片石混凝土擋土墻監(jiān)理細則

片石混凝土擋土墻監(jiān)理細則片石混凝土擋土墻監(jiān)理細則片石混凝土擋土墻監(jiān)理細則xxx公司片石混凝土擋土墻監(jiān)理細則文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準審核制定方案設計，管理制度工程填寫工程名稱。填寫工程名稱。灌注樁、擋土墻新建及拆除監(jiān)理實施細則編制：審核：批準：2018年4月10日

目錄TOC\o"1-3"\h\u6998第一節(jié)工程概況 125211第二節(jié)編制依據(jù) 125596第三節(jié)灌注樁施工監(jiān)理實施細則 27511鉆孔灌注樁施工方法 212192具體施工方法 45611施工保證措施 917158第四節(jié)新建擋墻施工監(jiān)理實施細則 1313684施工準備階段 1325560基礎土方開挖監(jiān)理要點 1311980常見的質量問題及防治措施 1322017土方回填 1426851常見的質量問題及防治措施 1429872片石砼擋土墻監(jiān)理要點 1510780第五節(jié)拆除現(xiàn)狀擋墻施工監(jiān)理實施細則 1719659施工方法 1729593施工工藝 172963土方工程特殊問題的處理 19第一節(jié)工程概況項目第二節(jié)編制依據(jù)本監(jiān)理實施細則的編制依據(jù)：設計圖紙監(jiān)理合同、施工合同及其它相關合同相關規(guī)范、標準監(jiān)理規(guī)劃相關法律、法規(guī)等政策性文件

第三節(jié)灌注樁施工監(jiān)理實施細則鉆孔灌注樁施工方法本項目施工灌注樁位置于XXXXXXX填寫施工樁號。，樁長14m、樁徑800mm、共計69根。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，本項目宜采用單機跳鉆法（隔三鉆一或隔二鉆一）方式進行灌注樁施工，均采用旋挖鉆機成孔。鉆孔完成采用鉆孔灌注樁測定儀對沉渣厚度、孔壁垂直度、孔徑檢查合格、并經監(jiān)理工程師驗收合格后方可進入下一道工序。填寫施工樁號。施工工藝流程（詳見下圖）鉆孔樁施工工藝框場地準備樁位放樣搭設工作平臺檢查護筒埋設護筒檢驗鉆架等設備檢驗鉆機和備件鉆機就位安裝鉆機和設備鉆孔場地準備樁位放樣搭設工作平臺檢查護筒埋設護筒檢驗鉆架等設備檢驗鉆機和備件鉆機就位安裝鉆機和設備鉆孔泥漿制備及向鉆孔內灌注泥漿清孔測量鉆孔深度、傾斜度、直徑，作好鉆孔記錄吊裝鋼筋骨架測量沉淀厚度鉆孔完畢后，移去不用設備設置隔水栓檢驗、簽證安裝導管和混凝土料斗檢驗導管等設備灌注混凝土混凝土養(yǎng)護拆除護筒混凝土制備及運輸樁身超聲波檢查清樁頭具體施工方法鉆孔前的準備工作根據(jù)本標段鉆孔地質情況，采用旋挖鉆進行鉆孔。鉆孔前的準備工作主要包括樁位放樣，整理平整場地，布設施工便道，設置供電及供水系統(tǒng)，泥漿的制備和準備鉆孔機具等。按設計圖紙采用全站儀對樁中心位置坐標進行測量和檢測，準確放出各樁位置，并加設必要的護樁。施工前，施工場地，應清除雜物后夯壓密實，對鉆機地基要求必須平整、穩(wěn)固，承載力不足時，搭設厚鋼板或枕木加固。平臺須牢靠穩(wěn)定，能承受時所有動、靜荷載。埋設護筒先在樁位處挖出比護筒外徑大80～100cm的圓坑，并填筑40cm厚粘土夯實，然后安設護筒，護筒底部和周圍所填粘土必須分層夯實。