校園交通安全宣傳演講稿

交通安全宣傳進學(xué)校發(fā)言稿老師們、同學(xué)們、你們好：今天根據(jù)上級公安機關(guān)關(guān)于交通安全宣傳的要求，我們石阡交警大隊受學(xué)校的邀請來到美麗的xx學(xué)校。來與同學(xué)們就交通安全的知識共同學(xué)習(xí)，我今天講座的主題是：珍愛生命、安全出行。同學(xué)們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關(guān)系到一個家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以我們的社會我們的每一個人（包括你們自己）都有責(zé)任和義務(wù)保障和關(guān)心你們的健康和安全。隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的石阡已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？在各種重大安全事故中道路交通安全事故是“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)意識，自我保護能力差。有專家指出，通過安全教育，提高我們中、小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時江面刮起了大風(fēng)，一個個巨浪打來，小船就要被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳??？”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！彪m然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆??無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識和安全技能，那么，危險一旦降臨，本來可以避開的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強同學(xué)們的交通安全意識，我們交警倡議同學(xué)們在會后廣泛開展“爭做文明使者、規(guī)范行車走路”的大討論。并常常反思反省自己和身邊的同學(xué)的交通行為是否遵守交通規(guī)則、是否確保安全。1、我們要認真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；2、當(dāng)我們徒步行走于車往人來的馬路時，要時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；3、當(dāng)我們需要過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時之快，橫穿馬路；4、主動、及時地避讓各類機動車，以免對自身造成危險；5、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。6、騎自行車絕對不容許并行、追逐、競速，并且要行駛在公路的路邊一米以內(nèi)。遵守規(guī)則，就是尊重生命，當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。遵守交通規(guī)則如此，遵守其他規(guī)則同樣如此。其實，不管是交通規(guī)則還是游戲規(guī)則，哪項規(guī)則都是我們的保護傘，只有我們自覺主動的擎起這把大傘，才能保護我們自己的生命。只有我們攜起手來呵護生命之花，才能遠離傷痛。同學(xué)們，紅燈短暫而生命長久，游戲火熱而事故無情。在紅燈出現(xiàn)的一霎那，我們只有收回自己邁出的腳步，才能保住自己的性命；在小朋友你推我擠的玩游戲的時候，只有大家放下推操的手臂，有秩序的按照游戲要求去玩，才能避免造成對自己、對他人的傷害。我們只有把平安的種子撒播進自己的心田，細心呵護，讓它發(fā)芽開花、長成參天大樹，這樣我們才能在這棵茂盛的平安之樹上收獲更多的幸福、祥和安寧。最后：祝同學(xué)們學(xué)習(xí)進步、老師們身體健康。篇二：2016關(guān)于校園交通安全的演講稿2016關(guān)于校園交通安全的演講稿范文一：親愛的同學(xué)們：當(dāng)我們背起書包，肩負著家人的希望，懷揣著對未來的美好藍圖，來到美麗的校園時，當(dāng)我們漫步于人來人往的寬闊街道時，常會慨嘆美麗的家鄉(xiāng)發(fā)展的迅速。但你是否注意到隱藏在交通線上的危險呢？隨著自行車、機動車等各種交通工具的增多，校園內(nèi)的交通事故隱患也在增加，不遵守交通規(guī)則等同于不珍愛自己的生命。我們擁有年輕的身軀、美好的理想，卻往往會忽略交通安全這種小事；我們談理想、談報國，卻常常忽視珍愛生命這一底線。遵守交通規(guī)則不僅僅是我們所有人的義務(wù)，更是我們不可推卸的責(zé)任。