塔市式起重機(jī)安裝拆除方案

塔市式起重機(jī)安裝拆除方案編制：審核：批準(zhǔn)：一、工程名稱：武清區(qū)翠通路住宅小區(qū)8#9#樓工程地址：武清區(qū)翠通路西側(cè)塔吊規(guī)格：QTZ315A工程概括：磚混六層，檐高17.1米。二、人員組織與責(zé)任職務(wù)負(fù)責(zé)人責(zé)任拆裝對長呂五洲負(fù)責(zé)塔吊安（拆）的全面調(diào)度和組織安全員蘭光偉負(fù)責(zé)塔吊安（拆）全過程的安全施工技術(shù)方案李學(xué)龍負(fù)責(zé)塔吊安（拆）時的技術(shù)工作現(xiàn)場指揮李萬嶺負(fù)責(zé)塔吊安（拆）時的現(xiàn)場指揮運(yùn)輸供應(yīng)朱樹芹負(fù)責(zé)塔吊的進(jìn)出場和器材供應(yīng)工作人員三、需要設(shè)備與工具1、25T汽車吊一部，配備符合要求的索具、吊具。2、汽車。3、工具：手動葫蘆0.5t—0.51t2個大繩50m1根電工工具1套專用扳手1把大錘2把手錘1把15”活動扳手2把12”活動扳手1把8”活動扳手1把套管扳手32件1盒鋼絲繩2根四、安裝塔吊前的準(zhǔn)備工作1、施工現(xiàn)場給予必須條件，保證塔吊安裝的必要場地和空間。2、塔吊在安裝過程中非塔吊工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入塔吊工作區(qū)。3、保證電源供應(yīng)。4、塔吊基礎(chǔ)一定要按塔吊技術(shù)要求和規(guī)范作好，保證塔吊的安裝。5、施工現(xiàn)場的照明設(shè)施符合要求。6、檢查吊具，索具是否符合要求。7、檢查前后臂的連接螺栓、銷軸和拉桿是否齊全。8、檢查塔身的結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)部位有無變形、開焊，各連接部位是否緊固。五、要求：1、嚴(yán)格按照塔吊制造廠規(guī)定的安裝程序要求進(jìn)行。2、用吊車起重安裝部位時必須選好吊點(diǎn)，就位準(zhǔn)確，不準(zhǔn)超載違章，在起吊過程中統(tǒng)一指揮。3、進(jìn)行頂升作業(yè)時工作人員在頂升部位工作區(qū)分好角定位，崗位明確，保證外套架調(diào)整輪與塔向間隙1~2mm，頂升時不得超載超壓，頂升保持垂直，頂升速度適宜，防止卡、阻現(xiàn)象發(fā)生。4、前后臂安裝時，一定要上下配合好、確認(rèn)無誤后方可指揮吊裝作業(yè)。六、安全交底1、工作人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽和手套，穿好防滑鞋、高空作業(yè)時要系好安全帶。2、安裝時必須服從統(tǒng)一指揮，按照分工各負(fù)其責(zé)。3、在工作前必須對電源進(jìn)行檢測，防止漏電和意外傷害。4、大件、重件吊運(yùn)時要用大繩做保護(hù)，起吊后在高空不能隨意硬拉，計吊車慢速安全就位。5、塔吊在安裝過程中要注意周圍建筑物、高壓線及鄰施工高度和位置關(guān)系，發(fā)生異常停止作業(yè)及時報告。6、在安裝過程中，提高安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)能力，做到“三不傷害”即不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。七、安裝程序1、應(yīng)根據(jù)建筑物的布局決定砼基礎(chǔ)的鋪設(shè)位置，嚴(yán)格按砼基礎(chǔ)圖的要求進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)置。2、地基必須夯實，承載能力不少于0.2Mpa。3、根據(jù)施工高度，基礎(chǔ)的設(shè)置應(yīng)考慮符合附著架的安裝要求。4、塔機(jī)的位置應(yīng)考慮施工時在塔機(jī)起重臂3600全回轉(zhuǎn)的空間內(nèi)無障礙物與高低壓電線。5、砼基礎(chǔ)澆灌后，應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，嚴(yán)禁安裝。6、準(zhǔn)備好吊裝機(jī)械和足夠的吊裝用具（16t汽車吊、鋼絲繩、繩扣、枕木等）。7、先將底架安裝在砼基礎(chǔ)上，四主肢上平面找平（平面度不大于1/1000），然后用地腳螺栓緊固，緊固后仍應(yīng)效正安裝平面。8、先將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用M24高強(qiáng)度螺栓連接為一體，然后吊裝在底架上，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的爬爪應(yīng)平行于建筑物。（M24高強(qiáng)度螺栓的予緊力矩為1.6KN.M）。9、在地面上將液壓站吊裝至套架上，并完成頂升油缸與套架的裝配，然后將套架吊起，套在上面兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面，并時套架的外伸框架與建筑物平行，頂升油缸在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的爬爪側(cè)，套架上的卡板擱在第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最后一個爬爪上。10、在地面上先將上下轉(zhuǎn)臺及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承裝為一體，然后將這一組部件吊起安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，用4個Φ35的銷軸和8個M24的高強(qiáng)度螺栓將下轉(zhuǎn)臺分別與套架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連。注意：回轉(zhuǎn)支承與上、下轉(zhuǎn)臺的螺栓須聯(lián)接牢固，予緊力矩為1.3KN.m。11、在地面上將塔頂與平衡臂拉桿的第一節(jié)以及起重臂拉桿的長拉板用銷軸連接好，然后吊起，用銷軸與上轉(zhuǎn)臺連接，時起重臂拉桿的長短拉板在套架的外伸杠架側(cè)。12、在地面拼裝好平衡臂，并將起升機(jī)構(gòu)、電控柜平衡臂拉桿安裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后將平衡臂吊起來與上轉(zhuǎn)臺用銷軸聯(lián)接完畢后，再抬起平衡臂與水平線約為200至平衡臂拉桿的安裝位置，裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。13、吊起一塊配重塊，放在平衡臂后方最靠近塔頂?shù)奈恢谩?4、在地面，先將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好以后，將司機(jī)室起吊臺上轉(zhuǎn)臺的上面，然后將司機(jī)室與轉(zhuǎn)臺連接好，并將起升機(jī)構(gòu)電氣線路連好。15、起重臂節(jié)的配置，確認(rèn)臂節(jié)序號，次序不得混亂。16、組合吊臂，用相應(yīng)銷軸把它們裝配在一起。其中在第一節(jié)臂和第二節(jié)臂連接后，裝上小車，并把小車固定在吊臂根部，把吊臂總成擱置在1米高左右的支架上，裝上變幅機(jī)構(gòu)。穿繞變幅鋼絲繩。17、組合吊臂拉桿，用銷軸把它們連接起來，置于吊臂上弦桿的拉桿架內(nèi)。18、檢查吊臂上的電線是否完善，并穿繞變幅鋼絲繩漲緊。19、用汽車起重機(jī)吊臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持吊臂處于水平狀態(tài)，使吊臂順利地裝到中間節(jié)的連接節(jié)的連接鉸點(diǎn)上，用銷軸連接。20、在吊臂根部連接完畢后，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起，與水平成約200，保持不變。21、讓起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩繞過塔頂上部安裝滑輪，捆牢短拉桿端部，開動起升機(jī)構(gòu)以低速點(diǎn)動拉起短拉桿與塔頂已安好的短拉板用銷軸連接牢固，解開起升鋼絲繩，用同樣方法把長拉桿連接牢固。22、汽車起重機(jī)緩慢卸載，起重臂拉桿處于拉緊牢固。23、吊裝其余兩塊配重塊，然后在配種塊之間用板將之連接為一體。24、穿繞起升鋼絲繩，將起升鋼絲繩引進(jìn)塔頂滑輪后，繞過起重臂根部的起重量限位器滑輪再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后，將繩端固定在臂頭上。25、在地面上先將四個引進(jìn)滾輪的插銷入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下部兩側(cè)連接套的螺栓連接孔內(nèi)。然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安裝在外伸框架上，并使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬爪朝后塔身。再吊起一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使起重臂位于外伸框架的正前方，調(diào)整小車的位置，使塔機(jī)的上部重心與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中心盡可能一致（即塔身所受不平衡彎矩最小，實際操作中，觀察套架四周8個導(dǎo)輪基本與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時，即為小車的理想位置）。將上下轉(zhuǎn)臺用銷軸連接牢固，卸下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與轉(zhuǎn)臺的8個M24的高強(qiáng)螺栓。警告：此狀態(tài)下嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動起重臂。26、啟動液壓系統(tǒng)，將頂升橫梁調(diào)正到塔身就近一個爬爪附近，使頂升梁兩端耳板孔對正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬爪孔，插牢銷軸。（兩端銷軸必須都放入，且使兩端銷軸插牢、插靠，絕不允許將銷軸放在爬爪的圓弧槽內(nèi)，否則容易出現(xiàn)倒塔）再啟動液壓系統(tǒng)，使活塞桿伸出約1.4米，稍縮活塞桿，使卡板擱在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬爪上的圓弧槽內(nèi)（應(yīng)仔細(xì)檢查兩卡板是否都放入圓弧內(nèi)，且是否都受力，絕不容許將卡板放在圓弧槽外，或一個卡住另一個沒卡住）。抽出頂升梁與爬爪的連接銷軸，油缸全部縮回，重新將頂升梁調(diào)整到塔身上一個爬爪附近，使頂升梁兩端耳板孔對正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬爪孔，插牢銷軸，活塞桿再伸出約1.4米。此時，塔身上方恰能裝進(jìn)一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至塔身的正下方，對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連孔，稍縮油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸，卸下引進(jìn)滾輪，用8個M24的高強(qiáng)螺栓將該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠，稍縮油缸至緊接牢固，抽出頂升梁與爬爪的連接銷軸，油缸縮回，取出上下轉(zhuǎn)臺連接銷軸。