懸索橋設(shè)計(jì)與施工講座T256

中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院徐恭義懸索橋設(shè)計(jì)與施工中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院徐恭義《懸索橋設(shè)計(jì)與施工》主要內(nèi)容一、懸索橋概述二、懸索橋的基本結(jié)構(gòu)及其設(shè)計(jì)與施工三、懸索橋鋪裝設(shè)計(jì)與施工四、懸索橋的施工控制與質(zhì)量控制五、懸索橋施工實(shí)例六、懸索橋的養(yǎng)護(hù)與維修七、其他細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)八、存在的問題九、懸索橋的發(fā)展十、鐵路懸索橋十一、設(shè)計(jì)理念主要內(nèi)容中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院徐恭義《懸索橋設(shè)計(jì)與施工》鐵道部高級(jí)工程師培訓(xùn)班講義(武漢，2000)鐵道部第二工程局全局工程師學(xué)術(shù)交流會(huì)(咸寧，2001)鐵道第四勘測設(shè)計(jì)院講座(武昌，2002)西南交通大學(xué)報(bào)告(成都，2003)鐵道第二勘測設(shè)計(jì)院技術(shù)講座(成都，2003)鐵道第一勘測設(shè)計(jì)院技術(shù)講座(蘭州，2003)鐵道專業(yè)設(shè)計(jì)院技術(shù)講座(北京，2004)越南交通部TEDI設(shè)計(jì)院學(xué)術(shù)講座(河內(nèi)，2004)貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院學(xué)術(shù)講座(貴陽，2004)華南理工大學(xué)報(bào)告（廣州，2006）上海鐵路局橋梁技術(shù)培訓(xùn)班(寧波,2007)哈爾濱工業(yè)大學(xué)及東北林業(yè)大學(xué)（哈爾濱，2007）***此講義隨上述學(xué)術(shù)交流活動(dòng)逐步補(bǔ)充完善***1．建橋使用功能要求大跨度……懸索橋內(nèi)力傳遞直接,充分發(fā)揮主纜鋼絲的高強(qiáng)度特性,跨越能大2．地形和地質(zhì)非常適于建錨碇……懸索橋總體經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢因此顯著3．塔高受到限制……同等跨度的懸索橋比斜拉橋的主塔高度低4．建筑景觀需求……懸索橋?qū)ΨQ的主纜懸鏈線型和雄偉的主塔造型美觀5．施工條件特殊……大河/深谷,懸索橋構(gòu)件可化整為零,施工更便利*《懸索橋設(shè)計(jì)與施工》（一）懸索橋選用原則及優(yōu)點(diǎn)中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院徐恭義一、懸索橋概述一、懸索橋概述（二）懸索橋基本形式（1）單跨懸吊（2）三跨懸吊中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院徐恭義（二）懸索橋基本形式一、懸索橋概述（二）懸索橋基本形式（3）雙鏈?zhǔn)綉业酰?）多跨懸吊（5）聯(lián)袂懸吊中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院徐恭義一、懸索橋概述（二）懸索橋基本形式（6）懸吊斜拉（7）自錨式中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院徐恭義一、懸索橋概述（二）懸索橋基本形式中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院徐恭義一、懸索橋概述（二）懸索橋基本形式中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院徐恭義徐恭義一、懸索橋概述中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院美國舊金山奧克蘭海灣橋（二）懸索橋基本形式Hsu徐恭義一、懸索橋橋概述中鐵大橋勘勘測設(shè)計(jì)院院美國舊金金山奧克克蘭海灣橋橋Hsu（二）懸索索橋基本形形式一、懸索橋橋概述（三）懸索索橋的設(shè)計(jì)計(jì)流派自美國于1903年在紐約采采用空中編編纜法（AS）建成主跨跨488m的威廉姆斯斯堡（Williamsburg）大橋以來來，真正意意義上的大大跨度懸索索橋技術(shù)在在世界范圍圍已應(yīng)用發(fā)發(fā)展了100年，成為跨跨越千米以以上最理想想的橋型。。據(jù)統(tǒng)計(jì)，，全世界各各類懸索橋橋總數(shù)已超超過100座，其中跨跨度逾千米米的已近20座。如表所所示。