8個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)的故障分析與排除方法

Word-5-8個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)的故障分析與排除方法

一、化油器不來油故障診斷1故障現(xiàn)象在確定電路無故障后，啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)開關(guān)接通后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，但不啟動(dòng)或啟動(dòng)數(shù)秒后又熄火，并伴有化油器回火現(xiàn)象往化油器加入少量汽油后能啟動(dòng)但隨后熄火無煙排出或排出時(shí)光極短2故障緣由1郵箱存油不足2油箱蓋氣閥阻塞3郵箱開關(guān)未打開4郵箱內(nèi)吸油管焊接處斷裂5油管接頭松動(dòng)6郵箱吸油管阻塞7汽車濾清器沉淀杯漏氣8汽油濾清器濾芯阻塞9汽油濾清器中心螺栓沉淀漏氣10汽油泵偏心輪和外搖臂接觸處嚴(yán)峻磨損11汽油泵油杯襯墊漏氣12汽油泵內(nèi)外搖臂接合處和內(nèi)搖臂與膜片接桿結(jié)合處嚴(yán)峻磨損13汽油泵油杯進(jìn)油口濾網(wǎng)阻塞14汽油泵膜片破碎15汽油泵進(jìn)出油閥不密封16化油器阻風(fēng)門不能關(guān)閉17化油器進(jìn)油濾網(wǎng)處阻塞18化油器帶速螺釘調(diào)節(jié)不當(dāng)3診斷與排解辦法1檢查化油器浮子室內(nèi)是否有油，若有面正常，則故障在內(nèi)油路，若無油或油面過低，則故障在外油路2檢查外油路故障先確認(rèn)燃油箱已打開，燃油箱有油再將化油器進(jìn)油管接頭摘下用汽油泵手拉桿泵油，若不出油表明燃油箱內(nèi)油已盡，燃油箱至油泵有堵組漏氣外，汽油泵工作不良3檢查外油路是否堵阻或漏氣，用打氣筒打氣是，油道應(yīng)暢通；堵住出氣端打氣時(shí)，各密封處不應(yīng)有漏氣現(xiàn)象；響燃油箱內(nèi)打氣時(shí)應(yīng)能聽到吹泡聲4以上檢查無故障，仍泵不出油，表明故障在汽油泵若轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸時(shí)，油泵不出油，手拉桿泵時(shí)出油，則為汽油泵拉桿磨損過量或離偏心輪過遠(yuǎn)應(yīng)更換汽油泵5轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，化油器進(jìn)油管出油正常，而浮子室內(nèi)油平面過低或無油，應(yīng)進(jìn)而檢查化油器進(jìn)油濾網(wǎng)是否堵阻，三角針閥是否卡死6檢查內(nèi)油路故障轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)氣門操縱臂，查看加速噴口是否噴油不噴油表明加速裝置工作不良，此故障易使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車難以啟動(dòng)；若噴油，發(fā)動(dòng)機(jī)仍有不來油或來油不暢現(xiàn)象

二、混合氣過濃的診斷與排解1故障現(xiàn)象1化油器節(jié)氣門軸或襯墊等處有油滲出，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)2排氣管冒黑煙，有時(shí)伴有放炮現(xiàn)象3發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，溫度上升油耗增大4拆下火花塞，可見其電極有濕潤的汽油和大量積碳5發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，消聲器發(fā)出無節(jié)奏的“噗-噗”聲2故障緣由1阻風(fēng)門沒有打開，或空氣濾清器濾網(wǎng)阻塞2浮子室油面調(diào)節(jié)不當(dāng)或三角針閥密封不嚴(yán)，致使油平面過高3浮子破碎4空氣制動(dòng)量孔阻塞或省油器失敗5化油器主量孔配劑針旋出過多3排解辦法1檢查化油器浮子室油面是否過高2油平面正常，再檢查阻風(fēng)門是否打開，空氣濾清器是否進(jìn)氣不暢3油平面過高，應(yīng)調(diào)節(jié)油平面，油平面不能調(diào)至正常高度時(shí)，應(yīng)檢查三角針閥是否密封，浮子是否破碎4以上檢查均正常，仍過濃時(shí)，應(yīng)檢查化油器主量孔是否過大，省油器是否工作不良，空氣量孔是否阻塞

三、混合氣過稀的診斷與排解1故障現(xiàn)象1發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)2發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，但適當(dāng)關(guān)閉阻風(fēng)門后，動(dòng)力有所好轉(zhuǎn)3發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不易提升，急加速時(shí)化油器有回火現(xiàn)象排氣管有時(shí)“放炮”，且易熄火4怠速不穩(wěn)，簡單熄火2故障緣由1油平面過低2外油路供油不足3化油器主量孔，主油道孔阻塞或主量孔配針旋入過多4化油器底座或進(jìn)氣歧管密封不嚴(yán)，節(jié)氣門軸松曠漏氣3排解辦法1檢查化油器平面是否過低，如過低調(diào)至正常2油平面正常，將組風(fēng)門適當(dāng)關(guān)閉后，狀況有所好轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查進(jìn)氣歧管襯墊，化油器底座節(jié)氣門軸等處是否漏氣；檢查化油器主量孔是否阻塞不暢3化油器有主量孔配劑針，應(yīng)檢查是否旋入過多4油平面調(diào)至正常，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)中高速運(yùn)行一段時(shí)光后，若油平面又過低，則為化油器進(jìn)油濾網(wǎng)阻塞或外油路來油不暢，按來油不暢故障診斷的要求檢查