為了遠離血腥和悲痛，遠離傷痕和擔(dān)憂，我們發(fā)出如下倡議：一、杜絕不良騎車行為。不逆向行車，轉(zhuǎn)彎時提前減速，看清四周情況，不校內(nèi)騎車、不搶行猛拐；不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧；不騎車帶人、并排騎車等。為了我們自己和他人的安全，我們要從自身做起，培養(yǎng)良好、文明的騎車習(xí)慣，為校園交通創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。二、注意校園駕車安全。校園內(nèi)已有部分同學(xué)以電動車、作為出行工具，我們倡議同學(xué)們行車時一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，禮讓為先，慢行為上，保障校園出行的祥和氛圍，注意控制駕車速度，也不隨意停車，給自行車和行人的出行締造一個安全方便的環(huán)境。三、積極反映現(xiàn)存問題。校園內(nèi)的安全隱患關(guān)乎我們每個人的切身安危，平日在校園出行，我們要結(jié)合自身體會，積極提出校園安全問題的改進建議。為交大校園的交通安全盡一份心，為我們自己營造一個安全愜意的校園環(huán)境出一份力。范文二：各位老師同學(xué)們，大家好！我是來自四（一）班的章書穎，今天我演講的題目是《樹立校園安全意識，提高自護自救能力》。在日常生活中，我們要時刻注意安全。所以，我今天要和大家說說有關(guān)安全的話題。每位家長、老師都希望我們高高興興上學(xué)來，安安全全回家去，交通安全是影響我們安全的重要因素。那么，我們是否具有交通安全意識呢？上學(xué)、放學(xué)是一天中道路交通最擁擠的時候，在路上行走時，不要互相打鬧、追逐，要學(xué)會謙讓，不與機動車爭道搶行。對于騎自行車的同學(xué)來說，不騎車帶人，不騎飛車，騎車時不聽耳機等，不逆行，轉(zhuǎn)彎不搶行猛拐，都是保障我們交通安全的有效措施。隨著冬季的到來，交通安全更引起人們的重視，車胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面摩擦，不易滑倒，同時，還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全系數(shù)。另外，消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火，但如果使用不當(dāng)或管理不好，就會發(fā)生火災(zāi)，它嚴(yán)重威脅了人們的生活，給人民財產(chǎn)和國家建設(shè)發(fā)展，造成巨大損失。在學(xué)校，我們應(yīng)注意不要把火柴、打火機等物品帶入校園；在學(xué)校不玩火；愛護消防設(shè)施等。如果在火災(zāi)來臨時，我們要臨危不亂，積極自救。在今后的學(xué)習(xí)生活中，我們要認真學(xué)習(xí)自護自救知識，鍛煉自護自救能力，果斷的、正確的進行自護自救，機智的處置遇到的各種異常情況和危險。親愛的同學(xué)們！在安全的問題上，我們必須要樹立高度的安全意識，防范在先、警惕在前，人人講安全，時時講安全，事事講安全。范文三：各位老師、各位同學(xué)：大家好！今天，我給同學(xué)們講課的題目是《只有一生平安，才有美好未來》，希望對同學(xué)們的生活和學(xué)習(xí)有所幫助！同學(xué)們，當(dāng)你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！車禍猛于虎，已越來越成為現(xiàn)實。車禍猛于虎，交通事故十分可怕，當(dāng)然，這也不是不可預(yù)防的，同學(xué)們也不要由此而產(chǎn)生緊張情緒。我們每個人都是交通參與者，只要我們認真學(xué)習(xí)交通安全常識，做到安全第一、預(yù)防為主，許多交通事故是可以避免的。而避免交通事故，就要認真學(xué)習(xí)交通安全常識和預(yù)防交通事故知識，今天，我來給同學(xué)們講課，就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的一些具體情況，分三個問題談一談這方面的看法。我要講的第一個問題是：為什么要經(jīng)常開展交通安全宣傳？同學(xué)們，你們還小，還很年輕，但你們要懂得：人的一生是學(xué)習(xí)的一生。俗話說活到老，學(xué)到老，就是說大千世界，要學(xué)的知識很多，沒有哪個人敢講我什么都懂。我們交警部門對中小學(xué)生的交通安全宣傳教育十分重視，幾乎每年、每學(xué)期都要來給同學(xué)們上交通安全課。我們的目的是什么呢？為的是不斷增強同學(xué)們的交通安全意識，提高自我保護能力。我要請同學(xué)們記?。褐挥幸簧桨?，才有美好未來這句話。為什么我要突出講這一句話呢？我認為當(dāng)今世界上能再造的東西太多了，但人一旦喪失生命，是不可以再造的，沒有比人的生命更重要的東西。