g114安裝指導(dǎo)文件中文

Operations日期： 第1/76批準流程 電子:PDM流程+翻PCTD風(fēng)機安裝健康安全總則編者 審核 批準 本文檔，包括其內(nèi)容、附件和/或修改（統(tǒng)稱“文檔”）由GamesaCorporaciónológica,SA.（簡稱“Gamesa”制訂，參考，其中包含了關(guān)于和/或其（簡稱“公司”）的私有和信息，僅向文檔收件人提供。Gamesa事先，透露、發(fā)布或文檔的全部或部分內(nèi)容，并且必須總是明確Gamesa是和知識的保護，本文檔的收件人和接收人必須尊重。除了必須履行一般的義務(wù)，還尤其以任何方式對本文檔的部分或全部內(nèi)容，包括其設(shè)計、選用的材料及其表方式，進行（個人用途除外）、改編、、公開發(fā)布或?qū)⑵涮峁┙o第，以及任何其他形式的利用 常見風(fēng)險的主要控制措施的總結(jié) 安全和保護設(shè)備 氣候條 雷 冰雪天 大 停止風(fēng)輪 進入機 風(fēng)輪機不同水平之間的移 通過塔架梯子移 從服務(wù)梯子外部作 電梯的使用/疏散與封 安裝葉片期間進入輪 安裝葉片B和C時進入輪 進入無葉片輪 進入整個轉(zhuǎn) 機艙內(nèi)的移 進入機 在機艙蓋罩上的作業(yè)完 緊急狀 緊急照 滅火 火災(zāi)處理辦 緊 /救援設(shè) 緊 /救援設(shè)備的安 疏散傷 懸停在機艙側(cè)面時采取的措 "本文件的原文為西班牙語，若譯文與原文之間有任何歧義，應(yīng)以西班牙語版本為 。OPERATIONS日期： 2/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總 作業(yè)區(qū)域的標識和信號 外部起重 吊 在塔架進行重物吊升和下 高空操 用升降平臺吊升伸縮臂起重機作業(yè) 作業(yè)平臺和便攜梯子的使 電路作 使用輔助發(fā)電機 電氣設(shè)備的鎖定和標 轉(zhuǎn)子的鎖 葉片接 葉片鎖 便攜式電動設(shè)備的操 工具和氣動工具的操 風(fēng)輪機的通電/放 系統(tǒng)的卸壓和加 OPERATIONS日期： 3/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總變更記錄修日作描0初始版本 刪除了“移動帶有未認證的救生繩的塔架梯子”的選項，并定義了“加固階的使用范圍以及水平安全繩索的使用”章節(jié)3.2.1“強制使用的設(shè)備”和章節(jié)6.3“通過塔架梯子進行移動”，添加了新的錨定繩+ASAPB71防墜落裝置。章節(jié)6.5“電梯的使用”，添加了《健康和安全》中定的預(yù)防措施，用于CESTA（吊筐）類型電梯的使用過程中。章節(jié)8.4“重物在塔架進行吊升或下降”，添加了最大載重的新措施。章節(jié)6.6“通過機艙和轉(zhuǎn)子進行移動”，添加了之前未說明的 3“到風(fēng)場或風(fēng)場內(nèi)的交通”章節(jié)9“重物動操作”，添加了新的章節(jié)。章節(jié)11.1“輔助發(fā)電機組

添加6.2“進入機艙”章節(jié)6.7“在葉片安裝過程中進入輪轂”章節(jié)6.8“進入沒有葉片的輪轂”更新了章節(jié)：章節(jié)6.9“進入整個轉(zhuǎn)子章節(jié)12.1“轉(zhuǎn)子鎖定15“適用的文檔”，添加了GD291637H&SSAFETYINSTRUCTIONSASSEMBLYSG3.3OPERATIONS日期： 4/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總目的與范圍本文描述安裝步驟中的通用安裝安全說明，適用于G8X/G9X、G114、G132和G10X風(fēng)輪機責(zé)任與義務(wù)GAMESA確保安全等級，必須對風(fēng)輪機進行正確安裝。風(fēng)輪機及其每一個部件都必須按照GAMESA的規(guī)定進行使用。對風(fēng)輪機及其任何部件進行任何GAMESA通過的修訂或改變時，可能會對風(fēng)輪機的安全及運行或?qū)Σ僮鲉T的健康造成影響。對在風(fēng)輪機內(nèi)進行的任何未得到GAMESA同意的操作、或是不適當(dāng)?shù)厥褂蔑L(fēng)輪機或其部件而導(dǎo)致的，GAMESA負責(zé)任。在風(fēng)輪機中進行操作的應(yīng)根據(jù)風(fēng)輪機的地點遵守現(xiàn)行的所有規(guī)定，并有義務(wù)全程采取中規(guī)定的預(yù)防措施，適當(dāng)?shù)厥褂盟泄ぷ髟O(shè)備和活動所需的工具。那些被允許接觸風(fēng)輪機的工人應(yīng)當(dāng)要接受充分并且合適的理論以及實踐的培訓(xùn)，這樣他們才能夠正確的履行他們的職責(zé)。負責(zé)實施各項作業(yè)的在開始工作之前必須已經(jīng)閱讀并且了解所適用的不同文檔的內(nèi)容，并且必須了解待實施作業(yè)的風(fēng)險評估。 此外，還應(yīng)該了解和風(fēng)輪機保護設(shè)備/裝置。本文檔包括了在風(fēng)輪機安裝時應(yīng)遵守的安全和健康方面的一般預(yù)防措施、義務(wù)和程序。 為此必須確保所有的活動都根據(jù)正在進行的項目相應(yīng)的《安全和健康計劃》框架下的作業(yè)說明或安裝規(guī)格說明進行。若對作業(yè)或方法的修訂超出了本文分析的范圍以外，必須把變更內(nèi)容通知Gamesa的預(yù)防部門，以便其采取相應(yīng)的行動。 在新的情況經(jīng)過風(fēng)險評估和得到批準前，不可進行作業(yè)。正確遵守這10條規(guī)定是確保Gamesa不發(fā)生任何致命意外的遵守“Lockout/tagout”（LOTO鎖定和標識）在進入限制區(qū)域前必須獲取所需的高空作業(yè)（高于1.8m/6尺）與懸掛重物保持安全距離，不要停留在懸掛重物下方或在下方行走不要在服用了藥物或后駕駛或作業(yè)在駕駛時不要使用或撥打或發(fā)送信息根據(jù)道路條件以適當(dāng)?shù)乃俣锐{駛，不要超速必須全程遵守安全協(xié)定/標題標題 風(fēng)機安裝健康安全總5/76本：GD248697-OPERATIONSOPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： PAGE8/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： PAGE9/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總到風(fēng)場或風(fēng)場內(nèi)的交通常見風(fēng)險的主要控制措施的總結(jié)。與天氣與道路條件相關(guān)：若有結(jié)冰/降雪在開始移動前應(yīng)適當(dāng)了解天氣條件在每個上使用鏈條，如果只有兩個，不要駛離道路，避免與冰雪掩蓋的物發(fā)生碰撞在風(fēng) 有雪：只有在乘坐不用鏈條的4x4車輛可以進入風(fēng)場的情況下才可進入 鏈條應(yīng)備在車輛中只有在由于氣象條件惡劣（雪、霧）而必須離開風(fēng)場時才能使用。若在進行作業(yè)的過程中察覺到天氣變，中并場。在風(fēng)場有冰可能有小塊冰只可在對環(huán)境進行評估后，并乘坐具備冬天特殊輪胎4X4汽車，確保車輛有較有大塊冰（通過觀察看見有大量冰塊或天氣環(huán)境惡劣）：除非具備已預(yù)先審核合格的額外設(shè)備，如果下雨必須使用，尤其是在雨天要使用完好狀態(tài)的輪胎。要提早時間踩剎車，因為制動所需的距離變長，需要增加安全距離降低速度，尤其是靠近彎道以及下大雨時為提高能見度：開啟前后防霧燈，保持所有燈的玻璃、擋風(fēng)玻璃、車窗、后視鏡保持清潔，通過加熱和通風(fēng)除若有霧可能，應(yīng)預(yù)先查看天氣預(yù)報，避免駛過大霧區(qū)域若有風(fēng)在超車時應(yīng)特別，注意抓牢方向盤根據(jù)其他道路條件：在泥地、沙地、高速公路和擁堵路況等情況下駕駛。與道路中的動物有關(guān)建議使用超聲變幅桿驅(qū)趕汽車附近的動物低速駕駛，在動物進入車道時避免急轉(zhuǎn)彎了解在操作過程中可能會接觸到的野生動物，評估相應(yīng)的性和采取必要的預(yù)防措（放置壁壘以動物進入工作區(qū)域、接種防護叮咬等的）。這些信息應(yīng)收錄在安全和健康研究報告中，并應(yīng)進行實地，以便制定風(fēng)場緊急計劃，計劃中應(yīng)規(guī)定與的動植物意外接觸時所有的緊急程序（包括，在必要時使用外部求救設(shè)備進行）。與車輛有關(guān)車輛的保養(yǎng) 輪胎、剎車器、燈、方向盤、減震器、喇叭等等必須配備的備件： 個三角警示牌、備用輪胎、反光背心、燈和工具組件、急救藥箱、滅火器在重物的過程中應(yīng)進行固定，避免在意外情況下發(fā)生移動與道路緊急情況有關(guān)《PAS公共可用規(guī)范》：保護 受害人和救助受害人的免受意外環(huán)境帶來的發(fā)出警報到 緊急醫(yī)療系統(tǒng)、消防員、國家安全局攜帶救援表頁 含有技術(shù)信息的表頁，目的是便于消防員把傷員從車輛中救出駕駛與前后座同車均須系好安全帶靠背應(yīng)向后傾，與垂直面成10o-20o的角度靠背與頭部接觸而不是頸部，防止損傷頸椎與其他駕駛員關(guān)系：防御駕駛與前方車輛駕駛員關(guān)系看到前方車輛剎車燈亮，應(yīng)做好剎車準備與后車關(guān)或停車應(yīng)平緩進行，保持與后車的安全距離有側(cè)面超車時，讓行停車后與前車的距離以看到前車后輪為準與對面來車關(guān)讓對面來車從來車車道通過。