機(jī)械識(shí)圖-項(xiàng)目8識(shí)讀叉架類和箱殼類零件圖方案

項(xiàng)目8識(shí)讀叉架類和箱殼類零件圖

圖8-1所示為幾種叉架類、箱殼類零件。叉架類零件包括杠桿、連桿、搖桿、撥叉、支架、軸承座等；箱殼類零件有減速器箱體、閥體、機(jī)座、泵殼等。

a）連桿b）撥叉c）支架d）箱體e）閥體f）泵殼

教學(xué)目標(biāo)

最終目標(biāo)：能正確識(shí)讀叉架類、箱殼類零件圖 促成目標(biāo)：1．認(rèn)識(shí)叉架類、箱殼類零件的的功能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工藝結(jié)構(gòu)

2．掌握叉架類、箱殼類零件常用的表達(dá)方法

3．能理解零件圖上每一個(gè)尺寸的含義

4．能對(duì)零件圖上的技術(shù)要求進(jìn)行解釋

5．具備熟練識(shí)看盤蓋輪類零件圖的能力，掌握識(shí)讀零件圖的一般方法和步驟

6．能根據(jù)零件圖，對(duì)照實(shí)物，推測(cè)該零件的加工方法項(xiàng)目8識(shí)讀叉架類和箱殼類零件圖 圖8-1所示為幾種叉項(xiàng)目8識(shí)讀叉架類和箱殼類零件圖

任務(wù)8-1叉架類零件圖的識(shí)讀一、叉架類零件的結(jié)構(gòu)分析及表達(dá)方法二、叉架類零件的尺寸及技術(shù)要求的標(biāo)注拓展與延伸銑工識(shí)圖

任務(wù)8-2箱殼類零件圖的識(shí)讀一、箱殼類零件的結(jié)構(gòu)分析二、箱殼類零件的常見工藝結(jié)構(gòu)三、箱殼類零件的表達(dá)方法拓展與延伸零件測(cè)繪項(xiàng)目8識(shí)讀叉架類和箱殼類零件圖 任務(wù)8-1叉架類零任務(wù)8-1叉架類零件圖的識(shí)讀

圖8-2所示為支架零件圖，閱讀該零件圖，了解叉架類零件的功用和范圍；認(rèn)識(shí)叉架類零件的特點(diǎn)、工藝結(jié)構(gòu)、相關(guān)的表達(dá)方法以及尺寸標(biāo)注，掌握識(shí)讀叉架類零件圖的方法和步驟。圖8-2支架零件圖任務(wù)8-1叉架類零件圖的識(shí)讀 圖8-2所示為支架

一、叉架類零件的結(jié)構(gòu)分析及表達(dá)方法

（一）叉架類零件的功能及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

叉架類零件在機(jī)器或設(shè)備中主要起操縱、連接或支承作用。 叉是操縱件，操縱其他零件變位，其運(yùn)動(dòng)就像晾曬衣服時(shí)用衣叉操縱衣架的移動(dòng)一樣；架是支承件，用以支持其他零件。 其結(jié)構(gòu)一般可分為工作部分、連接部分和支承部分，工作部分和支承部分細(xì)部結(jié)構(gòu)較多，如圓孔、螺孔、油槽、油孔、凸臺(tái)和凹坑等；連接部分多為肋板結(jié)構(gòu)，且形狀有彎曲、扭斜。a)撥叉b)搖桿c)支架d）軸承座圖8-3叉架類零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 一、叉架類零件的結(jié)構(gòu)分析及表達(dá)方法a)撥叉b)搖桿（二）叉架類零件的表達(dá)方法1視圖選擇

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形式較多，一般以自然放置或工作位置放置，按形狀特征明顯的方向作為主視方向，采用2～3個(gè)基本視圖，根據(jù)機(jī)件具體結(jié)構(gòu)增加斜視圖、局部視圖、斷面圖，再配用其它表達(dá)方法。圖示搖桿采用了局部剖的主、俯兩個(gè)視圖，A-A斜剖，并配有部剖和斷面圖。圖8-4搖桿的表達(dá)方案（二）叉架類零件的表達(dá)方法1視圖選擇 叉架類零件的結(jié)構(gòu)形式”。

2單一斜剖切平面的剖視圖

當(dāng)機(jī)件上傾斜部分的內(nèi)形在基本視圖上不能反映實(shí)形時(shí)，如圖a所示，可以用不平行于任何基本投影面的正垂面完全剖開機(jī)件，再投射到與剖切平面平行的投影面上。 圖b所示B—B剖視即為用單一斜剖切平面所得的全剖視圖，也稱斜剖視圖。a)立體圖b)正常配置與標(biāo)注c)旋轉(zhuǎn)配置與標(biāo)注

圖8-5單一斜剖切平面（全剖視圖）

單一斜剖切平面剖切機(jī)件所得到的剖視圖必須加標(biāo)注，且最好配置在箭頭所指的方向與基本視圖保持投影關(guān)系，如圖8-5b中的B—B所示。也可將其平移到其他適當(dāng)位置或?qū)D形轉(zhuǎn)正畫出，在上方需加注旋轉(zhuǎn)符號(hào)“”。 2單一斜剖切平面的剖視圖a)立體圖b)正常配置與標(biāo)注3幾個(gè)平行的剖切平面的剖視圖

如圖8-6所示，假想用兩個(gè)互相平行的剖切平面A來剖切(一個(gè)剖上部沉孔，另一個(gè)剖下部軸孔)，所剖到的兩部分合起來構(gòu)成一個(gè)全剖視圖，也稱階梯剖。 在上述的剖視圖中，必須標(biāo)出剖視圖名稱、剖切符號(hào)，并在剖切面的起迄和轉(zhuǎn)折處標(biāo)注相同的字母(圖8-6中的A—A剖視)，但當(dāng)轉(zhuǎn)折處位置有限又不致引起誤解時(shí)允許省略字母。圖8-6用兩個(gè)平行的剖切平面獲得的全剖視圖3幾個(gè)平行的剖切平面的剖視圖 如圖8-6所示，假想用兩

用上述剖切方法畫剖視圖應(yīng)注意：

1)在剖視圖上，不應(yīng)畫出兩個(gè)剖切平面轉(zhuǎn)折處的投影(圖8-6c中的左視圖)。

2)剖切位置線的轉(zhuǎn)折處不應(yīng)與圖上的輪廓線重合(圖8-7中的主視圖)。

3)在剖視圖上，不應(yīng)出現(xiàn)不完整要素。只有當(dāng)兩個(gè)要素在圖形上具有公共對(duì)稱中心線或軸線時(shí)，才允許各畫一半，并以中心線或軸線為界(圖8-8中的A—A剖視)。圖8-7剖視中常出現(xiàn)的錯(cuò)誤畫法圖8-8可以各畫一半的示例 用上述剖切方法畫剖視圖應(yīng)注意：圖8-7剖視中常出現(xiàn)的錯(cuò)4幾個(gè)相交的剖切面的剖視圖圖8-9所示連桿機(jī)件，可用兩個(gè)相交的剖切平面A剖切機(jī)件得到A—A全剖視圖。對(duì)叉架類零件用上述剖切方法畫剖視圖應(yīng)注意：傾斜的剖切平面轉(zhuǎn)平后，剖切平面后的其他結(jié)構(gòu)仍按原來位置投射，如圖8-9中間的小孔。圖8-9剖切平面后的結(jié)構(gòu)仍按原來位置投射4幾個(gè)相交的剖切面的剖視圖圖8-9所示連桿機(jī)件，可用兩如圖8-10所示支承臂，采用組合的剖切面剖開機(jī)件的方法，簡(jiǎn)稱復(fù)合剖。復(fù)合剖的剖切標(biāo)注(符號(hào)畫法和標(biāo)注)與旋轉(zhuǎn)剖和階梯剖相同。當(dāng)復(fù)合剖采用展開畫法時(shí)，應(yīng)加注“展開”二字，如圖8-11所示。圖8-10支承臂的復(fù)合剖圖8-11幾個(gè)相交的剖切平面示例(展開繪制)如圖8-10所示支承臂，采用組合的剖切面剖開機(jī)件的方法，二、叉架類零件的尺寸及技術(shù)要求的標(biāo)注（一）叉架類零件的尺寸標(biāo)注分析

零件的長(zhǎng)、寬、高三個(gè)方向的尺寸基準(zhǔn)一般選用安裝基準(zhǔn)面、零件的對(duì)稱面、孔的軸線和較大的加工平面。圖8-12所示軸承掛架工作時(shí)兩個(gè)固定在機(jī)架上的軸承掛架懸掛著一根軸，選擇掛架的水平安裝接觸面Ⅰ為高度方向上的主要基準(zhǔn)(圖8-12b)；寬度方向的主要基準(zhǔn)選擇了對(duì)稱面Ⅱ；選擇豎直安裝接觸面Ⅲ為長(zhǎng)度方向的主要基準(zhǔn)。圖8-12軸承掛架零件圖二、叉架類零件的尺寸及技術(shù)要求的標(biāo)注（一）叉架類零件的尺寸標(biāo)

這樣，三個(gè)方向的主要基準(zhǔn)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。Ⅰ又是加工Ф20和頂面的工藝基準(zhǔn)，Ⅱ是加工兩個(gè)螺釘孔的工藝基準(zhǔn)，Ⅲ又是加工平面D

和E

的工藝基準(zhǔn)。

考慮到某些尺寸要求不高或測(cè)量方便，可選用端面E和軸線F作為輔助基準(zhǔn)，以E

為輔助基準(zhǔn)標(biāo)注尺寸12、48，以F輔助基準(zhǔn)標(biāo)注尺寸Ф20+00.033。此時(shí)，輔助基準(zhǔn)E、F

與主要基準(zhǔn)尺寸之間聯(lián)系尺寸是30和60。圖8-12軸承掛架零件圖 這樣，三個(gè)方向的主要基準(zhǔn)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。Ⅰ又是加工（二）叉架類零件的技術(shù)要求

叉架類零件一般對(duì)工作部分的孔的表面粗糙度、尺寸公差和形位公差有比較嚴(yán)格的要求，應(yīng)給出相應(yīng)的公差值。對(duì)連接和安裝部分的技術(shù)要求不高。+0.033如圖8-12所示，軸承掛架的工作孔尺寸Ф200給出了尺寸精度，同時(shí)對(duì)表面粗糙度有要求。此外，還可用文字說明的技術(shù)要求。圖8-12軸承掛架零件圖（二）叉架類零件的技術(shù)要求 叉架類零件一般對(duì)工作部分的孔的表例8-1識(shí)讀圖8-2所示支架零件圖。（1）了解零件圖看標(biāo)題欄，可以看出該零件屬于叉架類零件的架類零件，零件的名稱為支架，材料是HT150灰鑄鐵，繪圖比例1:1.5等。圖8-2支架零件圖例8-1識(shí)讀圖8-2所示支架零件圖。（1）了解零件圖

（2）分析視圖主視圖為局部剖視圖，用以表達(dá)主體結(jié)構(gòu)；左視圖為局部視圖，表達(dá)圓柱筒的結(jié)構(gòu)特征以及十字柱與圓柱筒的連接關(guān)系；D向斜視圖表達(dá)底板的形狀特征，移出斷面圖表達(dá)連接部分（十字柱）的截面結(jié)構(gòu)。 分析后得出其結(jié)構(gòu)形狀，如圖8-13所示。圖8-2支架零件圖圖8-13支架立體圖 （2）分析視圖主視圖為局部剖視圖，用以表達(dá)主體結(jié)構(gòu)；

（3）尺寸分析，找出尺寸基準(zhǔn)長(zhǎng)度方向的尺寸基準(zhǔn)為主對(duì)稱面A，標(biāo)注有尺寸30、15、25和60°；寬度方向的尺寸基準(zhǔn)為對(duì)稱面B，標(biāo)注有尺寸30、20、9；高度方向的尺寸基準(zhǔn)為圓柱筒的軸線C，標(biāo)注有尺寸φ10、φ25、52等。 （4）技術(shù)要求分析表面粗糙度要求最高的是圓柱筒內(nèi)孔表面，Ra值為1.6：其次各加工表面的Ra值為3.2、6.3；其他為毛坯面。尺寸公差：φ10的上偏差為+0.015，下偏差為0，查表得公差帶代號(hào)為H7。未標(biāo)注形狀和位置公差。零件進(jìn)行時(shí)效處理，兩處未注到角為C1，未注鑄造圓角R2～R3。圖8-2支架零件圖 （3）尺寸分析，找出尺寸基準(zhǔn)長(zhǎng)度方向的尺寸基準(zhǔn)為主對(duì)拓展與延伸銑工識(shí)圖

銑削加工是以銑刀旋轉(zhuǎn)配合工件移動(dòng)進(jìn)行切削加工的方法，常用于加工平面、溝槽、鍵槽和成形面，還可以鉆孔、鉸孔和鏜孔，應(yīng)用十分廣泛。 銑削加如圖8-14所示為數(shù)控銑床練習(xí)用模塊零件圖，屬板塊類零件，主視圖為全視圖，經(jīng)分析可想象出模塊的形狀，除平面、圓孔之外，內(nèi)腔輪廓多為曲面，這類輪廓特別適合用數(shù)控銑床加工，正確編程是解題關(guān)鍵。

