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關(guān)于電力變壓器的結(jié)構(gòu)及工作原理第1頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五三、電力變壓器的電氣特性二、電力變壓器的結(jié)構(gòu)一、電力變壓器的用途和分類第2頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五一、電力變壓器的用途和分類第3頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五第4頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五1.升壓變和降壓變升壓變低壓側(cè)額定電壓=發(fā)電機(jī)額定電壓升壓變高壓側(cè)額定電壓比線路額定電壓高10%降壓變高壓側(cè)額定電壓=線路額定電壓降壓變低壓側(cè)額定電壓比線路額定電壓高10%多的10%一般是用于補(bǔ)償線路電壓損失和變壓器阻抗壓降。
第5頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五2.分類按相數(shù):單相、三相;按調(diào)壓方式:無載調(diào)壓、有載調(diào)壓;按繞組結(jié)構(gòu)分:單繞組自耦變壓器、雙繞組變壓器、三繞組變壓器;按繞組絕緣及冷卻方式分:油浸式、干式和充氣式(SF6)等。其中油浸式變壓器,又有油浸自冷式、油浸風(fēng)冷式冷卻式、油浸水冷式和強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷變壓器等。(西昌變、雷波變、冕山變)第6頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷變壓器:冷卻器全停后,油溫達(dá)75度,持續(xù)20分鐘跳閘;冷卻器全停后,持續(xù)60分鐘,不經(jīng)油溫控制跳閘;冷卻器全停后,溫度達(dá)95度,直接跳閘。第7頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五3.型號(hào)(了解)特殊使用環(huán)境代號(hào)額定電壓額定容量特殊用途和特殊結(jié)構(gòu)代號(hào)設(shè)計(jì)序號(hào)調(diào)壓方式導(dǎo)線材料繞組數(shù)油循環(huán)方式冷卻方式相數(shù)產(chǎn)品類別第8頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五(1)產(chǎn)品類別代號(hào)O-自耦變壓器,通用電力變壓器不標(biāo)H-電弧爐變壓器C-感應(yīng)電爐變壓器Z-整流變壓器K-礦用變壓器Y-試驗(yàn)變壓器(2)相數(shù)D-單相變壓器S-三相變壓器(3)冷卻方式F-風(fēng)冷式W-水冷式注:油浸自冷式和空氣自冷式不標(biāo)注第9頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五(4)油循環(huán)方式N―自然循環(huán)O―強(qiáng)迫導(dǎo)向循環(huán)P―強(qiáng)迫循環(huán)(5)繞組數(shù)S―三繞組注:雙繞組不標(biāo)注(6)導(dǎo)線材料L―鋁繞組注:銅繞組不標(biāo)注(7)調(diào)壓方式Z―有載調(diào)壓注:無載調(diào)壓不標(biāo)注第10頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五(8)性能水平代號(hào)(設(shè)計(jì)序號(hào))第11頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五(9)特殊用途或特殊結(jié)構(gòu)代號(hào)Z――低噪聲用;L――電纜引出X――現(xiàn)場組裝式;J――中性點(diǎn)為全絕緣;CY――發(fā)電廠自用變壓器(10)變壓器的額定容量變壓器的額定容量,單位為kVA。(11)變壓器的額定電壓變壓器的額定電壓,單位為kV。第12頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五二、油浸式電力變壓器的結(jié)構(gòu)第13頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五油浸式電力變壓器器身油箱冷卻裝置保護(hù)裝置出線裝置鐵芯、繞組、絕緣結(jié)構(gòu)、引線、分接開關(guān)油箱本體(箱蓋、箱壁、箱底)和附件(放油閥門、油樣活門、接地螺栓、銘牌散熱器和冷卻器儲(chǔ)油柜(油枕)、油位表、防爆管(安全氣道)、吸濕器(呼吸器)、溫度計(jì)、凈油器、氣體繼電器(瓦斯繼電器)高壓套管、低壓套管第14頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五2.