航道整治施工組織設(shè)計

PAGE施工組織設(shè)計目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第1章編制依據(jù) 25第2章工程概況 252.1工程概況 252.2自然條件 262.3主要工程概況 31第3章總體施工組織布置及規(guī)劃 343.1總體部署 343.2現(xiàn)場組織機構(gòu)設(shè)置 343.2項目部各部門人員職責 35第4章施工方案、方法、工藝流程與技術(shù)措施 414.1施工場地布置 414.2施工方法 41第5章工程質(zhì)量保證措施及質(zhì)量保證體系 525.1質(zhì)量目標 525.2質(zhì)量保證體系 525.3質(zhì)量控制標準 535.4質(zhì)量控制措施 53第6章工程進度計劃和保證措施 566.1工期目標 566.2施工進度計劃 566.3工期保證措施 56第7章材料供應(yīng)計劃和檢驗措施 597.1主要材料的采購計劃 597.2主要材料的運輸計劃 59第8章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 598.1安全管理體系 598.2安全保障措施 61第9章環(huán)境保護措施 629.1水上作業(yè)船舶環(huán)保措施 629.2施工環(huán)境監(jiān)測 62第10章文物保護及文明施工措施 63第11章主要施工機械計劃安排及保證措施 6511.1施工機械設(shè)備配置 6511.2施工測量、檢測儀器配置 6511.3施工機械、檢測儀器進場計劃 6511.4施工機械設(shè)備保障措施 6511.5施工機械設(shè)備、測量檢測設(shè)備表 66第12章項目風險預(yù)測與防范 66第13章其他附表、附圖 67第1章編制依據(jù)1、東江中游（河源～惠州）航道整治工程DJZY-SJ合同段疏浚工程施工招標文件；2、東江中游（河源～惠州）航道整治工程DJZY-SJ合同段疏浚工程施工圖設(shè)計相關(guān)文件；3、《航道整治工程技術(shù)規(guī)范》（JTJ312-2003）；4、《疏浚工程土石方計量標準》（JTJ/T321—96）；5、《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》（JTJ319－99）；6、《疏浚巖土分類標準》（JTJ/T320—96）；7、《水運工程質(zhì)量檢驗標準》（JTS257-2008）；8、《內(nèi)河航道與港口水文規(guī)范》（JTJ214-2000）；9、《水運工程爆破技術(shù)規(guī)范》（JTS204-2008）；10、《水運工程測量規(guī)范》JTJ203-2001第2章工程概況2.1工程概況疏浚及清障工程范圍自瀝口樞紐至水口鎮(zhèn)河段，全長約67km，其中清障工程兩處礁石中的沙壩洲礁石區(qū)位于瀝口樞紐上游約2.5km。根據(jù)廣東省交通廳“關(guān)于東江中游（河源至惠州）航道整治工程初步設(shè)計的批復”文件（粵交基[2006]965號），東江中游疏浚工程航道通航水深為1.5m，疏浚工程對于沙質(zhì)或沙卵石河床質(zhì)均考慮備淤深度0.1m，挖槽設(shè)計水深為1.6m，挖槽寬度60m。清障工程在航道通航水深1.5m基礎(chǔ)上，考慮石質(zhì)河床增加水深0.5m，清障航槽設(shè)計水深為2.0m2.2自然條件2.2東江中游河源至惠州河段，全長128km，地處廣東省東北部，河段起點位于河源市東江大橋，距離東江口244km，終點位于惠州市惠州大橋，距離東江口116km。疏浚工程位于瀝口樞紐至水口鎮(zhèn)河段，全長約67km；清障工程包括沙壩洲礁石、花果地礁石及瀝口樞紐下游拆壩，其中沙壩洲礁石位于瀝口樞紐上游約2.5km。工程地理位置下圖所示。風光樞紐瀝口風光樞紐瀝口樞紐疏浚及清障工程范圍水口鎮(zhèn)沙壩洲礁石花果地礁石2.2東江是珠江水系三大河流之一，發(fā)源于江西省尋鄔縣椏髻缽，上游稱尋鄔水，南流入廣東境內(nèi)，至龍川合河壩定南水匯入后，稱東江。干流自源地至東江口全長562km，流域面積35340km2。東江流域地勢東北高，西南低，分水嶺最高海拔1101.9m東江中游河源東江大橋至惠州惠州大橋河段，全長128km。其中河源至觀音閣，長約45km，一般河寬200～400m，河床多為沙質(zhì)，間有卵石，平均坡降0.311‰。在觀音閣上游右岸逐漸出現(xiàn)臺地，左岸仍為山區(qū)丘陵。河段內(nèi)沙質(zhì)淺灘連綿不絕。匯入支流主要有新豐江、秋香江。觀音閣至惠州，長83km，一般河寬400～800m，河床為沙質(zhì)，平均坡降0.173‰，兩岸為平原，設(shè)有堤防。河道江心洲（灘）眾多，匯入支流主要有公莊水、西枝江。東江中游河段目前航道維護尺度為0.8×20×120m，設(shè)計最低通航水位保證率95％，重現(xiàn)期5年，配置一類航標，通航50t船舶，屬于Ⅶ級航道。2.2（1）水文特性東江中游水文（位）站具體包括河源水文站、觀音閣水位站、嶺下水文站和惠陽水位站，整治河段下游約12.7km還設(shè)有博羅水文站，各站均有幾十年以上的觀測資料。測站分布情況及觀測內(nèi)容見下表。各水文（位）站簡明表站名測站地點河口距（km）集水面積（km2）設(shè)立時間觀測內(nèi)容年月河源河源市區(qū)2051517019436水位、流量觀音閣博羅縣觀音閣鎮(zhèn)15218793195112水位嶺下惠陽縣嶺下村1182055719538水位、流量惠陽惠陽市區(qū)7625118194610水位博羅博羅縣江東村592532519538水位、流量、泥沙本次設(shè)計主要依據(jù)河源、觀音閣、嶺下站水文資料進行設(shè)計。所采用水位、流量資料系列截止年限均為2003年，高程數(shù)據(jù)除特別注明外，均為國家85高程。河源、嶺下二站歷年最大徑流量分別是278億m3、357億m3，歷年最小徑流量是71.01億m3、71.43億m3；歷年最大流量分別為9560m3/s（1964.6.16）、10900m3/s（1955.5.3），歷年最小流量分別為河流徑流大小與水位高低基本一致，年內(nèi)分配很不均勻。洪水期（4～9）月徑流量約占全年的80％，枯水期（10月至翌年3月）占20％。月平均流量一般以6月份最大，12月份最小，最大為最小的約3倍。河段內(nèi)汛期一般為4～6月，洪峰大多出現(xiàn)在6月，11月至來年1月為枯水期，水位過程具有陡漲急落的特點。（2）泥沙特征東江泥沙主要來自上游山地和沿河兩岸的陸相泥沙。一般而言，豐水年含沙量大，少水年含沙量小；洪水期含沙量大，枯水期含沙量小；上游建水庫前含沙量大，建水庫后含沙量小。東江是泥沙較少的河流，據(jù)博羅站資料統(tǒng)計，多年平均含沙量0.096kg/m3（1955～2002年），多年平均輸沙量234.2萬t。含沙量年際變化和年內(nèi)變化均較大。歷年年平均含沙量最大為0.17kg/m3（1957年），最小為0.025kg/m3（1991年），最大為最小的6.8倍。洪水期4～9月月平均含沙量在0.051～0.075kg/m3之間，而枯水期（10月～次年3月）月平均含沙量僅在0.016～0.030kg/m3之間變化。河段上游新豐江、楓樹壩水庫分別建于1959年、1973年，水庫建成后，大大改變了東江下游的含沙量和輸沙量，與原天然情況相比，新豐江水庫建成后，楓樹壩水庫興建前年平均含沙量減少0.011kg/m3，年平均輸沙量減少59.5萬t；楓樹壩水庫建成后至2002年年平均含沙量減少0.065kg/m3，年平均輸沙量減少176.3萬t。