如果不得不駛離道路以避免與對面來車相撞，應(yīng)盡量將車輛開向可緩沖地帶 如樹籬、灌木、圍欄等無論是物體還是對面來車，如果無法避免，撞擊時最好采取傾斜方式駕駛員相關(guān)要求疲勞、注意力不集中、精神渙散與困倦穿著寬松舒適衣服，調(diào)整好座椅、靠背與車輛方向盤遵守限速標準，每150-200公里休息10-15分鐘。駕駛時不要看平面圖或地圖 可以使用預(yù)先設(shè)置好的全球?qū)Ш匠p手可活動時允許短暫撥出或接聽，其他情況不要使用駕駛前不要吃得過飽 不要在駕駛過程中進食或喝水駕駛時間不超過10小時，之后應(yīng)連續(xù)休息8小時在進行該崗位工作（包括車輛駕駛時長）15小時之后，必須進行連續(xù)8小時的休息才可繼續(xù)駕。心理因素：緊張、沮喪、焦慮了解自身狀態(tài) 如果狀態(tài)不允許，應(yīng)避免駕駛。每次出行的規(guī)劃用時長于預(yù)計用時接受道路狀況，堵車時保持如果遇到駕車技術(shù)不成熟、車速慢或者具有傾向的駕駛員，不要惱火：盡量與他保持距離，超車后在公司的任何出行中堅決酒后或服用麻醉品后駕車由于工作原因進行駕駛的員工必須告知公司或（SPA）醫(yī)生是否患有任何可能影響駕駛的疾病或接受可能影響駕駛的治療。學(xué)習(xí)與培訓(xùn)：知識、技能和能力理論培訓(xùn) 從態(tài)度上和行為上學(xué)習(xí)并遵守道路安全及駕駛準則，了解安全元素和風(fēng)險因素實踐培訓(xùn)：在封閉道路內(nèi)模擬城市或城際間交通壞境下培訓(xùn)應(yīng)對各種道路狀況以及防御性駕駛技術(shù)。適用于各類車輛的一般防御措施在車外或有機械、車輛移動的環(huán)境以及可見度低的條件下進行任何作業(yè)，必須穿著可見度高的背心或服裝、安全靴和頭盔。車輛駕駛員應(yīng)該持有必需的駕駛證，并且車輛應(yīng)該擁有所有合法證件（證、車輛技術(shù)檢查證、保險證明）。駕駛中任何時候都必須遵守國家實施的道路安全規(guī)定當(dāng)在風(fēng)場內(nèi)行駛時，必須遵守所有交通規(guī)則和標志。如果沒有此類規(guī)則或者此類規(guī)則比Gamesa技術(shù)（簡稱GCT）的標準低，必須遵守Gamesa的規(guī)則，Gamesa的規(guī)則如下：最高時速重型車20km/h，輕型車輛40Km/h在不利天氣環(huán)境(霧、雪、暴雨，冰等。)或者路面惡劣的情況下，速度限制20km/h。駕駛時將近光燈打開以增加能見度應(yīng)該在牢固的地面和沒有物時上車或下車以及裝卸重物車輛應(yīng)遠離斜坡邊緣，避免引起滑坡（最小距離：2m）。當(dāng)車輛必須接近一個斜坡或是某個坑的邊緣時，必須具備安全止動塊，并提前（目測）檢查確認地面對重量的抗壓能力。在風(fēng)場道行駛時與其他車輛或機械相遇，較重型車輛先行在任何情況下，如果重型車輛或交通工具不得不停靠在風(fēng)場道，必須保持制動狀態(tài)并使用高安全度的塞墊（依據(jù)道路坡度而定），并在車輛兩側(cè)使用適當(dāng)?shù)臉俗R，避免與其他車輛相撞或?qū)ζ湓斐筛蓴_。道路狹窄，撞擊風(fēng)險高，之后應(yīng)與項目經(jīng)理聯(lián)系使用拖車將其拖走。應(yīng)應(yīng)依據(jù)適用文件評估土壤堅實程度，必須滿足Gamesa對道路和平臺制定預(yù)防措施總則在開始移動或裝載前檢查確認重物已被正確固定使用有效的容器來小物品或零散物品向的駕駛員提供舒適的工作服，不能特別緊身，以方便活動，穿輕便的鞋子以方便在踏板上的操作駕駛員應(yīng)提交專門的體檢證明，以便檢測其健康狀況和確認其身體素質(zhì)過關(guān)，可以進行駕駛作業(yè)嚴禁每輛車輛超過可以承受的最大載重必須持有駕駛證，并且車輛必須進行定期（ITV），并在車內(nèi)放置行作為普遍性規(guī)定，載重不應(yīng)超出車輛兩側(cè)邊緣以及前部和后部必須遵循所在國的交通車輛的尺寸和限重等規(guī)定只允許使用由Gamesa認證的工裝如必須在員的幫助下對拖車進行操控系統(tǒng)操作，應(yīng)使用無線按鈕控制面板或電纜長度足夠使其遠離操作當(dāng)駕駛員的可視度較低時，必須從車外面指揮其移動通過特種車輛重型貨物必須符合相關(guān)部門制定的安全規(guī)定領(lǐng)航車輛的員和應(yīng)穿著帶有反射元素、可見度高的服裝或其他操作時，如需工人引導(dǎo) 要指定一位協(xié)調(diào)人，負責(zé)參與之間的溝通在平頭正在移動時，進入平臺或任何元件標空線路的存在并設(shè)立限界架防止車輛意外經(jīng)過確定設(shè)備的最大高度能夠避免干擾道路設(shè)施、電線或其他類似物體。在通過高壓線路以及在附近作業(yè)時應(yīng)使用電壓信號并加以明確（西班牙RD614/2001“電力風(fēng)險基本安全規(guī)定或依據(jù)風(fēng)輪機所在國家頒布的勞動者保護相關(guān)規(guī)定）。與66Kv之內(nèi)電壓線距離366Kv220Kv電壓線距離5OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE10/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE11/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總其中

220380Kv電壓線距離7工作區(qū)域的距離界限D(zhuǎn)PEL-DPEL-DPROX-DPROX-≤6(*)通過線性內(nèi)插法計算出中間電壓值的距離。Un:設(shè)備的額定電壓（千伏）DPEL- 當(dāng)存在雷電導(dǎo)致的過電壓風(fēng)險時，與區(qū)域外邊界相距的距離（厘米）DPEL- 當(dāng)不存在雷電導(dǎo)致的過電壓風(fēng)險時，與區(qū)域外邊界相距的距離（厘米）DPRX1: 當(dāng)可以準確劃分出工作區(qū)域，并可控制作業(yè)過程中不會區(qū)域界線時，與區(qū)域外邊界相距的距離（厘米）。 當(dāng)不能準確劃分出工作區(qū)域，不能控制作業(yè)過程中不會區(qū)域界線時，與區(qū)域外邊界相距的若無法遵守以上規(guī)定，也無法切斷供電時，應(yīng)由預(yù)防資源部門在場，專業(yè)必須在車輛風(fēng)輪機和電線之間安裝絕緣部件。保護限界架使用中等車速運行，最高時速不超過20Km/h貨物的道路由安裝或用Gamesa公司的車輛進行物品的裝載和時，根據(jù)ADR第1.1.3.1c)章，可不用遵守公路物品規(guī)定。在Gamesa公司的車輛中進行此類型時，應(yīng)攜帶一個符合ADR規(guī)定的豁免函，即解釋豁免原因的文件。機機器上應(yīng)帶有CE標記或遵循法令RD1215/1997（若在西班牙），或依據(jù)風(fēng)輪機安裝所在地的保護確認沒有管道、溝渠和斜坡以及曾出現(xiàn)過土壤運動的區(qū)域重型機器操作應(yīng)使機器遠離不牢固和有下陷可能的地面（溝渠、斜坡或軟土）軟土：二倍于坑的深度如果道路兩側(cè)有斜坡，則車輛應(yīng)在道路中間行駛。在同一道不能多輛車量共行，機械車輛優(yōu)先于其他車輛通過，其他車輛應(yīng)在沿途地區(qū)?？?，等待機械和車輛通過。確認所有的信息標識狀態(tài)良好，位于可見的地方作業(yè)時，避免設(shè)備工作范圍內(nèi)有出現(xiàn)后視鏡、擋風(fēng)玻璃和其他鏡面，確保設(shè)備的最大能見范圍所有重型設(shè)備必須配備旋轉(zhuǎn)或閃光信號燈以及時使用信號設(shè)備使用重型車輛對風(fēng) 設(shè)備進行牽引一般來講，不允許對車輛進行牽引，僅在發(fā)生不可預(yù)見的情況或沒有其他技術(shù)方案等必需情況下才可使，使用時首先應(yīng)由專業(yè)對具體操作制定專門的個性化流程，分析并考慮牽引中的如下元素道路狀況：土質(zhì)、狀態(tài)、傾斜度牽引牽引車輛牽引車輛和被牽引車輛之間的連接元素（/起重機）車輛在牽引路段影響行駛，緊急情況除外。兩輛車輛運行時，在其之間的區(qū)域停留。避免突然性猛拉。嚴禁超速。指派唯一的一名操作協(xié)調(diào)員，負責(zé)與車輛駕駛員以及輔助保持（通過對講機或不間斷語音通訊設(shè)備）保持持續(xù)的交流。與斜坡區(qū)域保持最大距離。不要靠近斜坡以方便其他車輛通行。 開始操作前確定道路可以通行。如果道路不可通行（有雪、結(jié)冰）則不得進行該操作。只有進行該操作的必要可以留在該區(qū)域。 基本上不應(yīng)有處于車輛后方，如需要相關(guān)在車輛后方，應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x。天條許雨、低得關(guān)。OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE12/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE13/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總安全和保護設(shè)備。強制使用的設(shè)備如沒有攜帶規(guī)定的個人保護裝備，不可進入風(fēng)輪機。只有負責(zé)任地使用個人保護裝備才可確保您的安 您的安全取決于您的個人保護裝備的狀態(tài)。所使用的個人保護裝備在作業(yè)安全和安裝規(guī)范部分以及相關(guān)風(fēng)險評估部分進行了明確。