中鐵大橋勘勘測設(shè)計(jì)院院徐恭義（三）懸索索橋的設(shè)計(jì)計(jì)流派一、懸索橋橋概述20世紀(jì)世界大大跨度懸索索橋中鐵大橋勘勘測設(shè)計(jì)院院徐恭義一、懸索橋橋概述（三）懸索索橋的設(shè)計(jì)計(jì)流派日本明石石海峽大橋橋L=1991m1998年中鐵大橋勘勘測設(shè)計(jì)院院徐恭義Hsu一、懸索橋橋概述（三）懸索索橋的設(shè)計(jì)計(jì)流派丹麥大大貝爾特特橋（GreatBelt)L=1624m1998年中鐵大橋勘勘測設(shè)計(jì)院院徐恭義一、懸索橋橋概述（三）懸懸索橋的設(shè)設(shè)計(jì)流派英國恒恒比爾橋橋（Humber)L=1410m1981年中鐵大橋勘勘測設(shè)計(jì)院院徐恭義一、懸索橋橋概述（三）懸索索橋的設(shè)計(jì)計(jì)流派中國江江陰長江江大橋L=1385m其中，美國國、英國、日本本和中國是懸索橋相相對(duì)集中的四個(gè)大國國。由于這些懸索橋橋的建設(shè)年代和國情情條件差異，在結(jié)構(gòu)構(gòu)特點(diǎn)上形成了各自自的設(shè)計(jì)風(fēng)格和設(shè)計(jì)計(jì)流派。中鐵大橋勘勘測設(shè)計(jì)院院徐恭義一、懸索橋橋概述（三）懸索索橋的設(shè)計(jì)計(jì)流派美國是修建建懸索橋的的先驅(qū)，起起步較早。。1883年建成布魯魯克林（Brookly）橋，中跨486m。1903年建成威廉廉斯堡（Williamsburg）橋，中跨487.5m。1909年建成曼哈哈頓（Manhattan）橋，中跨450m。1930年代就已成成為建設(shè)懸懸索橋的高高峰期，建建成了兩座座跨度超過過1000m的大橋——喬治·華盛頓橋（GeorgeWashington）和金門大橋橋（GoldenGate）。1940年因塔科馬馬（Tacoma）大橋風(fēng)毀，，懸索橋建建設(shè)而一度度受挫，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)而進(jìn)行風(fēng)風(fēng)洞試驗(yàn)研研究。1964年，懸索橋橋技術(shù)又開開始復(fù)興，，美國又建建成了維拉拉扎諾海峽峽橋（VarrazanoNarrows）。此外，美國國也為其他他國家設(shè)計(jì)計(jì)修建了多多座懸索橋橋，如葡萄萄牙的4月25日橋、委內(nèi)內(nèi)瑞拉的Augostura橋等。中鐵大橋勘勘測設(shè)計(jì)院院徐恭義1.美式懸索橋橋一、懸索橋橋概述（三）懸索索橋的設(shè)計(jì)計(jì)流派這些橋具有有如下一些些共同特點(diǎn)點(diǎn)，構(gòu)成美式式流流派派：（1）主主纜纜：：空空中中編編纜纜法法（（AS法））架架設(shè)設(shè)成成纜纜（2）加加勁勁梁梁：：鋼鋼桁桁梁梁適適應(yīng)應(yīng)雙雙層層橋橋面面，，并并在在塔塔處處設(shè)設(shè)吊吊拉拉支支承承及伸伸縮縮縫縫（3）橋橋塔塔：：鉚鉚接接或或栓栓接接鋼鋼結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)（4）吊吊索索：：豎豎直直4股騎騎掛掛式式鋼鋼絲絲繩繩（5）索索夾夾：：左左右右兩兩半半式式，，上上下下采采用用高高強(qiáng)強(qiáng)螺螺栓栓水水平平向向緊緊固固（6）鞍鞍座座：：大大型型鑄鑄鋼鋼結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)、、輥輥軸軸滑滑移移支支承承（7）橋橋面面：：鋼鋼筋筋混混凝凝土土板板中鐵鐵大大橋橋勘勘測測設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)院院徐恭恭義義一、、懸懸索索橋橋概概述述（三三））懸懸索索橋橋的的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)流流派派美國國紐紐約約布布魯魯克克林林橋橋羅布布林林父父子子設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)建建造造1883年中鐵鐵大大橋橋勘勘測測設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)院院徐恭恭義義Hsu*主纜纜鍍鍍鋅鋅*AS法編編纜纜*氣氣壓壓沉沉箱箱一、、懸懸索索橋橋概概述述（三三））懸懸索索橋橋的的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)流流派派美國國紐紐約約曼曼哈哈頓頓橋橋（（雙雙層層））L=450m1909年G.Lindenthal（林林登登塞塞爾爾））咨咨詢詢事事務(wù)務(wù)所所設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)*撓撓度度理理論論設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)計(jì)算算………莫伊伊瑟瑟夫夫（（Moisseiff）中鐵鐵大大橋橋勘勘測測設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)院院徐恭恭義義Hsu*撓度度理理論論*結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)柔柔細(xì)細(xì)一、、懸懸索索橋橋概概述述（三三））懸懸索索橋橋的的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)流流派派美國國紐紐約約哈哈德德遜遜河河鳥鳥瞰瞰中鐵鐵大大橋橋勘勘測測設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)院院徐恭恭義義徐恭恭義義一、、懸懸索索橋橋概概述述中鐵鐵大大橋橋勘勘測測設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)院院美國國舊舊金金山山奧奧克克蘭蘭海海灣灣橋橋L=704m，12車道道1933年7月9日羅羅斯斯福?？