2022年中國(guó)二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)深度自測(cè)考試題庫(kù)完整參考答案_第1頁
2022年中國(guó)二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)深度自測(cè)考試題庫(kù)完整參考答案_第2頁
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文檔簡(jiǎn)介

《二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)》題庫(kù)

一,單選題(每題1分,選項(xiàng)中,只有一個(gè)符合題意)

1、下列關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生說法錯(cuò)誤的是()。

A.市區(qū)主要路段的施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋高度不應(yīng)低于2.2m

B.一般路段圍擋高度不應(yīng)低于1.8m

C.尚未竣工的建筑物內(nèi)嚴(yán)禁設(shè)置宿舍

D.臨時(shí)用房?jī)?nèi)設(shè)置的食堂、庫(kù)房和會(huì)議室應(yīng)設(shè)在首層【答案】A2、()是高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要系統(tǒng),為管理部門提供有效的管理手段。

A.交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)

B.有線廣播系統(tǒng)

C.隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)

D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)【答案】A3、(2014年真題)重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是()。

A.設(shè)傳力桿平縫型

B.設(shè)傳力桿假縫型

C.設(shè)拉桿企口縫型

D.設(shè)拉桿平縫型【答案】B4、下列不屬于斷板的預(yù)防措施的是()。

A.做好壓縫及施工接縫

B.控制交通車輛

C.進(jìn)行施工工藝的控制

D.注漿【答案】D5、下列路基工程可不做試驗(yàn)段的是()。

A.三級(jí)公路土方路堤

B.三級(jí)公路填石路堤

C.三級(jí)公路土石路堤

D.特殊地段路堤【答案】A6、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿

B.安全帶應(yīng)高掛低用,并應(yīng)扣牢在牢固的物體上

C.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢

D.高處作業(yè)上下交叉進(jìn)行時(shí)需防護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督【答案】D7、推土機(jī)作業(yè)方式通常是由切土、運(yùn)土、卸土、倒退(或折返)、空回等過程組成一個(gè)循環(huán)。而影響作業(yè)效率的主要是()兩個(gè)環(huán)節(jié)。

A.切土和運(yùn)土

B.運(yùn)土和卸土

C.卸土和折返

D.切土和空回【答案】A8、橋梁容許建筑高度是指公路定線中所確定的()。

A.橋面標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之差

B.橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差

C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之差

D.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標(biāo)高之差【答案】B9、穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四種,大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是()。

A.200~300t/h

B.200~400t/h

C.400~500t/h

D.400~600t/h【答案】D10、依法必須進(jìn)行招標(biāo)的公路工程建設(shè)項(xiàng)目,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到評(píng)標(biāo)報(bào)告之日起3日內(nèi),在對(duì)該項(xiàng)目具有招標(biāo)監(jiān)督職責(zé)的交通運(yùn)輸主管部門政府網(wǎng)站或者其指定的其他網(wǎng)站上公示中標(biāo)候選人,公示期不得少于()日。

A.3

B.5

C.7

D.14【答案】A11、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝

B.開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5m

C.用機(jī)械開挖基坑,挖至坑底時(shí),應(yīng)保留不小于30cm厚度的底層

D.基坑自開挖至基礎(chǔ)完成,應(yīng)抓緊時(shí)間連續(xù)施工【答案】B12、對(duì)深水承臺(tái)圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成,并在整個(gè)封底混凝土()澆筑完成

A.初凝前

B.初凝后

C.終凝前

D.終凝后【答案】A13、主要作用是在夜間通過對(duì)車燈光的反射,使司機(jī)能夠了解前方道路的線形和走向,使其提前做好準(zhǔn)備的交通安全設(shè)施是()。

A.突起路標(biāo)

B.輪廓標(biāo)

C.道路中線

D.指路標(biāo)志【答案】B14、關(guān)于混凝土護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法,正確的是().

A.預(yù)制混凝土護(hù)欄塊使用的模板,可采用木模板或鋼模板

B.混凝土護(hù)欄的安裝可從線路兩端逐步對(duì)稱向前推進(jìn)

C.在曲線路段,應(yīng)使護(hù)欄布設(shè)圓滑

D.就地澆筑的凝凝土護(hù)欄,每節(jié)護(hù)欄構(gòu)件的混凝土可一次或多次澆筑完成【答案】C15、碎石瀝青混凝土在施工時(shí),采用小料堆集料堆放,主要是為了()。

A.防止集料表面結(jié)硬

B.避免集料產(chǎn)生離析

C.方便施工

D.避免集料溫度過高【答案】B16、(2021年第2批真題)滲井的井壁與填充料之間應(yīng)設(shè)置()。

A.防滲層

B.封閉層

C.反濾層

D.隔離層【答案】C17、土質(zhì)路堤地面橫坡緩于()時(shí),清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。

A.1:2.5

B.1:3

C.1:4

D.1:5【答案】D18、具有吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,還有誘導(dǎo)視線的作用的是()

A.A防撞筒

B.?B隔離柵

C.?C防眩設(shè)施

D.橋粱防護(hù)網(wǎng)【答案】A19、下面橋梁中,按橋梁上部結(jié)構(gòu)的行車道位置進(jìn)行劃分的是()。

A.鋼管混凝土拱橋

B.鋼筋混凝土系桿拱橋

C.中承式拱橋

D.鋼拱橋【答案】C20、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),該試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間是()d。

A.7

B.14

C.21

D.28【答案】D21、專職安全員職責(zé)不包括()。

A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患

C.制止和糾正違章指揮、違章操作

D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制【答案】D22、箱涵施工中,當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí),混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí),方可拆除支架。

A.70%

B.100%

C.85%

D.75%【答案】C23、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式一般有四種,即直線式、職能式、矩陣式和()。

A.直線職能式

B.頂層設(shè)計(jì)式

C.代建制度

D.聯(lián)合組建式【答案】A24、關(guān)于填隙碎石的說法,正確的是()。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí),宜使集料的棱角外露3~5mm

B.填隙碎石基層碾壓完成后,如要開放交通,應(yīng)限制車速

C.應(yīng)由近到遠(yuǎn)將集料按計(jì)算的距離卸置于下承層上,應(yīng)嚴(yán)格控制卸料距離

D.濕法施工時(shí),宜待結(jié)構(gòu)層稍變干燥后,用重型壓路機(jī)碾壓【答案】A25、先張法預(yù)制梁板,橫梁按規(guī)范要求撓度應(yīng)不大于()mm。

A.0.5

B.1

C.2

D.3【答案】C26、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料基層的要求,說法錯(cuò)誤的是()

A.取混合料的初凝時(shí)間與容許延遲時(shí)間較短的時(shí)間作為施工控制時(shí)間

B.石灰穩(wěn)定材料層宜在當(dāng)天碾壓成型,最長(zhǎng)不應(yīng)超過4d

C.天氣炎熱,對(duì)穩(wěn)定中、粗粒材料,混合料的含水率可低于最佳含水率0.5%-1%

D.對(duì)高速公路,水泥穩(wěn)定材料從裝車到運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),時(shí)間不宜超過1h【答案】C27、下列路塹施工工藝流程中,正確的是()。