護筒采用鋼護筒，內徑大于樁徑300mm。根據(jù)設計要求或水文地質情況確定，一般情況埋置深度宜為期2～4m。護筒連接處要求筒內無突出物，應耐壓、耐拉、不漏水。護筒中心線與樁中心線重合，護筒平面位置的偏差不得大于50mm，護筒軸線與樁軸線的偏差不得大于1%。泥漿的制作鉆孔樁泥漿一般由水、粘土及添加劑組成，具有懸浮鉆渣，冷卻鉆頭，潤滑鉆具，增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內外滲流，防止坍孔的作用，根據(jù)我司鉆孔經驗和地層情況，為加快施工進度，采用高效聚丙烯銑不分散低固相泥漿，保證穿過軟弱地層時不出現(xiàn)塌孔和樁尖無泥漿沉淀。鉆機就位鉆機就位前，應對鉆孔各項準備工作進行檢查，就位時，鉆機底盤中心與鉆孔中心對準，其平面誤差不得大于5cm。鉆機就位后，必須用支腿將機身支撐穩(wěn)固，以保證底座和頂端平穩(wěn)，在鉆進中不產生位移和沉陷，否則應及時處理。鉆孔工藝鉆孔施工中嚴格按施工規(guī)范進行，并定時定人記錄觀測數(shù)據(jù)。鉆孔樁施工前，必須提前準備有足夠數(shù)量的粘土和膨潤土，掏渣后應及時補水。開鉆時應慢速鉆進，待導向部位或鉆頭全部進入地層后，方可加速鉆進。鉆進過程中，每進尺2-3m，應檢查孔直徑及豎直度，確保鉆孔直徑和豎直度符合要求。泥漿補充與凈化：開鉆前應調制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進過程中如泥漿有損耗、漏失，應予補充。并按有關技術規(guī)范檢查泥漿指標，遇土層變化應增加檢查次數(shù)，并適當調整泥漿指標。每鉆2m或地層變化處，應在泥漿中撈取鉆渣樣品，查明土類記錄，以便與設計資料核對。鉆進過程中，若偏斜較大，要分析原因，及時糾正。鉆孔達到設計標高后，應對孔深、孔徑進行檢查，符合質量標準后方可進行清孔。清孔后，應檢查孔徑、孔深、孔形、豎向高和孔底地質，孔底泥漿沉淀厚度與設計相符合，滿足質量標準并經監(jiān)理工程師簽認后方可安裝鋼筋籠。清孔第一次清孔終孔后，經監(jiān)理檢查合格后，用鉆機進行換泥漿清孔，將沉渣厚度、泥漿含砂率、泥漿比重稠度達到規(guī)定要求后，撤鉆機。當鋼筋籠放好，安裝好封孔導管后進行二次清孔。泥漿凈化循環(huán)示意圖第二次清孔1——高壓風管入水深2——彎管和導管接頭3——旱在彎管上的耐磨短彎管4——壓縮空氣5——排渣軟管6——補水7——Φ25輸氣鋼管8——Φ100鋼管風包，長度大于50cm孔底沉渣灌注水下混凝土的導管作為吸管，高壓風管設在導管內。高壓風管沉入導管內的入水深度至少應大于水面至出漿口高度的倍，且不小于15m。開始工作時應先向孔內供優(yōu)質泥漿，然后送風清孔。停止清孔時，應先關氣后斷水，以防水頭損失而造成塌孔。風量大小應嚴格控制。若導管直徑25cm，則送風量需20m3/min，可采用1臺20m/min的空壓機送入風管。風壓可按下面公式計算：P=H/10+；H——為風管口入水深度（m）清孔過程中必須始終保持孔內原有水頭高度。因為孔較深，中途宜停頓片刻，待孔內懸浮鉆碴均沉淀后，再送風清孔一次。當風管口設置很低，在清孔過程中不能保持孔口水頭時，不可馬上停止送風，應先將風管或導管提升一定高度，才停止送風，以免稠漿渣將風管口堵塞。成孔檢測鉆孔深度、直徑、位置和垂直度直接關系到成樁質量，因此在鉆孔過程中密切觀察，且在鉆孔達到設計要求深度后，對孔位、孔徑、孔深及垂直度進行檢查，確認滿足要求后，填寫成孔“檢查表”。