄地上生長(zhǎng)的植被 圖5廢棄地上生長(zhǎng)的植被.工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)性再利用的層級(jí)及其模式對(duì)工業(yè)遺產(chǎn)的再利用是在保護(hù)的框架下進(jìn)行的，適度利用而不局限于靜態(tài)保存更具有現(xiàn)實(shí)意義，是工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的更高層次。保護(hù)性再利用體現(xiàn)在單體建筑及設(shè)施、廠區(qū)群體建筑及設(shè)施、區(qū)域整體等不同尺度層級(jí)上。（1）單體建筑及設(shè)施的保護(hù)性再利用①博物館模式將工業(yè)遺產(chǎn)更新為博物館是魯爾區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)再利用中最常見的做法。其一，利用建筑及設(shè)施的內(nèi)部空間，用于永久性展示工業(yè)生產(chǎn)過程、工業(yè)產(chǎn)品、工業(yè)文化、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、工人生活與工作環(huán)境等。多特蒙德市的“卓倫”11號(hào)、W號(hào)煤礦舊的標(biāo)簽檢驗(yàn)辦公室、盥洗室、燈房、工資發(fā)放大廳等更新為以魯爾區(qū)采礦工業(yè)社會(huì)和文化歷史為展示主題的博物館展廳（圖6、7）。圖6多特蒙德市“卓倫”II號(hào)、W號(hào)煤礦博物館展廳圖7多特蒙德市“卓倫”II號(hào)、W號(hào)煤礦博物館展廳其二，建筑（包括內(nèi)部結(jié)構(gòu)、設(shè)備）或設(shè)施自身作為向游人展示并傳遞工業(yè)技術(shù)文化信息的展品。例如多特蒙德市“卓倫"11號(hào)、W號(hào)煤礦中的“發(fā)動(dòng)機(jī)房”，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、變壓器等設(shè)備布置基本保持原狀，直接作為博物館的展廳（圖8）；11號(hào)提升井南側(cè)的分揀車間也基本保持以前生產(chǎn)時(shí)的布置方式作為博物館的展廳（圖9）。其三，為參觀者提供過程體驗(yàn)的動(dòng)態(tài)博物館。例如在“波鴻一達(dá)赫豪森鐵路博物館”，游客可以乘坐老式的蒸汽機(jī)車做真實(shí)的旅行體驗(yàn)。圖8煤礦發(fā)動(dòng)機(jī)房作為博物館展廳 圖9煤礦分揀車間作為博物館展廳②展覽館模式利用建筑及設(shè)施的內(nèi)部空間、支撐結(jié)構(gòu)、設(shè)備設(shè)施等陳列展品。例如奧伯豪森市的“煤氣儲(chǔ)罐"（Gasometer）利用氣罐內(nèi)部可升降的空氣壓縮盤分隔空間，更新為歐洲最壯觀的室內(nèi)展場(chǎng)（圖10、11）；“關(guān)稅同盟”煤礦刈號(hào)礦井洗煤廠房的原內(nèi)部大空間在水平方向上分隔為幾層，用作展覽空間，原廠房?jī)?nèi)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件都用作布設(shè)展品的載體，各層之間通過樓梯和電梯聯(lián)系。圖10 圖11奧伯豪森市的“煤氣儲(chǔ)罐”（Gasometer）更新為歐洲最大的展覽空間③多功能綜合活動(dòng)中心模式很多工業(yè)建筑中的大空間經(jīng)改造后用作會(huì)議廳，或演奏音樂會(huì)、開辦舞會(huì)、表演戲劇、開演唱會(huì)、舉辦發(fā)布會(huì)、放映電影等多功能的活動(dòng)中心。