圖8-14模塊拓展與延伸銑工識(shí)圖 銑削加工是以銑刀旋轉(zhuǎn)配合工件移動(dòng)進(jìn)行切削

如圖8-15所示為機(jī)車內(nèi)燃機(jī)部件上的濾清器支架(結(jié)構(gòu)已作簡(jiǎn)化)，屬叉架類零件。該件外形雖然較復(fù)雜（毛坯鑄造成形），但加工面輪廓簡(jiǎn)單、精度要求不高，所有加工平面在普通銑床上可以完成，兩凹圓弧面R50、R55

在臥式銑床(或鏜床)上采用單刃銑鏜刀銑削，8個(gè)φ12孔在鉆床上加工。圖8-15濾清器支架 如圖8-15所示為機(jī)車內(nèi)燃機(jī)部件上的濾清器支架(結(jié)構(gòu)已任務(wù)8-2箱殼類零件圖的識(shí)讀

圖8-16所示為齒輪油泵的泵體零件圖，閱讀該零件圖，了解箱殼類零件的功用和范圍；認(rèn)識(shí)箱殼類零件的特點(diǎn)、工藝結(jié)構(gòu)、相關(guān)的表達(dá)方法以及尺寸標(biāo)注，掌握識(shí)讀箱殼類零件圖的方法和步驟。圖8-16齒輪油泵的泵體零件圖任務(wù)8-2箱殼類零件圖的識(shí)讀 圖8-16所示為齒一、箱殼類零件的結(jié)構(gòu)分析箱體是機(jī)器或部件的外殼或座體，它是機(jī)器或部件中主體件，起著支承和包容運(yùn)動(dòng)件、其他零件及油、汽等介質(zhì)的作用。箱體類零件結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，總體特點(diǎn)是由薄壁圍成不同形狀的較大空腔及底板組成的殼體，一般由底板、箱壁、箱孔等結(jié)構(gòu)組成；在箱壁上有供安裝軸承用的圓孔或半圓孔及其帶螺紋的凸緣，并用肋板加固；底板上有螺栓孔及其凸臺(tái)或凹坑；還常有銷孔、倒角、起模斜度、鑄造圓角、放油孔、螺栓孔等細(xì)小結(jié)構(gòu)。圖8-17齒輪減速器箱體與箱蓋一、箱殼類零件的結(jié)構(gòu)分析箱體是機(jī)器或部件的外殼或座體，它是機(jī)如圖8-17所示為齒輪減速器箱體、箱蓋的立體圖，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析如下。1）齒輪箱體是齒輪減速器的主體，為了便于裝拆，箱體同箱蓋做成對(duì)開式，其長(zhǎng)方形空腔用來容納齒輪。2）為了支承齒輪的軸和軸承，在箱體、箱蓋的前后箱壁上設(shè)置了支承孔。圖8-17齒輪減速器箱體與箱蓋3）箱體底部設(shè)計(jì)成長(zhǎng)方形底板和四個(gè)用于安裝的螺栓孔，并在支承孔凸臺(tái)處設(shè)置加強(qiáng)肋板，以增強(qiáng)剛度。4）齒輪減速器在運(yùn)行中，箱體中需要注油，以維持輪和齒的潤(rùn)滑。故箱體左下端有一個(gè)放油孔用于釋放污油。箱體表面還有鑄造圓角和起模斜度。如圖8-17所示為齒輪減速器箱體、箱蓋的立體圖，其結(jié)構(gòu)特

二、箱殼類零件的常見工藝結(jié)構(gòu)

箱殼類零件多為鑄造件，具有許多鑄造工藝結(jié)構(gòu)，如鑄造圓角、起模斜度、加強(qiáng)肋等。表8-1列舉了一些常見鑄造件的工藝結(jié)構(gòu)。

表8-1鑄造件的工藝結(jié)構(gòu)1

結(jié)構(gòu) 起模斜度 鑄造圓角圖示

說明 在鑄造零件毛坯時(shí)，為便于將木模從砂型中取出，在鑄件的內(nèi)、外壁沿起模方向應(yīng)有一定的斜度(1：20～1：10)，如圖a所示。 為防止起模或澆鑄時(shí)砂型在尖角處脫落和避免鑄件冷卻收縮時(shí)在尖角處產(chǎn)生裂縫，鑄件各表面相交處應(yīng)做成圓角，如圖b所示。 鑄件表面之一是加工面，鑄造圓角被切除，零件圖上應(yīng)畫成尖角或倒角，如圖c所示 二、箱殼類零件的常見工藝結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)圖示 說明線表8-1鑄造件的工藝結(jié)構(gòu)2

結(jié)構(gòu) 過渡 鑄件壁厚 鉆孔結(jié)構(gòu) 凸臺(tái)和凹 坑圖示

說明 由于鑄造圓角的存在，鑄件表面的交線變得不很明顯，這條交線稱為過渡線。用細(xì)實(shí)線按原位置畫出，但交線兩端不與輪廓線相接觸 為了避免澆鑄后由于鑄件壁厚不均勻而產(chǎn)生縮孔、裂紋等缺陷(圖a)，應(yīng)盡可能使鑄件壁厚均勻或逐漸過渡(圖b、c)

鉆孔時(shí)，鉆頭軸線應(yīng)與孔口端面垂直，以免鉆頭單邊受力而加工出偏斜孔，甚至把鉆頭損壞，因此孔口端面常設(shè)計(jì)凸臺(tái)和凹孔 為使零件裝配時(shí)接觸良好，并且能夠減少加工量，常在兩零件接觸面作出凸臺(tái)和凹坑線表8-1鑄造件的工藝結(jié)構(gòu)2 結(jié)構(gòu)圖示 說明三、箱殼類零件的表達(dá)方法

箱殼類零件通常采用三個(gè)或三個(gè)以上的基本視圖，根據(jù)具體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)選用半剖、全剖或局部剖視圖，并輔以斷面圖、斜視圖、局部視圖等表達(dá)方法。由于箱殼類零件結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜、加工位置多變，一般以工作位置及最能反映其各組成部分形狀特征和相對(duì)位置的方向作為主視方向。三、箱殼類零件的表達(dá)方法 箱殼類零件通常采用三個(gè)或三個(gè)以上的示例8-2如圖8-16所示，識(shí)讀齒輪油泵的泵體零件圖。（1）看標(biāo)題欄從圖8-16可知，零件的名稱為泵體，屬于箱體類零件。它必有容納其他零件的空腔結(jié)構(gòu)。材料是灰鑄鐵(HT200)，零件毛坯由鑄造而成，可見泵體結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，加工工序較多。