分接開關(guān)1.高壓套管4.瓦斯繼電器3.低壓套管6.油枕5.防爆管8.吸濕器7.油位表10.銘牌9.散熱器12.油樣活門11.接地螺栓14.活門13.放油閥門16.溫度計(jì)15.繞組18.凈油器17.鐵芯20.變壓器油19.油箱第15頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五1.鐵芯鐵芯在電力變壓器中是重要的組成部件之一。它由高導(dǎo)磁的硅鋼片疊積和鋼夾件夾緊而成,鐵芯具有兩個(gè)方面的功能:在原理上,鐵芯是構(gòu)成變壓器的磁路。它把一次電路的電能轉(zhuǎn)化為磁能,又把該磁能轉(zhuǎn)化為二次電路的電能,因此,鐵芯是能量傳遞的媒介體。在結(jié)構(gòu)上,它是構(gòu)成變壓器的骨架。在它的鐵芯柱上套上帶有絕緣的線圈,并且牢固地對(duì)它們支撐和壓緊。第16頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五接地片上夾件鐵軛螺桿拉螺桿芯柱綁扎鐵芯磁導(dǎo)線下夾件鐵芯的結(jié)構(gòu)第17頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五第18頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五變壓器鐵損:當(dāng)成塊的金屬放在變化的磁場中.或者在磁場中運(yùn)動(dòng)時(shí),金屬內(nèi)將產(chǎn)生感應(yīng)電流。這種電流在金屬內(nèi)自成閉合回路,猶如水的旋渦故稱渦流,由于成塊金屬的電阻很小,所以渦流很強(qiáng),使成塊金屬大量發(fā)熱,同時(shí)電能遭到大量的浪費(fèi)。此外還存在磁滯損耗。第19頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五為了減少鐵芯的磁滯和渦流損耗,鐵芯用厚度為0.3~0.5mm的硅鋼片沖剪成幾種不同尺寸,并在表面涂厚為0.01~0.13mm的絕緣漆,烘干后按一定規(guī)則疊裝而成。由于硅鋼片比普通鋼的電阻串大,因此利用硅鋼片制成的鐵芯可以進(jìn)一步減小渦流損耗。第20頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五為什么鐵芯要一點(diǎn)接地?因?yàn)檫\(yùn)行中變壓器的鐵芯與其他附件都處于繞組周圍很強(qiáng)的電磁場內(nèi),如果不接地,必然因?yàn)殡姶艌鲎饔?,鐵芯與其附件必然產(chǎn)生一定的電位差。容易造成放電現(xiàn)象,使絕緣油分解或損壞其他固體絕緣介質(zhì)。如果是幾點(diǎn)接地,通過接地點(diǎn)形成渦流通路,將造成鐵芯發(fā)熱,所以只允許一點(diǎn)接地。鐵芯多點(diǎn)接地的故障特征:鐵芯局部過熱,使鐵芯損耗增加,甚至燒壞;過熱造成的溫升,使變壓器油分解,產(chǎn)生的氣體溶解于油中,引起變壓器油性能下降,油中總烴大大超標(biāo);油中氣體不斷增加并析出(電弧放電故障時(shí),氣體析出量較之更高、更快),可能導(dǎo)致氣體繼電器動(dòng)作發(fā)信號(hào),甚至使變壓器跳閘。第21頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五2.絕緣變壓器分級(jí)絕緣和全絕緣:分級(jí)絕緣就是變壓器靠近中性點(diǎn)的繞組主絕緣水平比端部繞組的絕緣水平要低,當(dāng)其絕緣水平一致時(shí)就是全絕緣。主絕緣就是繞組與接地部分,繞組與繞組之間的絕緣??v絕緣是同一電壓等級(jí)一個(gè)繞組各個(gè)部分的絕緣。第22頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五3.繞組不同容量、不同電壓等級(jí)的電力變壓器,繞組形式也不一樣。一般電力變壓器中常采用同芯式和交疊式兩種結(jié)構(gòu)形式。繞組繞鐵芯分布,大致有兩種方式:
第23頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五為什么高壓繞組都在外側(cè)?一是絕緣考慮,電壓等級(jí)低一些的繞組靠近鐵芯,從絕緣角度容易做到;二變壓器調(diào)檔是改變高壓側(cè)匝數(shù)實(shí)現(xiàn),因?yàn)楦邏簜?cè)電流小一些,分接開關(guān)體積小,接觸器引線和接頭容易解決。升壓變功率是從低壓側(cè)流向高壓側(cè),低壓側(cè)在中間,其自感被抵消,等值電抗較小,它與高壓側(cè)的短路電壓變小,也即高壓側(cè)達(dá)到額定電流時(shí),低壓側(cè)所需施加的電壓較小,利于升壓。第24頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五4.分接開關(guān)變壓器調(diào)壓是在變壓器的某一繞組上設(shè)置分接頭,當(dāng)變換分接頭時(shí)就減少或增加了一部分線匝,使帶有分接頭的變壓器繞組的匝數(shù)減少或增加,其他繞組的匝數(shù)沒有改變,從而改變了變壓器繞組的匝數(shù)比。繞組的匝數(shù)比改變了,電壓比也相應(yīng)改變,輸出電壓就改變,這樣就達(dá)到了調(diào)整電壓的目的。
