輪胎基礎(chǔ)知識(shí)大全

汽車輪胎學(xué)問(wèn)大全類的，有按花紋分類的，有按構(gòu)造分類的。按汽車種類分類8種。即：PC——轎車輪胎；LT——輕型載貨汽車輪胎；TB——載貨汽車及大客車胎；AG——農(nóng)用車輪胎；OTR——工程車輪胎；ID——工業(yè)用車輪胎；AC——飛機(jī)輪胎；MC——摩托車輪胎。按輪胎用途分類輪胎按用途分類，包括載重輪胎、客車用輪胎及礦山用輪胎等種類。按輪胎大小分類輪胎按大小分類，一般是指外胎的斷面寬度在17in(英寸，1in=25．4mm)以上的輪胎，這種輪胎屬于巨型輪胎；外胎斷面寬度在17in以下、10in以上的輪胎屬于大型輪胎；外胎10in以下的輪胎屬于中小型輪胎。按輪胎花紋分類輪胎按花紋分類有很多種，但大體上可以分為五種：直溝花紋，也叫一般花紋、橫溝花紋、泥雪地花紋、越野花紋按輪胎構(gòu)造分類輪胎的作用下四種作用。承受載荷胎肩負(fù)起全部的重?fù)?dān)，所以，輪胎在承載方面起著格外重要的作用。產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力與制動(dòng)力停車都要通過(guò)輪胎與路面“溝通“，并通過(guò)輪胎來(lái)完成汽車或汽車駕駛?cè)藛T的意愿。緩沖和吸震設(shè)的路面，也經(jīng)常有一些障礙物，影響汽車的正常行駛。在這種狀況下，輪胎就會(huì)發(fā)揮它具有彈性的50％左右的橡膠制成，加之輪胎內(nèi)的空氣的絕妙的吸震功能，所以才能使汽車在惡劣的路面也能輕松自如地前行。轉(zhuǎn)變汽車行駛方向汽車不管是轉(zhuǎn)向還是掉頭都需要由汽車的輪胎來(lái)完成汽車行駛的方向。重要。實(shí)際上我們完全可以用一句話來(lái)概括輪胎的作用和重要性后，那么，這個(gè)人實(shí)際上就完全交給了汽車，而汽車在行駛當(dāng)中，實(shí)際上就全部交給了四個(gè)輪胎。輪胎一旦消滅問(wèn)題，不管是車輛還是車上的人，都會(huì)受到巨大的危急。所以，每一個(gè)駕駛員都應(yīng)當(dāng)格外在意自己的輪胎。輪胎的構(gòu)造斜交輪胎的構(gòu)造胎、人造絲簾線輪胎、尼龍簾線輪胎、聚酯簾線輪胎和鋼絲簾線輪胎五類。它們的特點(diǎn)分別如下：散熱慢，翻次數(shù)低，又簡(jiǎn)潔吸水，因此，現(xiàn)在已不再使用。但雖然已不再使用棉簾線做為胎體，但不管以什么材料做為胎體，其胎體強(qiáng)度都是以棉簾線做為基準(zhǔn)，這已成為世界慣例，也足可以讓棉線永垂不朽了。1889年的巴黎博覽會(huì)上消滅的一種的纖維，它雖然不是絲，但它卻具有和絲一樣的光澤和觸感。它是由法國(guó)的生理學(xué)家依雷魯?多?夏魯東尼制造的。人造絲的問(wèn)世，由于它的韌性極強(qiáng)，比棉花強(qiáng)度更好，又耐熱并且耐疲乏，因此，很快成為輪胎簾線的主要材料。以人?修姆?卡洛札斯制造的，由他所屬的杜邦公司于1938年發(fā)表。尼龍問(wèn)世以后，又一次引起世界轟動(dòng)，當(dāng)時(shí)有人贊揚(yáng)尼龍“比鋼鐵強(qiáng)硬，比蜘蛛絲更細(xì)，由煤、空氣和水做成，具有相當(dāng)好的彈性和光澤，是一種類似蛋白的纖“。尼龍被用做輪胎的胎體，使輪胎的強(qiáng)度更強(qiáng)，耐沖擊、有彈性，密度小，胎溫上升慢，外停放時(shí)間稍長(zhǎng)，輪胎就消滅“平點(diǎn)“，即是此種緣由。泛用于乘用車輪胎的骨架。鋼絲簾線輪胎。