整車高壓系統(tǒng)

整車高壓系統(tǒng)介紹整車高壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu):怏充接口DC400/動力電池系統(tǒng)配電裝置高E組件區(qū)壓縮機(jī)Prc曰制動夠根卜杪用皆忸soft表整車CAI電機(jī)

控制著EC/DC

轉(zhuǎn)挨器低壓L2V輸出整車高壓配電原理圖慢充遂口.it快充接nPTCA/C動力電池系統(tǒng)動力電池是電動汽車的動力源，為整車提供電能，支持整車按駕駛員意圖運(yùn)行，支持高壓附件系統(tǒng)（電動壓縮機(jī)、PTC、DC/DC等）正常工作。動力電池輸出電壓直流電一般在240-420V之間，輸出最大電流可達(dá)到200A。動力電池系統(tǒng)包含電池模組和電池管理系統(tǒng)（BMS），BMS保證動力電池高壓安全，作為整個(gè)高壓系統(tǒng)的控制中心。II

II驅(qū)動電機(jī)總成（EM）、驅(qū)動電機(jī)控制器總成（PEU）及其連接的高壓線束等子部件構(gòu)成了一個(gè)功能完整的系統(tǒng)。EM為永磁同步電動機(jī)，并且該電機(jī)由驅(qū)動電機(jī)控制器總成進(jìn)行控制PEU直流側(cè)額定電壓為336VDC，輸出額定工作電流為260A；最大工作電流為400A。EM可持續(xù)功率不小于42kW，HVharnessLVharnessMechanicalInterfaceCoolingpipeEnvironment峰值功率不小于95kW，EM可持續(xù)功率不小于42kW，HVharnessLVharnessMechanicalInterfaceCoolingpipeEnvironment附件系統(tǒng)包含分線盒、車載充電機(jī)及其高壓線束等。車載充電機(jī)必須能夠?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)化為直流電來為動力電池充電。輸入額定電壓為220Vac，頻率50Hz，輸入電流有效值一般不大于16Aac。車載充電機(jī)的高壓直流輸出電壓應(yīng)可調(diào)，范圍為250V~430V，以便與動力電池高壓范圍相匹配。車載充電機(jī)高壓直流最大輸出電流不得大于10Adc,輸出高壓直流最大功率3.3kW。三個(gè)接口：高壓輸入、高壓輸出、低充電槍插入時(shí)，整車3.3kW。三個(gè)接口：高壓輸入、高壓輸出、低充電槍插入時(shí)，整車處于充電狀態(tài)，不得壓信號觸碰高壓部件壓信號高壓配電整車高壓各系統(tǒng)都有對應(yīng)的繼電器、保險(xiǎn)絲等保護(hù)器件，繼電器由系統(tǒng)控制模塊控制其閉合、斷開。以動力電池為例：當(dāng)動力電池的主回路繼電器斷開后，電池外部回路不帶電。同時(shí)，動力電池包在模組中間安裝了手動維修開關(guān)（MSD），原則上裝車時(shí)，MSD不允許插入。當(dāng)MSD不插入時(shí)，電池內(nèi)無法形成回路，此時(shí)即使繼電器閉合，電池外部回路也不帶電。保險(xiǎn)絲為典型的限值電流器件，當(dāng)電流超過其限值電流時(shí)，保險(xiǎn)絲被燒斷，直接切斷電路回路，保證安全。環(huán)路互鎖檢測（HVIL）電池管理系統(tǒng)對與電池系統(tǒng)直接相連的高壓接插件的連接可靠性進(jìn)行檢測，包括對電池系統(tǒng)上蓋、保險(xiǎn)絲盒維修口蓋、PTC接口和快充高壓接口進(jìn)行檢測HVIL母端HVIL公端HVIL母端所有互鎖點(diǎn)的互鎖裝置和開蓋檢測觸點(diǎn)串聯(lián)為1路HVIL回路；3.維修開關(guān)檢測

電池管理系統(tǒng)可獨(dú)立實(shí)現(xiàn)對維修開關(guān)狀態(tài)的檢測（不集成到HVIL功能內(nèi)）。DualHVILCircuits維修開關(guān)狀態(tài)檢測維修開關(guān)在拔出后，關(guān)斷所有繼電器，所有高壓回路切斷成2部分。同時(shí)維修開關(guān)的檢測狀態(tài)通過CAN總線發(fā)送到整車網(wǎng)絡(luò)，其他高壓系統(tǒng)斷開繼電器?？偩€狀態(tài)維修開關(guān)狀態(tài)接觸器狀態(tài)0拔出所有接觸器斷開1插入所有接觸器斷開2插入有接觸器閉合3不確定不確定4.繼電器狀態(tài)檢測電池管理系統(tǒng)對所有接觸器斷開、閉合狀態(tài)進(jìn)行檢測；電池管理系統(tǒng)對所有接觸器熔結(jié)、無法閉合的故障狀態(tài)進(jìn)行檢測；電池管理系統(tǒng)對接觸器的使用壽命進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可通過外部診斷儀讀取。不管是何種原因（正?；蚍钦２僮鳎?dǎo)致繼電器達(dá)到其使用壽命，電池系統(tǒng)策略控制接觸器不再閉合。5.非動力源高壓部件安全策略其他非動力源部件（EM、PTC、AC等）在動力電池未給電時(shí)，沒有高壓；每個(gè)非動力源部件內(nèi)部都有獨(dú)立的控制系統(tǒng)，即使動力電池有連接，也需其內(nèi)部控制系統(tǒng)控制是否工作；每個(gè)非動力源部件都有繼電器或保險(xiǎn)絲，同時(shí)具有HIVL、繼電器檢測等可控安全策略。裝車注意事項(xiàng)1.裝車前檢查對各高壓部件外觀進(jìn)行檢查，保證其完整性，尤其是電器接口的完整性；電路檢查：確認(rèn)高壓部件各電器接口與設(shè)計(jì)狀態(tài)一致，確認(rèn)高壓線路與設(shè)計(jì)狀態(tài)一致，點(diǎn)檢表需向部門領(lǐng)導(dǎo)；裝配高壓部件時(shí)，需對電氣接口進(jìn)行點(diǎn)檢，點(diǎn)檢表由技術(shù)部門領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)方可進(jìn)行下一步的安裝。2.注意事項(xiàng)?嚴(yán)禁高壓部件碰擦、跌落、擠壓，保證外觀完整，無損（為防止部件被損壞后發(fā)生漏電，插接不緊導(dǎo)致松動等安全隱患）；?待各部件裝配完成并確認(rèn)后，再連接線路；?在進(jìn)行線路連接時(shí)，