第25頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五調(diào)壓方式分無載調(diào)壓和有載調(diào)壓兩種。無載調(diào)壓需要將主變停下,一般在35kV及以下系統(tǒng)使用;有載調(diào)壓可以帶負(fù)荷調(diào)壓,一般在110kV及以上系統(tǒng)使用;有載調(diào)壓時(shí),Q1先斷開,移動(dòng)到下一個(gè)檔位,Q2隨后斷開,移動(dòng)到相應(yīng)檔位,即實(shí)現(xiàn)了不中斷負(fù)荷的調(diào)檔,切換裝置中的電抗是用于限制環(huán)流。調(diào)檔需要逐檔進(jìn)行。調(diào)壓繞組一般靠近中性點(diǎn)處,使調(diào)節(jié)裝置處于較低電位。第26頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五“高往高調(diào):低壓側(cè)電壓高,分接頭就往高檔位調(diào)?!?1檔為高檔)“低往低調(diào):低壓側(cè)電壓高,分接頭就往低檔位調(diào)。”某220kV變壓器,1檔高壓側(cè)額定電壓250kV,中壓側(cè)110kV,變比為25/11;2檔高壓側(cè)額定電壓220kV,中壓側(cè)110kV,變比為22/11。假設(shè)系統(tǒng)電壓為220kV,1檔中壓側(cè)為220/25*11=96.8kV,2檔中壓側(cè)電壓為220/22*11=110kV。不能用有載調(diào)壓的情況:過負(fù)荷、調(diào)壓裝置異常、調(diào)壓裝置油位低、調(diào)壓裝置瓦斯發(fā)信、調(diào)壓裝置油溫低于-40度。第27頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五5.油枕(1)使變壓器油箱在任何氣溫及運(yùn)行狀況下均充滿油。(2)為了使變壓器器身和套管下部能可靠地浸入油中,保證了安全運(yùn)行,且可減小套管的設(shè)計(jì)尺寸。(3)變壓器油僅在油枕內(nèi)與空氣接觸(有些還裝有膠囊呼吸器),與空氣接觸面減少,使變壓器油的受潮和氧化機(jī)會(huì)減少,油枕內(nèi)的油溫較油箱內(nèi)油溫低,也使氧化速度變慢,有利于減緩油的老化。(4)油枕和油箱的連管中間可安裝氣體繼電器。(5)變壓器油從空氣中吸收的水分將沉積在油枕底部集污器內(nèi)以便定期放出,使水分不會(huì)迸人油箱。第28頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五A、罩
B、項(xiàng)針
C、氣塞D、磁鐵E、開口杯F、重錘
G、探針
H、支架
K、彈簧
L、擋板
M、磁鐵
N、螺桿
P、干簧接點(diǎn)(跳閘用)Q、調(diào)節(jié)桿R、干簧節(jié)點(diǎn)(信號(hào)用)S、套管
T、嘴子
6.氣體繼電器第29頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五第30頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五6.氣體繼電器氣體繼電器又稱瓦斯繼電器,是利用變壓器內(nèi)故障時(shí)產(chǎn)生的熱油流和熱氣流推動(dòng)繼電器動(dòng)作的元件,是變壓器的保護(hù)元件;瓦斯繼電器裝在變壓器的油枕和油箱之間的管道內(nèi);輕瓦斯主要反映在運(yùn)行或者輕微故障時(shí)由油分解的氣體上升入瓦斯繼電器,氣壓使油面下降,繼電器的開口杯隨油面落下,輕瓦斯干簧觸點(diǎn)接通發(fā)出信號(hào),當(dāng)輕瓦斯內(nèi)氣體過多時(shí),可以由瓦斯繼電器的氣嘴將氣體放出。規(guī)程規(guī)定,輕瓦斯報(bào)警必須檢查主變。重瓦斯主要反映在變壓器嚴(yán)重內(nèi)部故障(特別是匝間短路等其他變壓器保護(hù)不能快速動(dòng)作的故障)產(chǎn)生的強(qiáng)烈氣體推動(dòng)油流沖擊擋板,擋板上的磁鐵吸引重瓦斯干簧觸點(diǎn),使觸點(diǎn)接通而跳閘。規(guī)程規(guī)定,重瓦斯動(dòng)作不可試送主變。第31頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五7.吸濕器吸濕器又名呼吸器,常用吸濕器為吊式吸濕器結(jié)構(gòu)。吸濕器內(nèi)裝有吸附劑硅膠,油枕內(nèi)的絕緣油通過吸濕器與大氣連通。當(dāng)儲(chǔ)油柜油面下降時(shí),外部空氣因?yàn)榇髿鈮旱淖饔?,先通過呼吸器底部變壓器油,濾去雜質(zhì),再通過干燥劑吸去水分,最后進(jìn)入儲(chǔ)油柜,保證了變壓器油的絕緣強(qiáng)度。第32頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五8.