2022年青海省一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）自測(cè)題庫(kù)（精選題）

《一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）》題庫(kù)

一,單選題(每題1分，選項(xiàng)中，只有一個(gè)符合題意)

1、瀝青混合料拌和站采用的拌合設(shè)備一般最佳供應(yīng)范圍宜在（）。

A.20～50km

B.20～60km

C.30～50km

D.30～60km【答案】C2、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m，坡度大于（）的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°【答案】D3、隧道的主體建筑物包括（）。

A.洞身和照明、通風(fēng)

B.洞身和營(yíng)運(yùn)管理設(shè)施

C.洞口和洞身

D.洞身和防水排水設(shè)施【答案】C4、混凝土配合比是指混凝土組成材料相互間的配合比例，下列關(guān)于混凝土配合比設(shè)計(jì)的基本要求說法不正確的是（）。

A.滿足經(jīng)濟(jì)性要求

B.滿足混凝土施工的和易性要求

C.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)要求

D.不需滿足強(qiáng)度要求【答案】D5、下列選項(xiàng)不屬于交通隧道的是（）

A.公路隧道

B.鐵路隧道

C.輸氣隧道

D.城市地鐵【答案】C6、河流挾帶泥、砂、礫石，并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕，使河谷加寬的作用稱為（）。

A.溶蝕

B.側(cè)蝕

C.下蝕

D.磨蝕【答案】B7、一般公路的基層寬度每側(cè)宜比面層寬出（）cm，底基層每側(cè)宜比基層寬（）cm。

A.5，10

B.10，15

C.15，20

D.20，30【答案】B8、主要靠自身質(zhì)量來平衡外力而保持穩(wěn)定的公路橋梁下部結(jié)構(gòu)是（）。

A.重力式墩、臺(tái)

B.鋼筋混凝土薄壁墩臺(tái)

C.柔性排架樁墩

D.八字形橋臺(tái)【答案】A9、（2019年真題）山區(qū)河流河床縱坡大，流速大，縱流占主導(dǎo)地位，侵蝕以（）作用為主。

A.下蝕

B.側(cè)蝕

C.拓寬

D.沖擊【答案】A10、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞，以達(dá)到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說法不正確的是（）。

A.空心板可有效地降低路基的平均高度

B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的大型預(yù)制構(gòu)件

C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土

D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)放松預(yù)應(yīng)力筋【答案】D11、為防治鉆孔灌注樁斷樁，在灌注過程中，導(dǎo)管的埋置深度一般控制在（）m的范圍內(nèi)，防止導(dǎo)管埋置深度過深。

A.1.0～2.0

B.2.0～3.0

C.2.0～6.0

D.6.0～8.0【答案】C12、半開級(jí)配瀝青混合料的孔隙率為（）。

A.3%～6%

B.6%～12%

C.18%以上

D.12%～18%【答案】B13、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫（）

A.上路堤

B.下路堤

C.路床

D.路塹【答案】C14、（2020年真題）關(guān)于公路技術(shù)狀況評(píng)定的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI

B.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示

C.只有高速、一級(jí)公路需按照上下行分別檢測(cè)

D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容【答案】A15、高速公路的養(yǎng)護(hù)設(shè)施宜設(shè)置（）。

A.道班房

B.養(yǎng)護(hù)工區(qū)

C.養(yǎng)護(hù)中心

D.養(yǎng)護(hù)站【答案】B16、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。下列關(guān)于輪廓標(biāo)說法不正確的是（）。

A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成

B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色

C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器

D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由三角形柱體、反射器和混凝土基礎(chǔ)等組成【答案】C17、沉井按所用的材料分為混凝土、鋼筋混凝土、磚石和鋼殼沉井等。目前公路橋梁中采用較多的是（）。

A.磚石沉井

B.鋼殼沉井

C.混凝土沉井

D.鋼筋混凝土沉井【答案】D18、激發(fā)滑坡的重要因素是（）。

A.巖性

B.水

C.構(gòu)造

D.地震【答案】D19、隧道土建結(jié)構(gòu)處于危險(xiǎn)狀態(tài)，存在嚴(yán)重破壞，發(fā)展迅速，已危及行人、行車安全時(shí)，技術(shù)狀況評(píng)定為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】D20、機(jī)械臺(tái)班包括可變費(fèi)和不變費(fèi)用，以下不包括在機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額中的是（）。[2019年回憶版]

A.折舊費(fèi)

B.機(jī)械自管理部門至工地或自某一個(gè)工地至另一工地的運(yùn)雜費(fèi)

C.檢修費(fèi)

D.動(dòng)力燃料費(fèi)【答案】B21、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面施工說法正確的是（）。

A.底面層施工前兩天在基層上灑黏層油

B.出廠的混合料不符要求時(shí)應(yīng)酌情使用

C.混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在120～150℃

D.從拌和機(jī)向運(yùn)料汽車上放料時(shí)車輛位置不得移動(dòng)【答案】C22、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞，以達(dá)到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說法不正確的是（）。

A.空心板可有效地降低路基的平均高度

B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件

C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土

D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)放松預(yù)應(yīng)力筋【答案】D23、陡峻斜坡的巨大巖塊，在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、崩落的現(xiàn)象稱為()

A.地震

B.泥石流

C.崩塌

D.滑坡【答案】C24、下列因素中，屬于公路運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響的是（）。

A.服務(wù)設(shè)施排污

B.施工駐地排污

C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲

D.取棄土場(chǎng)水土流失【答案】A25、《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》中，高速公路橋梁竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車道計(jì)算，每增加1個(gè)車道費(fèi)用增加（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】C26、下列關(guān)于涵洞說法正確的是（）。

A.洞口建筑有一字式和倒八字式兩種結(jié)構(gòu)形式

B.涵洞的進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流順暢

C.山區(qū)修建涵洞時(shí)下游至少應(yīng)鋪出洞口以外4～6m

D.基礎(chǔ)形式分為整體式、非整體式和部分整體式三種【答案】B27、某機(jī)械既可以壓實(shí)非黏性土壤，又可以壓實(shí)含水率不大的黏性土壤和細(xì)顆粒砂礫石，以及碎石土，該機(jī)械是（）。

A.牛足振動(dòng)碾

B.羊足振動(dòng)碾

C.光輪振動(dòng)碾

D.單斗振動(dòng)碾【答案】B28、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價(jià)編制依據(jù)的是（）。

A.施工定額

B.預(yù)算定額

C.概算定額

D.估算指標(biāo)【答案】A29、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)（）。

A.地震活動(dòng)