A.測(cè)量放樣→開挖截水溝→場(chǎng)地清理→逐層開挖

B.開挖截水溝→逐層開挖→路槽碾壓→裝運(yùn)土、石方

C.開挖邊溝→場(chǎng)地清理→逐層開挖→裝運(yùn)土、石方

D.測(cè)量放樣→場(chǎng)地清理→逐層開挖→裝運(yùn)土、石方【答案】D28、下列關(guān)于TSP法的相關(guān)描述正確的是()。

A.適用于巖溶、采空區(qū)探測(cè)

B.每次預(yù)報(bào)的距離宜為10~20m

C.連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí),前后兩次重疊10m以上

D.在巖溶發(fā)育地段預(yù)報(bào)長(zhǎng)度可根據(jù)電磁波波形確定【答案】C29、支架現(xiàn)澆梁施工工藝流程主要包括:地基處理→支架搭設(shè)→()→混凝土澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)→預(yù)應(yīng)力施工→模板、支架拆除。括號(hào)中所缺工序排序正確的是()。

A.底模、側(cè)模安裝→支架加載預(yù)壓→調(diào)整模板→鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→內(nèi)模安裝

B.支架加載預(yù)壓→底模、側(cè)模安裝→調(diào)整模板→鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝→內(nèi)模安裝

C.底模、側(cè)模安裝→支架加載預(yù)壓→內(nèi)模安裝→調(diào)整模板→鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝

D.支架加載預(yù)壓→底模、側(cè)模安裝→內(nèi)模安裝→調(diào)整模板→鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝【答案】A30、性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)。同一層路基應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于()。

A.200mm

B.300mm

C.400mm

D.500mm【答案】D31、計(jì)算某項(xiàng)工序工作持續(xù)時(shí)間的公式如下:t=D/Rn其中D為勞動(dòng)量,n為生產(chǎn)工作班制數(shù),則R的含義是()

A.時(shí)間定額

B.產(chǎn)量定額

C.人數(shù)或機(jī)械臺(tái)班

D.每班工作時(shí)間【答案】C32、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.采用加填壓腳方案整治滑坡時(shí),應(yīng)全斷面加重反壓,并且做好地下排水,不得因?yàn)榧犹顗耗_土而堵塞原有地下水出口

B.滑坡整治宜在旱季施工

C.滑坡整治,應(yīng)及時(shí)采取技術(shù)措施封閉滑坡體上的裂隙

D.路基施工應(yīng)注意對(duì)滑坡區(qū)內(nèi)其他工程和設(shè)施的保護(hù)【答案】A33、采用新奧法進(jìn)行隧道施工的特點(diǎn)是()。

A.鋼木構(gòu)件支撐

B.襯砌技術(shù)

C.鉆爆法開挖

D.噴錨技術(shù)【答案】D34、對(duì)于SAC混凝土路面原材料的選用說法錯(cuò)誤的是()。

A.瀝青的選用應(yīng)根據(jù)所處的溫度區(qū)選擇

B.對(duì)超載車輛、交通量大的高速公路應(yīng)選用改性瀝青

C.粗集料應(yīng)具有良好的、接近立方體的形狀

D.粗集料可選用已風(fēng)化的碎石【答案】D35、下列關(guān)于上行式移動(dòng)模架特征,表述正確的是()。

A.模板支承方式為通過千斤頂直接或間接支撐在主梁上

B.過孔時(shí)借助墩旁托架滑移

C.使用受墩的高度限制

D.制梁周期長(zhǎng)【答案】D36、鏟運(yùn)機(jī)通常適合在()中施工。

A.干燥的粉砂土

B.潮濕的粘土

C.沼澤地帶

D.含水量在25%以下的松散砂土【答案】D37、綜合爆破技術(shù)一般包括()。

A.綜合爆破和預(yù)裂爆破

B.預(yù)裂爆破和微差爆破

C.定向爆破和洞室爆破

D.小炮和洞室爆破【答案】D38、工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為()。

A.優(yōu)良、合格與不合格

B.合格與不合格

C.優(yōu)良、中等、合格與不合格

D.優(yōu)良與不合格【答案】B39、橋面與低水位之間的高差,或者橋面與橋下線路路面之間的距離稱為()。

A.橋梁高度

B.橋下凈空高度

C.橋梁建筑高度

D.凈矢高【答案】A40、瀝青瑪締脂碎石SMA適用作()。

A.高速公路的抗裂表層材料

B.一級(jí)公路的抗滑表層材料

C.二級(jí)公路的抗凍表層材料

D.三級(jí)公路的抗凍表層材料【答案】B41、光面爆破的主要標(biāo)準(zhǔn)不包括()。

A.沿周邊眼的連心線炸出平順的預(yù)裂面

B.開挖輪廓成形規(guī)則,巖面平整

C.巖面上保存50%以上孔痕

D.爆破后圍巖壁上無危石【答案】A42、關(guān)于隧道開挖光面爆破要求的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整

B.巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯爆破裂縫

C.爆破后圍巖壁無危石

D.粒徑適中,有利于洞渣運(yùn)輸【答案】D43、乳化瀝青碎石在拌合與攤鋪過程中對(duì)已破乳的混合料,正確的處理方法是應(yīng)予()。

A.再加瀝青重新拌合

B.廢棄

C.降級(jí)利用

D.增加碾壓遍數(shù)【答案】B44、鉆孔灌注樁施工中,埋設(shè)護(hù)筒的作用是()。

A.固定鉆機(jī)

B.保護(hù)孔口地面

C.截?cái)嗟叵滤?/p>

D.保證孔的垂直度【答案】B45、下列關(guān)于隧道水害的防治措施敘述有誤的是()。

A.因勢(shì)利導(dǎo),給地下水以排走的出路,將水迅速地排到洞外

B.將流向隧道的水源截?cái)?,或盡可能使其水量減少

C.堵塞襯砌背后的滲流水,集中引導(dǎo)排出

D.將曾在雨期施工的路段重新施工【答案】D46、下列關(guān)于軟土地區(qū)路堤施工技術(shù)要點(diǎn)說法,不正確的是()。

A.二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過程中必須進(jìn)行沉降和水平位移觀測(cè)

B.壓實(shí)寬度應(yīng)小于路堤設(shè)計(jì)寬度

C.堆載預(yù)壓的填料宜采用路基填料,并分層壓實(shí)

D.沉降穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用雙標(biāo)準(zhǔn)控制【答案】B47、下列關(guān)于填石路基填筑說法錯(cuò)誤是()。

A.崩解性巖石不得直接用于路堤填料

B.鹽化巖石等不得直接用于路堤填筑

C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)封層

D.孔隙率的檢測(cè)應(yīng)采用水袋法進(jìn)行【答案】C48、采用土釘支護(hù)加固坑壁時(shí),施工前應(yīng)制定()和施工監(jiān)控方案,配備適宜的機(jī)具設(shè)備

A.專項(xiàng)施工方案

B.施工組織設(shè)計(jì)

C.施工計(jì)劃

D.施工方法【答案】A49、橋梁混凝土澆筑時(shí),對(duì)施工縫的設(shè)置說明中錯(cuò)誤的是()。

A.抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋

B.有抗?jié)B要求的混凝土,其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶

C.施工縫為斜面時(shí)宜澆筑或鑿成臺(tái)階狀

D.混凝土表面的松弱層,當(dāng)采用人工鑿毛時(shí),應(yīng)達(dá)到0.5MPa【答案】D50、下列不屬于封層作用的是()。

A.使瀝青面層與基層結(jié)合良好

B.路的某一層表面破壞離析松散處的加固補(bǔ)強(qiáng)