2.2東江流域設(shè)有和平、龍川、河源、紫金、平山、惠州、博羅、東莞等氣象站。下面主要（1）氣候特征河段地處南亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)，氣候溫和，春寒夏熱，秋燥冬冷，夏冬長，春秋短，四季分明，雨熱同季，季風氣候十分顯著。冬季受蒙古或西伯利亞冷高控制，盛行西北風，天氣寒冷少雨；盛夏多為太平洋副高控制，盛行西南風，天氣晴熱多雨；春夏之交，冷暖氣團常交會于境內(nèi)，形成梅雨連綿；秋季常受變性高壓控制，形成秋高氣爽的晴朗天氣。夏秋季偶有臺風侵襲。（2）氣溫河源市多年平均溫度21.3℃，極端最高氣溫39.8℃，（1953.8.12），極端最低溫度-3.8℃（1955.1.12）；惠州市多年平均溫度21.7℃，極端最高溫度38.6（3）降水河源市多年平均降雨量1894mm，最大年降雨量2757mm（1997年），最小年降雨量970mm（1963年）；惠州市多年平均降雨量1819mm，最大年降雨量2651mm（2000年），最小年降雨量1026mm（1963年）。（4）風況河源市常風向為北偏東風和南偏西風，頻率分別為25％和18％，最大風速16m/s（北風和北北東風）；臺風出現(xiàn)在每年5～12月，其中7～9月為活躍期，影響本地區(qū)的初臺多出現(xiàn)在6月中下旬，終臺出現(xiàn)在10月，有嚴重影響的臺風平均每年1～2個。（5）霧及雷暴河源市多年平均霧日3.8天，多出現(xiàn)在3～9月，霧日最多月份為4月和8月，平均為0.6天。霧日出現(xiàn)最少月份是11～12月和1月，均為0.1天；多年平均雷暴日78.8天，最多8月17.1天，最少12月0.1天。2.2.5工程地質(zhì)地貌（1）地形地貌東江流域地勢東北高、西南低。地形地貌主要以剝蝕丘陵地貌及沖積平原為主，地勢起伏變化較大；河岸主要以巖質(zhì)岸坡為主，山間溝谷發(fā)育，溝谷出口岸坡主要以沖洪積層土質(zhì)岸坡為主，地表自然排水條件良好。流域內(nèi)丘陵地較多，高程在500m以上的山區(qū)約占全流域面積的8％，500～50m之間的丘陵地約占78％，50m以下平原約占14％。（2）地層巖性東江流域的區(qū)域地質(zhì)，上中游以下古生界地層較發(fā)育，上古生界地層及中、新生界地層分布較少。古生界地層多為變質(zhì)或輕變質(zhì)，主要有長石石英砂巖、粉砂巖、片巖、頁巖等。石灰?guī)r多見于和平、連平、新豐、龍門等地。即新豐江、增江上游及干流兩岸地區(qū)。中生界侏羅系中下統(tǒng)地層分布于干流及秋香江，為礫巖及砂頁巖。上統(tǒng)地層在惠陽以南以及西枝江一帶，從西到東廣泛分布，為火山巖的英安斑巖、安山玢巖、凝灰?guī)r等。白堊——下第三系紅色砂巖層分布于龍川、河源、惠陽等處，多呈盆地沉積、丘陵地貌。燕山期花崗巖在流域內(nèi)的分布，除佛崗～河源巖體作東西展布之外，散布各處，但與斷裂構(gòu)造仍有密切關(guān)系。（3）特征評價根據(jù)疏浚航槽勘察報告及礁石勘察成果揭示的地質(zhì)資料，經(jīng)綜合整理，巖土特征評價如下：卵石（層號②1）：僅SJ65淺段HH43號孔有揭露，顏色不一，多呈橢圓狀，分選性差，松散，可挖性級別為11級。管道輸送的適宜性尚可~差，用作填土的適宜性較好；粉砂（層號②2）：僅兩孔有揭露，褐黃色，主要由粉砂組成，含較多細砂，含較多粘粒，稍濕～濕，松散，N′=6～8擊，可挖性級別為8級。管道輸送的適宜性很好，用作填土的適宜性尚可；中砂（層號②3）：黃褐色，主要以中砂為主，含較多粗砂及細砂，局部含較多細礫，飽和，稍密，N′=10～15擊，可挖性級別為8～9級。管道輸送的適宜性較好，用作填土的適宜性很好；粗砂（層號②4）：占疏浚范圍大部分地段，黃褐色、灰黃色，主要以粗砂為主，含較多細礫及中砂，飽和，稍密~中密，部分松散，N′=9～18擊，可挖性級別為8~9級，管道輸送的適宜性較好，用作填土的適宜性很好；礫砂（層號①5）：黃褐色、灰黃色，主要由細礫及粗砂組成，含少量中砂，局部含粗、中礫，多為稍密～中密，部分松散，N′=9～16擊，可挖性級別為8～9級。管道輸送的適宜性較好，用作填土的適宜性很好。從礁石勘察鉆孔揭露情況來看，礁石區(qū)域主要為砂巖，中風化或微風化，平均飽和單軸抗壓強度在25~50MPa之間，場地環(huán)境類別屬Ⅱ類。（5）地質(zhì)構(gòu)造與地震據(jù)《中國地震動參區(qū)劃圖》（GB18306－2001）（1/400萬），工程河段相應(yīng)地震基本烈度為Ⅻ度。從歷史文獻查證，東江流域歷史上發(fā)生過最大的地震為1962年3月19日河源地震，震中位置在河源斷裂與其他斷裂交點上，震級6.1級（裂變Ⅻ度），屬新豐江水庫誘發(fā)性地震，強震后余震達數(shù)萬次，至今不息。2.3主要工程概況疏浚及清障工程范圍為自瀝口樞紐至水口鎮(zhèn)（除沙壩洲礁石區(qū)位于瀝口樞紐以上約2.5km外），全長約67km。疏浚區(qū)域共66處，疏浚區(qū)域長度約24204m。清障工程主要為兩處炸礁工程和瀝口下游1座丁壩拆除，沙壩洲礁石面積約為364m2，花果地礁石面積約為418m2，拆壩長度約根據(jù)就近卸泥于沿程丁壩壩田，共設(shè)置了24處卸泥區(qū)域，卸泥區(qū)容量約146.7萬方。

疏浚工程平面布置一覽表序號淺段名稱淺段位置挖槽寬度(m)淺段長度(m)疏浚土質(zhì)土類級別1SJ0瀝口-秋香江60~166363粗砂92SJ1瀝口-秋香江60319粗砂、中密93SJ2瀝口-秋香江601043粗砂、中砂94SJ3瀝口-秋香江60485粗砂、礫砂95SJ4秋香江-觀音閣60498粗砂、中砂86SJ5秋香江-觀音閣601090粗砂、中砂97SJ6秋香江-觀音閣60634粗砂、中砂88SJ7秋香江-觀音閣60632粗砂99SJ8秋香江-觀音閣60229粗砂910SJ9觀音閣-嵐派60106粗砂911SJ10觀音閣-嵐派60190粗砂912SJ11嵐派-花果地60741粗砂、中砂913SJ12嵐派-花果地6096粗砂914SJ13嵐派-花果地60113粗砂915SJ14嵐派-花果地60566粗砂916SJ15嵐派-花果地60546粗砂917SJ16花果地-橫嶺60370粗砂918SJ17花果地-橫嶺60125粗砂919SJ18花果地-橫嶺6090粗砂920SJ19花果地-橫嶺60220礫砂921SJ20花果地-橫嶺60581粗砂、中砂922SJ21橫嶺-蘆洲60142粗砂923SJ22蘆洲-冷水坑60961粗砂、礫砂924SJ23蘆洲-冷水坑60482中砂、粗砂925SJ24蘆洲-冷水坑60460粗砂、礫砂926SJ25冷水坑-秀嶺60803中砂、粗砂927SJ26冷水坑-秀嶺60399粗砂、中砂928SJ27冷水坑-秀嶺60507粗砂、中砂929SJ28秀嶺-上下青60203中砂930SJ29秀嶺-上下青60495粗砂、中砂931SJ30秀嶺-上下青60437粗砂、中砂932SJ31上下青-沙梨園60102粗砂833SJ32上下青-沙梨園60130中砂934SJ33沙梨園-鵝塘洲6039粗砂935SJ34沙梨園-鵝塘洲60109粗砂936SJ35沙梨園-鵝塘洲6043礫砂937SJ36沙梨園-鵝塘洲60556粗砂、中砂838SJ37沙梨園-鵝塘洲60182粗砂、礫砂839SJ38沙梨園-鵝塘洲60166礫砂840SJ39沙梨園-鵝塘洲60116礫砂941SJ40鵝塘洲-瘦狗龍6068礫砂842SJ41鵝塘洲-瘦狗龍60530粗砂843SJ42鵝塘洲-瘦狗龍60552粗砂944SJ43鵝塘洲-瘦狗龍60368粗砂845SJ44鵝塘洲-瘦狗龍60108粗砂946SJ45瘦狗龍-嶺下60338粗砂847SJ46瘦狗龍-嶺下60259粗砂848SJ47瘦狗龍-嶺下60128粗砂949SJ48瘦狗龍-嶺下60218粗砂950SJ49嶺下-鐵治派6044中砂951SJ50嶺下-鐵治派60970粗砂、中砂952SJ51嶺下-鐵治派60556粗砂、中砂953SJ52嶺下-鐵治派60316中砂、粗砂954SJ53嶺下-鐵治派60124粗砂955SJ54鐵治派-墨園60137粗砂956SJ55鐵治派-墨園6080粗砂957SJ56鐵治派-墨園60172粗砂958SJ57墨園-橫瀝60232粗砂959SJ58墨園-橫瀝60241中砂960SJ59墨園-橫瀝6084粗砂961SJ60墨園-橫瀝60356粗砂962SJ61橫瀝-水口鎮(zhèn)60657礫砂、粗砂963SJ62橫瀝-水口鎮(zhèn)6094粗砂964SJ63橫瀝-水口鎮(zhèn)60861粗砂965SJ64橫瀝-水口鎮(zhèn)60906粗砂966SJ65橫瀝-水口鎮(zhèn)60436粗砂、卵石11級總計24204說明：部分沒有布置鉆孔的淺段參考臨近鉆孔資料。清障工程平面布置一覽表序號礁石名稱礁石位置距航槽邊線距離礁區(qū)面積礁石巖性1沙壩洲礁石瀝口樞紐上游約2.5km右航槽及邊線外約9m364m砂巖，中風化~微風化2花果地礁石聯(lián)壙嶺航槽左邊線外約19m418m3瀝口樞紐下游拆壩瀝口樞紐下游航槽及周邊1971m舊丁壩

第3章總體施工組織布置及規(guī)劃3.1總體部署根據(jù)本工程淺灘點多線長的特點，為保證工期，按照180m3/小時鏈斗挖泥船、200m3/小時絞吸式挖泥船及2m3抓斗挖泥船的生產(chǎn)效率，計劃擬安排4艘180m3/小時鏈斗挖泥船、3艘絞200m3/小時絞吸式挖泥船和13.2現(xiàn)場組織機構(gòu)設(shè)置我公司將派出具有豐富疏浚和清障工程施工經(jīng)驗的管理技術(shù)人員組成項目經(jīng)理部，經(jīng)理部的組織機構(gòu)見下圖：項目施工組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工程師工程技術(shù)部質(zhì)量保證部后勤保障部計財部設(shè)備部采購部疏浚施工隊清礁施工隊設(shè)備維修組測量組

3.2項目部各部門人員職責項目經(jīng)理部是我公司派出負責本工程項目施工的實施機構(gòu)，具體負責本項目合同的實施和現(xiàn)場施工過程管理，負責與業(yè)主的現(xiàn)場聯(lián)系及處理與本工程有關(guān)的事宜。3.2.1施工管理部門（1）項目經(jīng)理a）項目經(jīng)理在本工程項目的實施中，全權(quán)代表我公司與業(yè)主代表、工程監(jiān)理單位代表（監(jiān)理工程師）以及其他有關(guān)方面的聯(lián)系，處理與本工程項目有關(guān)的事宜，主持項目經(jīng)理部的全面工作，負責組織和管理本工程的實施。對本工程項目施工負全面責任。b）負責貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)頒發(fā)的各項技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量管理制度，對項目進行安全、質(zhì)量、進度管理。對工程質(zhì)量、安全和進度全面負責。c）制定項目的總計劃，組織編制項目施工組織計劃，確定工程項目的質(zhì)量目標，采取有效措施，保證項目部各級人員都能理解并貫徹執(zhí)行。d）負責全面有效地履行合同，監(jiān)督檢查項目執(zhí)行情況。e）負責對本工程進行成本控制和管理。f）負責項目管理人員的考核。（2）項目總工程師項目總工程師即為項目技術(shù)負責人，負責主持本工程項目的技術(shù)管理工作。負責項目技術(shù)管理體系的建立、運行與維護；組織攻克難度較高的施工中遇到的問題，控制施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證工程項目的質(zhì)量和進度。與甲方現(xiàn)場代表、監(jiān)理工程師接洽和討論施工技術(shù)問題等。（3）項目副經(jīng)理處理項目的日常工作，檢查下屬各部門的工作進展情況，及時發(fā)現(xiàn)工程進展過程中與計劃偏離的環(huán)節(jié)。當項目經(jīng)理不在現(xiàn)場時，代行項目經(jīng)理的部分職權(quán)，并負責經(jīng)理部的全面工作。（4）工程技術(shù)部工程技術(shù)部對現(xiàn)場的施工技術(shù)問題、施工生產(chǎn)組織和質(zhì)量控制、施工進度計劃的具體實施負基本責任。a）編制施工程序和施工方案，組織現(xiàn)場施工。負責工程整體質(zhì)量和進度，及時匯總每天工作進展情況，記好施工日志，配合計劃管理部做好每個月的工程量上報、確認工作。b）負責協(xié)調(diào)各工區(qū)（施工隊）的施工生產(chǎn)，分配施工任務(wù)；負責對施工現(xiàn)場的管理及施工進度的控制，根據(jù)施工實際情況，采取措施，協(xié)助配合計劃管理部調(diào)整計劃，控制好施工進度；督促并檢查施工隊做好施工記錄；協(xié)助安全質(zhì)檢部進行抽樣、取樣檢驗。c）負責組織施工控制性測量、定位與放樣工作，驗收業(yè)主（或監(jiān)理工程師）移交的平面、高程控制點，建立本工程施工需要的平面及高程測量控制網(wǎng)。d）處理施工現(xiàn)場的一般問題，與現(xiàn)場監(jiān)理工程師接洽和討論分項工程有關(guān)施工的技術(shù)問題；負責實施糾正措施并驗證其有效性。e）組織分項、分部工程驗收并配合安全質(zhì)檢部及時做好資料的整理工作。f）參與對有關(guān)施工、技術(shù)人員進行施工技術(shù)和安全交底。g）負責內(nèi)業(yè)資料整理，協(xié)助安全質(zhì)檢部和計劃管理部進行工程資料的整理和歸檔工作。（5）安全質(zhì)檢部安全質(zhì)檢部對本工程項目的安全工作和質(zhì)量檢測工作負基本責任，建立項目的安全體系和質(zhì)檢體系，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。a）負責施工現(xiàn)場的安全管理，負責制定安全保證措施，策劃保證安全的活動計劃。b）負責施工現(xiàn)場、施工機械設(shè)備、臨時施工用地和經(jīng)理部的常規(guī)性安全檢查，消除事故隱患。c）負責項目的安全控制，對消防保衛(wèi)等安全問題每月組織一次全面檢查，實現(xiàn)安全的計劃目標。d）負責組織輕微事故、小事故、輕傷事故的調(diào)查處理工作，制定防范措施，杜絕重復事件發(fā)生。主動配合及參加上級處理一般事故以上及重傷事故的調(diào)查處理工作。e）經(jīng)常深入施工現(xiàn)場掌握現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況，組織實施糾正預(yù)防措施并驗證其有效性，督促職工正確使用個人防護用品。隨時向主管領(lǐng)導提供施工現(xiàn)場及安全生產(chǎn)情況。