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圖為廣西十二五鐵路規(guī)劃廣西中指期鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖(2008?2020年)UMrtKBnewsUMrtKBnews下圖為廣西將來的幾條主要鐵路

腱也腱也u,圖為將來廣西三大鐵路中心廣西的十二五鐵路規(guī)劃,囊括了廣西建成和規(guī)劃的主要鐵路。包括湘桂、云桂線,在建的南廣、貴廣和沿海高鐵,規(guī)劃中的金南和柳肇慶鐵路。下面結(jié)合廣西的地理位置和經(jīng)濟發(fā)展情況理性分析各鐵路的重要性。第一,湘桂鐵路。湘桂鐵路沿線有桂林、柳州、南寧廣西三大城市,以及來賓和崇左兩個新興城市。作為廣西境內(nèi)最長的主干道鐵路,惠及沿線城市廣,其沿線為廣西經(jīng)濟最發(fā)達地帶。可以毫不猶豫的說,湘桂線以及新湘桂線對于廣西的過去現(xiàn)在和將來的經(jīng)濟社會發(fā)展最為重要。第二,南廣鐵路。南廣高鐵是兩廣交通經(jīng)濟大動脈,桂粵兩省區(qū)最便捷的快速通道,跨桂、粵兩省區(qū),始自廣西南寧,東到廣東廣州。其沿線惠及主要城市有南寧、貴港和梧州,其走向與西江航道基本一致。南廣高鐵和西江航道是廣西促進廣西融入廣東珠三角區(qū)域的紐帶,共同促進珠三角產(chǎn)業(yè)向廣西遷移延伸,對廣西經(jīng)濟發(fā)展起著不可替代的作用。第三、北部灣沿海鐵路。北部灣沿海鐵路沿線城市為南寧、欽州、防城港和北海。海是人類的共同,北部灣是廣西人的財富。大力發(fā)展北部灣,是過去幾年國家和廣西的重大決策,也將是在今后必須堅持的路線。北部灣“四城”的同城化已經(jīng)是大勢所趨,北部灣沿海鐵路將起著越來越重要的作用。北部灣也可以預(yù)見將會發(fā)展為廣西的珠三角,帶領(lǐng)整個廣西的經(jīng)濟發(fā)展。第四,金南鐵路。金南鐵路,雖然還在規(guī)劃,但是不影響其重要性。金南鐵路的后方為我國的大西部,貴州重慶和四川等內(nèi)陸省份,這條鐵路是西部內(nèi)陸省份出海的最近通道??梢院敛华q豫的說,沒有金南鐵路,北部灣沿海鐵路的重要性將大打折扣,也將嚴重滯后廣西的經(jīng)濟發(fā)展。金南鐵路的重要性應(yīng)該遠比黃百,柳肇來的重要的多。第五、云桂鐵路,云桂鐵路,西起云南昆明,東到廣西南寧,與南廣連接可到廣東各地。云桂鐵路主要連接城市為百色和南寧,其帶動力可以惠及到貴港梧州?,F(xiàn)在的南昆線,是昆明鐵路局最盈利的鐵路,南寧到昆明,廣州到昆明的列車,幾乎每趟座無虛席。云南,百色自然資源豐富,廣東經(jīng)濟發(fā)達,所以云桂和南廣線將組成廣西最為重要的客運貨運鐵路。第六、柳肇鐵路,柳肇鐵路是國父孫中山時代就提出規(guī)劃的鐵路,連接城市為柳州和梧州,東到廣東肇慶,延伸到廣州。這條的作用基本和南廣鐵路一樣,有利于西江經(jīng)濟帶和珠三角的連接,促進廣西經(jīng)濟發(fā)展,而柳州的工業(yè)也會隨著這條鐵路建成而有突破性的的發(fā)展。但是這條鐵路的大后方河池實力不足,大西南貴州、四川客源又被貴廣搶去,要建這條路柳州人要靠自己爭取了。第七、貴廣鐵路。貴廣高鐵,西起貴州貴陽,東到廣東廣州,廣西的沿線城市為桂林和賀州。