進入風(fēng)場時，根據(jù)風(fēng)輪機安裝地點的所適用法律，必須至少配備以下設(shè)備：防機械安全防機械套防機械套保護頭 安全機械保護眼鏡進入風(fēng)輪機時，除了攜帶上述設(shè)備，還需根據(jù)風(fēng)輪機安裝地點的所適用法律，至少攜帶以下保護設(shè)備兩條彈力安全繩，長度最大為2m；每條都具備吸能裝置，在其中一端有2個大開口的安全與安裝在風(fēng)輪機中的救生繩兼容的滑動防墜落裝置適合將要進行的操作的安全靴（防護電力和機械風(fēng)險，帶防滑鞋底與外部通訊的設(shè)備（無線電、移動（移動信號覆蓋的話））防墜落安全 錨定繩 大開口掛防墜落SKCH04（SOMAIN救生繩 可靠的通信系在某些情況下，依據(jù)不同工作和衍生風(fēng)險，可能需要其他個人保護裝備，比如在水平面或在相對應(yīng)地面低于4.35m的位置進行垂直作業(yè)時鎖定、標識和檢查電氣部件的鎖定系防化 的眼鏡緊 /救援設(shè)備絕緣手套（適用于要操作的變壓中心的電壓）絕緣毯/絕緣EN-795等級B的錨定軟式錨定繩上的滑動防墜落裝置ASAPB71EN-353-醒目OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE14/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE15/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總 防化的眼鏡速剎安全 鎖定裝防化的眼鏡聽覺保護裝 聚碳酸酯面緊急/救援設(shè) 防微粒面 防氣體和防蒸汽的面絕緣手 絕緣毯/絕緣 救援三角 EN-795等級B的錨定 水平救生 防墜落裝置ASAP醒目背 軟式錨定除了相關(guān)規(guī)定，每個使用者都有責(zé)任在使用前檢查EPIS的狀態(tài)是否正常，特別注意防墜落設(shè)備和各部件的有效期。任何問題設(shè)備均應(yīng)立即停止使用。特殊作業(yè)設(shè)備在風(fēng)輪機中實施的所有特殊或計劃外作業(yè)，均應(yīng)記錄在案（制定工作流程）、進行評定（風(fēng)險評估）并告知所有者氣候條件 建議在進行安裝作業(yè)時關(guān)注天氣預(yù)報，考慮作業(yè)完成所需時長雷如突遇雷暴，應(yīng)采取以下一般措施雷暴尚未開始或者距離足夠遠時，盡可能快地離開風(fēng)輪機，任何時候均應(yīng)避免危及參與或設(shè)不要在平臺或風(fēng)輪機附近停留 如果雷電風(fēng)輪機，有可能在其周圍形成電壓梯度，極其建議關(guān)閉風(fēng)輪機，提前確認里面沒有滯留OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE16/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE17/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總冰雪天氣若客戶需要在冰雪環(huán)境下完成操作的某些步驟，由GAMESA評估及批準后可開展作業(yè)，必須時刻遵守步驟的規(guī)定。 如果客戶沒有提供程序步驟，應(yīng)遵循《風(fēng)場的安全和健康計劃》中的說明。風(fēng)輪機啟動時如葉片上有冰/雪沉積，所有人均應(yīng) 區(qū)域。如需啟動，風(fēng)輪機旋轉(zhuǎn)時作業(yè) 相關(guān)區(qū)域清空后，最后應(yīng)以方式對風(fēng)輪機進行啟動。若在進行安裝或啟動操作的過程中察覺到天氣變差，可能會在風(fēng)場時產(chǎn)生風(fēng)險，應(yīng)中止操作并安全地風(fēng)場。在風(fēng)場內(nèi)移動時，必須遵守風(fēng)場規(guī)定和交通指示標志，若沒有上述規(guī)定或標志，當(dāng)天氣狀況（霧、雪、大雨、冰雹等）或道路狀況不樂觀時，駕駛的最大允許速度為20 k。在建造階段：場處有冰和/或雪，只能使用四輪汽車且不使用鏈條而進入，鏈條必須配備但只可在天氣（大雪、大霧等）風(fēng)場時使用。除了上述條件外，風(fēng)場是進入的，盡管車輛可能進入，因為在雪天后道路的界限看不見或者清潔道路后那些界限仍然看不見。在啟動階段：若通過直接觀察或由因有冰而警報啟動使風(fēng)輪機停止，得知葉片上出現(xiàn)冰后，應(yīng)如下進行風(fēng)輪機的啟動操作：存在幾可通過特殊的車輛移動到風(fēng)輪機，特殊車輛是指在安全條件下可一直到達風(fēng)輪機的車輛（在最為惡劣的環(huán)境下，通過計算可承受的落下的碎石的數(shù)據(jù)來顯示）：只有當(dāng)工人已回到變電站，若沒有變電站，則只有當(dāng)工人離開風(fēng)場后才可從變電站或從操作中心啟動風(fēng)輪機（包括在進行操作時也不可啟動風(fēng)輪機）。（正在操作中的風(fēng)輪機的）前一臺及后一臺風(fēng)輪機可從變電站或操作中心啟動，事前應(yīng)進行申請，該申請只可由在風(fēng)輪機操作的提交。若需離開風(fēng)輪機至外面，應(yīng)重新停止上述的風(fēng)輪機，直至重新回到風(fēng)輪機內(nèi)或離開風(fēng)場。為到達某一風(fēng)輪機及其下一臺風(fēng)輪機進行操作，應(yīng)從變電站或從操作中心把車輛行駛至風(fēng)當(dāng)操作員正在進行操作，除了正在操作的風(fēng)輪機及其上一臺及下一臺風(fēng)輪機以外，應(yīng)從變電站或從操作中心把暫停狀態(tài)下的風(fēng)輪機調(diào)至運行狀態(tài)。（正在操作中的風(fēng)輪機的）前一臺及后一臺風(fēng)輪機可從變電站或操作中心啟動，事前應(yīng)進行申請，該申請只可由在風(fēng)輪機操作的提交。若需離開風(fēng)輪機至外面，應(yīng)重新停止上述的風(fēng)輪機，直至重新回到風(fēng)輪機內(nèi)。風(fēng)輪機工作結(jié)束后，從變電站或從操作中心把下一臺風(fēng)輪機調(diào)至?xí)和顟B(tài)，因車輛會在返回變電站或離開風(fēng)場時途徑這臺風(fēng)輪機。在操作人只有在操作風(fēng)輪機的的申請下才能啟動正在操作的風(fēng)輪機附近的那些風(fēng)輪機。否則在風(fēng)場內(nèi)有不同分支的情況下，除了前一個和后一個風(fēng)輪機，應(yīng)該讓所有處于離將要進行工作風(fēng)輪機不到200米的風(fēng)輪機進入暫停狀態(tài)。在通往待作業(yè)風(fēng)場的道路中，應(yīng)該從其他在葉片上有明顯結(jié)冰、但沒有特殊車輛的風(fēng)場通過（有時候沒有被GAMEA系統(tǒng)控制）在風(fēng)場道路駕駛，直到看到葉片上沒有明顯的結(jié)冰，沒有冰塊掉落在行進車輛的風(fēng)險變電站位于風(fēng)場多個支線中間和系統(tǒng)的故障，將在葉片明顯結(jié)冰和沒有特殊車輛的情況下對風(fēng)輪機的停止。在風(fēng)場道路駕駛，直到看到葉片上沒有明顯的結(jié)冰，沒有冰塊掉落在行進車輛的風(fēng)險時才可以駕駛，或者需要等到恢復(fù)通信，可以根據(jù)第2點實現(xiàn)風(fēng)輪機停止時才能繼續(xù)大在用起重機懸吊重物而大霧阻擋視線時，必須評估當(dāng)時的環(huán)境狀況，確保能看到待吊升的重物及工作區(qū)域。作業(yè)、預(yù)防及起重機操作員必須對是否能進行操作達成一致，而起重機操作員應(yīng)按照其工作經(jīng)驗對特定的環(huán)境評估是否能進行操作。風(fēng)每項操作都應(yīng)規(guī)定相應(yīng)的最大允用起重機吊升重物的最大允許風(fēng)速：如果在Gamesa規(guī)定的最大允許風(fēng)速與起重機生產(chǎn)商冊規(guī)定的最大允許風(fēng)速之間出現(xiàn)，按以下方法執(zhí)行：若該說明書上規(guī)定的低于Gamesa規(guī)定的風(fēng)速時懸吊重物，則應(yīng)按照此風(fēng)速規(guī)定進行操作，因為起若廠商說明書上建議操作的最大允許風(fēng)速低于MESA 的規(guī)定，則由起重機操作員根據(jù)特定的環(huán)境、憑借其工作經(jīng)驗及其專業(yè)知識而選擇，但必須遵守起重機裝有的載重限制器自動作用的規(guī)定限制。打開塔架的門之后，用力將其固定住，不要站在門的打開范圍處，還要確保其他人不在這一位置上低溫。低溫、冰或雪會增加風(fēng)輪機作業(yè)難度。應(yīng)采取適當(dāng)?shù)墓ぷ鞴?jié)奏以及現(xiàn)有氣象條件下的預(yù)防措施。應(yīng)采取適當(dāng)?shù)墓ぷ鞴?jié)奏以及現(xiàn)有氣象條件下的預(yù)防措施。依據(jù)該分析確定適用的預(yù)防措施。本節(jié)包括工作規(guī)劃時要考慮的一般信息。由于溫度升高，結(jié)冰融化，午間作業(yè)尤其。當(dāng)積累在葉片和機艙上的冰正在掉落或有可能掉落時，避免進通行表面結(jié)冰，則不應(yīng)進入機艙蓋罩。在進入機艙前，必須以可控方式清潔表面。如果要進行機艙蓋罩只有以可控方式清除機艙蓋罩上沉積的雪和冰，才能打開機艙蓋罩上的。另一個要考慮的因素是工作人 若預(yù)防措施不充分或不適用于待進行的作業(yè)（個人保護裝備不適用），應(yīng)停止操作并通知Gamesa預(yù)防部門以便研究和分析操作。OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE18/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE19/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總高溫。在高溫的情況下，開始工作時需要事先對熱壓可能產(chǎn)生的風(fēng)險進行評估，依據(jù)所得結(jié)論可能有必要限制在風(fēng)輪機熱力作業(yè)。體溫過低 預(yù)防措施和在必要情況下要采取的行動一般來說，低溫是由在很冷的環(huán)境中引起的。即使環(huán)境不是很冷也有可能引起低溫，比如：冷風(fēng)，衣服濕或者位于不能移動的位置。