偪偨y(tǒng)統(tǒng)出出席席開開工工儀儀式式，，建建橋橋復(fù)復(fù)蘇蘇經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)工程程全全長長13.2km，橋橋8.2km，隧隧1.6km，工工期期3年4個(gè)月月Hsu（二二））懸懸索索橋橋基基本本形形式式*中錨錨碇碇：：多鐘鐘型型沉沉箱箱水深深32m基巖巖-65m水上上高高84m一、、懸懸索索橋橋概概述述（三三））懸懸索索橋橋的的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)流流派派美國國舊舊金金山山金金門門大大橋橋L=1280m約瑟瑟夫夫.施特特勞勞斯斯建建造造1937年中鐵鐵大大橋橋勘勘測測設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)院院徐恭恭義義Hsu*南塔塔：：離岸岸340m水深深20m一、、懸懸索索橋橋概概述述（三三））懸懸索索橋橋的的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)流流派派中鐵鐵大大橋橋勘勘測測設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)院院徐恭恭義義美國國金金門門大大橋橋1937年HsuHsu一、、懸懸索索橋橋概概述述（三三））懸懸索索橋橋的的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)流流派派中鐵鐵大大橋橋勘勘測測設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)院院徐恭恭義義美國國塔塔科科瑪瑪大大橋橋風(fēng)風(fēng)毀毀1941年一、、懸懸索索橋橋概概述述（三三））懸懸索索橋橋的的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)流流派派中鐵鐵大大橋橋勘勘測測設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)院院徐恭恭義義美國國塔塔科科瑪瑪大大橋橋重重建建335.3+853.4+335.3m4車道道，，總總用用鋼鋼2.625萬噸（纜索4250t，鋼塔4850t），合計(jì)17.22t/m一、懸索橋概概述（三）懸索橋橋的設(shè)計(jì)流派派中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義美國塔科科瑪大橋修建建復(fù)橋一、懸索橋概概述（三）懸索橋橋的設(shè)計(jì)流派派中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義美國金金門大橋橫梁梁加固(1951年）Hsu6車道H=7.62m一、懸索橋概概述（三）懸索橋橋的設(shè)計(jì)流派派美國維拉拉扎諾橋（雙雙層12車道,4根主纜，恒載載55t/m)L=1298mOthmarH.Ammann（阿曼）設(shè)計(jì)1964年中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義阿曼……重量就是剛度度一、懸索橋概概述（三）懸索橋橋的設(shè)計(jì)流派派美國維拉扎諾橋（Varrazano)俯視中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義一、懸索橋概概述（三）懸索橋橋的設(shè)計(jì)流派派中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義美國麥基基那克海峽大大橋L=1158mDavidBarnardSteinman（斯坦因曼））設(shè)計(jì)1957年*橋面透風(fēng)格柵*主纜中央扣*沉箱基礎(chǔ)填石壓漿水深-64m一、懸索橋概概述（三）懸索橋橋的設(shè)計(jì)流派派中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義葡萄牙4月25日橋塔古古斯河（Taugusriver）大橋L=1013mh＝70m1966年DavidBarnardSteinman設(shè)計(jì)*南塔沉箱基礎(chǔ)深度79.2m*1993年改5車道*6車道＋鐵道一、懸索橋概概述（三）懸索橋橋的設(shè)計(jì)流派派中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義美國科多多拉多羅羅伊.