成孔檢查后，我們利用循環(huán)鉆機將鉆孔內泥漿稀釋，檢測孔底沉渣厚度，直至符合規(guī)范要求，以達到清孔的目的。廢渣處理與廢水排放對鉆孔、清孔、灌注混凝土過程中排出的泥漿，根據(jù)現(xiàn)場情況引入到沉淀池，進行凈化回填；廢渣集中收集后運至指定棄渣地點堆放；施工廢水，必須按要求經沉淀、凈化處理后方可排放，以防止對河流及周圍環(huán)境的污染。筋籠的制作和吊裝就位鋼筋籠制作與鉆孔同時進行。鋼筋籠進行分段制作、分段吊裝組合安裝。制作鋼筋籠時，對鋼筋的調直、除銹、截斷、彎折與焊接均按設計圖紙和技術規(guī)范要求進行。鋼筋籠的主筋盡量為整根，鋼筋籠分段安裝時，主筋宜采用直螺紋套筒連接，同一斷面范圍內接頭數(shù)量不得超過50%，其余采用電弧焊連接，單面焊接長度10d,其制作時允許偏差：主筋間距±10mm；箍筋間距±20mm；骨架外徑±10mm。鋼筋籠的安裝。鋼筋骨架的保護層厚度用焊接鋼筋“耳朵”“耳朵"用鋼筋制作，設置密度按豎向每隔2米設一道，每一道沿圓周布置4個保證排樁灌注樁保護層厚度厚度符合設計要求。鋼筋籠吊裝之前，先對鉆孔進行檢測。檢測使用的探孔器直徑和鉆孔直徑相符，主要檢測鉆孔內有無坍塌和孔壁有無影響鋼筋安裝的障礙物，如突出尖石、樹根等，以確保鋼筋籠的安裝。鋼筋籠吊裝時對準孔位，盡量豎直輕放、慢放，遇障礙物可慢起慢落和正反旋轉使之下落，無效時，立即停止下落，查明原因后再安裝。不允許高起猛落，強行下放。入孔后牢固定位，以防澆灌砼時骨架上升與傾斜。鋼骨架吊放的允許偏差為：骨架斜度±%；保護層厚度；骨架中心位置20mm；頂高程±20mm；底高程±50mm。

灌注混凝土灌注混凝土前需對混凝土輸送管路及容器灑水潤濕，然后在填充導管內安裝隔水設施，待儲料斗儲滿混凝土后，開始灌注水下混凝土。首批灌注混凝土的數(shù)量要能滿足導管首次埋置深度不得小于1m和填充導管底部高度的需要，封底時導管埋入混凝土中的深度不得小于1m，首批混凝土方量是根據(jù)樁徑和導管埋深及導管內混凝土的方量而定，拌制好的混凝土用砼運輸車運至樁基口處，注入鉆機提升的料斗內，車內砼方量約8m3，由一人統(tǒng)一指揮，雙方都準備好后將隔水栓和閥門同時打開進行封底，隔離栓采用鋼板，鋼板用細鋼絲繩牽引，由鉆機起吊。首批混凝土下落后，混凝土應連續(xù)灌注。在灌注過程中，導管埋置深度宜控制在2—6m。灌注混凝土過程中要采用重量不小于4kg測錘經常量測孔內混凝土面的上升高度，導管到達一定埋深后，逐級快速拆卸導管，并在每次起升導管前，探測一次孔內混凝土面高度。測量用的測繩在每根樁灌注前后用鋼尺校核各一次，避免發(fā)生錯誤。控制灌注的樁頂標高比設計標高高出lm左右，以保證混凝土強度，多余部分樁頭必須鑿除，確保樁頭無松散層。灌注完混凝土后，應及時將導管、漏斗等進行清理和檢查，以備下一孔使用。在灌注水下混凝土前，應填寫檢查鉆孔樁和鋼筋籠情況的“相關檢測表格”，在澆注水下混凝土的過程中，應填寫“水下混凝土澆筑記錄”。清理樁頭等樁頭混凝土強度達到設計值的25%時，立即拔除地面上鋼套管并鑿除樁頭多余混凝土，達到樁頂設計標高，鑿除樁頭混凝土采用人工鑿除，不采用爆破或其它影響樁身質量的方法進行。