為了預(yù)防這種情況，在進行風(fēng)輪機工作時應(yīng)該注意以下一些安全標準在要處的溫度環(huán)境使用合適的安全保護在打寒戰(zhàn)或濕潤時，轉(zhuǎn)移到干燥的環(huán)境下保護自己不要飲酒飲食飲用熱水。如果攜帶裝有熱水的進入風(fēng)輪機，為了遠離工具和化學(xué)產(chǎn)品等，應(yīng)將其裝入和工具袋 和化學(xué)用品袋不同的袋子里，并且應(yīng)該清楚標識這些以防任何使用或用于其他用。如果有出現(xiàn)低溫癥狀，應(yīng)該采取以下急救措施如果可以幫助其做一些運動給他喝熱的飲品（非），給他進食在夏季，風(fēng)輪機的溫度和濕度會由于以下原因而升高：外部環(huán)境溫度，風(fēng)輪機運行時其部件產(chǎn)生的熱量，為完成工作而使用的特定工具以及靠近沿海地區(qū)。在這種環(huán)境下，工人的體溫調(diào)控可能失衡，出現(xiàn)體溫升高現(xiàn)為了預(yù)防這種情況，在進行風(fēng)輪機工作時應(yīng)該注意以下一些安全標準：打開風(fēng)輪機門和機艙艙頂?shù)呐摽冢匀煌L(fēng)工作時和工作后少量并頻繁（每15-20分鐘）的飲用新鮮的水。不要等到口渴時才喝水。如果攜帶裝有熱水的進入風(fēng)輪機，為了遠離工具和化學(xué)產(chǎn)品等，應(yīng)將其裝入和工具袋和化學(xué)用品袋不同的袋子里，并且應(yīng)該清楚標識這些以防任何使用或用于其他用途。降低工作強度并且在稍涼快的區(qū)域定期休息（實行短暫但頻繁的“工作-休息循環(huán)）把高體能強度的工作安排在相對涼快的工作日。不要過度進食或者食用過多高熱量食物：多吃水果，蔬菜；通過食物攝取鹽分（如果有高血，向醫(yī)生詢問）不要飲酒（啤酒，葡萄酒等），不要服用藥物。不要飲穿著涼爽的衣服（棉布） 保護頭部以 如果沒有完全康復(fù)不要開車工作時已經(jīng)有了足夠的休息 工作后應(yīng)降溫如果出現(xiàn)痙攣，暈厥以及不適感覺，停止體力勞動并在涼爽的地方休息有心臟病，呼吸道疾病 ，皮膚病，汗腺疾病，腎功能缺乏，胃腸疾病，癲癇以及精 。此外，使用一定藥物（抗哮喘、抗憂郁藥物、劑，等等）也會改變自然的溫度調(diào)節(jié)功能。如果有體溫升高，應(yīng)該采取以下急救措施把他帶到通風(fēng)、涼爽的地方脫去不必要的衣物讓他透氣在頭部用冷紗布使他皮膚降溫，用涼水涂抹身體的其他地方 如果工人開始打顫則停止對患者扇風(fēng)以降低體表溫度將他面朝上放置，但如果他出現(xiàn)或痙攣，應(yīng)將其側(cè)面放置把任何柔軟的物品（衣服，枕頭，墊子等）如果工人意識清醒并沒有，給他喝無的汽水，等滲飲料或者鹽水（一小勺鹽兌半升水將患者送到醫(yī)院安裝期間的主要風(fēng)險和特殊情況。在安裝操作的安全章節(jié)和相應(yīng)風(fēng)險評估部分，對其產(chǎn)生的風(fēng)險進行了明確的說明。接下來將介紹安裝操作中產(chǎn)生的一般風(fēng)險，風(fēng)險取決于各種因素，如作業(yè)類型、作業(yè)、工作的同步性、氣候條件、經(jīng)驗……在開始作業(yè)前有必要對可能呈現(xiàn)的各種風(fēng)險進行分析和考慮。在作業(yè)相應(yīng)風(fēng)險評估中規(guī)定的保護設(shè)備必須強制使用。任何進入風(fēng)輪機的必須了解其風(fēng)險性以及《建筑安全與健康計劃》中適用的預(yù)防措施。風(fēng)輪機的主要風(fēng)險。由于通往風(fēng)輪機各平臺艙口的用途和特性， 在其表面停留。如需在其附近進行作業(yè)，工作人通行在不同高度墜落的作業(yè)。存在從高于18m的高空墜落風(fēng)險的作業(yè)的不能使用集體保護設(shè)備（欄桿、圍欄）來保證安全，必須使用個人保護裝備。OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE20/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE21/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總在以下操作期間：通過風(fēng)輪機梯子上/從服務(wù)梯子上作使用電梯進入轉(zhuǎn)收起工具、工裝和在地面準備部件（塔段、輪轂、整個轉(zhuǎn)子和葉片）從機艙玻纖地面進行操在惡劣天氣如下雨和/或冰雪環(huán)境下進行操作：在艙頂打開的機艙內(nèi)進行操作時，應(yīng)避免雨水、雪和/或冰進入機艙，避免表面打滑在進行操作前，檢查作業(yè)區(qū)域，以安全的方式清除可能行成了的冰塊、雨水或雪。在如果因某個意外或事件需要使用防墜落保護系統(tǒng)的任何部件（安全帶、救生繩、錨定點等等），應(yīng)由一個合格的機構(gòu)對這些部件進行檢查，因為部件的保護功能可能已失效。電力風(fēng)險。因可能電擊（直接或間接接觸）的而產(chǎn)生的風(fēng)險，電流通過而產(chǎn)生生理影響。還涉及其他相關(guān)風(fēng)險/影響，一般會單獨考慮，而且較為多發(fā)：與電氣觸點接觸引起的電擊（直接觸電），或意外通電物體接觸引起的電擊（間接觸電）由電力引起的火災(zāi)或在以下操作期間電源連接發(fā)電機組啟動在葉片已安裝的情況下進入轉(zhuǎn)子（來自大氣中的靜電電荷）對電氣柜進行所有作業(yè)時（檢查、操控或操作），必須遵 項黃金法則及“針對電氣設(shè)備的鎖定和標識步驟中的說明。發(fā)電機組運行時相關(guān)電力風(fēng)險工作。、使用和/或發(fā)電機組時產(chǎn)生的風(fēng)險。可能有如下幾種與電氣觸點接觸觸電（直接觸電帶電活性金屬元件和以外接觸造成的火災(zāi)和/或直接接觸熱表面、排氣管、發(fā)等造成的燙傷檢查確認發(fā)電機組的每個輸出口都有差動元件和磁熱開關(guān)，且已用電纜和銅棒接地（根據(jù)本文檔中的“輔助發(fā)電機組的使用”章節(jié)的說明進行）?；馂?zāi)風(fēng)險。徑向切割、焊接、可能成為火源的材料或工具遇易燃部件或材料在風(fēng)輪機內(nèi)吸煙，不要存放易燃材料（溶劑、油料、油脂、發(fā)電機組的）。安裝作業(yè)時，手提式滅火器必須放在易取顯眼的地方。懸掛重物墜落的風(fēng)險。在存放、安裝風(fēng)輪機各元件以及收起工裝時，會在懸掛重物的環(huán)境業(yè)，另外，在風(fēng)輪機及其周邊的進 任何人不得在懸掛重物下方或其活動范圍內(nèi)停留，在用起重機操作重物時，首先應(yīng)檢查確認吊升工裝的狀態(tài)良好且吊升工裝應(yīng)遵守風(fēng)輪機安裝地所在國的法律規(guī)定，以歐洲為例：最大工作負載(CMU)CE符合性CE標記說明書*在進行重物吊升作業(yè)前，必須確認安裝公司持有與該起重設(shè)備對應(yīng)的“Lift Plan”或“吊升計劃”，檢查確認起重機和工裝的狀態(tài)良好，條件適宜：土地硬度、氣候條件、與高壓線的距離等 -外部起重機翻倒和/或倒塌的風(fēng)險。OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE22/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE23/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總在卸載、存放、安裝風(fēng)輪機各部件以及收起工裝時，存在翻側(cè)和/或倒塌的風(fēng)險。在存放各種部件時必須使用Gamesa批準的工具，使用的系統(tǒng)電池引起的電力 作時，應(yīng)考慮到所有可能的再通電情況。維修和更換電池應(yīng)依據(jù)制造商的說明進行。電池所含的化學(xué)物如處理不當(dāng)，可造成嚴重損害。只有專業(yè)才可以進行操作。盡管風(fēng)輪機與電網(wǎng)絕緣，但它配有不間斷電源系統(tǒng)（UPS），安裝在塔架基座的一個獨立電氣柜中，為某些230V電路提供電源。對任何電路進行任何均應(yīng)確保不存在電壓，并已啟用LOTT（鎖定、標識和檢查）的鎖定和標識系統(tǒng)。在同一高度跌倒的風(fēng)險。 在表面滑倒的風(fēng)險。在處于和經(jīng)過風(fēng)輪機時，存在在同一高度跌倒及從不同高度墜落或地面打滑的風(fēng)險 立即清潔受影響的表面*在使用塔架梯子進行所有垂直方向的移動滑動防墜落裝置錨定在經(jīng)過認證的救生繩上。所使用的滑動防墜落裝置必須與可用的救生繩兼容。在每次使用前應(yīng)檢查確認安全帶和防墜落系統(tǒng)的部件的狀態(tài)正確。噪音風(fēng)險。風(fēng)輪機組的某些作業(yè)（使用沖擊電動螺絲刀進行作業(yè)）和外部作業(yè)（使用電鋸維修法蘭、在發(fā)電機組附近作業(yè)）噪被固定在低處的物體撞擊的風(fēng)險。由于風(fēng)輪機空間有限，可能有固定物件妨礙移動，必須全程使用帶有下顎系帶的安全頭盔操作中的物體墜落的風(fēng)險。在沿著梯子上升的期間，絕對攜帶任何類型的元件或工具，除非是裝在一個密封的、經(jīng)批準的袋子里，或 量不超過袋子的載重限制（根據(jù)本文檔中“塔架重物上升和下降”的章節(jié)說明）。絕對同時在不同的高度上工作，除非是保證在密閉的表面上，以防止正在使用的物品和工具從高處掉落在低處工作的工人身上。 用信號燈標識工作區(qū)域。*利用一個適當(dāng)?shù)妮o助錨定系統(tǒng)使所有可能脫落的物體和工具保持綁緊在一個錨定點上（工人的安全帶的鎖扣、工具袋或牢固的固定元件），避免掉落。標識作業(yè)區(qū)域。熱接觸的風(fēng)險。