人，會創(chuàng)造勞動價值；人，有思維能力，有親情、感情；人，能講話交流，表達意愿；這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。但是，人也有薄弱環(huán)節(jié)，就是經(jīng)不起碰撞，人不是鋼鐵，也不是石頭，只要被機動車或其它硬件的東西一撞一碰，就會致傷致殘或喪失性命。這一點，我想請同學(xué)們記清楚，用不著我做過多的論證和解釋。為什么要經(jīng)常對同學(xué)們進行交通安全宣傳呢？還有另外一個原因，就是同學(xué)們年齡都很小，正值長身體，學(xué)知識的低年齡階段，活潑好動，自我保護意識差，同時還有許多同學(xué)在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟，與當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢不相適應(yīng)。同學(xué)們應(yīng)該清楚地看到，隨著改革開放的不斷深入，道路交通狀況不斷變化，這些變化主要體現(xiàn)在：過去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路，道路寬暢了，道路條件改變了。而另一方面，各種機動車也與日俱增，機動車的行駛速度明顯地快多了?，F(xiàn)在的汽車，在一般公路上行駛的時速在50.60公里左右，高的時速達到90、100公里以上，高速公路上的速度就更別提了。如果我們按每小時速度60公里計算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學(xué)們想一想，滴答一下，汽車就會從遠處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時，與機動車爭搶這一秒鐘，后果將很難想象！所以，我們要經(jīng)常地反復(fù)地向同學(xué)們宣傳要寧停三分，不爭一秒，許多交通事故，也就發(fā)生在這一二秒鐘的之間，這絕不是嚇唬你們的。再請同學(xué)們想一想，我們又為什么要爭搶這幾秒鐘的時間呢？但有的人竟敢冒這個風(fēng)險，去爭道搶行。舉個實際例子吧，今年4月，一個老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學(xué)時，車后座坐著個七歲的孫子，當(dāng)騎車準(zhǔn)備橫穿公路時，一輛大貨車迎面開了過來，貨車前部與自行車接觸，崩的一聲，老爺爺?shù)乖诘?，而孫子的腦袋卻被大貨車碾過，一場重大交通事故就這樣發(fā)生了。事故發(fā)生后，老爺爺抱著頭已壓扁的孫子，悲痛地喊叫著孫子的名字，讓人感到多么痛心。車禍?zhǔn)菬o情的。盡管后來死者親屬得到了合理的賠償，但這位老人卻永遠地失去了心愛的孫子。多慘呀，多悲呀，也就是為了這幾秒鐘，這個家庭留下了永遠的悲痛。同學(xué)們，假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規(guī)，下車過馬路，這起交通事故就會避免；假如他能看一看過往的車輛，慢那么幾秒鐘，這起事故也就不會發(fā)生；當(dāng)然，假如大貨車駕駛員車速慢一點，那這起事故也有可能不會發(fā)生。但我們說的只是假如，而在現(xiàn)實生活中，我們有的同學(xué)不也經(jīng)歷過一些風(fēng)險嗎？有的同學(xué)不也有過事故的教訓(xùn)嗎？這起事故，這位大貨車駕駛員也要負一定的事故責(zé)任，但還是那句話，賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑，讓他坐幾年牢，那被撞死的小朋友卻永遠地離開了人間。講到這里，我要把第一個段落歸納一下，好讓同學(xué)們能記住：遵守交通規(guī)則，才能保證安全；寧停三分，絕不能爭幾秒時間搶道爭行；人不能與機動車相碰，一碰就不得了！我要講的第二個問題是：在同學(xué)們中存在哪些事故苗頭。盡管我們交警每年都來給大家上交通安全課，盡管你們的家長們千叮嚀，萬囑咐，叫你們慢點兒，過馬路要當(dāng)心；盡管學(xué)校的老師經(jīng)常提醒你們注意安全，但有的同學(xué)嘴上答應(yīng)好的，行動上卻不一樣。下面，我舉一些經(jīng)?？吹降慕煌ㄟ`法事例（以前叫交通違章，現(xiàn)在叫的是交通違法），請同學(xué)們對照一下，看我講得象不象。鏡頭之一，占道行駛。放學(xué)了，一城區(qū)某中學(xué)的學(xué)生們騎著自行車，蜂涌出校門。許多學(xué)生不是行駛在非機動車道上，而是三個一群，五個一幫，并排地在機動車道上行駛。有的學(xué)生還招手叫伙伴從后面追上來。追上來干什么，勾肩搭背，邊騎車子邊談笑。同學(xué)們啊，這種行為是很危險的。在分道行駛的馬路上，自行車應(yīng)當(dāng)在非機動車道上行駛。機動車與非機動車道分道行駛的道路，往往交通流量比較大，車流量大，相互之間影響的幾率也就增大了。