施工保證措施針對本特點，采取如下技術組織保證措施。確保盡快完成鋼筋籠和導管安裝措施提高鋼筋籠剛度：在鋼筋籠項部用一個輔助鋼筋籠將鋼筋籠接長至護口，用型鋼固定在護筒上，以提高鋼筋籠的定位速度和質量。鋼筋籠預先拼裝接長：根據(jù)吊車的吊裝高度，在未成孔的護筒內，將鋼筋籠部分接長，以減少鋼筋籠下放時的接頭數(shù)量，從而縮短鋼筋籠的接長下放時間。提高檢孔和清孔速度的措施用特制帶有風管的混凝土導管進行二次清孔，反循環(huán)清孔，提高二次清孔效率。導管安裝鋼導管內壁光滑、圓順，內徑一致，接口嚴密。導管直徑與樁徑及混凝土澆筑速度相適應。使用前進行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗，按自下而上順序編號和標示尺度。導管組裝后軸線偏差，不超過鉆孔深的%并不大于10cm，試壓力為孔底靜水壓力的倍。導管長度按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底距鉆孔上口，大于一節(jié)中間導管長度。導管接頭采用螺旋絲扣型接頭，設防松裝置。導管位于鉆孔中央，在澆筑混凝土前，進行升降試驗。導管吊裝升降設備能力，與全部導管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應，并有一定的安全儲備。導管安裝后，其底部距孔底有250～400mm的空間。提高砼澆筑效率的措施.1加強設備的保養(yǎng)維護力度：確?；炷辽a設備在澆樁過程中不出現(xiàn)故障。.2嚴格控制混凝土的拌制質量：提高混凝土的和易性能，減小堵管幾率。.3嚴格監(jiān)控混凝土的澆注過程，確保首批混凝土的澆注效果，將導管的埋深始終控制在2～6m以內，防止提空導管和混凝土澆注困難。.4加強施工組織，鉆孔樁混凝土澆注是多工段、多工種配合的施工生產，每根鉆孔樁澆注時，均要有現(xiàn)場負責人現(xiàn)場組織協(xié)調，確保施工順利。防止沉渣過厚措施距孔底標高差50cm左右，鉆具不再進尺，采用大氣量低轉速開始清孔循環(huán)，經過2小時后，停機下鉆桿探孔深，此時若不到孔底標高，差多少，鉆具再下多少，此項工作在鉆孔樁工藝實驗中要得出鉆具距孔底多少距離經過清孔達到標高的參數(shù)。通過以上工藝來保證孔不會超鉆，導致出現(xiàn)沉渣少的假象。防止鉆孔樁混凝土澆注時出現(xiàn)堵管、斷樁現(xiàn)象的措施堵管現(xiàn)象主要分為兩種，一種是氣堵，當混凝土滿管下落時，導管內混凝土(或泥漿)面至導管口的空氣被壓縮，當導管外泥漿壓力和混凝土壓力處于平衡狀態(tài)時就出現(xiàn)氣堵現(xiàn)象，解決氣堵現(xiàn)象的措施有：首批混凝土澆注時，在泥漿面以上的導管中間要開孔排氣，當首批混凝土滿管下落時，空氣能從孔口排掉，就不會形成堵管。首批過后正常澆注時，應將絲扣連接的小料斗換成外徑小于導管內徑的插入式輕型小料斗，使混凝土小于滿管下落，不至于形成氣堵；另外一種堵管現(xiàn)象為物堵，混凝土施工性能不好，石子較多，或混凝土原材料內有雜物等，在混凝土垂直下落時，石子或雜物在導管內形成拱塞，導致堵管。物堵現(xiàn)象的控制為：混凝土自由落至孔底時速度較大，易形成拱塞，要求混凝土有較好的流動性、不離析性能和豐富的膠凝材料，同時加強現(xiàn)場物資管理，使混凝土原材料中不含有任何雜物，并在澆注現(xiàn)場層層把關。確?；炷翝沧㈨樌鄻吨饕牵?：砼的問題，砼灌注時不能連續(xù)進行，灌注時間過長2：導管埋置深度不夠，導管拔出了混凝土面(或導管拔斷)，形成了泥漿隔層。防止措施為：對導管埋深進行記錄，同時用攪拌站澆注方量校核測深錘測得混凝土面標高，始終保持導管埋深在2—6m，同時對導管要定期進行試壓，并舍棄使用時間長或壁厚較薄的導管，確保導管有一定的強度。