圖8-16齒輪油泵的泵體零件圖示例8-2如圖8-16所示，識(shí)讀齒輪油泵的泵體零

（2）分析視圖如圖8-16所示的泵體采用了兩個(gè)基本視圖和一個(gè)局部視圖。 主視圖按工作位置安放，底板放平，并以反映其各組成部分形狀特征及相對(duì)位置最明顯的方向作為主視方向，主要表達(dá)泵體的形狀特征，泵體由上下兩部分組成且左右對(duì)稱。

左視圖采取了由兩個(gè)相交平面剖切的A—A全剖視圖，剖切平面的位置標(biāo)注在主視圖上，補(bǔ)充表達(dá)了進(jìn)、出油孔的準(zhǔn)確位置及銷與螺釘處的通孔。圖8-16齒輪油泵的泵體零件圖 （2）分析視圖如圖8-16所示的泵體采用了兩個(gè)基

（3）分析形體泵體零件由主體部分和底板部分組成。

1）主體部分長(zhǎng)圓形內(nèi)腔上下為φ34.5的半圓柱孔容納一對(duì)齒輪，外形前后、左右都對(duì)稱。

2)底板部分底板是用來固定油泵的。大致為帶圓角的長(zhǎng)方塊，下面的凹槽是為了減少加工面，使泵體固定平穩(wěn)。泵體整體形狀的立體圖如圖8-18所示。圖8-16齒輪油泵的泵體零件圖圖8-18齒輪泵體的立體圖 （3）分析形體泵體零件由主體部分和底板部分組成。圖0（4）分析尺寸1)主要基準(zhǔn)泵體的左右對(duì)稱面是長(zhǎng)度方向的主要基準(zhǔn)；后端面是寬度方向的主要基準(zhǔn)；底面是高度方向的主要基準(zhǔn)。

2）主要尺寸φ34.5+0.039是泵體長(zhǎng)圓形內(nèi)腔的半圓柱孔與嚙合齒輪齒頂圓柱的配合尺寸；28.76±0.020是泵體內(nèi)腔兩個(gè)半圓柱孔的中心距尺寸；Rp3／8是進(jìn)、出油口的管螺紋尺寸，為55°密封管螺紋；另外，還有油孔中心高尺寸50，底板上安裝螺栓孔定位尺寸70等。圖8-16齒輪油泵的泵體零件圖0（4）分析尺寸1)主要基準(zhǔn)泵體的左右對(duì)稱面是長(zhǎng)度方向+0.0390+0.0390（5）看技術(shù)要求圖8-16中，表面粗糙度等級(jí)最高的是，分別是泵體與泵蓋結(jié)合面（前、后端面）、兩半圓柱孔φ34.5內(nèi)表面，其目的是防止漏油，沒有標(biāo)注表面粗糙度符號(hào)的面為鑄造面（不經(jīng)加工）。兩半圓柱孔直徑φ34.5及其中心距28.76

-0.01±0.020、泵體寬度25-0.05有公差要求。該泵體在多處有形位公差要求。

圖8-16齒輪油泵的泵體零件圖+0.0390+0.0390（5）看技術(shù)要求圖8-16示例8-3如圖8-19所示，識(shí)讀座體零件圖。

（1）讀標(biāo)題欄，概括了解零件從標(biāo)題欄了解零件的名稱為座體、材料為灰鑄鐵HT200、比例1:4、數(shù)量為1，其結(jié)構(gòu)類似支架，可分為支承、連接、安裝等三大部分，且有肋板加固。該零件是起支承與包容作用。圖8-19座體零件圖示例8-3如圖8-19所示，識(shí)讀座體零件圖。 （

(2)分析視圖該箱體類零件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且前、后對(duì)稱，故只用三個(gè)視圖就將其形狀表達(dá)清楚了。由此可想像出座體的形狀(圖8-20)。圖8-20座體立體圖圖8-19座體零件圖 (2)分析視圖該箱體類零件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且前、后對(duì)稱，(3)分析尺寸1）基準(zhǔn)分析箱殼類零件常以主要孔的軸線、對(duì)稱面、較大的加工平面或結(jié)合面作為長(zhǎng)、寬、高三個(gè)方向的主要基準(zhǔn)。

①座體的底面為安裝面，以此作為高度方向的主要基準(zhǔn)，圓筒φ80K7軸線為輔助基準(zhǔn)。②長(zhǎng)度方向尺寸以圓筒左端面(接觸面、加工面)為主要基準(zhǔn)，圓筒右端面為輔助基準(zhǔn)。③寬度方向以座體前、后對(duì)稱面為尺寸基準(zhǔn)。圖8-19座體零件圖(3)分析尺寸1）基準(zhǔn)分析箱殼類零件常以主要孔的2）尺寸分析重要尺寸要直接標(biāo)注。如中心距、配合尺寸、與安裝有關(guān)的尺寸、與其他零件有裝配關(guān)系的尺寸等。①配合尺寸如圖8-19中兩軸承孔φ80K7，它影響著軸承的配合性能。②與安裝有關(guān)的尺寸如圖8-19中兩軸承孔到安裝面的距離(中心高)115。③與其他零件有裝配關(guān)系的尺寸如底板上安裝孔的中心距155、150。④其他定形、定位尺寸，如空心圓柱的尺寸、底板的尺寸、立板和肋板的尺寸。圖8-19座體零件圖2）尺寸分析重要尺寸要直接標(biāo)注。如中心距、配合尺寸、與

(4)分析技術(shù)要求圓筒內(nèi)的軸承孔是座體的重要部位，加工精度要求較高。

+0.009故表面粗糙度Ra值為1.6，極限偏差為-0.021，并且提出了軸線與底面的平行度要求。

文字技術(shù)要求中常注明了人工時(shí)效處理、鑄造圓角為R3～R5、非加工面涂漆等。

圖8-19座體零件圖 (4)分析技術(shù)要求圓筒內(nèi)的軸承孔是座體的重要部位，加

（5）歸納總結(jié)通過以上幾方面分析，對(duì)零件的結(jié)構(gòu)構(gòu)形狀、大小及其在機(jī)器中的作用有了全面的認(rèn)識(shí)。在此基礎(chǔ)上，可對(duì)該零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、圖形表達(dá)、尺寸標(biāo)注、技術(shù)要求、加工方法等，提出合理化建議。 （5）歸納總結(jié)通過以上幾方面分析，對(duì)零件的結(jié)構(gòu)構(gòu)形狀拓展與延伸零件測(cè)繪

對(duì)零件實(shí)物憑目測(cè)徒手畫出圖形，然后進(jìn)行測(cè)量、分析，并記入尺寸、制訂技術(shù)要求、填寫標(biāo)題欄，完成零件草圖，最后整理成零件工作圖，這個(gè)過程稱為零件測(cè)繪。零件測(cè)繪在機(jī)器的仿制、修配或技術(shù)改造中起著重要的作用。