鋼絲簾線輪胎是1946年由法國(guó)米其林輪胎公司制造的，這種輪胎的胎緩沖性能較差。簾線輪胎。子午線輪胎的構(gòu)造下面是制造子午線輪胎時(shí)每個(gè)輪胎部位依據(jù)其不同功能而選用的膠料。要小，同時(shí)還要具備極好的耐熱性和耐刺性能。此外，子午線輪胎的緩沖伸張小性和較高的耐老化性能。所以，胎面膠的用料是格外講究的。橡膠才行。此外，胎側(cè)在臭氧作用下很簡(jiǎn)潔產(chǎn)生龜裂，同時(shí)，胎側(cè)還承受較大的機(jī)械變形，所以，胎側(cè)膠還應(yīng)具有較低的定伸強(qiáng)度、優(yōu)良的耐疲乏和耐臭氧性能。疲乏性、耐熱性和粘合性。胎體簾布膠。子午線輪胎胎體的周向伸張變形和沿簾線的剪切變形比斜交胎大，因此，于高應(yīng)力區(qū)，因此，應(yīng)具有優(yōu)異的耐疲乏性能和良好的粘合性能。一般承受由一種硬度較大或兩種不同硬度的三角膠條來(lái)填充鋼圈和加強(qiáng)胎圈局部的胎側(cè)證子午胎鋼絲圈向松軟胎側(cè)的平緩過(guò)渡。此外，這種膠還要具有良好的粘合性能。有內(nèi)胎輪胎的構(gòu)造“內(nèi)胎“和外胎溶為了一體，而有內(nèi)胎輪胎的內(nèi)胎是獨(dú)立的，由于內(nèi)胎起到了輪胎的“胎膽“作用，所以，外車、“打橫“等惡性事故。無(wú)內(nèi)胎輪胎的構(gòu)造無(wú)內(nèi)胎輪胎的內(nèi)側(cè)外表附有一層高密封性的密封膠膜(一般多用氧化丁基膠)，緊緊地貼在輪胎的內(nèi)部。當(dāng)釘子等物一刺入，空氣在從洞口外泄時(shí)，胎內(nèi)膜馬上隨著空氣的外流而收縮堵住洞口。膠膜與輪胎一體，其間沒(méi)有漏氣的空隙。另外，進(jìn)氣口只有一個(gè)，輪胎口和輪圈的嚴(yán)密咬合，也不會(huì)漏氣。因此，當(dāng)輪胎被鐵釘?shù)任锎倘胍院?，空氣不是突然流失，只能從被刺的地方漸漸地漏出(由于內(nèi)膜收縮堵住了洞口，所以空氣流失很慢)，可以給駕駛員充裕的時(shí)間進(jìn)展處理，這樣，既不會(huì)由于空氣的突然流失而發(fā)生車禍(車速快時(shí)，前輪突然漏氣，往往造成車輛側(cè)翻等惡性事故)，也不會(huì)因突然漏氣而碾壞外胎?？s堵住洞口，空氣漸漸流失，氣球不會(huì)爆炸。因此，從安全角度講，真空胎是高速行車最為抱負(fù)的輪胎。另外，真空輪胎發(fā)熱低、質(zhì)量輕、節(jié)約燃料(試驗(yàn)證明，無(wú)內(nèi)胎輪胎比有內(nèi)輪胎節(jié)約燃料1％~2％)，同時(shí)，修補(bǔ)快捷方便。193060多年，當(dāng)時(shí)爭(zhēng)辯制造無(wú)內(nèi)胎輪胎就是從安全角度考慮的?？墒牵?0多年后的今日，我們有些駕駛員還擔(dān)憂無(wú)內(nèi)胎輪胎擔(dān)憂全，可見(jiàn)，我們對(duì)于輪胎學(xué)問(wèn)的宣傳是很不夠的。過(guò)氣密性試驗(yàn)，不能有“沙眼“，否則，輪胎口和輪圈的咬合不嚴(yán)，無(wú)法充氣。國(guó)內(nèi)局部輪胎品牌介紹我國(guó)輪胎業(yè)的進(jìn)展起步比較晚，雖然生產(chǎn)廠家已進(jìn)展到了200多家，輪胎生產(chǎn)量已排名世界第三位，但因我國(guó)汽車的總體檔次比較低，路況比較差，因此，對(duì)于輪胎的進(jìn)展沒(méi)有車層次的轉(zhuǎn)變和我國(guó)高速路的進(jìn)展，促進(jìn)了我國(guó)輪胎業(yè)的發(fā)展，目前已有幾個(gè)廠家引進(jìn)了理部門的認(rèn)證，而且還獲得了如美國(guó)交通部“DOT“標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)“ECE“等認(rèn)證，躋身于輪胎上品之列。