B.踩空塌陷

C.路基沉陷變形

D.不均勻鼓脹變形【答案】C30、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是（）。

A.臺(tái)階法

B.CD法

C.全斷面法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D31、不設(shè)支座的橋涵，上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離稱為（）。

A.計(jì)算跨徑

B.總跨徑

C.凈跨徑

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑【答案】C32、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于（）m，坡度大于45°的陡峻斜坡上。

A.10

B.15

C.20

D.30【答案】D33、下列適用于停機(jī)面以下，且適合大基坑開挖和水下開挖的機(jī)械是（）。

A.正鏟挖掘機(jī)

B.反鏟挖掘機(jī)

C.拉鏟挖掘機(jī)

D.抓鏟挖掘機(jī)【答案】C34、混凝土配合比是指混凝土組成材料相互間的配合比例，下列關(guān)于混凝土配合比設(shè)計(jì)的基本要求說法不正確的是（）。

A.滿足經(jīng)濟(jì)性要求

B.滿足混凝土施工的和易性要求

C.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)要求

D.不需滿足強(qiáng)度要求【答案】D35、2021年一級(jí)造價(jià)工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通運(yùn)輸）》第五章公路工程施工組織與施工技術(shù)板長(zhǎng)時(shí)，最大板長(zhǎng)宜不大于（），最小板長(zhǎng)不宜小于板寬。

A.3m

B.4m

C.5m

D.6m【答案】D36、不屬于變質(zhì)巖的巖石是（）。

A.千枚巖

B.大理巖

C.片麻巖

D.白云巖【答案】D37、巖石按成因可分為（）三類。

A.巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖

B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖

C.沉積巖、酸性巖、黏土巖

D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖【答案】A38、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一，也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作。下列選項(xiàng)中不屬于橋梁檢查的是（）。

A.經(jīng)常檢查

B.定期檢查

C.特殊檢查

D.專項(xiàng)檢查【答案】D39、2021年一級(jí)造價(jià)工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通運(yùn)輸）》第五章公路工程施工組織與施工技術(shù)板長(zhǎng)時(shí)，最大板長(zhǎng)宜不大于（），最小板長(zhǎng)不宜小于板寬。

A.3m

B.4m

C.5m

D.6m【答案】D40、根據(jù)橋面系養(yǎng)戶要求，橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽，且面積較大時(shí)，宜采用（）的養(yǎng)護(hù)措施。

A.直接加鋪新面層

B.局部銑刨，局部重鋪

C.逐條灌縫裂縫和修補(bǔ)坑槽

D.整跨鑿除，重鋪新的鋪裝層【答案】D41、（2020年真題）某公路工程需采購(gòu)中（粗）砂1000m3，材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為50元/t（不含稅價(jià)，單位質(zhì)量1.5t/m3），料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)距為50km，運(yùn)價(jià)為0.5元/t·km，裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t，場(chǎng)外運(yùn)輸損耗為1%，采購(gòu)及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%，材料的預(yù)算價(jià)格是（）元/m3。

A.80.4

B.106.2

C.112.6

D.120.6【答案】D42、以下哪項(xiàng)不是軟土的特征？（）

A.透水性差

B.天然含水率較大

C.強(qiáng)度較高

D.壓縮性較高【答案】C43、關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑，以下概念描述錯(cuò)誤的是（）。[2019年回憶版]

A.計(jì)算跨徑：設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座邊緣的水平距離。不設(shè)支座的橋涵（如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵）指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的垂直距離

B.凈跨徑：設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離

C.總跨徑：凈跨徑之和

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑：梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋（涵）墩中線之間的距離或橋（涵）墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn)；拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)【答案】A44、（）是在工程實(shí)施階段用于表述公路工程工程量及對(duì)應(yīng)價(jià)款的組成和內(nèi)容的明細(xì)清單。

A.工程量清單

B.費(fèi)用項(xiàng)目清單

C.估算項(xiàng)目清單

D.預(yù)算項(xiàng)目清單【答案】A45、機(jī)械通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置分為風(fēng)管式通風(fēng)、巷道式通風(fēng)、風(fēng)墻式通風(fēng)。一般隧道通風(fēng)采用（）。

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.巷道式通風(fēng)

C.風(fēng)墻式通風(fēng)

D.風(fēng)板式通風(fēng)【答案】A46、瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時(shí)，拌和層厚度宜為（）。

A.4～8cm

B.3～4cm

C.7～10cm

D.不超過5cm【答案】B47、先張法中，將預(yù)應(yīng)力筋放松時(shí)，混凝土強(qiáng)度要達(dá)到（）。

A.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的60%

B.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的等級(jí)的70%

C.不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的80%

D.沒有規(guī)定【答案】C48、關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料

B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝

C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料

D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面【答案】A49、推土機(jī)的作業(yè)方式主要有直鏟作業(yè)、斜鏟作業(yè)、側(cè)鏟作業(yè)和（）。

A.整形連續(xù)作業(yè)

B.夯實(shí)碾壓作業(yè)

C.挖掘裝載作業(yè)

D.松土器劈松作業(yè)【答案】D50、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處，應(yīng)采用（），以防止?jié)B漏。

A.盲溝

B.止水條

C.截水溝

D.排水溝【答案】B51、下列關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求說法錯(cuò)誤的是（）。

A.變壓器的交接試驗(yàn)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定

B.1000kVA以上變壓器應(yīng)做器身檢查

C.變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)直接與接地裝置的接地干線連接

D.油浸變壓器運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)2個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí)應(yīng)檢查油箱密封情況【答案】D52、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中，多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是（）。

A.獨(dú)柱式墩、臺(tái)

B.雙柱式墩、臺(tái)

C.三柱式墩、臺(tái)

D.埋置式橋臺(tái)【答案】B53、（2021年真題）根據(jù)成因的不同，巖石可分為巖漿巖、沉積巖和（）三大類。

A.變質(zhì)巖

B.花崗巖

C.石灰?guī)r

D.復(fù)礦巖【答案】A54、關(guān)于洞口的說法，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A.洞口位置應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水文條件，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較綜合分析確定

B.洞門對(duì)洞口起著保護(hù)作用

C.隧道洞口位置的選擇是隧道位置的平縱橫斷面的最終確定

D.洞口應(yīng)修建與隧道軸線平行的洞門【答案】D55、（2020年真題）關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法，正確的是（）。

A.隧道內(nèi)供電分動(dòng)力供電和照明供電

B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種

C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī)，主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)

D.長(zhǎng)度超過150m的高速公路及一級(jí)公路的隧道，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施【答案】A56、為確保隧道運(yùn)營(yíng)期間有良好的防水效果，高速公路隧道防水卷材不宜使用（）。

