機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試題含答案供參考

二、填空題.槽輪機(jī)構(gòu)的主要參數(shù)是 和。.機(jī)械速度的波動可分為 和兩類。.軸向尺寸較大的回轉(zhuǎn)件，應(yīng)進(jìn)行平衡，平衡時要選擇個回轉(zhuǎn)平面。.當(dāng)一對齒輪的材料、齒數(shù)比一定時，影響齒面接觸強(qiáng)度的幾何尺寸參數(shù)主要是和。.直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時，取 處的接觸應(yīng)力為計(jì)算依據(jù)，其載荷由一對輪齒承擔(dān)。.蝸桿傳動作接觸強(qiáng)度計(jì)算時，鋁鐵青銅ZCuAl10Fe3制作的蝸輪，承載能力取決于抗—能力；錫青銅ZCuSn10Pl制作的蝸輪，承載能力取決于抗 能力。.若帶傳動的初拉力一定，增大和都可提高帶傳動的極限摩擦力。.滾子鏈傳動中，鏈的 鏈速是常數(shù)，而其鏈速是變化的。.軸如按受載性質(zhì)區(qū)分，主要受的軸為心軸，主要受的軸為傳動軸。.非液體摩擦滑動軸承進(jìn)行工作能力計(jì)算時，為了防止過度磨損，必須使 ；而為了防止過熱必須使。16.槽數(shù)z撥盤圓銷數(shù)K17.周期性非周期性18.動兩19.分度圓直徑兒（或中心距a） 齒寬b20.節(jié)點(diǎn)一21.膠合點(diǎn)蝕22.包角a1 摩擦系數(shù) 23.平均瞬時24.彎矩 扭矩 25.p<[p] pUV[pU]三、分析題.圖1所示鏈鉸四桿機(jī)構(gòu)中，各構(gòu)件的長度為a=250mm,b=650mm,C=450mm,d=550mm。試問：該機(jī)構(gòu)是哪種鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，并說明理由。圖1最短桿與最長桿長度之和（250+650）小于其余兩桿長度之和（450+550）,滿足存在曲柄的必要條件，且最短桿為連架桿。故該鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。.圖2所示展開式二級斜齒圓柱齒輪傳動，I軸為輸入軸，已知小齒輪1的轉(zhuǎn)向n1和齒

輪1、2的輪齒旋向如圖所示。為使中間軸II所受的軸向力可抵消一部分，試確定斜齒輪3的輪齒旋向，并在圖上標(biāo)出齒輪2、3所受的圓周力Ft2、Ft3和軸向力Fa2、Fa3的方向。（垂直紙面的力，向紙內(nèi)畫稍，向紙外畫。）.答案參見第27題答案圖斜齒輪3、4的輪齒旋向Ft2、Fa2、Ft3、Fa3的方向.計(jì)算圖3所示機(jī)構(gòu)的自由度（若圖中含有復(fù)合鉸鏈、局部自由度和虛約束等情況時，應(yīng)具體指出）圖3解E、F處之一為虛約束.一對標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒圓柱齒輪外嚙合傳動，已知標(biāo)準(zhǔn)中心距o=160mm,傳動比i12=3,大齒輪齒數(shù)4=60,齒頂高系數(shù)h*=1,徑向間隙系數(shù)C*=0.25,分度圓壓力角的20°.試求出:2a（1）齒輪的模數(shù)見小齒輪1的分度圓半徑r/基圓半徑rb1；分度圓上的齒厚S。（2）若實(shí)際安裝中心距o=164mm時，計(jì)算嚙合角a，及小齒輪的節(jié)圓半徑r1解（1）小齒輪齒數(shù)z=—2=—=20i3a 2義160 ，模數(shù)m= = =4mm模數(shù)z1+z2 20+60分度圓半徑r=mZi=3=40mm基圓半徑=rcosa1二分度圓半徑r=mZi=3=40mm基圓半徑=rcosa1二40cos20。=37.59mm分度圓齒厚(2)cosa，=兀ms=——2acosa1=6.28mm2160cos20。=0.9168a'=23.54。節(jié)圓半徑。=rbi/cosa'=37.59/cos23.54°,a1644r= = =4100mm(或11+i1+3 )=41.00mm30.已知圖4所示輪系中各齒輪的齒數(shù)為：Z1=20,Z2=30,Z3=80，Z4=25，Z5=50。求輪系的傳動比i15。解該輪系為混合輪系。由齒輪L2、3和轉(zhuǎn)臂H組成行星輪系，齒輪3固定，①3=0。TOC\o"1-5"\h\z. 3—3 Z 80iH=-1 H=—T=———=—413 3-3 Z 20得i=%=51H3H由題圖知3=3 2=『由題圖輪4、5組成定軸輪系，則, 3 z 50i=-4=——5=———=45 35 z4 25i=i,i=5x(—2)=-10

