現(xiàn)澆連續(xù)箱梁頂推施工工藝與技術(shù)措施

現(xiàn)澆連續(xù)箱箱梁頂推施施工工藝與與技術(shù)措施施內(nèi)容目錄1、施工工藝藝針對(duì)的工工程概況2、施工方案案概述3、提升系統(tǒng)統(tǒng)的配置4．整體液壓壓頂推施工工程序5、施工技術(shù)術(shù)措施6、箱梁落梁梁施工1、施工工藝藝針對(duì)的工工程概況本工程現(xiàn)場場位于剛果果民主共和和國和贊比比亞邊境的的Chembe碼頭附近，，橋梁橫跨跨兩國之間間的Luapala河,河為贊比亞亞的第二大大河。在贊贊比亞側(cè)通通過新建1.1km引道與既有有通往MansaofprovincialcapitalLuapalaprovince的M3公路連接，，在剛果側(cè)側(cè)通過新建建1.2km引道與現(xiàn)有有的一條礫礫石路相連連。橋梁全長320m,下部結(jié)構(gòu)為為擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)，圓端型型板式橋墩墩，支座采用盆盆式橡膠支支座。上部為40m+48m×5+40m連續(xù)預(yù)應(yīng)力力箱梁結(jié)構(gòu)構(gòu)。箱梁為為單箱單室室結(jié)構(gòu)，梁梁的混凝土土為7孔共2400余立方米，，引道寬度度10.3m，橋頭路基基高度約10米。總工期期要求為18個(gè)月。其中中最大孔跨跨48米跨度的箱箱梁約重950T左右，頂?shù)装迨谠陧斖剖┕すみ^程中作作為前期束束，頂推到到位后全部部做永久束束，箱梁頂頂推到位后后張拉腹板板束。橋面面坡度主線線雙向橫坡坡2%；總重約6400T。本工程---贊比亞謙比比大橋---采用頂推法法進(jìn)行施工工。2、施工方案案概述2.1施工頂推設(shè)設(shè)備介紹2.2工作原理2.3本施工方案案2.4牽引拉桿2.5落梁設(shè)備2.1施工頂推設(shè)設(shè)備介紹連續(xù)頂推設(shè)設(shè)備采用柳柳州歐維姆姆機(jī)械股份份有限公司司生產(chǎn)的ZLD連續(xù)頂推系系統(tǒng)。該系系統(tǒng)主要用用于各類橋橋梁及各種種大型物件件的水平頂頂推和水平平轉(zhuǎn)體工程程，是大噸噸位施工的的理想機(jī)具具。ZLD自動(dòng)連續(xù)頂頂推系統(tǒng)的的主要特點(diǎn)點(diǎn)在于它的的連續(xù)性和和同步性。。連續(xù)性，，就是它能能不斷的并并且勻速地地將一大型型物件水平平頂推幾十十米甚至幾幾百米的距距離或水平平轉(zhuǎn)體任意意度角；同同步性，就就是它能多多臺(tái)千斤頂頂同步工作作。這樣，，不僅克服服了多點(diǎn)頂頂推中由于于反復(fù)起動(dòng)動(dòng)、停止而而對(duì)工程造造成的不良良影響，而而且大大地地加快了施施工的速度度。ZLD自動(dòng)連續(xù)頂頂推系統(tǒng)目目前有200kN級(jí)、600kN級(jí)、1000kN級(jí)等三個(gè)品品種，并可可根據(jù)用戶戶要求專門門設(shè)計(jì)。目前已成功功用于廣東東九江二橋橋、湖南邵邵陽資江大大橋等大量量工程。2.2工作原理圖1自動(dòng)連續(xù)頂頂推千斤頂頂、自動(dòng)連連續(xù)頂推泵泵站和主控控臺(tái)三者關(guān)關(guān)系示意圖圖ZLD自動(dòng)連續(xù)頂頂推系統(tǒng)由由三部分組組成，即自自動(dòng)連續(xù)頂頂推千斤頂頂、自動(dòng)連連續(xù)頂推泵站和主主控臺(tái)，其其相互關(guān)系系如圖2.2.1自動(dòng)連續(xù)頂頂推千斤頂頂自動(dòng)連續(xù)頂頂推千斤頂頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)如如圖2-22.2.1自動(dòng)連續(xù)頂頂推千斤頂頂序號(hào)項(xiàng)目單位性能指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目單位性能指標(biāo)1公稱張拉力kN10005穿心孔徑mmΦ1252公稱油壓MPa31.56外形尺寸mmΦ400×Φ15803張拉活塞面積m23.1416