C.封閉某一層起著保水防水作用

D.起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用【答案】A51、路面表面防排水設(shè)施組成不包含()。

A.路拱橫坡

B.攔水帶

C.跌水

D.路肩坡度【答案】C52、(2021年第2批真題)橋梁工程基坑施工中,基坑外如需堆土?xí)r,堆土應(yīng)距基坑邊緣1m以外,堆土高度不得超過()。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m【答案】B53、隧道圍巖分級(jí)一般采用兩步分級(jí)的綜合評(píng)判方法,其初步分級(jí)考慮的基本因素是()。

A.圍巖的堅(jiān)硬程度和地下水

B.巖石的堅(jiān)硬程度和巖體的完整程度

C.圍巖完整程度和初始應(yīng)力

D.巖體的完整程度和地下水【答案】B54、拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí),方可拆除拱架。

A.75%

B.85%

C.95%

D.100%【答案】B55、下列關(guān)于安全步距說法錯(cuò)誤的是()。

A.安全步距主要由隧道圍巖級(jí)別決定

B.Ⅴ級(jí)圍巖仰拱與掌子面的距離不超過40m

C.Ⅴ級(jí)圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于70m

D.隧道安全步距是指隧道仰拱到二次襯砌的安全距離【答案】D56、下面關(guān)于后張法預(yù)制梁板說法錯(cuò)誤的是()。

A.臺(tái)座用表面壓光的梁(板)筑成,應(yīng)堅(jiān)固不沉陷,確保底模沉降不大于2mm

B.當(dāng)預(yù)制梁跨大于20m時(shí),要按規(guī)定設(shè)置反拱

C.使用龍門吊拆除模板,拆下的模板要順序擺放,清除灰漿,以備再用

D.梁(板)的振搗以插入式振搗器為主,緊固安裝在側(cè)模上的附著式為輔【答案】D57、軟土地區(qū)路堤填筑時(shí),在軟土層頂面鋪砂墊層的主要作用是()。

A.淺層水平排水

B.擴(kuò)散應(yīng)力分布

C.減少沉降量

D.防凍脹【答案】A58、二級(jí)公路路床范圍為1.0m過濕土,且設(shè)計(jì)未規(guī)定換填厚度時(shí),應(yīng)換填的厚度宜為()。

A.0.8~1.2m

B.0.5~0.8m

C.0.3~0.5m

D.全部換填【答案】B59、評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是()。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽和度

C.流值

D.空隙率【答案】C60、可直接用于土石路堤的填料是()。

A.易溶性巖石

B.鹽化巖石

C.崩解性巖石

D.軟質(zhì)石料【答案】D61、滑坡防治的工程措施主要有排水、()和改變滑帶土三類。

A.綜合平衡

B.力學(xué)平衡

C.靜力平衡

D.垂直平衡【答案】B62、下列關(guān)于混凝土的澆筑說法錯(cuò)誤的是()。

A.混凝土從高處直接傾卸時(shí),其自由傾落高度不宜超過2m

B.當(dāng)混凝土傾落高度超過2m時(shí),應(yīng)通過串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落

C.混凝土傾落高度超過10m時(shí),應(yīng)設(shè)置減速裝置

D.混凝土傾落高度超過12m時(shí),應(yīng)設(shè)置減速裝置【答案】D63、適用于各級(jí)公路基層和底基層的材料是()。

A.泥結(jié)碎石

B.級(jí)配碎石

C.泥灰結(jié)碎石

D.填隙碎石【答案】B64、根據(jù)地基表層碾壓處理壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn),二級(jí)公路一般土質(zhì)的壓實(shí)度應(yīng)不小于()。

A.85%

B.90%

C.93%

D.95%【答案】B65、按我國(guó)目前規(guī)范要求,高等級(jí)公路瀝青路面建設(shè)應(yīng)使用()設(shè)備。

A.間歇強(qiáng)制式攪拌

B.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌

C.間歇滾筒式攪拌

D.連續(xù)滾筒式攪拌【答案】A66、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于()。

A.300mm

B.500mm

C.800mm

D.1000mm【答案】B67、關(guān)于掛籃設(shè)計(jì)與加工的說法,正確的是()。

A.掛籃質(zhì)量與懸澆梁段混凝土的重量不宜大于0.7

B.允許最大變形(不包括吊帶變形的總和)為20mm

C.施工、行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不得小于2

D.掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的1.2倍考慮【答案】C68、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級(jí)的中小跨度隧道,宜采用()。

A.全斷面法

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A69、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于(),同時(shí)不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長(zhǎng)的4%。

A.2mm

B.5mm

C.2cm

D.5cm【答案】B70、下列選項(xiàng)不屬于造成預(yù)制梁橋預(yù)拱度偏差的原因的是()。

A.支架彈性變形、混凝土梁撓度的計(jì)算有誤

B.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異

C.實(shí)際預(yù)應(yīng)力超過設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力

D.波紋管豎向偏位過大【答案】A71、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí),測(cè)點(diǎn)應(yīng)距開挖面()的范圍內(nèi)盡快安設(shè),并應(yīng)保證爆破后24h內(nèi)或下一次爆破前測(cè)讀初次讀數(shù)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】B72、工程開標(biāo)應(yīng)當(dāng)在()時(shí)間來進(jìn)行。

A.提交投標(biāo)文件截止的第二天

B.投標(biāo)文件收集完成

C.招標(biāo)人定的某個(gè)日期

D.提交投標(biāo)文件截止時(shí)間的同一時(shí)間【答案】D73、具有構(gòu)造簡(jiǎn)單,受力明確,在同等條件下,跨徑越大,單位跨度的材料耗費(fèi)越少、造價(jià)越低的橋梁是()。

A.鋼架橋

B.拱橋

C.梁式橋

D.懸索橋【答案】D74、利用放射性元素以()或直接透射法測(cè)定路基或路面材料的密度和含水率,并計(jì)算施工壓實(shí)度。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.橫向挖掘法

D.散射法【答案】D75、當(dāng)隧道跨度為12m,該隧道屬()隧道。

A.小跨度隧道

B.中跨度隧道

C.大跨度隧道

D.超大跨度隧道【答案】B76、評(píng)價(jià)瀝青混合料壓實(shí)程度的指標(biāo)是()。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽和度

C.空隙率

D.瀝青填隙率【答案】C77、路面基層排水施工中,用作水泥面層的排水基層時(shí),宜采用()。

A.瀝青處治碎石骨料,最大粒徑宜為20mm

B.瀝青處治碎石骨料,最大粒徑可選用25mm

C.水泥處治開級(jí)配碎石骨料,最大粒徑可選用25mm

D.水泥處治開級(jí)配碎石骨料,最大粒徑宜為20mm【答案】C78、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)的試件為()。

A.高:直徑=1:2的圓柱體

B.長(zhǎng)方體

C.高:直徑=1:1的圓柱體

D.正方體【答案】C79、隧道周邊位移的測(cè)量?jī)x器一般采用()。

A.收斂計(jì)

B.測(cè)縫計(jì)

C.聲波儀

D.水平儀【答案】A80、評(píng)價(jià)瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)是()。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽和度