f）按照上級有關(guān)規(guī)定，結(jié)合施工現(xiàn)場情況，制定防臺防雨及防暑措施，并督促實施。協(xié)助公安及消防搞好船舶消防和施工防火工作。g）參與對有關(guān)施工、技術(shù)人員進行安全交底。做好新職工和調(diào)換工種的工人上崗前的“三級”教育及民工安全教育，及時制止無證操作行為。h）負責對質(zhì)量目標的控制，負責施工過程中的試驗和檢驗的具體實施，填寫質(zhì)檢記錄、文件、資料和分項分部工程質(zhì)量檢驗評定表；負責檢查和落實施工質(zhì)量保證措施，以保證合同質(zhì)量目標等級的實現(xiàn)。i）負責制定質(zhì)檢計劃，參與各工序的施工技術(shù)交底，檢查質(zhì)檢措施的落實情況。j）負責項目內(nèi)檢驗和試驗方面的內(nèi)外接口及協(xié)調(diào)；配合材料設(shè)備部對施工所需要的材料進行質(zhì)量檢查；按有關(guān)規(guī)范進行抽樣、取樣檢驗；負責檢驗、試驗記錄的控制和分析統(tǒng)計；對不能自行完成的檢測實驗項目，負責抽取試樣，送有相應(yīng)檢驗資格的檢測部門檢測。k）對施工作業(yè)現(xiàn)場，特別是施工工序交接處、分項工程的結(jié)合部、隱蔽工程等實施質(zhì)量監(jiān)控；負責監(jiān)測儀器的埋設(shè)及日常觀測工作；負責實施各分項工程的驗收，及時整理資料歸檔。l）參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查及處理，掌握本工程的質(zhì)量動態(tài)，對不符合規(guī)范要求和質(zhì)量標準的工程項目及時報告提出處理意見；組織實施糾正預(yù)防措施并驗證其有效性。m）定期報送質(zhì)量報表及質(zhì)量月報。n）負責項目施工過程的施工照片、影像的記錄及管理。（6）計劃管理部計劃管理部對本工程項目按總的施工進度計劃進行各階段施工計劃的管理，負責監(jiān)督總的施工進度計劃執(zhí)行情況。a）在總的施工進度計劃框架下，與工程技術(shù)部配合，制訂具體階段性施工進度計劃，并監(jiān)督檢查實施的情況。b）在總的施工進度計劃框架下，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，調(diào)整與總計劃不相適應(yīng)的部分，修正制訂與總計劃一致的階段性施工進度計劃。c）制訂各個階段的施工船舶、施工機械、施工材料進場計劃，并檢查落實情況，安排各個階段的勞動力進場計劃，檢驗儀器的進場計劃。d）編制季、月、周進度計劃，統(tǒng)計周、月、季完成的工程量，編制報表；施工現(xiàn)場會議記錄整理，編制施工周報、月報。e）負責合同管理及工程技術(shù)資料、驗收資料歸檔管理，所有與業(yè)主、監(jiān)理工程師、當?shù)卣馁|(zhì)量職能部門的所有往來文件進行分類編號管理。（7）材料設(shè)備部材料設(shè)備部根據(jù)施工進度計劃配合工程技術(shù)部、安全質(zhì)檢部等部門，負責安排施工船舶機械設(shè)備的進退場、施工材料的采購和備料，與安全質(zhì)檢部門人員一起對施工所需要的材料與機械設(shè)備進行質(zhì)量和安全檢查。a）負責項目部施工船舶、機械設(shè)備、施工材料及物資的準備。b）負責安排項目部船、機設(shè)備的進、退場工作；安排水泥、鋼筋、砂石料的進場及抽樣檢查工作。c）保證項目部船舶、機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)及日常維修保養(yǎng)工作，大型設(shè)備的租借調(diào)查及實施。d）負責項目部儀器、設(shè)備的統(tǒng)籌管理工作，并建立項目部設(shè)備臺帳；負責儀器設(shè)備的保管及認證、年審。e）負責項目部采購計劃的制定及實施。f）負責采購合同的擬定和洽談，有關(guān)資料文件最終歸口到計劃管理部。g）負責采購物資的質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量爭端的處理工作h）負責各類機械的常規(guī)保養(yǎng)維護、常規(guī)項目的修理，普通機件的加工制作，施工場區(qū)和生活區(qū)的水電安裝與日常維護。負責項目經(jīng)理部的日常后勤保障工作。（8）財務(wù)部財務(wù)部主要負責項目經(jīng)理部內(nèi)外的財務(wù)管理及預(yù)算等工作。為項目控制系統(tǒng)提供所掌握的成本數(shù)據(jù)。a）編制月度財務(wù)報表及中期計量支付證書，負責工程款所有財稅事項，包括與業(yè)主、銀行、稅務(wù)所等部門聯(lián)系接觸。b）負責工程款管理合同支付，勞資管理和成本管理的控制。c）建立往來臺帳，安排流動資金，保證施工的正常進行。（9）綜合事務(wù)部主要負責做好后勤服務(wù)（如生活、住宿、伙食和交通等方面）工作；協(xié)調(diào)項目經(jīng)理部內(nèi)各部門的工作和人際關(guān)系，做好職工的政治思想工作，排解一般的問題。a）負責現(xiàn)場的日常業(yè)務(wù)，接待各級來訪人員，負責現(xiàn)場的水、電供應(yīng)，生活設(shè)施及辦公設(shè)施的正常運轉(zhuǎn)。b）搭建臨時設(shè)施，負責后勤生活管理，駐地管理，負責與當?shù)卣嘘P(guān)職能部門聯(lián)系，處理和協(xié)調(diào)與駐地周圍居民的關(guān)系。c）負責起草和打印項目經(jīng)理部的有關(guān)文件，收發(fā)傳真，記錄電話、通知等，協(xié)助計劃管理部對項目經(jīng)理部內(nèi)外文件的管理和收發(fā)，有關(guān)的施工資料文件的整理和歸檔，d）負責參加項目的員工、監(jiān)理工程師等的醫(yī)療衛(wèi)生工作；傷、病人員的醫(yī)療治理，對重癥傷、病人員及時送當?shù)赜嘘P(guān)醫(yī)院，并在需要時組織護理人員。e）負責施工現(xiàn)場文明工地建設(shè)，宣傳報道等工作。3.2.2項目經(jīng)理部規(guī)章制度項目經(jīng)理部要組織人員制定規(guī)章制度，主要制度如下：項目管理人員崗位責任制度；項目技術(shù)管理制度；項目質(zhì)量管理制度；項目安全管理制度；項目計劃、統(tǒng)計與進度管理制度；項目成本核算制度；項目材料、設(shè)備管理制度；項目現(xiàn)場管理制度；項目分配與獎勵制度；項目例會及施工日志制度；項目分包及勞務(wù)管理制度；項目組織協(xié)調(diào)制度；項目信息管理制度；第4章施工方案、方法、工藝流程與技術(shù)措施4.1施工場地布置根據(jù)本項目特點，擬在蘆洲鎮(zhèn)租用民房作為管理人員辦公及生活用房，疏浚工程生產(chǎn)人員擬安排在工程船舶上住宿。船上生活用水采用水船運輸或就近獲取均可，各工地之間交通較方便，交通擬采用交通車。4.2施工方法4.2.1測量控制1、平面與高程控制（1）平面控制系統(tǒng)本工程在施工過程中全部采用DGPS全球定位系統(tǒng)控制施工，其差分參考臺可根據(jù)施工區(qū)域附近的臺站進行控制使用。（2）定位系統(tǒng)精度的檢測及監(jiān)控：A.零基線檢測：在DGPS差分參考臺基準點上，安裝參考臺GPS接收天線及DGPS接收機GPS天線，DGPS接收機RS-232口與計算機相連，接收并采用XYPLOT軟件記錄信號24小時，與基準點的已知坐標進行比較，誤差達1～3米B.