在安裝和啟動的中，在正常運行后有些部件可能溫度很高，可能會導(dǎo)致接觸燙傷變壓器系統(tǒng)軸承發(fā)電機組*在操作任何熱的部件或是裝有風(fēng)輪機流體的回路部件前，需要預(yù)先檢查溫度，等到溫度降到40°C以下。必須使用隔熱手套?？▕A風(fēng)險。風(fēng)輪機中有些移動零件可能會造成卡夾：慢速軸快速軸偏航齒轉(zhuǎn)子吊*在某些需要除去必需的保護套或靠近轉(zhuǎn)子的操作中，應(yīng)特別注意停止運行風(fēng)輪機，并按照操作說明進行轉(zhuǎn)子鎖定流程。不當(dāng)?shù)?在進行各項安裝操作時，要根據(jù)實施的作業(yè)采取適當(dāng)?shù)?。在需要投入很多體力的工作過程中，規(guī)定周期性的休息，并規(guī)定之間的輪換。在開始作業(yè)之前應(yīng)進行熱身和伸展運動使并采取本文檔中說明的。使用機械設(shè)備操作重物，可能應(yīng)多名操作員一同作業(yè)（根據(jù)本文檔中的“重物手動操作”章節(jié)進行）。割傷和撞擊的風(fēng)險。OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE24/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE25/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總在操作和/或使用工具、輔助工具和材料的過程中，可能引起割傷和撞擊 使用適合手部大小的防機 套*應(yīng)使用圓頭切割工具，不要將手或者其他部位放在工具因滑落、偏離或工作材料的缺陷可能到達的區(qū)域周圍。在化學(xué)污染中的風(fēng)險。嚴格使用未得 預(yù)防部門的認證的所有化學(xué)產(chǎn)品，并且應(yīng)確定需要滿足的條件和要求在使用任何化學(xué)物品前，操作必須仔細閱讀該化學(xué)物品一版的安全說明書，在操作或于該化學(xué)物品中時，在風(fēng)場任何易到達的地方，必須放置所使用的化學(xué)品的安全說明書。使用其中任何一種化學(xué)物品均應(yīng)事先了解這些安全說明書，在發(fā)生意外時可以隨時查看。流體、顆粒和/或碎片迸濺的風(fēng)險。在以下各個操作期間：使用電鉆操作系統(tǒng)*必須根據(jù)要進行的作業(yè)相應(yīng)的風(fēng)險評估使用合適的眼部保護裝置。振動風(fēng)險。在對螺栓進行擰緊、用電鋸、電鉆切割部件等中，建議使用腰部保護裝置和護腕。高空墜物風(fēng)險。在風(fēng)輪機和外部通行和停留過程中，存在松脫物體墜落的風(fēng)險吊車艙門的開啟不要將操作時用過的任何工具、部件或輔助設(shè)備留在它可能從不同高度墜落的區(qū)域內(nèi)。在打開機艙門之前，操作員必須向位于風(fēng)輪機現(xiàn)場的 申請。得到 后才可打開艙門。中暑風(fēng)險熱應(yīng)激可能對組織造成致命；因此在情況下，有必要嚴格限制在這種環(huán)境中的停留時間 循本文檔中給出的建議（見“熱力作業(yè)”部分）光輻射的風(fēng)險風(fēng)場各項作業(yè)中可能會使工人在高達極限值的光輻射中（紫外線、可見光和紅外線陽光暴使用激光測量設(shè)必須確保于這些極限值輻射環(huán)境中的工人得到保護，避免損害健康機械設(shè)備通行和材料 帶來的風(fēng)險。發(fā)生在部件的操作和定位過程中。*操作必須得到專門并按照制造商說明手冊進行過培訓(xùn)OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE26/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE27/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總進入風(fēng)輪機在爬塔架樓梯和進行體力勞動前，必須進行一系列的熱身和伸展運動，幫助避免在操作過程中身體肌肉和骨骼拉傷。所有工人都應(yīng)進行熱身、伸展和加強肌肉的運動練習(xí)，確保正確：若GAMESA公司自雇或轉(zhuǎn)包的任何操作員正在對風(fēng)輪機進行操作，與安裝工作無關(guān)的第有可能進入并受到傷害（材料墜落，高空墜落，電力等等）。因此，根據(jù)章節(jié)作業(yè)區(qū)域的信號燈的說明，需要放置標識裝置來進入，并警告有可能存在以上的情況。停止風(fēng)輪機進入風(fēng)輪機后，為安全停止風(fēng)輪機的運行，應(yīng)從塔架齒圈基座的電氣柜的觸摸屏進行操作。為此，如果風(fēng)輪機運行正常，激活PAUSE（暫停）狀態(tài)，然后進入STOP（停止）模式，一旦轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動停止（在屏幕上約為0rpm），則啟動EMERGENCY（緊急）模式。為激活EMERGENCY（緊急）操作狀態(tài)，系統(tǒng)會要求輸入由字母數(shù)字組成的，該應(yīng)只提供給經(jīng)過風(fēng)輪機運行培訓(xùn)的操作。進入機艙為了進入已存放的機艙，必須使用機艙內(nèi)供應(yīng)的梯子，這種梯子頂端配有掛鉤，底端配有防滑橡膠墊。必須從底部確認梯子放置的位置與斜坡邊緣保持有最小距離和空間。OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE28/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE29/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總依據(jù)特定文件的規(guī)定，完成安裝后，首次進入機艙時應(yīng)使用最后一個已安裝的塔段的上部平臺上的輔助梯子。塔段固定在塔段準備好的螺栓組件箱子風(fēng)輪機不同水平之間的移動在風(fēng)輪機進行任何操作，須至少兩人同時在場，以便在必要時其中一位去尋求幫助。若所有的操作員不是同在一個工作區(qū)域，必須通過對講機或其他系統(tǒng)保持聯(lián)系，應(yīng)任命一位操作協(xié)調(diào)員，此協(xié)調(diào)員應(yīng)每10 有參與操作的或與其不在同一區(qū)域的 聯(lián)系一次，確保其處于正確的狀態(tài)，若與 都處于同一區(qū)域，則需要得到其中一名 在進行的任何操作之前，必須確認緊急 裝置經(jīng)過檢查，并適于在風(fēng)輪機機艙內(nèi)使用關(guān)閉在塔架梯子沿途上所有的升降口。在塔架平臺上進行任何操作時，必須保證樓梯的艙門已關(guān)閉（根據(jù)風(fēng)輪機型號的不同，在某些平臺上有可能沒有艙門）在艙門上作業(yè)，在其周圍作業(yè)或不存在艙門時，必須把安全帶和帶有吸能系統(tǒng)和大開口掛鉤的繩索保持固定在一個錨定點上。一旦出入了艙門后應(yīng)保持艙門通過塔架梯子移動臨時和救生繩都應(yīng)在使用前進行認證。經(jīng)Gamesa認證的合格救生Somain救生+SKC-SOMAINH04防墜落裝Aguerri救生+SKCBLOCK防墜落裝置SKC-SOMAINH04Aguerri認證Latchways救生+TowerLatchEN12841軟式錨定+ASAPB71EN353-2滑動防墜落裝置（這個系統(tǒng)只可認證為臨時救生繩，OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE30/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE31/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總 軟式錨定繩-臨時經(jīng)認證的救生繩：救生繩必須具備必要文件，以確保它的有效性，或者具備檢查認檢查日 在從塔架上下樓梯時，必須使用固在樓梯認證過的救生繩上的安全帶和滑動防墜落裝置，以及個人保護裝備（帶有下顎系帶的安全頭盔、機械保護眼。移動時須保持與梯子有三點同時接觸（雙腳和單手或雙手和單腳）在上移或下移的過程中救生繩只能同時供一到兩個人使用（依據(jù)制造商使用說明），任何時候都不可以同時出現(xiàn)在11救生繩OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE32/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE33/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總從梯子到平臺或從平臺到梯子的過程中，應(yīng)始終錨定在規(guī)定的錨定點上，直到艙門或擺動門關(guān)閉，不存在墜落時才可解開。如果還未拉動救生繩，在解開滑動防墜落裝置以便鉤在下一個塔段的救生繩上前，應(yīng)將帶有安全帶的吸能系統(tǒng)的錨定繩上的大開口掛鉤錨定在塔架的一個錨定點上，并須高于所處高度。在通過塔架梯子進行移動時，必須具備足夠的照明，最小為10lux（額燈），根據(jù)各個國家適用規(guī)定而定，UNEEN50308/2005緊急照明應(yīng)僅在 風(fēng)輪機時使用 在風(fēng)輪 進行維修或其他作業(yè)時不應(yīng)使用通過塔架梯子上下需要大量的體力。每個人都應(yīng)該依據(jù)自身身體條件調(diào)節(jié)移動的節(jié)奏。梯子上設(shè)有輔助休息平臺。必要可以使用，但無論何時都應(yīng)系好救生繩。如遇天氣，應(yīng)格外注意（如果感到疲憊，應(yīng)降低移動速度、增）。從服務(wù)梯子外部作業(yè)如下是從機艙服務(wù)梯子內(nèi)側(cè)到外側(cè)進行作業(yè)時應(yīng)遵守的步驟這些步驟適用于在服務(wù)梯子支架上進行組件安裝的某些操作（電纜接線、安裝、電梯）僅對在梯子外部進行的作業(yè)使用加固臺階作為錨定點。