C.流值

D.空隙率【答案】C81、下列不屬于冬期施工開挖路塹表層凍土的方法的是()。

A.爆破凍土法

B.機(jī)械破凍法

C.人工破凍法

D.焙燒凍土法【答案】D82、下列不可用作透層油的是()。

A.液體瀝青

B.乳化瀝青

C.改性瀝青

D.煤瀝青【答案】C83、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,國(guó)內(nèi)公路工程開工預(yù)付款金額的計(jì)算基數(shù)是()

A.扣除暫列金額后的合同價(jià)

B.材料費(fèi)總額

C.簽約合同款

D.工、料、機(jī)費(fèi)用總額【答案】C84、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于()。

A.300mm

B.500mm

C.800mm

D.1000mm【答案】B85、下列巖層基底的處理的說法不符合規(guī)定()。

A.對(duì)風(fēng)化巖層,應(yīng)在挖至設(shè)計(jì)高程后盡快進(jìn)行封閉

B.在未風(fēng)化的平整巖層上,基礎(chǔ)施工前應(yīng)先將淤泥、苔薊及松動(dòng)的石塊清除干凈

C.對(duì)堅(jiān)硬的傾斜巖層,宜將巖層面鑿平

D.傾斜度較求鑿成多級(jí)臺(tái)階,臺(tái)階的寬度宜不小于0.3m【答案】A86、在鉆孔灌注樁施工中,鉆孔的傾斜度允許偏差為()。

A.1%

B.2%

C.1.5%

D.3%【答案】A87、下列關(guān)于項(xiàng)目部駐地建設(shè)的說法,錯(cuò)誤的是()。

A.項(xiàng)目部駐地選址要離集中爆破區(qū)200m以外

B.自建房最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房,搭建高度不宜超過2層,每組最多不超過10棟,房間凈高不低于2.6m

C.試驗(yàn)室的面積不低于180㎡

D.駐地辦公區(qū)、生活區(qū)應(yīng)采用集中供暖,嚴(yán)禁電力取暖【答案】A88、隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四級(jí),屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是()

A.存在中、小型突水、突泥隱患地段,物探有較大異常地段,斷裂帶

B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性極小地段

C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,特殊地質(zhì)地段,重大物探異常地段,可能產(chǎn)生大型、特大型突水、突泥隱患地段

D.小型斷層破碎帶,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段【答案】C89、對(duì)錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索和土釘支護(hù),均應(yīng)在施工前按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行()的驗(yàn)證試驗(yàn),并確定適宜的施工工藝

A.抗?jié)B

B.抗彎

C.抗拉拔力

D.彎拉強(qiáng)度【答案】C90、當(dāng)隧道埋深較淺,上覆巖體較薄,難采用暗挖法時(shí),按照明挖法修筑的隧道結(jié)構(gòu)通常稱為()。

A.仰坡

B.擋土墻

C.攔水帶

D.明洞【答案】D91、鋼筋混凝土圓管成品應(yīng)符合下列()的要求。

A.管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線平行

B.管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑

C.管節(jié)各部尺寸可以超過規(guī)定的允許偏差

D.管節(jié)外壁無需注明適用的管頂填土高度【答案】B92、在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中,其施工工藝中最后一個(gè)步驟是()。

A.割斷塑料排水板

B.拔出套管

C.攤鋪上層砂墊層

D.機(jī)具移位【答案】C93、圓管涵施工主要工序是()。

A.基坑開挖一管座基礎(chǔ)施工一安裝圓管一出入口漿砌一防水層施工

B.基坑開挖一管座基礎(chǔ)施工一防水層施工一安裝圓管一出入口漿砌

C.基坑開挖一防水層施工一安裝圓管一出入口漿砌一管座基礎(chǔ)施工

D.基坑開挖一管座基礎(chǔ)施工一出入口漿砌一安裝圓管一防水層施工【答案】A94、下列關(guān)于巖石路塹開挖方式說法錯(cuò)誤的是()。

A.鉆爆開挖是當(dāng)前石質(zhì)路塹廣泛采用的開挖施工方法

B.直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法沒有鉆爆工序作業(yè),不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施

C.直接應(yīng)用機(jī)械開挖該方法適于破碎堅(jiān)硬巖石

D.靜態(tài)破碎法是利用產(chǎn)生的膨脹力使介質(zhì)裂開【答案】C95、用于粘層油的瀝青不宜采用()。

A.慢凝液體石油瀝青

B.改性乳化瀝青

C.中裂乳化瀝青

D.中凝液體石油瀝青【答案】A96、圓管涵洞施工主要工序中,出入口漿砌的下一道工序是()。

A.涵洞回填

B.安裝圓管

C.防水層施工

D.涵洞加固【答案】C97、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管,進(jìn)出水口必須設(shè)置()及豎井。

A.挑坎

B.檢查井

C.八字墻

D.防淤沉淀井【答案】D98、關(guān)于透層施工說法錯(cuò)誤的是()。

A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油

B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜

C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?,?dāng)有漏灑時(shí),應(yīng)人工補(bǔ)灑

D.在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除【答案】B99、路基填筑時(shí),填筑層有效寬度不夠,邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ),最有可能造成()。

A.路基彈簧

B.邊坡崩塌

C.邊坡滑坡

D.路基網(wǎng)裂【答案】C100、根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30,填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)宜采用()。

A.壓實(shí)度

B.壓實(shí)沉降差

C.孔隙率

D.干密度【答案】C二,多選題(共100題,每題2分,選項(xiàng)中,至少兩個(gè)符合題意)

101、(2019年真題)護(hù)欄的主要作用是防止失控車輛越過中央分隔帶,或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基,不致發(fā)生二次事故。護(hù)欄還具有的作用有()。

A.指示

B.吸收能量

C.標(biāo)識(shí)公路用地界限

D.減輕事故車輛及人員的損傷程度

E.誘導(dǎo)視線【答案】BD102、石灰穩(wěn)定土底基層裂縫的預(yù)防措施有()

A.石灰土成型后應(yīng)及時(shí)灑水

B.加強(qiáng)劑量控制,使石灰劑量準(zhǔn)確

C.施工用土中適量摻加粉煤灰

D.最好在第一次冰凍來臨一個(gè)半月前結(jié)束施工

E.含水量提高2個(gè)百分點(diǎn)【答案】ABCD103、粒料類基層按照粒料密實(shí)程度和受力特點(diǎn)可分為()。

A.嵌鎖型

B.膠結(jié)型

C.級(jí)配型

D.密封型

E.摩擦型【答案】AC104、關(guān)于勞務(wù)用工方式的說法,錯(cuò)誤的有()。

A.施工總承包企業(yè)可通過自有勞務(wù)人員完成勞務(wù)作業(yè)

B.專業(yè)承包企業(yè)可以擁有獨(dú)資或控股的施工勞務(wù)企業(yè),組織自有勞務(wù)人員*勞務(wù)作業(yè)

C.專業(yè)承包企業(yè)可以將勞務(wù)作業(yè)分包給具有施工勞務(wù)資質(zhì)的企業(yè),但不能*分臨時(shí)性的工作使用勞務(wù)派遣人員完成作業(yè)

D.施工勞務(wù)企業(yè)應(yīng)組織自有勞務(wù)人員完成勞務(wù)分包作業(yè)

