【優(yōu)化方案】高考物理總復(fù)習(xí) 第2章第一節(jié) 描述運(yùn)動的基本概念 大綱_第1頁
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第一節(jié)描述運(yùn)動的基本概念編輯ppt第一節(jié)描述運(yùn)動的基本概念基礎(chǔ)知識梳理課堂互動講練經(jīng)典題型探究知能優(yōu)化演練編輯ppt基礎(chǔ)知識梳理一、質(zhì)點(diǎn)和參考系1.質(zhì)點(diǎn)用來代替物體的有_______的點(diǎn).它是一種理想化模型.2.參考系:為了研究物體的運(yùn)動而選定用來作為參考的物體.參考系可以任意選取.通常以________或相對于地面不動的物體為參考系來研究物體的運(yùn)動.質(zhì)量地面編輯ppt思考感悟質(zhì)點(diǎn)與幾何點(diǎn)的區(qū)別?提示:1.質(zhì)點(diǎn)有質(zhì)量,而幾何點(diǎn)沒有質(zhì)量.編輯ppt二、時刻和時間間隔的比較時刻時間間隔區(qū)別(1)在時間軸上用_____表示(2)時刻與物體的______相對應(yīng),表示某一________(1)在時間軸上用________表示(2)時間間隔與物體的________相對應(yīng),表示某一________聯(lián)系兩個時刻的________即為時間間隔位置瞬時線段位移間隔名師點(diǎn)撥:日常生活中提到的時間有時指時刻,有時指時間間隔.點(diǎn)過程編輯ppt三、位移和路程的比較位移路程定義位移表示質(zhì)點(diǎn)的______變動,它是質(zhì)點(diǎn)由____位置指向____位置的有向線段路程是質(zhì)點(diǎn)_________的長度區(qū)別(1)位移是矢量,方向由初始位置指向末位置(2)路程是標(biāo)量,沒有方向聯(lián)系(1)在單向直線運(yùn)動中,位移的大小等于路程(2)一般情況下,位移的大小小于路程位置初末運(yùn)動軌跡編輯ppt四、速度和速率位移位移編輯ppt2.瞬時速度:運(yùn)動物體經(jīng)過某一時刻(或某一位置)的速度,叫做瞬時速度.瞬時速度精確描述物體在某一時刻(或某一位置)的運(yùn)動快慢.3.平均速率:物體在某段時間內(nèi)通過的_________與所用時間的比值,叫做這段時間內(nèi)的平均速率.它是標(biāo)量,一般它并不等于平均速度的大?。?.瞬時速率:瞬時速度的大小叫做瞬時速率,是標(biāo)量.路程編輯ppt五、加速度1.物理意義:加速度是描述____________快慢的物理量.2.定義:在勻變速直線運(yùn)動中,______________跟發(fā)生這一變化所用時間的比值速度變化速度的變化量編輯ppt4.標(biāo)矢性:加速度是矢量.方向與_______的方向一致,但與速度v的方向_______在直線運(yùn)動中,a的方向與v的方向_______5.物體加、減速的判定(1)當(dāng)a與v同向或夾角為銳角時,物體______(2)當(dāng)a與v垂直時,物體速度____________(3)當(dāng)a與v反向或夾角為鈍角時,物體______vt-v0無關(guān).共線.加速.大小不變.減速.編輯ppt課堂互動講練一、對質(zhì)點(diǎn)概念的正確理解1.質(zhì)點(diǎn)是對實(shí)際物體科學(xué)的抽象,是研究物體運(yùn)動時,抓住主要因素,忽略次要因素,對實(shí)際物體進(jìn)行的近似,是一種理想化模型,真正的質(zhì)點(diǎn)是不存在的.2.質(zhì)點(diǎn)是只有質(zhì)量而無大小和形狀的點(diǎn);質(zhì)點(diǎn)占有位置但不占有空間.3.能否把物體看做質(zhì)點(diǎn)的幾種情況編輯ppt(1)研究與物體平動有關(guān)的問題時,如果物體的大小遠(yuǎn)小于研究的運(yùn)動范圍,則可看做質(zhì)點(diǎn),反之則不能看做質(zhì)點(diǎn).例如研究火車從北京到上海的時間時,火車可看做質(zhì)點(diǎn),而研究火車過橋時間時,則不能看做質(zhì)點(diǎn).(2)研究轉(zhuǎn)動或與轉(zhuǎn)動相關(guān)的問題時,物體不能看做質(zhì)點(diǎn).(3)物體的大小和形狀對所研究運(yùn)動的影響可以忽略不計時,不論物體大小如何,都可將其視為質(zhì)點(diǎn).編輯ppt特別提醒:(1)不能以物體的大小為標(biāo)準(zhǔn)來判斷物體是否可以看成質(zhì)點(diǎn),關(guān)鍵要看所研究問題的性質(zhì).(2)同一物體,有時可看成質(zhì)點(diǎn),有時不能.編輯ppt1.(原創(chuàng)題)在下列情況下,物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的是(

