g114安裝指導(dǎo)文件中文

Operations日期： 第1/76批準(zhǔn)流程 電子:PDM流程+翻PCTD風(fēng)機(jī)安裝健康安全總則編者 審核 批準(zhǔn) 本文檔，包括其內(nèi)容、附件和/或修改（統(tǒng)稱“文檔”）由GamesaCorporaciónológica,SA.（簡(jiǎn)稱“Gamesa”制訂，參考，其中包含了關(guān)于和/或其（簡(jiǎn)稱“公司”）的私有和信息，僅向文檔收件人提供。Gamesa事先，透露、發(fā)布或文檔的全部或部分內(nèi)容，并且必須總是明確Gamesa是和知識(shí)的保護(hù)，本文檔的收件人和接收人必須尊重。除了必須履行一般的義務(wù)，還尤其以任何方式對(duì)本文檔的部分或全部?jī)?nèi)容，包括其設(shè)計(jì)、選用的材料及其表方式，進(jìn)行（個(gè)人用途除外）、改編、、公開(kāi)發(fā)布或?qū)⑵涮峁┙o第，以及任何其他形式的利用 常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)的主要控制措施的總結(jié) 安全和保護(hù)設(shè)備 氣候條 雷 冰雪天 大 停止風(fēng)輪 進(jìn)入機(jī) 風(fēng)輪機(jī)不同水平之間的移 通過(guò)塔架梯子移 從服務(wù)梯子外部作 電梯的使用/疏散與封 安裝葉片期間進(jìn)入輪 安裝葉片B和C時(shí)進(jìn)入輪 進(jìn)入無(wú)葉片輪 進(jìn)入整個(gè)轉(zhuǎn) 機(jī)艙內(nèi)的移 進(jìn)入機(jī) 在機(jī)艙蓋罩上的作業(yè)完 緊急狀 緊急照 滅火 火災(zāi)處理辦 緊 /救援設(shè) 緊 /救援設(shè)備的安 疏散傷 懸停在機(jī)艙側(cè)面時(shí)采取的措 "本文件的原文為西班牙語(yǔ)，若譯文與原文之間有任何歧義，應(yīng)以西班牙語(yǔ)版本為 。OPERATIONS日期： 2/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總 作業(yè)區(qū)域的標(biāo)識(shí)和信號(hào) 外部起重 吊 在塔架進(jìn)行重物吊升和下 高空操 用升降平臺(tái)吊升伸縮臂起重機(jī)作業(yè) 作業(yè)平臺(tái)和便攜梯子的使 電路作 使用輔助發(fā)電機(jī) 電氣設(shè)備的鎖定和標(biāo) 轉(zhuǎn)子的鎖 葉片接 葉片鎖 便攜式電動(dòng)設(shè)備的操 工具和氣動(dòng)工具的操 風(fēng)輪機(jī)的通電/放 系統(tǒng)的卸壓和加 OPERATIONS日期： 3/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總變更記錄修日作描0初始版本 刪除了“移動(dòng)帶有未認(rèn)證的救生繩的塔架梯子”的選項(xiàng)，并定義了“加固階的使用范圍以及水平安全繩索的使用”章節(jié)3.2.1“強(qiáng)制使用的設(shè)備”和章節(jié)6.3“通過(guò)塔架梯子進(jìn)行移動(dòng)”，添加了新的錨定繩+ASAPB71防墜落裝置。章節(jié)6.5“電梯的使用”，添加了《健康和安全》中定的預(yù)防措施，用于CESTA（吊筐）類(lèi)型電梯的使用過(guò)程中。章節(jié)8.4“重物在塔架進(jìn)行吊升或下降”，添加了最大載重的新措施。章節(jié)6.6“通過(guò)機(jī)艙和轉(zhuǎn)子進(jìn)行移動(dòng)”，添加了之前未說(shuō)明的 3“到風(fēng)場(chǎng)或風(fēng)場(chǎng)內(nèi)的交通”章節(jié)9“重物動(dòng)操作”，添加了新的章節(jié)。章節(jié)11.1“輔助發(fā)電機(jī)組

添加6.2“進(jìn)入機(jī)艙”章節(jié)6.7“在葉片安裝過(guò)程中進(jìn)入輪轂”章節(jié)6.8“進(jìn)入沒(méi)有葉片的輪轂”更新了章節(jié)：章節(jié)6.9“進(jìn)入整個(gè)轉(zhuǎn)子章節(jié)12.1“轉(zhuǎn)子鎖定15“適用的文檔”，添加了GD291637H&SSAFETYINSTRUCTIONSASSEMBLYSG3.3OPERATIONS日期： 4/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總目的與范圍本文描述安裝步驟中的通用安裝安全說(shuō)明，適用于G8X/G9X、G114、G132和G10X風(fēng)輪機(jī)責(zé)任與義務(wù)GAMESA確保安全等級(jí)，必須對(duì)風(fēng)輪機(jī)進(jìn)行正確安裝。風(fēng)輪機(jī)及其每一個(gè)部件都必須按照GAMESA的規(guī)定進(jìn)行使用。對(duì)風(fēng)輪機(jī)及其任何部件進(jìn)行任何GAMESA通過(guò)的修訂或改變時(shí)，可能會(huì)對(duì)風(fēng)輪機(jī)的安全及運(yùn)行或?qū)Σ僮鲉T的健康造成影響。對(duì)在風(fēng)輪機(jī)內(nèi)進(jìn)行的任何未得到GAMESA同意的操作、或是不適當(dāng)?shù)厥褂蔑L(fēng)輪機(jī)或其部件而導(dǎo)致的，GAMESA負(fù)責(zé)任。在風(fēng)輪機(jī)中進(jìn)行操作的應(yīng)根據(jù)風(fēng)輪機(jī)的地點(diǎn)遵守現(xiàn)行的所有規(guī)定，并有義務(wù)全程采取中規(guī)定的預(yù)防措施，適當(dāng)?shù)厥褂盟泄ぷ髟O(shè)備和活動(dòng)所需的工具。那些被允許接觸風(fēng)輪機(jī)的工人應(yīng)當(dāng)要接受充分并且合適的理論以及實(shí)踐的培訓(xùn)，這樣他們才能夠正確的履行他們的職責(zé)。負(fù)責(zé)實(shí)施各項(xiàng)作業(yè)的在開(kāi)始工作之前必須已經(jīng)閱讀并且了解所適用的不同文檔的內(nèi)容，并且必須了解待實(shí)施作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。 此外，還應(yīng)該了解和風(fēng)輪機(jī)保護(hù)設(shè)備/裝置。本文檔包括了在風(fēng)輪機(jī)安裝時(shí)應(yīng)遵守的安全和健康方面的一般預(yù)防措施、義務(wù)和程序。 為此必須確保所有的活動(dòng)都根據(jù)正在進(jìn)行的項(xiàng)目相應(yīng)的《安全和健康計(jì)劃》框架下的作業(yè)說(shuō)明或安裝規(guī)格說(shuō)明進(jìn)行。若對(duì)作業(yè)或方法的修訂超出了本文分析的范圍以外，必須把變更內(nèi)容通知Gamesa的預(yù)防部門(mén)，以便其采取相應(yīng)的行動(dòng)。 在新的情況經(jīng)過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和得到批準(zhǔn)前，不可進(jìn)行作業(yè)。正確遵守這10條規(guī)定是確保Gamesa不發(fā)生任何致命意外的遵守“Lockout/tagout”（LOTO鎖定和標(biāo)識(shí)）在進(jìn)入限制區(qū)域前必須獲取所需的高空作業(yè)（高于1.8m/6尺）與懸掛重物保持安全距離，不要停留在懸掛重物下方或在下方行走不要在服用了藥物或后駕駛或作業(yè)在駕駛時(shí)不要使用或撥打或發(fā)送信息根據(jù)道路條件以適當(dāng)?shù)乃俣锐{駛，不要超速必須全程遵守安全協(xié)定/標(biāo)題標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總5/76本：GD248697-OPERATIONSOPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： PAGE8/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： PAGE9/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總到風(fēng)場(chǎng)或風(fēng)場(chǎng)內(nèi)的交通常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)的主要控制措施的總結(jié)。與天氣與道路條件相關(guān)：若有結(jié)冰/降雪在開(kāi)始移動(dòng)前應(yīng)適當(dāng)了解天氣條件在每個(gè)上使用鏈條，如果只有兩個(gè)，不要駛離道路，避免與冰雪掩蓋的物發(fā)生碰撞在風(fēng) 有雪：只有在乘坐不用鏈條的4x4車(chē)輛可以進(jìn)入風(fēng)場(chǎng)的情況下才可進(jìn)入 鏈條應(yīng)備在車(chē)輛中只有在由于氣象條件惡劣（雪、霧）而必須離開(kāi)風(fēng)場(chǎng)時(shí)才能使用。若在進(jìn)行作業(yè)的過(guò)程中察覺(jué)到天氣變，中并場(chǎng)。在風(fēng)場(chǎng)有冰可能有小塊冰只可在對(duì)環(huán)境進(jìn)行評(píng)估后，并乘坐具備冬天特殊輪胎4X4汽車(chē)，確保車(chē)輛有較有大塊冰（通過(guò)觀察看見(jiàn)有大量冰塊或天氣環(huán)境惡劣）：除非具備已預(yù)先審核合格的額外設(shè)備，如果下雨必須使用，尤其是在雨天要使用完好狀態(tài)的輪胎。要提早時(shí)間踩剎車(chē)，因?yàn)橹苿?dòng)所需的距離變長(zhǎng)，需要增加安全距離降低速度，尤其是靠近彎道以及下大雨時(shí)為提高能見(jiàn)度：開(kāi)啟前后防霧燈，保持所有燈的玻璃、擋風(fēng)玻璃、車(chē)窗、后視鏡保持清潔，通過(guò)加熱和通風(fēng)除若有霧可能，應(yīng)預(yù)先查看天氣預(yù)報(bào)，避免駛過(guò)大霧區(qū)域若有風(fēng)在超車(chē)時(shí)應(yīng)特別，注意抓牢方向盤(pán)根據(jù)其他道路條件：在泥地、沙地、高速公路和擁堵路況等情況下駕駛。與道路中的動(dòng)物有關(guān)建議使用超聲變幅桿驅(qū)趕汽車(chē)附近的動(dòng)物低速駕駛，在動(dòng)物進(jìn)入車(chē)道時(shí)避免急轉(zhuǎn)彎了解在操作過(guò)程中可能會(huì)接觸到的野生動(dòng)物，評(píng)估相應(yīng)的性和采取必要的預(yù)防措（放置壁壘以動(dòng)物進(jìn)入工作區(qū)域、接種防護(hù)叮咬等的）。這些信息應(yīng)收錄在安全和健康研究報(bào)告中，并應(yīng)進(jìn)行實(shí)地，以便制定風(fēng)場(chǎng)緊急計(jì)劃，計(jì)劃中應(yīng)規(guī)定與的動(dòng)植物意外接觸時(shí)所有的緊急程序（包括，在必要時(shí)使用外部求救設(shè)備進(jìn)行）。與車(chē)輛有關(guān)車(chē)輛的保養(yǎng) 輪胎、剎車(chē)器、燈、方向盤(pán)、減震器、喇叭等等必須配備的備件： 個(gè)三角警示牌、備用輪胎、反光背心、燈和工具組件、急救藥箱、滅火器在重物的過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行固定，避免在意外情況下發(fā)生移動(dòng)與道路緊急情況有關(guān)《PAS公共可用規(guī)范》：保護(hù) 受害人和救助受害人的免受意外環(huán)境帶來(lái)的發(fā)出警報(bào)到 緊急醫(yī)療系統(tǒng)、消防員、國(guó)家安全局?jǐn)y帶救援表頁(yè) 含有技術(shù)信息的表頁(yè)，目的是便于消防員把傷員從車(chē)輛中救出駕駛與前后座同車(chē)均須系好安全帶靠背應(yīng)向后傾，與垂直面成10o-20o的角度靠背與頭部接觸而不是頸部，防止損傷頸椎與其他駕駛員關(guān)系：防御駕駛與前方車(chē)輛駕駛員關(guān)系看到前方車(chē)輛剎車(chē)燈亮，應(yīng)做好剎車(chē)準(zhǔn)備與后車(chē)關(guān)或停車(chē)應(yīng)平緩進(jìn)行，保持與后車(chē)的安全距離有側(cè)面超車(chē)時(shí)，讓行停車(chē)后與前車(chē)的距離以看到前車(chē)后輪為準(zhǔn)與對(duì)面來(lái)車(chē)關(guān)讓對(duì)面來(lái)車(chē)從來(lái)車(chē)車(chē)道通過(guò)。如果不得不駛離道路以避免與對(duì)面來(lái)車(chē)相撞，應(yīng)盡量將車(chē)輛開(kāi)向可緩沖地帶 如樹(shù)籬、灌木、圍欄等無(wú)論是物體還是對(duì)面來(lái)車(chē)，如果無(wú)法避免，撞擊時(shí)最好采取傾斜方式駕駛員相關(guān)要求疲勞、注意力不集中、精神渙散與困倦穿著寬松舒適衣服，調(diào)整好座椅、靠背與車(chē)輛方向盤(pán)遵守限速標(biāo)準(zhǔn)，每150-200公里休息10-15分鐘。