A.補(bǔ)強(qiáng)鋼筋

B.連接桿

C.復(fù)合片

D.橫縫【答案】C57、預(yù)應(yīng)力斜拉橋中，()是主梁除兩端需設(shè)置支座來支承外，其余全部都是用斜拉索將其懸吊起來，而在縱向是可以稍作浮動(dòng)的種具有彈性支承的單跨梁結(jié)構(gòu)形式，但在橫向則不能任其隨意擺動(dòng)，必須施加一定的橫向約束。

A.懸浮體系

B.支承體系

C.塔梁固結(jié)體系

D.剛構(gòu)體系【答案】A58、某隧道長(zhǎng)度為3000m，按長(zhǎng)度進(jìn)行分類屬于（）。

A.特長(zhǎng)隧道

B.長(zhǎng)隧道

C.中隧道

D.短隧道【答案】B59、《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》中，高速公路橋梁竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車道計(jì)算，每增加1個(gè)車道費(fèi)用增加（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】C60、（2020年真題）關(guān)于臨時(shí)工程的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.是相對(duì)于主體工程而言的

B.公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀

C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的

D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象【答案】A61、公路管理設(shè)施中，監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是（）。

A.信息采集子系統(tǒng)

B.信息收集子系統(tǒng)

C.信息處理系統(tǒng)

D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)【答案】C62、（）既是泥石流的組成部分之一，也是泥石流活動(dòng)的基本動(dòng)力和觸發(fā)條件。

A.巖石

B.水

C.土石

D.人類活動(dòng)【答案】B63、山西太行山常見的（）中，固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石塊，粉土和黏土含量很少。

A.泥流

B.泥石流

C.水石流

D.稀性泥石流【答案】C64、下列不屬于拱肋安裝主要方案的是（）。

A.采用纜索起重機(jī)吊裝拱肋

B.采用支架法拼裝拱肋

C.采用平面轉(zhuǎn)體法施工拱肋

D.采用頂推法施工拱肋【答案】D65、直接工程費(fèi)的計(jì)算一般采用（??）進(jìn)行計(jì)算。

A.定額單價(jià)分析法

B.清單計(jì)價(jià)法

C.項(xiàng)目成本法

D.工程定額分析法【答案】A66、()顆粒極細(xì)，具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。

A.有機(jī)質(zhì)

B.碎屑物質(zhì)

C.黏土礦物

D.化學(xué)沉積礦物【答案】C67、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的（）是常見的邊坡病害。

A.崩塌

B.泥石流

C.滑坡

D.巖溶【答案】C68、關(guān)于公路技術(shù)狀況評(píng)定的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI

B.用MQI和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示

C.只有高速、一級(jí)公路需按照上下行分別檢測(cè)

D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容【答案】A69、懸索橋的主要承重構(gòu)件是（）。

A.主纜

B.錨碇

C.加勁梁

D.索鞍【答案】A70、關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法，正確的是（）。

A.隧道內(nèi)供電分動(dòng)力供電和照明供電

B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種

C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī)，主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)

D.長(zhǎng)度超過150m的高速公路及一級(jí)公路的隧道，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施【答案】A71、不屬于水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法的是（）。

A.滑模攤鋪機(jī)鋪筑

B.三輥軸機(jī)組鋪筑

C.混凝土振搗

D.振動(dòng)熨平板【答案】D72、隧道土建結(jié)構(gòu)處于危險(xiǎn)狀態(tài)，存在嚴(yán)重破壞，發(fā)展迅速，已危及行人、行車安全時(shí)，技術(shù)狀況評(píng)定為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類【答案】D73、下列關(guān)于人行道設(shè)置說法不正確的是（）。

A.城鎮(zhèn)附近和行人較多的橋梁一般均應(yīng)設(shè)置人行道

B.不設(shè)人行道時(shí)，應(yīng)設(shè)置寬度不小于0.25m的安全帶

C.人行道板上要鋪設(shè)2cm厚的水泥砂漿或?yàn)r青砂作為面層

D.人行道一般都采用現(xiàn)澆式結(jié)構(gòu)【答案】D74、由梳形板、錨栓、墊板、錨板、封頭板及排水槽等組成，適用于變形量達(dá)20～40cm的橋梁的伸縮縫是（）。

A.梳形鋼板伸縮縫

B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫

C.橡膠條伸縮縫

D.異型鋼單縫式伸縮裝置【答案】A75、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征，可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和（）。

A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石

B.孔隙內(nèi)充填的巖石

C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石

D.裂縫連接的巖石【答案】C76、關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種

B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系

C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁架拱和剛架拱

D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合箱梁和桁架梁【答案】B77、直接工程費(fèi)的計(jì)算一般采用（??）進(jìn)行計(jì)算。

A.定額單價(jià)分析法

B.清單計(jì)價(jià)法

C.項(xiàng)目成本法

D.工程定額分析法【答案】A78、巖石的物理特性不包括（）。

A.密度

B.孔隙率

C.相對(duì)密度

D.抗壓強(qiáng)度【答案】D79、關(guān)于洞口的說法，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A.洞口位置應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水文條件，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較綜合分析確定

B.洞門對(duì)洞口起著保護(hù)作用

C.隧道洞口位置的選擇是隧道位置的平縱橫斷面的最終確定

D.洞口應(yīng)修建與隧道軸線平行的洞門【答案】D80、瀝青表面處治是用瀝青裹覆礦料、鋪筑厚度小于（）cm的一種薄層路面面層。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】B81、預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度一般不宜小于（）。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm【答案】A82、隧道位置一般設(shè)置在（）。

A.褶曲的軸部

B.褶曲的翼部

C.褶曲的外圍

D.褶曲的重心【答案】B83、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強(qiáng)度不夠引起的拱圈開裂。其中裂縫主要發(fā)生在______區(qū)段的拱圈______與側(cè)面和______處的拱圈______與側(cè)面。（）

A.拱頂；上緣；拱腳；下緣

B.拱頂；下緣；拱腳；上緣

C.拱頂；下緣；拱腳；下緣

D.拱頂；上緣；拱腳；上緣【答案】B84、懸索橋的上部構(gòu)造中，承受風(fēng)荷載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件是（）。

