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零事故安全意識與卓越安全管理防范實戰(zhàn)訓練安全概況與零事故意識杜邦安全管理理念安全管理工具卓越安全管理目錄一天的約定五歲心智積極參與手機靜音知行合一第一部分國內(nèi)安全現(xiàn)狀與基本安全意識安全為了誰?安全為了誰?安全為了誰?OR安全為了誰?OR安全為了誰?為了我們自己!??!觸目驚心的數(shù)字觸目驚心的數(shù)字以2006年各類安全事故數(shù)字為例:死亡112822人,相當于每天死亡309人相當于每4.7分鐘就有一人死亡3-9人重大事故,每天6.5起死亡10人以上特大事故,每周1.8起死亡30人以上的特重事故,每月0.6起中國的“馬路戰(zhàn)爭”以2002年交通事故狀況為例:每天約有300人死于車禍我國2002年發(fā)生道路交通事故77.3萬起,死亡109381人,傷殘56.2萬人在我國,平均每4.8分鐘有1人死于車禍,每0.9分鐘有1人在車禍中傷殘事故的損失三峽動態(tài)總投資預計2039億2500億事故一年總損失更立西江石壁,截斷巫山云雨,高峽出平湖當以水閘堰其水,使舟得溯流以行,而又可資其水利觸目驚心的數(shù)字的背后……安全意識薄弱是根本原因!真實的故事辛辛苦苦七八年,一場事故回到解放前“小洞不補,大洞受苦”

如果你還認為“安全只有花錢,沒有效益!”,那就是大錯特錯保安全,等于增效;出事故,賠個底兒掉

安全是責任追究責任,廠房挨著班房責任意識增強核心競爭力你真把“安全”當“第一”了嗎??什么是安全意識?就是人們頭腦中建立起來的生產(chǎn)必須安全的觀念,也就是人們在生產(chǎn)活動中,對各種各樣有可能對自己或他人造成傷害的外在環(huán)境條件的一種戒備和警覺的心理狀態(tài)什么是安全意識???防患于未然的憂患意識責任高于一切,成就源于付出別躺在“極低概率”上睡大覺

英國“前衛(wèi)”號彈道導彈核潛艇與法國的“凱旋”號核潛艇2月3日或4日在大西洋相撞相撞別躺在“極低概率”上睡大覺如果壞事情有可能發(fā)生,不管這種可能性多么小,它總會發(fā)生,并引起最大可能的損失安全,應該從一點一滴做起

輕傷害醫(yī)療救治重傷害致傷致殘導致事故的不安全因素存在30000……輕微傷害、虛驚傷害3000死亡致命的傷害291300一個機械師的故事

這一事例說明,重傷和死亡事故雖有偶然性,但是不安全因素或動作在事故發(fā)生之前已暴露過許多次,如果在事故發(fā)生之前,抓住時機,及時消除不安全因素,許多重大傷亡事故是完全可以避免的。研討:不就是一個小隱患嗎?

從下圖中,可以看到的隱患是什么?該隱患可能導致的后果有哪些?這個案例可以告訴我們什么?可能發(fā)生的情況虛驚一點小傷

大事故如此小細節(jié),可以避免一場未知的事故大禍源自小錯釘子缺,蹄鐵卸蹄鐵卸,戰(zhàn)馬蹶戰(zhàn)馬蹶,騎士絕騎士絕,戰(zhàn)事折戰(zhàn)事折,國家滅一枚釘子一匹戰(zhàn)馬有可能喪失一個國家,那我們的一個動作、一個行為也許會毀掉一個企業(yè)或人的一生端正對安全生產(chǎn)工作的態(tài)度,也是端正自我安全、家庭安全的態(tài)度,也是對員工負責任的態(tài)度違章事故起因不使用勞動保護設備人的反應不遵守規(guī)程人的位置使用不當設備和工具雜亂無章96%不安全行為其它原因4%不安全條件據(jù)杜邦的經(jīng)驗絕大部分安全傷害不是由條件和設備,而是由不安全行為造成的事故原因分析缺少相關知識或培訓深信“這事不可能/也不會發(fā)生在我身上”不認識:不安全操作習慣勞保用品不適合/沒使用對(不安全)現(xiàn)狀熟視無睹,習以為?!奥楸源笠狻睉B(tài)度展現(xiàn)獨立性錯誤的優(yōu)先觀念:生產(chǎn),質(zhì)量,舒服,...優(yōu)先于安全反映工作條件的士氣、情緒等問題研討請指出下列情形中屬于不安全的行為案例有哪些,不安全的狀況又有哪些?他們之間的關系是什么?