喬治大橋L=268m*橋面高出水面面321m*建設(shè)工期3個(gè)月1929年一、懸索橋概概述（三）懸索橋橋的設(shè)計(jì)流派派1960年代起步，1964年建成第一座座懸索橋－－－福斯橋，隨隨后在英國和和土耳其建成成塞文（Severn）橋、博斯普普魯斯一橋、、二橋和恒比比爾（Humber）橋等典型英英式懸索橋，，形成了英式流派，其主要特征征如下：（1）加勁梁：流流線型扁平箱箱梁（2）橋塔：焊接接鋼結(jié)構(gòu)或鋼鋼筋混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)（3）吊索：兩端端銷接，斜向向布置（4）索夾：上下下兩半式，兩兩側(cè)采用高強(qiáng)強(qiáng)螺栓豎向緊緊固TheClevelandBridgeandEngineeringco.,Ltd.DormanLong(BridgeandEngineering)Ltd.中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義2.英式懸索橋Hsu一、懸索橋概概述（三）懸索橋橋的設(shè)計(jì)流派派英國福斯公路橋(ForthRoad)L=1006mMott.HayandAdersonFreeman,Foxandpartners設(shè)計(jì)1964年中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義Hsu歐州首座美國指導(dǎo)一、懸索橋概概述（三）懸索橋橋的設(shè)計(jì)流派派英國塞文橋（Severn)L=988mFreeman,FoxandPartners設(shè)計(jì)1966年中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義HsuHsu*扁平箱梁用鋼量（含纜纜塔）11.8t/m*斜吊索4車道H＝3.05m*1981年斜吊索由振動(dòng)疲勞開開始出現(xiàn)斷裂裂，隨后采取取制振和更換換措施一、懸索橋概概述（三）懸索橋橋的設(shè)計(jì)流派派中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義土耳其博博斯普魯斯一一橋L=1074m1973年6車道H＝3.0m一、懸索橋概概述（三）懸索索橋的設(shè)計(jì)流流派英國恒恒比爾橋（Humber)L=1410m1981年中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義4車道鋼箱H＝4.5m混凝土主塔Freeman,FoxandPartners設(shè)計(jì)一、懸索橋概概述（三）懸索橋橋的設(shè)計(jì)流派派1970年代以后日本本開始興建懸懸索橋，這時(shí)時(shí)國際上懸索索橋的技術(shù)發(fā)發(fā)展已日臻完完善，日本結(jié)結(jié)合自己的國國情，吸收了了世界上的先先進(jìn)技術(shù)，融融合形成了日式流派：（1）主纜：一律采采用預(yù)制束股股法（PWS法）架設(shè)成纜纜（同newport）（2）加勁梁：沿襲襲美式桁梁型型式，且1在下層布置鐵鐵路，少少數(shù)公公路橋亦開始始采用英式流流線型箱梁結(jié)結(jié)構(gòu)（3）橋塔：鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)，主要采用用焊接、少數(shù)數(shù)采用栓接（4）吊索：沿用美美式豎向4股騎掛式鋼絲絲繩（5）鞍座：鑄焊混混合式（6）主纜錨固：預(yù)預(yù)應(yīng)力錨固系系統(tǒng)中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義3.日式懸索橋一、懸索橋概概述（三）懸索橋橋的設(shè)計(jì)流派派日本瀨瀨戶大橋（雙雙層,公路6/鐵路2）L＝1100m中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義HT690鋼一、懸索橋概概述（三）懸索橋橋的設(shè)計(jì)流派派日本來島島大橋中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義一、懸索橋概概述（三）懸索橋橋的設(shè)計(jì)流派派日本明明石海峽大橋橋L=1991m1998年中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義Hsu主纜鋼絲180kgf/mmHT780鋼一、懸索橋概概述（三）懸索橋橋的設(shè)計(jì)流派派1995年建成中國第一座現(xiàn)現(xiàn)代懸索橋——汕頭海灣大橋橋，隨后進(jìn)入迅迅猛發(fā)展時(shí)期期，相繼建成成了西陵長江江大橋、虎門門大橋、豐都都長江大橋、、廈門海滄大大橋、江陰長長江大橋、重重慶鵝公巖長長江大橋和宜宜昌長江公路路橋等，另有有江蘇潤揚(yáng)長長江大橋、柳柳州紅光橋和和貴州的幾座座小型公路懸懸索橋等也正正在施工建設(shè)設(shè)中。作為橋梁設(shè)計(jì)計(jì)者在此勉勵(lì)勵(lì)廣大橋梁工工程師們繼續(xù)續(xù)發(fā)揚(yáng)前輩橋橋梁專家的創(chuàng)創(chuàng)新精神，在在吸收世界先先進(jìn)建橋技術(shù)術(shù)的同時(shí)，努努力開拓進(jìn)取取，以科技創(chuàng)創(chuàng)新和新技術(shù)術(shù)含量形成中中國懸索橋的的設(shè)計(jì)流派，，樹立中國橋橋梁技術(shù)的國國際形象，形形成具有中國技術(shù)特色色的設(shè)計(jì)流派。。