駕駛時(shí)不要看平面圖或地圖 可以使用預(yù)先設(shè)置好的全球?qū)Ш匠p手可活動(dòng)時(shí)允許短暫撥出或接聽(tīng)，其他情況不要使用駕駛前不要吃得過(guò)飽 不要在駕駛過(guò)程中進(jìn)食或喝水駕駛時(shí)間不超過(guò)10小時(shí)，之后應(yīng)連續(xù)休息8小時(shí)在進(jìn)行該崗位工作（包括車(chē)輛駕駛時(shí)長(zhǎng)）15小時(shí)之后，必須進(jìn)行連續(xù)8小時(shí)的休息才可繼續(xù)駕。心理因素：緊張、沮喪、焦慮了解自身狀態(tài) 如果狀態(tài)不允許，應(yīng)避免駕駛。每次出行的規(guī)劃用時(shí)長(zhǎng)于預(yù)計(jì)用時(shí)接受道路狀況，堵車(chē)時(shí)保持如果遇到駕車(chē)技術(shù)不成熟、車(chē)速慢或者具有傾向的駕駛員，不要惱火：盡量與他保持距離，超車(chē)后在公司的任何出行中堅(jiān)決酒后或服用麻醉品后駕車(chē)由于工作原因進(jìn)行駕駛的員工必須告知公司或（SPA）醫(yī)生是否患有任何可能影響駕駛的疾病或接受可能影響駕駛的治療。學(xué)習(xí)與培訓(xùn)：知識(shí)、技能和能力理論培訓(xùn) 從態(tài)度上和行為上學(xué)習(xí)并遵守道路安全及駕駛準(zhǔn)則，了解安全元素和風(fēng)險(xiǎn)因素實(shí)踐培訓(xùn)：在封閉道路內(nèi)模擬城市或城際間交通壞境下培訓(xùn)應(yīng)對(duì)各種道路狀況以及防御性駕駛技術(shù)。適用于各類(lèi)車(chē)輛的一般防御措施在車(chē)外或有機(jī)械、車(chē)輛移動(dòng)的環(huán)境以及可見(jiàn)度低的條件下進(jìn)行任何作業(yè)，必須穿著可見(jiàn)度高的背心或服裝、安全靴和頭盔。車(chē)輛駕駛員應(yīng)該持有必需的駕駛證，并且車(chē)輛應(yīng)該擁有所有合法證件（證、車(chē)輛技術(shù)檢查證、保險(xiǎn)證明）。駕駛中任何時(shí)候都必須遵守國(guó)家實(shí)施的道路安全規(guī)定當(dāng)在風(fēng)場(chǎng)內(nèi)行駛時(shí)，必須遵守所有交通規(guī)則和標(biāo)志。如果沒(méi)有此類(lèi)規(guī)則或者此類(lèi)規(guī)則比Gamesa技術(shù)（簡(jiǎn)稱GCT）的標(biāo)準(zhǔn)低，必須遵守Gamesa的規(guī)則，Gamesa的規(guī)則如下：最高時(shí)速重型車(chē)20km/h，輕型車(chē)輛40Km/h在不利天氣環(huán)境(霧、雪、暴雨，冰等。)或者路面惡劣的情況下，速度限制20km/h。駕駛時(shí)將近光燈打開(kāi)以增加能見(jiàn)度應(yīng)該在牢固的地面和沒(méi)有物時(shí)上車(chē)或下車(chē)以及裝卸重物車(chē)輛應(yīng)遠(yuǎn)離斜坡邊緣，避免引起滑坡（最小距離：2m）。當(dāng)車(chē)輛必須接近一個(gè)斜坡或是某個(gè)坑的邊緣時(shí)，必須具備安全止動(dòng)塊，并提前（目測(cè)）檢查確認(rèn)地面對(duì)重量的抗壓能力。在風(fēng)場(chǎng)道行駛時(shí)與其他車(chē)輛或機(jī)械相遇，較重型車(chē)輛先行在任何情況下，如果重型車(chē)輛或交通工具不得不?？吭陲L(fēng)場(chǎng)道，必須保持制動(dòng)狀態(tài)并使用高安全度的塞墊（依據(jù)道路坡度而定），并在車(chē)輛兩側(cè)使用適當(dāng)?shù)臉?biāo)識(shí)，避免與其他車(chē)輛相撞或?qū)ζ湓斐筛蓴_。道路狹窄，撞擊風(fēng)險(xiǎn)高，之后應(yīng)與項(xiàng)目經(jīng)理聯(lián)系使用拖車(chē)將其拖走。應(yīng)應(yīng)依據(jù)適用文件評(píng)估土壤堅(jiān)實(shí)程度，必須滿足Gamesa對(duì)道路和平臺(tái)制定預(yù)防措施總則在開(kāi)始移動(dòng)或裝載前檢查確認(rèn)重物已被正確固定使用有效的容器來(lái)小物品或零散物品向的駕駛員提供舒適的工作服，不能特別緊身，以方便活動(dòng)，穿輕便的鞋子以方便在踏板上的操作駕駛員應(yīng)提交專(zhuān)門(mén)的體檢證明，以便檢測(cè)其健康狀況和確認(rèn)其身體素質(zhì)過(guò)關(guān)，可以進(jìn)行駕駛作業(yè)嚴(yán)禁每輛車(chē)輛超過(guò)可以承受的最大載重必須持有駕駛證，并且車(chē)輛必須進(jìn)行定期（ITV），并在車(chē)內(nèi)放置行作為普遍性規(guī)定，載重不應(yīng)超出車(chē)輛兩側(cè)邊緣以及前部和后部必須遵循所在國(guó)的交通車(chē)輛的尺寸和限重等規(guī)定只允許使用由Gamesa認(rèn)證的工裝如必須在員的幫助下對(duì)拖車(chē)進(jìn)行操控系統(tǒng)操作，應(yīng)使用無(wú)線按鈕控制面板或電纜長(zhǎng)度足夠使其遠(yuǎn)離操作當(dāng)駕駛員的可視度較低時(shí)，必須從車(chē)外面指揮其移動(dòng)通過(guò)特種車(chē)輛重型貨物必須符合相關(guān)部門(mén)制定的安全規(guī)定領(lǐng)航車(chē)輛的員和應(yīng)穿著帶有反射元素、可見(jiàn)度高的服裝或其他操作時(shí)，如需工人引導(dǎo) 要指定一位協(xié)調(diào)人，負(fù)責(zé)參與之間的溝通在平頭正在移動(dòng)時(shí)，進(jìn)入平臺(tái)或任何元件標(biāo)空線路的存在并設(shè)立限界架防止車(chē)輛意外經(jīng)過(guò)確定設(shè)備的最大高度能夠避免干擾道路設(shè)施、電線或其他類(lèi)似物體。在通過(guò)高壓線路以及在附近作業(yè)時(shí)應(yīng)使用電壓信號(hào)并加以明確（西班牙RD614/2001“電力風(fēng)險(xiǎn)基本安全規(guī)定或依據(jù)風(fēng)輪機(jī)所在國(guó)家頒布的勞動(dòng)者保護(hù)相關(guān)規(guī)定）。與66Kv之內(nèi)電壓線距離366Kv220Kv電壓線距離5OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE10/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE11/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總其中

220380Kv電壓線距離7工作區(qū)域的距離界限D(zhuǎn)PEL-DPEL-DPROX-DPROX-≤6(*)通過(guò)線性內(nèi)插法計(jì)算出中間電壓值的距離。Un:設(shè)備的額定電壓（千伏）DPEL- 當(dāng)存在雷電導(dǎo)致的過(guò)電壓風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，與區(qū)域外邊界相距的距離（厘米）DPEL- 當(dāng)不存在雷電導(dǎo)致的過(guò)電壓風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，與區(qū)域外邊界相距的距離（厘米）DPRX1: 當(dāng)可以準(zhǔn)確劃分出工作區(qū)域，并可控制作業(yè)過(guò)程中不會(huì)區(qū)域界線時(shí)，與區(qū)域外邊界相距的距離（厘米）。 當(dāng)不能準(zhǔn)確劃分出工作區(qū)域，不能控制作業(yè)過(guò)程中不會(huì)區(qū)域界線時(shí)，與區(qū)域外邊界相距的若無(wú)法遵守以上規(guī)定，也無(wú)法切斷供電時(shí)，應(yīng)由預(yù)防資源部門(mén)在場(chǎng)，專(zhuān)業(yè)必須在車(chē)輛風(fēng)輪機(jī)和電線之間安裝絕緣部件。保護(hù)限界架使用中等車(chē)速運(yùn)行，最高時(shí)速不超過(guò)20Km/h貨物的道路由安裝或用Gamesa公司的車(chē)輛進(jìn)行物品的裝載和時(shí)，根據(jù)ADR第1.1.3.1c)章，可不用遵守公路物品規(guī)定。在Gamesa公司的車(chē)輛中進(jìn)行此類(lèi)型時(shí)，應(yīng)攜帶一個(gè)符合ADR規(guī)定的豁免函，即解釋豁免原因的文件。機(jī)機(jī)器上應(yīng)帶有CE標(biāo)記或遵循法令RD1215/1997（若在西班牙），或依據(jù)風(fēng)輪機(jī)安裝所在地的保護(hù)確認(rèn)沒(méi)有管道、溝渠和斜坡以及曾出現(xiàn)過(guò)土壤運(yùn)動(dòng)的區(qū)域重型機(jī)器操作應(yīng)使機(jī)器遠(yuǎn)離不牢固和有下陷可能的地面（溝渠、斜坡或軟土）軟土：二倍于坑的深度如果道路兩側(cè)有斜坡，則車(chē)輛應(yīng)在道路中間行駛。在同一道不能多輛車(chē)量共行，機(jī)械車(chē)輛優(yōu)先于其他車(chē)輛通過(guò)，其他車(chē)輛應(yīng)在沿途地區(qū)停靠，等待機(jī)械和車(chē)輛通過(guò)。確認(rèn)所有的信息標(biāo)識(shí)狀態(tài)良好，位于可見(jiàn)的地方作業(yè)時(shí)，避免設(shè)備工作范圍內(nèi)有出現(xiàn)后視鏡、擋風(fēng)玻璃和其他鏡面，確保設(shè)備的最大能見(jiàn)范圍所有重型設(shè)備必須配備旋轉(zhuǎn)或閃光信號(hào)燈以及時(shí)使用信號(hào)設(shè)備使用重型車(chē)輛對(duì)風(fēng) 設(shè)備進(jìn)行牽引一般來(lái)講，不允許對(duì)車(chē)輛進(jìn)行牽引，僅在發(fā)生不可預(yù)見(jiàn)的情況或沒(méi)有其他技術(shù)方案等必需情況下才可使，使用時(shí)首先應(yīng)由專(zhuān)業(yè)對(duì)具體操作制定專(zhuān)門(mén)的個(gè)性化流程，分析并考慮牽引中的如下元素道路狀況：土質(zhì)、狀態(tài)、傾斜度牽引牽引車(chē)輛牽引車(chē)輛和被牽引車(chē)輛之間的連接元素（/起重機(jī)）車(chē)輛在牽引路段影響行駛，緊急情況除外。兩輛車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，在其之間的區(qū)域停留。避免突然性猛拉。嚴(yán)禁超速。指派唯一的一名操作協(xié)調(diào)員，負(fù)責(zé)與車(chē)輛駕駛員以及輔助保持（通過(guò)對(duì)講機(jī)或不間斷語(yǔ)音通訊設(shè)備）保持持續(xù)的交流。與斜坡區(qū)域保持最大距離。不要靠近斜坡以方便其他車(chē)輛通行。 開(kāi)始操作前確定道路可以通行。如果道路不可通行（有雪、結(jié)冰）則不得進(jìn)行該操作。只有進(jìn)行該操作的必要可以留在該區(qū)域。 基本上不應(yīng)有處于車(chē)輛后方，如需要相關(guān)在車(chē)輛后方，應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x。天條許雨、低得關(guān)。OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE12/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE13/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總安全和保護(hù)設(shè)備。強(qiáng)制使用的設(shè)備如沒(méi)有攜帶規(guī)定的個(gè)人保護(hù)裝備，不可進(jìn)入風(fēng)輪機(jī)。只有負(fù)責(zé)任地使用個(gè)人保護(hù)裝備才可確保您的安 您的安全取決于您的個(gè)人保護(hù)裝備的狀態(tài)。所使用的個(gè)人保護(hù)裝備在作業(yè)安全和安裝規(guī)范部分以及相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估部分進(jìn)行了明確。