防止鉆孔樁出現(xiàn)接樁的措施按規(guī)范要求鉆孔樁應超澆0．5～1m左右的混凝土，目的是用來保證樁頭混凝土質量，避免導管拔出時出現(xiàn)形成的泥漿芯在樁體內，而實際操作時依靠測深錘來測定樁頂標高，由于泥漿是一種膠體，遇見呈堿性的混凝土后開始凝結成塊，故有時操作時易錯將泥漿內的凝結面當作混凝土面，使得混凝土少澆，導致樁體要接長。施工時一方面使用測錘時，要反復擲錘，使錘穿破泥漿凝結層，另一方面要將孔壁測試結果和攪拌站澆注方量進行相互復核。防止上浮的措施在鉆孔灌注樁施工過程中，由于鋼筋籠在樁孔內處于懸掛狀態(tài)，澆灌水下混凝土時，經常會發(fā)生鋼筋籠上浮，從而引起樁身配筋發(fā)生改變，影響鉆孔灌注樁施工的順利進行和質量。鉆孔灌注樁施工過程中控制鋼筋籠上浮的具體措施十分必要。防止鋼筋籠上浮的措施有：澆筑砼前，將鋼筋籠與鋼護筒頂口連接并焊接牢固，定位時，，鋼筋籠中心線必須與孔樁的中心線重合。在混凝土灌注前，應先通過置換孔內泥漿來進行清孔作業(yè)，使孔內殘留的鉆渣能夠盡量隨泥漿排出孔外，以免在混凝土表面形成“墊層”，從而避免托起鋼筋籠上浮。調整好混凝土的塌落度。灌注樁砼設計塌落度18～22cm，灌注樁混凝土都要求有很好的和易性與流動性，以此來保證混凝土在澆注的過程中能有很好的“泛漿”。否則混凝土的和易性和流動性不好，先澆筑的混凝土已經快要凝固成整體，而將鋼筋籠子整體托起，從而引起其上浮。澆灌混凝土時，合理控制導管埋置深度，導管埋置深度過大將導致鋼筋籠上浮。灌注混凝土時，應隨時掌握混凝土澆注的標高及導管埋深，當混凝土面于鋼筋籠底端2—3m時，應及時減緩混凝土灌注速度，待混凝土埋過鋼筋籠底端4m后，方可恢復正常灌注速度，并根據(jù)導管埋至深度，適當提升導管，以避免鋼筋骨架上浮。導管的埋置深度一般控制在2～6m較好，小于。2m易產生拔漏事故，大于6m易發(fā)生導管撥不出。當發(fā)生鋼筋籠上浮時，應立即停止灌注混凝土，并準確計算導管埋深和已澆混凝土面的標高，提升導管后再進行澆注。

第四節(jié)新建擋墻施工監(jiān)理實施細則本項目XXXXXXXXXX填寫工程名稱。新建片石砼擋墻共兩段分別是：K0+675-KO+760、KO++850.填寫工程名稱。施工準備階段在基礎開工前，承建單位向監(jiān)理工程師提交本工程施工組織設計，經監(jiān)理工程師批準后開工。采用的石材應質地堅實，無風化剝落和裂紋，以滿足片石強度和耐久性的要求。材料進場后，承建單位及時通知監(jiān)理單位組織材料驗收，合格后方可使用。測量放樣：按圖紙設計的平面位置、標高及幾何尺寸進行施工放樣。施工測量的控制要點承建單位檢查測量儀器鋼尺、全站儀、水準儀、經緯儀等是否合格以保證器觀測精確。在放線前，承建單位須校準業(yè)主提供的小區(qū)控制點；引測控制點時，需做好引測復核工作。放線時，承建單位提前通知監(jiān)理單位人員到場，經現(xiàn)場監(jiān)理人員驗收合格后，方可進行下道工序施工。在施工前，承建單位須摸清現(xiàn)場地下管線等障礙物，并根據(jù)實際情況將其處理。若因客觀原因不能處理的，通知監(jiān)理單位并及時報與設計單位及甲方研究處理意見。基礎土方開挖監(jiān)理要點基礎土方開挖；質量標準；保證項目；基坑（槽）標高、長寬及土質符合圖紙設計要求；嚴禁超挖擾動基層土，破壞土層結構，降低承載力。