A.吊索

B.錨碇

C.主纜

D.加勁梁【答案】D85、承壓水一般（）。

A.容易受氣候的影響

B.容易受氣候的影響，但不易被污染

C.不易受氣候的影響，且不易被污染

D.容易被污染【答案】C86、在編制概、預(yù)算時(shí)，需要考慮的輔助工程工程量不包括（）。

A.耕地填前碾壓的回填數(shù)量

B.路基、路面、橋梁和涵洞等工程

C.為保證路基邊緣壓實(shí)而加寬填筑的數(shù)量

D.橋梁工程中的圍堰、護(hù)筒【答案】B87、軟土的粒度成分主要為黏粒及粉粒，黏粒含量高達(dá)60%～70%。黏粒中的黏土礦物主要是（）。

A.長(zhǎng)石

B.伊利石

C.石英

D.云母【答案】B88、（2021年真題）下列不屬于地下排水設(shè)施的是（）。

A.盲溝

B.滲井

C.急流槽

D.暗溝【答案】C89、高速公路的養(yǎng)護(hù)設(shè)施宜設(shè)置（）。

A.道班房

B.養(yǎng)護(hù)工區(qū)

C.養(yǎng)護(hù)中心

D.養(yǎng)護(hù)站【答案】B90、公路監(jiān)控系統(tǒng)的功能不包括（）。

A.信息采集功能

B.信息分析處理功能

C.人像識(shí)別功能

D.信息提供功能【答案】C91、初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)概算若突破批準(zhǔn)的投資估算的()，應(yīng)修編可行性研究報(bào)告并重新進(jìn)行審批。

A.5％

B.10％

C.15％

D.20％【答案】B92、瀝青混凝土中OGFC屬于（）結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)-懸浮

B.骨架-空隙

C.密實(shí)-骨架

D.骨架-密實(shí)【答案】B93、計(jì)算路面厚度時(shí)，不作為單獨(dú)受力結(jié)構(gòu)層的是（）。

A.透層

B.黏層

C.瀝青表面處治

D.封層【答案】C94、構(gòu)造先進(jìn)、打樁能量大、工作效率高，能打各種類型的樁，適合于大面積、多樁位基礎(chǔ)工程施工的打樁機(jī)是（）。

A.蒸汽打樁機(jī)

B.振動(dòng)打拔樁機(jī)

C.導(dǎo)桿式打樁機(jī)

D.軌道式打樁機(jī)【答案】D95、（2020年真題）河流挾帶泥、砂、礫石，并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕，使河谷加寬的作用稱為（）。

A.溶蝕

B.側(cè)蝕

C.下蝕

D.磨蝕【答案】B96、（2021年真題）在季節(jié)性冰凍地區(qū)，使用（）填筑的道路容易產(chǎn)生凍脹與翻漿。

A.粉質(zhì)土

B.砂類士

C.黏質(zhì)土

D.礫類土【答案】A97、山西太行山常見的（）中，固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石塊，粉土和黏土含量很少。

A.泥流

B.泥石流

C.水石流

D.稀性泥石流【答案】C98、適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面的瀝青是（）。

A.地瀝青

B.焦油瀝青

C.改性瀝青

D.乳化瀝青【答案】D99、（2021年真題）高速及一級(jí)公路的隧道，長(zhǎng)度超（）m，需要設(shè)置照明設(shè)施。

A.100

B.150

C.200

D.250【答案】C100、石灰?guī)r和砂巖，當(dāng)黏土類礦物的含量（）時(shí)，就會(huì)直接降低巖石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

A.小于10%

B.大于10%

C.等于20%

D.大于20%【答案】D二,多選題(共100題，每題2分，選項(xiàng)中，至少兩個(gè)符合題意)

101、下列關(guān)于綜合爆破施工技術(shù)說法正確的是（）。

A.用藥量1t以下為中小炮，1t以上為大炮

B.鋼纖炮是一種主炮型

C.深孔炮采用延長(zhǎng)藥包

D.藥壺炮是小炮中最省工省藥的一種工法

E.貓洞炮洞穴必須水平【答案】ACD102、公路工程造價(jià)的監(jiān)督內(nèi)容及程序分為（）。

A.項(xiàng)目建設(shè)前期

B.項(xiàng)目實(shí)施階段

C.項(xiàng)目決算階段

D.項(xiàng)目結(jié)束階段

E.項(xiàng)目監(jiān)督階段【答案】ABC103、關(guān)于交通標(biāo)線養(yǎng)護(hù)，下列說法正確的有（??）。

A.各級(jí)公路均應(yīng)設(shè)置路面標(biāo)線

B.交通標(biāo)線不可用陶瓷制作

C.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性

D.顏色、線形等應(yīng)符合相標(biāo)準(zhǔn)要求【答案】CD104、現(xiàn)代懸索橋的組成部分包括（）。

A.索塔

B.主纜索

C.斜拉索

D.錨碇

E.加勁梁【答案】ABD105、根據(jù)泥石流的流體性質(zhì)分類，下列特征屬于黏性泥石流的是()

A.固體物質(zhì)的體積含量小于40％

B.粉土含量為8％～10％

C.黏土含量為8％～15％

D.密度多介于1700～2100kg／m3【答案】CD106、選擇隧道通風(fēng)方式時(shí)，考慮的最主要因素包括（）。

A.隧道長(zhǎng)度

B.氣候.環(huán)境

C.交通條件

D.地形

E.地質(zhì)【答案】AC107、下列關(guān)于波紋管涵說法正確的有（）。

A.波紋管涵是一種剛性結(jié)構(gòu)

B.波紋管涵具有一定的抗震能力

C.主要采用拼裝施工，工期短

D.管涵兩側(cè)的回填土很關(guān)鍵

E.工程造價(jià)比同類跨徑的橋涵洞高【答案】BCD108、某費(fèi)用是直接工程費(fèi)的主要組成部分，將直接影響工程造價(jià)。該費(fèi)用包括（）。

A.建安工程費(fèi)

B.材料費(fèi)

C.施工機(jī)械使用費(fèi)

D.企業(yè)管理費(fèi)

E.利潤(rùn)【答案】BC109、下列關(guān)于橋墩與橋臺(tái)施工說法正確的有（）。

A.墩臺(tái)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天

B.鋼筋施工時(shí)其分節(jié)高度不宜大于9m

C.鋼筋與模板之間厚度正偏差不得大于3mm

D.輕型墩臺(tái)設(shè)置沉降縫應(yīng)與基礎(chǔ)沉降縫保持垂直

E.每級(jí)混凝土澆筑前應(yīng)將已澆混凝土表面鑿毛處理【答案】AB110、下列關(guān)于改性瀝青混合料路面的說法錯(cuò)誤的有（）。

A.改性瀝青混合料儲(chǔ)存時(shí)間不應(yīng)超過48h

B.鋪筑改性瀝青及SMA路面時(shí)宜采用非接觸式平衡梁

C.SMA混合料的拌和應(yīng)嚴(yán)格控制拌和溫度不得超過200℃

D.攤鋪過程中出現(xiàn)異常且調(diào)節(jié)無效時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)查明原因