E.施工勞務(wù)企業(yè)可以將部分勞務(wù)作業(yè)分包給勞務(wù)派遣人員【答案】C105、鉆孔灌注樁鉆孔前埋設(shè)的護(hù)筒作用包括()。

A.穩(wěn)定孔壁

B.隔離地表水

C.固定樁孔位置

D.保護(hù)孔內(nèi)混凝土

E.鉆頭導(dǎo)向作用【答案】ABC106、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的()。

A.T形剛構(gòu)橋

B.連續(xù)剛構(gòu)橋

C.預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋

D.連續(xù)橋梁

E.雙曲拱橋【答案】ABCD107、特種設(shè)備使用的相關(guān)記錄有()。

A.特種設(shè)備日常使用狀態(tài)記錄

B.特種設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄

C.特種設(shè)備檢查記錄

D.特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄

E.不定期檢驗(yàn)整改記錄【答案】ABCD108、(2019年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》,關(guān)于招標(biāo)投標(biāo)的說法錯(cuò)誤的有()。

A.初步設(shè)計(jì)文件批準(zhǔn)后,方可開展施工監(jiān)理招標(biāo)

B.已選定的特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資人依法能夠自行施工時(shí),可以不進(jìn)行招標(biāo)

C.招標(biāo)人可設(shè)置最低投標(biāo)限價(jià)和最高投標(biāo)限價(jià)

D.公路工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)不采用綜合評(píng)估法進(jìn)行評(píng)標(biāo)

E.招標(biāo)人以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件,屬于對(duì)分包的歧視性條款【答案】BCD109、級(jí)配礫石、級(jí)配碎礫石以及符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫,可適用于()。

A.一級(jí)公路的基層

B.各級(jí)公路的底基層

C.各級(jí)公路的基層

D.輕交通的二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層

E.重交通公路的基層【答案】BD110、公路工程建筑安裝工程費(fèi)中,施工標(biāo)準(zhǔn)化與安全措施費(fèi)包括()

A.工程施工期間為滿足安全生產(chǎn)所發(fā)生的費(fèi)用

B.施工期間為保證交通安全而設(shè)置的臨時(shí)安全設(shè)施和標(biāo)志、標(biāo)牌的費(fèi)用

C.預(yù)制場(chǎng)、拌和站的施工標(biāo)準(zhǔn)化費(fèi)用

D.工程施工期間為滿足施工標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化所發(fā)生的費(fèi)用

E.臨時(shí)便道、臨時(shí)便橋的施工標(biāo)準(zhǔn)化費(fèi)用【答案】AD111、下列公路工程設(shè)計(jì)變更屬于較大設(shè)計(jì)變更的是()

A.連續(xù)長(zhǎng)度5Km的路線方案調(diào)整

B.軟土路段處置方案發(fā)生變化

C.路面結(jié)構(gòu)的寬度和厚度發(fā)生變化

D.收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置發(fā)生變化

E.超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算【答案】ABC112、根據(jù)交通部《公路工程施工分包管理辦法》規(guī)定,下列專業(yè)分包的說法中,錯(cuò)誤的有()。

A.發(fā)包人有權(quán)依據(jù)承包合同自主選擇符合資格的分包人

B.承包人應(yīng)在工程實(shí)施前,將經(jīng)監(jiān)理審查同意后的分包合同報(bào)發(fā)包人備案

C.承包人可以在中標(biāo)后的合同履行期間提出專業(yè)分包的申請(qǐng)

D.分包合同必須遵循承包合同的各項(xiàng)原則

E.分包人的違約行為承包人可以不需向發(fā)包人承擔(dān)責(zé)任【答案】AC113、橋梁上部施工機(jī)械有()。

A.預(yù)應(yīng)力張拉成套設(shè)備

B.架橋設(shè)備

C.樁井設(shè)備

D.瀝青混凝土攪拌設(shè)備

E.鋼護(hù)筒【答案】AB114、監(jiān)控系統(tǒng)的主要構(gòu)成有()。

A.計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)

B.視頻監(jiān)視系統(tǒng)

C.交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)

D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)

E.有線廣播系統(tǒng)【答案】BCD115、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有()。

A.圍巖壓力不均

B.襯砌背后局部空洞

C.襯砌厚度嚴(yán)重不足

D.蜂窩麻面

E.模板表面凹凸不平【答案】ABC116、不宜用滑坡減重來處理的滑坡有()。

A.牽引式滑坡

B.具有膨脹性質(zhì)的滑坡

C.順層滑坡

D.大型滑坡

E.推動(dòng)式滑坡【答案】AB117、SMA路面施工時(shí),正確的做法有()。

A.攤鋪前必須灑一層粘層油,粘層油可使用改性瀝青

B.應(yīng)做到緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?/p>

C.采用振動(dòng)壓路碾壓機(jī)時(shí),宜用高頻率、低振幅

D.SMA的碾壓遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。碾壓溫度越高越好,攤鋪后應(yīng)立即壓實(shí),不得等候

E.宜使用組合式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓【答案】ABCD118、施工技術(shù)交底通常應(yīng)分三級(jí)進(jìn)行,屬于第三級(jí)交底的內(nèi)容有()。

A.總工期

B.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

C.施工工藝細(xì)則

D.操作要點(diǎn)

E.監(jiān)控量測(cè)【答案】BCD119、關(guān)于普通鋼筋焊接施工的說法,正確的有()。

A.接頭采用搭接電弧焊時(shí),應(yīng)使接合鋼筋軸線一致

B.接頭搭接雙面焊時(shí),兩鋼筋不得彎折,應(yīng)直接緊貼焊接

C.焊接接頭應(yīng)設(shè)置在彎矩、剪力較小斷面

D.接頭應(yīng)集中布置在內(nèi)力較小的同一斷面內(nèi)

E.單面焊縫的長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d(d為鋼筋直徑)【答案】AC120、混凝土拌合物運(yùn)送至灌注地點(diǎn)時(shí),應(yīng)檢查其()等。

A.均勻性

B.密度

C.水灰比

D.配合比

E.坍落度【答案】A121、由于不可抗力導(dǎo)致相關(guān)費(fèi)用調(diào)整的說法,正確的有()。

A.工程本身的損害由發(fā)包人承擔(dān)

B.承包人人員傷亡所產(chǎn)生的費(fèi)用,由發(fā)包人承擔(dān)

C.承包人的停工損失,由承包人承擔(dān)

D.運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)待安裝設(shè)備的損害,由發(fā)包人承擔(dān)

E.工程所需清理、修復(fù)費(fèi)用,由發(fā)包人承擔(dān)【答案】ACD122、公路工程交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件包括()。

A.竣工文件已按交通部規(guī)定的內(nèi)容編制完成

B.通車試運(yùn)營(yíng)已滿2年

C.工程決算已按交通部規(guī)定的辦法編制完成,竣工結(jié)算已經(jīng)審核主管部門或授權(quán)單位認(rèn)定

D.合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已完成

E.施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)【答案】AD123、符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫,可用做輕公路的二級(jí)及三、四級(jí)公路的有()。

A.下面層

B.中面層

C.底基層

D.基層

E.上面層【答案】CD124、一條路的交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)通常由()等組成。

A.緊急電話控制臺(tái)

B.監(jiān)控分中心

C.外場(chǎng)設(shè)備

D.監(jiān)控節(jié)點(diǎn)(若有的話)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