如果再加接幾個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，重復(fù)本說明書要求的操作。27、頂升工作全部完成后，可以將套架下降到塔身底部并加以固定，以降低整個塔機(jī)的重心和減少迎風(fēng)面積。28、塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)帶載75%旋轉(zhuǎn)臂架至不同角度，檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各接頭處高強(qiáng)螺栓是否達(dá)到預(yù)緊要求，如否則應(yīng)把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿位于平衡臂下方，將該主弦桿從下到上的所有螺栓擰緊。29、安裝斜撐桿30、調(diào)整安全裝置31、填表驗收，交付使用。八、拆除程序拆除塔吊前的準(zhǔn)備工作1、施工現(xiàn)場給予必須條件，保證塔吊安裝的必要場地和空間。2、塔吊在安裝過程中非塔吊工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入塔吊工作區(qū)。3、保證電源供應(yīng)。4、塔吊基礎(chǔ)一定要按塔吊技術(shù)要求和規(guī)范作好，保證塔吊的安裝。5、施工現(xiàn)場的照明設(shè)施符合要求。6、檢查吊具，索具是否符合要求。7、檢查前后臂的連接螺栓、銷軸和拉桿是否齊全。8、檢查塔身的結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)部位有無變形、開焊，各連接部位是否緊固。九、技術(shù)要求：1、塔吊制造廠規(guī)定的安裝程序要求進(jìn)行。2、用吊車起重機(jī)安裝部件使必須選好吊點(diǎn)，就位準(zhǔn)確，不準(zhǔn)超載違章，在起吊過程中統(tǒng)一指揮。3、進(jìn)行吊升作業(yè)使工作人員在頂升部位工作區(qū)分好角定位，崗位明確，保證外套架調(diào)整輪與塔向間隙1-2mm，頂升時不得超載超壓，頂升保持垂直，頂升速度適宜，防止卡、阻現(xiàn)象發(fā)生。4、前后臂安裝時，一定要上下配合好、確認(rèn)無誤后方可指揮吊裝作業(yè)。十、安全交底1、工作人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴好安全帽和手套，穿好防滑鞋、高空作業(yè)時要系好安全帶。2、安裝使必須服從統(tǒng)一指揮，按照分工各負(fù)其責(zé)。3、在工作必須對電源進(jìn)行檢測，防止漏電和意外傷害。4、大件、重件吊運(yùn)時要用大繩做保護(hù)，起吊后在高空不能隨意硬拉，計吊車慢速安全就位。5、塔吊在安裝過程中要注意周圍建筑物、高壓線及林塔施工高度和位置關(guān)系，發(fā)生異常停止作業(yè)及時報告。6、在安裝過程中，提高安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)能力，做到“三不傷害”即不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。十一、塔吊的拆卸警告：塔機(jī)拆卸時風(fēng)力應(yīng)低于4級。1、液壓頂升系統(tǒng)進(jìn)行下降時，應(yīng)由操作人員將套架上架的卡板（左右各一個）同時扳起，防止因一邊爬爪阻卡在塔身的踏步上使塔機(jī)上部傾斜，而發(fā)生意外事故。2、將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進(jìn)方向（即頂升套架有開口的一面）將上下轉(zhuǎn)臺用插銷固定，以防作業(yè)過程塔機(jī)回轉(zhuǎn)。開動小車，將小車調(diào)整到配平位置（實際中，觀察套架四周8個導(dǎo)輪基本上與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開，即為小車?yán)硐胛恢茫?、一定要將油缸伸出全長的90%左右，頂升橫梁位置在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2（即從下轉(zhuǎn)臺往下數(shù)第二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）的上踏步上。絕不容許頂升梁位置在油缸全縮狀態(tài)時附近的踏步上。此時應(yīng)時頂升油缸不受力（即液壓系統(tǒng)壓力表讀數(shù)為零）頂升梁兩端銷軸插在踏步的孔內(nèi)（兩端銷軸必須都放入，且使兩端銷軸都插牢插可靠了，絕不容許銷軸放在踏步上端弧槽內(nèi)，否則進(jìn)行下步工作容易出現(xiàn)倒塔）。4、拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1（即下轉(zhuǎn)臺第一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）與下轉(zhuǎn)臺以及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2相連的高強(qiáng)螺栓，將四個引進(jìn)滾輪的銷軸插入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1部連接套的螺栓孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動引進(jìn)滾輪軸線與引進(jìn)梁垂直。5、開動液壓系統(tǒng)，伸出油缸將套架升至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1上端與下轉(zhuǎn)臺下主肢平面有10~20mm間隙時停止頂升，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1推出至引進(jìn)平臺上。6、回縮油缸，使套架下降，開始下降時，要有專人看管套架上的兩個卡板，保證套架下降過程中，他們能順利躲過塔身主弦桿上的兩個踏步，（可扳起卡板躲過踏步，兩個卡板必須都躲過絕對禁止一個卡板躲過，另一個沒躲過，否則會出現(xiàn)倒塔！卡板躲過后，一定要使它們處于水平狀態(tài)）躲過踏步后，繼續(xù)下降套架約半個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，到兩卡板與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步將接觸時停止下降，檢查左右兩個卡板與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩踏步之間位置是否正確（兩卡板必須水平，否則一個水平，一個傾斜，進(jìn)行下部工作就會出現(xiàn)倒塔）確定無誤后再繼續(xù)下降套架，直至卡板與踏步圓弧槽貼合（應(yīng)仔細(xì)檢查左右兩個卡板與踏步的貼和情況是否一直）卡板受力后停止下降，觀察卡板、踏步及受力構(gòu)件有無異常，確認(rèn)正常后方可進(jìn)行下步操作，否則應(yīng)使頂升梁銷軸繼續(xù)放在踏步孔內(nèi)。7、繼續(xù)回縮油缸，將頂升梁銷軸從踏步孔內(nèi)抽出后，即停止回縮，再將油缸慢慢伸出全長的90%左右，頂升梁下降并將兩端銷軸放置在下一對踏步的孔內(nèi)（注意檢查兩端必須都放入）此時應(yīng)檢查頂升橫梁兩端銷軸與兩踏步是否插牢插可靠，確定無誤后方可繼續(xù)工作。8、稍微頂升，當(dāng)頂升橫梁受力時停止，檢查頂升梁踏步以及受力構(gòu)件受力后有無異響或異常，確認(rèn)正常后，繼續(xù)頂升至兩卡板能轉(zhuǎn)動躲過原接觸的兩踏步后停止，扳住卡板回縮油缸，下降套架，當(dāng)卡板都躲過踏步下面時，將卡板放平（一定注意兩卡板都躲過踏步，絕不容許一個躲過，另一個沒躲過）。9、繼續(xù)下降套架，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2項面與下轉(zhuǎn)臺主肢用接觸并對正后，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2上端與下轉(zhuǎn)臺主肢用高強(qiáng)螺栓連接緊固。抽出頂升梁與踏步連接的銷軸。10、開動小車，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1從引進(jìn)平臺上吊出放至地面。11、至此，完成一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆卸工作，若要繼續(xù)拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)請重復(fù)4.2~4.9的全部操作即可。注意：油缸運(yùn)動過程中，應(yīng)注意導(dǎo)向輪與塔身主弦桿的相應(yīng)間隙保持在2~3mm且必須使整個過程導(dǎo)向輪暢通無阻。12、需拆的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)全部拆除，塔機(jī)達(dá)到安裝高度后，要繼續(xù)拆塔，必須先拆卸平衡臂上平衡重，拆除時先拆卸最后面的兩塊平衡重，留下靠近塔頂?shù)囊粔K。13、用汽車吊吊起起重臂稍微上翹，拆除起重臂拉桿，并固定牢靠在起重臂上弦桿上，再拆除起重臂根部的連接銷軸，然后，把起重臂吊下平穩(wěn)地放在地面上（起吊地應(yīng)注意起重臂必須平衡）。14、拆除平衡臂上剩下的一塊平衡重。15、用汽車吊吊起平衡臂稍微上翹，拆除平衡臂拉桿，并固定牢靠在平衡臂上，再拆除平衡臂根部的連接銷軸，然后把平衡臂吊下平穩(wěn)地放在地面上（起吊地應(yīng)注意平衡臂必須平衡）。16、剩余部件的拆除，請參照安裝程序說明，依據(jù)先裝的后拆，后裝的先拆原則進(jìn)行，若沒有十分把握請參照安裝程序制定好拆除程序，將剩余部件全部拆除。塔式起重機(jī)安全操作準(zhǔn)則1、非司機(jī)不得操作。2、司機(jī)在酒后不準(zhǔn)操作。3、檢查鋼絲繩的磨損情況。4、操作室內(nèi)禁止吸煙，吃東西和進(jìn)行娛樂活動。5、操作中司機(jī)應(yīng)注意力集中，不得與其他人閑談或做其它動作。6、工作中間休息或下班時，不得將起重物懸掛在空中。7、司機(jī)應(yīng)注意把重物件的綁扎是否牢靠和合理，若不牢靠合理應(yīng)重新綁扎。不許斜拉和斜吊。8、塔吊在工作中，不允許任何人員上下爬梯也不得檢修和調(diào)整機(jī)件。9、駕駛室中禁止非工作人員進(jìn)入，不得放置妨礙操作的物，達(dá)到清潔、整潔。10、在操作過程中塔吊發(fā)生故障，應(yīng)立即停車，并放下起物進(jìn)行修理，修好后再進(jìn)行工作。11、每天工作完成，將駕駛室所有門窗關(guān)好，鎖好。12、潤滑油，棉紗頭等易燃物品不宜存放過長，以免引起火災(zāi)。13、消防工具（絕緣把的剪刀，斧子等）要放在易取之處。14、如發(fā)生電器失火，絕對禁止用水救火，須用滅火器或其他不導(dǎo)電的東西救火。塔機(jī)安全操作規(guī)程1、塔機(jī)操作人必須經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，了解塔機(jī)的構(gòu)造，性能，熟悉塔機(jī)保養(yǎng)和使用過程，必須嚴(yán)格執(zhí)行本機(jī)的操作規(guī)程。