E.改性瀝青混合料的碾壓較困難，應(yīng)盡可能提高碾壓溫度和振動(dòng)頻率【答案】AC111、植物防護(hù)的水文地質(zhì)條件應(yīng)滿足（）。

A.不受主流沖刷的路堤邊坡

B.水流方向與路線近乎平行

C.受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水

D.有淺灘地段的河岸沖刷防護(hù)

E.峽谷急流地段，水流沖刷嚴(yán)重地段【答案】BD112、土質(zhì)路堤的施工作業(yè)要求，含（）的土嚴(yán)禁作為填料。

A.生活垃圾

B.腐殖質(zhì)

C.樹根

D.泥炭

E.凍土【答案】ABC113、熱拌瀝青混合料路面中，瀝青面層的鋪設(shè)應(yīng)遵循的原則有（）。

A.瀝青面層的集料最大粒徑宜從上至下逐漸增大

B.中粒式及細(xì)粒式用于下層

C.中粒式及細(xì)粒式用于上層

D.砂粒式適用于通行非機(jī)動(dòng)車及行人的路面工程

E.粗粒式只能用于中下層【答案】ACD114、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，規(guī)費(fèi)包括養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)、（）和住房公積金。

A.失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)

B.醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)

C.勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)

D.工傷保險(xiǎn)費(fèi)

E.人身保險(xiǎn)費(fèi)【答案】ABD115、下列屬于日常保養(yǎng)的有（）。

A.整理路肩，修剪路肩雜草，清除路肩雜物

B.清理綠化平臺(tái)、碎落臺(tái)上雜物

C.修理防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物的表觀破損和輕微的局部損壞

D.修整中央分隔帶路緣石，清除雜物、雜草，清理排水通道

E.局部開挖邊溝、截水溝等，鋪砌、修復(fù)排水設(shè)施等【答案】ABD116、路基不均勻變形是常見的路基病害，處于()地區(qū)的路基容易發(fā)生不均勻膨脹變形。

A.軟土

B.膨脹土

C.巖溶空洞

D.鹽漬土【答案】BD117、采用細(xì)粒土直接作路基填料時(shí)，應(yīng)滿足以下具體要求的有（）。

A.液限小于60%

B.液限小于50%

C.塑性指數(shù)小于30

D.塑性指數(shù)小于26

E.含水量適宜直接壓實(shí)【答案】BD118、下列關(guān)于路面工程的說法錯(cuò)誤的有（）。

A.混凝土板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度30%后，行人方可通行

B.瀝青混合料的機(jī)械攤鋪松鋪系數(shù)為1.15～1.30

C.改性瀝青混合料一般應(yīng)在溫度降至100℃前結(jié)束碾壓作業(yè)

D.黏層所使用的基層基質(zhì)瀝青等級(jí)宜與主層瀝青混合料相同

E.路面結(jié)構(gòu)層自下而上依次為：墊層、底基層、基層、面層【答案】AC119、瀝青穩(wěn)定類基層包括（）。

A.熱拌瀝青碎石

B.熱拌瀝青混凝土

C.貫入式瀝青碎石

D.乳化瀝青碎石

E.瀝青表面處置【答案】ACD120、下列關(guān)于固定支架法施工說法正確的有（）。

A.施工中無體系轉(zhuǎn)換問題

B.需要大量支架和大型起吊設(shè)備

C.梁的整體性好，施工平穩(wěn)、可靠

D.適用于旱地上大跨徑混凝土連續(xù)梁橋施工

E.支架形式包括滿布式、柱式、梁式和梁柱式等【答案】AC121、隧道運(yùn)營(yíng)管理設(shè)施中救援設(shè)施包括（）。

A.避人洞

B.行人橫洞

C.落水洞

D.行車橫洞

E.急救洞【答案】ABD122、下列關(guān)于空心墩說法正確的有（）。

A.墩身頂寬與上部構(gòu)造的類型無關(guān)

B.墩高超過40m時(shí)，宜設(shè)置施工電梯

C.一般用于大跨徑的橋梁

D.當(dāng)墩高超過30m宜選用汽車吊作材料提升設(shè)備

E.自重介于實(shí)體重力式和輕型橋墩之間【答案】BC123、根據(jù)載重量的大小，可將載貨汽車的種類分為多種，其中公路建設(shè)中采用較多的有（）。

A.超輕型載重汽車

B.輕型載重汽車

C.中型載重汽車

D.重型載重汽車

E.超重型載重汽車【答案】CD124、公路隧道施工通過探測(cè)手段，及時(shí)提出預(yù)報(bào)，以保證隧道工程的順利進(jìn)行。下列屬于隧道施工超前預(yù)報(bào)內(nèi)容的有（）。

A.瓦斯地段的瓦斯?jié)舛?/p>

B.隧道將要穿過穩(wěn)定巖層預(yù)報(bào)

C.預(yù)報(bào)可能出現(xiàn)突然涌水的地點(diǎn)

D.預(yù)報(bào)可能出現(xiàn)塌方、滑動(dòng)的規(guī)模

E.預(yù)報(bào)地質(zhì)條件變化對(duì)施工的影響程度【答案】CD125、根據(jù)泥石流的流體性質(zhì)分類，下列特征屬于黏性泥石流的是()

A.固體物質(zhì)的體積含量小于40％

B.粉土含量為8％～10％

C.黏土含量為8％～15％

D.密度多介于1700～2100kg／m3【答案】CD126、斜拉橋主要由（）構(gòu)成。

A.主纜

B.錨碇

C.索塔

D.主梁

E.斜拉索【答案】CD127、填石路堤施工前，通過修筑試驗(yàn)路段來確定的路堤施工的相應(yīng)孔隙率標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)有（）。

A.松鋪厚度

B.壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合

C.整平機(jī)械型號(hào)及整平速度

D.壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)

E.孔隙率【答案】ABD128、常用的護(hù)欄有路基護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、活動(dòng)護(hù)欄等，下列關(guān)于護(hù)欄的說法正確的有（）。

A.中央分隔帶纜索護(hù)欄有Am和Sm級(jí)

B.現(xiàn)澆混凝土護(hù)欄可采用濕治養(yǎng)護(hù)