基線檢測：在離差分參考臺50～80km范圍內(nèi)的施工區(qū)中的已知點上安裝DGPS接收天線，用XYPLOT軟件記錄定位信號24小時，與已知坐標進行比較，誤差應(yīng)符合1～3米C.為保證DGPS系統(tǒng)工作正常，隨時了解衛(wèi)星狀態(tài)及差分信號質(zhì)量，在施工過程中進行24小時實時監(jiān)控。（3）高程控制系統(tǒng)本工程深度基準面采用當?shù)乩碚撋疃然鶞拭?。施工前，按甲方提供的水準點，通過現(xiàn)場觀測潮位變化數(shù)據(jù)后，設(shè)立滿足施工要求的驗潮站，并建立潮位遙報系統(tǒng)，為挖泥船和測量船提供實時潮位。該系統(tǒng)設(shè)置資料報業(yè)主審批后執(zhí)行。2、挖泥船施工定位及挖深控制（1）平面位置控制采用DGPS進行導航定位。挖泥船均安裝DGPS定位儀，并與裝有《疏浚工程電子圖形控制系統(tǒng)》軟件的計算機聯(lián)合使用。挖泥船上的DGPS在接收衛(wèi)星信號的同時，也接收安裝在陸地平面控制點上的DGPS基準臺的差分信號，從而測得準確的挖泥位置坐標，并通過計算機以圖形的形式實時顯示出挖泥船在設(shè)計疏浚區(qū)的相對位置。同時，還可在計算機的屏幕上顯示挖泥區(qū)不同標高的泥面。（2）挖泥深度控制通過挖泥船的挖深顯示儀，可知道實時的相對挖泥深度。潮位變化通過安裝在潮位觀測站的自動搖報儀傳送到挖泥船上，據(jù)此調(diào)整耙頭的下放深度。3、施工測量為了及時掌握工程進度和施工質(zhì)量，需要對施工區(qū)定期檢測。開工前，項目經(jīng)理部編制《施工測量方案》，在測量過程中，接受業(yè)主的現(xiàn)場監(jiān)督。測量要求如下：測圖比例：按照業(yè)主、監(jiān)理要求和相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。技術(shù)要求：滿足招標文件和《水運工程測量規(guī)范》的要求。施工前，對施工基線的測量控制點、水準點進行交接復核，依此測設(shè)施工基線和施工水準點。施工基線、施工水準點和定位標點的設(shè)置及其測量誤差滿足《港口工程技術(shù)規(guī)范》和《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》的要求。4.2.2疏浚工程4.2.2.1施工順序準備工作準備工作測量放線掃淺竣工驗收自檢驗收挖泥對于部分距卸泥區(qū)較近的疏浚區(qū)域采取絞吸式挖泥船施工，直接吹填到壩田指定區(qū)域。4.2.2.2施工方法根據(jù)業(yè)主提供的控制點坐標和設(shè)計的航槽邊線坐標，將各施工段按照小于300米導標航槽邊線水流方向挖泥船導標里程標里程標在施工時，通過錨纜移動船位，注意不要漏挖；通過兩對軸線導標，控制挖泥范圍。定期用全站儀復核導標和里程標位置，并注意保護標志安全、穩(wěn)固。1、開挖深度控制在施工上下游各設(shè)立一把施工水尺，由專人負責用對講機每10分鐘報一次水位。施工時，根據(jù)水位變化及時控制深度。2、施工方法根據(jù)本工程的特點，擬采用180m3/h鏈斗挖泥船和200m3/小時絞吸式挖泥船進行疏浚。采用的施工工藝為：距離卸泥區(qū)較近的區(qū)域采用絞吸船直接將疏浚泥吹至附近卸泥區(qū)，施工期可結(jié)合實際情況，使用其它可確保施工質(zhì)量的施工船舶進行施工。挖泥船到達施工位置后，先下四口錨，由拖輪頂錨，錨鏈角度45度，定位主要是對標志，縱向?qū)吘€導標，橫向?qū)锍虡?。定位后用全站儀復核，定位準確無誤后開始施工，施工時兩條泥駁分別靠泊在挖泥船左右兩舷，挖泥時先裝其中一條，裝滿后由拖輪拖帶至預(yù)定拋泥區(qū)拋泥，同時挖泥船裝另外一條泥舶。在開挖過程中注意移船距離，不要漏挖超挖。每100米，自檢一次，合格后才進行下段施工，如發(fā)現(xiàn)淺點要馬上掃淺。以減少竣工驗收時的掃淺工程量。水流方向水流方向絞車主錨纜施工船舶八字錨纜施工船舶錨纜設(shè)置示意圖4.2.2.3質(zhì)量控制1、當有設(shè)計備淤深度時，通航水域疏浚工程質(zhì)量符合下列規(guī)定：（1）竣工水深圖上設(shè)計通航水域內(nèi)的各測點必須達到設(shè)計通航深度。（2）設(shè)計通航水域內(nèi)的中部水域，不得出現(xiàn)上偏差點；設(shè)計通航水域內(nèi)的邊緣水域，上偏差值不得超出0.30m，上偏差點不得在同一斷面或相鄰斷面的相同部位連續(xù)出現(xiàn)。（3）有設(shè)計備淤深度的設(shè)計通航水域，上偏差點數(shù)不超過該水域總測點數(shù)的2%。2、當無設(shè)計備淤深度時，通航水域疏浚工程質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：開工準備開工準備開工申請報監(jiān)理單位下一工序填報質(zhì)量檢驗評定表整改分部分項工程施工監(jiān)理檢查自檢合格監(jiān)理檢查補充資料所有分部工程完成整理竣工資料自檢合格報監(jiān)理整體驗收整改否是否是否是是否否是質(zhì)量控制流程圖（1）設(shè)計通航水域內(nèi)的中部水域，無論屬何種底質(zhì)，均嚴禁出現(xiàn)淺點。（2）設(shè)計通航水域內(nèi)的邊緣水域?qū)τ驳踪|(zhì)，嚴禁出現(xiàn)淺點；對中等底質(zhì)、軟底質(zhì)，竣工后遺留淺點值應(yīng)符合表204-1的規(guī)定；淺點不得在同一斷面或相鄰斷面的相同部位連續(xù)出現(xiàn)。（3）無設(shè)計備淤深度的設(shè)計通航水域，硬底質(zhì)，必須無淺點；中等底質(zhì)，容許淺點數(shù)不超過該水域內(nèi)總測點數(shù)的1%；軟底質(zhì)，容許淺點數(shù)不超過該水域內(nèi)總測點數(shù)的2%。（4）工程完工時，必須對航道中施工水域和卸泥水域進行測量，硬底質(zhì)河床還必須硬式掃床，測圖比例按工程師的指示。3、重點控制（1）做好水準點資料的復校、檢驗工作，確保水準點高程的準確性；（2）用來固定水尺的木樁需牢固、穩(wěn)靠，并應(yīng)及時檢查，隨時加固；（3）加強施工水尺的記錄與校核水尺的觀測，發(fā)現(xiàn)誤差應(yīng)及時調(diào)整；（4）施工水尺和校核水尺記錄、復校要做到專人記錄、整理、簽章、歸案工作，作為工程竣工的重資料；（5）在漲、退潮過程中，施工時須經(jīng)常校核水，確保開挖深度的精確度，保證航道底高程達到設(shè)計要求；（6）每疏浚區(qū)清挖后，立即進行檢驗，掌握淺、漏點情況，安排補清，掃除淺、漏點。（7）疏浚棄土要嚴格按照要求拋到指定區(qū)域。4.2.3炸礁工程炸礁采用水下鉆孔爆破方法，清渣設(shè)備采用2m3抓斗挖泥船進行，利用就近疏浚卸泥區(qū)進行卸渣，拆壩擬采用2m施工順序爆破監(jiān)測爆破監(jiān)測孔深、沉渣藥量檢查施工準備水工夯錘清渣鉆孔、裝藥起爆網(wǎng)絡(luò)連接與檢查警戒、移船、發(fā)警戒信號發(fā)起爆信號、起爆爆后檢查無安全隱患后發(fā)出爆破解除信號挖渣施工檢查驗收資料歸檔施工方法1、鉆孔定位本工程施工內(nèi)容為覆蓋層清淤開挖、礁石的爆破、和爆破后的清渣：為了能夠同時滿足這三項內(nèi)容的工作要求，需根據(jù)業(yè)主提供的控制點資料進行聯(lián)測，建立滿足本項目需要的平面、高程控制網(wǎng)。