允許偏差項目項次項目允許偏差（mm）檢驗方法基槽、基坑機械挖方1標高+0-50±100水準儀2長、寬-0-0經緯儀、鋼尺3邊坡偏陡不允許不允許觀察或坡度尺常見的質量問題及防治措施基坑（槽）、管溝超過設計要求的深度：開挖時，承建單位做好跟蹤測量，做到一鏟一測。如個別地方超挖時，及時與設計溝通研究處理辦法?；组_挖好后未做好保護：基坑（槽）開挖好后，盡量減少對基層土壤的擾動；經監(jiān)理單位驗槽合格后，方可進行墊層施工。若基礎不能及時施工的，在基底標高以上預留30cm暫不施工，待做基礎時再挖。施工順序不合理：土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。開挖尺寸不夠或邊坡過陡：基坑（槽）開挖寬度、坡度除考慮尺寸要求外，還應考慮根據(jù)需要增加工作面。土方回填質量標準；保證項目。擋土墻背回填及基底處理需符合設計要求和相關規(guī)范規(guī)定。墻背后填土要求：采用砂類土或粘土夾碎石回填，務必分層壓實，壓實系數(shù)不小于92%。允許偏差項目項次項目允許偏差（mm）檢驗方法基槽、基坑機械挖方1標高+0-50±50水準儀2長、寬-0-0經緯儀、鋼尺3邊坡偏陡不允許不允許觀察或坡度尺常見的質量問題及防治措施回填土下沉：因虛鋪土超過規(guī)定厚度或夯打遍數(shù)不夠，甚致漏夯，基坑（槽）雜物或落土沒清理干凈等成?，F(xiàn)場監(jiān)理員發(fā)現(xiàn)問題后，要求施工單位認真執(zhí)行規(guī)范要求，及時整改并做好旁站記錄。回填土壓實不密實：擋土墻內側的回填土的質量是保證擋土墻可靠性的重要因素之一，應控制其質量，擋土墻內側回填土必須分層夯填，分層松土厚度應為300mm。并在頂面應有適當坡度使流水流向擋土墻外側面，以保證擋土墻內含水量和墻的側向土壓力無明顯變化，從而確保擋土墻的安全性。片石砼擋土墻監(jiān)理要點質量標準；保證項目?；A埋深不小于500mm，根據(jù)地勘資料顯示擋土墻基礎落在黏土層上，地基承載力為200kpa，基礎開挖應組織各方進行驗槽，符合要求后方可進行下道施工工序；基坑開挖：基坑開挖前做好地面排水設施，開挖采用機械開挖，挖到距設計標高20cm處，采用人工開挖到設計標高，開挖到設計標高后應檢查基坑尺寸、標高、地基承載力等，符合要求后，應立即進行基礎、墻體施工，如不符合要求，應征求設計單位意見，采取換填土處理等有效措施；基底的開挖尺寸應滿足設計要求，一般基底應比基礎的平面尺寸加寬50-100cm，以利于模板支撐；基坑坑壁坡度應按地址條件、基坑深度、施工方法等情況，采取合理放坡（1:：）系數(shù)，當基坑開挖中地下水滲出時，地下水位以上部分可放坡開挖，地下水位以下部分，若土質易坍塌或水位在基坑底以上較深時，應加固開挖；立模：基礎側模采用定型組合鋼模板、木模、鋼管和木支撐，支撐間距不大于70cm.模板在安裝前必須打磨、并刷脫模劑。為保證澆筑過程中不出現(xiàn)位移、爆模等現(xiàn)象，采用對拉螺桿進行模板加固；澆筑：片石砼設計要求配制C20的砼，集中拌和，以保證用量的連續(xù)性，用砼輸送泵或手推車運到現(xiàn)場。砼施工前準備充足的片石（不小于15×15cm），堆放在擋墻邊備用。砼分層澆筑，每層厚度控制在20-30cm之間，每層砼入模后，用插入式振動棒充分振搗均勻，然后根據(jù)砼體積20%-25%的摻入量向模板內埋入片石，片石與片石之間的間距控制在30-50mm，片石距模板的距離應控制在15-20cm左右為宜。