五、作圖題33.已知一對心直動尖頂移動從動件盤形凸輪機(jī)構(gòu)如圖7所示，凸輪為以B點(diǎn)為中心的圓盤，A點(diǎn)為其回轉(zhuǎn)中心。試用作圖法畫出：（1）凸輪的基圓和基圓半徑r0;（2）凸輪機(jī)構(gòu)的從動件尖頂在圖示位置C點(diǎn)與凸輪接觸時，從動件的位移S；（3）從動件尖頂在圖示C點(diǎn)和D點(diǎn)接觸時壓力角a。答案見第33題答案圖?；鶊A和基圓半徑r0從動件在C點(diǎn)接觸時位移s 在C點(diǎn)和D點(diǎn)接觸時壓力角a34.在圖8上直接改正軸系結(jié)構(gòu)的錯誤。（齒輪傳動油潤滑，滾動軸承脂潤滑，軸端安裝34.在圖8上直接改正軸系結(jié)構(gòu)的錯誤。（齒輪傳動油潤滑，滾動軸承脂潤滑，軸端安裝V帶輪）六、結(jié)構(gòu)改錯題①應(yīng)畫出鍵； ②去掉套筒，畫出定位軸肩；③畫出密封件； ④軸承改為面對面正安裝；⑤縮短裝齒輪的軸段長度； ⑥鍵長應(yīng)短于輪轂長度；⑦左右兩軸承內(nèi)側(cè)加檔油環(huán)； ⑧左右兩軸承蓋與箱體間加墊片。機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試卷2一、選擇題。.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，為提高機(jī)構(gòu)的傳力性能，應(yīng)該A.增大傳動角YB.減小傳動角YC.增大壓力角aD.減小極位夾角。.漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn)象，發(fā)生在A.模數(shù)較大時 B.模數(shù)較小時C.齒輪較少時 D.齒數(shù)較多時.斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)mn與端面模數(shù)mt的關(guān)系式，應(yīng)該是A，mn=mMnB B.mn=mjcosBe.mn=mtcosB D.mn=mtcosa.調(diào)節(jié)周期性速度波動的方法是在機(jī)械中加一個飛輪，其作用是使A.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度的波動可以消除B.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度的波動可以減小C.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的平均角速度3m可以減小D.機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的平均角速度3m可以增大5?動平衡的條件是，回轉(zhuǎn)件中各個質(zhì)量產(chǎn)生的A.離心力的合力等于零B.離心力的合力和合力偶矩均等于零C.離心力的合力偶矩等于零D,離心力的合力和合力偶矩均不等于零.僅受預(yù)緊力F'作用的緊螺栓聯(lián)接，其螺栓的計(jì)算應(yīng)力。=1.3F'/-42,將拉應(yīng)力增大ca4130%的原因是考慮A.安裝時可能產(chǎn)生的偏心載荷B.載荷可能有波動C.拉伸和扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用D.螺栓材料的機(jī)械性能不穩(wěn)定.在一般工作條件下，齒面硬度HB<350的閉式鋼制齒輪傳動，通常的主要失效形式為A.輪齒疲勞折斷 B.齒面疲勞點(diǎn)蝕C.齒面膠合 D.齒面塑性變形.齒輪傳動中，輪齒的齒面疲勞點(diǎn)蝕，通常首先發(fā)生在A.齒頂部分 B.靠近節(jié)線的齒頂部分C.齒根部分 D,靠近節(jié)線的齒根部分.標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪傳動中，查取齒形系數(shù)YF數(shù)值時，應(yīng)按A.法面模數(shù)mn B.齒寬bC.實(shí)際齒數(shù)Z D.當(dāng)量齒數(shù)xU.