——由停車場到裝配區(qū)的路邊走道上,部分被結冰覆蓋。

——有個辦公室職員為了騰出空間放新桌子,將舊的桌子推到角落。

——火災煙霧偵探器偶爾會嘩嘩作響,表示電池快沒電了。

——工地主管在檢查新建房屋的結構時,未戴安全帽。有個人不慎將油灑到地板上,但是沒將它弄干凈。過了不久,另一位員工走過油漬地區(qū),因而滑倒,造成手腕脫臼。15.這個傷害的根本原因為何?一個不安全的行為?一個不安全的狀況?贈言讓安全成為我們的一種生活方式,因為安全與不安全之間沒有過渡,只要踏出100%的安全一步就進入100%的不安全。第三部分杜邦安全理念與安全管理杜邦公司簡介杜邦公司1802年成立,由杜邦家族組成的依靠化學工業(yè)和軍火工業(yè)起家的財團,號稱“軍火”大王。杜邦公司是世界上歷史最悠久、業(yè)務最多元化的一家以科研為基礎的全球性企業(yè)。杜邦公司提供能提高人類在食物與營養(yǎng),保健,服裝,家居及建筑,電子和交通等生活領域的品質(zhì)的科學解決之道。全球500強企業(yè)。全球化工行業(yè)榜首全球最安全的公司創(chuàng)造科學奇跡!埃留特.伊雷內(nèi).杜邦杜邦公司五大業(yè)務平臺杜邦電子和通訊技術杜邦高性能材料杜邦涂料和涂料技術杜邦安全防護杜邦農(nóng)業(yè)與營養(yǎng)杜邦核心價值安全與健康保護環(huán)境職業(yè)操守尊重他人和平等待人

杜邦的核心價值觀是永不動搖的承諾,滲透在杜邦所有的行動中。這些核心價值觀是傳統(tǒng)的一部分,將繼續(xù)指導杜邦公司今后的決定和行動(賀利得)。杜邦人今天的安全行為他們上下樓梯要手扶扶手;他們上車后的第一件事永遠是系安全帶(不分前后排);他們不會因貪圖美味而去安全設施不完備的小店,而且一般在就餐時都選在飯店一樓靠門口的地方;他們出差住酒店會選擇比較低的樓層;他們開會或搞活動的第一件事是安全,要讓所有人知道安全通道在哪?他們停車一定是車頭向外;他們用的筆一定是筆頭向內(nèi);他們在工作時一定不會奔跑;他們開車時一定不會接、打電話(不管是否用耳機);他們招聘了大批醫(yī)學博士和醫(yī)學教授;……杜邦安全的起點1818杜邦安全發(fā)展過程本能監(jiān)督自發(fā)團隊意外/事故率賞罰制度公司程序/規(guī)定培訓安全知識、承諾、標準潛移默化個人價值觀照顧自身安全安全只靠本能反應只是符合要求安全部門負責管理層沒有參與幫助其它人達到安全標準照顧他人安全

依賴

獨立被動

互相支持杜邦的安全業(yè)績

杜邦公司在后100年間形成了完整的安全體系,取得了豐碩成果并獲得社會的廣泛認同。杜邦公司一直保持著驕人的安全記錄:安全事故率比工業(yè)平均值低10倍杜邦公司員工在工作場所比在家里安全10倍超過60%的工廠實現(xiàn)了零傷害杜邦公司在世界范圍內(nèi)的許多工廠都實現(xiàn)了20年甚至30年無事故(指休息一天以上的因公受傷造成的病假)30%的工廠連續(xù)超過十年沒有傷害記錄杜邦安全推進組織工廠經(jīng)理SBU事業(yè)部副總裁Services客戶服務副總裁生產(chǎn)業(yè)務部門服務部門SHE安全部門SHE優(yōu)化中心SHE副總裁CEO首席執(zhí)行官各級生產(chǎn)管理層SHE專員杜邦的安全報告制度在杜邦,最為嚴格的是事故報告制度,任何一個國家、一個地區(qū)、一個工廠,對于損工時事件(受傷后不能在第二天準時回原崗位正常上班),24小時之內(nèi)必須通過事業(yè)部領導報告給杜邦全球CEO.其他專業(yè)的安全要求

杜邦在日常管理的各專業(yè)領域有各自的安全實施流程和辦法,如:手部安全

工作安全分析(JSA)

不可觸摸工作許可證

PPE

電力安全消防安全等等…關于杜邦=“安全”