2、嚴(yán)格超載作業(yè)，司機(jī)必須按照本塔機(jī)技術(shù)性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè)。3、塔機(jī)不得拉吊鉤到最大幅度以外去吊重物，即使在最大幅度內(nèi)釣鉤不準(zhǔn)斜拉吊物，必須垂直起吊。（也就是嚴(yán)禁歪拉斜吊）4、在正反轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中，要反向時必須使電機(jī)停止，慣性消失后才能開動反向開關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁突然反向。5、嚴(yán)格操作順序，如有快慢擋位機(jī)構(gòu)必須是從慢到快，停止時應(yīng)由快到慢依次進(jìn)行，嚴(yán)禁越擋操作，并過度到下一擋時間約為2~4秒。6、起升過程中，吊鉤滑輪組接近起重臂5m時，應(yīng)用低速起升，嚴(yán)禁與起重臂頂撞。7、嚴(yán)禁采用自由下降吊鉤或重物，當(dāng)重物下降距離就位點(diǎn)1m處時，必須采用滿速就位。8、當(dāng)起重機(jī)變幅小車距限位開關(guān)碰塊6m時沒，應(yīng)提前減速。9、作業(yè)中平移吊重物時，重物高出其所跨越障礙物高度不得小于1m。10、司機(jī)進(jìn)行正式作業(yè)之前，必須對各項安全裝置的可靠性進(jìn)行檢查，絕對不允許在安全裝置不可靠或失靈狀態(tài)下強(qiáng)行作業(yè)。11、塔機(jī)上的所有安全保護(hù)裝置，必須經(jīng)常檢查保養(yǎng)，不得任意拆卸。12、司機(jī)應(yīng)對塔機(jī)電流電壓進(jìn)行檢查，在不滿足電流、電壓的情況下嚴(yán)禁作業(yè)。13、塔機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部件要經(jīng)常檢查，螺栓是否松動，卷桶派線的好壞，鋼絲繩的壓緊情況，各潤滑部件是否缺油等。14、塔機(jī)應(yīng)設(shè)專門人員與司機(jī)聯(lián)系或指揮吊裝工作。15、夜間作業(yè)，現(xiàn)場必須具備充分照明設(shè)施，多臺塔機(jī)的施工現(xiàn)場應(yīng)防止空間干涉。16、塔機(jī)應(yīng)避開高壓電線安裝，吊臂、吊鉤與一般動力或照明線有干涉時應(yīng)采取安全措施后作業(yè)。17、司機(jī)下班前吊鉤必須升起并超過周圍建筑的高度或者吊鉤避開這個幅度，最后切斷地面總電源。18、如遇暴雨、大暴雨、濃霧或5級以上大風(fēng)時，停止作業(yè)。19、塔機(jī)出現(xiàn)臨時故障要修理和保養(yǎng)，都必須切斷地面總電源。20、塔機(jī)經(jīng)過大修嗨喲轉(zhuǎn)移場地重新安裝后，必須嚴(yán)格檢查各部連接件的可靠性，轉(zhuǎn)動部分有無下漏，金屬結(jié)構(gòu)有無損壞、電氣設(shè)備及安全保護(hù)裝置是否可靠，若無問題沒，方可使用。21、塔機(jī)工作完停止后，應(yīng)關(guān)閉電箱總電源，并鎖好，取下地面配電箱插頭放在避雨處。塔機(jī)的維修與保養(yǎng)制度1、各減速器、液力推桿制動器的油量在工作時經(jīng)常補(bǔ)充損耗，工作半年后應(yīng)全部更換一次，并清洗內(nèi)部，所用油和油量都按說明書的規(guī)定。2、鋼絲繩斷股超過5%或名義上直徑磨損超過5%，均應(yīng)更換鋼絲繩。3、回轉(zhuǎn)支承的上平面有四個黃油嘴部都應(yīng)加黃油，嚴(yán)禁未注黃油就回轉(zhuǎn)塔機(jī)。4、重量限位器的滑輪，塔帽里面的起升滑輪，吊臂上的變幅滑輪，變幅小車滑輪，吊鉤組的滑輪和車輪等都應(yīng)每月注油一次。5、有的是利用滾動軸承，設(shè)有黃油嘴，如變幅卷筒軸承，吊鉤平面球軸承，無貧油嘴的滾動體如套架滾輪應(yīng)在每個工廠2結(jié)束注油一次。6、起升機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，變幅機(jī)構(gòu)的制動器等，在使用中有磨損應(yīng)隨時調(diào)整當(dāng)磨損后不滿足性能后要及時更換。7、起升鋼絲繩使用拉長，就需重新調(diào)整高度限位器，變幅鋼絲繩使用后拉長，就要調(diào)整變幅小車上和螺栓收緊通線繩。8、所在地電氣開關(guān)或觸點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常檢查，是否接觸不良，開關(guān)失靈。若有問題及時修復(fù)與更換，特別是限位開關(guān)不允許有失靈現(xiàn)象。9、塔機(jī)使用兩周后，必須對各零部件的連接螺栓，鋼絲繩的壓板或繩夾等緊固一次。10、塔機(jī)在使用過程中，經(jīng)常要對受到力較大的焦點(diǎn)支耳進(jìn)行檢查，是否出現(xiàn)裂紋等現(xiàn)象，如起重臂根部和吊點(diǎn)處，平衡臂根部和吊點(diǎn)處，塔帽和起重臂拉板，塔帽和起重臂拉板，平衡臂拉板的焦點(diǎn)處，如發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)停止工作進(jìn)行修復(fù)。11、凡是回轉(zhuǎn)件由于長期使用或保養(yǎng)不當(dāng)而磨損超差者都應(yīng)重新更換零件。12、備用電或輸電設(shè)備的絕緣性能必須可靠不得漏電。13、塔機(jī)轉(zhuǎn)場后應(yīng)嚴(yán)格檢查是有損傷，碰裂和碰變型現(xiàn)象，若不修復(fù)者不得使用。14、塔機(jī)使用一個工程后，各零部件應(yīng)除銹油漆一次。潤滑部位表潤滑單位潤滑點(diǎn)數(shù)潤滑劑潤滑方式潤滑周期（小時）起升開機(jī)構(gòu)電機(jī)軸承1ZG—2拆開涂油4000減速箱1HL—20更換1500制動器油1更換半年制動器較點(diǎn)1機(jī)油注入50卷筒軸承1ZG—2注入200鋼絲繩1根石墨潤滑油浸滌4000高度限位器1ZG—2打開涂抹1000回轉(zhuǎn)支承電機(jī)軸承1ZG—2打開涂抹4000減速箱140號機(jī)油更換半年開式齒輪1ZG—2更換1000回轉(zhuǎn)支承1ZG—2注入500其他滑輪全部ZG—2注入200套架滾輪全部ZG—2注入架設(shè)前各連接鎖孔全部ZG—2涂抹架設(shè)前塔式起重機(jī)安拆檔案管理制度1、塔式起重機(jī)（以上簡稱塔吊）的拆裝作業(yè)必須建立健全的檔案管理，保證塔吊安全進(jìn)行。2、塔吊拆裝檔案管理內(nèi)容：a.設(shè)備文件：使用說明書、出廠合格證、安全生產(chǎn)許可證、營業(yè)執(zhí)照、進(jìn)津許可證、附屬裝置資料、專用工具用具、易損件細(xì)表。b.塔吊的安拆作業(yè)方案。c.塔吊的安裝拆卸資料：安裝拆卸隊作業(yè)人員的資質(zhì)證書，安全技術(shù)交底，驗收報告，調(diào)試報告，接地電阻絕緣測試，頂升、錨固實驗，塔吊司機(jī)的資質(zhì)證書。d.塔吊大修、保養(yǎng)和變更記錄。e.塔吊的運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)量記錄。f.塔吊事故分析和處理文件。g.機(jī)長的認(rèn)證記錄。3、塔吊拆裝檔案要由專人管理規(guī)范內(nèi)容，每拆裝一次必須建立健全的檔案，不得漏報。4、塔吊拆裝方案，測試技術(shù)資料都必須按正規(guī)表格填寫，數(shù)據(jù)真實可靠。5、做好塔吊的動態(tài)管理，把塔吊的使用情況，機(jī)械狀態(tài)及時準(zhǔn)確的反映在檔案中。6、機(jī)械設(shè)備文件、技術(shù)說明書要妥善保管。在使用過程中的技術(shù)改造、更新的技術(shù)資料一并納入檔案。7、發(fā)生機(jī)械事故要分析原因，提出處理方法，杜絕今后再發(fā)生類似事件，提高安全意識記錄檔案。8、設(shè)備大修的項目，修后的檢測實驗，試運(yùn)行等全部情況要記錄檔案。9、機(jī)械設(shè)備檔案要體現(xiàn)從現(xiàn)場開始使用直至報廢的全過程情況，如遇有轉(zhuǎn)讓或出售應(yīng)將檔案一并交接。塔式起重機(jī)安裝、拆除質(zhì)量管理制度1、塔吊安裝或拆卸前的準(zhǔn)備工作：（1）據(jù)塔吊基礎(chǔ)的技術(shù)要求由施工工地負(fù)責(zé)做出合格的塔吊基礎(chǔ)，由專業(yè)隊伍配合把基礎(chǔ)按照標(biāo)準(zhǔn)安裝好。（2）施工現(xiàn)場要提供安裝、拆卸時所必須的場地，以便拼裝和拆卸塔吊的起重臂，以及大型汽車進(jìn)入場地。（3）按照立塔位置設(shè)置專用電源，保證正常供電。（4）在安裝和拆卸塔吊的工作范圍之內(nèi)，垂直或水平機(jī)械嚴(yán)禁運(yùn)行，非工作人員禁止入內(nèi)。（5）輸電線路與吊車安全工作距離符合下表規(guī)定：輸電電壓（kv）1（以下）1—1520—4060—11220沿導(dǎo)線垂直方向距離（M）1.53456沿導(dǎo)線水平方向距離（M）11.5246（6）工地現(xiàn)場配備經(jīng)緯儀、水平儀各一臺，協(xié)助測量塔吊的垂直度。（7）由工地現(xiàn)場配合在塔吊安裝、拆卸過程中，拆除礙事的腳手架。2、塔吊安裝、拆卸過程中的安全質(zhì)量要求：（1）塔吊安裝、拆卸工作前，必須根據(jù)現(xiàn)場的實際情況進(jìn)行具體的書面安全交底。（2）遇到以下情況嚴(yán)禁塔吊安裝、拆卸作業(yè)：a.風(fēng)力在四級以上、或遇有雷雨、濃霧等天氣。b.吊車與運(yùn)輸線路的距離不符合安全規(guī)定的要求。c.基礎(chǔ)處理情況不明或未有交接手續(xù)的。d.塔吊構(gòu)件發(fā)現(xiàn)明顯的變形、裂紋、開焊和腐蝕嚴(yán)重的。（3）在安裝、頂升以及拆卸工作中，遇到以下情況應(yīng)及時將塔吊安裝、拆卸到安全部位后方可停止作業(yè)，必要時要對塔吊進(jìn)行加固。a.突然停電。b.液壓電器以及機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障，短時間又不能排除的。c.突遇大風(fēng)、大雨、大霧惡劣天氣。d.中午休息之前或者工作到晚上，無照明設(shè)備時。e.因其他原因而影響繼續(xù)工作時。注：安全部位是指塔吊在安裝、拆卸過程中，使塔吊達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時，進(jìn)行鎖固的階段，塔吊的重心通過塔底的支撐四邊形內(nèi)。（4）各連接件鋼絲繩以及緊固要求：a.按出廠說明使用專用螺栓、銷軸進(jìn)行安裝，螺栓緊固應(yīng)符合規(guī)定的擰緊力矩，銷軸要安裝到位。b.使用鋼絲繩其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格、強(qiáng)度必須符合塔吊要求，在主要卷揚(yáng)筒上鋼絲繩至少要保留三圈以上，收放繩時應(yīng)防止鋼絲繩打結(jié)、扭曲、彎折和亂繩。c.環(huán)卡鎖緊鋼絲繩時，其數(shù)量不能少于三個，繩卡的規(guī)格數(shù)量，應(yīng)與鋼絲繩的規(guī)格匹配，而繩頭長度不小于140毫米，繩卡夾板在繩的受力一側(cè)，U型螺栓在繩尾端，不得正反交錯，擰緊到兩繩的直徑高度壓扁三分之一左右。與繩徑批配的繩卡數(shù)繩徑（mm）10以下10—2021—2628—3636—40最少繩卡數(shù)（個）34567繩卡間距（m）80140160220240（5）.