尤其是機動車與非機動車之間，駕駛?cè)耸芙逃某潭群鸵庾R不同，車速相差懸殊，車輛的穩(wěn)定性不同，發(fā)生事故的概率就大了。如果騎自行車在機動車道上行駛，一旦發(fā)生交通事故，就要負相當(dāng)大的責(zé)任的。我們的同學(xué)們?yōu)槭裁匆斑@個險？萬一發(fā)生交通事故就會后悔不及了。鏡頭之二，穿越公路不走斑馬線。同學(xué)們應(yīng)該知道，為什么要設(shè)斑馬線？就是專門讓行人通行時有安全保障的。我們通常講的斑馬線是生命線，就是說機動車見到斑馬線上有行人通過時，都要主動進行避讓，不可以與行人爭道搶先。公安交通管理部門設(shè)置斑馬線，就是考慮行人安全穿越公路的。但我們有的同學(xué)，根本不把這條規(guī)則記在心上，而是我行我素。我要過馬路，車頭一拐，有的甚至手勢都不打，旁若無人的橫沖直闖。這種做法的危害性是很大的，一旦被機動車撞上，后果也是不得了的；鏡頭之三，騎自行車時手攀機動三輪車的尾部。這種現(xiàn)象，在農(nóng)村道路上經(jīng)?？吹?，其中不少是中學(xué)里的學(xué)生。這些學(xué)生可謂膽大驚人，萬一機動三輪車突然剎車，萬一機動三輪車與其它機動車交會，只要一失手，就會失去平衡，發(fā)生交通事故，是典型的事故苗頭；鏡頭之四，雙手脫把，相互追逐。有的同學(xué)自恃騎車子有本事，雙手脫把，在公路上騎得很快，顯示自己有水平。萬一有個特殊情況，你反應(yīng)再敏捷也來不及，不是自己跌跟頭就是撞別人。還有的同學(xué)在公路上開展速度比賽，自行車騎得很快，你追我趕，過多的注意力集中到競賽中去，對周邊的情況就會有所忽視，這種危險游戲，千萬玩不得；鏡頭之五，坐在別人的車子上突然跳下車來橫沖公路。不少的同學(xué)是由大人接送的，有的坐的是自行車，有的坐的是三輪車。到了學(xué)校門口，有的同學(xué)不看道路上有無車輛通行，從車子上跳下來就奔學(xué)校，這也是相當(dāng)危險的。這里還有一起事故，我再講出來讓大家聽聽。一名男孩，去某鄉(xiāng)的小學(xué)上學(xué)，這天，他爺爺騎著小三輪車送他去。到了學(xué)校門口不遠處，這名小學(xué)生從三輪車后面跳下了車，沒有觀看道路上有沒有過往車輛，埋著頭就橫穿公路往學(xué)校沖。這時，正巧有一輛汽車開來，由于太突然了，汽車雖然踩了剎車避讓，但還是將小學(xué)生當(dāng)場撞死。同學(xué)們：你們聽說過嗎？這可是真人真事?。＄R頭之六，小小年紀(jì)騎自行車帶人上路。我們有時也看到，一些小同學(xué)騎著小自行車上路，不僅在機動車道上行駛，而且后面還帶上個小伙伴。交通安全法有規(guī)定：未滿12歲的兒童不準(zhǔn)騎車上路。有的小朋友就是不執(zhí)行這一規(guī)定，認為自己已經(jīng)會騎車了，而且后面還帶人。不知道這些同學(xué)的家長知不知道這個情況，為什么不制止這一現(xiàn)象，一旦有了事故，后面帶來的問題可麻煩了；鏡頭之七，一面騎車一面吃東西。有的同學(xué)一手扶著把手，一手拿著食品往嘴時送，有天早上下著毛毛雨，有個戴眼鏡的女學(xué)生，騎著自行車，一只手拿面包往嘴里送時，正巧遇到另一名趕路的中年人，倆人碰到了一起，女學(xué)生手里的面包掉在地上，人也跌倒了，眼鏡也掉在了地上。幸好，女同學(xué)傷勢不重，自己爬起來找到眼鏡再騎車走了。這些事情看似小事，但我們也要引起重視。萬一撞的是機動車，后果就嚴(yán)重了；鏡頭之八，步行時不靠邊。行人靠邊走，車輛靠右行，這是一條規(guī)矩。我們有的同學(xué)把這條規(guī)矩不當(dāng)一回事，有的同學(xué)一面走路一面看書，旁若無人；有的同學(xué)還在路上打鬧嘻玩，你追我趕。刺耳的剎車聲、罵人的話語等電視、電影中常見的危險鏡頭時時發(fā)生。要知道，現(xiàn)在的機動車可多了，道路顯得狹窄了，萬一不小心被碰著了，后悔就晚了？還有一些不安全的現(xiàn)象，我不一一列舉了?？傊覀冋J為同學(xué)們要從小就要培養(yǎng)起良好的交通安全意識，不能直到發(fā)生交通事故再后悔。請同學(xué)們克服這些事故的苗頭，做一個遵守章守紀(jì)的好學(xué)生。那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？這也是我要講的第三個問題。下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)?。一、違反交通管理行為是違法嗎？在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為違反了，也算不上違法。因此超速行駛不按規(guī)定讓行、闖紅燈等時有發(fā)生。騎自行車靠右通行、紅燈停、綠燈行這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起?！