×10-27質(zhì)量kg8004回程活塞面積m21.1074×10-28張拉行程mm200ZLD100自動(dòng)連續(xù)頂頂推千斤頂頂技術(shù)性能能表2.2.2自動(dòng)連續(xù)頂頂推泵站圖2-1泵站液壓系系統(tǒng)原理圖圖1、電磁換向向閥2、溢流閥3、壓力表4、油泵5、電動(dòng)機(jī)6、濾油器位位7、油箱A1、后頂進(jìn)油油管B1、后頂回油油管A2、前頂進(jìn)油油管B2、前頂回油油管2.2.2自動(dòng)連續(xù)頂頂推泵站額定油壓MPa31.5額定轉(zhuǎn)速r/min1460額定流量L/min2×6柱塞數(shù)個(gè)6油箱容積L250容積效率%≥87電機(jī)功率kW7.5質(zhì)量kg330用油種類10~30#液壓油外形尺寸mm1000×760×1170ZLDB自動(dòng)連續(xù)頂頂推泵站技技術(shù)性能表表2.3本施工方案案連續(xù)頂推示示意圖3采用14臺(tái)ZLD100自動(dòng)連續(xù)頂頂推千斤頂頂，14臺(tái)ZLDB液壓泵站和和1臺(tái)ZLDK-16主控臺(tái)組成成。2.4牽引拉桿牽引拉桿采采用鋼絞線線柔性拉桿桿，直徑為為φ15.24，強(qiáng)度等級(jí)級(jí)為1860Mpa。鋼絞線分分左右旋結(jié)結(jié)構(gòu)，預(yù)防防在牽引過過程中由于于鋼絞線扭扭轉(zhuǎn)應(yīng)力而而發(fā)生扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象。鋼鋼絞線穿過過設(shè)于固定定端的拉錨錨器，另一一端穿過自自動(dòng)連續(xù)千千斤頂?shù)那扒?、后夾持持器。2.5落梁設(shè)備落梁選用YBD400-18型千斤頂，，為了受力力自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)更加合理理，千斤頂頂活塞頂部部設(shè)一球鉸鉸結(jié)構(gòu)的墊墊板，底座座設(shè)鋼板墊墊塊。3、提升系統(tǒng)統(tǒng)的配置3.1頂推設(shè)備布布置3.2糾偏技術(shù)措措施3.3滑道、反力力點(diǎn)的結(jié)構(gòu)構(gòu)3.1頂推設(shè)備布布置圖4千頂布置示示意圖14臺(tái)ZLD100型連續(xù)頂推推千斤頂，，每臺(tái)千斤斤頂配1臺(tái)ZLDB自動(dòng)連續(xù)頂頂推泵站，，用1臺(tái)主控臺(tái)進(jìn)進(jìn)行控制頂頂推施工。。總控制室室設(shè)在預(yù)制制箱梁旁，，在A-G中的7個(gè)橋墩上各各安裝2臺(tái)千斤頂和和2臺(tái)泵站，主主控臺(tái)放在在A橋墩周圍。。千斤頂布布置見圖圖9ZLD100自動(dòng)連續(xù)頂頂推支座的的安裝尺寸寸3.2糾偏技術(shù)措措施頂推過程，，由于多種種原因造成成箱梁橫向向偏位，為為了保證梁梁按設(shè)計(jì)軸軸線滑動(dòng)。。所以導(dǎo)向向工作是必必不可少的的，而且是是非常重要要的工作，，利用頂推推行進(jìn)狀態(tài)態(tài)，導(dǎo)向糾糾偏的力不不是很大，，本工程可可采用平滾滾式導(dǎo)向裝裝置，見圖圖圖5平滾式導(dǎo)向向裝置示意意圖3.3滑道、反力力點(diǎn)的結(jié)構(gòu)構(gòu)圖6頂推滑道縱縱向構(gòu)造示示意圖3.3滑道、反力力點(diǎn)的結(jié)構(gòu)構(gòu)圖7滑道板構(gòu)造造圖3.3滑道、反力力點(diǎn)的結(jié)構(gòu)構(gòu)圖8反力點(diǎn)拉錨錨器結(jié)構(gòu)4．整體液壓壓頂推施工工程序4.1牽引鋼絞線線下料4.2牽引鋼絞線線穿索4.3頂推設(shè)備安安裝4.4空載聯(lián)調(diào)4.5開始連續(xù)頂頂推4.1牽引鋼絞線線下料鋼絞線下料料長度應(yīng)考考慮每次箱箱梁的牽引引長度及臨臨時(shí)支架的的長度，同同時(shí)考慮千千斤頂工作作長度、固固定端工作作長度和張張拉端預(yù)留留長度等。。根據(jù)箱梁的的最大自重重量考慮滑滑移受到的的摩擦阻力力和爬坡阻阻力，并留留有一定的的安全系數(shù)數(shù)后確定出出鋼絞線的的數(shù)量。