凈油器變壓器的凈油器也是一個(gè)充有吸收劑的容器。當(dāng)變壓器油流經(jīng)吸收劑時(shí),油中所帶的水分、游離酸和加速絕緣老化的氧化物等皆被吸收,借此使變壓器油得到連續(xù)再生。根據(jù)油在凈油器內(nèi)的循環(huán)流通的方式不同,凈油器可分為溫差環(huán)流法和強(qiáng)制環(huán)流法兩類。變壓器運(yùn)行時(shí),由于上下層油存在溫差,于是變壓器油從上至下經(jīng)過凈油器,這種方式稱為溫差環(huán)流法,常用于油浸自冷或油浸風(fēng)冷變壓器。強(qiáng)制環(huán)流法凈油器需有強(qiáng)迫油循環(huán)的機(jī)械力(如油泵)作為油流動(dòng)的動(dòng)力,適用于強(qiáng)迫油循環(huán)冷卻的變壓器。第33頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五9.防爆管防爆管又名安全氣道,裝在油箱的上蓋上,由一個(gè)喇叭形管子與大氣相通,管口用薄膜玻璃板或酚醛紙板封住。為防止正常情況下防爆管內(nèi)油面升高使管內(nèi)氣壓上升而造成防爆薄膜松動(dòng)或破損及引起氣體繼電器誤動(dòng)作,在防爆管與儲(chǔ)油柜之間連接一小管,已使兩處壓力相等。10.壓力釋放閥壓力釋放閥是變壓器的一種壓力保護(hù)裝置,當(dāng)主變內(nèi)部嚴(yán)重故障時(shí),大量油分解,壓力急劇上升,壓力釋放閥及時(shí)打開放出油氣,避免損壞變壓器,當(dāng)壓力降低時(shí),壓力釋放閥自動(dòng)閉合。第34頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五
11.溫度計(jì)大型變壓器都裝有測(cè)量上層油溫的測(cè)溫裝置,它裝在變壓器油箱外,便于運(yùn)行人員監(jiān)視變壓器油溫情況。繞組溫度是通過采集上層油溫和負(fù)荷電流后,通過相應(yīng)的熱反應(yīng)得到,也即其不是真實(shí)的繞組溫度。第35頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五12.套管變壓器套管是變壓器箱外的主要絕緣裝置,變壓器繞組的引出線必須穿過絕緣套管,使引出線之間及引出線與變壓器外殼之間絕緣,同時(shí)起固定引出線的作用。因電壓等級(jí)不同,絕緣套管有純瓷套管、充油套管和電容套管等形式。純瓷套管多用于10kV及以下變壓器,它是在瓷套管中穿一根導(dǎo)電銅桿,瓷套內(nèi)為空氣絕緣。充油套管多用在35kV級(jí)變壓器,它是在瓷套管充油,在瓷套管內(nèi)穿一根導(dǎo)電銅桿,銅桿外包絕緣紙。電容式套管由主絕緣電容芯子,外絕緣上下瓷件,連接套筒,油枕,彈簧裝配,底座,均壓球,測(cè)量端子,接線端子,橡皮墊圈,絕緣油等組成。它用于100kV以上的高電壓變壓器上。第36頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五13.中性點(diǎn)結(jié)構(gòu)第37頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五三、變壓器的電氣特性第38頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五1.技術(shù)參數(shù)(1)額定容量:指變壓器廠家額定電壓、額定電流時(shí)連續(xù)運(yùn)行所輸送的容量。額定容量是指變壓器的視在功率,以VA、KVA、MVA表示。
(2)額定電壓:指變壓器長時(shí)間運(yùn)行所能承受的工作電壓,以V、KV表示。
(3)額定電流:指變壓器在額定容量下,允許長期通過的工作電流,以A、KA表示。
(4)容量比:指變壓器各側(cè)額定容量之比。(注意:三繞組變壓器高、中、低側(cè)容量比不是1:1:1)
(5)電壓比:指變壓器各側(cè)額定電壓之比。(6)短路損耗(銅損):將變壓器的二次繞組短路,變壓器一、二次電流流過一、二次繞組,在繞組電阻上所消耗的能量之和。銅損與一、二次電流的平方成正比。
(7)空載損耗(鐵損):指變壓器在二次側(cè)開路、一次側(cè)施加額定電壓時(shí),變壓器鐵芯所產(chǎn)生的有功損耗,以W、KW表示。鐵損包括激磁損耗和渦流損耗。
(8)空載電流:指變壓器產(chǎn)品在額定電壓下空載運(yùn)行時(shí),一次側(cè)通過的電流。
(9)短路電壓:指變壓器二次繞組短路,使一次側(cè)電壓逐漸升高,當(dāng)二次繞組的短路電流達(dá)到額定值時(shí),此時(shí)一次側(cè)電壓與額定電壓比值的百分?jǐn)?shù)。第39頁,共42頁,2022年,5月20日,11點(diǎn)32分,星期五(10)額定溫升:變壓器內(nèi)繞組或上層油的溫度與變壓器外圍空氣的溫度(環(huán)境溫度)之差,稱為繞組或上層油的溫升。在每臺(tái)變壓器的銘牌上都
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