優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。回力和雙錢輪胎回力和雙錢輪胎是上海輪胎橡膠(集團(tuán))股份生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品是上海輪胎橡膠(集團(tuán))股份一家大型輪胎生產(chǎn)企業(yè)，目前該公司擁有職工12234人，輪胎年總產(chǎn)630329萬(wàn)套。199659家定點(diǎn)輪胎企業(yè)中50名輪胎企業(yè)中排名第十四位，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在國(guó)內(nèi)輪胎業(yè)雄居首位。上海輪胎橡膠(集團(tuán))“回力““雙錢“商標(biāo)為聯(lián)系紐帶在全國(guó)各地設(shè)立了27家銷售聯(lián)營(yíng)公司。該廠生產(chǎn)的載重輪胎品種規(guī)格達(dá)130“DOT“和歐洲“ECE“認(rèn)證。40％的產(chǎn)品銷往美國(guó)和澳大利亞。乘用輪胎品種規(guī)格也已進(jìn)展到20多種，并成為桑塔納轎車等國(guó)產(chǎn)車的主要配套單位。國(guó)外局部輪胎品牌介紹山雨已來(lái)，風(fēng)已滿樓?！氨姸嗟钠放疲婋s的經(jīng)銷商，不同的進(jìn)貨渠道，各種各樣的促銷手段和大量的廣告宣傳，使原來(lái)就很混亂的輪胎市場(chǎng)更加混亂，令消費(fèi)者眼花潦亂，分不清質(zhì)量?jī)?yōu)劣，弄不騙上當(dāng)。為了使寬闊駕駛員增加對(duì)進(jìn)口輪胎的了解，提高鑒別力量，能夠合理地選購(gòu)適合自己車輛的優(yōu)質(zhì)進(jìn)口輪胎，下面對(duì)進(jìn)口輪胎的品牌、商標(biāo)及產(chǎn)地狀況進(jìn)展具體地介紹。東洋輪胎東洋輪胎是日本東洋工業(yè)株式會(huì)社生產(chǎn)的產(chǎn)品。東洋工業(yè)株式會(huì)社成立于1945年，總部設(shè)在東京。輪胎生產(chǎn)廠主要位于日本的熱海、仙臺(tái)、立野和桑名。東洋輪胎在1993年開(kāi)頭進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，授權(quán)香港峰柏三輝為中國(guó)市場(chǎng)東洋輪胎的總代理。香港峰柏三輝在開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)過(guò)程中，實(shí)行每年在全國(guó)局部地區(qū)舉辦展覽會(huì)和技術(shù)研討會(huì)的形式，樹(shù)立形象，拓展業(yè)務(wù)。他們?cè)谌珖?guó)名使很多駕駛員從中受益。其做法，在高速路履履發(fā)生爆胎翻車事故的影響下，曾引起《人民日?qǐng)?bào)》海外版、《北京日?qǐng)?bào)》、《工人日?qǐng)?bào)》、《光明日?qǐng)?bào)》以及中心電視臺(tái)等宣傳機(jī)構(gòu)的重視，并賜予報(bào)道。