進(jìn)入風(fēng)場(chǎng)時(shí)，根據(jù)風(fēng)輪機(jī)安裝地點(diǎn)的所適用法律，必須至少配備以下設(shè)備：防機(jī)械安全防機(jī)械套防機(jī)械套保護(hù)頭 安全機(jī)械保護(hù)眼鏡進(jìn)入風(fēng)輪機(jī)時(shí)，除了攜帶上述設(shè)備，還需根據(jù)風(fēng)輪機(jī)安裝地點(diǎn)的所適用法律，至少攜帶以下保護(hù)設(shè)備兩條彈力安全繩，長(zhǎng)度最大為2m；每條都具備吸能裝置，在其中一端有2個(gè)大開(kāi)口的安全與安裝在風(fēng)輪機(jī)中的救生繩兼容的滑動(dòng)防墜落裝置適合將要進(jìn)行的操作的安全靴（防護(hù)電力和機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)，帶防滑鞋底與外部通訊的設(shè)備（無(wú)線電、移動(dòng)（移動(dòng)信號(hào)覆蓋的話））防墜落安全 錨定繩 大開(kāi)口掛防墜落SKCH04（SOMAIN救生繩 可靠的通信系在某些情況下，依據(jù)不同工作和衍生風(fēng)險(xiǎn)，可能需要其他個(gè)人保護(hù)裝備，比如在水平面或在相對(duì)應(yīng)地面低于4.35m的位置進(jìn)行垂直作業(yè)時(shí)鎖定、標(biāo)識(shí)和檢查電氣部件的鎖定系防化 的眼鏡緊 /救援設(shè)備絕緣手套（適用于要操作的變壓中心的電壓）絕緣毯/絕緣EN-795等級(jí)B的錨定軟式錨定繩上的滑動(dòng)防墜落裝置ASAPB71EN-353-醒目OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE14/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE15/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總 防化的眼鏡速剎安全 鎖定裝防化的眼鏡聽(tīng)覺(jué)保護(hù)裝 聚碳酸酯面緊急/救援設(shè) 防微粒面 防氣體和防蒸汽的面絕緣手 絕緣毯/絕緣 救援三角 EN-795等級(jí)B的錨定 水平救生 防墜落裝置ASAP醒目背 軟式錨定除了相關(guān)規(guī)定，每個(gè)使用者都有責(zé)任在使用前檢查EPIS的狀態(tài)是否正常，特別注意防墜落設(shè)備和各部件的有效期。任何問(wèn)題設(shè)備均應(yīng)立即停止使用。特殊作業(yè)設(shè)備在風(fēng)輪機(jī)中實(shí)施的所有特殊或計(jì)劃外作業(yè)，均應(yīng)記錄在案（制定工作流程）、進(jìn)行評(píng)定（風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估）并告知所有者氣候條件 建議在進(jìn)行安裝作業(yè)時(shí)關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，考慮作業(yè)完成所需時(shí)長(zhǎng)雷如突遇雷暴，應(yīng)采取以下一般措施雷暴尚未開(kāi)始或者距離足夠遠(yuǎn)時(shí)，盡可能快地離開(kāi)風(fēng)輪機(jī)，任何時(shí)候均應(yīng)避免危及參與或設(shè)不要在平臺(tái)或風(fēng)輪機(jī)附近停留 如果雷電風(fēng)輪機(jī)，有可能在其周?chē)纬呻妷禾荻?，極其建議關(guān)閉風(fēng)輪機(jī)，提前確認(rèn)里面沒(méi)有滯留OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE16/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE17/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總冰雪天氣若客戶需要在冰雪環(huán)境下完成操作的某些步驟，由GAMESA評(píng)估及批準(zhǔn)后可開(kāi)展作業(yè)，必須時(shí)刻遵守步驟的規(guī)定。 如果客戶沒(méi)有提供程序步驟，應(yīng)遵循《風(fēng)場(chǎng)的安全和健康計(jì)劃》中的說(shuō)明。風(fēng)輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)如葉片上有冰/雪沉積，所有人均應(yīng) 區(qū)域。如需啟動(dòng)，風(fēng)輪機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)作業(yè) 相關(guān)區(qū)域清空后，最后應(yīng)以方式對(duì)風(fēng)輪機(jī)進(jìn)行啟動(dòng)。若在進(jìn)行安裝或啟動(dòng)操作的過(guò)程中察覺(jué)到天氣變差，可能會(huì)在風(fēng)場(chǎng)時(shí)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)中止操作并安全地風(fēng)場(chǎng)。在風(fēng)場(chǎng)內(nèi)移動(dòng)時(shí)，必須遵守風(fēng)場(chǎng)規(guī)定和交通指示標(biāo)志，若沒(méi)有上述規(guī)定或標(biāo)志，當(dāng)天氣狀況（霧、雪、大雨、冰雹等）或道路狀況不樂(lè)觀時(shí)，駕駛的最大允許速度為20 k。在建造階段：場(chǎng)處有冰和/或雪，只能使用四輪汽車(chē)且不使用鏈條而進(jìn)入，鏈條必須配備但只可在天氣（大雪、大霧等）風(fēng)場(chǎng)時(shí)使用。除了上述條件外，風(fēng)場(chǎng)是進(jìn)入的，盡管車(chē)輛可能進(jìn)入，因?yàn)樵谘┨旌蟮缆返慕缦蘅床灰?jiàn)或者清潔道路后那些界限仍然看不見(jiàn)。在啟動(dòng)階段：若通過(guò)直接觀察或由因有冰而警報(bào)啟動(dòng)使風(fēng)輪機(jī)停止，得知葉片上出現(xiàn)冰后，應(yīng)如下進(jìn)行風(fēng)輪機(jī)的啟動(dòng)操作：存在幾可通過(guò)特殊的車(chē)輛移動(dòng)到風(fēng)輪機(jī)，特殊車(chē)輛是指在安全條件下可一直到達(dá)風(fēng)輪機(jī)的車(chē)輛（在最為惡劣的環(huán)境下，通過(guò)計(jì)算可承受的落下的碎石的數(shù)據(jù)來(lái)顯示）：只有當(dāng)工人已回到變電站，若沒(méi)有變電站，則只有當(dāng)工人離開(kāi)風(fēng)場(chǎng)后才可從變電站或從操作中心啟動(dòng)風(fēng)輪機(jī)（包括在進(jìn)行操作時(shí)也不可啟動(dòng)風(fēng)輪機(jī)）。（正在操作中的風(fēng)輪機(jī)的）前一臺(tái)及后一臺(tái)風(fēng)輪機(jī)可從變電站或操作中心啟動(dòng)，事前應(yīng)進(jìn)行申請(qǐng)，該申請(qǐng)只可由在風(fēng)輪機(jī)操作的提交。若需離開(kāi)風(fēng)輪機(jī)至外面，應(yīng)重新停止上述的風(fēng)輪機(jī)，直至重新回到風(fēng)輪機(jī)內(nèi)或離開(kāi)風(fēng)場(chǎng)。為到達(dá)某一風(fēng)輪機(jī)及其下一臺(tái)風(fēng)輪機(jī)進(jìn)行操作，應(yīng)從變電站或從操作中心把車(chē)輛行駛至風(fēng)當(dāng)操作員正在進(jìn)行操作，除了正在操作的風(fēng)輪機(jī)及其上一臺(tái)及下一臺(tái)風(fēng)輪機(jī)以外，應(yīng)從變電站或從操作中心把暫停狀態(tài)下的風(fēng)輪機(jī)調(diào)至運(yùn)行狀態(tài)。（正在操作中的風(fēng)輪機(jī)的）前一臺(tái)及后一臺(tái)風(fēng)輪機(jī)可從變電站或操作中心啟動(dòng)，事前應(yīng)進(jìn)行申請(qǐng)，該申請(qǐng)只可由在風(fēng)輪機(jī)操作的提交。若需離開(kāi)風(fēng)輪機(jī)至外面，應(yīng)重新停止上述的風(fēng)輪機(jī)，直至重新回到風(fēng)輪機(jī)內(nèi)。風(fēng)輪機(jī)工作結(jié)束后，從變電站或從操作中心把下一臺(tái)風(fēng)輪機(jī)調(diào)至?xí)和顟B(tài)，因車(chē)輛會(huì)在返回變電站或離開(kāi)風(fēng)場(chǎng)時(shí)途徑這臺(tái)風(fēng)輪機(jī)。在操作人只有在操作風(fēng)輪機(jī)的的申請(qǐng)下才能啟動(dòng)正在操作的風(fēng)輪機(jī)附近的那些風(fēng)輪機(jī)。否則在風(fēng)場(chǎng)內(nèi)有不同分支的情況下，除了前一個(gè)和后一個(gè)風(fēng)輪機(jī)，應(yīng)該讓所有處于離將要進(jìn)行工作風(fēng)輪機(jī)不到200米的風(fēng)輪機(jī)進(jìn)入暫停狀態(tài)。在通往待作業(yè)風(fēng)場(chǎng)的道路中，應(yīng)該從其他在葉片上有明顯結(jié)冰、但沒(méi)有特殊車(chē)輛的風(fēng)場(chǎng)通過(guò)（有時(shí)候沒(méi)有被GAMEA系統(tǒng)控制）在風(fēng)場(chǎng)道路駕駛，直到看到葉片上沒(méi)有明顯的結(jié)冰，沒(méi)有冰塊掉落在行進(jìn)車(chē)輛的風(fēng)險(xiǎn)變電站位于風(fēng)場(chǎng)多個(gè)支線中間和系統(tǒng)的故障，將在葉片明顯結(jié)冰和沒(méi)有特殊車(chē)輛的情況下對(duì)風(fēng)輪機(jī)的停止。在風(fēng)場(chǎng)道路駕駛，直到看到葉片上沒(méi)有明顯的結(jié)冰，沒(méi)有冰塊掉落在行進(jìn)車(chē)輛的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)才可以駕駛，或者需要等到恢復(fù)通信，可以根據(jù)第2點(diǎn)實(shí)現(xiàn)風(fēng)輪機(jī)停止時(shí)才能繼續(xù)大在用起重機(jī)懸吊重物而大霧阻擋視線時(shí)，必須評(píng)估當(dāng)時(shí)的環(huán)境狀況，確保能看到待吊升的重物及工作區(qū)域。作業(yè)、預(yù)防及起重機(jī)操作員必須對(duì)是否能進(jìn)行操作達(dá)成一致，而起重機(jī)操作員應(yīng)按照其工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)特定的環(huán)境評(píng)估是否能進(jìn)行操作。風(fēng)每項(xiàng)操作都應(yīng)規(guī)定相應(yīng)的最大允用起重機(jī)吊升重物的最大允許風(fēng)速：如果在Gamesa規(guī)定的最大允許風(fēng)速與起重機(jī)生產(chǎn)商冊(cè)規(guī)定的最大允許風(fēng)速之間出現(xiàn)，按以下方法執(zhí)行：若該說(shuō)明書(shū)上規(guī)定的低于Gamesa規(guī)定的風(fēng)速時(shí)懸吊重物，則應(yīng)按照此風(fēng)速規(guī)定進(jìn)行操作，因?yàn)槠鹑魪S商說(shuō)明書(shū)上建議操作的最大允許風(fēng)速低于MESA 的規(guī)定，則由起重機(jī)操作員根據(jù)特定的環(huán)境、憑借其工作經(jīng)驗(yàn)及其專(zhuān)業(yè)知識(shí)而選擇，但必須遵守起重機(jī)裝有的載重限制器自動(dòng)作用的規(guī)定限制。打開(kāi)塔架的門(mén)之后，用力將其固定住，不要站在門(mén)的打開(kāi)范圍處，還要確保其他人不在這一位置上低溫。低溫、冰或雪會(huì)增加風(fēng)輪機(jī)作業(yè)難度。應(yīng)采取適當(dāng)?shù)墓ぷ鞴?jié)奏以及現(xiàn)有氣象條件下的預(yù)防措施。應(yīng)采取適當(dāng)?shù)墓ぷ鞴?jié)奏以及現(xiàn)有氣象條件下的預(yù)防措施。依據(jù)該分析確定適用的預(yù)防措施。本節(jié)包括工作規(guī)劃時(shí)要考慮的一般信息。由于溫度升高，結(jié)冰融化，午間作業(yè)尤其。當(dāng)積累在葉片和機(jī)艙上的冰正在掉落或有可能掉落時(shí)，避免進(jìn)通行表面結(jié)冰，則不應(yīng)進(jìn)入機(jī)艙蓋罩。在進(jìn)入機(jī)艙前，必須以可控方式清潔表面。如果要進(jìn)行機(jī)艙蓋罩只有以可控方式清除機(jī)艙蓋罩上沉積的雪和冰，才能打開(kāi)機(jī)艙蓋罩上的。另一個(gè)要考慮的因素是工作人 若預(yù)防措施不充分或不適用于待進(jìn)行的作業(yè)（個(gè)人保護(hù)裝備不適用），應(yīng)停止操作并通知Gamesa預(yù)防部門(mén)以便研究和分析操作。OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE18/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE19/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總高溫。在高溫的情況下，開(kāi)始工作時(shí)需要事先對(duì)熱壓可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，依據(jù)所得結(jié)論可能有必要限制在風(fēng)輪機(jī)熱力作業(yè)。