普通圓柱蝸桿分度圓直徑的計(jì)算式是Ad1=maiq B-d1=m*C.di=ma1%i D.di=mnZi.帶傳動在工作時產(chǎn)生彈性滑動，是由于A.包角a太小 B.初拉力F0太小C緊邊與松邊拉力不等 D.傳動過載1.A2,C 3.C 4.B 5.B 6.C 7.B 8.D9.D 10.A11.C二、填空題.在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，存在曲柄的必要條件是 和。.在設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)時，凸輪基圓半徑取得越 ，所設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)越緊湊，但是壓力角，使機(jī)構(gòu)的工作情況變壞。.漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是兩齒輪—和必須分別相等。.斜齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是 。直齒圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是 。.平鍵的截面尺寸應(yīng)按 從鍵的標(biāo)準(zhǔn)中查取，鍵的長度L可參照從標(biāo)準(zhǔn)中選取。必要時應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度校核。.對一般精度的直齒圓柱齒輪傳動作彎曲強(qiáng)度計(jì)算時，將輪齒看作,并假定全部載荷作用于。24.普通V帶傳動的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是，保證帶 以及具有一定的。24.按照滑動軸承工作時的摩擦狀態(tài)，可分為滑動軸承和—滑動軸承兩種主要類型。17.最短桿與最長桿長度之和小于或等于其余兩桿長度之和18.小增大19.模數(shù)壓力角20.法面模數(shù)mn 大端模數(shù)m21.軸徑d輪轂長度22,懸臂梁齒頂23.不打滑疲勞壽命24.非液體摩擦液體摩擦三、分析題25.圖1所示蝸桿傳動一一斜齒圓柱齒輪傳動組成的傳動裝置，蝸桿為主動件，若蝸桿1的轉(zhuǎn)動方向如圖中n1所示，蝸桿齒的螺旋線方向?yàn)橛倚?。試分析：?）為使中間軸I所受的軸向力能抵消一部分，確定蝸輪2、斜齒輪3和斜齒輪4的輪齒旋向；

向力戶；的方向：在左視圖上畫出蝸城2的軸向力向力戶；的方向：在左視圖上畫出蝸城2的軸向力J和斜齒輪3的軸向力J方向。r3;.. , j a2 , a3(2)徑向力耳2和斜齒輪3的圓周力Ft3、徑答案見第25題答案圖。（1）蝸輪2、齒輪3、齒輪4的旋向（2）Fa2、Fa3的方向（3）Fr2、F2、Fr3、Ft3的方向27.一對漸開線標(biāo)準(zhǔn)圓柱直齒輪外嚙合傳動，已知齒輪的齒數(shù)Z1=30,Z2=40,分度圓壓力角a=20。，齒頂高系數(shù)==1,徑向間隙系數(shù)C*=0.25,標(biāo)準(zhǔn)中心距a=140mm。試求出：齒輪a的模數(shù)m;兩個齒輪的分度圓半徑r「r2;基圓半徑rb「rb2;齒頂圓半徑ra「q2。解0a=m（z+z）,21 2，2義140 , 二2義140 , 二4mm30+40...模數(shù)m= z1+z2分度圓半徑r分度圓半徑r=與二/3012 2=60mmmz4義mz4義402=80mm基圓半徑r=rcosa=60?cos20°=56.382mmr=rcosa=80-cos20°=75.175mmTOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"齒頂圓半徑r=r+h*m=60+1x4=64mma1 1a\o"CurrentDocument"r=r+h*m=80+1x4=84mma2 2a..一一一一, J 一……28.已知圖3所示輪系中各齒輪的齒數(shù)為：Z1=20,Z2=40,z2=20,Z3=80。試求輪系的傳動比，1H解 ①1①H動比，1H解 ①1①H=z2^但3—3H Z1Z23-3〃=40x80=—8-3H="20x20="3-3—1 H—3H—81H=9六、結(jié)構(gòu)改錯題32.在圖6上直接改正軸系結(jié)構(gòu)的錯語。（軸端安裝聯(lián)軸器）①應(yīng)畫出墊片；②應(yīng)畫出定位軸套，并將裝齒輪的軸段長度縮短;③應(yīng)畫出鍵；④應(yīng)降低軸肩高度，便于拆卸軸承;⑤畫出軸徑變化，減小軸承裝配長度；⑥畫出密封件;⑦畫出聯(lián)軸器定位軸肩；⑧鍵長應(yīng)改為短于輪轂長度;