（1）設(shè)立GPS測控網(wǎng)，精度為1-3m，為覆蓋層開挖提供定位及操作指引；（2）設(shè)立RTK—GPS測控網(wǎng)，精度為1-5cm，為爆破作業(yè)提供精確定位；（3）設(shè)立自動潮位遙報站，為所有參與本項目作業(yè)的設(shè)備提供精度為3—5cm的連續(xù)24小時的高程控制參數(shù)（水位）。（4）RTK-GPS定位儀定位在成孔設(shè)備上設(shè)固定的接受機，安置接收天線及電臺，通過陸地基準站發(fā)射的信號，在RTK電子手薄上應(yīng)用Surveypro軟件，輸入流動站的設(shè)計坐標，然后進行GPS點位放樣，當流動站的位置與設(shè)計位置差值滿足規(guī)范及設(shè)計要求時，即可將成孔設(shè)備固定，開始成孔作業(yè)，此定位方法定位炮孔誤差小于5cm2、孔深藥量計算平臺就位后現(xiàn)場質(zhì)檢人員測量水深，現(xiàn)場質(zhì)檢人員根據(jù)水深、潮位確定孔口高程，計算出孔深和裝藥量，并分別通知鉆探成孔作業(yè)和裝藥員進行藥包加工。3、成孔作業(yè)先采用回轉(zhuǎn)方法將110mm套管鉆至基巖面，然后采用4、裝藥（1）藥包加工根據(jù)裝藥量多少分別將小藥卷用用塑料袋包裝成條形主、副藥包，主（起爆）藥包放置1~10段毫秒差同段塑料導爆管雷管兩個，每個起爆雷管各屬于獨立起爆系統(tǒng)，以確保藥包的準爆性。（2）孔深驗證炮孔達到預(yù)定深度后，鉆探班長進行孔深驗證，質(zhì)檢員復查，確認沉渣符合設(shè)計要求后即可通知裝藥。（3）藥包連結(jié)將條形主、副藥包連結(jié)起來，連結(jié)時主藥包距孔底應(yīng)為藥包總長度的1/3。（4）裝藥用細繩綁緊慢慢投入孔中，待藥包沉降穩(wěn)定后，用皮尺丈量藥包沉降的部位，確認到底后抽出細繩。（5）炮孔填塞裝藥后用砂土填塞，填塞長度不小于0.5m。（6）提升套管上述工作完成后提升套管，轉(zhuǎn)入下一個孔施工或進行起爆網(wǎng)絡(luò)連接。5、起爆網(wǎng)絡(luò)連接與檢查（1）網(wǎng)絡(luò)連接由爆破員按已確定的起爆網(wǎng)絡(luò)進行連接。（2）網(wǎng)絡(luò)檢查起爆網(wǎng)絡(luò)連接完畢須對每個結(jié)點進行檢查，確認無誤后，通知警戒，準備起爆。6、警戒、發(fā)預(yù)警信號、移船起爆準備工作完成后，由爆破班長通知項目經(jīng)理、安全員，安全員及時與甲方取得聯(lián)系并派出警戒人員和船舶四周巡邏，同時發(fā)出預(yù)警信號（一長一短），并將施工船舶移至安全地帶。7、發(fā)起爆信號、起爆海上各單位作業(yè)船只及人員撤離危險區(qū)，且得到相關(guān)單位確認后發(fā)出起爆信號（三短），起爆信號和預(yù)警信號時間間隔不得小于10分鐘，爆破員應(yīng)根據(jù)這一信號完成起爆作業(yè)。8、殘炮檢查起爆作業(yè)完成后，現(xiàn)場爆破員應(yīng)立即進入爆破作業(yè)區(qū)對起爆網(wǎng)絡(luò)各結(jié)點進行檢查，發(fā)現(xiàn)盲炮、殘炮應(yīng)用時處理，否則不應(yīng)轉(zhuǎn)入下一道工序。殘炮檢查和處理按《爆破安全規(guī)程》（GB6722-86）第2.4.7條執(zhí)行。9、解除警報爆破員進入爆區(qū)檢查確認無任何隱患后，發(fā)出爆破解除信號（一長），根據(jù)這一信號現(xiàn)場的警戒人員和警戒船只可以撤出，人員和施工船舶可以進入爆破區(qū)繼續(xù)作業(yè)。質(zhì)量控制1、重點控制（1）做好水準點資料的復校、檢驗工作，確保水準點高程的準確性；（2）用來固定水尺的木樁需牢固、穩(wěn)靠，并應(yīng)及時檢查，隨時加固；（3）加強施工水尺的記錄與校核水尺的觀測，發(fā)現(xiàn)誤差應(yīng)及時調(diào)整；（4）施工水尺和校核水尺記錄、復校要做到專人記錄、整理、簽章、歸案工作，作為工程竣工的重資料；（5）開工前要確定好每個鉆孔的坐標，鉆孔深度及施鉆順續(xù)；（6）根據(jù)本工程特點，鉆孔超深設(shè)定為50-100cm，要求一次爆破到位，盡量減少掃淺工作量；（7）控制每次爆破的裝藥總量，防止對周圍建筑物的損害；（8）單孔裝藥量必須準確，按設(shè)計值進行裝藥，藥包必須到達設(shè)計部位，并由質(zhì)檢員用測繩進行檢查。（9）建立爆破安全檢測網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決；（10）礁石棄渣要嚴格按照要求拋到指定區(qū)域。2、鉆孔及裝藥施工質(zhì)量措施（1）項目技術(shù)負責人作好技術(shù)交底工作，并作好記錄。（2）技術(shù)員做好孔底標高的驗收措施，未達到設(shè)計要求的必須補鉆，直至達到驗收標準。（3）炸藥卷的制作應(yīng)在專門的加工房（船）進行，用專用的小艇運至施工現(xiàn)場。（4）技術(shù)員根據(jù)爆破設(shè)計書控制齊發(fā)藥量。（5）鉆孔與裝藥記錄、復核要做到專人記錄、整理、簽章、歸檔工作以作為工程竣工的重要資料。3、爆破網(wǎng)路連接施工質(zhì)量措施（1）電雷管必須在使用前進行檢驗。（2）加強對導爆管、乳化炸藥的檢驗，確保使用爆破器材的可靠性，保證爆破的質(zhì)量及效果。（3）起爆器按規(guī)定每半月充電一次。4.2.4清挖散石（1）施工前對設(shè)計圖的清挖平面圖所示的區(qū)域進行復測，以便核定情況，如有較大偏差及時送業(yè)主和監(jiān)理工程師。（2）采用2m（3）開挖至設(shè)計底標高時，應(yīng)特別注意，發(fā)現(xiàn)情況不符時，應(yīng)及時通知業(yè)主和設(shè)計單位研究處理。（4）清挖棄渣運至指定區(qū)域拋卸。

第5章工程質(zhì)量保證措施及質(zhì)量保證體系百年大計，質(zhì)量第一。為較好地控制施工質(zhì)量，在工程實施過程中，必須建立健全的質(zhì)量保障體系，明確施工質(zhì)量標準，制定完善的質(zhì)量管理措施。5.1質(zhì)量目標合同標段工程交工驗收的質(zhì)量評定等級：合格；竣工驗收的質(zhì)量評定等級：合格。5.2質(zhì)量保證體系5.2.1質(zhì)量管理組織機構(gòu)成立以項目經(jīng)理為組長，技術(shù)負責人為副組長的質(zhì)量領(lǐng)導小組、經(jīng)理部質(zhì)量管理部、施工班組質(zhì)檢員組成的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)對工程項目的施工質(zhì)量進行全方位、全過程的控制。5.2.2質(zhì)量管理組織機構(gòu)職責一、項目經(jīng)理部質(zhì)量領(lǐng)導小組（1）作為組長的項目經(jīng)理是工程項目的總負責人，是質(zhì)量第一責任人，對工程質(zhì)量負完全責任、終身責任。（2）對業(yè)主負責，及時貫徹設(shè)計和監(jiān)理工程師制定的技術(shù)和管理文件，組織施工人員學習和嚴格執(zhí)行，以確保工程質(zhì)量。（3）按照質(zhì)量要求和合同承諾開展工作。