四、汽油機(jī)怠速熄火的診斷與排解1故障現(xiàn)象1發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，松抬加速踏板就熄火2怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，簡單熄火3汽車停駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速良好，但行駛時(shí)，變速器操縱桿移至空擋就熄火2故障緣由1化油器怠速調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整不當(dāng)2化油器節(jié)氣門軸松曠漏氣或化油器襯墊漏氣3化油器怠速量孔，怠速油道或怠速噴口堵阻4化油器怠速空氣量孔堵阻5浮子室油平面過低6真空省油器的真空泵塞漏氣7正空增壓器的真空管道漏氣或曲軸箱通風(fēng)管，單向閥卡滯漏氣8進(jìn)氣門拉桿與導(dǎo)管間隙過大漏氣3排解辦法1檢查油平面2調(diào)節(jié)怠速3假如仍無怠速，則可檢查怠速量孔，怠速油道和怠速空氣量孔是否阻塞4未堵阻，則應(yīng)檢查進(jìn)氣歧管的一些輔助裝置，化油器節(jié)氣門下方是否漏氣，從而影響進(jìn)氣歧管真空度

五、汽油機(jī)怠速過高的診斷與排解1故障現(xiàn)象1松開加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降不到正常范圍2調(diào)低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就熄火3發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大2故障緣由1節(jié)氣門軸卡滯使節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)2節(jié)氣門復(fù)位彈簧彈力過弱3怠速量孔過大4化油器平面過高5節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)螺釘和怠速調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)不當(dāng)3排解辦法1檢查化油器平面是否過高2起動(dòng)時(shí)，用手關(guān)閉節(jié)氣門，檢查怠速是否下降若下降表明氣門拉桿卡滯，或復(fù)位彈簧力過弱3調(diào)節(jié)怠速若好轉(zhuǎn)，則為調(diào)速不當(dāng)4以上檢查仍過高，則應(yīng)拆下化油器上蓋，檢查怠速量孔是否過大

六、汽油機(jī)怠速不穩(wěn)的診斷與排解1故障現(xiàn)象怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速不勻稱，發(fā)動(dòng)機(jī)顫動(dòng)2故障緣由1怠速調(diào)節(jié)不當(dāng)2怠速空氣量孔阻塞3節(jié)氣門固定螺釘松動(dòng)4化油器固定螺釘松動(dòng)或襯墊漏氣5發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別缸不工作或點(diǎn)火時(shí)光過早6怠速過渡噴口阻塞3排解辦法1調(diào)節(jié)怠速2用單缸斷火法檢查各缸工作狀況若斷火后怠速無變化，表明個(gè)別缸不工作影響怠速不穩(wěn)3檢查節(jié)氣門軸上的固定螺釘是否松動(dòng)4利用以上檢查調(diào)節(jié)后怠速仍不穩(wěn)，則應(yīng)檢查怠速量空，怠速噴口，怠速空氣孔，怠速過渡噴口是否正常5檢查節(jié)氣門邊緣與怠速噴口的位置節(jié)氣門關(guān)閉時(shí)，怠速噴口應(yīng)位于節(jié)氣門邊緣下方為合適6檢查化油器底座，進(jìn)氣歧管襯墊是否漏氣，節(jié)氣門間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)

七、汽油機(jī)急加速不良的診斷與排解1故障現(xiàn)象1發(fā)動(dòng)機(jī)緩慢加速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，急加速時(shí)，轉(zhuǎn)速不能快速提升，有時(shí)甚至熄火2急加速時(shí)有時(shí)有“回火”“放炮”現(xiàn)象2故障緣由1化油器加速泵聯(lián)動(dòng)裝置松動(dòng)或脫落2加速泵進(jìn).出油閥不密封3加速噴口或油道阻塞4加速泵彈簧折斷或彈力過弱5加速泵皮碗破碎或磨損過甚6加速泵泵腔磨損過甚7加農(nóng)裝置工作不良3排解辦法1顫動(dòng)節(jié)氣門，檢視加速噴口出油狀況，若無油噴出，加速裝置故障2檢查加速泵連動(dòng)裝置是否正常工作，若正常，可拆下加速噴口螺釘后顫動(dòng)節(jié)氣門，此時(shí)出油，表明加速噴口阻塞；仍不出油,表明加速泵皮碗或進(jìn).出油閥有故障3若上述檢查均正常，則應(yīng)