圖6圖6機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)試卷3一、選擇題（共30分、每小題2分）2、直齒圓柱齒輪傳動，當(dāng)齒輪直徑不變，而減小模數(shù)增加齒數(shù)時，則（C）。A、提高了輪齒的彎曲強(qiáng)度 B、提高了齒面的接觸強(qiáng)度C、降低了輪齒的彎曲強(qiáng)度 D、降低了齒面的接觸強(qiáng)度4、帶傳動工作時，設(shè)小帶輪為主動輪，則帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶（ C）。A.進(jìn)入大帶輪處 B.離開大帶輪處C.進(jìn)入小帶輪處 D.離開小帶輪處5、有一減速器傳動裝置由帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動組成，其安排順序以方案（A）為好。A.帶傳動一＞齒輪傳動一鏈傳動B.鏈傳動—＞齒輪傳動一帶傳動C.帶傳動—＞鏈傳動一齒輪傳動D.鏈傳動—*帶傳動—*齒輪傳動6.螺紋聯(lián)接防松的根本問題在于（）。6.螺紋聯(lián)接防松的根本問題在于（）。A、增加螺紋聯(lián)接的軸向力 B、增加螺紋聯(lián)接的橫向力C、防止螺紋副的相對轉(zhuǎn)動 D、增加螺紋聯(lián)接的剛度.為聯(lián)接承受橫向工作載荷的兩塊薄鋼板，一般采用的螺紋聯(lián)接類型應(yīng)是（A）。A.螺栓聯(lián)接 B.雙頭螺柱聯(lián)接C.螺釘聯(lián)接 D.緊定螺釘聯(lián)接.齒面硬度HBW350HBs的閉式鋼制齒輪傳動中，主要失效形式為（B）。A.齒面磨損 B.齒面點(diǎn)蝕C.齒面膠合 D.輪齒折斷.不完全液體潤滑滑動軸承，驗(yàn)算pv<[pv]是為了防止軸承（B）。A.過度磨損 B.過熱產(chǎn)生膠合C.產(chǎn)生塑性變形 D.發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕10、對于溫度變化不大的短軸，考慮結(jié)構(gòu)簡單，軸承部件的軸向固定方式宜采用（A）0A.兩端固定 B.兩端游動C.一端固定一端游動D.A,B,C均可以12、工作時承受彎矩并傳遞轉(zhuǎn)矩的軸稱為（B）。A、轉(zhuǎn)動心軸B、轉(zhuǎn)軸C、傳動軸 D、固定心軸13、普通平鍵的主要失效是（A）。A.工作面被壓潰或鍵被剪斷 B.工作面產(chǎn)生膠合破壞C.工作面產(chǎn)生過度磨損 D.鍵被彎曲折斷14、帶傳動產(chǎn)生彈性滑動的原因是由于（D）。A、帶不是絕對撓性體 B、帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低C、帶繞過帶輪時產(chǎn)生離心力 D、帶的緊邊與松邊拉力不等二、標(biāo)準(zhǔn)件3、根據(jù)下面所給出的軸承代號，指出下面軸承相應(yīng)的類型、尺寸系列、內(nèi)徑、公差等級和游隙組別。（1）6308/C3 （2）7214B （3）30213/P46308/C3—表示內(nèi)徑為40mm,03尺寸系列的深溝球軸承，0級公差，3組游隙。7214B-表示內(nèi)徑為70mm,02尺寸系列的角接觸球軸承接觸角為40。，0級公差，0組游隙。30213/P4—表示內(nèi)徑為65mm,02尺寸系列的圓錐滾子軸承，4級公差，0組游隙。四、分析題圖示為由圓錐齒輪和斜齒圓柱齒輪組成的傳動系統(tǒng)。已知：1軸為輸入軸，轉(zhuǎn)向