在他們向駕駛員傳授輪胎學(xué)問(wèn)的同時(shí)，自己的品牌也得到了寬闊駕駛1995年，在輪胎市場(chǎng)列強(qiáng)混戰(zhàn)，寬闊消費(fèi)者不知所從的狀況下，東洋輪胎在進(jìn)口輪胎中，被中國(guó)保護(hù)消費(fèi)者基金會(huì)推舉為“消費(fèi)者信得過(guò)產(chǎn)品“。這是進(jìn)口輪胎中唯一被中國(guó)保護(hù)消費(fèi)者基金會(huì)推舉的品牌。東洋輪胎在中國(guó)的銷售，嚴(yán)格依據(jù)中國(guó)有關(guān)部門的規(guī)定，在每一條輪胎上都用中文注明如產(chǎn)地、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)廠等內(nèi)容，使用戶一目了然。東洋輪胎為了滿足(中國(guó))300萬(wàn)條子午線輪胎。其產(chǎn)品在自己的試胎場(chǎng)內(nèi)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，符合國(guó)際標(biāo)難后出口銷售。出口銷售幾個(gè)月以后，其產(chǎn)品局部銷往國(guó)內(nèi)。在這里需要提示駕駛員朋友留意的是，在1998年年中以后，江蘇昆山生還是江蘇昆山生產(chǎn)的。橫濱輪胎橫濱輪胎是由以規(guī)模宏大及科技先進(jìn)著名的日本橫濱橡膠株式會(huì)社制造的。日19171981隊(duì)選用，馳騁賽道，力壓群雄。此外，橫濱輪胎也為世界各大車廠的原車配套使用。如：日產(chǎn)、本田、三菱、豐田、萬(wàn)事得、五十鈴、日野以及保時(shí)捷等，均使用橫濱輪胎做為標(biāo)準(zhǔn)輪胎。在我國(guó)擁有數(shù)量較多的皇冠3．0195／65R15400轎車用的225／60R16輪胎，均為橫濱原廠跟車配套產(chǎn)品，由此可見(jiàn)，橫濱輪胎品質(zhì)非凡。橫濱輪胎我國(guó)商檢部門的“CCIB“認(rèn)證。另外，據(jù)悉，橫濱輪胎在近幾年內(nèi)沒(méi)有在中國(guó)設(shè)廠的打算。也有分廠的產(chǎn)品問(wèn)世。石橋輪胎石橋輪胎是普利司通株式會(huì)社生產(chǎn)的產(chǎn)品。普利司通株式會(huì)社創(chuàng)立于1931年，由石橋正二郎先生創(chuàng)立。石橋輪胎現(xiàn)為世界最大的輪胎生產(chǎn)廠家之一，截止到1995年底，它的工廠遍布全球，其中，日本國(guó)內(nèi)有工廠1037個(gè)，其中包括泰國(guó)、印度尼西亞、美國(guó)、澳大利亞、法國(guó)等。石橋輪胎作為進(jìn)口輪胎是最早進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品，因此，在國(guó)內(nèi)影響較大，知名度較高。也正因如此，在前些年，一些不法商人利用國(guó)人對(duì)進(jìn)口輪胎品牌不清楚，以假充真，冒名代替，使市場(chǎng)大亂?，F(xiàn)在請(qǐng)您認(rèn)難石橋輪胎的商標(biāo)，不要再上當(dāng)受騙。另外，因石橋輪胎工廠較多，因此，在購(gòu)置輪胎時(shí)，除認(rèn)準(zhǔn)石橋輪米其林輪胎米其林輪胎廠是世界有名的輪胎生產(chǎn)廠家，該廠為人類做出的最大奉獻(xiàn)就是194670多間生產(chǎn)工廠42236414間、英國(guó)419間，包括：美國(guó)1342間。