體溫過(guò)低 預(yù)防措施和在必要情況下要采取的行動(dòng)一般來(lái)說(shuō)，低溫是由在很冷的環(huán)境中引起的。即使環(huán)境不是很冷也有可能引起低溫，比如：冷風(fēng)，衣服濕或者位于不能移動(dòng)的位置。為了預(yù)防這種情況，在進(jìn)行風(fēng)輪機(jī)工作時(shí)應(yīng)該注意以下一些安全標(biāo)準(zhǔn)在要處的溫度環(huán)境使用合適的安全保護(hù)在打寒戰(zhàn)或濕潤(rùn)時(shí)，轉(zhuǎn)移到干燥的環(huán)境下保護(hù)自己不要飲酒飲食飲用熱水。如果攜帶裝有熱水的進(jìn)入風(fēng)輪機(jī)，為了遠(yuǎn)離工具和化學(xué)產(chǎn)品等，應(yīng)將其裝入和工具袋 和化學(xué)用品袋不同的袋子里，并且應(yīng)該清楚標(biāo)識(shí)這些以防任何使用或用于其他用。如果有出現(xiàn)低溫癥狀，應(yīng)該采取以下急救措施如果可以幫助其做一些運(yùn)動(dòng)給他喝熱的飲品（非），給他進(jìn)食在夏季，風(fēng)輪機(jī)的溫度和濕度會(huì)由于以下原因而升高：外部環(huán)境溫度，風(fēng)輪機(jī)運(yùn)行時(shí)其部件產(chǎn)生的熱量，為完成工作而使用的特定工具以及靠近沿海地區(qū)。在這種環(huán)境下，工人的體溫調(diào)控可能失衡，出現(xiàn)體溫升高現(xiàn)為了預(yù)防這種情況，在進(jìn)行風(fēng)輪機(jī)工作時(shí)應(yīng)該注意以下一些安全標(biāo)準(zhǔn)：打開(kāi)風(fēng)輪機(jī)門(mén)和機(jī)艙艙頂?shù)呐摽冢匀煌L(fēng)工作時(shí)和工作后少量并頻繁（每15-20分鐘）的飲用新鮮的水。不要等到口渴時(shí)才喝水。如果攜帶裝有熱水的進(jìn)入風(fēng)輪機(jī)，為了遠(yuǎn)離工具和化學(xué)產(chǎn)品等，應(yīng)將其裝入和工具袋和化學(xué)用品袋不同的袋子里，并且應(yīng)該清楚標(biāo)識(shí)這些以防任何使用或用于其他用途。降低工作強(qiáng)度并且在稍涼快的區(qū)域定期休息（實(shí)行短暫但頻繁的“工作-休息循環(huán)）把高體能強(qiáng)度的工作安排在相對(duì)涼快的工作日。不要過(guò)度進(jìn)食或者食用過(guò)多高熱量食物：多吃水果，蔬菜；通過(guò)食物攝取鹽分（如果有高血，向醫(yī)生詢問(wèn)）不要飲酒（啤酒，葡萄酒等），不要服用藥物。不要飲穿著涼爽的衣服（棉布） 保護(hù)頭部以 如果沒(méi)有完全康復(fù)不要開(kāi)車(chē)工作時(shí)已經(jīng)有了足夠的休息 工作后應(yīng)降溫如果出現(xiàn)痙攣，暈厥以及不適感覺(jué)，停止體力勞動(dòng)并在涼爽的地方休息有心臟病，呼吸道疾病 ，皮膚病，汗腺疾病，腎功能缺乏，胃腸疾病，癲癇以及精 。此外，使用一定藥物（抗哮喘、抗憂郁藥物、劑，等等）也會(huì)改變自然的溫度調(diào)節(jié)功能。如果有體溫升高，應(yīng)該采取以下急救措施把他帶到通風(fēng)、涼爽的地方脫去不必要的衣物讓他透氣在頭部用冷紗布使他皮膚降溫，用涼水涂抹身體的其他地方 如果工人開(kāi)始打顫則停止對(duì)患者扇風(fēng)以降低體表溫度將他面朝上放置，但如果他出現(xiàn)或痙攣，應(yīng)將其側(cè)面放置把任何柔軟的物品（衣服，枕頭，墊子等）如果工人意識(shí)清醒并沒(méi)有，給他喝無(wú)的汽水，等滲飲料或者鹽水（一小勺鹽兌半升水將患者送到醫(yī)院安裝期間的主要風(fēng)險(xiǎn)和特殊情況。在安裝操作的安全章節(jié)和相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估部分，對(duì)其產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了明確的說(shuō)明。接下來(lái)將介紹安裝操作中產(chǎn)生的一般風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)取決于各種因素，如作業(yè)類(lèi)型、作業(yè)、工作的同步性、氣候條件、經(jīng)驗(yàn)……在開(kāi)始作業(yè)前有必要對(duì)可能呈現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析和考慮。在作業(yè)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中規(guī)定的保護(hù)設(shè)備必須強(qiáng)制使用。任何進(jìn)入風(fēng)輪機(jī)的必須了解其風(fēng)險(xiǎn)性以及《建筑安全與健康計(jì)劃》中適用的預(yù)防措施。風(fēng)輪機(jī)的主要風(fēng)險(xiǎn)。由于通往風(fēng)輪機(jī)各平臺(tái)艙口的用途和特性， 在其表面停留。如需在其附近進(jìn)行作業(yè)，工作人通行在不同高度墜落的作業(yè)。存在從高于18m的高空墜落風(fēng)險(xiǎn)的作業(yè)的不能使用集體保護(hù)設(shè)備（欄桿、圍欄）來(lái)保證安全，必須使用個(gè)人保護(hù)裝備。OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE20/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE21/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總在以下操作期間：通過(guò)風(fēng)輪機(jī)梯子上/從服務(wù)梯子上作使用電梯進(jìn)入轉(zhuǎn)收起工具、工裝和在地面準(zhǔn)備部件（塔段、輪轂、整個(gè)轉(zhuǎn)子和葉片）從機(jī)艙玻纖地面進(jìn)行操在惡劣天氣如下雨和/或冰雪環(huán)境下進(jìn)行操作：在艙頂打開(kāi)的機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行操作時(shí)，應(yīng)避免雨水、雪和/或冰進(jìn)入機(jī)艙，避免表面打滑在進(jìn)行操作前，檢查作業(yè)區(qū)域，以安全的方式清除可能行成了的冰塊、雨水或雪。在如果因某個(gè)意外或事件需要使用防墜落保護(hù)系統(tǒng)的任何部件（安全帶、救生繩、錨定點(diǎn)等等），應(yīng)由一個(gè)合格的機(jī)構(gòu)對(duì)這些部件進(jìn)行檢查，因?yàn)椴考谋Ｗo(hù)功能可能已失效。電力風(fēng)險(xiǎn)。因可能電擊（直接或間接接觸）的而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，電流通過(guò)而產(chǎn)生生理影響。還涉及其他相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)/影響，一般會(huì)單獨(dú)考慮，而且較為多發(fā)：與電氣觸點(diǎn)接觸引起的電擊（直接觸電），或意外通電物體接觸引起的電擊（間接觸電）由電力引起的火災(zāi)或在以下操作期間電源連接發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)在葉片已安裝的情況下進(jìn)入轉(zhuǎn)子（來(lái)自大氣中的靜電電荷）對(duì)電氣柜進(jìn)行所有作業(yè)時(shí)（檢查、操控或操作），必須遵 項(xiàng)黃金法則及“針對(duì)電氣設(shè)備的鎖定和標(biāo)識(shí)步驟中的說(shuō)明。發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)相關(guān)電力風(fēng)險(xiǎn)工作。、使用和/或發(fā)電機(jī)組時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)?？赡苡腥缦聨追N與電氣觸點(diǎn)接觸觸電（直接觸電帶電活性金屬元件和以外接觸造成的火災(zāi)和/或直接接觸熱表面、排氣管、發(fā)等造成的燙傷檢查確認(rèn)發(fā)電機(jī)組的每個(gè)輸出口都有差動(dòng)元件和磁熱開(kāi)關(guān)，且已用電纜和銅棒接地（根據(jù)本文檔中的“輔助發(fā)電機(jī)組的使用”章節(jié)的說(shuō)明進(jìn)行）?；馂?zāi)風(fēng)險(xiǎn)。徑向切割、焊接、可能成為火源的材料或工具遇易燃部件或材料在風(fēng)輪機(jī)內(nèi)吸煙，不要存放易燃材料（溶劑、油料、油脂、發(fā)電機(jī)組的）。安裝作業(yè)時(shí)，手提式滅火器必須放在易取顯眼的地方。懸掛重物墜落的風(fēng)險(xiǎn)。在存放、安裝風(fēng)輪機(jī)各元件以及收起工裝時(shí)，會(huì)在懸掛重物的環(huán)境業(yè)，另外，在風(fēng)輪機(jī)及其周邊的進(jìn) 任何人不得在懸掛重物下方或其活動(dòng)范圍內(nèi)停留，在用起重機(jī)操作重物時(shí)，首先應(yīng)檢查確認(rèn)吊升工裝的狀態(tài)良好且吊升工裝應(yīng)遵守風(fēng)輪機(jī)安裝地所在國(guó)的法律規(guī)定，以歐洲為例：最大工作負(fù)載(CMU)CE符合性CE標(biāo)記說(shuō)明書(shū)*在進(jìn)行重物吊升作業(yè)前，必須確認(rèn)安裝公司持有與該起重設(shè)備對(duì)應(yīng)的“Lift Plan”或“吊升計(jì)劃”，檢查確認(rèn)起重機(jī)和工裝的狀態(tài)良好，條件適宜：土地硬度、氣候條件、與高壓線的距離等 -外部起重機(jī)翻倒和/或倒塌的風(fēng)險(xiǎn)。OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE22/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE23/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總在卸載、存放、安裝風(fēng)輪機(jī)各部件以及收起工裝時(shí)，存在翻側(cè)和/或倒塌的風(fēng)險(xiǎn)。在存放各種部件時(shí)必須使用Gamesa批準(zhǔn)的工具，使用的系統(tǒng)電池引起的電力 作時(shí)，應(yīng)考慮到所有可能的再通電情況。維修和更換電池應(yīng)依據(jù)制造商的說(shuō)明進(jìn)行。電池所含的化學(xué)物如處理不當(dāng)，可造成嚴(yán)重?fù)p害。只有專(zhuān)業(yè)才可以進(jìn)行操作。盡管風(fēng)輪機(jī)與電網(wǎng)絕緣，但它配有不間斷電源系統(tǒng)（UPS），安裝在塔架基座的一個(gè)獨(dú)立電氣柜中，為某些230V電路提供電源。對(duì)任何電路進(jìn)行任何均應(yīng)確保不存在電壓，并已啟用LOTT（鎖定、標(biāo)識(shí)和檢查）的鎖定和標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。在同一高度跌倒的風(fēng)險(xiǎn)。 在表面滑倒的風(fēng)險(xiǎn)。在處于和經(jīng)過(guò)風(fēng)輪機(jī)時(shí)，存在在同一高度跌倒及從不同高度墜落或地面打滑的風(fēng)險(xiǎn) 立即清潔受影響的表面*在使用塔架梯子進(jìn)行所有垂直方向的移動(dòng)滑動(dòng)防墜落裝置錨定在經(jīng)過(guò)認(rèn)證的救生繩上。所使用的滑動(dòng)防墜落裝置必須與可用的救生繩兼容。在每次使用前應(yīng)檢查確認(rèn)安全帶和防墜落系統(tǒng)的部件的狀態(tài)正確。噪音風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)輪機(jī)組的某些作業(yè)（使用沖擊電動(dòng)螺絲刀進(jìn)行作業(yè)）和外部作業(yè)（使用電鋸維修法蘭、在發(fā)電機(jī)組附近作業(yè)）噪被固定在低處的物體撞擊的風(fēng)險(xiǎn)。由于風(fēng)輪機(jī)空間有限，可能有固定物件妨礙移動(dòng)，必須全程使用帶有下顎系帶的安全頭盔操作中的物體墜落的風(fēng)險(xiǎn)。在沿著梯子上升的期間，絕對(duì)攜帶任何類(lèi)型的元件或工具，除非是裝在一個(gè)密封的、經(jīng)批準(zhǔn)的袋子里，或 量不超過(guò)袋子的載重限制（根據(jù)本文檔中“塔架重物上升和下降”的章節(jié)說(shuō)明）。絕對(duì)同時(shí)在不同的高度上工作，除非是保證在密閉的表面上，以防止正在使用的物品和工具從高處掉落在低處工作的工人身上。 