E.傳輸通道【答案】BCD125、(2015年真題)關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法,正確的有()。

A.孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平

B.挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序依次開挖

C.施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案

D.井孔內(nèi)電纜應(yīng)為防水絕緣電纜,照明電壓為安全電壓

E.挖孔作業(yè)時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況【答案】CD126、公路工程(合同段)進(jìn)行交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有()

A.施工單位按要求對(duì)工程質(zhì)量自檢合格

B.通車試營(yíng)運(yùn)3個(gè)月

C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)并出具檢測(cè)意見

D.竣工文件已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容編制完成

E.各參建單位已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容完成各自的工作報(bào)告【答案】ACD127、錨桿擋土墻是利用錨桿技術(shù)形成的一種擋土結(jié)構(gòu)物。其缺點(diǎn)有()。

A.結(jié)構(gòu)重量輕,節(jié)約大量的圬工和節(jié)省工程投資

B.利用擋土墻的機(jī)械化、裝配化施工,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率

C.少量開挖基坑,克服不良地基開挖的困難,并利于施工安全

D.施工工藝要求較高,要有鉆孔、灌漿等配套的專用機(jī)械設(shè)備

E.要耗用一定的鋼材【答案】D128、關(guān)于分包合同管理的說法,正確的有()。

A.監(jiān)理人只與承包人有監(jiān)理與被監(jiān)理關(guān)系,對(duì)分包人在現(xiàn)場(chǎng)施工僅承擔(dān)協(xié)調(diào)管理義務(wù)

B.承包人對(duì)分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任

C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應(yīng)同時(shí)發(fā)給承包人和分包人

D.分包人不能直接向監(jiān)理人提出付款申請(qǐng)

E.分包人的索賠要求只能向承包人提出【答案】BD129、透層是為了使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑()而形成的透入基層表面的薄層。

A.乳化瀝青

B.SBS改性瀝青

C.快、中凝液體石油瀝青

D.煤瀝青

E.液體瀝青【答案】AD130、隧道施工中,應(yīng)提出預(yù)警并實(shí)行Ⅰ級(jí)管理的情形有()。

A.支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂

B.滲水壓力或水流量突然增大

C.地表出現(xiàn)開裂、坍塌

D.水體色或懸著物發(fā)生變化

E.噴混凝土厚度小于設(shè)計(jì)值【答案】AC131、穩(wěn)定斜坡上地基表層的處理,應(yīng)符合的要求有()。

A.地面橫坡水平時(shí),可直接在天然地面上填筑路堤

B.地面橫坡緩于1:5時(shí),清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤

C.地面橫坡為1:5~1:2.5時(shí),原地面應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m

D.地面橫坡為1:5~1:1時(shí),原地面應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不應(yīng)小于1m

E.地面橫坡為1:5~1:2.5時(shí),原地面應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不應(yīng)小于1.5m【答案】BC132、下列選項(xiàng)屬于現(xiàn)場(chǎng)冷再生工藝的缺點(diǎn)的有()。

A.原路面材料就地實(shí)現(xiàn)再生利用,節(jié)省了材料轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用

B.施工過程能耗低、污染小

C.適用范圍廣

D.施工質(zhì)量較難控制

E.一般需要加鋪瀝青面層,再生利用的經(jīng)濟(jì)性不太明顯【答案】D133、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層實(shí)測(cè)的關(guān)鍵項(xiàng)目有()。

A.壓實(shí)度

B.平整度

C.縱斷高程

D.強(qiáng)度

E.橫坡【答案】AD134、(2021年第2批真題)關(guān)于公路工程施工測(cè)量管理的說法,正確的有()。

A.施工測(cè)量,應(yīng)遵循由局部到整體的測(cè)量布局原則

B.由監(jiān)理單位組織,設(shè)計(jì)單位對(duì)施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁工作

C.設(shè)計(jì)提供的控制點(diǎn)過稀而不能滿足施工放樣時(shí),需要加密布點(diǎn)聯(lián)測(cè)

D.標(biāo)段的起點(diǎn)與終點(diǎn)應(yīng)與相鄰標(biāo)段共用同一水準(zhǔn)點(diǎn)

E.施工過程中,應(yīng)對(duì)控制網(wǎng)(點(diǎn))進(jìn)行定期復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)周期不應(yīng)超過6個(gè)月【答案】CD135、下列關(guān)于斷樁事故原因分析正確的有()。

A.混凝土坍落度小,導(dǎo)管直徑較小,在混凝土澆筑過程中堵塞導(dǎo)管

B.導(dǎo)管接口滲漏致使泥漿進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi),在混凝土內(nèi)形成夾層

C.導(dǎo)管埋置深度過深,無法提起或?qū)?dǎo)管拔斷

D.混凝土不能連續(xù)灌注,中斷時(shí)間超過混凝土的初凝時(shí)間

E.導(dǎo)管底口距離孔底距離較小【答案】ABCD136、橋梁樁基礎(chǔ)進(jìn)行混凝土灌注時(shí),混凝土拌合物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí),應(yīng)檢查其()等。

A.均勻性

B.密度

C.水膠比

D.配合比

E.坍落度【答案】A137、水泥混凝土路面施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)包括()。

A.混凝土材料的檢查與試驗(yàn)

B.樁位坐標(biāo)控制

C.每層的松鋪厚度,路面橫坡

D.鋸縫時(shí)間和養(yǎng)生的掌握

E.分層壓實(shí)【答案】AD138、(2021年第1批真題)關(guān)于水泥混凝土路面施工的說法,正確的有()。

A.施工模板應(yīng)便于搬運(yùn),盡量使用木模板、塑料模板

B.支模前在基層上應(yīng)進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測(cè)量放樣,核對(duì)路面標(biāo)高、面板分板、脹縫和構(gòu)造物位置

C.曲線路段應(yīng)采用短模板,每塊模板起點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線切點(diǎn)上

D.模板安裝應(yīng)能承受攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn),沖擊振動(dòng)時(shí)不發(fā)生位移

E.模板與混凝土拌合物接觸表面應(yīng)噴水潤(rùn)滑【答案】BD139、排除滑坡地下水的設(shè)施()。

A.支撐滲溝

B.邊坡滲溝

C.暗溝

D.平孔

E.天溝【答案】ABCD140、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑施工說法錯(cuò)誤的是()。

A.掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對(duì)掛籃進(jìn)行試壓,以消除結(jié)構(gòu)的彈性變形

B.懸臂梁段應(yīng)全斷面一次澆筑完成,并應(yīng)從已完成梁段開始,向懸臂端推進(jìn)分層澆筑

C.懸臂澆筑的施工過程控制宜遵循變形和內(nèi)力雙控的原則,且宜以變形控制為主

D.懸臂澆筑施工應(yīng)對(duì)稱、平衡地進(jìn)行,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),兩端懸臂上荷載的實(shí)際不平衡偏差不宜超過梁段重的1/4

E.懸澆過程中梁體的中軸線允許偏差和高程允許偏差均為±10mm【答案】AB141、公路工程項(xiàng)目施工成本控制中以目標(biāo)成本控制成本支出的具體內(nèi)容包括()。