C.插拔式活動(dòng)護(hù)欄的預(yù)埋基礎(chǔ)應(yīng)在面層施工前完成

D.充填式活動(dòng)護(hù)欄應(yīng)在路面施工前完成安裝

E.橋梁護(hù)欄按構(gòu)造特征可分為梁柱式和組合式兩類【答案】BC129、下列關(guān)于蓋板涵說法錯(cuò)誤的有（）。

A.混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C20

B.蓋板涵的安裝可采用扒桿等進(jìn)行

C.板頂填土高度大于6.0m時(shí)要適當(dāng)增加板厚

D.板的長(zhǎng)度為凈跨徑加2×20cm

E.目前廣泛采用的是鋼筋混凝土蓋板涵【答案】CD130、下列關(guān)于收費(fèi)設(shè)施的設(shè)計(jì)原則說法正確的有（）。

A.與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)

B.不利于防止收費(fèi)作弊

C.盡量減少對(duì)道路的交通干擾

D.盡量使用國(guó)外引入的設(shè)備

E.多方案設(shè)計(jì)優(yōu)化比選、分期實(shí)施【答案】AC131、地下連續(xù)墻按挖槽方式可分為（）。

A.樁排式

B.壁板式

C.回旋鉆

D.抓斗式

E.沖擊鉆【答案】CD132、排除滑坡地下水的設(shè)施有（）。

A.支撐滲溝

B.邊坡滲溝

C.暗溝

D.平孔

E.天溝【答案】ABCD133、錨碇是懸索橋的主要承重構(gòu)件，主要抵抗來自主纜的拉力，并傳遞給基地基礎(chǔ)，下列關(guān)于錨碇的說法不正確的有（）。

A.巖錨預(yù)應(yīng)力筋分散錨固

B.隧道錨節(jié)省混凝土錨體材料

C.巖錨借助基巖抵抗主纜拉力

D.巖錨通過錨固鋼絞線直接錨固于巖體

E.隧道錨依靠自身的重力抵抗主纜拉力【答案】BC134、關(guān)于公路工程工程量清單作用的說法，正確的有（）。

A.工程量清單是評(píng)標(biāo)的共同基礎(chǔ)

B.工程量清單為費(fèi)用監(jiān)理提供依據(jù)

C.工程量清單促進(jìn)建設(shè)單位提高技術(shù)水平

D.工程量清單是投標(biāo)人公平競(jìng)爭(zhēng)報(bào)價(jià)的共同基礎(chǔ)

E.合同工程量清單是工程計(jì)量支付和中期文支付的依據(jù)【答案】ABD135、路面分類方法有多種，其中按路面力學(xué)特性分類，可分為（）。

A.剛?cè)峒骖櫺温访?/p>

B.半柔性路面

C.柔性路面

D.剛性路面

E.半剛性路面【答案】CD136、索塔一般由基礎(chǔ)、塔柱、橫梁等組成，下列關(guān)于索塔施工的說法正確的有（）。

A.索鞍安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格掌握頂推量

B.索鞍安裝應(yīng)選擇在夜晚時(shí)連續(xù)完成工作

C.混凝土塔施工可采用浮吊、塔吊等架設(shè)方法

D.塔頂鋼框架必須在索塔上系梁施工完畢后安裝

E.小跨徑單纜懸索橋中可以采用獨(dú)柱式或菱形索塔【答案】AD137、交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合的要求包括（）

A.具有良好的可視性，邊緣整齊、線形流暢，無大面積脫落

B.顏色、線形等應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)惟要求

C.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性

D.重新設(shè)計(jì)的標(biāo)線應(yīng)與舊標(biāo)線基本重合

E.路面標(biāo)線應(yīng)采用耐磨耗，耐腐蝕的材料制作【答案】ABCD138、填石路堤的填筑方法有（）。

A.豎向填筑法

B.分層壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.橫向填筑法

E.聯(lián)合填筑法【答案】ABC139、選擇隧道通風(fēng)方式時(shí)，考慮的最主要因素包括（）。

A.隧道長(zhǎng)度

B.氣候.環(huán)境

C.交通條件

D.地形

E.地質(zhì)【答案】AC140、預(yù)應(yīng)力混凝土用熱處理鋼筋的直徑規(guī)格通常有（）。

A.4mm

B.6mm

C.8.2mm

D.10mm

E.15mm【答案】BCD141、工程量清單計(jì)價(jià)與定額計(jì)價(jià)的差異主要有（）。

A.工程量清單計(jì)價(jià)與定額計(jì)價(jià)的表現(xiàn)形式不同

B.工程量清單計(jì)價(jià)與定額計(jì)價(jià)的主要計(jì)價(jià)依據(jù)不同

C.定額計(jì)價(jià)是以費(fèi)用項(xiàng)目清單為表現(xiàn)形式，以工程量為主要依據(jù)

D.工程量清單計(jì)價(jià)中單價(jià)與定額計(jì)價(jià)中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的內(nèi)涵不同

E.清單計(jì)價(jià)的投標(biāo)單價(jià)是競(jìng)標(biāo)人認(rèn)可的某一工程子目的消耗量水平的貨幣化體現(xiàn)【答案】ABD142、綜合爆破施工技術(shù)對(duì)鋼釬炮爆破方法的炮眼直徑進(jìn)行調(diào)查，下列數(shù)據(jù)符合規(guī)定的有（）。

A.55mm

B.60mm

C.65mm

D.75mm

E.80mm【答案】ABC143、下列屬于周轉(zhuǎn)性材料的有（）。

A.腳手架

B.模板

C.電焊條

D.鋼軌

E.支架【答案】ABD144、吊索與主纜索的連接方式包括（）。

A.錨固式

B.銷接固定式

C.鞍掛式

D.銷接式

E.鉸接式【答案】CD145、凡設(shè)照明、通風(fēng)的（）的隧道，應(yīng)設(shè),置獨(dú)立的備用電源，以防意外的斷電事故，并確保交通運(yùn)輸?shù)陌踩苊庠斐蓳p失。

A.高速公路

B.一級(jí)公路

C.二級(jí)公路

D.三級(jí)公路

E.四級(jí)公路【答案】AB146、石灰穩(wěn)定土底基層、基層的施工中做法正確的有（）。

A.施工氣溫應(yīng)不低于5℃，不宜安排在雨季施工

B.在鋪筑上層前，應(yīng)將下層的表面拉毛，并灑水濕潤(rùn)

C.施工機(jī)械不宜在已壓成的底基層、基層上掉頭

D.碾壓完成后，必須保濕養(yǎng)護(hù)，可采用灑水、覆蓋砂或低黏性土等

E.現(xiàn)場(chǎng)拌和過程中應(yīng)及時(shí)檢查含水率，使其等于或略小于最佳值【答案】ABCD147、橋梁修復(fù)養(yǎng)護(hù)的具體內(nèi)容包括（）。

A.橋梁加固

B.橋梁構(gòu)件的集中維護(hù)或更換

C.病害修復(fù)