鋼絲繩表面磨損或腐蝕使鋼絲繩的名義直徑減少70%，或在規(guī)定的長度范圍之內(nèi)斷絲根數(shù)達(dá)到下表規(guī)定的，應(yīng)與更換。鋼絲繩斷絲更換標(biāo)準(zhǔn)（d-繩徑）型號斷絲長度鋼絲繩型號6×19+16×87+16×61+118×19+1交捻6d1619292730d19385854順捻6d510151830d101930273、液壓頂升作業(yè)的安全質(zhì)量要求：（1）液壓系統(tǒng)：a.液壓油必須符合出廠說明書規(guī)定的品種、標(biāo)號，如果代用使要把原來的液壓油換掉，以相同的液壓油代替，嚴(yán)禁兩種液壓油摻合使用。b.要經(jīng)常保持液壓油清潔，不得有塵土、水分、金屬和腐蝕物等雜物油箱中的油量應(yīng)保持正常水平。c.液壓油管接頭牢固可靠，軟管應(yīng)無急彎或扭曲。d.液壓油泵的出入口應(yīng)與標(biāo)牌一致。e.液壓缸的軟管接頭不得松動和漏油。f.在低溫和嚴(yán)寒季節(jié)啟動油泵時，應(yīng)預(yù)先加熱啟動，待運(yùn)轉(zhuǎn)靈活后開始作業(yè)。g.液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時，必須卸菏后方可檢查和調(diào)整。（2）頂升作業(yè)：a.頂升前必須檢查液壓系統(tǒng)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)良好，調(diào)整好外套架，支撐滾輪與塔身的間隙1.2—2.5mm，放開電纜。b.頂升作業(yè)開始，由專人指揮，在頂升套架的工作中上每角都要設(shè)人監(jiān)護(hù)。c.頂升時吊臂與平衡臂要固定，調(diào)好位置處于平衡狀態(tài)。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿及其它作業(yè)，頂升中發(fā)現(xiàn)故障必須停止作業(yè)，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。d.頂升作業(yè)中隨時注意液壓系統(tǒng)壓力變化，如發(fā)現(xiàn)壓力增加，應(yīng)立即停止頂升待找出原因，排除故障后方可作業(yè)，頂升過程中隨時用經(jīng)緯儀檢查垂直度，并做好記錄。e.塔吊在拆卸過程中的頂升作業(yè)，其工作性質(zhì)以及注意事項同上。f.頂升作業(yè)工作完畢，切斷頂升機(jī)構(gòu)電源，將液壓操縱桿放在中間位置，外套架支撐輪與塔身接觸良好。（3）附著作業(yè)：a.安裝附著時用經(jīng)緯儀檢查，并用撐桿調(diào)好使塔身的垂直度符合規(guī)定。b.附著點(diǎn)應(yīng)符合出廠要求，如因工程條件改變附著距離時只能提前縮短附著距離，不許超出附著高度安裝附著。c.如需加大附著距離，必須重新核算支撐桿強(qiáng)度，加大支撐斷面，保證塔吊正常使用。d.附著裝置在塔身和建筑物上的連接，必須固定可靠、不得松動，保證整體性。e.在附著位置一股腦搭好工作臺，保證在附著上作業(yè)安全。（4）準(zhǔn)備工作：a.把電源接到塔吊的最佳位置裝好電閘箱，作好地線保護(hù)工作電壓波動不大于正負(fù)5%；各控制線路絕緣電阻值不小于0.5兆歐。b.對塔吊的各部分電器進(jìn)行檢查、調(diào)整完畢。c.電器的機(jī)械部分應(yīng)動作靈活可靠。1、安、拆塔吊時的工作：a.根據(jù)立塔的進(jìn)度及時插入工作。b.對臨時電源按規(guī)定接用，使用完畢后及時拆除。c.布線要按規(guī)定進(jìn)行，使用專用固線卡。d.拆塔時及時切斷電源、收拾好導(dǎo)線、注意保護(hù)電器。2、試車及調(diào)試工作：a.塔吊安裝后及時接通電源，經(jīng)檢查無誤后放開啟動試車。b.試車前要把各限位器、安全保護(hù)裝置試好，達(dá)到準(zhǔn)確、靈敏可靠。c.進(jìn)行實驗后；做靜荷載，調(diào)好力矩限位器；動荷載，調(diào)好重量限位器。d.塔吊安裝、完畢后，安裝單位要進(jìn)行交接以明確責(zé)任。在鋼筋綁扎模板制作完成之前，預(yù)埋件的埋設(shè)工作即可插入。根據(jù)測量所測放出的軸線，將預(yù)埋件整體就位，首先找準(zhǔn)埋件上邊的縱橫向心線（預(yù)先量定并刻畫好），并使其與測量定位的基準(zhǔn)線吻合；然后用水準(zhǔn)儀測出埋件四個角上頂面的標(biāo)高，高度不夠時在埋件下邊四根固定角鋼或鋼筋的四個角下進(jìn)行抄。根據(jù)吊頂翻樣圖進(jìn)行安裝，并配合其他專業(yè)留出燈具、煙感等的位置，安裝時注意鋁面板卡置要固定，要注意飾面板縱橫兩個方向板縫順直，吊頂表面要整。燈具、噴淋、煙感等位置準(zhǔn)確，安裝前對飾面板進(jìn)行挑選，鋁板安裝完畢后，將鋁板保護(hù)膜折邊部分撕開，按90°轉(zhuǎn)角折邊處貼上美紋紙，美紋紙在四角膠縫處應(yīng)折90°轉(zhuǎn)角，整個板塊美紋紙一次到位，用力抹，避免美紋紙折皺，填充泡沫棒，要求密實直，注膠時應(yīng)按直線走，從上至下，從左至右，一次打完。建立施工準(zhǔn)備工作檢查制度，使施工準(zhǔn)備工作有組織、有計劃、有分工地進(jìn)行，檢查的目的在于督促現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，不斷改進(jìn)工作。由此可見，工程施工進(jìn)度的快慢、施工質(zhì)量的好壞，都與施工準(zhǔn)備工作有著直接聯(lián)系，準(zhǔn)備工作充分與否，直接影響到施工工序的能否正常進(jìn)行，施工準(zhǔn)備工作是組織施工生產(chǎn)的重要因素。連廊鋼結(jié)構(gòu)為鋼管桁架結(jié)構(gòu)體系，鋼管桁架管徑介于60~203mm，管徑介于3.5~14mm，鋼管連接的節(jié)點(diǎn)形式為K、K+T、雙K型相貫，根據(jù)分布位置及結(jié)構(gòu)形式，采用主體育館的150噸履帶吊先安裝兩桁架，再安裝間嵌補(bǔ)桁架，桁架分段位置下方搭設(shè)支撐胎架，支撐胎架頂部通過千斤頂與桁架連接，待桁架安裝完成后進(jìn)行卸載。根據(jù)工程總體計劃，從現(xiàn)場要求一批材料進(jìn)場日期到材料運(yùn)輸→材料加工周期→材料訂貨周期→材料加工單→施工圖，以確定施工圖最后的出圖日期。根據(jù)我司設(shè)計大型工程的驗，必須預(yù)留適當(dāng)?shù)脑O(shè)計周期，以保證有時間與業(yè)主、建筑師對幕墻的細(xì)部設(shè)計作充分的交流與溝通，以盡快確定最終施工圖。預(yù)留適當(dāng)?shù)脑O(shè)計周期，保證每一份加工單都過設(shè)計、核對、審核以確保每張加工單的正確性。由于本工程屋面單坡尺寸較長，為提高防水性能，每隔200m搭設(shè)高度約12.2m的屋面外板成型機(jī)腳手架操作臺，在操作臺半空制作彩鋼板，制作完成后的彩鋼板安放在安裝臺兩側(cè)，一塊板屋面板按排板起始線放置，安裝二塊板時先將一塊板向前推進(jìn)一段距離，然后在一塊鋼板位置上安放二塊鋼板，再滑移一、二塊板，安放三塊鋼板，如此循環(huán)，直至鋼板全部安放就位。同時安裝屋面板的過程在屋脊與天溝處拉設(shè)一條準(zhǔn)線，防止屋面板安裝過程產(chǎn)生偏移的現(xiàn)象。工程質(zhì)量的好壞，進(jìn)度的保證很大程度上與施工機(jī)具的先進(jìn)性有關(guān)。對于本工程的施工，我公司針對本工程的實際情況各工種、工序的需要，合理地配備先進(jìn)的機(jī)具設(shè)備及挑選專業(yè)水較高的技術(shù)操作人員，最大限度地體現(xiàn)技術(shù)的先進(jìn)性機(jī)具設(shè)備的適用性，充分滿足施工工藝的需要，從而保證工程質(zhì)量裝飾效果?？紫稘撍饕x存于場區(qū)表層填土、含砂粉質(zhì)粘土、風(fēng)化巖。其填土富水性透水性因粘性土含量不同而具明顯各項異性，一般上部透水性較好，水量較大，往下透水性變差，水量較??；擬建場地淺層地下水屬孔隙性潛水，主要由大氣降水徑流補(bǔ)給，潛水水量一般，地下水位隨季節(jié)變化?？碧狡陂g測得水位一般為0.00～6.00m，相應(yīng)高程31.48～46.19m，根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，淺層地下水水位年變幅為1.0～2.0m。每節(jié)鋼骨柱安裝前，將測量控制點(diǎn)轉(zhuǎn)至砼核心筒頂面，使用全站儀復(fù)核下節(jié)勁性柱頂偏差，修正后，在柱重標(biāo)示基準(zhǔn)線。采用緯儀或線錘進(jìn)行鋼骨柱的垂直度測量，以工具式可調(diào)支撐浪索校正；用千斤頂作標(biāo)高調(diào)整；以定形型鋼控制鋼骨柱的轉(zhuǎn)角。在有條件時，亦可用全站儀進(jìn)行坐標(biāo)法測校，但應(yīng)同時測校每根鋼骨柱內(nèi)外翼緣的點(diǎn)坐標(biāo)，以滿足鋼骨柱的測校要求。工地現(xiàn)場必須做好安全防范措施，但由于工程現(xiàn)場情況比較復(fù)雜，可能碰到各種各樣的不可預(yù)計的突事件。因此對工地現(xiàn)場可能生的火災(zāi)、坍塌倒塌、觸電、高空作業(yè)墜落、突然停電、食物毒等事故要有一個預(yù)知性，因此有必要根據(jù)相關(guān)事件制定應(yīng)急措施，以使生事故后能做到及時、有備，能做到最好的保障，使事故生后能最大限度降低事故人員傷害財產(chǎn)損失。防水鋁塑板（陽極氧化處理）安裝應(yīng)按板塊分配圖上板號安置就位，并檢查相鄰兩塊板角碼是否錯開，試裝檢查其水度、垂直度，然后用螺釘與主龍骨固定，試固定在主副龍骨上，調(diào)整橫豎縫間隙符合要求再固定，與防水板接縫處打密封膠處理。鋁塑復(fù)合板由于距離石材面板位置較小，從底部用長套筒扁長板手，擰緊下的鋁塑板與石材掛件的連接螺帽。雨期砂石的含水率變化幅度較大，所以要求商品砼攪拌站要及時測定其含水率，適時調(diào)整水灰比，嚴(yán)格控制塌落度，確保砼的質(zhì)量。生產(chǎn)部門要掌握近日的天氣情況，盡量避開雨露天澆灌砼。在澆筑砼的過程，如遇大雨不能連續(xù)施工時，應(yīng)按規(guī)定留設(shè)施工縫，已澆筑且未初凝的砼表面及時覆蓋防雨材料，雨后繼續(xù)施工時，應(yīng)先對施工縫部位進(jìn)行處理，然后再澆筑砼。S450L25塔吊60m半徑頭吊重為6.5t；40m吊裝半徑內(nèi),塔吊起重量10.9t；40m吊裝半徑內(nèi),塔吊起重量14.2t。STT553塔吊頭吊重8.61t，40m范圍內(nèi)，塔吊起重量12.00t；30m范圍內(nèi)，塔吊起重量17.83t。深化過程對每根鋼柱的重量進(jìn)行分析，確保滿足塔吊起重性能，深化圖完成后現(xiàn)場技術(shù)員復(fù)核，再次核查確保鋼柱不超過塔吊起重性能。在鋼筋綁扎模板制作完成之前，預(yù)埋件的埋設(shè)工作即可插入。根據(jù)測量所測放出的軸線，將預(yù)埋件整體就位，首先找準(zhǔn)埋件上邊的縱橫向心線（預(yù)先量定并刻畫好），并使其與測量定位的基準(zhǔn)線吻合；然后用水準(zhǔn)儀測出埋件四個角上頂面的標(biāo)高，高度不夠時在埋件下邊四根固定角鋼或鋼筋的四個角下進(jìn)行抄。根據(jù)吊頂翻樣圖進(jìn)行安裝，并配合其他專業(yè)留出燈具、煙感等的位置，安裝時注意鋁面板卡置要固定，要注意飾面板縱橫兩個方向板縫順直，吊頂表面要整。燈具、噴淋、煙感等位置準(zhǔn)確，安裝前對飾面板進(jìn)行挑選，鋁板安裝完畢后，將鋁板保護(hù)膜折邊部分撕開，按90°轉(zhuǎn)角折邊處貼上美紋紙，美紋紙在四角膠縫處應(yīng)折90°轉(zhuǎn)角，整個板塊美紋紙一次到位，用力抹，避免美紋紙折皺，填充泡沫棒，要求密實直，注膠時應(yīng)按直線走，從上至下，從左至右，一次打完。