當基底座于堅實基礎上時，需用水潤濕巖石再澆筑砼；當二次澆筑時，應用高標號水泥砂漿于第一次澆筑頂面上鋪設5-7cm高強砂漿作為基礎底膜，再行施工；泄水孔直徑為100mmpvc管，外傾斜5%，孔水平間距2m，泄水孔距離地面高度≥，泄水孔外露面不小于5cm；泄水孔進水側設置反濾包，頂部和底部設厚度≥500mm的黏土隔水層；設計參數(shù):基底摩擦系數(shù)，墻后填料內摩擦角35°，墻頂荷載不超過30kpa；沉降縫：擋土墻原則上沿縱向每隔10-15m設1道沉降縫，在地基土質變化、結構單元受力變化及基礎埋深深度變化較大處應適當加密，沉降縫可采用瀝青麻筋或瀝青木板等填充防水材料，縫寬度3cm，沿擋土墻的內、外、頂填充深度≥15cm，變形縫和沉降縫可合并；沉降縫用20mm厚硬泡沫塑料板作隔離層，砼施工完，拆除模板后，人工清掉120mm深泡沫，用瀝青麻絮嵌縫；掛網(wǎng)噴砼護面：鋼筋網(wǎng)片?6@150×150,固定鋼筋網(wǎng)片?20土釘，長度1m間距1500mm，10cm厚C20砼掛網(wǎng)噴砼；墻后回填料宜選擇石粉渣石，壓實待擋墻結構強度達75%以上方可進行；片石砼澆筑過程中，監(jiān)理應進行全過程旁站，片石砼澆筑完后必須及時覆蓋，并灑水養(yǎng)生7d以上?；炷翐跬翂崪y項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1△混凝土強度（MPa）在合格標準內按附錄F檢查2平面位置（mm）50經緯儀：每20m檢查墻頂外邊線3點3頂面高程（mm）±20水準儀：每20m檢查1點4豎直度或坡度（%）吊垂線：每20m檢查2點5△斷面尺寸（mm）不小于設計尺量：每20m量2個斷面6底面高程（mm）±50水準儀：每20m檢查1點7表面平整度（mm）塊石202m尺寸：每20m檢查3處，沒處查豎直和墻身兩個方向片石30混凝土塊、料石10

第五節(jié)拆除現(xiàn)狀擋墻施工監(jiān)理實施細則施工方法在收到監(jiān)理人的交樁點及其技術數(shù)據(jù)后，對所測控的三角網(wǎng)點按四等、水準控制點按三等進行復測和驗算，并對成果進行分析，形成報告后及時送交給監(jiān)理人。?施工前，對平面控制點及高程控制點進行加密測設，并嚴格控制加密點的精度，作為施工放樣時的測量基準點，根據(jù)控制點和施工圖，測出施工現(xiàn)場的控制樁。?所有測量樁布置在安全地帶，并設有紅白漆的鋼筋支架保護。施工工藝破擊錘破壞挖除采用破擊錘對砌石擋墻進行破碎，如碰到大體積石墻破碎時，應該從上往下以半米的深度逐層破碎，破碎完一層隨即挖除一層，破碎的程度應該達到渣土運輸標準，破碎的石頭盡量避免散落到基坑面，以免在挖機行走時壓入建基面，導致在開挖建基面過程中擾動建基面。?石渣清運砌石擋墻的基礎為碎石墊層，為避免石渣與碎石墊層施工中的級配碎石混雜，影響碎石級配，必須將破碎后的石渣清運出基坑，采用PC210挖掘機配合15噸自卸車將石渣運至指定的棄渣場。石渣清理完成后，報請監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場驗收，驗收合格后方可進行下一工序的施工。清除覆土對砌石擋墻旁邊的土方用挖機予以挖除，以消除在破擊錘破碎砌石擋墻時的土方障礙導致無法達到破擊深度。當遇到地下水位以下破碎時，應該及時降水，降水完成后方可開挖。為保護建基面不受擾動起見，土方在建基面以上50cm處，砌石擋墻旁邊3米挖機行走范圍內土方應該予以保留。土方挖運施工根據(jù)圖紙對開挖區(qū)進行開挖。