車(chē)身設(shè)計(jì)規(guī)范

XXXXX有限公司車(chē)身設(shè)計(jì)規(guī)范編制:校對(duì):審核:批準(zhǔn):2022-01-15發(fā)布2022-01-15實(shí)施XXXXX有限公司發(fā)布前言為了使本公司白車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足沖壓、裝配、焊接、涂裝等工藝要求，并且車(chē)身結(jié)構(gòu)要滿足強(qiáng)度、剛度、密封等需要，特參考國(guó)內(nèi)外各種白車(chē)身結(jié)構(gòu)及各種工藝在白車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中，盡可能避免因經(jīng)驗(yàn)不足造成設(shè)計(jì)缺陷或錯(cuò)誤、最大限度地提高設(shè)計(jì)成功率以減少不必要的返工、節(jié)約開(kāi)發(fā)成本及制造成本、并便于技術(shù)交流、提高白車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的質(zhì)量。一、沖壓件設(shè)計(jì)規(guī)范孔1.1鈑金上的沖孔設(shè)計(jì)要與鈑金沖壓方向一致。1.2孔的公差表示方法1.3過(guò)線孔1.3.1過(guò)線孔翻邊1.3.1.1過(guò)線孔翻邊至少要3mm高。此翻邊對(duì)鈑金起加強(qiáng)作用，防止在安裝過(guò)程中產(chǎn)生變形，從而影響此孔的密封性。1.3.1.2如果通過(guò)過(guò)線孔的零件是面積≤6的固體，或者鈑金足夠厚，使其在不借助翻邊時(shí)也能夠承受住過(guò)線孔安裝時(shí)的壓力，那么此過(guò)線孔可以不翻邊。1.3.2過(guò)線孔所在平面尺寸1.3.2.1過(guò)線孔為圓孔(半徑設(shè)為Rmm)時(shí)，孔周圈的平面半徑應(yīng)為(R+6)mm1.3.2.2過(guò)線孔為方孔時(shí)，孔周邊的平面尺寸應(yīng)比孔各邊尺寸大6mm。1.4法蘭孔1.5排水孔1.5.1排水孔設(shè)計(jì)在車(chē)身內(nèi)部空腔的最低處，其直徑一般為6.5mm。1.5.2對(duì)于車(chē)身內(nèi)部加固的防撞梁，應(yīng)同樣在其空腔的最低處布置排水孔。1.5.3在車(chē)身結(jié)構(gòu)件的空腔及凹陷處必須布置排水孔。1.6空調(diào)管路過(guò)孔1.7螺栓過(guò)孔1.8管道貫通孔2.圓角2.1對(duì)于在同一個(gè)件上噴涂?jī)煞N不同顏色的零件，要設(shè)計(jì)分界特征，并且最小特征圓角為1.5mm。3.邊3.1密封邊3.1.1行李箱下端3.1.1.1.為了使水排出止口，如圖所示需要留出3.0mm的間隙。3.1.1.2安裝用止口應(yīng)該具備恒定的高度和厚度（用于彎角的凸緣除外）。3.1.1.3車(chē)門(mén)開(kāi)口周?chē)闹箍诤穸茸兓?，包括制造變差的范圍通常?.8mm至6.0mm之間。厚度的極端值會(huì)產(chǎn)生較高的插入作用力和密封條穩(wěn)定性等問(wèn)題。3.1.1.4止口厚度的變化在任何位置不得超過(guò)一個(gè)金屬板的厚度。如果可能，僅可以使垂直的止口產(chǎn)生厚度變化，絕對(duì)不要使彎角半徑產(chǎn)生厚度變化。止口厚度的階段變化會(huì)使密封條托架中的水滲漏。3.1.1.5應(yīng)該避免帶有焊點(diǎn)的止口出現(xiàn)燃油和其它潤(rùn)滑油，這些物質(zhì)會(huì)降低穩(wěn)定性。