1零件測(cè)繪方法和步驟

（1）分析零件，確定表達(dá)方案了解該零件的名稱和用途，鑒定零件的材料，對(duì)零件進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析，對(duì)零件進(jìn)行工藝分析，最后確定零件的表達(dá)方案。 （2）畫零件草圖 零件草圖并不是“潦草的圖”，它應(yīng)與零件圖一樣包括：一組視圖、完整的尺寸、技術(shù)要求和標(biāo)題欄。 （3）畫零件圖畫零件圖前，要對(duì)零件草圖進(jìn)行審核，對(duì)視圖表達(dá)、尺寸標(biāo)注、技術(shù)要求等進(jìn)行查對(duì)、修改、補(bǔ)充完整，然后畫出零件圖。拓展與延伸零件測(cè)繪 對(duì)零件實(shí)物憑目測(cè)徒手畫出圖形，然后進(jìn)行測(cè)

2常用測(cè)量工具及使用方法

測(cè)量時(shí)，應(yīng)根據(jù)對(duì)尺寸精度要求的不同選用不同的測(cè)量工具。常用的量具有鋼直尺，內(nèi)、外卡鉗等；精密的量具有游標(biāo)卡尺、千分尺等。a)用鋼直尺測(cè)量輪廓尺寸b)用外卡鉗測(cè)外徑c)用內(nèi)卡鉗測(cè)內(nèi)徑

d)用游標(biāo)卡尺測(cè)精確尺寸圖8-21線性尺寸及內(nèi)、外徑尺寸的測(cè)量方法 2常用測(cè)量工具及使用方法a)用鋼直尺測(cè)量輪廓尺寸b)用還有專用量具，如螺紋規(guī)、圓角規(guī)等。零件上常見幾何尺寸的測(cè)量方法。a)用鋼直尺或螺紋樣板測(cè)量螺距b)用半徑樣板測(cè)量圓弧半徑圖8-22螺距、圓弧半徑的測(cè)量方法圖8-23鉛絲法和拓印法測(cè)量曲面還有專用量具，如螺紋規(guī)、圓角規(guī)等。零件上常見幾何尺寸的測(cè)量方人有了知識(shí)，就會(huì)具備各種分析能力，明辨是非的能力。所以我們要勤懇讀書，廣泛閱讀，古人說“書中自有黃金屋?！蓖ㄟ^閱讀科技書籍，我們能豐富知識(shí)，培養(yǎng)邏輯思維能力；通過閱讀文學(xué)作品，我們能提高文學(xué)鑒賞水平，培養(yǎng)文學(xué)情趣；通過閱讀報(bào)刊，我們能增長(zhǎng)見識(shí)，擴(kuò)大自己的知識(shí)面。有許多書籍還能培養(yǎng)我們的道德情操，給我們巨大的精神力量，鼓舞我們前進(jìn)。人有了知識(shí)，就會(huì)具備各種分析能力，機(jī)械識(shí)圖-項(xiàng)目8識(shí)讀叉架類和箱殼類零件圖方案項(xiàng)目8識(shí)讀叉架類和箱殼類零件圖

圖8-1所示為幾種叉架類、箱殼類零件。叉架類零件包括杠桿、連桿、搖桿、撥叉、支架、軸承座等；箱殼類零件有減速器箱體、閥體、機(jī)座、泵殼等。

a）連桿b）撥叉c）支架d）箱體e）閥體f）泵殼

教學(xué)目標(biāo)

最終目標(biāo)：能正確識(shí)讀叉架類、箱殼類零件圖 促成目標(biāo)：1．認(rèn)識(shí)叉架類、箱殼類零件的的功能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工藝結(jié)構(gòu)

2．掌握叉架類、箱殼類零件常用的表達(dá)方法

3．能理解零件圖上每一個(gè)尺寸的含義

4．能對(duì)零件圖上的技術(shù)要求進(jìn)行解釋

5．具備熟練識(shí)看盤蓋輪類零件圖的能力，掌握識(shí)讀零件圖的一般方法和步驟

6．能根據(jù)零件圖，對(duì)照實(shí)物，推測(cè)該零件的加工方法項(xiàng)目8識(shí)讀叉架類和箱殼類零件圖 圖8-1所示為幾種叉項(xiàng)目8識(shí)讀叉架類和箱殼類零件圖

任務(wù)8-1叉架類零件圖的識(shí)讀一、叉架類零件的結(jié)構(gòu)分析及表達(dá)方法二、叉架類零件的尺寸及技術(shù)要求的標(biāo)注拓展與延伸銑工識(shí)圖

任務(wù)8-2箱殼類零件圖的識(shí)讀一、箱殼類零件的結(jié)構(gòu)分析二、箱殼類零件的常見工藝結(jié)構(gòu)三、箱殼類零件的表達(dá)方法拓展與延伸零件測(cè)繪項(xiàng)目8識(shí)讀叉架類和箱殼類零件圖 任務(wù)8-1叉架類零任務(wù)8-1叉架類零件圖的識(shí)讀

圖8-2所示為支架零件圖，閱讀該零件圖，了解叉架類零件的功用和范圍；認(rèn)識(shí)叉架類零件的特點(diǎn)、工藝結(jié)構(gòu)、相關(guān)的表達(dá)方法以及尺寸標(biāo)注，掌握識(shí)讀叉架類零件圖的方法和步驟。圖8-2支架零件圖任務(wù)8-1叉架類零件圖的識(shí)讀 圖8-2所示為支架

一、叉架類零件的結(jié)構(gòu)分析及表達(dá)方法

（一）叉架類零件的功能及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

叉架類零件在機(jī)器或設(shè)備中主要起操縱、連接或支承作用。 叉是操縱件，操縱其他零件變位，其運(yùn)動(dòng)就像晾曬衣服時(shí)用衣叉操縱衣架的移動(dòng)一樣；架是支承件，用以支持其他零件。 其結(jié)構(gòu)一般可分為工作部分、連接部分和支承部分，工作部分和支承部分細(xì)部結(jié)構(gòu)較多，如圓孔、螺孔、油槽、油孔、凸臺(tái)和凹坑等；連接部分多為肋板結(jié)構(gòu)，且形狀有彎曲、扭斜。a)撥叉b)搖桿c)支架d）軸承座圖8-3叉架類零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 一、叉架類零件的結(jié)構(gòu)分析及表達(dá)方法a)撥叉b)搖桿（二）叉架類零件的表達(dá)方法1視圖選擇