這條鐵路為什么排在這么后面,桂林人應(yīng)該會很氣憤。這條鐵路對于桂林和賀州,應(yīng)該是最好的鐵路了,賀州也許會因為這條鐵路摘掉千年十四阿哥的帽子,而桂林也可以扭轉(zhuǎn)每況愈下的旅游業(yè)。貴廣鐵路放眼于全國,無疑也是一條十分重要的鐵路,大西南與廣東連接的最佳便道。但是這條鐵路,放在廣西是相當(dāng)不利的,大量的客源貨物從廣西的土地上飛馳而過,污染了廣西土地,卻不停下來為廣西的經(jīng)濟發(fā)展做貢獻??s小北部灣港口服務(wù)范圍,削弱廣西沿海優(yōu)勢。第八、黃百鐵路,雖然這條路也是所謂的出海大通道,但是和金南重復(fù)建設(shè),而且規(guī)劃設(shè)計已經(jīng)嚴重落后,實難承擔(dān)西南大通道重任。第九、最近鬧得桂林人鬧得沸沸揚揚的張海鐵路。這條路規(guī)劃圖上沒有,我也不想自己畫上去,因為個人覺得這條路自治區(qū)是不會允許建設(shè)的。這條路無疑是北部灣港口的死路。個人見解,不評論。最后特別提醒焦柳鐵路。這條鐵路對于廣西過去的發(fā)展有多重要的作用(特別是柳州),應(yīng)該不必多說。焦柳線與京廣和京九線,是我國內(nèi)陸南北交通的大通道,也是南北貨運的主要通道。這條鐵路對于全國或者是廣西,都有十分重要的作用。把他排在后面,是希望突出重點,希望自治區(qū)加快進程,與沿線省份溝通,加速電氣化這條鐵路,甚至新建高鐵。經(jīng)過以上分析,今后廣西會形成以南寧、柳州和桂林為中心的格局。南寧是首府,不多說,無需理由,抱怨也沒用。桂林是湘桂線和貴廣線的交點,是重要的旅游城市,客源豐富,成為次重要鐵路中心應(yīng)該沒問題。柳州,桂中腹地,多條鐵路交匯,雖然鐵路局南遷,但是也無妨其現(xiàn)在是廣西鐵路次中心,將來貴廣線建成就難說了,對此不下結(jié)論。云桂高鐵計劃開通時間:南寧至百色段2015年底開通,全線2016年底開通影響:南寧至昆明約5小時可達,南寧至百色約1小時“云桂鐵路還在進行橋梁和隧道施工,部分路段已經(jīng)準(zhǔn)備架梁了。”云桂鐵路公司有關(guān)人士介紹,該高鐵西起云南昆明,向東經(jīng)紅河、文山、百色,終到廣西南寧,線路全長710公里,其中云南境內(nèi)435公里,廣西境內(nèi)275公里。昆明至百色段為客貨共線鐵路,百色至南寧段為客運專線。云南與廣西間原本就有南昆鐵路,為何再新建云桂高鐵?鐵路人士介紹,南昆鐵路建于上世紀90年代,是單線鐵路,隨著經(jīng)濟發(fā)展,運能不足問題已日益凸顯。新建云桂高鐵不僅是雙線,鐵路等級更高,線路走向上也比南昆“少走了一些彎路”。云桂鐵路建成后,南寧到昆明約需5小時,比走南昆鐵路要節(jié)省約7小時。按照計劃,云桂高鐵南寧至百色段將于2015年底率先開通,結(jié)束百色沒有高鐵的歷史,百色至南寧的時間將縮短至1小時左右,可與南寧實現(xiàn)“同城化”。