波鴻“世紀(jì)大廳”曾作為煤氣鼓風(fēng)機(jī)房、發(fā)電站以及壓縮空氣站，經(jīng)過重新整修作為國(guó)際音樂廳和魯爾區(qū)表演藝術(shù)節(jié)總部（圖12、13）。北杜伊斯堡景觀公園利用鑄造車間改造成露天影劇院（圖14、15）。圖13世紀(jì)大廳外觀圖圖13世紀(jì)大廳外觀圖141圖141號(hào)高爐鑄造車間更新為露天影劇院圖15露天影劇院增建的遮雨大棚局部④體育休閑活動(dòng)模式這種模式在北杜伊斯堡景觀公園中有較多應(yīng)用，例如將原鋼鐵廠的煤氣儲(chǔ)罐改造成潛水中心（圖16），利用“礦石料倉”的混凝土墻壁作為攀巖的載體等（圖17）。圖16煤氣儲(chǔ)罐改造成潛水中心 圖17利用混凝土墻壁作為攀巖的載體⑤餐飲模式在絕大部分工業(yè)遺產(chǎn)中都利用原有建筑設(shè)施設(shè)置了餐飲空間（圖18、19）。圖18埃森關(guān)稅同盟煉焦廠的酒吧餐廳 圖19北杜伊斯堡景觀公園配電站改造為餐廳⑥辦公模式“關(guān)稅同盟”煤礦刈號(hào)煤礦的車間廠房被改造成公司辦公室；在蓋爾森基興的諾德斯特恩景觀公園中，原先的煤礦建筑利用為管理辦公樓（圖20）。圖20諾德斯特恩景觀公園中的煤礦建筑更新為管理辦公樓⑦旅館模式在北杜伊斯堡景觀公園中利用舊辦公樓改造成青年旅社（圖21）。圖21舊辦公樓更新為青年旅社（2）廠區(qū)群體建筑及設(shè)施的保護(hù)性再利用①綜合利用模式充分發(fā)掘場(chǎng)地上各種設(shè)施的空間潛力并賦予其新的功能，力求使廠區(qū)的群體建筑和設(shè)施發(fā)揮更高的效能，實(shí)現(xiàn)綜合利用?！瓣P(guān)稅同盟”煤礦刈號(hào)礦井建筑群是綜合利用模式的典型案例：廠區(qū)的配電站用作游客信息中心；生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)化為現(xiàn)代藝術(shù)展廳或各種小型公司的辦公場(chǎng)所；鍋爐房改造成設(shè)計(jì)中心；渦輪壓縮機(jī)房設(shè)計(jì)成著名的Casino酒吧、餐廳；洗煤廠房改建為展廳等（后文有詳細(xì)介紹）。②后工業(yè)景觀公園模式該模式是指將廠區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)的保護(hù)與后工業(yè)景觀的重構(gòu)與組織、空間布局結(jié)構(gòu)的整合、生態(tài)環(huán)境的修復(fù)與重建、交通系統(tǒng)的梳理等相結(jié)合，營(yíng)造具有工業(yè)文化體驗(yàn)、休閑、娛樂、體育運(yùn)動(dòng)等多重功能的后工業(yè)景觀公園。例如北杜伊斯堡景觀公園、波鴻的城西景觀公園、蓋爾森基興的諾德斯特恩景觀公園等都是后工業(yè)景觀公園的成功案例。（3）區(qū)域性工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)性再利用一一魯爾區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)之路工業(yè)遺產(chǎn)之路的德文為routeindustriekultur,簡(jiǎn)稱RI；英文為IndustrialHeritageTrial。德國(guó)魯爾區(qū)的區(qū)域規(guī)劃制定機(jī)構(gòu)于1998年規(guī)劃了一條覆蓋整個(gè)魯爾區(qū)、貫穿區(qū)內(nèi)全部工業(yè)旅游景點(diǎn)的區(qū)域性游覽路線，稱作“工業(yè)遺產(chǎn)之路”。①主要景點(diǎn)工業(yè)遺產(chǎn)之路聯(lián)結(jié)了15座工業(yè)城市、25個(gè)重要的工業(yè)景點(diǎn)（包括6座國(guó)家級(jí)的博物館），見表1,還有14個(gè)能鳥瞰全景的觀景制高點(diǎn)和13處典型工人村（見圖22）。