用信號(hào)燈標(biāo)識(shí)工作區(qū)域。*利用一個(gè)適當(dāng)?shù)妮o助錨定系統(tǒng)使所有可能脫落的物體和工具保持綁緊在一個(gè)錨定點(diǎn)上（工人的安全帶的鎖扣、工具袋或牢固的固定元件），避免掉落。標(biāo)識(shí)作業(yè)區(qū)域。熱接觸的風(fēng)險(xiǎn)。在安裝和啟動(dòng)的中，在正常運(yùn)行后有些部件可能溫度很高，可能會(huì)導(dǎo)致接觸燙傷變壓器系統(tǒng)軸承發(fā)電機(jī)組*在操作任何熱的部件或是裝有風(fēng)輪機(jī)流體的回路部件前，需要預(yù)先檢查溫度，等到溫度降到40°C以下。必須使用隔熱手套。卡夾風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)輪機(jī)中有些移動(dòng)零件可能會(huì)造成卡夾：慢速軸快速軸偏航齒轉(zhuǎn)子吊*在某些需要除去必需的保護(hù)套或靠近轉(zhuǎn)子的操作中，應(yīng)特別注意停止運(yùn)行風(fēng)輪機(jī)，并按照操作說(shuō)明進(jìn)行轉(zhuǎn)子鎖定流程。不當(dāng)?shù)?在進(jìn)行各項(xiàng)安裝操作時(shí)，要根據(jù)實(shí)施的作業(yè)采取適當(dāng)?shù)?。在需要投入很多體力的工作過(guò)程中，規(guī)定周期性的休息，并規(guī)定之間的輪換。在開(kāi)始作業(yè)之前應(yīng)進(jìn)行熱身和伸展運(yùn)動(dòng)使并采取本文檔中說(shuō)明的。使用機(jī)械設(shè)備操作重物，可能應(yīng)多名操作員一同作業(yè)（根據(jù)本文檔中的“重物手動(dòng)操作”章節(jié)進(jìn)行）。割傷和撞擊的風(fēng)險(xiǎn)。OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE24/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE25/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總在操作和/或使用工具、輔助工具和材料的過(guò)程中，可能引起割傷和撞擊 使用適合手部大小的防機(jī) 套*應(yīng)使用圓頭切割工具，不要將手或者其他部位放在工具因滑落、偏離或工作材料的缺陷可能到達(dá)的區(qū)域周?chē)?。在化學(xué)污染中的風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)格使用未得 預(yù)防部門(mén)的認(rèn)證的所有化學(xué)產(chǎn)品，并且應(yīng)確定需要滿足的條件和要求在使用任何化學(xué)物品前，操作必須仔細(xì)閱讀該化學(xué)物品一版的安全說(shuō)明書(shū)，在操作或于該化學(xué)物品中時(shí)，在風(fēng)場(chǎng)任何易到達(dá)的地方，必須放置所使用的化學(xué)品的安全說(shuō)明書(shū)。使用其中任何一種化學(xué)物品均應(yīng)事先了解這些安全說(shuō)明書(shū)，在發(fā)生意外時(shí)可以隨時(shí)查看。流體、顆粒和/或碎片迸濺的風(fēng)險(xiǎn)。在以下各個(gè)操作期間：使用電鉆操作系統(tǒng)*必須根據(jù)要進(jìn)行的作業(yè)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估使用合適的眼部保護(hù)裝置。振動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。在對(duì)螺栓進(jìn)行擰緊、用電鋸、電鉆切割部件等中，建議使用腰部保護(hù)裝置和護(hù)腕。高空墜物風(fēng)險(xiǎn)。在風(fēng)輪機(jī)和外部通行和停留過(guò)程中，存在松脫物體墜落的風(fēng)險(xiǎn)吊車(chē)艙門(mén)的開(kāi)啟不要將操作時(shí)用過(guò)的任何工具、部件或輔助設(shè)備留在它可能從不同高度墜落的區(qū)域內(nèi)。在打開(kāi)機(jī)艙門(mén)之前，操作員必須向位于風(fēng)輪機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的 申請(qǐng)。得到 后才可打開(kāi)艙門(mén)。中暑風(fēng)險(xiǎn)熱應(yīng)激可能對(duì)組織造成致命；因此在情況下，有必要嚴(yán)格限制在這種環(huán)境中的停留時(shí)間 循本文檔中給出的建議（見(jiàn)“熱力作業(yè)”部分）光輻射的風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)場(chǎng)各項(xiàng)作業(yè)中可能會(huì)使工人在高達(dá)極限值的光輻射中（紫外線、可見(jiàn)光和紅外線陽(yáng)光暴使用激光測(cè)量設(shè)必須確保于這些極限值輻射環(huán)境中的工人得到保護(hù)，避免損害健康機(jī)械設(shè)備通行和材料 帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。發(fā)生在部件的操作和定位過(guò)程中。*操作必須得到專(zhuān)門(mén)并按照制造商說(shuō)明手冊(cè)進(jìn)行過(guò)培訓(xùn)OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE26/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE27/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總進(jìn)入風(fēng)輪機(jī)在爬塔架樓梯和進(jìn)行體力勞動(dòng)前，必須進(jìn)行一系列的熱身和伸展運(yùn)動(dòng)，幫助避免在操作過(guò)程中身體肌肉和骨骼拉傷。所有工人都應(yīng)進(jìn)行熱身、伸展和加強(qiáng)肌肉的運(yùn)動(dòng)練習(xí)，確保正確：若GAMESA公司自雇或轉(zhuǎn)包的任何操作員正在對(duì)風(fēng)輪機(jī)進(jìn)行操作，與安裝工作無(wú)關(guān)的第有可能進(jìn)入并受到傷害（材料墜落，高空墜落，電力等等）。因此，根據(jù)章節(jié)作業(yè)區(qū)域的信號(hào)燈的說(shuō)明，需要放置標(biāo)識(shí)裝置來(lái)進(jìn)入，并警告有可能存在以上的情況。停止風(fēng)輪機(jī)進(jìn)入風(fēng)輪機(jī)后，為安全停止風(fēng)輪機(jī)的運(yùn)行，應(yīng)從塔架齒圈基座的電氣柜的觸摸屏進(jìn)行操作。為此，如果風(fēng)輪機(jī)運(yùn)行正常，激活PAUSE（暫停）狀態(tài)，然后進(jìn)入STOP（停止）模式，一旦轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)停止（在屏幕上約為0rpm），則啟動(dòng)EMERGENCY（緊急）模式。為激活EMERGENCY（緊急）操作狀態(tài)，系統(tǒng)會(huì)要求輸入由字母數(shù)字組成的，該應(yīng)只提供給經(jīng)過(guò)風(fēng)輪機(jī)運(yùn)行培訓(xùn)的操作。進(jìn)入機(jī)艙為了進(jìn)入已存放的機(jī)艙，必須使用機(jī)艙內(nèi)供應(yīng)的梯子，這種梯子頂端配有掛鉤，底端配有防滑橡膠墊。必須從底部確認(rèn)梯子放置的位置與斜坡邊緣保持有最小距離和空間。OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE28/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE29/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總依據(jù)特定文件的規(guī)定，完成安裝后，首次進(jìn)入機(jī)艙時(shí)應(yīng)使用最后一個(gè)已安裝的塔段的上部平臺(tái)上的輔助梯子。塔段固定在塔段準(zhǔn)備好的螺栓組件箱子風(fēng)輪機(jī)不同水平之間的移動(dòng)在風(fēng)輪機(jī)進(jìn)行任何操作，須至少兩人同時(shí)在場(chǎng)，以便在必要時(shí)其中一位去尋求幫助。若所有的操作員不是同在一個(gè)工作區(qū)域，必須通過(guò)對(duì)講機(jī)或其他系統(tǒng)保持聯(lián)系，應(yīng)任命一位操作協(xié)調(diào)員，此協(xié)調(diào)員應(yīng)每10 有參與操作的或與其不在同一區(qū)域的 聯(lián)系一次，確保其處于正確的狀態(tài)，若與 都處于同一區(qū)域，則需要得到其中一名 在進(jìn)行的任何操作之前，必須確認(rèn)緊急 裝置經(jīng)過(guò)檢查，并適于在風(fēng)輪機(jī)機(jī)艙內(nèi)使用關(guān)閉在塔架梯子沿途上所有的升降口。在塔架平臺(tái)上進(jìn)行任何操作時(shí)，必須保證樓梯的艙門(mén)已關(guān)閉（根據(jù)風(fēng)輪機(jī)型號(hào)的不同，在某些平臺(tái)上有可能沒(méi)有艙門(mén)）在艙門(mén)上作業(yè)，在其周?chē)鳂I(yè)或不存在艙門(mén)時(shí)，必須把安全帶和帶有吸能系統(tǒng)和大開(kāi)口掛鉤的繩索保持固定在一個(gè)錨定點(diǎn)上。一旦出入了艙門(mén)后應(yīng)保持艙門(mén)通過(guò)塔架梯子移動(dòng)臨時(shí)和救生繩都應(yīng)在使用前進(jìn)行認(rèn)證。經(jīng)Gamesa認(rèn)證的合格救生Somain救生+SKC-SOMAINH04防墜落裝Aguerri救生+SKCBLOCK防墜落裝置SKC-SOMAINH04Aguerri認(rèn)證Latchways救生+TowerLatchEN12841軟式錨定+ASAPB71EN353-2滑動(dòng)防墜落裝置（這個(gè)系統(tǒng)只可認(rèn)證為臨時(shí)救生繩，OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE30/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE31/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總 軟式錨定繩-臨時(shí)經(jīng)認(rèn)證的救生繩：救生繩必須具備必要文件，以確保它的有效性，或者具備檢查認(rèn)檢查日 在從塔架上下樓梯時(shí)，必須使用固在樓梯認(rèn)證過(guò)的救生繩上的安全帶和滑動(dòng)防墜落裝置，以及個(gè)人保護(hù)裝備（帶有下顎系帶的安全頭盔、機(jī)械保護(hù)眼。移動(dòng)時(shí)須保持與梯子有三點(diǎn)同時(shí)接觸（雙腳和單手或雙手和單腳）在上移或下移的過(guò)程中救生繩只能同時(shí)供一到兩個(gè)人使用（依據(jù)制造商使用說(shuō)明），任何時(shí)候都不可以同時(shí)出現(xiàn)在11救生繩OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE32/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE33/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總從梯子到平臺(tái)或從平臺(tái)到梯子的過(guò)程中，應(yīng)始終錨定在規(guī)定的錨定點(diǎn)上，直到艙門(mén)或擺動(dòng)門(mén)關(guān)閉，不存在墜落時(shí)才可解開(kāi)。如果還未拉動(dòng)救生繩，在解開(kāi)滑動(dòng)防墜落裝置以便鉤在下一個(gè)塔段的救生繩上前，應(yīng)將帶有安全帶的吸能系統(tǒng)的錨定繩上的大開(kāi)口掛鉤錨定在塔架的一個(gè)錨定點(diǎn)上，并須高于所處高度。在通過(guò)塔架梯子進(jìn)行移動(dòng)時(shí)，必須具備足夠的照明，最小為10lux（額燈），根據(jù)各個(gè)國(guó)家適用規(guī)定而定，UNEEN50308/2005緊急照明應(yīng)僅在 風(fēng)輪機(jī)時(shí)使用 在風(fēng)輪 進(jìn)行維修或其他作業(yè)時(shí)不應(yīng)使用通過(guò)塔架梯子上下需要大量的體力。每個(gè)人都應(yīng)該依據(jù)自身身體條件調(diào)節(jié)移動(dòng)的節(jié)奏。梯子上設(shè)有輔助休息平臺(tái)。必要可以使用，但無(wú)論何時(shí)都應(yīng)系好救生繩。