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠ǎ`反了，不僅僅是受行政處罰，嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色？綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據(jù)光學(xué)原理，經(jīng)過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長，穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠。此外，紅色能使人聯(lián)想到火和血等危險信息。所以，選用紅色燈光作為停止信號。黃色光波長僅次于紅色，在七色中居第二位，也會使人感到危險，但沒有紅色那么強烈，因此被用作緩沖信號，而且我們知道黃色光穿透介質(zhì)霧的能力最強（如研制的鈉燈）。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認，也因它使人聯(lián)想起了樹木、水面，給人以寧靜、安全的感覺。因此，被用來作為允許通行信號。三、行人必須遵守哪些規(guī)定？行人須走人行道：沒有人行道，須靠路邊行走。行人橫過車行道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規(guī)定，準(zhǔn)許通行時，須迅速通過，通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時，突然橫穿。篇三：學(xué)生交通安全宣傳講稿學(xué)生交通安全宣傳講稿各位老師、同學(xué)們大家好！今天很高興來到這里和大家一齊參加交通安全宣傳活動。同學(xué)們對道路和車輛并不陌生，因為每天上學(xué)放學(xué)的時候都要上路、乘車。隨著改革開放的深入，國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，繁忙的馬路生機勃勃。路上車水馬龍，交通流量兇猛增長，人們的生活節(jié)奏也隨之加快，外出更加頻繁。就在這一片祥和、歡樂的環(huán)境里，同學(xué)們可否知道，馬路又是一個“無硝煙的戰(zhàn)場”，在這個戰(zhàn)場上我們國家每年死于交通事故的人數(shù)就有10萬人，平均每天死亡270多人死于交通事故。全國各地發(fā)生在中小學(xué)生身上的交通安全事故不斷，交通事故已成為學(xué)生意外傷亡的一大原因，學(xué)生交通傷亡事故給社會、家庭帶來無法彌合的傷痛。這些事故發(fā)生的原因當(dāng)然很多，但缺乏必要的交通安全意識和自我保持能力及應(yīng)急避險能力是主要原因，因此加強對中小學(xué)生的交通安全宣傳教育工作，十分必要?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》實施是我們國家道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，在道路交通案發(fā)中也明確規(guī)定教育部行政部門、學(xué)校將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。國家各個部門也特別重視交通安全問題，尤其是在校學(xué)生的交通安全問題。并且1996年教育部等七部門發(fā)文《關(guān)于建立全國中小學(xué)生安全教育日制度的通知》規(guī)定全國中小學(xué)生“安全教育日”定為每年的3月份最后一周的星期一。在去年6月份為維護學(xué)校和幼兒園及周邊良好的治安秩序，保障師生人身、財產(chǎn)安全，根據(jù)公安機關(guān)的職責(zé)，公安部制定了八項工作措施，其中有關(guān)交通安全的就有四條?，F(xiàn)在各學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)對交通安全工作也都十分重視，為提高學(xué)生的交通安全意識，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生，想了不少的辦法，定了不少措施，如交警在校門口執(zhí)勤，建立學(xué)生通道，在學(xué)校中開展交通安全宣傳活動，給同學(xué)們上交通宣傳課等。舉辦這樣的交通安全專題學(xué)習(xí)教育，可以使同學(xué)們掌握一定的交通安全知識，加強自我保護意識，預(yù)防和減少因違反道路交通安全法而引發(fā)交通事故。同學(xué)們自身也要加強學(xué)習(xí)道路交通法律、法規(guī)，進一步增強自身的交通法制觀念，養(yǎng)成執(zhí)法、懂法、守法的良好習(xí)慣，加強防范道路交通事故的能力。下面就和大家一齊來共同學(xué)習(xí)交通安全方面的一些知識。一、交通基本通行原則1、右側(cè)通行原則。我國實行的是右側(cè)通行原則。2、各行其道原則。簡單說就是各走各的路。