)A.研究一列火車全部通過橋所需的時間B.研究人造地球衛(wèi)星繞地球飛行C.研究地球晝夜交替D.研究月球圓缺即時應(yīng)用編輯ppt解析:選B.火車通過橋,車身的長度不能忽略,火車不能視為質(zhì)點(diǎn);人造地球衛(wèi)星的大小與所研究的空間范圍相比是一個很小的量,可以把衛(wèi)星看成質(zhì)點(diǎn);晝夜 交替現(xiàn)象是地球自轉(zhuǎn)引起的,因此研究轉(zhuǎn)動現(xiàn)象不能將地球看成質(zhì)點(diǎn);研究月球圓缺,需要考慮其形狀,故不能把月球看成質(zhì)點(diǎn).選項(xiàng)B正確.編輯ppt二、對參考系的理解及應(yīng)用1.對參考系的理解(1)運(yùn)動是絕對的,靜止是相對的.一個物體是運(yùn)動的還是靜止的,都是相對于參考系而言的.(2)參考系的選取可以是任意的.(3)判斷一個物體是運(yùn)動還是靜止,如果選擇不同的物體作為參考系,可能得出不同的結(jié)論.編輯ppt(4)參考系本身既可以是運(yùn)動的物體,也可以是靜止的物體.在討論問題時,被選為參考系的物體,我們常假定它是靜止的.(5)比較兩個物體的運(yùn)動情況時,必須選擇同一個參考系.2.選取參考系的原則選取參考系時,應(yīng)以觀測方便和使運(yùn)動的描述盡可能簡單為原則.一般應(yīng)根據(jù)研究對象和研究對象所在的系統(tǒng)來決定.例如研究地球公轉(zhuǎn)的運(yùn)動情況,一般選太陽為參考系;編輯ppt研究地面上物體的運(yùn)動時,通常選地面或相對地面靜止的物體為參考系.在今后的學(xué)習(xí)中如不特別說明,均認(rèn)為是以地面為參考系.特別提醒:當(dāng)以相對地面靜止或勻速直線運(yùn)動的物體為參考系時,這樣的參考系叫慣性參考系,牛頓第二定律僅適用于慣性參考系.編輯ppt2.(2011年寧夏銀川質(zhì)檢)公路上一輛卡車緊急剎車,由于慣性,卡車上的貨物相對車廂向前滑行了x=15cm,為了測出這個距離x,我們選擇的最合理的參考系應(yīng)該是(

)A.樹木B.行人C.卡車 D.公路解析:選C.參考系可以任意選擇,但使問題簡單的參考系才是最合理的.因此C正確.即時應(yīng)用編輯ppt三、正確區(qū)分v、Δv、a編輯ppt編輯ppt3.關(guān)于物體的運(yùn)動,下列說法不可能的是(

)A.加速度在減小,速度在增加B.加速度方向始終改變而速度不變C.加速度和速度大小都在變化,加速度最大時速度最小,速度最大時加速度最小D.加速度方向不變而速度方向變化即時應(yīng)用編輯ppt解析:選B.對于加速直線運(yùn)動,當(dāng)加速度減小時,速度也在增加,只不過增加變慢,A可能;加速度方向發(fā)生改變,即加速度存在,有加速度存在速度就改變,B不可能;加速度僅反映速度改變的快慢,若加速度方向與速度方向相反,加速度最大時,速度減小的最快,當(dāng)然速度可能最小,若加速度方向與速度方向相同,當(dāng)加速度最小時,速度增大得最慢,加速度為零時,速度取最大值,C可能;加速度方向不變,物體可能做初速度不為零的勻減速運(yùn)動,而后做反向的勻加速運(yùn)動,D可能.故選B.編輯ppt經(jīng)典題型探究例1參考系的靈活選取題型一

一列長為l的隊伍,行進(jìn)速度為v1,通訊員從隊尾以速度v2(v2>v1)趕到隊頭,又立即以速度v2返回隊尾.求這段時間里隊伍前進(jìn)的距離.編輯ppt【思路點(diǎn)撥】先求出通訊員從隊尾到隊頭和從隊頭回到隊尾的時間,再利用x=v1t計算隊伍前進(jìn)的距離.編輯ppt編輯ppt【規(guī)律總結(jié)】同一問題選擇不同的參考系,解決問題的難易、繁簡程度不同,應(yīng)用時注意參考系的選?。缘孛鏋閰⒖枷?,通訊員在這段時間內(nèi)的位移大小和路程各是多少?變式訓(xùn)練編輯ppt編輯ppt

甲、乙兩輛汽車沿平直公路從某地同時駛向同一目標(biāo),甲車在前一半時間內(nèi)以速度v1做勻速直線運(yùn)動,后一半時間內(nèi)以速度v2做勻速直線運(yùn)動;乙車在前一半路程中以速度v1做勻速直線運(yùn)動,后一半路程中以速度v2做勻速直線運(yùn)動(v1≠v2),則(

)A.甲先到達(dá)B.乙先到達(dá)C.甲、乙同時到達(dá)D.不能確定例2平均速度的求解題型二編輯ppt【思路點(diǎn)撥】由于兩車位移相同,所以平均速度大的車先到達(dá),因此只要比較兩車的平均速度大小即可.編輯ppt【答案】

A編輯ppt編輯ppt(滿分樣板10分)有些國家的交通管理部門為了交通安全,特別制定了死亡加速度為500g(g=10m/s2),以醒世人,意思是如果行車加速度超過此值,將有生命危險,那么大的加速度,一般情況下車輛是達(dá)不到的,但如果發(fā)生交通事故時,將會達(dá)到這一數(shù)值.試問:例3加速度的計算題型三編輯ppt(1)一輛以72km/h的速度行駛的貨車與一輛以54km/h的速度行駛的摩托車相向而行發(fā)生碰撞,碰撞時間為2.1×10-3s,摩托車駕駛員是否有生命危險?(2)為了防止碰撞,兩車的

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