（4）加強內(nèi)部統(tǒng)一與協(xié)調(diào)一切積極因素實現(xiàn)“質(zhì)量第一，信譽第一”的方針。二、質(zhì)量管理部在技術(shù)負責人直接主持下的質(zhì)量管理部，為具體質(zhì)量保障體系的建設(shè)和運行負責。制定質(zhì)量管理目標，提出控制質(zhì)量措施，對各部門質(zhì)量進行檢查、評審。其主要職責：（1）根據(jù)工程的要求編制質(zhì)量保障文件和實施質(zhì)量的保障計劃。（2）組織質(zhì)量檢查。（3）對不滿足質(zhì)量的行為采取措施，包括停工、返工，并向經(jīng)理匯報。（4）現(xiàn)場施工質(zhì)量檢查、原材料檢查與抽樣試驗。（5）落實施工班組的自檢、互檢和專檢的“三檢”制度。（6）對發(fā)生質(zhì)量事故要求堅持“三不放過”原則，要查明原因、分清責任、吸取教訓、提出處理意見。三、質(zhì)檢員（1）熟悉施工設(shè)計文件、圖紙、技術(shù)規(guī)范。（2）認真貫徹執(zhí)行業(yè)主、監(jiān)理工程師和項目經(jīng)理部有關(guān)工程質(zhì)量的指令，確保施工成果符合設(shè)計要求。（3）認真檢查、審閱測量成果井實地檢查施工放樣成果。（4）全面、準確真實記錄、整理施工質(zhì)量資料。（5）發(fā)現(xiàn)問題及時報告。5.3質(zhì)量控制標準工程施工要嚴格按設(shè)計和規(guī)范進行，本工程項目執(zhí)行的施工規(guī)范：本項目的招標文件、設(shè)計文件、《水運工程測量規(guī)范》、《航道整治工程質(zhì)量檢驗評定標準》。5.4質(zhì)量控制措施5.4.1質(zhì)量控制流程

質(zhì)量控制流程圖否否開工準備開工申請報監(jiān)理單位下一工序填報質(zhì)量檢驗評定表整改分部分項工程施工監(jiān)理檢查自檢合格監(jiān)理檢查補充資料整理竣工資料自檢合格報監(jiān)理整體驗收整改否是否是是是否否是所有分部工程完成

5.4.2一般質(zhì)量控制措施一、健全質(zhì)量管理體系。質(zhì)量領(lǐng)導小組、質(zhì)量管理部、班組質(zhì)檢員實行責任制，責任落實到人，做到有職有責有權(quán)．使質(zhì)量管理工作經(jīng)常化、制度化、規(guī)范化。二、根據(jù)各項目實際，制定行之有效的各種規(guī)章制度，定期組織自檢、互檢、專檢質(zhì)量“三檢”制度。三、認真做好圖紙會審、技術(shù)交底工作，做到人人熟悉設(shè)計和施工有關(guān)規(guī)范，個個掌握質(zhì)量要求標準，在施工中認真貫徹執(zhí)行。四、施工原始記錄(包括進度彩色照片)要做到認真準確、詳細齊全、整潔并妥善保存，以便竣工時查閱整理成資料。五、嚴格把好原材料質(zhì)量關(guān)，做到不合格的材料不進入施工現(xiàn)場，更不得在施工中使用。六、加強對施工人員進行質(zhì)量意識教育，積極開展質(zhì)量管理，將質(zhì)量管現(xiàn)貫徹到施工全過程；貫徹到每一個施工環(huán)節(jié)。5.4.3定位質(zhì)量控制措施一、提測量精度，確保施工放樣和驗收資料的準確。二、測量儀器要經(jīng)有關(guān)部門槍驗合格，才能進場使用，開工前，對業(yè)主、監(jiān)理提供的測量資料進行復測校核，經(jīng)監(jiān)理審查認定后才能作為施工定線放樣、施工檢查和竣工驗收的測量依據(jù)。三、在施工中使用經(jīng)緯儀、全站儀和紅外線測距儀等較先進的測量儀器，測量人員要有合格資歷和施工經(jīng)驗以提高測量精度。施工水尺的設(shè)立，建筑物的定位放樣要保準確無誤，并將測量方法、測量記錄、資料提交監(jiān)理工程師認可。四、測量標志、施工導標、水尺要經(jīng)常檢查、保持測量標志完好準確、保證施工和驗收使用。五、各種施工測量和工程放樣記錄要做到規(guī)范、完整、齊全、整潔。全部測量數(shù)據(jù)都要提交監(jiān)理工程師檢查并妥善保存。5.4.4針對性工程質(zhì)量控制詳見施工方法里面的質(zhì)量控制。第6章工程進度計劃和保證措施6.1工期目標根據(jù)本項目的工程量和業(yè)主要求，本項目預(yù)計工期為6個月。6.2施工進度計劃施工進度計劃詳見橫道圖。序分部分項施工進度計劃（月）號工程名稱123456一施工準備二疏浚工程1航道疏浚三清障工程2炸礁施工3清挖散石施工四竣工驗收（含掃床）備注本工程預(yù)計總工期為6個月。6.3工期保證措施1、組織保證（1）公司各職能部門加強對項目部的檢查控制與服務(wù)，確保本工程對人力、物資、機械設(shè)備、設(shè)施料的需要。（2）項目部領(lǐng)導成員優(yōu)秀領(lǐng)導人員擔任，既有專業(yè)知識，又有實踐經(jīng)驗，善于管理，精力充沛，工作高效。項目部領(lǐng)導班子相對穩(wěn)定，全面組織和領(lǐng)導本工程全過程。2、人員保證（1）保證各類施工技術(shù)人員到位。（2）按“勞動力配備計劃”及時組織施工人員進場，施工高峰期間，積極做好勞動力協(xié)調(diào)和調(diào)配工作，保證勞動力滿足施工進度需要。3、施工技術(shù)保證（1）加強技術(shù)管理工作，精心組織施工，合理安排好施工程序和流水作業(yè)，加快施工進度，縮短施工周期。（2）科學地制定施工網(wǎng)絡(luò)計劃，強化計劃管理，加強日進度計劃控制，旬進度計劃檢查和月進度計劃考核，以日進度促進旬進度，以旬進度保證月進度，以月進度確保總工期的實現(xiàn)。（3）認真進行圖紙預(yù)審和參加圖紙會審，與設(shè)計單位加強聯(lián)系與溝通，抓好設(shè)計變更的落實工作。（4）科學地制定季節(jié)性施工方案，合理安排魚冬季施工期內(nèi)的工作內(nèi)容，采取可行性有效的措施確保產(chǎn)品質(zhì)量，使工程持續(xù)和均衡的進行，促進工程進度。（5）積極作好各種影響施工進度因素的預(yù)防工作，如停水、停電、風、雨天等，采取各種積極有效的措施和手段，配發(fā)電機、蓄水箱、防雨布等，把不利因素降低到最低。4、機械化水平保證（1）充分利用公司機械化程度高的有利條件，配備適宜的施工機械，減輕勞動強度，提高工作效率。（2）加強施工機械、設(shè)備和設(shè)施料的維修、保養(yǎng)工作，充分保證施工進度的需要。6、物資保證（1）公司材料供應(yīng)部，機械設(shè)備部等職能部門積極協(xié)助作好各種物資供應(yīng)工作。（2）項目部材料員按施工預(yù)算和工程進度及時編制物質(zhì)用量計劃并組織采購和進場。（3）及時對進場物資進行驗收和質(zhì)量驗證，保證合格物資投入施工。7、后勤工作保證（1）作好職工思想教育工作，關(guān)心群眾生活，提高食堂飯菜質(zhì)量，做好防暑降溫工作，及時供應(yīng)茶水、綠豆湯。（2）搞好現(xiàn)場文明施工，作好工地宣傳和開展各種娛樂活動，創(chuàng)造良好的工作和生活環(huán)境，增強職工凝聚力，形成一個團結(jié)、緊張、奮發(fā)向上的工作局面。（3）開展勞動競賽，建立獎勵制度，精神鼓勵與物資獎勵相結(jié)合，激勵施工人員和操作工人的生產(chǎn)勞動積極性