建立施工準(zhǔn)備工作檢查制度，使施工準(zhǔn)備工作有組織、有計劃、有分工地進(jìn)行，檢查的目的在于督促現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，不斷改進(jìn)工作。由此可見，工程施工進(jìn)度的快慢、施工質(zhì)量的好壞，都與施工準(zhǔn)備工作有著直接聯(lián)系，準(zhǔn)備工作充分與否，直接影響到施工工序的能否正常進(jìn)行，施工準(zhǔn)備工作是組織施工生產(chǎn)的重要因素。連廊鋼結(jié)構(gòu)為鋼管桁架結(jié)構(gòu)體系，鋼管桁架管徑介于60~203mm，管徑介于3.5~14mm，鋼管連接的節(jié)點(diǎn)形式為K、K+T、雙K型相貫，根據(jù)分布位置及結(jié)構(gòu)形式，采用主體育館的150噸履帶吊先安裝兩桁架，再安裝間嵌補(bǔ)桁架，桁架分段位置下方搭設(shè)支撐胎架，支撐胎架頂部通過千斤頂與桁架連接，待桁架安裝完成后進(jìn)行卸載。根據(jù)工程總體計劃，從現(xiàn)場要求一批材料進(jìn)場日期到材料運(yùn)輸→材料加工周期→材料訂貨周期→材料加工單→施工圖，以確定施工圖最后的出圖日期。根據(jù)我司設(shè)計大型工程的驗，必須預(yù)留適當(dāng)?shù)脑O(shè)計周期，以保證有時間與業(yè)主、建筑師對幕墻的細(xì)部設(shè)計作充分的交流與溝通，以盡快確定最終施工圖。預(yù)留適當(dāng)?shù)脑O(shè)計周期，保證每一份加工單都過設(shè)計、核對、審核以確保每張加工單的正確性。由于本工程屋面單坡尺寸較長，為提高防水性能，每隔200m搭設(shè)高度約12.2m的屋面外板成型機(jī)腳手架操作臺，在操作臺半空制作彩鋼板，制作完成后的彩鋼板安放在安裝臺兩側(cè)，一塊板屋面板按排板起始線放置，安裝二塊板時先將一塊板向前推進(jìn)一段距離，然后在一塊鋼板位置上安放二塊鋼板，再滑移一、二塊板，安放三塊鋼板，如此循環(huán)，直至鋼板全部安放就位。同時安裝屋面板的過程在屋脊與天溝處拉設(shè)一條準(zhǔn)線，防止屋面板安裝過程產(chǎn)生偏移的現(xiàn)象。工程質(zhì)量的好壞，進(jìn)度的保證很大程度上與施工機(jī)具的先進(jìn)性有關(guān)。對于本工程的施工，我公司針對本工程的實際情況各工種、工序的需要，合理地配備先進(jìn)的機(jī)具設(shè)備及挑選專業(yè)水較高的技術(shù)操作人員，最大限度地體現(xiàn)技術(shù)的先進(jìn)性機(jī)具設(shè)備的適用性，充分滿足施工工藝的需要，從而保證工程質(zhì)量裝飾效果?？紫稘撍饕x存于場區(qū)表層填土、含砂粉質(zhì)粘土、風(fēng)化巖。其填土富水性透水性因粘性土含量不同而具明顯各項異性，一般上部透水性較好，水量較大，往下透水性變差，水量較小；擬建場地淺層地下水屬孔隙性潛水，主要由大氣降水徑流補(bǔ)給，潛水水量一般，地下水位隨季節(jié)變化?？碧狡陂g測得水位一般為0.00～6.00m，相應(yīng)高程31.48～46.19m，根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，淺層地下水水位年變幅為1.0～2.0m。每節(jié)鋼骨柱安裝前，將測量控制點(diǎn)轉(zhuǎn)至砼核心筒頂面，使用全站儀復(fù)核下節(jié)勁性柱頂偏差，修正后，在柱重標(biāo)示基準(zhǔn)線。采用緯儀或線錘進(jìn)行鋼骨柱的垂直度測量，以工具式可調(diào)支撐浪索校正；用千斤頂作標(biāo)高調(diào)整；以定形型鋼控制鋼骨柱的轉(zhuǎn)角。在有條件時，亦可用全站儀進(jìn)行坐標(biāo)法測校，但應(yīng)同時測校每根鋼骨柱內(nèi)外翼緣的點(diǎn)坐標(biāo)，以滿足鋼骨柱的測校要求。工地現(xiàn)場必須做好安全防范措施，但由于工程現(xiàn)場情況比較復(fù)雜，可能碰到各種各樣的不可預(yù)計的突事件。因此對工地現(xiàn)場可能生的火災(zāi)、坍塌倒塌、觸電、高空作業(yè)墜落、突然停電、食物毒等事故要有一個預(yù)知性，因此有必要根據(jù)相關(guān)事件制定應(yīng)急措施，以使生事故后能做到及時、有備，能做到最好的保障，使事故生后能最大限度降低事故人員傷害財產(chǎn)損失。防水鋁塑板（陽極氧化處理）安裝應(yīng)按板塊分配圖上板號安置就位，并檢查相鄰兩塊板角碼是否錯開，試裝檢查其水度、垂直度，然后用螺釘與主龍骨固定，試固定在主副龍骨上，調(diào)整橫豎縫間隙符合要求再固定，與防水板接縫處打密封膠處理。鋁塑復(fù)合板由于距離石材面板位置較小，從底部用長套筒扁長板手，擰緊下的鋁塑板與石材掛件的連接螺帽。雨期砂石的含水率變化幅度較大，所以要求商品砼攪拌站要及時測定其含水率，適時調(diào)整水灰比，嚴(yán)格控制塌落度，確保砼的質(zhì)量。生產(chǎn)部門要掌握近日的天氣情況，盡量避開雨露天澆灌砼。在澆筑砼的過程，如遇大雨不能連續(xù)施工時，應(yīng)按規(guī)定留設(shè)施工縫，已澆筑且未初凝的砼表面及時覆蓋防雨材料，雨后繼續(xù)施工時，應(yīng)先對施工縫部位進(jìn)行處理，然后再澆筑砼。S450L25塔吊60m半徑頭吊重為6.5t；40m吊裝半徑內(nèi),塔吊起重量10.9t；40m吊裝半徑內(nèi),塔吊起重量14.2t。STT553塔吊頭吊重8.61t，40m范圍內(nèi)，塔吊起重量12.00t；30m范圍內(nèi)，塔吊起重量17.83t。深化過程對每根鋼柱的重量進(jìn)行分析，確保滿足塔吊起重性能，深化圖完成后現(xiàn)場技術(shù)員復(fù)核，再次核查確保鋼柱不超過塔吊起重性能。高層鋼結(jié)構(gòu)施工螺栓、栓釘、連接板等小型構(gòu)件各種手持工具多，易生小構(gòu)件的墜落事件，構(gòu)成安全事故。通過在高空設(shè)置活動工具房，作業(yè)人員隨身佩帶工具包，所有工具設(shè)掛繩防止墜落。在樓層施工時滿鋪水安全網(wǎng)，柱與柱之間拉設(shè)安全繩，沿外圍四周搭設(shè)防護(hù)外挑網(wǎng)的方式解決人員的安全防護(hù)問題。這永遠(yuǎn)是我公司工作的重點(diǎn)。測斜觀測分正測反測，先進(jìn)行正測(每個測斜儀的導(dǎo)輪架上都標(biāo)有一個正方向)，再進(jìn)行反測。測量時，將測斜儀探頭沿測斜管十字定向槽放至測斜管底5～10分鐘，待探頭接近管內(nèi)溫度后，從底至頂每0.5m測一次數(shù)值，得到每0.5m的偏斜量?；娱_挖過程測量值與初值比較的差值即是每0.5m由于開挖引起的位移量（測斜管埋入基巖，認(rèn)為管底不動）。鋼走廊構(gòu)件采用2#塔吊C7030（臂長65m）、3#塔吊C7030（臂長65m）進(jìn)行吊裝。根據(jù)塔吊起重性能及安裝方法，六七層鋼走廊每個主梁分為三段。主梁分段位置采用臨時支撐胎架進(jìn)行支撐高空原位拼裝，較重構(gòu)件采用雙機(jī)抬吊，其他構(gòu)件采用單機(jī)塔吊進(jìn)行吊裝。整體按照“先六層后七層、先主梁后次梁”的安裝順序進(jìn)行安裝。工地現(xiàn)場必須做好安全防范措施，但由于工程現(xiàn)場情況比較復(fù)雜，可能碰到各種各樣的不可預(yù)計的突事件。因此對工地現(xiàn)場可能生的火災(zāi)、坍塌倒塌、觸電、高空作業(yè)墜落、突然停電、食物毒等事故要有一個預(yù)知性，因此有必要根據(jù)相關(guān)事件制定應(yīng)急措施，以使生事故后能做到及時、有備，能做到最好的保障，使事故生后能最大限度降低事故人員傷害財產(chǎn)損失。主樓各樓層鋼梁支撐主要包括三種形式：一種為軋制H型鋼（HN），主要用于內(nèi)外筒框架梁及樓面梁；二種為軋制箱型梁（□），主要用于電梯梁及外筒幕墻梁；三種為軋制H型鋼（HM、HW），主要用于內(nèi)筒框架梁、內(nèi)筒支撐；四種為焊接H型梁、焊接箱型梁，主要用于抗彎框架梁。幕墻承包單位進(jìn)出施工現(xiàn)場，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的路線行走，并自覺遵守交通法規(guī)，不得斷交通，必須保證路段的暢通，不得破壞交通設(shè)施。重型施工機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場必須采取措施。隨著建設(shè)的展開，進(jìn)場道路可能生改變，屆時一旦生進(jìn)出場道路改變，施工單位必須無條件服從，且不得要求增加任何費(fèi)用。不承重側(cè)模，在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而損壞方可拆除。承重的模板在砼達(dá)到下列強(qiáng)度后方能拆除（按設(shè)計強(qiáng)度等級的百分率計）板：跨度≤2m時50%；跨度2～8m時75%；梁：跨度≤8m時75%；跨度>8m時100%；懸挑結(jié)構(gòu):100%；模板拆模后應(yīng)及時清理干凈，并涂刷脫模劑。質(zhì)量總監(jiān)定期組織管理人員學(xué)習(xí)規(guī)范、圖集，熟悉施工圖紙，加強(qiáng)各技術(shù)人員的交流探討，技術(shù)負(fù)責(zé)人組織對施工使用的技術(shù)、質(zhì)量難題進(jìn)行研討攻關(guān)，開展QC小組活動。工長每月組織班組進(jìn)行一次學(xué)習(xí)討論，以提高班組的操作技能。電工、電焊工等特殊專業(yè)的操作工人，必須專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的操作證書后方可上崗操作。電焊工必須取得相應(yīng)的等級證書后，方能進(jìn)行不同級別焊縫的焊接施工。鋼走廊構(gòu)件采用2#塔吊C7030（臂長65m）、3#塔吊C7030（臂長65m）進(jìn)行吊裝。根據(jù)塔吊起重性能及安裝方法，六七層鋼走廊每個主梁分為三段。主梁分段位置采用臨時支撐胎架進(jìn)行支撐高空原位拼裝，較重構(gòu)件采用雙機(jī)抬吊，其他構(gòu)件采用單機(jī)塔吊進(jìn)行吊裝。整體按照“先六層后七層、先主梁后次梁”的安裝順序進(jìn)行安裝。本工程主體結(jié)構(gòu)分為地下地上兩大部分：地下部分由A、B1、B2、C四個區(qū)域組成，均為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。其A、C區(qū)為地下兩層，B1、B2區(qū)為地下一層；地上塔體結(jié)構(gòu)由砼核心筒、鋼外筒以及鋼樓層組成。鋼樓層沿高度錯落分布，構(gòu)成A、B、C、D、E五個功能區(qū)。標(biāo)準(zhǔn)樓層高5.2m，塔體總高454m。塔頂有一高156m的鋼天線桅桿。部分別與市容環(huán)境衛(wèi)生管理所簽訂垃圾清運(yùn)協(xié)議書，對生活垃圾每日進(jìn)行一次清運(yùn)；與廢棄物交換心簽訂危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單及廢棄物技術(shù)服務(wù)處置合同，對可利用的建筑垃圾及危險廢棄物進(jìn)行回收利用；與勞保五金商店簽訂廢舊安全網(wǎng)處理協(xié)議，對廢舊安全網(wǎng)進(jìn)行回收利用。