圖22德國(guó)魯爾區(qū)“工業(yè)遺產(chǎn)之路”示意圖②交通設(shè)施工業(yè)遺產(chǎn)之路聯(lián)結(jié)了圍繞魯爾區(qū)的400公里長(zhǎng)的環(huán)型線路以及總長(zhǎng)度為700公里的自行車路網(wǎng)(圖23),在工業(yè)遺產(chǎn)之路的主要景點(diǎn)都設(shè)有停車場(chǎng)，有的景點(diǎn)內(nèi)還提供自行車租賃服務(wù)。大型景點(diǎn)，例如在北杜伊斯堡景觀公園、波鴻城西景觀公園的景區(qū)內(nèi)都建設(shè)了步行系統(tǒng)和自行車專用道路系統(tǒng)(圖24、25)。圖23工業(yè)遺產(chǎn)之路的自行車路網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖圖24北杜伊斯堡景觀公園的自行車路 圖25波鴻城西景觀公園的道路系統(tǒng)③導(dǎo)引服務(wù)設(shè)施信息咨詢中心一一在整個(gè)工業(yè)遺產(chǎn)之路上，分別在埃森市“關(guān)稅同盟”煤礦刈號(hào)礦井、北杜伊斯堡景觀公園和多特蒙德市“卓倫”11號(hào)/W號(hào)煤礦設(shè)置了信息中心，有關(guān)游覽路線及各景點(diǎn)的全面信息可以在這里獲得。標(biāo)志物一一在魯爾區(qū)工業(yè)遺產(chǎn)之路各景點(diǎn)的場(chǎng)地入口處，游客都會(huì)看到斜插在地面上的細(xì)長(zhǎng)黃色錐形標(biāo)志棒，上面印有“routeindustriekultur”的文字，作為工業(yè)遺產(chǎn)之路的景點(diǎn)標(biāo)志(見圖26)。圖26工業(yè)遺產(chǎn)之路上的景點(diǎn)標(biāo)志指示牌一一在連接各景點(diǎn)的公路沿途都設(shè)置了大量標(biāo)示出景點(diǎn)區(qū)位圖、總平面圖和簡(jiǎn)要文字說明等各種有價(jià)值信息的褐色指示牌。三、典型工業(yè)遺產(chǎn)選介.埃森市“關(guān)稅同盟”煤礦刈號(hào)礦井及鄰近的煉焦廠(theZollvereinPitXUandtheZollvereinCokingPlant)“關(guān)稅同盟”煤礦刈號(hào)礦井曾經(jīng)是歐洲最大的礦井，它始建于1928年并于1932年建成投產(chǎn)。煤礦建筑群的設(shè)計(jì)者是魯爾區(qū)聲望很高的工業(yè)建筑師弗雷茲?斯庫珀(FritzSchupp)和馬丁?克雷默(MartinKremmer),他們希冀將該建筑設(shè)計(jì)成城市居民引以為自豪的、象征城市工業(yè)文明的紀(jì)念碑。建筑師在建筑形式上采用了“包豪斯”風(fēng)格，并認(rèn)真推敲了建筑群體在不同視點(diǎn)的透視效果以求在整體空間關(guān)系上取得和諧統(tǒng)一（圖27）。圖27“關(guān)稅同盟”煤礦XII號(hào)礦井建筑群XU號(hào)礦井巨大的四輪井架凌駕于建筑群之上并在群體空間中起主導(dǎo)控制作用，以其獨(dú)特的尺度和形式成為地區(qū)的重要標(biāo)志，被稱為“魯爾區(qū)的艾菲爾塔”（圖28）。建筑建成后被譽(yù)為當(dāng)時(shí)世界上最現(xiàn)代、最優(yōu)美的煤礦建筑群（圖29-34）。礦井在1986年12月停產(chǎn)關(guān)閉后得到了有效保護(hù)，而且在保護(hù)廠區(qū)整體結(jié)構(gòu)和建筑外觀的前提下，很多建筑空間經(jīng)更新改造后得到了再利用（圖35）。