二、交通信號、交通標(biāo)志、標(biāo)線交通安全設(shè)施包括交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線等，它們是道路交通管理的重要組成部分，是道路交通管理的重要手段，也是道路交通管理法規(guī)中最常與人們打交道的內(nèi)容，是確立人們使用道路的權(quán)利的根本,是確保道路交通安全和暢通方面發(fā)揮著不可替代的作用，也是最常與人們打交道的內(nèi)容。不論是走路、還是駕駛摩托車、汽車，都要和交通信號、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線打交道。1、交通信號交通信號分為：指揮燈信號、人行橫道燈信號和手勢信號。指揮燈交通信號紅燈為代表禁止的顏色。紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。綠燈為準(zhǔn)許通過的顏色。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行。黃燈為代表警告的顏色。黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；另外有些很多學(xué)校要求同學(xué)們戴“小黃帽”也是因為黃色色彩鮮明，司機叔叔好辨。黃燈閃爍；黃燈閃爍的信號通常夜間單獨設(shè)在路口，用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和讓行的作用。人行橫道燈信號人行橫道信號燈由紅、綠兩色組成。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人通行，但已進人人行橫道的，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行。交警手勢信號手勢信號主要用于交通警察臨時指揮車輛通行。手勢信號靈活方便，起到彌補指揮燈信號僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察根據(jù)當(dāng)時道路的交通情況靈活使用。如果車輛和行人遇有燈光信號（交通信號燈）、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時，應(yīng)首先服從交通警察的指揮。2、交通標(biāo)志道路交通標(biāo)志，指的是用圖案、符號、文字、特定的顏色和幾何形狀向人們傳達道路信息，表達交通管理指令的靜態(tài)交通安全設(shè)施。我國現(xiàn)代的道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類，一共255種。下面我們來學(xué)習(xí)一下主標(biāo)志的內(nèi)容：警告標(biāo)志警告標(biāo)志，是指用在特定的路段和地點，用以警告駕駛員和行人注意危險地點的標(biāo)志。警告標(biāo)志的形狀是頂角朝上的等邊三角形。其顏色是黃色、黑邊、黑圖案。禁令標(biāo)志禁令標(biāo)志是一種禁止或者限制車輛的某種交通行為的標(biāo)志，對各種車輛的流量、流向起調(diào)節(jié)、疏導(dǎo)和控制作用。（主要講一下禁止行人、禁止機動行、禁止其自行車上坡標(biāo)志）。比如在高速公路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行車通行標(biāo)荊硎靖咚俟方剮腥撕頭腔低q校磽獬鞘鋅燜俾貳7.獗盞幕狄彩墻剮腥送q械摹?br>指示標(biāo)志指示標(biāo)志是用以指示車輛、行人如何通行的標(biāo)志。指路標(biāo)志指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志.可以分為一般道路指路標(biāo)志和高速公路指路標(biāo)志。旅游區(qū)標(biāo)志旅游區(qū)標(biāo)志是為吸引和指示人們從高速公路或其它道路上前往鄰近的旅游區(qū)，使旅游者能方便地識別旅游區(qū)的方向、距離、了解旅游項目類別的標(biāo)志。道路施工安全標(biāo)志道路施工安全標(biāo)志是為保障施工和行車安全而設(shè)立的阻擋、警示、疏導(dǎo)和指示車輛和行人前進或指示改道、繞行，以確保施工和交通安全的標(biāo)志。3、交通標(biāo)線道路交通標(biāo)線是由各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和路邊線輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。三、安全走路說到走路，同學(xué)們可能會說誰不會走呢？其實不然。如果我們都知道該怎樣走路，就不會每年都發(fā)生那么多的交通事故，也不會有那么多的人因為交通事故而慘死了。