A.人工費(fèi)的控制

B.材料費(fèi)的控制

C.環(huán)境費(fèi)的控制

D.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)的控制

E.周轉(zhuǎn)工具使用費(fèi)控制【答案】ABD142、挖基施工宜安排在()季節(jié)進(jìn)行

A.寒冷

B.枯水

C.少雨

D.多雨

E.高溫【答案】BC143、級(jí)配碎石基層質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)實(shí)測(cè)()。

A.橫坡

B.平整度

C.滲水系數(shù)

D.厚度

E.中線平面偏位【答案】ABD144、關(guān)于瀝青碎石路面的說法,正確的是()。

A.冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫

B.瀝青用量多,且需要添加礦粉

C.孔隙率較大,路面容易滲水和老化

D.熱拌瀝青碎石可用于高速公路面層

E.高溫穩(wěn)定性好,路面不易產(chǎn)生波浪【答案】AC145、對(duì)于路基整形工程,選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有()。

A.鑿巖機(jī)

B.平地機(jī)

C.壓路機(jī)

D.推土機(jī)

E.挖掘機(jī)【答案】BD146、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí),量測(cè)部位和測(cè)點(diǎn)布置,應(yīng)根據(jù)()等確定。

A.地質(zhì)條件

B.量測(cè)項(xiàng)目

C.施工方法

D.隧道位置

E.隧道長(zhǎng)度【答案】ABC147、下列符合基坑開挖一般要求是()

A.采用機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)避免超挖,宜在挖至基底前預(yù)留一定厚度

B.在開挖過程中進(jìn)行排水時(shí),應(yīng)不對(duì)基坑的安全產(chǎn)生影響

C.基坑附近有其他結(jié)構(gòu)物時(shí),應(yīng)有可靠的防護(hù)措施

D.基坑開挖施工完成后不得長(zhǎng)時(shí)間暴露

E.排水困難時(shí),宜采用水下挖基方法,但應(yīng)增加基坑中的原有水位高程【答案】ABCD148、下列會(huì)導(dǎo)致路基出現(xiàn)橫向裂縫病害的是()。

A.舊路利用路段,新舊路基結(jié)合部未挖臺(tái)階

B.使用了液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土

C.半填半挖路段未按規(guī)范要求設(shè)置臺(tái)階

D.路基下層土過濕

E.同一填筑層路基填料混雜【答案】B149、滑模攤鋪時(shí),為保證拌合物不發(fā)生過振、欠振或漏振,攤鋪機(jī)振搗頻率設(shè)置時(shí)應(yīng)考慮的因素有()。

A.板厚

B.攤鋪速度

C.布料能力

D.混凝土工作性

E.振搗排氣速度【答案】ABD150、乳化石油瀝青可用于()。

A.瀝青表面處治路面

B.熱拌瀝青混合料路面

C.透層

D.粘層

E.封層【答案】ACD151、關(guān)于石砌墩臺(tái)砌筑的說法,正確的有()。

A.砌筑前應(yīng)清理基礎(chǔ),保持潔凈

B.砌體應(yīng)采用坐漿法分層砌筑

C.砌筑墩臺(tái)應(yīng)先砌筑里層在砌筑外圍行列

D.分水體宜選用高強(qiáng)度混凝土預(yù)制塊鑲砌

E.砌筑的石料應(yīng)清潔干凈,保持濕潤(rùn)【答案】ABD152、關(guān)于地面排水施工施工的說法,正確的有()。

A.地面排水可采用邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池、檢查井等設(shè)施

B.邊溝設(shè)置于挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段

C.曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深,其增加值應(yīng)大于超高值

D.挖方路基的塹頂截水溝應(yīng)設(shè)置在坡口5m以外

E.填方路基上側(cè)的路堤截水溝距填方坡腳的距離,應(yīng)不小于2m【答案】BD153、下列關(guān)于路基行車帶壓實(shí)度不足的治理措施的說法中,正確的有()。

A.含水量不適宜未壓實(shí)時(shí),灑水或翻曬至最佳含水量時(shí)再重新進(jìn)行碾壓

B.填土土質(zhì)不適宜未壓實(shí)時(shí),清除不適宜填料土,換填良性土后再碾壓

C.對(duì)產(chǎn)生“彈簧土”的部位,可將其過濕土翻曬

D.對(duì)產(chǎn)生“彈簧土”的部位,可挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓

E.不同類別的土可以適當(dāng)調(diào)整級(jí)配,進(jìn)行混填【答案】ABCD154、在瀝青路面施工中,應(yīng)澆灑粘層瀝青的有()。

A.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

B.無機(jī)結(jié)合料基層上鋪筑瀝青層

C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層

D.半剛性基層上鋪筑瀝青層

E.有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面【答案】AC155、路基施工檢測(cè)時(shí),常用的彎沉值測(cè)試方法有()。

A.貝克曼梁法

B.自動(dòng)彎沉儀法

C.落錘彎沉儀法

D.核子密度濕度儀法

E.觸探儀法【答案】ABC156、鑒別軟土的基礎(chǔ)指標(biāo)有()。

A.快剪內(nèi)摩擦角

B.天然孔隙比

C.天然含水率

D.親水性礦物成份含量

E.壓縮系數(shù)【答案】BC157、下列屬于導(dǎo)致橋梁伸縮縫損壞的因素有()。

A.交通流量增大,超載車輛增多,超出了設(shè)計(jì)

B.對(duì)于大跨徑橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)不成熟

C.伸縮裝置兩側(cè)填充混凝土強(qiáng)度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間、粘結(jié)性和平整度未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

D.橋上車流量大,給伸縮縫的耐久性帶來威脅

E.通行期間,填充到伸縮縫內(nèi)的外來物未能及時(shí)清除【答案】ABC158、(2019年真題)下列各項(xiàng)費(fèi)用中,需計(jì)入投標(biāo)報(bào)價(jià)的有()。

A.第三方責(zé)任險(xiǎn)

B.計(jì)日工費(fèi)用

C.材料暫估價(jià)

D.暫列金額

E.青苗補(bǔ)償費(fèi)【答案】ABCD159、下列關(guān)于標(biāo)底的編制說法,錯(cuò)誤的是()。

A.招標(biāo)人可以自行決定是否編制標(biāo)底

B.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)

C.接受委托編制標(biāo)底的中介機(jī)構(gòu)不得參加該項(xiàng)目的投標(biāo)

D.招標(biāo)人必須設(shè)定最高投標(biāo)限價(jià)

E.接受委托編制最高投標(biāo)限價(jià)的中介機(jī)構(gòu)不得為該項(xiàng)目的投標(biāo)人提供咨詢【答案】BD160、關(guān)于便道便橋的說法,正確的有()

A.便道路面寬度不小于3m,原則上每300m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)長(zhǎng)度不小于20m,路基寬度不小于5.5m錯(cuò)車道

B.人車混行便橋?qū)挾炔恍∮?.5m

C.便道路口應(yīng)設(shè)限速標(biāo)記,跨越(臨近)道路施工應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志,危險(xiǎn)段應(yīng)設(shè)置防護(hù)及警告標(biāo)牌

D.途經(jīng)小橋應(yīng)設(shè)置限載、限寬標(biāo)志

E.便橋橋面設(shè)立柱間距1.5~2.0m,高1.2m的欄桿防護(hù)【答案】BCD161、滑坡防治的工程措施主要有()。

A.滑坡排水

B.力學(xué)平衡

C.改變滑帶土

D.降溫

E.換填【答案】ABC162、下列粒料類基層中,屬于嵌鎖型的有()。

A.級(jí)配碎石

B.泥結(jié)碎石

C.天然砂礫

D.泥灰結(jié)碎石

E.填隙碎石【答案】BD163、預(yù)應(yīng)力張拉成套設(shè)備有()。

A.千斤頂

B.油泵車

C.穿索機(jī)