堅決在未使用螺紋桿、梯子側(cè)面或使用任何未通 驗證的錨定點的情況下攀爬梯子面對梯子按照這些步驟進行懸空作業(yè)時，必須保持任何時候都同時把帶有吸能系統(tǒng)和大開口掛鉤的兩條錨定繩索錨定在帶有螺紋桿的臺階上，切勿使用無螺紋桿的臺階。一旦處于扶梯相對側(cè)，應(yīng)使用水平救生繩作為雙重保障。步驟1： 將錨定繩索從外側(cè)系在梯子帶螺紋桿的加固階梯(1)上。立即將水平救生繩系在工作上一臺階上，留足松動空間，便于進行步驟2。步驟2和: 將腳支撐著梯子支架(3上，從梯子外側(cè)將第二條錨定繩索系在同一臺階上(4)。兩條繩索都系在錨定臺階上后(4)，救生繩的防墜落裝置5)。步驟4：到梯子的相對側(cè)調(diào)整水平救生繩(7)，其距離應(yīng)以操作員在工作開始時能夠傾斜且舒適的狀態(tài)為準（不要松動兩步驟 步驟 步驟 步驟操作 應(yīng)了解如何使用水平救生77盡可能縮短作業(yè)所需時間。上升或下降時應(yīng)在梯子內(nèi)側(cè)進行，且只在必要的時候進行。無論何時都在梯子外側(cè)進行垂直移動。返回梯子內(nèi)側(cè)，采取與以上描述相反的步驟OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE34/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE35/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總移動時應(yīng)始終保持同時系在至少兩個錨定點上（帶有螺紋桿的臺階或 認證的錨定點）電梯的使用/疏散與封閉進入電梯的所有必須經(jīng)過電梯使用與操作培訓(xùn)。必須證明其已完成了進入風(fēng)輪機的培訓(xùn)課程，可以進行操作。有兩種類型的電梯，吊筐式電梯和滑動門式電梯。在吊筐式電梯內(nèi)裝載物品。如果在使用吊筐式電梯過程中出現(xiàn)故障或緊急情況，而又不在平臺高度，應(yīng)使用手動緊急下降，使電梯降到最近的平臺。如果手動下降不能使用， 到塔架梯子上，應(yīng)通知救助/救援團隊，由救助/救援團隊在風(fēng)輪機上親自指揮， 滑動門式電梯 應(yīng)按照生產(chǎn)商使用手冊進行。 如果不可行（如發(fā)生手冊中未 的狀況），應(yīng)聯(lián)系救助/救援團隊。使用電梯必須以下三個基本要求：經(jīng)驗證持有使用認證所有必須經(jīng)過證實完全了解了生產(chǎn)商的使用說明在發(fā)生故障或進行安全封閉時任何人不得使用 塔架的任何電梯，不論類型、品牌，都應(yīng)經(jīng)過認證，滿Gamesa所有現(xiàn)行規(guī)范和直接應(yīng)用 服務(wù)電梯配有一個TIRAK拖動系統(tǒng)，可沿著固定在風(fēng)輪機上的電纜垂直移動。安全固定裝置BLOCKSTOP，將電梯固定到一根獨立的安全電纜上。可從電梯內(nèi)手動激活或從外自動激活電梯，使其垂直移動。當(dāng)在牽引線Tirak上超載時，載重控制器可以電梯向上。在服務(wù)電梯兩邊各有一條引導(dǎo)電纜以 向向 的帶出現(xiàn)故障時，必須按照風(fēng)輪機進入培訓(xùn)中的指示離開電梯。此外，還應(yīng)封閉電梯，提醒其他此電梯發(fā)的帶電梯的密封：從風(fēng)輪機取下啟動電梯的，并在位于塔架下部平臺的操作箱的門鎖上放置一個封條，以此操作OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE36/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE37/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總將一個密封件放在塔架底部平臺電梯井的門上，使得該門無法打開并且不能進入電梯（參見下圖）電梯的密封一旦安裝密封件，在電梯井的門上粘貼標識，標志電梯禁用（查看下圖）使用電梯一旦電梯貼上標識，應(yīng)該向電梯部門發(fā)送“作業(yè)申請表”的文件在此文件中，在描述故障的同時就強制給電梯插上插銷，在插銷上放置一個號碼，通過插銷可以取下必須根據(jù)制造商使用和手冊使用和操作電梯OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE38/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE39/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總安裝葉片期間進入輪轂在進入未組裝完成的轉(zhuǎn)子時，應(yīng)始終保持同時系在兩個 上安裝葉片B和C使 機轉(zhuǎn)動輪轂，確保安裝葉片軸承是垂直的，進而保證待安裝葉片軸承角度 90o葉 葉片A B葉片（

葉片（葉片 葉片依據(jù)特定程序鎖定輪轂將速剎安全帶通過EN-795b錨定帶固定，錨定點首選不再打開的前艙門，也可以選擇機艙錨定點。在葉片軸承30o（葉片安裝和轉(zhuǎn)子鎖定角度）時經(jīng)軸承窗口進入輪轂，保持繩索同時系在輪轂錨定點和速剎安全帶錨定點上。 一旦進入輪轂內(nèi)，應(yīng)解下速剎安全帶，交給進入輪轂的下一名 在操作過程中 安裝完葉片B和葉片C之后返回機艙時，應(yīng)按照與原步驟相反的方式進行，通過軸承30o位置時形成的空間離開。在最后安裝葉片（葉片A）將輪轂轉(zhuǎn)動30°，讓葉片A的軸承保持向上垂直位置。葉片 葉片OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE40/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE41/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總按照技術(shù)文件鎖定轉(zhuǎn)子將速剎安全帶通過EN-795b錨定帶固定，錨定點首選不再打開的前艙門，也可以選擇機艙在葉片A向上垂直位置 （葉片安裝和轉(zhuǎn)子鎖定角度）時經(jīng)軸承窗口進入輪轂，保持繩索同時系在輪轂錨定點和速剎安全帶錨定點上。一旦進入輪轂內(nèi)，應(yīng)解下速剎安全帶，交給進入輪轂的下一名全部進入輪轂后，最后一名解下速剎安全帶，交給機艙的。操作完成后，應(yīng)按照章節(jié)“進入整個轉(zhuǎn)子”的規(guī)定返回機艙。進入無葉片輪轂轉(zhuǎn)動輪轂使葉片B垂直向下葉葉葉按照技術(shù)文件鎖定轉(zhuǎn)子將速剎安全帶通過EN-795b錨定帶固定，錨定點首選不再打開的前艙門，也可以選擇機艙在葉片B（葉片安裝和轉(zhuǎn)子鎖定角度）時經(jīng)軸承窗口進入輪轂，保持繩索同時系在輪轂錨定點和速剎安全帶錨定點進入輪轂內(nèi)，解下可速剎安全帶并將其系在輪轂錨定點上（供返回機艙時使用），在進行輪轂內(nèi)其他作業(yè)時，應(yīng)放置葉片A和葉片C軸承蓋，不需要一直系在錨定點上。OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE42/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE43/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總進入整個轉(zhuǎn)子一般來說，進入轉(zhuǎn)子應(yīng)按照以下步驟進行按照各設(shè)備鎖定規(guī)范流程，鎖定在“Y”位置（其中一個葉片與塔架平行）。按照特定規(guī)范文件，進入之前和過程中，將速剎安全帶和EN795B錨定帶系在安全帶上，錨定點首選不再打開的前艙門錨定點，也可以選擇機艙錨定點。如果輪轂內(nèi)有認證過的錨定點，可替代速剎安全帶使用。使用輪轂內(nèi)設(shè)置的臺階/扶手，便于由輪轂向外部移動：必須檢查纖維和殼體－輪轂連接件，確認它們處于良好狀態(tài)并避免從高處墜落（不存在孔、裂縫或斷裂）。為了進入轉(zhuǎn)子內(nèi)執(zhí)行操作，建議以腳，面朝下的進入。在進入前，必須檢查纖維和殼體-輪轂連接件，確認它們處于良好狀態(tài)并避免從高處墜落（不存在安裝過程中意外產(chǎn)生的孔、裂縫或斷裂）。要十分在轉(zhuǎn)子內(nèi)的移動和工作的進行，以免墜落或和與其存在的元件相撞。要特別安全繩或速剎安全的置作不。機艙內(nèi)的移動在機艙中進行以下操作的過程中必須使用安全帶，必須保持固定在一個錨定點上以免從不同高度墜落：吊車的使用： 在打開機艙艙門之前，操作吊車的和所有處于吊車附近的都必須利用安全帶固定在一個經(jīng)Gamesa審核過的錨定點上（建議使用上述的發(fā)電機的錨定點）進入機艙外部 在進入外部前，操作員應(yīng)保持錨定在蓋罩上的錨定點上，如技術(shù)文件所示如果由于距離原因，機艙外錨定點不能夠使用，速剎安全帶可以同時作為第二錨定點。當(dāng)靠近以下運動元件進行作業(yè)且不存在從不同高度墜落的風(fēng)險時，在機艙內(nèi)使用安全帶，例：轉(zhuǎn)子的鎖定、從萬向節(jié)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子、軸承座軸承潤滑和在檢查對中時；如果需要對萬向節(jié)采取措施并在萬向節(jié)中進 進入機艙 具備一個救援三角架（每對一個），在需要救出出現(xiàn)意外的時會使用，因為 受傷，無法使用其公司規(guī)定的常用安全帶救援三角架。