叉架類零件的結(jié)構(gòu)形式較多，一般以自然放置或工作位置放置，按形狀特征明顯的方向作為主視方向，采用2～3個(gè)基本視圖，根據(jù)機(jī)件具體結(jié)構(gòu)增加斜視圖、局部視圖、斷面圖，再配用其它表達(dá)方法。圖示搖桿采用了局部剖的主、俯兩個(gè)視圖，A-A斜剖，并配有部剖和斷面圖。圖8-4搖桿的表達(dá)方案（二）叉架類零件的表達(dá)方法1視圖選擇 叉架類零件的結(jié)構(gòu)形式”。

2單一斜剖切平面的剖視圖

當(dāng)機(jī)件上傾斜部分的內(nèi)形在基本視圖上不能反映實(shí)形時(shí)，如圖a所示，可以用不平行于任何基本投影面的正垂面完全剖開機(jī)件，再投射到與剖切平面平行的投影面上。 圖b所示B—B剖視即為用單一斜剖切平面所得的全剖視圖，也稱斜剖視圖。a)立體圖b)正常配置與標(biāo)注c)旋轉(zhuǎn)配置與標(biāo)注

圖8-5單一斜剖切平面（全剖視圖）

單一斜剖切平面剖切機(jī)件所得到的剖視圖必須加標(biāo)注，且最好配置在箭頭所指的方向與基本視圖保持投影關(guān)系，如圖8-5b中的B—B所示。也可將其平移到其他適當(dāng)位置或?qū)D形轉(zhuǎn)正畫出，在上方需加注旋轉(zhuǎn)符號(hào)“”。 2單一斜剖切平面的剖視圖a)立體圖b)正常配置與標(biāo)注3幾個(gè)平行的剖切平面的剖視圖

如圖8-6所示，假想用兩個(gè)互相平行的剖切平面A來剖切(一個(gè)剖上部沉孔，另一個(gè)剖下部軸孔)，所剖到的兩部分合起來構(gòu)成一個(gè)全剖視圖，也稱階梯剖。 在上述的剖視圖中，必須標(biāo)出剖視圖名稱、剖切符號(hào)，并在剖切面的起迄和轉(zhuǎn)折處標(biāo)注相同的字母(圖8-6中的A—A剖視)，但當(dāng)轉(zhuǎn)折處位置有限又不致引起誤解時(shí)允許省略字母。圖8-6用兩個(gè)平行的剖切平面獲得的全剖視圖3幾個(gè)平行的剖切平面的剖視圖 如圖8-6所示，假想用兩

用上述剖切方法畫剖視圖應(yīng)注意：

1)在剖視圖上，不應(yīng)畫出兩個(gè)剖切平面轉(zhuǎn)折處的投影(圖8-6c中的左視圖)。

2)剖切位置線的轉(zhuǎn)折處不應(yīng)與圖上的輪廓線重合(圖8-7中的主視圖)。

3)在剖視圖上，不應(yīng)出現(xiàn)不完整要素。只有當(dāng)兩個(gè)要素在圖形上具有公共對(duì)稱中心線或軸線時(shí)，才允許各畫一半，并以中心線或軸線為界(圖8-8中的A—A剖視)。圖8-7剖視中常出現(xiàn)的錯(cuò)誤畫法圖8-8可以各畫一半的示例 用上述剖切方法畫剖視圖應(yīng)注意：圖8-7剖視中常出現(xiàn)的錯(cuò)4幾個(gè)相交的剖切面的剖視圖圖8-9所示連桿機(jī)件，可用兩個(gè)相交的剖切平面A剖切機(jī)件得到A—A全剖視圖。對(duì)叉架類零件用上述剖切方法畫剖視圖應(yīng)注意：傾斜的剖切平面轉(zhuǎn)平后，剖切平面后的其他結(jié)構(gòu)仍按原來位置投射，如圖8-9中間的小孔。圖8-9剖切平面后的結(jié)構(gòu)仍按原來位置投射4幾個(gè)相交的剖切面的剖視圖圖8-9所示連桿機(jī)件，可用兩如圖8-10所示支承臂，采用組合的剖切面剖開機(jī)件的方法，簡(jiǎn)稱復(fù)合剖。復(fù)合剖的剖切標(biāo)注(符號(hào)畫法和標(biāo)注)與旋轉(zhuǎn)剖和階梯剖相同。當(dāng)復(fù)合剖采用展開畫法時(shí)，應(yīng)加注“展開”二字，如圖8-11所示。圖8-10支承臂的復(fù)合剖圖8-11幾個(gè)相交的剖切平面示例(展開繪制)如圖8-10所示支承臂，采用組合的剖切面剖開機(jī)件的方法，二、叉架類零件的尺寸及技術(shù)要求的標(biāo)注（一）叉架類零件的尺寸標(biāo)注分析

零件的長(zhǎng)、寬、高三個(gè)方向的尺寸基準(zhǔn)一般選用安裝基準(zhǔn)面、零件的對(duì)稱面、孔的軸線和較大的加工平面。圖8-12所示軸承掛架工作時(shí)兩個(gè)固定在機(jī)架上的軸承掛架懸掛著一根軸，選擇掛架的水平安裝接觸面Ⅰ為高度方向上的主要基準(zhǔn)(圖8-12b)；寬度方向的主要基準(zhǔn)選擇了對(duì)稱面Ⅱ；選擇豎直安裝接觸面Ⅲ為長(zhǎng)度方向的主要基準(zhǔn)。圖8-12軸承掛架零件圖二、叉架類零件的尺寸及技術(shù)要求的標(biāo)注（一）叉架類零件的尺寸標(biāo)

這樣，三個(gè)方向的主要基準(zhǔn)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。Ⅰ又是加工Ф20和頂面的工藝基準(zhǔn)，Ⅱ是加工兩個(gè)螺釘孔的工藝基準(zhǔn)，Ⅲ又是加工平面D

和E

的工藝基準(zhǔn)。

考慮到某些尺寸要求不高或測(cè)量方便，可選用端面E和軸線F作為輔助基準(zhǔn)，以E

為輔助基準(zhǔn)標(biāo)注尺寸12、48，以F輔助基準(zhǔn)標(biāo)注尺寸Ф20+00.033。此時(shí)，輔助基準(zhǔn)E、F

與主要基準(zhǔn)尺寸之間聯(lián)系尺寸是30和60。圖8-12軸承掛架零件圖 這樣，三個(gè)方向的主要基準(zhǔn)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。Ⅰ又是加工（二）叉架類零件的技術(shù)要求