如圖所示。（1）在下圖中標(biāo)出各輪轉(zhuǎn)向。為使2、3兩輪的軸向力方向相反，確定并在圖中標(biāo)出3、4兩輪的螺旋線方向。（2）在圖中分別標(biāo)出2、3兩輪在嚙合點(diǎn)處所受圓周力Ft、軸向力,和徑向力二的方向。（1）各軸轉(zhuǎn)向如圖所示。（2）二的方向。（1）各軸轉(zhuǎn)向如圖所示。（2）3輪左旋，4輪右旋。六、結(jié)構(gòu)題下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結(jié)構(gòu)圖。構(gòu)設(shè)計(jì)的錯誤。要求：（3）2、3兩輪的各分力方向下圖所示。齒輪用油潤滑，軸承用脂潤滑，指出該結(jié)1、左、右兩邊軸承端蓋均無調(diào)整墊片2、左邊軸承內(nèi)圈固定錯誤，軸肩高過內(nèi)圈高度3、鍵過長4、齒輪輪轂的長度要長過與其配合的軸段的長度1—2mm5、套筒高度高過右邊軸承內(nèi)圈的高度6、右邊軸承端蓋與軸要留有間歇7、右邊軸承端蓋與軸間要有密封圈7、和右端軸承相配合的軸端作成階梯軸，便于裝拆9、兩端的軸承要設(shè)有擋油環(huán)10、聯(lián)軸器沒有周向定位?！稒C(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題七答案一、填空1、漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動，正確嚙合條件是模數(shù)相等，壓力角相等。2、凸輪機(jī)構(gòu)的種類繁多，按凸輪形狀分類可分為：盤形凸輪、移動凸輪、圓柱凸輪。3、V帶傳動的張緊可采用的方式主要有：調(diào)整中心距和張緊輪裝置。4、齒輪的加工方法很多，按其加工原理的不同，可分為范成法和仿形法。5、平面四桿機(jī)構(gòu)中，若各桿長度分別為a=30,b=50,c=80,d=90,當(dāng)以a為機(jī)架，則該四桿機(jī)構(gòu)為雙曲柄機(jī)構(gòu)。6、凸輪機(jī)構(gòu)從動桿的運(yùn)動規(guī)律，是由凸輪輪廓曲線所決定的。7、被聯(lián)接件受橫向外力時，如采用普通螺紋聯(lián)接，則螺栓可能失效的形式為_拉斷。二、單項(xiàng)選擇題()1、一對齒輪嚙合時，兩齒輪的c始終相切(A)分度圓(B)基圓(C)節(jié)圓(D)齒根圓()2、一般來說， a 更能承受沖擊，但不太適合于較高的轉(zhuǎn)速下工作。(A)滾子軸承(B)球軸承(C)向心軸承(D)推力軸承()3、四桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)時，其傳動角Y為A。(A)0° (B)90° (C)Y>90° (D)0°<y<90°TOC\o"1-5"\h\z()4、一個齒輪上的圓有b 。(A)齒頂圓和齒根圓 (B)齒頂圓，分度圓，基圓和齒根圓(C)齒頂圓，分度圓，基圓，節(jié)圓，齒根圓 (D)分度圓，基圓和齒根()7、當(dāng)兩軸距離較遠(yuǎn)，且要求傳動比準(zhǔn)確，宜采用 。(A)帶傳動(B)一對齒輪傳動(C)輪系傳動(D)螺紋傳動()9、螺紋的a被稱為公稱直徑。(A)大徑(B)小徑(C)中徑(D)半徑()10、一對能滿足齒廓嚙合基本定律的齒廓曲線稱為 D。(A)齒輪線(B)齒廓線(C)漸開線(D)共軛齒廓(B)11、在摩擦帶傳動中是帶傳動不能保證準(zhǔn)確傳動比的原因，并且是不可避免的。(A)帶的打滑 (B)帶的彈性滑動(C)帶的老化(D)帶的磨損

13、凸輪輪廓與從動件之間的可動連接是 B。(A)轉(zhuǎn)動副(B)高副(C)移動副(D)可能是高副也可能是低副14、最常用的傳動螺紋類型是c。(A)普通螺紋(B)矩形螺紋(C)梯形螺紋(D)鋸齒形螺紋16、有兩桿，一為圓截面，一為正方形截面，若兩桿材料，橫截面積及所受載荷相同，長度不同，則兩桿的J不同。(A)軸向正應(yīng)力。(B)軸向線應(yīng)變￡(C)軸向伸長△1(D)橫向線應(yīng)變20、使?jié)u開線齒廓得以廣泛應(yīng)用的主要原因之一是(A)。6)中心距可分性(B)齒輪嚙合重合度大于1(C)嚙合角為一定值(D)嚙合線過兩齒輪基圓公切線21、V帶傳動屬于__B__。(A)電傳動(B)摩擦傳動 (C)液壓傳動 (D)嚙合傳動23、普通V帶按截面尺寸由小到大分為_D__七種。(A)GFCDEBA(B)EBCBAZY(C)ABCDEFG(D)YZABCDE24、閉式傳動軟齒面齒輪的主要失效形式是 b。(A)齒面膠合(B)齒面點(diǎn)蝕(C)齒根折斷(D)齒面磨損25、一對嚙合傳動齒輪的材料應(yīng)(A)。(A)小齒輪材料力學(xué)性能略好(B)相同(C)大、小齒輪材料不同(D)大齒輪材料力學(xué)性能略好27、凸輪機(jī)構(gòu)的從動件作等加速等減速運(yùn)動規(guī)律，對機(jī)構(gòu)造成 b。(A)剛性沖擊(B)柔性沖擊(C)無沖擊(D)內(nèi)沖擊29、齒輪正變位可以 d。(A)提高齒輪傳動的重合度(B)提高從動齒輪轉(zhuǎn)速/