如遇天氣，應(yīng)格外注意（如果感到疲憊，應(yīng)降低移動(dòng)速度、增）。從服務(wù)梯子外部作業(yè)如下是從機(jī)艙服務(wù)梯子內(nèi)側(cè)到外側(cè)進(jìn)行作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守的步驟這些步驟適用于在服務(wù)梯子支架上進(jìn)行組件安裝的某些操作（電纜接線、安裝、電梯）僅對(duì)在梯子外部進(jìn)行的作業(yè)使用加固臺(tái)階作為錨定點(diǎn)。堅(jiān)決在未使用螺紋桿、梯子側(cè)面或使用任何未通 驗(yàn)證的錨定點(diǎn)的情況下攀爬梯子面對(duì)梯子按照這些步驟進(jìn)行懸空作業(yè)時(shí)，必須保持任何時(shí)候都同時(shí)把帶有吸能系統(tǒng)和大開(kāi)口掛鉤的兩條錨定繩索錨定在帶有螺紋桿的臺(tái)階上，切勿使用無(wú)螺紋桿的臺(tái)階。一旦處于扶梯相對(duì)側(cè)，應(yīng)使用水平救生繩作為雙重保障。步驟1： 將錨定繩索從外側(cè)系在梯子帶螺紋桿的加固階梯(1)上。立即將水平救生繩系在工作上一臺(tái)階上，留足松動(dòng)空間，便于進(jìn)行步驟2。步驟2和: 將腳支撐著梯子支架(3上，從梯子外側(cè)將第二條錨定繩索系在同一臺(tái)階上(4)。兩條繩索都系在錨定臺(tái)階上后(4)，救生繩的防墜落裝置5)。步驟4：到梯子的相對(duì)側(cè)調(diào)整水平救生繩(7)，其距離應(yīng)以操作員在工作開(kāi)始時(shí)能夠傾斜且舒適的狀態(tài)為準(zhǔn)（不要松動(dòng)兩步驟 步驟 步驟 步驟操作 應(yīng)了解如何使用水平救生77盡可能縮短作業(yè)所需時(shí)間。上升或下降時(shí)應(yīng)在梯子內(nèi)側(cè)進(jìn)行，且只在必要的時(shí)候進(jìn)行。無(wú)論何時(shí)都在梯子外側(cè)進(jìn)行垂直移動(dòng)。返回梯子內(nèi)側(cè)，采取與以上描述相反的步驟OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE34/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE35/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總移動(dòng)時(shí)應(yīng)始終保持同時(shí)系在至少兩個(gè)錨定點(diǎn)上（帶有螺紋桿的臺(tái)階或 認(rèn)證的錨定點(diǎn)）電梯的使用/疏散與封閉進(jìn)入電梯的所有必須經(jīng)過(guò)電梯使用與操作培訓(xùn)。必須證明其已完成了進(jìn)入風(fēng)輪機(jī)的培訓(xùn)課程，可以進(jìn)行操作。有兩種類(lèi)型的電梯，吊筐式電梯和滑動(dòng)門(mén)式電梯。在吊筐式電梯內(nèi)裝載物品。如果在使用吊筐式電梯過(guò)程中出現(xiàn)故障或緊急情況，而又不在平臺(tái)高度，應(yīng)使用手動(dòng)緊急下降，使電梯降到最近的平臺(tái)。如果手動(dòng)下降不能使用， 到塔架梯子上，應(yīng)通知救助/救援團(tuán)隊(duì)，由救助/救援團(tuán)隊(duì)在風(fēng)輪機(jī)上親自指揮， 滑動(dòng)門(mén)式電梯 應(yīng)按照生產(chǎn)商使用手冊(cè)進(jìn)行。 如果不可行（如發(fā)生手冊(cè)中未 的狀況），應(yīng)聯(lián)系救助/救援團(tuán)隊(duì)。使用電梯必須以下三個(gè)基本要求：經(jīng)驗(yàn)證持有使用認(rèn)證所有必須經(jīng)過(guò)證實(shí)完全了解了生產(chǎn)商的使用說(shuō)明在發(fā)生故障或進(jìn)行安全封閉時(shí)任何人不得使用 塔架的任何電梯，不論類(lèi)型、品牌，都應(yīng)經(jīng)過(guò)認(rèn)證，滿Gamesa所有現(xiàn)行規(guī)范和直接應(yīng)用 服務(wù)電梯配有一個(gè)TIRAK拖動(dòng)系統(tǒng)，可沿著固定在風(fēng)輪機(jī)上的電纜垂直移動(dòng)。安全固定裝置BLOCKSTOP，將電梯固定到一根獨(dú)立的安全電纜上?？蓮碾娞輧?nèi)手動(dòng)激活或從外自動(dòng)激活電梯，使其垂直移動(dòng)。當(dāng)在牽引線Tirak上超載時(shí)，載重控制器可以電梯向上。在服務(wù)電梯兩邊各有一條引導(dǎo)電纜以 向向 的帶出現(xiàn)故障時(shí)，必須按照風(fēng)輪機(jī)進(jìn)入培訓(xùn)中的指示離開(kāi)電梯。此外，還應(yīng)封閉電梯，提醒其他此電梯發(fā)的帶電梯的密封：從風(fēng)輪機(jī)取下啟動(dòng)電梯的，并在位于塔架下部平臺(tái)的操作箱的門(mén)鎖上放置一個(gè)封條，以此操作OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE36/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE37/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總將一個(gè)密封件放在塔架底部平臺(tái)電梯井的門(mén)上，使得該門(mén)無(wú)法打開(kāi)并且不能進(jìn)入電梯（參見(jiàn)下圖）電梯的密封一旦安裝密封件，在電梯井的門(mén)上粘貼標(biāo)識(shí)，標(biāo)志電梯禁用（查看下圖）使用電梯一旦電梯貼上標(biāo)識(shí)，應(yīng)該向電梯部門(mén)發(fā)送“作業(yè)申請(qǐng)表”的文件在此文件中，在描述故障的同時(shí)就強(qiáng)制給電梯插上插銷(xiāo)，在插銷(xiāo)上放置一個(gè)號(hào)碼，通過(guò)插銷(xiāo)可以取下必須根據(jù)制造商使用和手冊(cè)使用和操作電梯OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE38/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE39/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總安裝葉片期間進(jìn)入輪轂在進(jìn)入未組裝完成的轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)始終保持同時(shí)系在兩個(gè) 上安裝葉片B和C使 機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂，確保安裝葉片軸承是垂直的，進(jìn)而保證待安裝葉片軸承角度 90o葉 葉片A B葉片（

葉片（葉片 葉片依據(jù)特定程序鎖定輪轂將速剎安全帶通過(guò)EN-795b錨定帶固定，錨定點(diǎn)首選不再打開(kāi)的前艙門(mén)，也可以選擇機(jī)艙錨定點(diǎn)。在葉片軸承30o（葉片安裝和轉(zhuǎn)子鎖定角度）時(shí)經(jīng)軸承窗口進(jìn)入輪轂，保持繩索同時(shí)系在輪轂錨定點(diǎn)和速剎安全帶錨定點(diǎn)上。 一旦進(jìn)入輪轂內(nèi)，應(yīng)解下速剎安全帶，交給進(jìn)入輪轂的下一名 在操作過(guò)程中 安裝完葉片B和葉片C之后返回機(jī)艙時(shí)，應(yīng)按照與原步驟相反的方式進(jìn)行，通過(guò)軸承30o位置時(shí)形成的空間離開(kāi)。在最后安裝葉片（葉片A）將輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)30°，讓葉片A的軸承保持向上垂直位置。葉片 葉片OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE40/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE41/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總按照技術(shù)文件鎖定轉(zhuǎn)子將速剎安全帶通過(guò)EN-795b錨定帶固定，錨定點(diǎn)首選不再打開(kāi)的前艙門(mén)，也可以選擇機(jī)艙在葉片A向上垂直位置 （葉片安裝和轉(zhuǎn)子鎖定角度）時(shí)經(jīng)軸承窗口進(jìn)入輪轂，保持繩索同時(shí)系在輪轂錨定點(diǎn)和速剎安全帶錨定點(diǎn)上。一旦進(jìn)入輪轂內(nèi)，應(yīng)解下速剎安全帶，交給進(jìn)入輪轂的下一名全部進(jìn)入輪轂后，最后一名解下速剎安全帶，交給機(jī)艙的。操作完成后，應(yīng)按照章節(jié)“進(jìn)入整個(gè)轉(zhuǎn)子”的規(guī)定返回機(jī)艙。進(jìn)入無(wú)葉片輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂使葉片B垂直向下葉葉葉按照技術(shù)文件鎖定轉(zhuǎn)子將速剎安全帶通過(guò)EN-795b錨定帶固定，錨定點(diǎn)首選不再打開(kāi)的前艙門(mén)，也可以選擇機(jī)艙在葉片B（葉片安裝和轉(zhuǎn)子鎖定角度）時(shí)經(jīng)軸承窗口進(jìn)入輪轂，保持繩索同時(shí)系在輪轂錨定點(diǎn)和速剎安全帶錨定點(diǎn)進(jìn)入輪轂內(nèi)，解下可速剎安全帶并將其系在輪轂錨定點(diǎn)上（供返回機(jī)艙時(shí)使用），在進(jìn)行輪轂內(nèi)其他作業(yè)時(shí)，應(yīng)放置葉片A和葉片C軸承蓋，不需要一直系在錨定點(diǎn)上。OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE42/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE43/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總進(jìn)入整個(gè)轉(zhuǎn)子一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)入轉(zhuǎn)子應(yīng)按照以下步驟進(jìn)行按照各設(shè)備鎖定規(guī)范流程，鎖定在“Y”位置（其中一個(gè)葉片與塔架平行）。按照特定規(guī)范文件，進(jìn)入之前和過(guò)程中，將速剎安全帶和EN795B錨定帶系在安全帶上，錨定點(diǎn)首選不再打開(kāi)的前艙門(mén)錨定點(diǎn)，也可以選擇機(jī)艙錨定點(diǎn)。如果輪轂內(nèi)有認(rèn)證過(guò)的錨定點(diǎn)，可替代速剎安全帶使用。使用輪轂內(nèi)設(shè)置的臺(tái)階/扶手，便于由輪轂向外部移動(dòng)：必須檢查纖維和殼體－輪轂連接件，確認(rèn)它們處于良好狀態(tài)并避免從高處墜落（不存在孔、裂縫或斷裂）。為了進(jìn)入轉(zhuǎn)子內(nèi)執(zhí)行操作，建議以腳，面朝下的進(jìn)入。在進(jìn)入前，必須檢查纖維和殼體-輪轂連接件，確認(rèn)它們處于良好狀態(tài)并避免從高處墜落（不存在安裝過(guò)程中意外產(chǎn)生的孔、裂縫或斷裂）。要十分在轉(zhuǎn)子內(nèi)的移動(dòng)和工作的進(jìn)行，以免墜落或和與其存在的元件相撞。要特別安全繩或速剎安全的置作不。機(jī)艙內(nèi)的移動(dòng)在機(jī)艙中進(jìn)行以下操作的過(guò)程中必須使用安全帶，必須保持固定在一個(gè)錨定點(diǎn)上以免從不同高度墜落：吊車(chē)的使用： 在打開(kāi)機(jī)艙艙門(mén)之前，操作吊車(chē)的和所有處于吊車(chē)附近的都必須利用安全帶固定在一個(gè)經(jīng)Gamesa審核過(guò)的錨定點(diǎn)上（建議使用上述的發(fā)電機(jī)的錨定點(diǎn)）進(jìn)入機(jī)艙外部 在進(jìn)入外部前，操作員應(yīng)保持錨定在蓋罩上的錨定點(diǎn)上，如技術(shù)文件所示如果由于距離原因，機(jī)艙外錨定點(diǎn)不能夠使用，速剎安全帶可以同時(shí)作為第二錨定點(diǎn)。當(dāng)靠近以下運(yùn)動(dòng)元件進(jìn)行作業(yè)且不存在從不同高度墜落的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，在機(jī)艙內(nèi)使用安全帶，例：轉(zhuǎn)子的鎖定、從萬(wàn)向節(jié)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子、軸承座軸承潤(rùn)滑和在檢查對(duì)中時(shí)；如果需要對(duì)萬(wàn)向節(jié)采取措施并在萬(wàn)向節(jié)中進(jìn) 進(jìn)入機(jī)艙 具備一個(gè)救援三角架（每對(duì)一個(gè)），在需要救出出現(xiàn)意外的時(shí)會(huì)使用，因?yàn)?