D.橋梁美化工程

E.橋梁加寬、加高【答案】AC148、填石路堤施工前，通過修筑試驗(yàn)路段來確定的路堤施工的相應(yīng)孔隙率標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)有（）。

A.松鋪厚度

B.壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合

C.整平機(jī)械型號(hào)及整平速度

D.壓實(shí)速度及壓實(shí)遍數(shù)

E.孔隙率【答案】ABD149、防眩設(shè)施施工時(shí)，首先要保證（）的要求。

A.遮光角

B.立柱間隔

C.密實(shí)度

D.防眩高度

E.網(wǎng)孔尺寸【答案】AD150、地下排水設(shè)施中，滲溝按排水層的構(gòu)造形式，可分為（）等。

A.盲溝式滲溝

B.管式滲溝

C.洞式滲溝

D.接誰式滲溝

E.槽式滲溝【答案】ABC151、下列關(guān)于排水暗管進(jìn)行疏通、改建等養(yǎng)護(hù)處治的說法正確的有（）。

A.暗管堵塞時(shí)，不宜采用刮擦法進(jìn)行疏通

B.檢查井和豎井式暗管門應(yīng)蓋嚴(yán)，發(fā)現(xiàn)損壞或丟失應(yīng)及時(shí)換補(bǔ)

C.暗管排水進(jìn)出口應(yīng)定期清除雜草和淤積物

D.當(dāng)邊溝排水暗管由于邊坡位移等原因發(fā)生變形開裂時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取加固或更換措施

E.暗管排水量達(dá)不到排水要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行改建，暗管的直徑應(yīng)根據(jù)排水量確定【答案】BCD152、下列關(guān)于人行道和欄桿說法正確的有（）。

A.高速公路橋梁不要求設(shè)置人行道

B.高速公路上一般設(shè)計(jì)為波形鋼板護(hù)欄

C.公路橋梁欄桿高度通常為50～100cm

D.人行道安裝好后需進(jìn)行人行道鋪裝

E.人行道寬度一般為0.5m或1m【答案】ABD153、下列關(guān)于安全護(hù)欄說法正確的有（）。

A.半剛性護(hù)欄在公路中應(yīng)用廣泛

B.鋼筋混凝土防撞護(hù)欄可用于二級(jí)公路

C.纜索護(hù)欄是韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)

D.中央分隔帶纜索護(hù)欄有兩個(gè)等級(jí)

E.波形梁護(hù)欄利用波形梁變形吸收碰撞能量【答案】AC154、下列各指標(biāo)標(biāo)志牌中，形狀為矩形的有（）。

A.里程碑

B.地名牌

C.百米樁

D.公路界碑

E.指路牌【答案】B155、瀝青路面病害中縱向裂縫產(chǎn)生的原因包括（??）。

A.反射裂縫

B.疲勞損壞

C.縱向施工縫搭接質(zhì)量不好

D.溫度變化引起低溫收縮【答案】ABC156、下列選項(xiàng)中屬于經(jīng)營(yíng)性公路的有（）。

A.有償轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)的公路

B.企業(yè)資本化經(jīng)營(yíng)的公路

C.收費(fèi)性的高等級(jí)公路

D.不收費(fèi)的社會(huì)公益性公路

E.實(shí)施BOT項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)營(yíng)的公路【答案】AB157、隧道運(yùn)營(yíng)管理設(shè)施中救援設(shè)施包括（）。

A.避人洞

B.行人橫洞

C.落水洞

D.行車橫洞

E.急救洞【答案】ABD158、涵洞可根據(jù)下列哪些方法進(jìn)行分類（）

A.涵洞中線與地面線的關(guān)系

B.涵洞洞身截面形狀的不同

C.涵洞施工工藝的不同

D.建筑材料的不同

E.涵洞水利特性的不同【答案】BD159、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，規(guī)費(fèi)包括養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)、（）和住房公積金。

A.失業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)

B.醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)

C.勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)

D.工傷保險(xiǎn)費(fèi)

E.人身保險(xiǎn)費(fèi)【答案】ABD160、公路隧道的開挖方式主要有全斷面法、臺(tái)階法、（）及中導(dǎo)洞法等。

A.中隔壁法

B.三側(cè)壁導(dǎo)坑法

C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.中心開挖預(yù)留周邊土法

E.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法【答案】AC161、下列關(guān)于地下連續(xù)墻說法正確的有（）。

A.施工時(shí)對(duì)地基無擾動(dòng)

B.施工時(shí)振動(dòng)小，不需要降低地下水位

C.施工占用空間小，適用于建筑群施工

D.無明顯堅(jiān)硬持力層的情況下能提供較大承載力

E.地下連續(xù)墻按槽孔形式可分為圓形、矩形和多角形【答案】ABCD162、下列關(guān)于挖方路基施工中土質(zhì)路塹施工要求的說法正確的有（）。

A.施工遇到地下水時(shí)應(yīng)采取排導(dǎo)措施，將水引入路基排水系統(tǒng)

B.路床土含水率高或?yàn)楹畬訒r(shí)，路床填料應(yīng)具有良好的隔水性能

C.可作為路基填料的土方，應(yīng)分類開挖分類使用

D.土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖

E.邊溝與截水溝應(yīng)從上游向下游開挖，開挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防滲處理【答案】ACD163、上部結(jié)構(gòu)的施工方法可分為預(yù)制拼裝和現(xiàn)澆兩大類，橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制安裝方法包括（）。

A.預(yù)制梁安裝

B.預(yù)制墩安裝

C.預(yù)制承臺(tái)安裝

D.整跨箱梁預(yù)制吊裝

E.預(yù)制節(jié)段式塊件拼裝【答案】AD164、鏟運(yùn)機(jī)是一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械，它能完成地工序有（）

A.裝土

B.卸土

C.鏟土

D.夯土

E.運(yùn)土【答案】ABC165、關(guān)于工程保險(xiǎn)費(fèi)，下列說法正確的是（）。

A.工程保險(xiǎn)費(fèi)是指與工程建設(shè)相關(guān)的保險(xiǎn)，包括材料和設(shè)備運(yùn)輸保險(xiǎn)

B.建筑工程一切險(xiǎn)是為永久工程、臨時(shí)工程和設(shè)備及已運(yùn)至施工工地用于永久工程的材料和設(shè)備所投的保險(xiǎn)

C.設(shè)備的保險(xiǎn)在設(shè)備單價(jià)中計(jì)列不屬于工程保險(xiǎn)范圍

D.工程保險(xiǎn)是指在合同執(zhí)行期內(nèi)，施工企業(yè)按合同條款要求辦理保險(xiǎn)的費(fèi)用，包括建筑工程一切險(xiǎn)和第三方責(zé)任險(xiǎn)