亞洲共有5間，包括：中國(guó)(沈陽(yáng))11321間12間，均設(shè)在巴西。米其林輪胎以其為人類做出的奉獻(xiàn)和技術(shù)，在選購(gòu)米其林輪胎時(shí)，應(yīng)分清產(chǎn)地。由于，不是一個(gè)地區(qū)生產(chǎn)的輪胎，其價(jià)格是不同的，如法國(guó)和德國(guó)生產(chǎn)的米其林輪胎和日本、泰國(guó)、巴西等地生產(chǎn)的米其林輪胎，價(jià)格差距很大，所以，在購(gòu)買時(shí)要特別留意產(chǎn)地。國(guó)產(chǎn)的米其林輪胎也已問(wèn)世，在購(gòu)置時(shí)更要留意看清?！?dú)g快、安康的小“雪人“，假設(shè)不知米其林輪胎外文的駕駛員，可以在輪胎上找“雪人“標(biāo)志。有“雪人“的即為米其林輪胎。1995年固特異輪胎與大連橡膠總廠合資組建了大連固特異公司，并試生產(chǎn)子午線輪胎10．8萬(wàn)條。目前該廠固特異輪胎時(shí)，請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)上面的商標(biāo)并看清生產(chǎn)產(chǎn)地。韓國(guó)牌輪胎韓國(guó)牌輪胎是韓國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品。韓國(guó)牌輪胎公司成立于1941年，過(guò)去叫樂(lè)19968月與江蘇省清江橡膠廠簽約，組建韓泰(江蘇)。此外，在浙江省嘉興市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)獨(dú)資組建韓泰輪胎嘉興，1996118日進(jìn)展了奠基儀式。寬闊駕駛員在購(gòu)置韓國(guó)牌輪胎時(shí)，請(qǐng)認(rèn)清上面的商標(biāo)和產(chǎn)地。錦湖輪胎錦湖輪胎是韓國(guó)錦湖輪胎株式會(huì)社的產(chǎn)品。韓國(guó)錦湖輪胎株式會(huì)社已有35年制造輪胎的歷史，1996120億元人民幣，在世界輪胎生產(chǎn)企業(yè)中排名第十位。1992年該公司開(kāi)發(fā)生產(chǎn)出了先進(jìn)的35系列ZR級(jí)輪胎，其設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造和效勞方面均獲得了ISO國(guó)際質(zhì)14001環(huán)境質(zhì)量認(rèn)證。1995年，韓國(guó)錦湖集團(tuán)分別與南京輪胎廠、天津輪胎橡膠工業(yè)合資興建了大型專業(yè)汽車輪胎制造廠——南京錦湖輪胎和天津錦1．2億美元，于1996年11月30日正式開(kāi)業(yè)，主要產(chǎn)品有載重、輕卡和乘用胎等。天津錦湖輪胎總投資額為8900199748日正式竣工開(kāi)業(yè)，主要生產(chǎn)轎車用子午線輪胎，年產(chǎn)量為300萬(wàn)條。目前，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，合資生產(chǎn)的錦湖輪胎已根本上取代了韓國(guó)原廠的產(chǎn)品。請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)其商標(biāo)和產(chǎn)地。鄧祿普輪胎鄧祿普輪胎有日本生產(chǎn)的，有德國(guó)生產(chǎn)的。鄧祿普輪胎就是以1888