中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義4.中國懸索橋一、懸索橋概概述中國現(xiàn)代懸索索橋中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義一、懸索橋概概述（三）懸索橋橋的設(shè)計(jì)流派派中國汕汕頭海灣大橋橋（PC箱梁)L=452m/楊進(jìn)設(shè)計(jì)1985年中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義Hsu一、懸索橋概概述（三）懸索橋橋的設(shè)計(jì)流派派中國西陵陵長江大橋（（全焊鋼箱梁梁）L=900m/楊進(jìn)設(shè)計(jì)1996年中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義Hsu一、懸索橋概概述（三）懸索橋橋的設(shè)計(jì)流派派中國虎門門大橋L=888m1997年中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義Hsu一、懸索橋概概述（三）懸索橋橋的設(shè)計(jì)流派派中國廈門海海滄大橋(三跨連續(xù)鋼箱箱梁）L=648m1999年中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義一、懸索橋概概述（三）懸索橋橋的設(shè)計(jì)流派派中鐵大橋勘測測設(shè)計(jì)院徐恭義中國江蘇潤潤揚(yáng)長江大大橋L=1490m一、懸懸索橋橋概述述（三））懸索索橋的的設(shè)計(jì)計(jì)流派派中國柳柳州紅紅光橋橋(鋼板梁梁）L=380m/徐恭義義設(shè)計(jì)計(jì)中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義Hsu一、懸懸索橋橋概述述（三））懸索索橋的的設(shè)計(jì)計(jì)流派派中國貴貴州州貴畢畢公路路懸索索橋（（PC板梁））/楊進(jìn)，，徐恭恭義設(shè)設(shè)計(jì)中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義貴州西西溪溪大橋橋一、懸懸索橋橋概述述（三））懸索索橋的的設(shè)計(jì)計(jì)流派派中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義Hsu一、懸懸索橋橋概述述（三））懸索索橋的的設(shè)計(jì)計(jì)流派派中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義貴州落落腳河河大橋橋Hsu中國貴州落落腳河河大橋橋一、懸懸索橋橋概述述（三））懸索索橋的的設(shè)計(jì)計(jì)流派派中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義貴州阿阿志志河大大橋/徐恭義義設(shè)計(jì)計(jì)（三））懸索索橋的的設(shè)計(jì)計(jì)流派派中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義Hsu一、懸懸索橋橋概述述貴州北北盤盤江大大橋（三））懸索索橋的的設(shè)計(jì)計(jì)流派派中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義Hsu一、懸懸索橋橋概述述各國對(duì)對(duì)懸索索橋技技術(shù)發(fā)發(fā)展的的主要要貢獻(xiàn)獻(xiàn)：一、懸懸索橋橋概述述（三））懸索索橋的的設(shè)計(jì)計(jì)流派派中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義美國：：在設(shè)計(jì)計(jì)方法法，計(jì)計(jì)算理理論，，材料料制造造和施施工工工藝等各方方面均均具開開創(chuàng)和和示范范作用用（117/615718)英國：：扁平鋼鋼箱加加勁梁梁技術(shù)術(shù)革命命(10/155000)日本：：大型模模型試試驗(yàn)，，材料料技術(shù)術(shù)，巨巨型深深水基基礎(chǔ)，，鐵路公公路兩兩用(/140000)中國：：混凝土土加勁勁梁，，板式式加勁勁梁(PC板梁，，鋼板板梁）），結(jié)合梁梁(50/278809)二、懸懸索橋橋的基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工《懸索索橋橋設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)與與施施工工》1．主纜纜材料：：鍍鍍鋅鋅高強(qiáng)強(qiáng)鋼絲絲鋼絲繩繩或鎖鎖口鋼鋼絲繩繩施工：：空空中中紡絲絲法制制纜（（AS法）預(yù)制束束股制制纜（（PPWS法）中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義空中紡紡絲法法制纜纜（AS法）Hsu主纜設(shè)設(shè)計(jì)1．主纜纜中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工主纜線線型：：垂跨跨比1/9-1/12邊跨線線型：：由恒恒載水水平拉拉力相相等確確定主纜控控制工工況：：三跨跨滿載載＋降降溫1．