防銹要求：所有鋼構(gòu)件表面均應(yīng)除銹，鋼構(gòu)件防銹與涂裝應(yīng)在制作質(zhì)量檢驗合格后進(jìn)行，鋼材表面噴砂處理除銹等級應(yīng)不低于Sa2.5級，除銹質(zhì)量符合《涂裝前鋼材表面銹蝕等級涂裝等》(GB8923-88)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)鋼材表面除銹檢驗合格后，須在要求時限內(nèi)進(jìn)行涂裝?，F(xiàn)場補(bǔ)漆應(yīng)用風(fēng)動或電動工具除銹，并達(dá)到St3級。為了確保每一組鋼柱在安裝過程的定位及任一時刻結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在有樓層處，樓層主梁宜緊隨外筒鋼結(jié)構(gòu)安裝時及時安裝；在無樓層處，應(yīng)增設(shè)徑向臨時支撐，每一環(huán)鋼結(jié)構(gòu)安裝時設(shè)置12根水支撐，對應(yīng)鋼柱間隔布置，上下環(huán)臨時支撐不重迭。支撐一與混凝土核心筒外壁的預(yù)埋件連接，另一鉸支于鋼柱與環(huán)梁連接牛腿上。由于鋼外筒環(huán)梁呈傾斜狀，不在同一水面上，故根據(jù)外筒節(jié)點(diǎn)標(biāo)高，選擇相近標(biāo)高的混凝土核心筒內(nèi)的樓層作為支撐內(nèi)側(cè)的標(biāo)高。臨時支撐布置時，避讓塔吊支架測量垂直傳遞路徑有影響的部位。鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、間距、搭接長度搭接位置符合設(shè)計施工規(guī)范要求。綁扎鋼筋的缺扣松口數(shù)量不超過綁扎總數(shù)的10％，且不集，彎鉤朝內(nèi)。鋼筋綁扎位置的偏差尺寸嚴(yán)格控制在允許偏差內(nèi)。及時做好自檢、互檢等各項檢查驗收。各項檢查驗收資料齊全后，方進(jìn)行下道工序。建立施工準(zhǔn)備工作檢查制度，使施工準(zhǔn)備工作有組織、有計劃、有分工地進(jìn)行，檢查的目的在于督促現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，不斷改進(jìn)工作。由此可見，工程施工進(jìn)度的快慢、施工質(zhì)量的好壞，都與施工準(zhǔn)備工作有著直接聯(lián)系，準(zhǔn)備工作充分與否，直接影響到施工工序的能否正常進(jìn)行，施工準(zhǔn)備工作是組織施工生產(chǎn)的重要因素。根據(jù)吊頂翻樣圖進(jìn)行安裝，并配合其他專業(yè)留出燈具、煙感等的位置，安裝時注意鋁面板卡置要固定，要注意飾面板縱橫兩個方向板縫順直，吊頂表面要整。燈具、噴淋、煙感等位置準(zhǔn)確，安裝前對飾面板進(jìn)行挑選，鋁板安裝完畢后，將鋁板保護(hù)膜折邊部分撕開，按90°轉(zhuǎn)角折邊處貼上美紋紙，美紋紙在四角膠縫處應(yīng)折90°轉(zhuǎn)角，整個板塊美紋紙一次到位，用力抹，避免美紋紙折皺，填充泡沫棒，要求密實直，注膠時應(yīng)按直線走，從上至下，從左至右，一次打完。做好施工道路清掃灑水減少道路揚(yáng)塵。協(xié)調(diào)好與環(huán)衛(wèi)部門的關(guān)系，在指定路線及時間內(nèi)行駛，保證道路暢通，并送到指定地點(diǎn)。在出土口設(shè)置沖洗池及沉淀池并設(shè)專用高壓水槍沖洗輪胎不帶泥出門，保證市容整潔，旁邊設(shè)深沉池。土方運(yùn)輸要保證工程四周道路的文明衛(wèi)生。在鋼筋綁扎模板制作完成之前，預(yù)埋件的埋設(shè)工作即可插入。根據(jù)測量所測放出的軸線，將預(yù)埋件整體就位，首先找準(zhǔn)埋件上邊的縱橫向心線（預(yù)先量定并刻畫好），并使其與測量定位的基準(zhǔn)線吻合；然后用水準(zhǔn)儀測出埋件四個角上頂面的標(biāo)高，高度不夠時在埋件下邊四根固定角鋼或鋼筋的四個角下進(jìn)行抄。負(fù)責(zé)每周的全員安全生產(chǎn)例，定期不定期組織安全生產(chǎn)文明施工的檢查，加強(qiáng)安全監(jiān)督管理、消除施工現(xiàn)場安全隱患。負(fù)責(zé)安全應(yīng)急預(yù)案的編制，進(jìn)行安全應(yīng)急演練，保證施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。負(fù)責(zé)對各專業(yè)分包單位（勞務(wù)分包）的安全監(jiān)督管理工作，督促專業(yè)分包單位作好安全防護(hù)工作，消除施工過程的安全隱患，確保安全生產(chǎn)。整個建筑施工跨度時間較長，冬夏季的溫度變化較大，結(jié)構(gòu)變形的主要影響是溫度作用，可分為三種形式：一是季節(jié)溫差，二是日溫度變化，三是日照溫差。其日照溫差影響最大，但難于精確計算，因此，選擇每日清晨的日出之前進(jìn)行測試，避免日照溫差影響。箱體U型組立時，首先將隔板與下面板組裝，組裝時必須保證隔板的垂直度以及電渣焊襯墊板與下面板的間隙（當(dāng)隔板間距較窄時，為了便于后續(xù)焊接，應(yīng)將焊接坡口朝外。當(dāng)隔板較密集時，應(yīng)從間向兩側(cè)逐步退裝退焊，即先裝間兩塊隔板，裝好后即行焊接，然后依次向兩側(cè)裝焊）。合格后點(diǎn)焊固定。U型組立時為了提高柱子的剛性及抗扭能力，在部分焊透的區(qū)域每1.5mm處設(shè)置一塊工藝隔板。隔板定位合格后，組裝箱體腹板，組裝時將腹板與翼緣板下對齊，并用千斤頂夾具將腹板與下翼緣板隔板頂緊靠牢。腹板定位合格后安裝腹板與面板全熔透焊縫的焊接襯墊板。箱體U型組立后交專人檢測，合格后進(jìn)行隔板腹板的焊接，隔板與腹板焊接坡口形式為單面V形坡口，焊接采用CO2氣體保護(hù)焊進(jìn)行，焊后對焊縫進(jìn)行探傷檢測。按照以上步驟安裝網(wǎng)架至下一軸線支座前一跨網(wǎng)架心時（網(wǎng)架受力最大處），安裝支撐立桿。支撐立桿采用20號H型鋼制作，底座采用4個M20*120mm膨脹螺栓固定在B區(qū)二層頂板上，并采用Φ16鋼絲繩三面拉結(jié)，保持支撐桿穩(wěn)固，鋼絲繩與地面夾角控制在45°-60°之間，地面拉結(jié)點(diǎn)采用4個M20*120mm膨脹螺栓將倒T型鋼板固定在混凝土樓板上。支撐立柱頂部設(shè)置千斤頂，以便調(diào)整網(wǎng)架高度。理協(xié)調(diào)內(nèi)部人與人，各部門之間的工作關(guān)系，充分調(diào)動每個人的工作熱情，使得人盡其才，用人之長，責(zé)任分明，使部精干、高效、政令暢通。由理進(jìn)行內(nèi)部供求關(guān)系的協(xié)調(diào)，諸如勞動力、材料、機(jī)械設(shè)備、動力等，求得的資源保證，從而使物盡其用，按施工進(jìn)度計劃進(jìn)行有條不紊的施工。柱頭混凝土澆筑：由于本工程梁板混凝土與柱混凝土強(qiáng)度等級有區(qū)別，梁柱節(jié)點(diǎn)處的混凝土按柱子混凝土強(qiáng)度等級單獨(dú)澆筑，即先用塔吊澆筑柱頭處高強(qiáng)度的混凝土，在混凝土初凝前再澆筑梁板混凝土，并加強(qiáng)混凝土的振搗養(yǎng)護(hù)。從而確保梁柱節(jié)點(diǎn)區(qū)的混凝土強(qiáng)度等級與下柱一致。立桿應(yīng)豎直安放在腳手板上，立桿搭設(shè)不允許有浮地松動現(xiàn)象，橫桿與立桿連接時應(yīng)套緊，立桿接長采用同心對接接頭連接，相鄰兩根鋼管立桿的接頭位置應(yīng)相互錯開，同一截面上有接頭的立桿數(shù)量不應(yīng)超過總數(shù)的50%。且立桿頂部兩層橫桿高度必須嚴(yán)格控制在500mm以內(nèi)，以避免在上部網(wǎng)架安裝加載過程，由于施工人員及構(gòu)件荷載等不利因素造成支撐體系局部失穩(wěn)，致使支撐體系整體失穩(wěn)。立桿不得伸出作業(yè)層。為確保本工程按照總包的要求順利完成，實現(xiàn)對總包的承諾，本施工組織設(shè)計主要針對XXX商業(yè)、酒店、辦公樓文化心工程的塔樓一勁性鋼骨柱結(jié)構(gòu)文化心鋼框架結(jié)構(gòu)及裙樓部分鋼結(jié)構(gòu)安裝施工。從施工總體部署、施工進(jìn)度計劃及工期保證措施、主要分項工程施工方法、質(zhì)量保證安全管理措施以及工程特點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)的分析及解決措施等方面進(jìn)行了闡述分析。電焊設(shè)備應(yīng)放置在防雨、干燥通風(fēng)良好的地方，焊接現(xiàn)場不得有易燃、易爆物品；一、二次電源接頭處要有防護(hù)裝置，二次線應(yīng)采用防水橡皮護(hù)套銅芯軟電纜，電纜長度不應(yīng)大于30m，不得采用金屬構(gòu)件或結(jié)構(gòu)鋼筋代替二次線的地線；使用電焊機(jī)焊接時必須穿戴防護(hù)用品，嚴(yán)禁露天冒雨從事電焊作業(yè)。工地配專屬臨電工，并持有特殊工種操作證，任何施工隊或個人不得私自亂拉亂接線，如果需要接線必須由工地臨電工操作，并且不得拆、改臨電設(shè)施、線路，電工操作時必須使用絕緣工具，在修理電氣設(shè)備時必須拉閘斷電，并在維修場地外立掛作業(yè)維修標(biāo)牌，不許帶電作業(yè)。屋蓋及吊掛層采用組合樓板，是將壓型鋼板砼通過某種措施組合成整體而共同工作的受力構(gòu)件。壓型鋼板作為澆筑砼的永久模板，安裝完成后可以作為施工臺使用，不必搭設(shè)臨時支撐，不影響其他樓層施工；壓型鋼板能夠部分代替受力鋼筋，減小鋼筋工程的工作量；壓型鋼板的肋部便于鋪設(shè)管線，能夠增大層高或者降低建筑的總高度。本工程二層地下室部分從自然地面-0.4米挖至其板塊區(qū)的底板墊層底標(biāo)高為-9.15米，挖深為8.75米，板塊區(qū)的承臺墊層底標(biāo)高為-9.65米，則自然地面挖至其承臺墊層底挖深為9.25米。主樓對應(yīng)下的各電梯井坑坑墊層底標(biāo)高為-11.2米至-11.55米，則其相對自然地面挖深為10.8米至11.15米。本工程擬實行法施工管理，管理層由理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員、施工員、專職質(zhì)檢員、材料員、資料員預(yù)算員等成員組成，在建設(shè)單位、管理公司、監(jiān)理單位公司的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)對本工程工期、質(zhì)量、安全、成本等實施計劃。我司在人員選配上將從公司內(nèi)部選擇組織能力強(qiáng)、有責(zé)任感、技術(shù)過硬、有組織驗的管理人員組成能打硬仗的管理班子。其次應(yīng)建立完善的管理崗位責(zé)任制，并且按在主體裝飾、機(jī)電階段分別制定相應(yīng)的階段性的管理崗位責(zé)任制度，并簽訂相應(yīng)的管理崗位責(zé)任狀，形成一個由理為主要責(zé)任人、各職能部門執(zhí)行監(jiān)督、施工隊伍嚴(yán)格實施的網(wǎng)絡(luò)化的組織體系。組織、協(xié)調(diào)、控制決策，對各生產(chǎn)施工要素實施全過程動態(tài)管理。加強(qiáng)預(yù)留孔洞位置處理，預(yù)留孔洞位置（破損處）處理進(jìn)行大面積擠塑板粘貼過程，在遇到外腳手架的連墻桿時，擠塑板只能進(jìn)行甩槎處理；在外墻保溫施工完畢后拆除腳手架過程，對此部位實施修補(bǔ)處理。用摻10%UEA的1∶1干硬性水泥砂漿將腳手眼填塞緊密，表面抹。按照預(yù)留孔洞尺寸裁截一塊尺寸相同的擠塑板并打磨其邊緣部分，使其能嚴(yán)密封填于孔洞處。將預(yù)裁好的擠塑板背面涂上粘結(jié)砂漿，將其鑲?cè)肟變?nèi)。涂抹底層聚合物抗裂砂漿，切一塊網(wǎng)格布（其面積大小應(yīng)能與周邊已施工好的網(wǎng)格布搭接80mm），埋入網(wǎng)格布，并涂抹面層聚合物抗裂砂漿與周邊整。