具備帶有快速連接器的安全帶（每個一個），因此，可以簡便地為遇到意外的安安全OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE44/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE45/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總在機艙蓋罩上的作業(yè)完成滑動臺車必須能在天窗處使用，應(yīng)將其鎖定避免振動或風(fēng)使其移動。緊急狀況如發(fā)生事故、工傷、意外或的，應(yīng)按照安全和健康計劃指明的緊急措施進行處理任何安裝或 來執(zhí)行。在機艙內(nèi)工作的第一步是用吊車吊升緊急/救援設(shè)備（當(dāng)風(fēng)輪機未安裝緊急下降裝置時）。若所有的操作員不是同在一個工作區(qū)域，必須通過對講機時刻保持聯(lián)系，應(yīng)任命一位操作協(xié)調(diào)員，此協(xié)調(diào)員應(yīng)每10 處于不同的區(qū)域，必須得到每一個人的回復(fù)（若所 都處于同一區(qū)域，則需要得到其中一 的回復(fù)）由于風(fēng)輪機的內(nèi)在屬性，某些情況下用常用途徑進行疏散是不可行的，這些路徑有可能被大規(guī)?；馂?zāi)影響，或者由于種種原因的行動能力受損。 每一種緊急情況都是一個特殊情況，成功的解決很大部分取決于所涉及的在緊急情況剛開始時刻的反應(yīng)。對實施操作的定期進行有關(guān)緊急情況的培訓(xùn)和準備有助于他們以最合適的方式面對這些情況。在所有緊急情況中，首要的是所涉及的 的安全緊急照明如果在風(fēng)輪機的照明系統(tǒng)中產(chǎn)生電壓突降，照明裝置具備一個緊急系統(tǒng)可以讓照明裝置保持開啟大約1次從風(fēng)輪機撤緊急照明應(yīng)僅在緊急狀況而導(dǎo)致風(fēng)輪機時使用要在風(fēng)輪機內(nèi)進行工作的操作 應(yīng)該具備額燈，以便在發(fā)電機組斷開的情況下，可以從機艙下來滅火器風(fēng)輪機應(yīng)配備兩個便攜式CO2滅火器，容量為5kg，等級為89B。其中一個位于風(fēng)輪機基滅火器的檢查應(yīng)遵守風(fēng)輪機安裝所在國家/地區(qū)的現(xiàn)行等級為89BCO2滅火器火災(zāi)處理辦法在進行任何操作前都必須滿足如下條件：如果風(fēng)輪機發(fā)生火災(zāi)，在不危及安全的情況下思考應(yīng)付火災(zāi)的辦法。應(yīng)該注意火災(zāi)強度和采取的措施風(fēng)輪機的便攜式滅火器只在火災(zāi)剛發(fā)生時起作用。一旦火災(zāi)已經(jīng)達到一定面積，就應(yīng)該停止便攜式滅火器的使風(fēng)輪機的方式取決于距離燃燒位置的距離。只要可能，應(yīng)該從常用通道?；馂?zāi)發(fā)生時不要使用電梯，因為可能拖延時間并使其復(fù)雜化?？偟膩碚f要遵循以下標準：火災(zāi)在風(fēng)輪機底層，也在底層 通過風(fēng)輪機塔架門火災(zāi)在風(fēng)輪機底層，在高處（塔架或機艙）。 盡快進入機艙然后使用緊急下降裝置來實施。由有用工呼機艙起火，在低處 應(yīng)通過風(fēng)輪機的常規(guī)通道機艙起火，在機艙。應(yīng)通過風(fēng)輪機的常規(guī)通道機艙。不可使用緊急設(shè)備如果可以通過常規(guī)通道，則應(yīng)通過風(fēng)輪機的常規(guī)通道如果火災(zāi)已堵塞常規(guī)通道，則使用緊急設(shè)備作為最終替代方法轉(zhuǎn)子起火，在機艙。應(yīng)通過風(fēng)輪機的常規(guī)通道機艙。不可使用緊急設(shè)備進行各項安裝作業(yè)時，由于使用各種不同工具、材料或組件，有可能生成火源。操作開始前應(yīng)該在工作區(qū)易取可見的地帶放置應(yīng)對電器火源的CO2滅火器或應(yīng)對ABC類型火源的干火器。請記住CO2 滅火器應(yīng)在通風(fēng)良好的地方使用果災(zāi)早響機。風(fēng)輪機具備一個煙霧探測器。檢測到煙霧時，控制系統(tǒng)啟動，風(fēng)輪機將自動與電網(wǎng)斷開連接。如果沒有自動斷開連接，應(yīng)盡快將受影響的風(fēng)輪機從電網(wǎng)斷開，可直接從開關(guān)柜、變電站或者同一線路的上一風(fēng)輪機開關(guān)柜把風(fēng)輪機與電網(wǎng)斷開。如果緊急情況已不受控制，則應(yīng)執(zhí)行風(fēng)場緊急計劃中的規(guī)定。OPERATIONSOPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE46/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE47/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總緊急/救援設(shè)當(dāng)日常疏散通道（梯子或電梯）因某個元件損壞、要疏散傷員或因在機艙下方發(fā)生了火災(zāi)而不可使用時，應(yīng)使用緊急/救援設(shè)備從風(fēng)輪機進行疏散。該裝置可能放置在機艙內(nèi)，反之，在機艙內(nèi)首先應(yīng)進行的操作為通過吊車把緊急/救援設(shè)備升上去（除非在機艙要進行的任務(wù)只是重置斷路器、差動元件等等），必須確保繩索的長度與風(fēng)輪機的高度相當(dāng)。每當(dāng)在緊急狀況下使用裝置后，都應(yīng)由廠商或公司對裝置進行檢驗即使裝置沒被使用也應(yīng)每年對裝置進行一次檢查，在這種情況下，在使用前應(yīng)把裝置交與相應(yīng)的廠商或公司進行緊急/救援設(shè)備的背包中包含以下設(shè)備EN-795B的錨定說明書 緊 /救援設(shè) EN-795等級B的錨定緊急/救援設(shè)備的安在非 或救援的其他操作中使用該錨定點該裝置可能放置在機艙內(nèi)，反之，在機艙內(nèi)首先應(yīng)進行的操作為通過吊車把緊急/救援設(shè)備升上去（除非在機艙要進行的任務(wù)只是重置斷路器、差動元件等等），必須確保繩索的長度與風(fēng)輪機的高度相當(dāng)。緊急設(shè)備應(yīng)始終處于可使用狀態(tài)，須按照生產(chǎn)商說明進行驗證，在開始任何操作之前確保其可以使用。緊急下降裝置僅在風(fēng)輪機內(nèi)發(fā)生緊急情況時使用。在上述情況外使用可能產(chǎn)生不必要的風(fēng)險，設(shè)備可能受到不必要的損壞，因而對風(fēng)輪機整體安全造成嚴重 放置下降裝置，使其處于可使用狀態(tài)應(yīng)遵循以下步驟在使用之前確認裝備由生產(chǎn)商進行了安全密封將/救援設(shè)備系在橫梁上的兩個黃色吊環(huán)螺栓上，用EN795B類錨定帶繞過固定橫梁，系在/救援設(shè)備的鎖扣上，然后鎖上安全鎖扣。2MWOPERATIONSOPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE48/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE49/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總將安全帶錨定在與機艙最近的錨定點上（最好是操作頭頂?shù)腻^定）打開吊車艙門，在用繩索將袋子墜到空中前，確認風(fēng)輪機安裝平臺清空。然后將袋子墜到空中，在進行前，確認繩長與塔高對應(yīng)，可以完全延伸至地面，并且沒有打結(jié)。機艙將繩索一端的鎖扣在胸口的安全帶上，并固定安全閉口在出去前將繩索閑置一端收回，避免撞上機艙玻纖出去并緩慢收回的繩索，/救援設(shè)備將保持恒定速度打開吊車艙口以及艙口保持打開時，必須保證已固定在個人錨定點上。 使用緊急 設(shè)備時，一旦設(shè)備正確安裝并連接 的安全帶，離開機艙前應(yīng)將救生繩從錨定點上解開。OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE50/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE51/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總疏散傷員應(yīng)遵為各發(fā)電機疏散和救援工作制所應(yīng)熟悉風(fēng)場各項緊急措施。如發(fā)生事故、工傷、意外或的，應(yīng)按照安全和健康計劃指明的緊急措施進行處理。如下是緊急的情況下適用的一般規(guī)則：保持冷靜，三思而后行保護/通知/救援。也就是說，如果傷者所處環(huán)境可能危及自身安全，首先應(yīng)轉(zhuǎn)移到安全地帶，，最后采取行動。不要危及自身安全如果傷員懸空，全身式安全帶的壓力會阻礙正常的血液循環(huán)，如果長時間保持這種狀態(tài)可能導(dǎo)致（大約20多分鐘）。 在這種情況下，盡快搶救傷員至關(guān)重要。一種可行的緊急救援方式是使用安全繩的一端作為腳蹬，從而減輕安全帶對腿部的壓力。如傷者懸停在可觸及的地方，比如梯子的救生繩，可以幫助緩解的一個簡單動作就是從下向上推舉傷員或在允許的情況下救援在一段時間內(nèi)盡可能托起傷員身體，直至問題解決。切勿低估從高處墜落的風(fēng)險。所有涉及都有墜落風(fēng)險，必須始終保持固定在個人錨定點上，包括疏散。盡可能使用風(fēng)輪機疏散升降梯進行疏散，在任何時候都要遵守使用規(guī)范安裝作業(yè)時，應(yīng)避免在風(fēng)輪機內(nèi)活動區(qū)域 材料、物品和工具，這可能會妨礙緊急疏散工作懸停在機艙側(cè)面時采取的措施由于系統(tǒng)出錯或操作不當(dāng)，若操作懸停在機艙外側(cè)，必須立即采取措施。 切記安全帶的壓力會阻礙正常的血液循環(huán)，如果停留時間過長（約20分鐘，因人而已，同時受其他因素影響）可能引起心臟驟停。