叉架類零件一般對(duì)工作部分的孔的表面粗糙度、尺寸公差和形位公差有比較嚴(yán)格的要求，應(yīng)給出相應(yīng)的公差值。對(duì)連接和安裝部分的技術(shù)要求不高。+0.033如圖8-12所示，軸承掛架的工作孔尺寸Ф200給出了尺寸精度，同時(shí)對(duì)表面粗糙度有要求。此外，還可用文字說明的技術(shù)要求。圖8-12軸承掛架零件圖（二）叉架類零件的技術(shù)要求 叉架類零件一般對(duì)工作部分的孔的表例8-1識(shí)讀圖8-2所示支架零件圖。（1）了解零件圖看標(biāo)題欄，可以看出該零件屬于叉架類零件的架類零件，零件的名稱為支架，材料是HT150灰鑄鐵，繪圖比例1:1.5等。圖8-2支架零件圖例8-1識(shí)讀圖8-2所示支架零件圖。（1）了解零件圖

（2）分析視圖主視圖為局部剖視圖，用以表達(dá)主體結(jié)構(gòu)；左視圖為局部視圖，表達(dá)圓柱筒的結(jié)構(gòu)特征以及十字柱與圓柱筒的連接關(guān)系；D向斜視圖表達(dá)底板的形狀特征，移出斷面圖表達(dá)連接部分（十字柱）的截面結(jié)構(gòu)。 分析后得出其結(jié)構(gòu)形狀，如圖8-13所示。圖8-2支架零件圖圖8-13支架立體圖 （2）分析視圖主視圖為局部剖視圖，用以表達(dá)主體結(jié)構(gòu)；

（3）尺寸分析，找出尺寸基準(zhǔn)長(zhǎng)度方向的尺寸基準(zhǔn)為主對(duì)稱面A，標(biāo)注有尺寸30、15、25和60°；寬度方向的尺寸基準(zhǔn)為對(duì)稱面B，標(biāo)注有尺寸30、20、9；高度方向的尺寸基準(zhǔn)為圓柱筒的軸線C，標(biāo)注有尺寸φ10、φ25、52等。 （4）技術(shù)要求分析表面粗糙度要求最高的是圓柱筒內(nèi)孔表面，Ra值為1.6：其次各加工表面的Ra值為3.2、6.3；其他為毛坯面。尺寸公差：φ10的上偏差為+0.015，下偏差為0，查表得公差帶代號(hào)為H7。未標(biāo)注形狀和位置公差。零件進(jìn)行時(shí)效處理，兩處未注到角為C1，未注鑄造圓角R2～R3。圖8-2支架零件圖 （3）尺寸分析，找出尺寸基準(zhǔn)長(zhǎng)度方向的尺寸基準(zhǔn)為主對(duì)拓展與延伸銑工識(shí)圖

銑削加工是以銑刀旋轉(zhuǎn)配合工件移動(dòng)進(jìn)行切削加工的方法，常用于加工平面、溝槽、鍵槽和成形面，還可以鉆孔、鉸孔和鏜孔，應(yīng)用十分廣泛。 銑削加如圖8-14所示為數(shù)控銑床練習(xí)用模塊零件圖，屬板塊類零件，主視圖為全視圖，經(jīng)分析可想象出模塊的形狀，除平面、圓孔之外，內(nèi)腔輪廓多為曲面，這類輪廓特別適合用數(shù)控銑床加工，正確編程是解題關(guān)鍵。

圖8-14模塊拓展與延伸銑工識(shí)圖 銑削加工是以銑刀旋轉(zhuǎn)配合工件移動(dòng)進(jìn)行切削

如圖8-15所示為機(jī)車內(nèi)燃機(jī)部件上的濾清器支架(結(jié)構(gòu)已作簡(jiǎn)化)，屬叉架類零件。該件外形雖然較復(fù)雜（毛坯鑄造成形），但加工面輪廓簡(jiǎn)單、精度要求不高，所有加工平面在普通銑床上可以完成，兩凹圓弧面R50、R55

在臥式銑床(或鏜床)上采用單刃銑鏜刀銑削，8個(gè)φ12孔在鉆床上加工。圖8-15濾清器支架 如圖8-15所示為機(jī)車內(nèi)燃機(jī)部件上的濾清器支架(結(jié)構(gòu)已任務(wù)8-2箱殼類零件圖的識(shí)讀

圖8-16所示為齒輪油泵的泵體零件圖，閱讀該零件圖，了解箱殼類零件的功用和范圍；認(rèn)識(shí)箱殼類零件的特點(diǎn)、工藝結(jié)構(gòu)、相關(guān)的表達(dá)方法以及尺寸標(biāo)注，掌握識(shí)讀箱殼類零件圖的方法和步驟。圖8-16齒輪油泵的泵體零件圖任務(wù)8-2箱殼類零件圖的識(shí)讀 圖8-16所示為齒一、箱殼類零件的結(jié)構(gòu)分析箱體是機(jī)器或部件的外殼或座體，它是機(jī)器或部件中主體件，起著支承和包容運(yùn)動(dòng)件、其他零件及油、汽等介質(zhì)的作用。箱體類零件結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜，總體特點(diǎn)是由薄壁圍成不同形狀的較大空腔及底板組成的殼體，一般由底板、箱壁、箱孔等結(jié)構(gòu)組成；在箱壁上有供安裝軸承用的圓孔或半圓孔及其帶螺紋的凸緣，并用肋板加固；底板上有螺栓孔及其凸臺(tái)或凹坑；還常有銷孔、倒角、起模斜度、鑄造圓角、放油孔、螺栓孔等細(xì)小結(jié)構(gòu)。圖8-17齒輪減速器箱體與箱蓋一、箱殼類零件的結(jié)構(gòu)分析箱體是機(jī)器或部件的外殼或座體，它是機(jī)如圖8-17所示為齒輪減速器箱體、箱蓋的立體圖，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析如下。1）齒輪箱體是齒輪減速器的主體，為了便于裝拆，箱體同箱蓋做成對(duì)開式，其長(zhǎng)方形空腔用來容納齒輪。2）為了支承齒輪的軸和軸承，在箱體、箱蓋的前后箱壁上設(shè)置了支承孔。圖8-17齒輪減速器箱體與箱蓋3）箱體底部設(shè)計(jì)成長(zhǎng)方形底板和四個(gè)用于安裝的螺栓孔，并在支承孔凸臺(tái)處設(shè)置加強(qiáng)肋板，以增強(qiáng)剛度。4）齒輪減速器在運(yùn)行中，箱體中需要注油，以維持輪和齒的潤(rùn)滑。故箱體左下端有一個(gè)放油孔用于釋放污油。箱體表面還有鑄造圓角和起模斜度。如圖8-17所示為齒輪減速器箱體、箱蓋的立體圖，其結(jié)構(gòu)特

二、箱殼類零件的常見工藝結(jié)構(gòu)