我們出行參與交通活動的時候，是受到法律法規(guī)的約束的，不是想怎么走就怎么走，（看紅綠燈、看交通標(biāo)線、交通標(biāo)志患有交通警察的指揮），不注意交通安全，走路的時候闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，一定要遵守篇四：校園交通安全演講稿校園交通安全演講稿各位老師、同學(xué)們：隨著一聲清脆的啼哭聲，就標(biāo)志著一個生命降落人間，生命的存在意味著什么?每當(dāng)旭日東升的剎那間，太陽將金黃撒遍每一個角落，大地萬物蘇醒那是因為有生命的存在；嬌嫩的花朵在綠叢中起舞，螢火蟲在黑暗中眨眼歌唱，活潑的孩子在草地上翻滾■——這些都是因為有生命的存在。生命無處不在，無處不有。生命又是何其珍貴!有了生命，才有了競爭和拼搏，有了生命，才有快樂與悲傷，有了生命，才有希望與理想，有了生命才有了對生命的珍愛。世界上最珍愛的莫過于生命，而生命對每個人卻只有一次。何況人生在世肩負著太多太多的責(zé)任。因此，重視健康是珍愛生命的前提。當(dāng)今威脅生命的安全因素都有那些呢?無非是疾病與各種事故。人的生命是很脆弱的，這個世界因為人的歡聲笑語而精彩。如果我們不注重安全意識，視安全隱患而不顧，辜負家人的重望，把生命當(dāng)兒戲，那么后果不堪設(shè)想，良心也終會受到譴責(zé)。一件件一樁樁血腥的事實報道，令人膽戰(zhàn)心驚，殘不忍睹。只因為忽視了安全問題，一個個生命如鮮花在瞬間凋零，給家人、朋友以沉重的打擊。到那時，這一切都為時已晚，我們已失去的太多太多，難道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜嗎?我們難道還不應(yīng)該反思嗎？血的教訓(xùn)只能有一次，悲劇不能重演，生命更沒有第二次。誠然，生老病死是生命的自然規(guī)律，但我們可以防止非自然因素，也就是各種事故（包括交通事故、礦難事故及其他行業(yè)生產(chǎn)安全事故）。生存就是為了自己么?不，我們決不能這樣如此自私。可以說，我們的生命的一半就是家人，既然我們已經(jīng)認識到交通事故使我們遭到沉重的打擊與巨大的災(zāi)難，那我們?yōu)槭裁催€要再去拿生命開玩笑呢？戚、同學(xué)、朋友表達過良好的祝愿。是的，安全重于泰山，它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線，更是維系個人享受生活和集體保持穩(wěn)定的最重要的保障線。校園安全涉及到青少年生活和學(xué)習(xí)方面的安全隱患有20多種:食物中毒、體育運動損傷、網(wǎng)絡(luò)交友安全、交通事故、火災(zāi)火險、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等。在全國各類安全事故中，學(xué)校安全事故所占的比重很大。據(jù)了解，我國每年約有1.6萬名學(xué)生非正常死亡：學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，就是說幾乎每天有一個班的學(xué)生在“消失”。當(dāng)前，學(xué)生中相繼出現(xiàn)了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發(fā)的傷亡事件，暴露出了當(dāng)前學(xué)生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對我們敲響了安全的警鐘?！吧保粋€多么鮮活的詞語；“安全”，一個多么古老的話題；“幸?！币粋€多么美妙的境界。同學(xué)們：一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。篇五：中小學(xué)生交通安全宣傳講演稿中小學(xué)生交通安全宣傳講演稿隨著經(jīng)濟的發(fā)展，交通也日益繁忙，道路上行駛的車輛也越來越多，人們在道路上的活動也相對比較頻繁。同學(xué)們每天都在學(xué)校讀書，恐怕還不知道，不學(xué)習(xí)交通法規(guī)，或者違反交通法規(guī)將造成什么后果？其實我們大家在日常生活中看見的交通事故或者交通堵塞，都是因為一些人違反了交通法規(guī)所造成的，就我們對交通事故的統(tǒng)計來看，。也就是說在我們巴南區(qū)幾乎每三天就要因為交通事故死亡一人，死亡無論對自己、對家人、對社會，都是一種損失，都會對家庭、對社會都會帶來一定的負擔(dān)，造成一些不穩(wěn)定的因素，如果家庭中有一個因為交通事故死亡，可能這個家庭就會因此而破碎，如果這個人沒有死亡，殘疾了，他的生活來源也會給社會、家庭帶來負擔(dān)。每年因交通事故造成至少上千萬的損失?？梢娊煌ㄊ鹿实奈：π杂卸嗝磭?yán)重。特別是中小學(xué)生活潑好動，自控能力差，時間和空間觀念較模糊，遇意外情況易驚惶失措，再加上近年來中小學(xué)生出行人數(shù)逐年上升，乘坐的交通工具也日益增多。