在緊急情況下應(yīng)采取風(fēng)場安全和健康計劃規(guī)定的吊升重物的方法作業(yè)區(qū)域的標識和信號燈進入GAMESA任一風(fēng)輪機進行作業(yè)的各個工作團隊都必須在風(fēng)輪機的作業(yè)GAMESA公司自雇或轉(zhuǎn)包的任何操作員正在風(fēng)輪機中進行操作，與安裝工作無關(guān)的第有可能進入并受到（材料墜落，高空墜落，電力等等）。因此，需要放置標識來進入，并警告有可能存在以上的情況。每組操作均要攜帶標識裝置，每次進入風(fēng)輪機時將其置GP009293風(fēng)輪機門上的標識在風(fēng)輪機外部的作業(yè)：在風(fēng)輪機外部進行各種建筑活動時，若要使用起重機進行操作（卸載、吊升和移動重物），存在操作風(fēng)險。 每組都應(yīng)配備一套標識裝置，并應(yīng)在每次吊升重物、重物有跌落到該區(qū)身上的風(fēng)險時放置標識。 不論是用還是外部起重機，必須在每次吊升操作前放置標示。標識設(shè)備由以下組件組成：支撐樁指示線塑料鏈條OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE52/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE53/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總吊車外部區(qū)域的吊升和卸載標識在進行吊升重物的操作前，必須對起重機的活動半徑進行劃定和標識，使非作業(yè)遠離作業(yè)區(qū)域外部起重機在地面進行操作（卸載、存放和安裝基礎(chǔ)環(huán)）前，通過地面堅實程度的文件來檢查確認平臺地面的堅實 （必須滿足道路和平臺的安裝特點規(guī)格說明中的規(guī)定）在用起重機進行操作前，安裝公司必須具備相應(yīng)的 Plan”或“吊升計劃”不用起重機完成操作所需的主要操作設(shè)備 熟悉作業(yè)情況，在發(fā)生事件或任務(wù)特殊情況下可隨時聯(lián)系上的人用起重機完成操作所需的主要操作操作主管 負責(zé)和指揮用自走式移動起重機進行的重物吊升操作應(yīng)了解整個操作的設(shè)計以及涉及的元件（起重機、工裝、重物、地面等等）的要求（不一定由主管進行，但是應(yīng)確保作業(yè)已受過適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)）。例如，起重機的操作員應(yīng)檢查起重機的狀自走式移動起重機的操作員 負責(zé)自走式移動起重機的安裝和操作外部起重機吊車。使用輔助吊升系統(tǒng)進行卸載、吊升 降下部件、工具、物料和其他物體時，必須遵守以下說明必須根據(jù)制造商使用和手冊使用和操作吊車在為了降下吊車而打開機艙艙口之前，將要操作吊車的必須申請位于風(fēng)輪機現(xiàn)場的的同 一旦接到，就要打開艙口然后啟動吊車。位于現(xiàn)場內(nèi)的必須處于安全范圍之外，也就是說從貨物上升點起的20m半徑范圍。該必須確定在安全范圍內(nèi)不存在，然后給予負責(zé)操作吊車的申請的。若在吊升或下降操作過程中有出現(xiàn)，不管是在坐車還是步行經(jīng)過風(fēng)輪機周圍并且觀察到他們可能進入?yún)^(qū)域，應(yīng)走近這些人并向其告知懸掛重物墜落的以及對置身于區(qū)的。OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE54/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE55/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總這些元素的使用必須遵守生產(chǎn)商說明手冊中相應(yīng)的規(guī)范標準。應(yīng)了解相關(guān)風(fēng)險和適若在操作過程中看見吊車鏈條開始超出鏈條箱的邊緣或跌落到機艙地面，必須馬上停止操作，改變鏈條的運動方向來收縮鏈條，并進行必要操作讓鏈條在箱內(nèi)正確積放。若鏈條的滑倒速度大于吊車吊升的速度，必須馬上停止操作，區(qū)域并使鏈條跌落到空地上。當(dāng)鏈條后，再檢查吊車。在任何情況下都用身體的部分或工裝來鏈條下滑，因為有可若吊車鏈條滑落而固定系統(tǒng)產(chǎn)生作用，不應(yīng)使用該吊車，直至換上新的鏈條，因為鏈條可能已受損，其承使用該系統(tǒng)對進行吊升不要使用該系統(tǒng)提拉固定在結(jié)構(gòu)上的物體。該系統(tǒng)專為垂直提拉設(shè)計，除某些要求使用的操作流程（起重電纜），不用于側(cè)面提拉。吊車絕不能升起超過其特性牌上的負載以上的貨物在結(jié)冰期應(yīng)按照設(shè)備使用說明中的規(guī)范進行操作（確認鏈條、鏈條收集袋、鏈條導(dǎo)軌沒有結(jié)冰）。如果結(jié)如果吊車某個部分運行不正常、懷疑某部分斷裂或者存在不常見噪音時要立即停止使用吊車在使用系統(tǒng)進行操作時，不應(yīng)忽視懸掛重物注意雙手和身體其他部位的位置。當(dāng)系統(tǒng)正在運行時不要觸碰電纜或鏈條。不要穿著寬松的衣服、不要松散頭發(fā)或使用其他可能導(dǎo)致纏繞的物體。從吊車至吊臂間電纜未受保護。以及其他的旋轉(zhuǎn)吊臂的配置。只有經(jīng)過的才能進行系統(tǒng)維修工作。除上述措施外，在使用固定式起重機時，應(yīng)注意以下因素在用吊車進行操作前：必須按照起重規(guī)范完成物品的吊升和降落，即在進行此類作業(yè)時應(yīng)始終有一名員工在風(fēng)輪機場地使用對講操作的參與只可在作業(yè)需要時（把重物緊固到鉤子上）進入工作區(qū)域，但必須總是遵守規(guī)定，不要置須得足的提、，過定工載CU。工具和材料出容器。容器的高度必須是當(dāng)?shù)踯嚨恼麄€鏈條都升起時，該容器可以處于機艙且不需要手動將其吊升。打開機艙艙門之前，吊車操作員進行升降時應(yīng)依據(jù)安全規(guī)范文件，通過安全帶保持錨定在一個錨定點或牢在進行機艙工具吊升前，確保工具已固定好在吊車上，吊車處于良好狀態(tài)，不要用手固定吊車的鏈，避免夾在鏈條和吊車之間車輛停放在標記圓周內(nèi)區(qū)域，避免進入此區(qū)域的需要，及被跌落工具或物料的風(fēng)險在風(fēng)速大于20m/s時不要用吊車吊升重物速度10m/s時，應(yīng)在起重物品上放置一條或多條固定繩索，避免在風(fēng)中晃動，固定繩索必須具有足夠長度，避免操作位于懸掛重物下方。操作過程中：嚴禁對吊車的驅(qū)動系統(tǒng)和安全系統(tǒng)進行操作操作吊車的必須特別注意是否有任何異常，若有則馬上停止操作操作吊車的必須在吊車旁邊用板操作，并控制鏈條箱內(nèi)鏈條的正確分布。用螺栓、法蘭、膠帶或其他工裝鎖定吊車。在讓吊車承受以前吊升的重物，把重物取出外部以降下之前，確保沒有人在風(fēng)輪機的底部，因為重物可能會跌落到那里。艙口只為這些操作而開啟，保證沒有物品會跌落到風(fēng)輪機底座上OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE56/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE57/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總在塔架進行重物吊升和下一般來說，如果必須通過手動方式從塔架吊升和下降物品，首先應(yīng)通過電動吊車吊升手動起重系統(tǒng)的元件總成，并通過系在操作安全帶鎖扣上經(jīng)過認證的工具包下降到目標平臺。繩索應(yīng)從機艙平臺逐漸展開至目標平臺特殊情況下，可以通過升降的安全帶的鎖扣上經(jīng)認證的工具包運送小物體或工具（最大重量3-4公斤），應(yīng)驗證工具包是否封住，防止物體掉出，發(fā)生意外墜落。作為一般規(guī)定，攜帶貨物的作業(yè)應(yīng)該在上升過程中處于最后一個位置，在下降過程中處于第一個位置其他負重應(yīng)使用塔架起重系統(tǒng)。如下將對塔架起重系統(tǒng)的組件和安裝程序進行介紹，起重系統(tǒng)系在梯使用吊升系統(tǒng)進行任何吊升操作之前，必須對工作區(qū)域做出信號標識，說明非風(fēng)輪機操作入內(nèi)并強調(diào)吊升物體可能有掉落的。此外，在安裝工具之前，必須檢查工具的狀態(tài)并且在安裝之后檢查其正確位置。從塔架內(nèi)吊升或下降的最大重物限值50Kg。操作應(yīng)通過可靠的通訊方式進行協(xié)調(diào)（對講機）。如下降重物超過25Kg，則必須由2名工人進行操作。所有運操作 上升過程：所需物料的吊升：1條旋轉(zhuǎn)連接環(huán)（Petzl牌Swivel 1個帶制動器的滑輪：Petzl牌Pro111個受控的緊 /救援設(shè)備：ID’20Petzl55個鎖扣CS-2個大開口掛鉤MGO品牌1條扁平吊索，長度2m，承重1TnOPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE58/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE59/76標題 風(fēng)機安裝健康安全總安裝安裝細節(jié)在塔架 升配置。手動吊升的最大負重繩索的安裝細節(jié)塔架中的位置的依照之前設(shè)置的，將起重系統(tǒng)配置的元件放在梯子支架上操作開展工作的上方相鄰區(qū)域，確保滑輪處于作業(yè)高度。繩索繞過滑輪后，將起重材料直接或通過起重包連接在繩索一端的鎖扣上當(dāng)要被吊起的重物被拴緊后，在吊升前應(yīng)改變吊升系統(tǒng)滑輪插