箱殼類零件多為鑄造件，具有許多鑄造工藝結(jié)構(gòu)，如鑄造圓角、起模斜度、加強(qiáng)肋等。表8-1列舉了一些常見鑄造件的工藝結(jié)構(gòu)。

表8-1鑄造件的工藝結(jié)構(gòu)1

結(jié)構(gòu) 起模斜度 鑄造圓角圖示

說明 在鑄造零件毛坯時(shí)，為便于將木模從砂型中取出，在鑄件的內(nèi)、外壁沿起模方向應(yīng)有一定的斜度(1：20～1：10)，如圖a所示。 為防止起?；驖茶T時(shí)砂型在尖角處脫落和避免鑄件冷卻收縮時(shí)在尖角處產(chǎn)生裂縫，鑄件各表面相交處應(yīng)做成圓角，如圖b所示。 鑄件表面之一是加工面，鑄造圓角被切除，零件圖上應(yīng)畫成尖角或倒角，如圖c所示 二、箱殼類零件的常見工藝結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)圖示 說明線表8-1鑄造件的工藝結(jié)構(gòu)2

結(jié)構(gòu) 過渡 鑄件壁厚 鉆孔結(jié)構(gòu) 凸臺(tái)和凹 坑圖示

說明 由于鑄造圓角的存在，鑄件表面的交線變得不很明顯，這條交線稱為過渡線。用細(xì)實(shí)線按原位置畫出，但交線兩端不與輪廓線相接觸 為了避免澆鑄后由于鑄件壁厚不均勻而產(chǎn)生縮孔、裂紋等缺陷(圖a)，應(yīng)盡可能使鑄件壁厚均勻或逐漸過渡(圖b、c)

鉆孔時(shí)，鉆頭軸線應(yīng)與孔口端面垂直，以免鉆頭單邊受力而加工出偏斜孔，甚至把鉆頭損壞，因此孔口端面常設(shè)計(jì)凸臺(tái)和凹孔 為使零件裝配時(shí)接觸良好，并且能夠減少加工量，常在兩零件接觸面作出凸臺(tái)和凹坑線表8-1鑄造件的工藝結(jié)構(gòu)2 結(jié)構(gòu)圖示 說明三、箱殼類零件的表達(dá)方法

箱殼類零件通常采用三個(gè)或三個(gè)以上的基本視圖，根據(jù)具體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)選用半剖、全剖或局部剖視圖，并輔以斷面圖、斜視圖、局部視圖等表達(dá)方法。由于箱殼類零件結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜、加工位置多變，一般以工作位置及最能反映其各組成部分形狀特征和相對(duì)位置的方向作為主視方向。三、箱殼類零件的表達(dá)方法 箱殼類零件通常采用三個(gè)或三個(gè)以上的示例8-2如圖8-16所示，識(shí)讀齒輪油泵的泵體零件圖。（1）看標(biāo)題欄從圖8-16可知，零件的名稱為泵體，屬于箱體類零件。它必有容納其他零件的空腔結(jié)構(gòu)。材料是灰鑄鐵(HT200)，零件毛坯由鑄造而成，可見泵體結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，加工工序較多。

圖8-16齒輪油泵的泵體零件圖示例8-2如圖8-16所示，識(shí)讀齒輪油泵的泵體零

（2）分析視圖如圖8-16所示的泵體采用了兩個(gè)基本視圖和一個(gè)局部視圖。 主視圖按工作位置安放，底板放平，并以反映其各組成部分形狀特征及相對(duì)位置最明顯的方向作為主視方向，主要表達(dá)泵體的形狀特征，泵體由上下兩部分組成且左右對(duì)稱。

左視圖采取了由兩個(gè)相交平面剖切的A—A全剖視圖，剖切平面的位置標(biāo)注在主視圖上，補(bǔ)充表達(dá)了進(jìn)、出油孔的準(zhǔn)確位置及銷與螺釘處的通孔。圖8-16齒輪油泵的泵體零件圖 （2）分析視圖如圖8-16所示的泵體采用了兩個(gè)基

（3）分析形體泵體零件由主體部分和底板部分組成。

1）主體部分長(zhǎng)圓形內(nèi)腔上下為φ34.5的半圓柱孔容納一對(duì)齒輪，外形前后、左右都對(duì)稱。

2)底板部分底板是用來固定油泵的。大致為帶圓角的長(zhǎng)方塊，下面的凹槽是為了減少加工面，使泵體固定平穩(wěn)。泵體整體形狀的立體圖如圖8-18所示。圖8-16齒輪油泵的泵體零件圖圖8-18齒輪泵體的立體圖 （3）分析形體泵體零件由主體部分和底板部分組成。圖0（4）分析尺寸1)主要基準(zhǔn)泵體的左右對(duì)稱面是長(zhǎng)度方向的主要基準(zhǔn)；后端面是寬度方向的主要基準(zhǔn)；底面是高度方向的主要基準(zhǔn)。

2）主要尺寸φ34.5+0.039是泵體長(zhǎng)圓形內(nèi)腔的半圓柱孔與嚙合齒輪齒頂圓柱的配合尺寸；28.76±0.020是泵體內(nèi)腔兩個(gè)半圓柱孔的中心距尺寸；Rp3／8是進(jìn)、出油口的管螺紋尺寸，為55°密封管螺紋；另外，還有油孔中心高尺寸50，底板上安裝螺栓孔定位尺寸70等。圖8-16齒輪油泵的泵體零件圖0（4）分析尺寸1)主要基準(zhǔn)泵體的左右對(duì)稱面是長(zhǎng)度方向+0.0390+0.0390（5）看技術(shù)要求圖8-16中，表面粗糙度等級(jí)最高的是，分別是泵體與泵蓋結(jié)合面（前、后端面）、兩半圓柱孔φ34.5內(nèi)表面，其目的是防止漏油，沒有標(biāo)注表面粗糙度符號(hào)的面為鑄造面（不經(jīng)加工）。兩半圓柱孔直徑φ34.5及其中心距28.76

-0.01±0.020、泵體寬度25-0.05有公差要求。該泵體在多處有形位公差要求。

圖8-16齒輪油泵的泵體零件圖+0.0390+0.0390（5）看技術(shù)要求圖8-16示例8-3如圖8-19所示，識(shí)讀座體零件圖。

（1）讀標(biāo)題欄，概括了解零件從標(biāo)題欄了解零件的名稱為座體、材料為灰鑄鐵HT200、比例1:4、數(shù)量為1，其結(jié)構(gòu)類似支架，可分為支承、連接、安裝等三大部分，且有肋板加固。該零件是起支承與包容作用。圖8-19座體零件圖示例8-3如圖8-19所示，識(shí)讀座體零件圖。 （

(2)分析視圖該箱體類零件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且前、后對(duì)