E.工程保險(xiǎn)費(fèi)以建筑安裝工程費(fèi)為基數(shù)按0.4%費(fèi)率計(jì)算【答案】BCD166、下列關(guān)于基坑工程施工說法正確的有（）。

A.孔底注漿的壓力不得小于0.5MPa

B.當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)受力過大時(shí)，應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支撐

C.放坡開挖場(chǎng)地受到限制時(shí)應(yīng)對(duì)坑壁進(jìn)行支護(hù)

D.基坑坑壁采用噴射混凝土加固時(shí)，施工前不需驗(yàn)證

E.基坑較淺且滲水量不大時(shí)可采用竹排對(duì)坑壁進(jìn)行支護(hù)【答案】BC167、下列屬于周轉(zhuǎn)性材料的有（??）。

A.腳手架

B.模板

C.電焊條

D.鋼軌【答案】ABD168、下列關(guān)于波形鋼護(hù)欄的說法錯(cuò)誤的有（）。

A.Am級(jí)和Sm級(jí)用于路側(cè)護(hù)欄

B.加強(qiáng)型護(hù)欄的中心間距為4m

C.波形梁通過拼接螺栓相互拼接

D.波形梁頂面應(yīng)與道路平曲線相協(xié)調(diào)

E.護(hù)欄板的搭接方向與行車方向相同【答案】ABD169、當(dāng)采用瀝青混凝土面層時(shí)，在下列情況中，應(yīng)澆灑透層瀝青的有（）。

A.多層熱拌瀝青混合料的上層鋪筑前，下層瀝青層被污染

B.與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石.檢查井側(cè)面

C.舊瀝青面層上加鋪瀝青層

D.級(jí)配砂礫.級(jí)配碎石基層

E.水泥.石灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層【答案】D170、當(dāng)?shù)叵滤桓?、潛水層埋藏不深時(shí)，可采用的路基排水為（）。

A.暗溝

B.暗管

C.明溝

D.排水槽

E.跌水【答案】CD171、封層按施工類型可分為可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹?，下列關(guān)于封層的施工說法正確的有（）。

A.下封層的厚度不宜大于6mm

B.封層施工前較寬的裂縫應(yīng)清理灌縫

C.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工

D.礦料級(jí)配應(yīng)根據(jù)封層的目的、道路等級(jí)進(jìn)行選擇

E.稀漿封層兩幅縱縫搭接寬度不宜超過60mm，橫向接縫宜為對(duì)接縫【答案】BC172、下列選項(xiàng)中屬于滑坡體的厚度大小劃分的有（）。

A.小型滑坡

B.淺層滑坡

C.大型滑坡

D.中層滑坡

E.巨型滑坡【答案】BD173、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》，屬于建筑安裝工程費(fèi)專項(xiàng)費(fèi)用的有（）。

A.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)

B.安全生產(chǎn)費(fèi)

C.工程保險(xiǎn)費(fèi)

D.工程保通費(fèi)

E.施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)【答案】B174、下列各項(xiàng)中，屬于輔助坑道的有（）。

A.橫洞

B.行車橫洞

C.豎井

D.斜井

E.平行導(dǎo)坑【答案】ACD175、海洋環(huán)境（含寬闊水域、咸水湖泊及特殊腐蝕環(huán)境地區(qū)）橋梁施工時(shí)，說法正確的是（）

A.海上橋梁施工在對(duì)無參照物和精度要求較低的打入樁、優(yōu)先墩等測(cè)量時(shí)，應(yīng)采用GPS測(cè)量方法

B.海洋環(huán)境施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)大型化、工廠化、預(yù)制安裝的原則，選用大型設(shè)備、整體安裝，或采取棧橋推進(jìn)等變海為陸的方法施工，盡量減少海上作業(yè)時(shí)間、提高作業(yè)效率

C.海洋環(huán)境橋梁應(yīng)配制具有高抗?jié)B性、高抗裂性和高工作性的海工耐久性結(jié)構(gòu)混凝土

D.用于海洋環(huán)境橋梁施工的各種鋼制臨時(shí)承重結(jié)構(gòu)和構(gòu)件，對(duì)于使用期超過24個(gè)月的，應(yīng)采取必要的防腐措施，保證其使用的可靠性和安全性

E.海洋環(huán)境施工應(yīng)符合環(huán)保要求，防止對(duì)海洋環(huán)境的污染【答案】ABC176、下列供電線路布置和安裝符合要求的有（）。

A.豎井使用鎧裝電纜

B.瓦斯地段的電纜懸空架設(shè)

C.瓦斯地段的輸電線使用皮線

D.施工地段的臨時(shí)電線路采用橡套電纜

E.豎井內(nèi)的電氣裝置有可靠的切換裝置【答案】AD177、隧道洞門類型主要有（）。

A.端墻式

B.翼墻式

C.環(huán)框式

D.遮光式

E.明洞式【答案】ABCD178、下列選項(xiàng)中，不屬于預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的主要病害的是（）。

A.混凝土表面剝落、滲水

B.梁（板）體混凝土病害

C.預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)力損失造成的病害

D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁出現(xiàn)裂縫

E.梁體露筋、保護(hù)層剝落【答案】B179、下列關(guān)于埋置式橋臺(tái)說法正確的有（）。

A.有肋形式、框架式、后傾式和雙柱式等形式

B.雙柱式埋置式橋臺(tái)適用于各種土壤的地基

C.埋置式橋臺(tái)適用于邊坡沖刷較大的河道

D.后傾式橋臺(tái)是一種實(shí)體重力式橋臺(tái)

E.框架式橋臺(tái)挖空率較低，故用料較多【答案】ABD180、按樁的受力條件分類，可分為（）。

A.支承樁

B.摩擦樁

C.樁墩

D.沉入樁

E.鋼樁【答案】ABC181、下列關(guān)于高強(qiáng)混凝土說法錯(cuò)誤的有（）。

A.外加劑應(yīng)為高效減水劑或緩凝減水劑

B.水泥宜選強(qiáng)度等級(jí)不低于62.5的水泥

C.每立方米膠凝材料總量不宜大于500kg

D.每立方米混凝土的水泥用量不宜大于500kg

E.高強(qiáng)度混凝土適用C50強(qiáng)度等級(jí)混凝土施工【答案】BC182、輕型橋臺(tái)按照翼墻的不同形式，可分為（）。

A.八字形輕型橋臺(tái)

B.一字墻輕型橋臺(tái)

C.U形橋臺(tái)

D.耳墻式輕型橋臺(tái)

E.埋置式橋臺(tái)【答案】ABD183、嵌鎖型