受傷，無(wú)法使用其公司規(guī)定的常用安全帶救援三角架。具備帶有快速連接器的安全帶（每個(gè)一個(gè)），因此，可以簡(jiǎn)便地為遇到意外的安安全OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE44/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE45/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總在機(jī)艙蓋罩上的作業(yè)完成滑動(dòng)臺(tái)車(chē)必須能在天窗處使用，應(yīng)將其鎖定避免振動(dòng)或風(fēng)使其移動(dòng)。緊急狀況如發(fā)生事故、工傷、意外或的，應(yīng)按照安全和健康計(jì)劃指明的緊急措施進(jìn)行處理任何安裝或 來(lái)執(zhí)行。在機(jī)艙內(nèi)工作的第一步是用吊車(chē)吊升緊急/救援設(shè)備（當(dāng)風(fēng)輪機(jī)未安裝緊急下降裝置時(shí)）。若所有的操作員不是同在一個(gè)工作區(qū)域，必須通過(guò)對(duì)講機(jī)時(shí)刻保持聯(lián)系，應(yīng)任命一位操作協(xié)調(diào)員，此協(xié)調(diào)員應(yīng)每10 處于不同的區(qū)域，必須得到每一個(gè)人的回復(fù)（若所 都處于同一區(qū)域，則需要得到其中一 的回復(fù)）由于風(fēng)輪機(jī)的內(nèi)在屬性，某些情況下用常用途徑進(jìn)行疏散是不可行的，這些路徑有可能被大規(guī)?；馂?zāi)影響，或者由于種種原因的行動(dòng)能力受損。 每一種緊急情況都是一個(gè)特殊情況，成功的解決很大部分取決于所涉及的在緊急情況剛開(kāi)始時(shí)刻的反應(yīng)。對(duì)實(shí)施操作的定期進(jìn)行有關(guān)緊急情況的培訓(xùn)和準(zhǔn)備有助于他們以最合適的方式面對(duì)這些情況。在所有緊急情況中，首要的是所涉及的 的安全緊急照明如果在風(fēng)輪機(jī)的照明系統(tǒng)中產(chǎn)生電壓突降，照明裝置具備一個(gè)緊急系統(tǒng)可以讓照明裝置保持開(kāi)啟大約1次從風(fēng)輪機(jī)撤緊急照明應(yīng)僅在緊急狀況而導(dǎo)致風(fēng)輪機(jī)時(shí)使用要在風(fēng)輪機(jī)內(nèi)進(jìn)行工作的操作 應(yīng)該具備額燈，以便在發(fā)電機(jī)組斷開(kāi)的情況下，可以從機(jī)艙下來(lái)滅火器風(fēng)輪機(jī)應(yīng)配備兩個(gè)便攜式CO2滅火器，容量為5kg，等級(jí)為89B。其中一個(gè)位于風(fēng)輪機(jī)基滅火器的檢查應(yīng)遵守風(fēng)輪機(jī)安裝所在國(guó)家/地區(qū)的現(xiàn)行等級(jí)為89BCO2滅火器火災(zāi)處理辦法在進(jìn)行任何操作前都必須滿足如下條件：如果風(fēng)輪機(jī)發(fā)生火災(zāi)，在不危及安全的情況下思考應(yīng)付火災(zāi)的辦法。應(yīng)該注意火災(zāi)強(qiáng)度和采取的措施風(fēng)輪機(jī)的便攜式滅火器只在火災(zāi)剛發(fā)生時(shí)起作用。一旦火災(zāi)已經(jīng)達(dá)到一定面積，就應(yīng)該停止便攜式滅火器的使風(fēng)輪機(jī)的方式取決于距離燃燒位置的距離。只要可能，應(yīng)該從常用通道。火災(zāi)發(fā)生時(shí)不要使用電梯，因?yàn)榭赡芡涎訒r(shí)間并使其復(fù)雜化。總的來(lái)說(shuō)要遵循以下標(biāo)準(zhǔn)：火災(zāi)在風(fēng)輪機(jī)底層，也在底層 通過(guò)風(fēng)輪機(jī)塔架門(mén)火災(zāi)在風(fēng)輪機(jī)底層，在高處（塔架或機(jī)艙）。 盡快進(jìn)入機(jī)艙然后使用緊急下降裝置來(lái)實(shí)施。由有用工呼機(jī)艙起火，在低處 應(yīng)通過(guò)風(fēng)輪機(jī)的常規(guī)通道機(jī)艙起火，在機(jī)艙。應(yīng)通過(guò)風(fēng)輪機(jī)的常規(guī)通道機(jī)艙。不可使用緊急設(shè)備如果可以通過(guò)常規(guī)通道，則應(yīng)通過(guò)風(fēng)輪機(jī)的常規(guī)通道如果火災(zāi)已堵塞常規(guī)通道，則使用緊急設(shè)備作為最終替代方法轉(zhuǎn)子起火，在機(jī)艙。應(yīng)通過(guò)風(fēng)輪機(jī)的常規(guī)通道機(jī)艙。不可使用緊急設(shè)備進(jìn)行各項(xiàng)安裝作業(yè)時(shí)，由于使用各種不同工具、材料或組件，有可能生成火源。操作開(kāi)始前應(yīng)該在工作區(qū)易取可見(jiàn)的地帶放置應(yīng)對(duì)電器火源的CO2滅火器或應(yīng)對(duì)ABC類(lèi)型火源的干火器。請(qǐng)記住CO2 滅火器應(yīng)在通風(fēng)良好的地方使用果災(zāi)早響機(jī)。風(fēng)輪機(jī)具備一個(gè)煙霧探測(cè)器。檢測(cè)到煙霧時(shí)，控制系統(tǒng)啟動(dòng)，風(fēng)輪機(jī)將自動(dòng)與電網(wǎng)斷開(kāi)連接。如果沒(méi)有自動(dòng)斷開(kāi)連接，應(yīng)盡快將受影響的風(fēng)輪機(jī)從電網(wǎng)斷開(kāi)，可直接從開(kāi)關(guān)柜、變電站或者同一線路的上一風(fēng)輪機(jī)開(kāi)關(guān)柜把風(fēng)輪機(jī)與電網(wǎng)斷開(kāi)。如果緊急情況已不受控制，則應(yīng)執(zhí)行風(fēng)場(chǎng)緊急計(jì)劃中的規(guī)定。OPERATIONSOPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE46/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE47/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總緊急/救援設(shè)當(dāng)日常疏散通道（梯子或電梯）因某個(gè)元件損壞、要疏散傷員或因在機(jī)艙下方發(fā)生了火災(zāi)而不可使用時(shí)，應(yīng)使用緊急/救援設(shè)備從風(fēng)輪機(jī)進(jìn)行疏散。該裝置可能放置在機(jī)艙內(nèi)，反之，在機(jī)艙內(nèi)首先應(yīng)進(jìn)行的操作為通過(guò)吊車(chē)把緊急/救援設(shè)備升上去（除非在機(jī)艙要進(jìn)行的任務(wù)只是重置斷路器、差動(dòng)元件等等），必須確保繩索的長(zhǎng)度與風(fēng)輪機(jī)的高度相當(dāng)。每當(dāng)在緊急狀況下使用裝置后，都應(yīng)由廠商或公司對(duì)裝置進(jìn)行檢驗(yàn)即使裝置沒(méi)被使用也應(yīng)每年對(duì)裝置進(jìn)行一次檢查，在這種情況下，在使用前應(yīng)把裝置交與相應(yīng)的廠商或公司進(jìn)行緊急/救援設(shè)備的背包中包含以下設(shè)備EN-795B的錨定說(shuō)明書(shū) 緊 /救援設(shè) EN-795等級(jí)B的錨定緊急/救援設(shè)備的安在非 或救援的其他操作中使用該錨定點(diǎn)該裝置可能放置在機(jī)艙內(nèi)，反之，在機(jī)艙內(nèi)首先應(yīng)進(jìn)行的操作為通過(guò)吊車(chē)把緊急/救援設(shè)備升上去（除非在機(jī)艙要進(jìn)行的任務(wù)只是重置斷路器、差動(dòng)元件等等），必須確保繩索的長(zhǎng)度與風(fēng)輪機(jī)的高度相當(dāng)。緊急設(shè)備應(yīng)始終處于可使用狀態(tài)，須按照生產(chǎn)商說(shuō)明進(jìn)行驗(yàn)證，在開(kāi)始任何操作之前確保其可以使用。緊急下降裝置僅在風(fēng)輪機(jī)內(nèi)發(fā)生緊急情況時(shí)使用。在上述情況外使用可能產(chǎn)生不必要的風(fēng)險(xiǎn)，設(shè)備可能受到不必要的損壞，因而對(duì)風(fēng)輪機(jī)整體安全造成嚴(yán)重 放置下降裝置，使其處于可使用狀態(tài)應(yīng)遵循以下步驟在使用之前確認(rèn)裝備由生產(chǎn)商進(jìn)行了安全密封將/救援設(shè)備系在橫梁上的兩個(gè)黃色吊環(huán)螺栓上，用EN795B類(lèi)錨定帶繞過(guò)固定橫梁，系在/救援設(shè)備的鎖扣上，然后鎖上安全鎖扣。2MWOPERATIONSOPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE48/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE49/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總將安全帶錨定在與機(jī)艙最近的錨定點(diǎn)上（最好是操作頭頂?shù)腻^定）打開(kāi)吊車(chē)艙門(mén)，在用繩索將袋子墜到空中前，確認(rèn)風(fēng)輪機(jī)安裝平臺(tái)清空。然后將袋子墜到空中，在進(jìn)行前，確認(rèn)繩長(zhǎng)與塔高對(duì)應(yīng)，可以完全延伸至地面，并且沒(méi)有打結(jié)。機(jī)艙將繩索一端的鎖扣在胸口的安全帶上，并固定安全閉口在出去前將繩索閑置一端收回，避免撞上機(jī)艙玻纖出去并緩慢收回的繩索，/救援設(shè)備將保持恒定速度打開(kāi)吊車(chē)艙口以及艙口保持打開(kāi)時(shí)，必須保證已固定在個(gè)人錨定點(diǎn)上。 使用緊急 設(shè)備時(shí)，一旦設(shè)備正確安裝并連接 的安全帶，離開(kāi)機(jī)艙前應(yīng)將救生繩從錨定點(diǎn)上解開(kāi)。OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE50/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE51/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總疏散傷員應(yīng)遵為各發(fā)電機(jī)疏散和救援工作制所應(yīng)熟悉風(fēng)場(chǎng)各項(xiàng)緊急措施。如發(fā)生事故、工傷、意外或的，應(yīng)按照安全和健康計(jì)劃指明的緊急措施進(jìn)行處理。如下是緊急的情況下適用的一般規(guī)則：保持冷靜，三思而后行保護(hù)/通知/救援。也就是說(shuō)，如果傷者所處環(huán)境可能危及自身安全，首先應(yīng)轉(zhuǎn)移到安全地帶，，最后采取行動(dòng)。不要危及自身安全如果傷員懸空，全身式安全帶的壓力會(huì)阻礙正常的血液循環(huán)，如果長(zhǎng)時(shí)間保持這種狀態(tài)可能導(dǎo)致（大約20多分鐘）。 在這種情況下，盡快搶救傷員至關(guān)重要。一種可行的緊急救援方式是使用安全繩的一端作為腳蹬，從而減輕安全帶對(duì)腿部的壓力。如傷者懸停在可觸及的地方，比如梯子的救生繩，可以幫助緩解的一個(gè)簡(jiǎn)單動(dòng)作就是從下向上推舉傷員或在允許的情況下救援在一段時(shí)間內(nèi)盡可能托起傷員身體，直至問(wèn)題解決。切勿低估從高處墜落的風(fēng)險(xiǎn)。所有涉及都有墜落風(fēng)險(xiǎn)，必須始終保持固定在個(gè)人錨定點(diǎn)上，包括疏散。盡可能使用風(fēng)輪機(jī)疏散升降梯進(jìn)行疏散，在任何時(shí)候都要遵守使用規(guī)范安裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免在風(fēng)輪機(jī)內(nèi)活動(dòng)區(qū)域 材料、物品和工具，這可能會(huì)妨礙緊急疏散工作懸停在機(jī)艙側(cè)面時(shí)采取的措施由于系統(tǒng)出錯(cuò)或操作不當(dāng)，若操作懸停在機(jī)艙外側(cè)，必須立即采取措施。 切記安全帶的壓力會(huì)阻礙正常的血液循環(huán)，如果停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)（約20分鐘，因人而已，同時(shí)受其他因素影響）可能引起心臟驟停。在緊急情況下應(yīng)采取風(fēng)場(chǎng)安全和健康計(jì)劃規(guī)定的吊升重物的方法作業(yè)區(qū)域的標(biāo)識(shí)和信號(hào)燈進(jìn)入GAMESA任一風(fēng)輪機(jī)進(jìn)行作業(yè)的各個(gè)工作團(tuán)隊(duì)都必須在風(fēng)輪機(jī)的作業(yè)GAMESA公司自雇或轉(zhuǎn)包的任何操作員正在風(fēng)輪機(jī)中進(jìn)行操作，與安裝工作無(wú)關(guān)的第有可能進(jìn)入并受到（材料墜落，高空墜落，電力等等）。