交通事故上升，在全國近2億中小學(xué)生中，近年來包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中，非正常死亡率高達萬分之一！孩子們以風(fēng)華正茂的生命為代價，向人們敲響了交通安全的警鐘！所以今天我希望大家認真聽我講，認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，從今以后增強交通安全意識，自覺遵守交通規(guī)則，避免交通事故的發(fā)生。在知道了學(xué)習(xí)他的重要性后，讓我們一起來了解一些基本的交通常識。首先我們在道路上行走要在馬路兩旁高出路面的地方行走，因為這是人行道，車輛是不會開到這上面來的，因此在這上面行走是非常安全的，有的同學(xué)可能要問，我要到馬路對面怎么辦呢？大家可以看見在馬路上間隔不遠的地方就有一條條白色的直線劃成的走廊，這就是人行橫道，我們橫過馬路，就應(yīng)該在這上面走，在這上面走其他駕駛員就會讓我們；在劃有這種線的地方，有可能還設(shè)有紅綠燈，紅燈表示不能走，綠燈表示可以走；在人多、車多的地方，還專門為行人架設(shè)了人行天橋或者地下通道專供行人橫過馬路，來實現(xiàn)人車分離的目的。有時在馬路上可能很遠都沒有人行橫道線怎么辦？這時我們應(yīng)該先觀察自己的左邊是否有來車，再看右邊有沒有來車。在沒有來車或者來車較遠的情況下才能通過。一定不能通過猛跑的方式來過馬路。在有護欄的地方是不允許在公路上走的，更不能翻越護欄來橫過公路，或者倚坐在護欄上。下面我舉一些容易發(fā)生交通事故的例子以及怎樣才能預(yù)防這類事故的發(fā)生。第一，就是我們在橫過馬路的時候經(jīng)常容易發(fā)生交通事故，主要是由于大家在這個年齡階段，對速度和距離的感知能力有限，有的同學(xué)在橫過馬路的時候，看見有車來往，比如距離自己還有6、7米遠，認為自己跑快一點就能夠通過，其實你們那又車子跑得快呢，還有的同學(xué)以為汽車會停下來讓你，就算汽車會停下來讓你，但是汽車有一定的速度，有慣性，駕駛員看到你到采取措施還得要一定時間。根據(jù)專家分析：駕駛員從發(fā)現(xiàn)你要橫過馬路的情況將這一情況傳輸?shù)酱竽X至少需要三秒鐘，大腦向腳下達踩剎車的指令有需要三秒鐘，踩下剎車到輪胎完全抱死又要三秒鐘，這時車子的慣性還要使車子溜一段距離，我們計算一下如果一輛車子以40公里/小時的速度行駛從他發(fā)現(xiàn)到汽車完全停下來至少要九十幾米遠。因此我們在橫過馬路的時候，一定要遵循“一停、二慢、三通過。也就是說先要停下來，再看一看左右有無來車，沒有來車或者來車距離自己比較遠再迅速通過。其實等一下也耽擱不了多少時間，如果觀察周圍的交通狀況莽撞的橫穿公路，一但發(fā)生事故可能就要耽擱你一輩子。第二種情況，就是大家在下車后，可能要到馬路對面，有的同學(xué)就直接從剛下這個車的車頭穿出去，然而后面的車就因為你剛下這個車擋住了視線而看不見你，當(dāng)他看見你時再采取措施就來不及了。還有你剛下這個車的駕駛員，因為座位比較高，你在他的車子前面走，他也是看不見你的，他車輛啟動時也容易把你撞傷，所以，大家下車后一定要等到車子走了后再走，平時也不要在車子周圍玩耍。因為如果你在車輛前面或者下面，粗心的駕駛員一但沒有看到你盲目的啟動車輛就很容易把你撞到。第三種情況，也就是我們大家去乘車的時候，看見馬路對面就是我們將要乘坐的車輛，又怕它突然開走了，就突然從馬路這邊跑過去，這樣很容易忽視周圍來往的車輛，沖出去就容易被撞。遇到這種情況我們不要著急，一定要看左右有無來車，在確保安全的情況下才能過馬路，這班車走了還有下一班。還有我們在乘車的時候一定要到車站去。如果不到站乘坐，駕駛員就可能違章停車來裝你，他又怕pol.ice來了，糾正到他的違章行為，他就邊走邊上，這樣也很容易把你從車上摔下去。同時也容易造成交通堵塞。還有大家下車的時候也要到站再下。下車的時候一定要等車子停穩(wěn)了后，再從座位上站起來，再準(zhǔn)備下車。有的售票員為了趕時間還沒到站就可能把車門開起喊你準(zhǔn)備好下車，但是在你站起的時候，車子又準(zhǔn)備停的同時由于人的上半部分仍有向前的慣性，下半部分由于車子在制動與車又保相對靜止，這樣人就容易向前撲到。這兒我舉一個例子，在1999年4月21日，在漁洞酒家車站就是由于售票員車還沒停穩(wěn)就將車門開起，結(jié)果一個老太婆就下車的時候摔倒在地，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。受傷的例子更是數(shù)不勝數(shù)。還有我們在乘車的時候，頭、手一定不要伸出窗外，以免被其他來往的車輛掛傷。在其他省份還發(fā)生過將頭伸出車窗把頭掛掉的案例。第四種情況，就是我們有的同學(xué)在馬路上騎自行車、溜滑板，在我們這個年齡階段，由于對時間和空間的估計，對車子的控制能力，自身的力量都是有限的。因此我們國家明文規(guī)定十二歲以下的兒童嚴(yán)禁在道路上騎自行車、三輪車。這里可能一些同學(xué)有十二歲，你們可以騎車上路，但是我也想給大家一些