在工程施工，我公司積極服從建設(shè)單位的協(xié)調(diào)管理，并納入業(yè)主的工程總管理，以工程全局為重。在工程質(zhì)量方面，對本工程質(zhì)量進(jìn)行督促、檢查驗收，確保達(dá)到優(yōu)良等級；在工期方面，積極配合總包單位保證總的施工進(jìn)度；在文明施工、安全施工方面，除自行管理外，自覺納入總包單位的管理；積極處理與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)，做好相關(guān)竣工資料歸檔等管理工作。升降過程每臺安排一個操作人員，定位巡視觀察每個機(jī)位電動葫蘆的工作情況以及腳手架與建筑物之間的情況，如現(xiàn)電動葫蘆不同步或不工作機(jī)其他故障，必須立即停機(jī)，隨時檢查防墜落保險設(shè)施工作狀態(tài)，在其可靠有限的情況下，操作人員上架排除故障，若需要更換電機(jī)，必須檢查電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向，若不同步，采用“電動”到位若導(dǎo)輪被卡腳手架出現(xiàn)傾斜，應(yīng)立即采取相應(yīng)措施將腳手架調(diào)整到正常位置，若遇障礙物應(yīng)立即清除，若提升系統(tǒng)構(gòu)件變形損壞，應(yīng)立即更換，排除故障一切正常后方可繼續(xù)升降?，F(xiàn)場構(gòu)件驗收主要是焊縫質(zhì)量、構(gòu)件外觀外形尺寸檢查以及制作資料的驗收交接。構(gòu)件到場后，按隨車貨運(yùn)清單核對所到構(gòu)件的數(shù)量及編號是否相符，針對外框鋼柱、鋼節(jié)點(diǎn)等重型構(gòu)件，應(yīng)在卸車前檢查構(gòu)件尺寸、板厚、外觀等。按設(shè)計圖紙、規(guī)范及制作廠質(zhì)檢單，對構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行驗收檢查，做好檢查記錄。所有的水電管網(wǎng)布置嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行，由業(yè)主負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，由土建承包商提供供電接口，由承包商安裝用電設(shè)備的線路。用水方面也由業(yè)主負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)，由土建承包商提供給水分表接口，由承包商負(fù)責(zé)至施工各用水點(diǎn)的管路安裝、布置。在工程施工需要用水、用電時，我司將提前一至兩天提交用水、用電計劃表予總包方，以便總包單位統(tǒng)一安排。嚴(yán)格按現(xiàn)場相關(guān)管理規(guī)定做好用水、用電工作，確保安全、規(guī)范、節(jié)約用水用電。根據(jù)圖紙并結(jié)合實際情況，按預(yù)留口位置測量尺寸，繪制加工圖。根據(jù)草圖量好管道尺寸，進(jìn)行斷管，斷口齊，用銑刀或刮刀除掉斷口內(nèi)外飛刺，外棱銑15度角。粘接前應(yīng)對承插口先做插入試驗，不得全部插入，一般為承口深度的3/4。試插合格后，用毛刷涂抹粘接劑，先涂抹承口后涂抹插口，隨即用力垂直插入，插入粘接時將插口稍作轉(zhuǎn)動，以利粘接劑分布均勻，約30秒至1分鐘即可粘接牢固，粘牢后立即將溢出的粘接劑擦拭干凈，多口粘接時注意預(yù)留口方向。填充縫焊接面層焊接完畢，自檢外觀質(zhì)量符合要求后，立即實施焊后后熱過程。對于大長焊縫，盡管作業(yè)者嚴(yán)格遵循工藝流程，實施間再加熱，也不可避免由于板厚過大、始終焊縫過長、面縫過寬等原因造成的根部與面層的溫差、始與終的溫差、近縫區(qū)與遠(yuǎn)縫區(qū)的溫差、（水橫向焊縫）下部與上部的溫差、（H型鋼梁）邊翼緣翼的溫差。由于焊后后熱是焊接工藝相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)。地下一層主要為車庫及設(shè)備用房，在10.2m、15.3m標(biāo)高設(shè)置巨大鋼臺，在臺上設(shè)置6個500人以上的各種功能議廳、多功能廳；臺心設(shè)計了一個與臺部分脫離的1800座位的歌劇院；在周邊議廳屋頂上設(shè)置了小議室、咖啡屋機(jī)房等附屬空間；在鋼臺夾層設(shè)置了辦公間歌劇院演員化妝間；在28.5m標(biāo)高設(shè)置懸掛于屋蓋上的空廊橋，連系各使用功能空間?，F(xiàn)場構(gòu)件驗收主要是焊縫質(zhì)量、構(gòu)件外觀外形尺寸檢查以及制作資料的驗收交接。構(gòu)件到場后，按隨車貨運(yùn)清單核對所到構(gòu)件的數(shù)量及編號是否相符，針對外框鋼柱、鋼節(jié)點(diǎn)等重型構(gòu)件，應(yīng)在卸車前檢查構(gòu)件尺寸、板厚、外觀等。按設(shè)計圖紙、規(guī)范及制作廠質(zhì)檢單，對構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行驗收檢查，做好檢查記錄。屋面支撐架撓度控制得到了模架協(xié)專家們的一致贊賞，到目前為止我們已接待了同行業(yè)單位多次的參觀、考察。一方面提高了我公司在高空大跨度懸挑結(jié)構(gòu)方面的施工能力，為企業(yè)在建筑市場上增強(qiáng)了競爭力。另一方面，通過QC小組活動，為今后的技術(shù)工作拓展了思路，積累了驗。同時為提高了公司知名度作出了貢獻(xiàn)。按部位或分項，檢驗施工工序的質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的準(zhǔn)則，使監(jiān)理工程師能順利開展工作。對可能出現(xiàn)的工作意見不一的情況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的指導(dǎo)后予以磋商統(tǒng)一”的原則，在現(xiàn)場質(zhì)量管理工作，維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威。細(xì)心聽取監(jiān)理工程提出的合理化建議，并在施工過程合理應(yīng)用，以提高工程施工質(zhì)量。對監(jiān)理工程提出的質(zhì)量整改意見，按時完成。水橫桿步距根據(jù)工程特點(diǎn)按1.5m考慮，不合模數(shù)的地方適當(dāng)調(diào)整。立柱頂應(yīng)沿縱橫向設(shè)置一道水拉桿。頂部水桿與二道水桿間距不大于0.5m，掃地桿與頂部水桿之間的間距，在滿足設(shè)計所確定的水拉桿步距要求條件下，進(jìn)行均分配確定步距，步距不得大于1.5m。為滿足頂部臺腳手板鋪設(shè)要求，橫向水桿間距0.6m，在腳手板接頭位置還應(yīng)適當(dāng)調(diào)整?；炷恋臐仓翰捎弥睆?0mm插入式振搗器振搗，鋼筋密集區(qū)即墻、柱、梁相交部位如有必要采用直徑30mm插入式振搗器振搗。振搗時要做到“快插慢拔”，每點(diǎn)振搗時間為20—30s，每點(diǎn)間距不能大于500mm，振搗棒應(yīng)插入下一層50mm左右進(jìn)行振搗。對梁與柱及墻相交部位振搗時要特別注意振搗密實，振搗以表面呈水，不再顯著下降，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)，不能有漏振的部位。連廊鋼結(jié)構(gòu)為鋼管桁架結(jié)構(gòu)體系，鋼管桁架管徑介于60~203mm，管徑介于3.5~14mm，鋼管連接的節(jié)點(diǎn)形式為K、K+T、雙K型相貫，根據(jù)分布位置及結(jié)構(gòu)形式，采用主體育館的150噸履帶吊先安裝兩桁架，再安裝間嵌補(bǔ)桁架，桁架分段位置下方搭設(shè)支撐胎架，支撐胎架頂部通過千斤頂與桁架連接，待桁架安裝完成后進(jìn)行卸載。根據(jù)設(shè)計要求，施工及使用過程，對裙房及主樓的沉降進(jìn)行監(jiān)測，對結(jié)構(gòu)的自振周期及阻尼比、重要構(gòu)件及重點(diǎn)部位的應(yīng)力等進(jìn)行長期監(jiān)測，掌握建筑物服役期間的受力荷變形狀態(tài)。通過加速度傳感器監(jiān)測與記錄結(jié)構(gòu)在風(fēng)地震作用下的響應(yīng)，確定結(jié)構(gòu)的動力特性及其在結(jié)構(gòu)使用期間的變化，及時把握結(jié)構(gòu)的健康狀態(tài)。一般而言，構(gòu)件的每個尺寸需要在3個部位量測，取其代數(shù)均值作為該尺寸的代表值，其尺寸偏差應(yīng)該以設(shè)計圖紙所規(guī)定的基準(zhǔn)來計算，偏差允許值要符合相關(guān)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求。而對于鋼梁鋼柱而言，變形需要分為面內(nèi)垂直變形面外的側(cè)向變形，兩個方向的整度都需要檢測。構(gòu)件到場后，驗收班組按隨車貨運(yùn)清單材質(zhì)及資料核對所到構(gòu)件的數(shù)量及編號是否相符，所有構(gòu)件鋼柱、鋼梁等重型構(gòu)件應(yīng)在卸車前檢查構(gòu)件尺寸、板厚、外觀等質(zhì)量控制要素。如果現(xiàn)問題，應(yīng)迅速采取措施，要求制作廠簽字確認(rèn)并在規(guī)定時間內(nèi)完成更換或補(bǔ)充構(gòu)件，以保證現(xiàn)場施工進(jìn)度。在懸挑構(gòu)架安裝時均在支撐架頂部的限位板上，具備卸荷條件后采用千斤頂架設(shè)在頂部內(nèi)側(cè)支架上，與鋼梁頂緊后，將外部支架的限位板采用氣割割除，再進(jìn)行緩慢卸荷；卸荷應(yīng)在與該榀屋面主梁連接的屋面次梁全部安裝到位、焊接完成后24小時，并且過焊縫探傷合格后，方可進(jìn)行卸荷工作。卸荷順序根據(jù)構(gòu)件安裝順序，由北向南依次進(jìn)行卸荷。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)組織的需求施工隊伍的實際能力，結(jié)合施工工序進(jìn)行劃分，總體分為鋼結(jié)構(gòu)制作隊伍、鋼結(jié)構(gòu)安裝隊伍及墻面、屋面板安裝隊伍，施工隊伍具體安排如下：鋼結(jié)構(gòu)工廠制作隊伍負(fù)責(zé)工廠內(nèi)鋼構(gòu)件的組拼、焊接及涂裝施工等；鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝隊伍負(fù)責(zé)鋼柱、鋼梁、檁條、系桿支撐等鋼構(gòu)件的現(xiàn)場安裝作業(yè)；墻面、屋面板的安裝施工由專業(yè)隊伍負(fù)責(zé)。這部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件重量雖然較輕，但懸挑在砼核心筒外，且其上部又覆蓋著土建提模鋼臺，影響塔吊正常施吊。宜先于鋼結(jié)構(gòu)外筒安裝就位，并需在核心筒外周逐層搭設(shè)鋼管腳手架，作為臺及樓梯板的臨時支承架，兼作操作腳手；同時利用塔吊及專用吊具分件吊裝，穿插施工。現(xiàn)場構(gòu)件驗收主要是焊縫質(zhì)量、構(gòu)件外觀外形尺寸檢查以及制作資料的驗收交接。構(gòu)件到場后，按隨車貨運(yùn)清單核對所到構(gòu)件的數(shù)量及編號是否相符，針對外框鋼柱、鋼節(jié)點(diǎn)等重型構(gòu)件，應(yīng)在卸車前檢查構(gòu)件尺寸、板厚、外觀等。按設(shè)計圖紙、規(guī)范及制作廠質(zhì)檢單，對構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行驗收檢查，做好檢查記錄。