主纜纜索股截截面設(shè)設(shè)計(jì)中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工1．主纜纜索股截截面設(shè)設(shè)計(jì)中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工1．主纜纜中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工主纜索索股運(yùn)運(yùn)輸1．主纜纜中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義Hsu二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工主纜架架設(shè)Hsu1．主纜纜中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義Hsu二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工主纜架架設(shè)1．主纜纜中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義Hsu二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工1．主纜纜索股架架設(shè)Hsu中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工索股入入鞍二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工1．主纜纜中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義Hsu主纜監(jiān)監(jiān)測1．主纜纜主纜垂垂度調(diào)調(diào)整中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義Hsu二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工主纜擠擠圓1．主纜纜中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義Hsu二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工1．主纜纜主纜捆捆扎中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義Hsu二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工1．主纜纜安裝索索夾及及緊固固螺桿桿中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工主纜密密封防防腐1．主纜纜中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工主纜纏纏絲1．主纜纜中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義Hsu二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工1．主纜纜主纜涂涂裝中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義Hsu二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工鋼絲繩繩主纜纜二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工1．主纜纜中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義Hsu二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工2．主塔塔材料:鋼塔鋼筋混混凝土土構(gòu)造：：剛構(gòu)構(gòu)式桁架式式組合式式中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義Hsu鋼塔/混凝土土塔主塔最大正正彎矩矩：中中跨及及遠(yuǎn)邊邊跨同同時(shí)滿滿載＋＋升溫溫最大負(fù)負(fù)彎矩矩：近近邊跨跨滿載載＋降降溫最大軸軸向力力：三三跨滿滿載＋＋降溫溫縱向地地震力力橫向風(fēng)風(fēng)力二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工2．主塔塔中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義主塔設(shè)設(shè)計(jì)：：*主塔建建筑造造型設(shè)設(shè)計(jì)二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工2．主塔塔中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義英國混混凝凝土塔塔美國鋼鋼塔日本鋼鋼塔塔二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工2．