圖28“關(guān)稅同盟”煤礦XX號(hào)礦井井架圖29“關(guān)稅同盟”煤礦XX號(hào)礦井建筑群局部 圖30XX號(hào)礦井井架落腳于地面上圖31建筑群局部 圖32建筑群局部（原壓縮機(jī)房與鍋爐房）圖33原冷卻塔改造為雕塑 圖34建筑群局部（原煤炭分揀車間及通道）圖35原鍋爐房更新為紅點(diǎn)設(shè)計(jì)博物館（外觀）“關(guān)稅同盟”煉焦廠（圖36-40）曾經(jīng)是日產(chǎn)焦炭5000噸的大型煉焦廠，也是由弗雷茲?斯庫珀設(shè)計(jì)。在鋼鐵產(chǎn)業(yè)危機(jī)的影響下，工廠于1993年停產(chǎn)關(guān)閉，1995年“工業(yè)遺跡與工業(yè)歷史文化基金會(huì)"（theFoundationofIndustrialMonumentsandHistoricalCulture）接管了該廠區(qū)并將其整合到有關(guān)區(qū)域城市與生態(tài)再生的IBA計(jì)劃中，目標(biāo)是在保護(hù)廠區(qū)工業(yè)設(shè)施的基礎(chǔ)上將其轉(zhuǎn)變?yōu)闅W洲的設(shè)計(jì)展示中心。圖36“關(guān)稅同盟”煉焦廠內(nèi)保存完整的工業(yè)設(shè)施 圖37煉焦廠內(nèi)富有雕塑感的工業(yè)設(shè)備圖38煉焦廠內(nèi)縱橫交錯(cuò)的管道和設(shè)備 圖39煉焦廠內(nèi)的管道和傳輸設(shè)備圖40煉焦廠內(nèi)的煉焦?fàn)t、水池和水邊的綠化“關(guān)稅同盟”煤礦刈號(hào)礦井及煉焦廠于2001年被列入聯(lián)合國(guó)教科文組織的世界遺產(chǎn)名錄。.波鴻市“德國(guó)礦業(yè)博物館"（GermanMiningMuseum）該建筑作為目前世界上最大的礦業(yè)博物館（圖41-43）,展示了從中世紀(jì)以前到現(xiàn)今世界各地采礦業(yè)的發(fā)展歷史，展覽主題涵蓋了技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等各層面，并通過圖片、模型、實(shí)物展品、電影放映、幻燈片等多種媒介手段傳遞信息。博物館包括三大功能區(qū)：其一是地面展廳，主要展示采礦業(yè)發(fā)展歷史和礦區(qū)文化（圖44）；其二是位于地下17米的模擬水平采礦巷道，總長(zhǎng)度約公里，在場(chǎng)景、音效、燈光、設(shè)備、設(shè)施甚至氣味等方面都很逼真，所展示的內(nèi)容詳細(xì)描述了地下采礦所經(jīng)歷的巨大技術(shù)變革（圖45-46）；其三是博物館上部帶有齒輪傳動(dòng)裝置的井架，是該地區(qū)的重要標(biāo)志之一，游人可以通過礦工升降車到達(dá)井架頂部眺望城市全景。圖42德國(guó)礦業(yè)博物館圖41圖42德國(guó)礦業(yè)博物館圖43圖43德國(guó)礦業(yè)博物館正立面圖44德國(guó)礦業(yè)博物館地上展廳圖45德國(guó)礦業(yè)博物館地下模擬采礦巷道 圖46地下模擬采礦巷道“德國(guó)礦業(yè)博物館”由魯爾區(qū)的工業(yè)建筑師弗雷茲?斯庫珀（FritzSchupp）在20世紀(jì)30年代設(shè)計(jì)建造。.多特蒙德市“卓倫”11號(hào)、W號(hào)煤礦（ZollernII/WColliery）“卓倫”11號(hào)、W號(hào)煤礦是1898年開始建造、1904年建設(shè)完成的具有示范意義的廠區(qū)，也是最早利用電力能源進(jìn)行礦業(yè)開采的煤礦之一。1966年由于地區(qū)結(jié)構(gòu)性危機(jī)煤礦停產(chǎn)關(guān)閉，公司已有明確計(jì)劃要將舊建筑拆除，但遭到當(dāng)?shù)毓と?、居民和熱衷于地方工業(yè)保護(hù)人士的強(qiáng)烈反對(duì)，因?yàn)閺U棄廠區(qū)和工業(yè)設(shè)施不僅映射了煤礦工人曾經(jīng)的工作、生活狀態(tài)，寄予了他們深厚的