4.2牽引鋼絞線線穿索千斤頂安裝裝就位后，，將油路同同時(shí)接通前前退錨頂和和后退錨頂頂，開動(dòng)泵泵站，將前前工具夾片片和后工具具夾片頂開開，同時(shí)保保壓。鋼絞線的一一端帶上引引線套，逐逐一從后頂頂尾部穿心心孔內(nèi)穿入入，此時(shí)應(yīng)應(yīng)注意將前前后工具錨錨板各孔中中心找正，，再順次穿穿過牽引裝裝置上的后后、前工具具錨板。注注意，使用用的鋼絞線線應(yīng)盡量左左、右旋均均布；不能能交叉、打打絞或扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)；不得拆拆、碰行程程開關(guān)組件件，以免穿穿束后難以以安裝、調(diào)調(diào)試、空載載聯(lián)試等。。4.2牽引鋼絞絞線穿索索將油路卸卸荷，頂頂錨板在在彈簧作作用下回回位，把把夾片壓壓緊。檢檢查頂錨錨板上各各鋼絞線線與錨板板孔是否否對(duì)正，，同時(shí)保保證鋼絞絞線沒有有交叉和和扭轉(zhuǎn)，，最后用用手動(dòng)拉拉緊器或或其它設(shè)設(shè)備預(yù)緊緊各鋼絞絞線，使使各根鋼鋼絞線松松緊程度度基本一一致。操作各泵泵站，預(yù)預(yù)緊各千千斤頂鋼鋼絞線，，使各千千斤頂鋼鋼絞線松松緊程度度基本一一致。將前、后后退錨頂頂?shù)挠妥熳觳鹣?，，等需松松夾片時(shí)時(shí)再裝上上，以免免在頂推推過程中中因活塞塞的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)而將油油嘴碰壞壞。4.3頂推設(shè)備備安裝4.4空載聯(lián)調(diào)調(diào)鋼絞線預(yù)預(yù)緊，先先用人工工手拉鋼鋼絞線弧弧度基本本一致，，再用千千斤頂整整體預(yù)緊緊。4.5開始連續(xù)續(xù)頂推頂推過程程中，各各千斤頂頂在適當(dāng)當(dāng)時(shí)需要要換拉錨錨器位置置，重新新預(yù)緊鋼鋼絞線。。箱梁牽引引到達(dá)預(yù)預(yù)定位置置后，千千斤頂回回程，取取出夾持持器夾片片，松固固定端壓壓板，退退出夾片片，鋼絞絞線從張張拉端抽抽出。5、施工技技術(shù)措施施5.1檢查滑道道、頂推推系統(tǒng)以以及其他他臨時(shí)設(shè)設(shè)施無誤誤后，可可由主控控臺(tái)發(fā)出出頂推指指令；5.2主控臺(tái)面面板上的的按鍵操操作如下下：啟動(dòng)動(dòng)→自動(dòng)動(dòng)→前頂頂進(jìn)，這這樣箱梁梁可以自自動(dòng)連續(xù)續(xù)的被頂頂推。5.3在頂推過過程中，，液壓、、電控專專業(yè)技術(shù)術(shù)人員要要密切注注意千斤斤頂、泵泵站和主主控臺(tái)的的工作情情況，尤尤其是自自動(dòng)連續(xù)續(xù)千斤頂頂前后兩兩套夾持持器的持持力轉(zhuǎn)換換效率；；5、施工技技術(shù)措施施5.4在滑移過過程中，，隨時(shí)檢檢查滑塊塊的磨損損情況，，并準(zhǔn)備備頂升千千斤頂以以更換滑滑塊。5.5測量人員員隨時(shí)觀觀測該箱箱梁控制制點(diǎn)的三三維坐標(biāo)標(biāo)以隨時(shí)時(shí)指導(dǎo)頂頂推施工工；5.6最后定位位調(diào)整時(shí)時(shí)，最好好手動(dòng)，，而且保保證千斤斤頂有部部分活塞塞延伸量量，以方方便頂推推到位后后拆除頂頂推設(shè)備備；5、施工技技術(shù)措施施5.7桁架軌道道上必須須布置定定位點(diǎn)以以剎車用用，嚴(yán)防防箱梁頂頂推過頭頭；5.8頂推過程程中保證證同步、、對(duì)稱、、自動(dòng)連連續(xù)頂推推。5.9構(gòu)件工具具錨安裝裝孔中心心與千斤斤頂?shù)闹兄行膽?yīng)在在同一水水平線內(nèi)內(nèi)，嚴(yán)格格控制鋼鋼絞線偏偏移水平平線的角角度≤3度。5、施工技技術(shù)措施施5.10箱梁在頂頂推過程程必須采采取有效效的糾偏偏措施。。當(dāng)箱梁梁軸線偏偏移超過過一定范范圍后及及時(shí)停止止頂推，，并進(jìn)行行糾偏工工作，使使梁回到到預(yù)定位位置后方方可繼續(xù)續(xù)頂推。。6、箱梁落落梁施工