主塔塔中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義HsuHsu二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工2．主塔塔美國金金門大大橋鉚鉚接鋼鋼塔中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義義Hsu二、基基本結(jié)結(jié)構(gòu)及及其設(shè)設(shè)計(jì)與與施工工2．主塔塔美國國喬治.華盛頓頓大橋橋鋼桁架架主塔塔（原設(shè)設(shè)計(jì)鋼鋼塔先先包混混凝土土再貼貼石面面，施施工至至1929年因華華爾街街股市市大跌跌而放放棄））L=1067m（首次次跨越越千米米）1931年上層層8車道建建成通通車（恒載載42.5t/m，造價(jià)價(jià)0.75億）1962年下層層加勁勁加層層6車道（另投投資1.73億，是是一期期2.3倍）阿曼設(shè)設(shè)計(jì)/莫伊瑟瑟夫助助理中鐵大大橋勘勘測設(shè)設(shè)計(jì)院院徐恭義Hsu二、基本本結(jié)構(gòu)及及其設(shè)計(jì)計(jì)與施工工2．主塔中鐵大橋橋勘測設(shè)設(shè)計(jì)院徐恭義鋼塔焊接接英英國HsuHsu二、基本本結(jié)構(gòu)及及其設(shè)計(jì)計(jì)與施工工2．主塔中鐵大橋橋勘測設(shè)設(shè)計(jì)院徐恭義鋼塔栓接接日本HsuHsu二、基本本結(jié)構(gòu)及及其設(shè)計(jì)計(jì)與施工工2．主塔中鐵大橋橋勘測設(shè)設(shè)計(jì)院徐恭義鋼塔結(jié)構(gòu)構(gòu)（栓接））二、基本本結(jié)構(gòu)及及其設(shè)計(jì)計(jì)與施工工2．主塔中鐵大橋橋勘測設(shè)設(shè)計(jì)院徐恭義美國圬圬工橋橋塔Hsu自錨式：：略地錨式：：重力式式巖隧式二、基本本結(jié)構(gòu)及及其設(shè)計(jì)計(jì)與施工工3．錨碇3.錨碇中鐵大橋橋勘測設(shè)設(shè)計(jì)院徐恭義丹麥大大貝爾特特橋（GreatBelt）錨碇重力式錨錨碇二、基本本結(jié)構(gòu)及及其設(shè)計(jì)計(jì)與施工工3．錨碇中鐵大橋橋勘測設(shè)設(shè)計(jì)院徐恭義Hsu重力式錨錨碇（虎虎門橋））二、基本本結(jié)構(gòu)及及其設(shè)計(jì)計(jì)與施工工3．錨碇中鐵大橋橋勘測設(shè)設(shè)計(jì)院徐恭義Hsu重力式錨錨碇（恒伯橋橋）二、基本本結(jié)構(gòu)及及其設(shè)計(jì)計(jì)與施工工3．錨碇中鐵大橋橋勘測設(shè)設(shè)計(jì)院徐恭義巖隧式錨錨碇二、基本本結(jié)構(gòu)及及其設(shè)計(jì)計(jì)與施工工3．錨碇中鐵大橋橋勘測設(shè)設(shè)計(jì)院徐恭義材料：鋼鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)鋼與混凝凝土結(jié)合合構(gòu)造：鋼桁梁鋼板梁鋼箱梁預(yù)應(yīng)力混混凝土箱箱梁預(yù)應(yīng)力混混凝土板板梁結(jié)合梁二、基本本結(jié)構(gòu)及及其設(shè)計(jì)計(jì)與施工工4．加勁梁梁中鐵大橋橋勘測設(shè)設(shè)計(jì)院徐恭義4.加勁梁－－stiffeninggirderortruss乃對(duì)應(yīng)于于早期直直接將橋橋面置于于懸索上的的不加勁勁（unstiffened）懸索橋橋而言加勁梁設(shè)設(shè)計(jì)：*內(nèi)力通常常不控制制*截截面形狀狀*抗抗扭剛度度*過過風(fēng)性能能*吊吊點(diǎn)錨固固方式*梁梁端支承承方式二、基本本結(jié)構(gòu)及及其設(shè)計(jì)計(jì)與施工工4．加勁梁梁中鐵大橋橋勘測設(shè)設(shè)計(jì)院徐恭義二、基本本結(jié)構(gòu)及及其設(shè)計(jì)計(jì)與施工工4．加勁梁梁中鐵大橋橋勘測設(shè)設(shè)計(jì)院徐恭義鋼箱梁截截面（空空腹/實(shí)腹隔板板）二、基本本結(jié)構(gòu)及及其設(shè)計(jì)計(jì)與施工工4．加勁梁梁汕頭橋加加勁梁徐恭義設(shè)設(shè)計(jì)中鐵大橋橋勘測設(shè)設(shè)計(jì)院徐恭義Hsu貴州預(yù)預(yù)應(yīng)力混混凝土板板式加勁勁梁中鐵大橋橋勘測設(shè)設(shè)計(jì)院徐恭義二、基本本結(jié)構(gòu)及及其設(shè)計(jì)計(jì)與施工工4．加勁梁梁二、基本本結(jié)構(gòu)及及其設(shè)計(jì)計(jì)與施工工西陵橋中鐵大橋橋勘測設(shè)設(shè)計(jì)院徐恭義Hsu4．加勁梁梁二、基本本結(jié)構(gòu)及及其設(shè)計(jì)計(jì)與施工工中鐵大橋橋勘測設(shè)設(shè)計(jì)院徐恭義扁平鋼箱箱鋼桁梁4．加勁梁梁二、基本本結(jié)構(gòu)及及其設(shè)計(jì)計(jì)與施工工4．加勁梁梁中鐵大橋橋勘測設(shè)設(shè)計(jì)院徐恭義EmmerichBridge青馬