鋼桁架進(jìn)行組焊時采用專用胎架，專用胎架設(shè)計時必須考慮到可重復(fù)循環(huán)利用性，在胎架上設(shè)置可調(diào)節(jié)墊塊，這樣不僅提高了工作效率，同時也保證了制作質(zhì)量。專用胎架采用H200×200×8×12的型鋼焊接而成，該專用胎架米重為550kg/m，因此箱型構(gòu)件所需制作胎架總重量為100m×450kg/m=45000kg=45噸。在燈位盒上安裝吸頂燈時、燈具或絕緣臺應(yīng)完全遮蓋住燈位盒。安裝有絕緣臺的吸頂燈，在確定好的燈位處，應(yīng)先將導(dǎo)線由絕緣臺的出線孔穿出，再根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，采用不同的方法安裝。絕緣臺固定好后，將燈具底板與絕緣臺進(jìn)行固定，無絕緣臺時可直接把燈具底板與建筑物表面固定，燈具的接線應(yīng)按上述有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行。若燈泡與絕緣臺接近時(如半扁圓罩燈)，應(yīng)在燈泡與絕緣臺間鋪墊3mm厚的石棉板或石棉布隔熱。樓地面的裝修應(yīng)在穿過樓面的立管安裝完成后進(jìn)行，衛(wèi)生間的防水層、保護(hù)層，必須在穿樓面的管線完成之后才能施工。裝修施工是工序交叉較多的工程，每道工序必須進(jìn)行科學(xué)合理的安排，為了把工作面展開，在面上可分段，在立面上可分層，進(jìn)行循環(huán)流水、穿插作業(yè)施工，避免出現(xiàn)打亂仗的局面出現(xiàn)。卸料臺搭設(shè)時每個樓層必須設(shè)置與結(jié)構(gòu)連接的剛性拉結(jié)點(diǎn)，拉結(jié)件采用48.3×3.6mm鋼管與結(jié)構(gòu)連接。操作層滿鋪腳手板，四角用鐵絲扎緊，靠室外一側(cè)應(yīng)略高于內(nèi)側(cè)。外立桿內(nèi)側(cè)設(shè)置擋腳板，高度200mm，周邊設(shè)置兩道防護(hù)欄桿，防護(hù)高度1.2m，內(nèi)側(cè)懸掛密目網(wǎng)進(jìn)行封閉，防護(hù)欄桿內(nèi)外兩側(cè)居懸掛限載標(biāo)識牌?？客鈧?cè)的三個立面由底至頂連續(xù)設(shè)置剪刀撐,每三步設(shè)置一道水剪刀撐。卸料臺與外腳手架為相互獨(dú)立的支撐系統(tǒng)，不應(yīng)相互連接。鋼柱柱底就位柱底標(biāo)高校正完成后，即可用緯儀檢查垂直度。方法是在柱身相互垂直的兩個方向用緯儀照準(zhǔn)鋼柱柱頂處側(cè)面心點(diǎn)，然后比較該心點(diǎn)的投影點(diǎn)與柱底處該點(diǎn)所對應(yīng)柱側(cè)面心點(diǎn)的差值，即為鋼柱此方向垂直度的偏差值。其值應(yīng)不大于H/1000且絕對偏差≤±10mm，當(dāng)視線不通時，可將儀器偏離其所在的軸線，但偏離的角度應(yīng)不大于15度。使用防水材料應(yīng)能承受在施工過程鋼筋處于變位時，防水層應(yīng)緊密的與鋼筋粘結(jié)牢固，同時保持在動態(tài)變位過程，不致斷裂，而且起到樁頭與底板舊混凝土之間界面連接作用，同時要解決樁基與底板結(jié)構(gòu)之間粘結(jié)強(qiáng)度樁頭本身的防水密封以及底板墊層大面積防水層連成一個連續(xù)整體，使其形成天衣無縫的防水層。本工程鋼桁架結(jié)構(gòu)的安裝采用我司自行設(shè)計的支撐架。臨時安裝支撐架最大設(shè)計高度20m，其穩(wěn)定控制是關(guān)鍵。所有安裝臨時支撐架采用角鋼立柱格構(gòu)柱支撐，截面統(tǒng)一為1.2m×1.2m×0.8m。支撐架布置在自然地基上時，需對基礎(chǔ)進(jìn)行夯實，設(shè)置混凝土基礎(chǔ)并設(shè)置預(yù)埋鋼板，支撐架根據(jù)其高度四向拉攬風(fēng)繩固定。支撐架設(shè)置在樓板上時，支撐架立桿底部設(shè)置方型鋼板并用型鋼連接固定。同時，采用角鋼立柱加強(qiáng)混凝土樓面，將上部荷載傳遞到地下室底板?，F(xiàn)場設(shè)立標(biāo)養(yǎng)室及試驗室。試塊混凝土在澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取，取樣頻率為：每100盤且不超過100m3方的同配比混凝土，取樣次數(shù)不少于一組；每一工作班拌制的同配比混凝土，不足100盤時，其取樣次數(shù)不少于一組；每層取樣不得少于一組。本工程每組次做三組試塊，其一組用于7天強(qiáng)度試驗，一組用于28天強(qiáng)度試驗，一組備用。在充分利用場地已有地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上，根據(jù)擬建工程的建筑總圖、基礎(chǔ)埋深設(shè)計荷載要求，按規(guī)范布置勘察工作。結(jié)合本次勘探綜合分析評價擬建工程范圍內(nèi)工程地質(zhì)層組空間分布狀況，各地層物理力學(xué)性質(zhì)，為擬建結(jié)構(gòu)物推薦合理的基礎(chǔ)持力層，提供各地基土層的物理力學(xué)參數(shù)，并對設(shè)計施工提出地質(zhì)建議，為設(shè)計施工提供依據(jù)。架體頂部懸臂部分超過6m，必須與結(jié)構(gòu)間有可靠的拉結(jié)(嚴(yán)禁與支模架進(jìn)行拉結(jié))。加固采取鋼管拉結(jié)，對應(yīng)主框架豎向位置設(shè)置一個拉結(jié)點(diǎn)。頂板澆筑時，在頂板上預(yù)留f48預(yù)埋鋼管(鋼管外露200m)。預(yù)埋鋼管距結(jié)構(gòu)外皮2.0m左右，間距不大于6m，架體提升后，用5m鋼管將架體與結(jié)構(gòu)預(yù)埋環(huán)進(jìn)行拉結(jié)。不僅重視施工過程的質(zhì)量控制，而且也同樣重視對工程的保修服務(wù)。從工程交付之日起，我們的保修工作隨即展開，在保修期間，承包商將依據(jù)保修合同，本著“對用戶服務(wù)，向用戶負(fù)責(zé)，讓用戶滿意”的原則，以有效的制度、措施作保證，以優(yōu)質(zhì)、迅速的維修服務(wù)來維護(hù)用戶的利益。針對本工程的具體情況，由公司總工程師編制維護(hù)使用手冊，并提交業(yè)主單位，對業(yè)主單位解釋說明使用注意事項，作為業(yè)主單位以后工程使用的準(zhǔn)則。填充墻與結(jié)構(gòu)的連接沿高度每隔500mm設(shè)26拉結(jié)筋，樓梯間及過道通常設(shè)置Φ4焊接網(wǎng)片網(wǎng)片（詳見結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明七條規(guī)定）。拉結(jié)筋與混凝土墻或柱采用植筋方法進(jìn)行連接，拉結(jié)筋植入混凝土結(jié)構(gòu)深度見植筋膠說明未有說明的按15d。植筋后留出混凝土結(jié)構(gòu)部分為≥700mm，且不小于墻長的1/5，墻垛＜700mm時為墻長-30mm,拉結(jié)筋的搭接長度為500mm。在每個樓層梁底的位置，設(shè)置防火隔離帶：梁底用1.5mm厚鍍鋅鐵皮將主體結(jié)構(gòu)幕墻框架之間的縫隙鋪滿，再在其上鋪防火巖棉，外部再涂上防火漆,梁頂處鋪設(shè)防火棉，做法與梁底同，此雙保險確?；馂?zāi)情況下樓層之間不生竄火現(xiàn)象,同時避免煙囪現(xiàn)象產(chǎn)生。安裝防火隔離帶時要注意搭接在兩邊的混凝土及龍骨結(jié)構(gòu)上，要密封、牢固、美觀。高空滑移法是指，分條的網(wǎng)架單元在事先設(shè)置的滑軌上單條滑移到設(shè)計位置拼接成整體的安裝方法。此條狀單元可以在地面拼成后用起重機(jī)吊至支架上，在設(shè)備能力不足或其它因素存在時，也可用小拼單元甚至散件在高空拼裝臺上拼成條狀單元。高空支架一般設(shè)在建筑物一，滑移時網(wǎng)架的條狀單元由一滑向另一。本工程網(wǎng)架覆蓋區(qū)域南北兩均有一部混凝土結(jié)構(gòu)樓梯，現(xiàn)場無法設(shè)置滑移軌道，不具備滑移施工條件。隱框窗的結(jié)構(gòu)裝配組合件必須在凈化的室內(nèi)制作養(yǎng)護(hù)。必須用溶劑清除玻璃鋁框粘結(jié)表面的塵埃、油漬其它污物；每清潔一個構(gòu)件或一塊玻璃，應(yīng)更換清潔的干擦布；溶劑應(yīng)傾倒在擦布上，嚴(yán)禁擦布接觸溶劑瓶口。注膠必須飽滿，不得出現(xiàn)氣泡、漏注，膠縫表面應(yīng)整光滑；收膠縫的余膠不得重復(fù)使用。管道支架設(shè)置的高度間距，應(yīng)符合設(shè)計要求施工規(guī)范的要求。支架的尺寸型式應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定，支架上孔眼應(yīng)采用鉆床進(jìn)行開孔，嚴(yán)禁使用電、氣焊進(jìn)行開孔。支架上孔眼的孔徑比所穿螺栓直徑大1～2mm為宜；支架上飛邊毛刺要及時打磨掉，其頭要進(jìn)行倒角處理。支架上焊縫要飽滿且無夾渣，除埋入砼的部分外，應(yīng)及時刷防銹漆做好防護(hù)處理。施工總面布置要符合工程整體施工要求，既要滿足施工管理，又同時要根據(jù)施工現(xiàn)場的特點(diǎn)。根據(jù)，鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場施工時，土建大部分結(jié)構(gòu)已施工完成，但仍可能存在土建結(jié)構(gòu)施工、鋼結(jié)構(gòu)施工交叉進(jìn)行。在布置施工總面布置時，要充分考慮這些單位對施工現(xiàn)場的場地要求，同時遵循下列施工總面布置依據(jù)。施工總面布置要符合工程整體施工要求，既要滿足施工管理，又同時要根據(jù)施工現(xiàn)場的特點(diǎn)。根據(jù)，鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場施工時，土建大部分結(jié)構(gòu)已施工完成，但仍可能存在土建結(jié)構(gòu)施工、鋼結(jié)構(gòu)施工交叉進(jìn)行。在布置施工總面布置時，要充分考慮這些單位對施工現(xiàn)場的場地要求，同時遵循下列施工總面布置依據(jù)。根據(jù)工程特點(diǎn)要求，本工程吊腳鉆孔灌注樁預(yù)應(yīng)力錨索控制爆破振動速度為2.5cm/s。吊腳鉆孔灌注樁到基坑邊緣為1.5m，為確保吊腳鉆孔灌注樁預(yù)應(yīng)力錨索的安全有效，設(shè)計要求距離基坑邊緣1.5m范圍內(nèi)的巖石采用機(jī)械開挖。因此，爆破設(shè)計距離基坑邊緣線約2.5m位置鉆孔裝藥爆破（見下圖）。本工程主體結(jié)構(gòu)分為地下地上兩大部分：地下部分由A、B1、B2、C四個區(qū)域組成，均為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。其A、C區(qū)為地下兩層，B1、B2區(qū)為地下一層；地上塔體結(jié)構(gòu)由砼核心筒、鋼外筒以及鋼樓層組成。鋼樓層沿高度錯落分布，構(gòu)成A、B、C、D、E五個功能區(qū)。標(biāo)準(zhǔn)樓層高5.2m，塔體總高454m。塔頂有一高156m的鋼天線桅桿。卸載采用火焰水切割支撐短柱的方式，同步卸載區(qū)域內(nèi)，所有的胎帽支撐短柱火焰切割按以下步驟同步進(jìn)行?；鹧媲懈钗恢迷谥味讨斕?，切割前，在短柱水方向依次間隔3毫米用石筆標(biāo)記一,道切割線，依次從短柱頂單次切割一個切割縫的寬度，約為3毫米，直至支撐短柱脫離。用C20細(xì)實混凝土做300mm（結(jié)構(gòu)面）高翻邊內(nèi)置植筋6@300與樓面錨固，厚度同所在位置處墻厚。采用加氣混凝