廣西“市市通高鐵”建設(shè)示意圖圖倒一,一一fl[看口生的調(diào)第.*出圖倒一,一一fl[看口生的調(diào)第.*出口桂林?H/崇左而新鞫弼建謚眄序存場日名稱?地匙止年限國內(nèi)里羯1公里)區(qū)內(nèi)捺Stex)主萼粳水標(biāo)準(zhǔn)區(qū)內(nèi)朝塔里程iib?)翦注官騏fiffi復(fù)線高鐵1南寧市國土兩『機場上崇左輕軌201.^-20183202ttl地踐1於一雙城.期。5%L2.0120I.2Di卻?2防策至索*路20ljfi-2ill746門閏楂1盤.單線前留復(fù)紇.]6Dlcm^4fiii4-6n力爭就15年開E.已削人國家規(guī)劃3Km鬻史蕓耨赤任汁刈值值州L'13占加2500中UG004翻向至合山芝里來在婀段盤射T程:juuoni22同鞅IIm,中正"KMQ0D另把已批交頊二1114年血工耳耳5注柳州懷化至郵州電北2?16-20-2026220回軟1妣、單機.32作022S口已列入國家現(xiàn)劃6南昆然百邑至底舍增座二班加用-20納IJfl52國秩1戰(zhàn)、球匕如立川?1%0D已列A國家SW7曲桂航路氏由找曲附星梯HIH此2D16-21120J65l?l詞錢】嫌、Ut£,uakmihD引加34nD8恢州主吊會中馬聲業(yè)阿里-忸伏比丈娃〔中馬產(chǎn)業(yè)園至大欖坪展曾路短打201*5-21)191州Ik沖IT1黑州(4J)地帙1海里也以面在S3G53D理實盥中口產(chǎn)業(yè)園至大相則Ql(M9b4V72H到i£7M7IZU1帝謝就略樂曲年玉傳#.耗2017-2D20致陽目鈦1蜘、在城,]翻Lnifli038D3fl£l0已列入國冢惻刎2柳州至賢州至浦共鐵知2(jn-2D2OJQh】汕國鐵1桀、IMkmfJi工㈣5063U6D3南寧六景隹詭必支線加口-如納32出aII型,圾也內(nèi)燃,加以生330DJ111Jsjj-柒開工事目4淮河至山口附L.lk理產(chǎn)業(yè)同區(qū).支於】2&17-202*53>2盥假!畫.單線.血毗53055D£受社性蹈土城更旗刈1221SU他族I泄.單毆.內(nèi)盤.即kE%u對U6束交我宓地區(qū)賓酒,苛出作業(yè)區(qū)轉(zhuǎn)儲戶用錢20L7-2D202LS鋁電泱II雙,女”,內(nèi)燃一部屈心21j6G0D4Vtt7作用料工與福"7H741n因J;|-f;'.,]h^cn■!■?-.口門.62014—2020年廣西新開工項目計劃表建設(shè)時序5號項目名稱或沒起止年限區(qū)內(nèi)里乃1公里)區(qū)內(nèi)投費1億元)主更技術(shù)核準(zhǔn)區(qū)內(nèi)新增里程(公里)備注營業(yè)里程急緩電氣化高鐵675334090.1444g.i33726。/23662014年■工項目1合浦至湛江枝路2014-20176364.6閏扶1緘.日我.XMlk向h63636363比已制人國家規(guī)劃2南昆信路南宇至百色段增建二戰(zhàn)2014-201?20994屬快]1.血12Xb0209003至培至港江35電氣化改迤2014-201?23127國快1發(fā).底線.12Somh(次港¥T林段i&NWh)0023104機州火合2014-201601。站房肉我5萬平米00005北?;锷礁蹧Q路物流中心2014-20160:0用地的布)畝.假建裝卸設(shè)6皎0000小計5(06327229463201s年附工4目1梆州至維氏伏踣W】州至推州段2015-201?233196國飲1乘.雙線.16(lkmL2”2332310力爭2014年升工.已夕J入閏率規(guī)劃2貨陽經(jīng)河池空南:佚第2015-2019303319客運媛.反線.%

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