(1)一切事故都是可以防止的;(2)各級管理層對各自的安全直接負責;(3)所有安全操作隱患都是可以控制的;(4)安全是被雇傭的一個條件;(5)員工必須接受嚴格的安全培訓;(6)各級主管必須進行安全檢查;(7)發(fā)現(xiàn)的安全隱患必須及時糾正;(8)工作外的安全和工作中的安全同樣重要;(9)良好的安全創(chuàng)造良好的業(yè)績;(10)員工的直接參與是關鍵。十大安全保命條例任何人不能違反上鎖,加標簽,清理和試車的程序任何人不得違反受限空間進入許可的程序任何人不得違反“管線斷開”程序除了在完全遵守DNT程序的情況下,任何人不得直接或間接地接觸任何轉(zhuǎn)動/移動的設備或物料任何人不得未經(jīng)授權進行帶電作業(yè)任何人不得未經(jīng)授權旁路安全聯(lián)鎖在存在跌落危險的1.8米以上高空作業(yè)時必須系安全帶在公司內(nèi),公司車輛內(nèi)或者為公司業(yè)務工作時都必須帶好配置的安全帶沒有相應的證照,任何人不得操作特種設備上下班途中騎乘摩托車、電瓶車要佩戴安全頭盔任何人不能指使或容忍任何意識違反安全保命條例的行為杜邦辦公室安全須知不要奔跑/不要邊走邊看文件電器設備有故障,請有關部門人員檢修,不要自己動手檢查不要用濕手碰電器發(fā)生火警時,不要使用電梯不要在辦公室里儲存化學,危險或易燃物品清楚了解辦公室內(nèi)的火警疏散通道/門口和走道處不要堆放物品不要在櫥柜頂部堆放重物和散裝物品個人辦公區(qū)域內(nèi)請保持清潔整齊/抽屜不用時請關好/不要在四層櫥柜上堆放物品需要爬高時請使用梯子,不要站在桌椅上面辦公室嚴禁吸煙一旦發(fā)現(xiàn)不安全的地方,請及時與部門主管或公司安全負責人聯(lián)系,以便及時采取改正措施除了垃圾桶,請勿在辦公桌下堆放物品不要筆尖朝上放/不要在椅背或隔離板上掛衣服/不要在過道上堆放物品研討你認為這位車間主任通過杜邦安全管理模式和十大安全理念培訓后,效果如何?為什么?某車間主任進行了杜邦安全管理模式與杜邦十大安全理念的培訓,通過培訓后,他的安全觀念產(chǎn)生了很大的變化,有了很多新的安全管理想法。培訓課結束后回到車間,立即叫來車間安全員,將自己的想法告訴他并要求其組織實施,期望通過安全員將其安全理念和方法在全車間推廣,促進車間安全管理水平有一個明顯提升。第四部分事故防范基本工具預防事故沒有捷徑層層落實安全責任制明確企業(yè)安全生產(chǎn)方針樹立有感領導形象,一把手負責制,明確各層級安全職責與義務:對轄區(qū)安全全面負責有感領導:顧名思義就是有安全認知的領導,是指企業(yè)各級領導通過以身作則的良好個人安全行為,員工可以“看到、聽到、體驗到”的方式展現(xiàn)自己對安全的承諾,使員工真正感知到安全生產(chǎn)的重要性,感受到領導做好安全的示范性,感知到自身做好安全的必要性員工安全職責與義務:做到三不傷害不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害安全責任制層層落實:

明確責任、目標、考核基準(強調(diào)過程考核)安全檢查的目的、內(nèi)容與方法人的不安全行為物的不安全狀態(tài)不安全環(huán)境檢查分類一:計劃性檢查(重點項目、專項檢查)針對性檢查(事故、重大隱患)不定期檢查檢查分類二:企業(yè)負責人及各級干部檢查安全管理人員檢查外聘專家檢查找找問題?安全檢查范例檢查到員工違章怎么辦?角色認知:不做警察,做教練創(chuàng)造輕松的教導氛圍推薦三明治的溝通方式推薦參考美國式的以人為本的違章方式不要忘記鼓勵員工正確的做法危險源的控制管理階段個體防護設備或防護用品安全規(guī)定、程序、工作許可、培訓、標識等通風、防護罩、隔音墻等工程控制方式使風險受控以低危害物料或低危害作業(yè)取代等方式停止使用有害物料/不安全的操作工藝(本質(zhì)安全)抵擋風險規(guī)避風險減輕風險消除風險控制風險應急事態(tài)響應準備應急響應KYT活動導入傷害預知預警活動簡稱KYT(KikenYochiTrainning),是針對生產(chǎn)的特點和作業(yè)工藝的全過程,以其危險性為對象,以作業(yè)班組為基本組織形式而開展的一項安全教育和訓練活動它是一種全員性的“自我管理”活動,目的是控制作業(yè)過程中的危險,預測和預防可能發(fā)生的事故。第一步可以從虛驚事故、輕微事故的管理開始做起,鼓勵員工在工作中發(fā)現(xiàn)安全隱患、受到虛驚或輕微的事故時,及時填反饋給部門,并認真、仔細分析每一個事件,并落實有效的對策。從而預防重大安全事故的發(fā)生??蛻舭咐蹼A:KYT活動導入(發(fā)動全員)客戶案例安全改善活動導入通過發(fā)揮全體員工的智慧,對生產(chǎn)現(xiàn)場進行安全性提高的“改善”;從工藝流程的調(diào)整、作業(yè)方法的調(diào)整、工裝的添加或優(yōu)化、設備設施的防呆改善等方面著手,替代煩瑣的制度,讓員工作業(yè)不易出錯,減少員工違章的概率,做到即便員工出現(xiàn)違章行為,裝置也能實現(xiàn)警報、自動保護等,防止事故的發(fā)生安全改善活動導入案例客戶案例機械傷害防止的常見安全保護裝置常見的安全保護裝置工具:安全標準化作業(yè)全面推進

公共基礎標準化

通用作業(yè)標準化

全面崗位標準化

按照一定的流程來編制作業(yè)安全要領書,確保各崗位有科學的圖文并茂的清晰易懂的安全操作規(guī)程,每個崗位按操作程序、動作標準進行標準化作業(yè)安全色安全標簽道路基本規(guī)范人員安全識別標簽設施、工裝制作安全標準重點制度標準化

登高作業(yè)明火作業(yè)特種作業(yè)特種設備操作高風險作業(yè)

……請幫我畫一只豬安全標準化作業(yè)全面推進我們編制作業(yè)指導書,也要告訴員工“干什么”、“為什么干”、“如何干”、“怎么安全地干”以及違章的后果;編作業(yè)指導書時要動腦子,多問自己幾個問題:哪些步驟存在安全風險?需要采取什么安全對策?是否和辨識的危險源一致?作業(yè)指導書要真正管用,還應該像麥當勞那樣,簡單化、標準化、專業(yè)化;能量化的不要定性,能用圖片的少用文字,能用漫畫的不用照片;要提倡“傻瓜型”作業(yè)指導書,誰看了都懂,誰都會用一起畫只標準豬

時間

123456789畫一個圓WESP-012將鉛筆尖移到區(qū)域4中在區(qū)域4和區(qū)域5上交叉點的偏下方畫一個直徑約4毫米的圓12圓形的位置如圖所示握緊鉛筆456123

作業(yè)描述

要素號碼保護措施1.安全鞋套2.眼鏡3.面罩4.硬頭盔5.帽子.6.手套7.耳塞.8.腕帶.9.袖套簽字小組組長主管生產(chǎn)工程師發(fā)布日期李剛王偉李勇工作步驟要點及原因工作區(qū)域扭矩參考代號等級目標工具?工具插座HB鉛筆代號代號零件號碼零件描述數(shù)量一起畫只標準豬123456789不推薦的作業(yè)安全標準化案例作業(yè)安全標準化范例工具:安全作業(yè)標準化有效的崗位安全培訓體系按照“我說你聽、我做你看、你說我聽、你做我看(邊說邊做)”的原則,動口、動眼、動手、動腦,實施立體式培訓,達成培訓預期效果。No項目時間或期限1公司級安全培訓、考試4H2部門級安全培訓、考試2~4H3崗位級安全培訓,即我說你聽、我做你看2~3周4崗位級培訓效果考核,即你做我看、你說我聽5部門檢查培訓效果:要求員工會說、會做入職1個月內(nèi)6部門檢查培訓效果(定級):要求員工會說、會做兩個月左右7抽查培訓效果半年內(nèi)工具:新型崗位安全培訓體系客戶案例安全培訓之24小時后的回憶比例安全培訓之作業(yè)人員培訓一線作業(yè)員工培訓原則深入淺出,忌教條、理論培訓形式多樣化,側重案例區(qū)別崗位和專業(yè)注重情感教育避免像對待孩子的空洞教育培訓內(nèi)容法規(guī)、規(guī)章制度、操作規(guī)程企業(yè)安全方針、理念、模式安全意識崗位危險源、風險控制措施應急體系、應急處置安全培訓之培訓地點培訓室作業(yè)現(xiàn)場違章現(xiàn)場事故現(xiàn)場辦公室空場地……安全培訓,沒有任何局限!安全培訓特色

圖表、影片

---用什么樣的圖表、影片?