3.1.1.6止口結(jié)構(gòu)類型及其優(yōu)缺點(diǎn)3.1.2行李箱上端為了防止水從密封條止口泄漏并且進(jìn)入行李艙，可按下面結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)：3.1.2.1支架內(nèi)的膠黏料或可發(fā)泡的熱熔膠需符合漏水防止設(shè)計(jì)手冊(cè)。2.0mm的最小厚度層可以確保安裝止口產(chǎn)生0.5mm的過(guò)盈量。如采用“皇冠型”止口，可代替膠黏料、熱熔膠提供充分的密封，從而可以改善插入或拔出的力度以及組件的功效。3.1.2.2在止口邊緣和金屬片之間產(chǎn)生2mm的最小過(guò)盈量。（上圖中的尺寸“Y”）3.1.2.3止口邊緣至密封要有最小10mm平坦區(qū)域（上圖中的尺寸“X”）。如圖所示，此平坦區(qū)域?qū)⒚芊鈼l提升至槽的上方；或采用取消10mm的臺(tái)階，將2mm的過(guò)盈量延長(zhǎng)，使其蓋住整個(gè)槽底的方案。3.1.2.4在上方背板的最小槽截面的面積（上圖中的“Z”）建議定為324平方毫米，而圈側(cè)板一側(cè)的槽截面的面積建議定為162平方毫米。使用較小的面積能達(dá)到最優(yōu)質(zhì)的性能。槽與斜坡要優(yōu)化組合，以便防止漏水。3.1.3防止行李箱處密封失效的間隙3.1.4地板檻板處的密封要求3.1.5前圍密封要求3.2搭接邊二、布置規(guī)范1.定位孔1.1車(chē)身下部定位孔1.1.1應(yīng)布置在縱梁底面上，主定位孔不應(yīng)布置在支架上。1.1.2定位孔之間最小的跨度距離應(yīng)是總成部件總長(zhǎng)的三分之二。1.1.3縱梁上定位孔優(yōu)先布置原則：前部主定位布置在車(chē)身前縱梁上，后部主定位布置在車(chē)身后縱梁上。1.1.4車(chē)身下部定位孔為通用主定位應(yīng)用在車(chē)身下部焊接和白車(chē)身質(zhì)量控制上。1.2車(chē)身骨架定位1.2.1側(cè)圍定位：位于前鉸鏈立柱和后四分之一的車(chē)身側(cè)圍總成面板上，其定位必須與側(cè)圍坐標(biāo)相一致。1.2.2底部定位：采用車(chē)身下部定位。1.2.3頂部定位：頂蓋和風(fēng)窗橫梁在骨架上的定位必須與所有部件結(jié)構(gòu)隨型。2.排氣孔2.1車(chē)身內(nèi)部氣流走向布置2.2排氣孔設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)在汽車(chē)尾部保證氣流的流向是從前到后。3.冷凝器布置冷凝器距防火墻的間距最小為12mm。4.底盤(pán)件的相關(guān)布置4.1與離合器的最小尺寸控制靜止部件靜態(tài)的20運(yùn)動(dòng)部件設(shè)計(jì)位置（踏板松開(kāi)）靜態(tài)的20運(yùn)動(dòng)最大行程狀態(tài)靜態(tài)的104.2與變速箱、離合器的最小尺寸控制靜態(tài)的204.3與油箱、油管的最小尺寸控制油箱50油箱的的隔熱板30非金屬油管100非金屬油管（有熱保護(hù)）50金屬油管50注油管504.4與電器部件的最小尺寸控制啟動(dòng)發(fā)電機(jī)箱靜態(tài)的20啟動(dòng)發(fā)電機(jī)安裝法蘭（凸緣）靜態(tài)的12啟動(dòng)發(fā)電機(jī)終端靜態(tài)的60交流發(fā)電機(jī)終端靜態(tài)的60交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器靜態(tài)的60交流發(fā)電機(jī)整流器靜態(tài)的605.燈具布置目的：使所有消費(fèi)者在必要情況下都可以輕而易舉地自行更換燈泡。6.加油口布置6.1注油管的空間尺寸要求6.2油箱蓋手部操作空間公