D.壓漿機(jī)

E.冷彎?rùn)C(jī)【答案】ABCD164、關(guān)于水泥穩(wěn)定土基層路拌法的說法,正確的有()。

A.攤鋪土之前只需通過計(jì)算確定土的松鋪系數(shù)

B.攤鋪土應(yīng)在攤鋪水泥的前一天進(jìn)行

C.如已平整的土含水量過小,應(yīng)在土層上灑水悶料

D.細(xì)粒土應(yīng)經(jīng)一夜悶料

E.對(duì)于二級(jí)公路,土與水泥的干拌可采用農(nóng)用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)與平地機(jī)配合進(jìn)行【答案】BCD165、引起路基邊坡病害的原因有()

A.邊坡二期貼補(bǔ)

B.路基基底存在軟土且厚度不均

C.未處理好填挖交界面

D.縱坡大于12%的路段采用縱向水平分層法填筑施工

E.路基處于陡峭的斜坡面上【答案】ABC166、安全生產(chǎn)事故隱患排查的兩項(xiàng)達(dá)標(biāo)包括()。

A.施工人員管理達(dá)標(biāo)

B.施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)達(dá)標(biāo)

C.機(jī)械配置達(dá)標(biāo)

D.材料檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)

E.方案編制達(dá)標(biāo)【答案】AB167、公路隧道洞身構(gòu)造分為()。

A.一次襯砌

B.二次襯砌

C.三次襯砌

D.內(nèi)裝飾

E.頂棚【答案】ABD168、下列選項(xiàng)中,對(duì)于混凝土路面縱縫設(shè)置說法正確的有()。

A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類

B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),應(yīng)設(shè)置縱向縮縫

C.鋼纖維混凝土路面切開的縱向縮縫應(yīng)設(shè)拉桿,縱向施工縫可不設(shè)拉桿

D.插入的側(cè)向拉桿應(yīng)牢固,不得松動(dòng)、碰撞或拔出

E.縱縫拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋,設(shè)在板厚中央,并應(yīng)對(duì)拉桿中部100mm進(jìn)行防銹處理【答案】ABD169、路塹爆破施工中,深孔爆破具有的優(yōu)點(diǎn)有()。

A.勞動(dòng)生產(chǎn)率高,一次爆落的方量多,施工進(jìn)度快

B.比較靈活

C.作為其他炮型服務(wù)的輔助炮型

D.爆破時(shí)比較安全

E.作為其他炮型服務(wù)的先導(dǎo)炮【答案】AD170、關(guān)于公路工程施工測(cè)量管理的說法,正確的有()。

A.對(duì)設(shè)計(jì)平面控制樁和高程控制樁等逐一進(jìn)行確認(rèn)接收,做好記錄,辦理交接樁簽認(rèn)手續(xù)

B.完成復(fù)測(cè)后,編制復(fù)測(cè)成果報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位簽字確認(rèn)后使用

C.在設(shè)計(jì)控制網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行加密時(shí),相鄰加密樁點(diǎn)間保證通視且間距不宜超過300m

D.水準(zhǔn)點(diǎn)加密時(shí),沿路線每300m應(yīng)有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)

E.導(dǎo)線復(fù)測(cè)時(shí),同一建設(shè)項(xiàng)目相鄰施工段的導(dǎo)線應(yīng)閉合,并滿足同等精度要求【答案】ABC171、對(duì)于瀝青混凝土路面橫向接縫病害的預(yù)防措施,說法正確的有()。

A.盡量采用斜接縫

B.壓路機(jī)先進(jìn)行橫向碾壓,再縱向碾壓

C.預(yù)熱軟化已壓實(shí)部分路面,加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)

D.攤鋪機(jī)起步速度要慢,并調(diào)整好預(yù)留高度

E.碾壓的溫度要符合要求【答案】BCD172、瀝青路面的施工中,瀝青混凝土半幅施工不能采用熱接縫時(shí),應(yīng)當(dāng)采用措施有()。

A.假縫

B.脹縫

C.人工順直刨縫

D.切縫

E.拉縫【答案】CD173、選擇路堤填料時(shí),不得直接使用的土有()。

A.砂類土

B.有機(jī)質(zhì)土

C.凍土

D.強(qiáng)膨脹土

E.粘土【答案】BCD174、為防止水流下滲和沖刷,截水溝應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固的地段有()。

A.地質(zhì)不良地段

B.土質(zhì)松軟地段

C.透水性較大地段

D.裂隙較多的巖石路段

E.裂隙較少的巖石路段【答案】ABCD175、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,下列各項(xiàng)構(gòu)成合同文件的有()。

A.合同協(xié)議書及各種合同附件

B.投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄

C.招標(biāo)文件

D.中標(biāo)通知書

E.已標(biāo)價(jià)工程量清單【答案】ABD176、(2021年第2批真題)確定施工開展順序時(shí),應(yīng)優(yōu)先安排的項(xiàng)目有()。

A.按生產(chǎn)工藝要求,須先期投入生產(chǎn)的項(xiàng)目

B.采用新技術(shù)、新工藝的項(xiàng)目

C.施工難度大、工期長(zhǎng)的項(xiàng)目

D.工程量小、周期較短的項(xiàng)目

E.臨時(shí)設(shè)施等施工輔助項(xiàng)目【答案】AC177、透層是為了使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑()而形成的透入基層表面的薄層。

A.乳化瀝青

B.SBS改性瀝青

C.快、中凝液體石油瀝青

D.煤瀝青

E.液體瀝青【答案】AD178、重力式擋土墻按墻背形式可分為()種。

A.仰斜式

B.俯斜式

C.垂直式

D.凹折式

E.衡重式【答案】ABC179、交通標(biāo)志主要包括()、指路標(biāo)志、作業(yè)區(qū)標(biāo)志等主標(biāo)志以及附設(shè)在主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志。

A.警告標(biāo)志

B.禁令標(biāo)志

C.指示標(biāo)志

D.旅游區(qū)標(biāo)志

E.突起標(biāo)志【答案】ABCD180、鉆孔灌注樁清孔的方法有()。

A.抽漿法

B.換漿法

C.淘渣法

D.噴射清孔法

E.真空法【答案】ABCD181、施工成本核算的內(nèi)容有()。

A.人工費(fèi)核算

B.材料費(fèi)核算

C.機(jī)械使用費(fèi)的核算

D.措施費(fèi)的核算

E.利潤(rùn)的核算【答案】ABCD182、模板、支架拆除的說法正確的是()。

A.應(yīng)遵循先支先拆、后支后拆的原則順序進(jìn)行

B.墩、臺(tái)的模板宜增在其上部結(jié)構(gòu)施工后拆除

C.拆除梁、板等結(jié)構(gòu)的承重模板時(shí),應(yīng)在橫向同時(shí)、縱向?qū)ΨQ均衡卸落

D.簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板宜從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落

E.懸臂梁結(jié)構(gòu)的模板宜從懸臂端開始順序卸落【答案】CD

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