---事故情景、數(shù)據(jù)、特定情境、典型違章、現(xiàn)象等

---圖片、影片的來源

---自己單位、身邊發(fā)生的事故違章最為重要

---網(wǎng)絡等媒體

---同行、兄弟單位

---購買

---……安全培訓案例安全培訓案例:吊裝作業(yè)注意事項嚴禁站立在起吊物上起吊物禁止從人員上方通過起吊過程中,所有人員必須遠離起吊物吊重設備的日常檢查與保養(yǎng)是確保吊裝作業(yè)安全的重要前提條件安全培訓案例:消防器材使用方法注意:泡沫滅火器及水嚴禁撲救帶電火災!安全培訓特色

案例

多講故事,可以客觀的總結一個問題,反映一種現(xiàn)象

---給員工將安全意識:

---給員工講消防安全知識:

---給管理人員將法律法規(guī):案例的收集:

---自己單位、身邊發(fā)生的事故案例最為重要

---注意實時新聞,跟蹤事件進展

---加強同行、兄弟企業(yè)之間交流,信息分享

---……安全培訓案例:安全為了誰?安全培訓特色

感情共振像媽媽一樣發(fā)自肺腑,感化你的學員安全培訓特色

經(jīng)典句

(膾炙人口,容易銘記在心,也是最好的信息傳達)

---讓員工學會保護自己,你會說:…---員工面對違章報無所謂態(tài)度,你會說:…---小的隱患,也值得我們關注,你會說:…

經(jīng)典句只是一個總結,也需要一定的解說。才能加深員工的印象,得到員工的認同。安全培訓特色

針對性培訓

---因材施教是關鍵

---切忌教材拿來主義安全培訓案例:勞保用品佩戴方法適用崗位:

安全培訓特色

最通俗的語言---是不是要用最專業(yè)的術語,才能讓安全培訓變得專業(yè)、有效?答案:NO做到通俗易懂,學以致用量化安全管理績效安全考核制度借鑒國外經(jīng)驗進行全面優(yōu)化,培養(yǎng)基層干部實施考核的能力1.重點突出過程管理2.突出管理者責任3.體現(xiàn)團隊激勵機制4.體現(xiàn)員工參與獎勵機制處罰的原則

“熱爐”法則:

“熱爐”

法則

公平性

即時性

警告性

確實性

正確運用處罰手段處罰是個寶,安全不能少處罰并不是一劑萬能藥,處罰有它可怕的負效應,特別是處罰措施不合理時處罰也有不罰款的手段:

在巴西圣保羅,司機犯規(guī),就會被罰“回爐”深造,去幼兒園“上學”,駕駛兒童玩具,在孩子們的嘲笑中思過

印度尼西亞對付違章駕駛人員的辦法是剃光頭。如果違章,“小心項上人頭”的黑發(fā)

美國是讓違規(guī)者去當“護士”,專門護理在交通事故中受傷的人。看著“前輩”已經(jīng)缺胳膊少腿,“兄弟,還敢嗎?

企業(yè)安全考核體系客戶案例安全考核體系客戶案例各單位安全績效定期發(fā)表會壓力式管理,領導的關注讓班組長的重視度更高階段性的總結,成績與反省重要決策的形成客戶案例完善企業(yè)應急預案小偷入室盜竊,進屋以后最先干什么?預防

危害辨識,知道崗位存在哪些事故隱患,應該采取什么對策降低事故發(fā)生的概率

事故發(fā)生之后的應急處理

有針對性措施,讓事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。盡可能地縮小事故影響的范圍

搶險救援要搶救生命,保護財產(chǎn)往最好處努力,從最壞處打算應急預案的概念死亡198人03年2月18日大邱地鐵慘案

03年2月18日大邱地鐵慘案

1079起火綜合控制室1080列車火災通報行動指示乘客被困逃生拔走機車主控鑰匙24個車門僅有4個被打開死亡198人超過92%是1080無有效應急救援預案車內(nèi)裝飾材料和座椅不是阻燃材料玻璃纖維和硬化塑料遇火焰和高溫產(chǎn)生有毒煙霧站臺內(nèi)沒有煙氣抽排裝置地鐵站臺內(nèi)沒裝滅火裝置沒有熒光標識引導乘客逃生緊急指揮系統(tǒng)失靈緊急安全措施根本沒起

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