第7章材料供應(yīng)計劃和檢驗措施7.1主要材料的采購計劃1、本工程主要材料為施工船舶機械所用燃料；2、我公司對采購市場及價格已進行調(diào)研，待中標后，即可訂立采購協(xié)議。7.2主要材料的運輸計劃油料由當?shù)毓?yīng)商由水上加油船舶運至施工現(xiàn)場供給。第8章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施8.1安全管理體系一、安全管理機構(gòu)及其目標1、安全管理體系安全領(lǐng)導小組安全領(lǐng)導小組項目經(jīng)理安全領(lǐng)導小組項目副經(jīng)理疏浚工程施工隊安全員清障工程施工隊安全員2、安全管理目標安全生產(chǎn)至關(guān)重業(yè)，不但影響國家和人民生命財產(chǎn)的安全，同時直接影響到工程的質(zhì)量和工期，從而影響到整個企業(yè)的信譽。因此，施工中必須堅持生產(chǎn)與安全同步實施的原則，當生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，要堅持“安全第一”的原則，以預(yù)防為主的原則，將各種事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)，把各種損失減少至最低限度，確保在本工程項目中，實現(xiàn)無重大工傷事故的目標。二、安全管理組織職責1、安全領(lǐng)導小組職責（1）項目經(jīng)理是工程項目安全總負貴人，是安全生產(chǎn)第一責任人。（2）認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)和勞動保護政策、法規(guī)和規(guī)章制度。（3）負責建立健全各級安全制度，井督促檢查制度的落實。（4）定期組織安全生產(chǎn)教育、總結(jié)、檢查安全生產(chǎn)。2、安全生產(chǎn)部職責（1）建立健全本項目工程各項安全生產(chǎn)制度，并經(jīng)常監(jiān)督檢查制度執(zhí)行情況。（2）組織本工程施工人員定期（每周）進行一次安全生產(chǎn)教育和安全生產(chǎn)培訓，并作好會議記錄。（3）對特殊崗位（如駕駛員、潛水員等)人員要堅持持證上崗制度，嚴格操作程序，加強對重點部位和危險崗位的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取糾正措施。（4）按“三不放過”原則，負責對事故處理。3、施工隊安全員（1）每天開工前開展安全提示，強調(diào)安全生產(chǎn)和嚴格操作規(guī)程，杜絕安全事故發(fā)生。（2）隨時檢查、督促班組人員嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)立即制止。對違章操作進行批評教育，必要時向上級報告（3）每天填寫安全生產(chǎn)日志。（4）每周總結(jié)班組安全生產(chǎn)情況，并向上級匯報。8.2安全保障措施一、施工與通航安全保障措施（1）開工前將施工方案報監(jiān)理工程師批準，即向港監(jiān)和航道部門申請發(fā)布航行和航道通告，并委托航道部門設(shè)置助航標志，以避免施工與通航互相干擾。（2）施工導標以及施工船上要按規(guī)范規(guī)定懸掛訊號和燈色，夜間施工時要隱蔽照明燈光，以免影響航行船舶駕駛員視線。（3）施工船舶航行必須由持證駕駛員操作并按規(guī)定航線航行。（4）當施工與通航有矛盾時，施工船舶要避讓、停工讓出航道，讓運輸船舶通過。二、防汛防臺風的應(yīng)急措施（1）施工船舶要做到證件齊全、人員配足、設(shè)備完好、要配有充足的錨具纜索和救生設(shè)備。（2）加強船舶值班制度，注意收聽氣象和汛情預(yù)告，做好防汛、防臺和防雷雨暴風的準備。臺風來臨要服從有關(guān)部門指揮及時避讓。（3）臺風過后要及時檢查損失情況，及時修復受損設(shè)備。三、消防、救生、防火支全工作（1）施工船舶都要按船檢部門規(guī)定要求設(shè)置消防、救生設(shè)備。（2）施工船上的動力線路，照叫線路(包括宿舍照引線路)都要保持完好狀態(tài)，不得亂搭亂接，以防漏電引起起觸電、火災(zāi)事故。（3）加強對船舶、宿舍使用火源的管理，加強對職工進行水上施工作業(yè)和生活的安全知識教育，以及安全自救的教育，防止工傷事故的發(fā)生。（4）施工人數(shù)較多要配備一名有一定醫(yī)護急救經(jīng)驗的醫(yī)護人員，并備有必須的醫(yī)療器械和適當數(shù)量的藥品。（5）加強與當?shù)卣凸膊块T聯(lián)系，取得當?shù)卣畬κ┕すさ刂伟补ぷ鞯闹С?，加強對施工民工和外來人員的治安管理，做好防盜、防毒、防受騙等治安工作。第9章環(huán)境保護措施環(huán)境保護是本工程施工的重要環(huán)節(jié)，項目經(jīng)理將將嚴格執(zhí)行國家相關(guān)政府部門的有關(guān)規(guī)定，按ISO14000環(huán)境管理體系的要求制定環(huán)保措施，做好環(huán)保工作。施工時與有關(guān)環(huán)保部門的聯(lián)絡(luò)，并做好環(huán)境監(jiān)測。9.1水上作業(yè)船舶環(huán)保措施1、開工前應(yīng)對所有的施工船舶進行嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)有可能泄漏污染物（包括船用油類及疏浚泥沙）的必須先修復后才能施工；在施工過程中應(yīng)密切注意有無泄漏污染物的現(xiàn)象，如有發(fā)生應(yīng)立即采取措施。2、施工中廢棄的材料不得隨意拋灑，應(yīng)及時收集，存放于指定地點，定期集中進行處理。3、加強施工船舶自身的防污管理，按照海事局和局內(nèi)的相關(guān)規(guī)定做好船舶污油水等的處理工作。4、所有施工船都應(yīng)嚴格按航行規(guī)范控制汽笛的鳴號，減少對周遍環(huán)境的噪音污染。9.2施工環(huán)境監(jiān)測為了使本工程施工的環(huán)境保護工作具有科學依據(jù)，在施工過程中我們將施工環(huán)境監(jiān)測委托具有國家環(huán)保局頒發(fā)合格資質(zhì)證書的單位，在航道施工區(qū)附近水域進行監(jiān)測。1、嚴格執(zhí)行國家海洋局及地方有關(guān)部門關(guān)于海洋環(huán)境保護的各項規(guī)定。2、所有施工船舶均須采取有效措施，集中油污、污水并妥善處理，嚴防油污、污水泄漏；嚴禁在施工水域亂扔垃圾。3、經(jīng)常檢查挖泥船的泥門緊閉程度，保證其密閉良好，嚴防沿途灑泥、漏泥現(xiàn)象發(fā)生，確保疏浚土全部拋卸在指定區(qū)域。4、充分利用先進的溢流設(shè)備，降低溢出水流的濃度，并保證溢出的水流直接由船底排出。5、積極配合海洋環(huán)保部門做好水質(zhì)、泥土的取樣及檢驗工作，如遇有含有害物質(zhì)的疏浚土時，積極配合海洋環(huán)保部門采取特殊方法處理。第10章文物保護及文明施工措施在整個施工過程中，在工程項目部創(chuàng)建文明工地活動領(lǐng)導小組，建立文明施工保證體系，嚴格貫徹執(zhí)行國家有關(guān)文明施工、環(huán)境保護的標準、規(guī)范，接受甲方、監(jiān)理工程師的指導、監(jiān)督，切實把文明施工措施落實到實處，爭創(chuàng)“文明施工單位”，做到：(1)履約信譽好；(2)質(zhì)量安全好；(3)料機管理好；(4)隊伍建設(shè)好；(5)環(huán)境氛圍好；(6)綜合治理好。在組織施工時將根據(jù)以下文明施工措施進