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文檔簡介
普通干線公路穿越的相關標準普通干線公路穿越的相關標準普通干線公路穿越的相關標準資料僅供參考文件編號:2022年4月普通干線公路穿越的相關標準版本號:A修改號:1頁次:1.0審核:批準:發(fā)布日期:普通干線公路穿越的相關標準一、跨越凈空公路建筑限界是為保證車輛、行人通行的安全,對公路和橋面上以及隧道中規(guī)定的高度和寬度范圍內不允許有任何障礙物的空間界限。又稱凈空。各級公路建筑限界的規(guī)定有什么1當設置有加(減)速車道、緊急停車帶、爬坡車道、慢車道、錯車道時,建筑限界應包括相應部分的寬度。2八車道及八車道以上的高速公路(整體式),設置左側硬路肩時,建筑限界應包括相應部分的寬度。3橋梁、隧道設置檢修道、人行道時,建筑限界應包括相應部分的寬度。4一條公路應采用統(tǒng)一凈高。高速公路、一級公路、二級公路的凈高應為;三級公路、四級公路的凈高應為。5檢修道、人行道與行車道分開設置時,其凈高應為。滿足公路路面養(yǎng)護的需要:高速公路、一級公路、二級公路的凈空不應小于;三級公路、四級公路的凈空不應小于。1、高速公路凈空為米。2、普通干線公路凈空為米。施工期間行車通道的高度至少應滿足:高速公路、一級公路、二級公路;三級公路、四級公路的凈空要求,設置相應高度的限高防護架,并在適當的位置設置限高標志。二、穿越相關要求 1、公路與管道相交,以垂直交叉為宜。必須斜交時,其交叉的銳角不小于60°;受地形條件或其他特殊情況限制時不應小于45°。三、
一般情況下,頂管的覆土厚度不小于3m,或者不小于倍的管道外徑,否則應采取相應的技術措施。關于石油天然氣管道施工與公路相關的若干規(guī)定關于處理石油管道和天然氣管道與公路相互關系的若干規(guī)定(試行)
交通部、石油部中國水運報更新時間:2008-7-4
一、在地方黨委的領導下,石油部門和交通部門,都必須依靠群眾,密切協(xié)商,妥善處理因敷設油、氣管道或修筑公路所出現的相互干擾問題。在現有公路兩側敷設石油或天然氣管道時,石油部門應將管道走向和使用要求等,事先與有關省、市、自治區(qū)交通部門聯(lián)系,在地形困難地段管道定線時,應有交通部門主管路段的人員參加。雙方要從全局出發(fā),充分協(xié)商,根據“三結合”和現場設計的原則,慎重研究排隊干擾的具體措施,并在修建管道過程中切實執(zhí)行。在協(xié)商中,交通部門如對現有公路有改建提高的計劃時,應將該計劃提供石油部門作為修建管道的參考;如有已批準的改建公路設計或有關文件,應作為管道定線時的依據,以盡量減少相互干擾。
在油、氣管道附近新建公路時,交通部門應按上述原則,事先與有關石油部門聯(lián)系協(xié)商。
石油部門和交通部門,在各自施工中,必須經常對施工人員進行受護公路、管道及其附屬設施的思想教育。
二、在現有公路兩側敷設油、氣管道,或在現有油、氣管道附近新(改)建公路時,油、氣管道的中心線與公路用地范圍*邊線之間應保持一定的安全距離。
1.對于石油管道,安全距離不應小于10米。
2.對于天然氣管道,安全距離不應小于20米。
3.在縣、鄉(xiāng)公路或受地形限制地段,上述安全距離可適當減小;在地形困難的個別地段,最小不應小于1米。
對于地形特殊困難,確實難以達到上述規(guī)定的局部地段,在對管道采取加強保護措施后,管道可埋設在公路路肩邊線以外的公路用地范圍內。新(改)建公路路基必要時也可填壓管道兩側的防護帶范圍,但其填壓長度不應超過100米。
新(改)建公路需要進行爆破作業(yè)可能危及管道安全時,公路與管道間的安全距離,或一次使用的炸藥量,應由公路部門同石油部門事先進行協(xié)商確定。
敷設油、氣管道應避開公路采石料場,或隔有足夠的安全距離,以免開山放炮影響管道安全、妨礙公路部門采運石料。公路部門新設采石料場,距離現有管道也應有必需要的安全距離。這些安全距離大小,由雙方有關部門根據實際情況協(xié)商確定。公路部門不得在油、氣管道防護帶內取土、新植樹木。
油、氣管道防護帶為管線中心算起,兩側各5米的范圍。
三、油、氣管道與公路應盡量減少交叉,如必須交叉時:
1.一般采取垂直交叉,從公路路基下穿越。如必須斜交,斜交角不宜小于60度;在特殊情況下,不應小于45度。
2.管道在公路路基下穿越(或路基填壓管道)時,管道(或套管)頂面距公路路面頂面不應小于1.0米,距公路邊溝底面不宜小于0.5米。同時還應結合石油部門有關管道穿越公路的技術規(guī)定,對管道采取相應的加強或保護措施。
四、油、氣管道與公路橋、涵和渡口的關系:
1.油、氣管道穿、跨越河流時,管道距大橋或渡口的距離,不應小于100米;距中橋不應小于50米。
在現有水下管線上下游新建公路橋梁時,大、中橋距水下管線不應小于100米。
對小橋、涵油應符合本規(guī)定第二條2項的規(guī)定。2.油、氣管道如在公路橋梁上游附近跨越河流時,其跨越構造物的設計洪水頻率標準不應低于下游公路橋梁的設計洪水頻率標準:如采用支架跨越,應采取加強措施。在現有跨河管道上游附近修建公路橋梁時,交通部門也應本此原則,確定設計洪水頻率和加固橋梁結構。
3.石油管道如需在現有公路橋梁上跨越河流或與公路橋梁結合修建時,雙方應根據橋梁和管道的結構類型、承載能力和技術狀況協(xié)商確定。天然氣管道不得利用公路橋梁跨越河流。4.公路渡船不得在水下管線附近拋錨。電線跨越公路相關規(guī)定:
第條:平行桿塔外緣至路基邊緣水平距離應滿足最高桿塔高;220kV線路至路面最小垂直距離不小于8m,500kV線路至路面不小于14m。公路相關內容:《公路路線設計規(guī)范》第:公路與架空送電線路相交,以垂直交叉為宜。必須斜交時,其交叉的銳角應不小于70°;受地形條件或其他特殊情況限制時,應不小于60°。搭設臨時跨越架,對破壞的公路綠化需按原狀恢復。道口開設相關規(guī)定:申請道口地點公路同一側左右最近道口間距一級路不低于1000米,二級路不低于500米。如果是單位或住戶其建筑物前緣應在公路控制區(qū)以外。彎道、陡坡、視距不良路段、橋頭引道150米范圍內路段不允許設置
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