為保證在較短的時間內實現(xiàn)工期目標，配備充足的土方施工機械、合理組織是本工程施工的關鍵。根據(jù)地形地貌，對該工程采用縱向分層開挖法施工。首先沿路線方向開挖便道，但便道縱坡須符合設計標高，嚴禁超挖且保證自卸汽車能順利行駛，在路線左右幅各開一條便道，以便上、下汽車分道行駛。開挖前，垃圾、耕種土、樹根、雜草和各種障礙物均先用挖掘機清除，自卸汽車運至指定的棄土區(qū)。施工要點如下：.1場地平整前，先由測量人員進行開挖區(qū)的抄平放線，由壓路機分層分段進行碾壓密實，嚴格控制標高。.2土邊坡開挖，不論分層開挖或單面開挖，均先挖到各層的邊坡腳，再用挖掘機按設計邊坡開挖，人工修整邊坡。每一個工作面均有不小于2%的坡度，并設置臨時排水溝，以利于排除雨水和施工用水。推土機的作業(yè)方法推土機開挖的基本作業(yè)是鏟土、運土和卸土三個工作行程和空載回駛行駛。推土時應根據(jù)土質情況，盡量采用最大切土深度在最短距離（6～10m）內完成，以便縮短低速運行時間，然后直接推運到預定地點?；靥钔梁吞顪锨r，鏟刀不得超出土皮邊沿。上下坡坡度不得超過35度，橫坡不得超過10度。幾臺推土機同時作業(yè)時前后距離應大于8m。挖掘機的作業(yè)方法：.1側向開挖：運土車輛的運行路線位于挖掘機開挖路線的側面。它的特點是，卸土時平均回轉角小于90°，而且車輛可以直線進出，不需調頭和倒駛，縮短了循環(huán)時間，效率高。.2正向開挖：裝車時車輛停在挖掘機的后方。它的特點是：挖掘機前方挖土，回轉至卸土處，其轉角大于90°，從而增加了循環(huán)時間，但其開挖面較寬。此外，由于車輛不能直接開進挖掘道，而在調頭或倒駛，使施工現(xiàn)場擁擠，挖掘機不能連續(xù)作業(yè)，效率降低。因此這種方式只適宜于挖掘進口處。裝載機作業(yè):裝載機是一種工作效率較高的鏟土運輸機械，它兼有推土機和挖掘機兩者的工作能力，可以進行鏟掘、推運、整平、裝載和牽引等多種作業(yè)。其優(yōu)點是適應性強，作業(yè)效率高，操縱簡便，是一種發(fā)展較快的循環(huán)作業(yè)式機械。裝載機與運輸車輛配合。土方挖運安全措施多臺機械開挖，挖土機間距應大于10m。在挖土機工作范圍內，不許進行其他作業(yè)。挖土應由上而下，逐層進行，嚴禁先挖坡腳或逆坡挖土。挖土方不得貼近未加固的危險建筑物的下面進行。開挖應嚴格按要求放坡。操作時應隨時注意土壁的變動情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌現(xiàn)象，應及時進行支撐和放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。機械多臺階同時開挖，應驗算邊坡的穩(wěn)定，挖土機離邊坡應有一定的安全距離，以防坍方，造成翻機事故。分層開挖時上下應先挖好階梯或支撐靠梯，或開斜坡道，并采取防滑措施，禁止踩踏支撐上下。應設安全欄桿。重物距土坡安全距離：汽車不小于3m；土方堆放不小于1m，堆土高不超過；材料堆放，應不小于1m。土方工程特殊問題的處理滑坡與塌方原因分析產生滑坡與塌方的因素（或條件）是十分復雜的，歸納起來可分為內部條件和外部條件兩個方面。不良的地質條件是產生滑坡的內部條件，而人類的工程活動和水的作用則是觸發(fā)并產生滑坡的主要外部條件。產生滑坡與塌方的原因主要有：斜坡土（巖）體本身存在傾向相近、層理發(fā)達、破碎嚴重的裂隙，或內部夾有易滑動的軟弱帶，如軟泥、粘土質巖層，受水浸后滑動或塌落。土層下有傾斜