因此，需要放置標(biāo)識(shí)來(lái)進(jìn)入，并警告有可能存在以上的情況。每組操作均要攜帶標(biāo)識(shí)裝置，每次進(jìn)入風(fēng)輪機(jī)時(shí)將其置GP009293風(fēng)輪機(jī)門(mén)上的標(biāo)識(shí)在風(fēng)輪機(jī)外部的作業(yè)：在風(fēng)輪機(jī)外部進(jìn)行各種建筑活動(dòng)時(shí)，若要使用起重機(jī)進(jìn)行操作（卸載、吊升和移動(dòng)重物），存在操作風(fēng)險(xiǎn)。 每組都應(yīng)配備一套標(biāo)識(shí)裝置，并應(yīng)在每次吊升重物、重物有跌落到該區(qū)身上的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)放置標(biāo)識(shí)。 不論是用還是外部起重機(jī)，必須在每次吊升操作前放置標(biāo)示。標(biāo)識(shí)設(shè)備由以下組件組成：支撐樁指示線塑料鏈條OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE52/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE53/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總吊車(chē)外部區(qū)域的吊升和卸載標(biāo)識(shí)在進(jìn)行吊升重物的操作前，必須對(duì)起重機(jī)的活動(dòng)半徑進(jìn)行劃定和標(biāo)識(shí)，使非作業(yè)遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)域外部起重機(jī)在地面進(jìn)行操作（卸載、存放和安裝基礎(chǔ)環(huán)）前，通過(guò)地面堅(jiān)實(shí)程度的文件來(lái)檢查確認(rèn)平臺(tái)地面的堅(jiān)實(shí) （必須滿足道路和平臺(tái)的安裝特點(diǎn)規(guī)格說(shuō)明中的規(guī)定）在用起重機(jī)進(jìn)行操作前，安裝公司必須具備相應(yīng)的 Plan”或“吊升計(jì)劃”不用起重機(jī)完成操作所需的主要操作設(shè)備 熟悉作業(yè)情況，在發(fā)生事件或任務(wù)特殊情況下可隨時(shí)聯(lián)系上的人用起重機(jī)完成操作所需的主要操作操作主管 負(fù)責(zé)和指揮用自走式移動(dòng)起重機(jī)進(jìn)行的重物吊升操作應(yīng)了解整個(gè)操作的設(shè)計(jì)以及涉及的元件（起重機(jī)、工裝、重物、地面等等）的要求（不一定由主管進(jìn)行，但是應(yīng)確保作業(yè)已受過(guò)適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)）。例如，起重機(jī)的操作員應(yīng)檢查起重機(jī)的狀自走式移動(dòng)起重機(jī)的操作員 負(fù)責(zé)自走式移動(dòng)起重機(jī)的安裝和操作外部起重機(jī)吊車(chē)。使用輔助吊升系統(tǒng)進(jìn)行卸載、吊升 降下部件、工具、物料和其他物體時(shí)，必須遵守以下說(shuō)明必須根據(jù)制造商使用和手冊(cè)使用和操作吊車(chē)在為了降下吊車(chē)而打開(kāi)機(jī)艙艙口之前，將要操作吊車(chē)的必須申請(qǐng)位于風(fēng)輪機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的的同 一旦接到，就要打開(kāi)艙口然后啟動(dòng)吊車(chē)。位于現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的必須處于安全范圍之外，也就是說(shuō)從貨物上升點(diǎn)起的20m半徑范圍。該必須確定在安全范圍內(nèi)不存在，然后給予負(fù)責(zé)操作吊車(chē)的申請(qǐng)的。若在吊升或下降操作過(guò)程中有出現(xiàn)，不管是在坐車(chē)還是步行經(jīng)過(guò)風(fēng)輪機(jī)周?chē)⑶矣^察到他們可能進(jìn)入?yún)^(qū)域，應(yīng)走近這些人并向其告知懸掛重物墜落的以及對(duì)置身于區(qū)的。OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE54/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE55/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總這些元素的使用必須遵守生產(chǎn)商說(shuō)明手冊(cè)中相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)了解相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)和適若在操作過(guò)程中看見(jiàn)吊車(chē)鏈條開(kāi)始超出鏈條箱的邊緣或跌落到機(jī)艙地面，必須馬上停止操作，改變鏈條的運(yùn)動(dòng)方向來(lái)收縮鏈條，并進(jìn)行必要操作讓鏈條在箱內(nèi)正確積放。若鏈條的滑倒速度大于吊車(chē)吊升的速度，必須馬上停止操作，區(qū)域并使鏈條跌落到空地上。當(dāng)鏈條后，再檢查吊車(chē)。在任何情況下都用身體的部分或工裝來(lái)鏈條下滑，因?yàn)橛锌扇舻踯?chē)鏈條滑落而固定系統(tǒng)產(chǎn)生作用，不應(yīng)使用該吊車(chē)，直至換上新的鏈條，因?yàn)殒湕l可能已受損，其承使用該系統(tǒng)對(duì)進(jìn)行吊升不要使用該系統(tǒng)提拉固定在結(jié)構(gòu)上的物體。該系統(tǒng)專(zhuān)為垂直提拉設(shè)計(jì)，除某些要求使用的操作流程（起重電纜），不用于側(cè)面提拉。吊車(chē)絕不能升起超過(guò)其特性牌上的負(fù)載以上的貨物在結(jié)冰期應(yīng)按照設(shè)備使用說(shuō)明中的規(guī)范進(jìn)行操作（確認(rèn)鏈條、鏈條收集袋、鏈條導(dǎo)軌沒(méi)有結(jié)冰）。如果結(jié)如果吊車(chē)某個(gè)部分運(yùn)行不正常、懷疑某部分?jǐn)嗔鸦蛘叽嬖诓怀Ｒ?jiàn)噪音時(shí)要立即停止使用吊車(chē)在使用系統(tǒng)進(jìn)行操作時(shí)，不應(yīng)忽視懸掛重物注意雙手和身體其他部位的位置。當(dāng)系統(tǒng)正在運(yùn)行時(shí)不要觸碰電纜或鏈條。不要穿著寬松的衣服、不要松散頭發(fā)或使用其他可能導(dǎo)致纏繞的物體。從吊車(chē)至吊臂間電纜未受保護(hù)。以及其他的旋轉(zhuǎn)吊臂的配置。只有經(jīng)過(guò)的才能進(jìn)行系統(tǒng)維修工作。除上述措施外，在使用固定式起重機(jī)時(shí)，應(yīng)注意以下因素在用吊車(chē)進(jìn)行操作前：必須按照起重規(guī)范完成物品的吊升和降落，即在進(jìn)行此類(lèi)作業(yè)時(shí)應(yīng)始終有一名員工在風(fēng)輪機(jī)場(chǎng)地使用對(duì)講操作的參與只可在作業(yè)需要時(shí)（把重物緊固到鉤子上）進(jìn)入工作區(qū)域，但必須總是遵守規(guī)定，不要置須得足的提、，過(guò)定工載CU。工具和材料出容器。容器的高度必須是當(dāng)?shù)踯?chē)的整個(gè)鏈條都升起時(shí)，該容器可以處于機(jī)艙且不需要手動(dòng)將其吊升。打開(kāi)機(jī)艙艙門(mén)之前，吊車(chē)操作員進(jìn)行升降時(shí)應(yīng)依據(jù)安全規(guī)范文件，通過(guò)安全帶保持錨定在一個(gè)錨定點(diǎn)或牢在進(jìn)行機(jī)艙工具吊升前，確保工具已固定好在吊車(chē)上，吊車(chē)處于良好狀態(tài)，不要用手固定吊車(chē)的鏈，避免夾在鏈條和吊車(chē)之間車(chē)輛停放在標(biāo)記圓周內(nèi)區(qū)域，避免進(jìn)入此區(qū)域的需要，及被跌落工具或物料的風(fēng)險(xiǎn)在風(fēng)速大于20m/s時(shí)不要用吊車(chē)吊升重物速度10m/s時(shí)，應(yīng)在起重物品上放置一條或多條固定繩索，避免在風(fēng)中晃動(dòng)，固定繩索必須具有足夠長(zhǎng)度，避免操作位于懸掛重物下方。操作過(guò)程中：嚴(yán)禁對(duì)吊車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和安全系統(tǒng)進(jìn)行操作操作吊車(chē)的必須特別注意是否有任何異常，若有則馬上停止操作操作吊車(chē)的必須在吊車(chē)旁邊用板操作，并控制鏈條箱內(nèi)鏈條的正確分布。用螺栓、法蘭、膠帶或其他工裝鎖定吊車(chē)。在讓吊車(chē)承受以前吊升的重物，把重物取出外部以降下之前，確保沒(méi)有人在風(fēng)輪機(jī)的底部，因?yàn)橹匚锟赡軙?huì)跌落到那里。艙口只為這些操作而開(kāi)啟，保證沒(méi)有物品會(huì)跌落到風(fēng)輪機(jī)底座上OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE56/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE57/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總在塔架進(jìn)行重物吊升和下一般來(lái)說(shuō)，如果必須通過(guò)手動(dòng)方式從塔架吊升和下降物品，首先應(yīng)通過(guò)電動(dòng)吊車(chē)吊升手動(dòng)起重系統(tǒng)的元件總成，并通過(guò)系在操作安全帶鎖扣上經(jīng)過(guò)認(rèn)證的工具包下降到目標(biāo)平臺(tái)。繩索應(yīng)從機(jī)艙平臺(tái)逐漸展開(kāi)至目標(biāo)平臺(tái)特殊情況下，可以通過(guò)升降的安全帶的鎖扣上經(jīng)認(rèn)證的工具包運(yùn)送小物體或工具（最大重量3-4公斤），應(yīng)驗(yàn)證工具包是否封住，防止物體掉出，發(fā)生意外墜落。作為一般規(guī)定，攜帶貨物的作業(yè)應(yīng)該在上升過(guò)程中處于最后一個(gè)位置，在下降過(guò)程中處于第一個(gè)位置其他負(fù)重應(yīng)使用塔架起重系統(tǒng)。如下將對(duì)塔架起重系統(tǒng)的組件和安裝程序進(jìn)行介紹，起重系統(tǒng)系在梯使用吊升系統(tǒng)進(jìn)行任何吊升操作之前，必須對(duì)工作區(qū)域做出信號(hào)標(biāo)識(shí)，說(shuō)明非風(fēng)輪機(jī)操作入內(nèi)并強(qiáng)調(diào)吊升物體可能有掉落的。此外，在安裝工具之前，必須檢查工具的狀態(tài)并且在安裝之后檢查其正確位置。從塔架內(nèi)吊升或下降的最大重物限值50Kg。操作應(yīng)通過(guò)可靠的通訊方式進(jìn)行協(xié)調(diào)（對(duì)講機(jī)）。如下降重物超過(guò)25Kg，則必須由2名工人進(jìn)行操作。所有運(yùn)操作 上升過(guò)程：所需物料的吊升：1條旋轉(zhuǎn)連接環(huán)（Petzl牌Swivel 1個(gè)帶制動(dòng)器的滑輪：Petzl牌Pro111個(gè)受控的緊 /救援設(shè)備：ID’20Petzl55個(gè)鎖扣CS-2個(gè)大開(kāi)口掛鉤MGO品牌1條扁平吊索，長(zhǎng)度2m，承重1TnOPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE58/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總OPERATIONS：OPERATIONS：GD248697- 本日期： 第PAGE59/76標(biāo)題 風(fēng)機(jī)安裝健康安全總安裝安裝細(xì)節(jié)在塔架 升配置。手動(dòng)吊升的最大負(fù)重繩索的安裝細(xì)節(jié)塔架中的位置的依照之前設(shè)置的，將起重系統(tǒng)配置的元件放在梯子支架上操作開(kāi)展工作的上方相鄰區(qū)域，確?；喬幱谧鳂I(yè)高度。繩索繞過(guò)滑輪后，將起重材料直接或通過(guò)起重包連接在繩索一端的鎖扣上當(dāng)要被吊起的重物被拴緊后，在吊升前應(yīng)改變吊升系統(tǒng)滑輪插