新源動(dòng)力-20140530課件

河南通宇新源動(dòng)力有限公司企業(yè)簡(jiǎn)介目錄1、企業(yè)概況2、榮譽(yù)資質(zhì)3、冶材公司4、通宇重工5、協(xié)和醫(yī)院6、新源動(dòng)力7、企業(yè)文化1、企業(yè)概況旗下4家全資公司：

通宇冶金保護(hù)材料有限公司

華能耐材有限公司

通宇重工有限公司

豫西協(xié)和醫(yī)院合資控股公司2家：河南通宇新源動(dòng)力有限公司武漢理工通宇新源動(dòng)力有限公司

公司簡(jiǎn)介CompanyProfile企業(yè)概況新源動(dòng)力有限公司華能耐材有限責(zé)任公司

為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富

為企業(yè)創(chuàng)造效益

為員工創(chuàng)造機(jī)遇

為家庭創(chuàng)造幸福公司簡(jiǎn)介CompanyProfile豫西協(xié)和醫(yī)院武漢理工通宇新源動(dòng)力企業(yè)概況股權(quán)結(jié)構(gòu)ShareholdingStructure企業(yè)概況河南通宇冶材集團(tuán)全資子公司合資控股公司TongyuMetallurgyMaterialsCo.,LTD.通宇冶金保護(hù)材料有限公司HuanengrefractorymaterialsCo.,Ltd.華能耐材有限責(zé)任公司NewEnergySpecialPurposeVehicleCo.,Ltd.新源動(dòng)力特種車有限公司TongyuHeavyIndustryCo.,Ltd.通宇重工有限公司W(wǎng)estHenanUnionHospital豫西協(xié)和醫(yī)院TongyuNewEnergyPowerCo.LTD.通宇新源動(dòng)力有限公司W(wǎng)uhanTongyuNewEnergyPowerCo.,Ltd.武漢理工通宇新源動(dòng)力有限公司組織機(jī)構(gòu)Organizationalstructure企業(yè)概況發(fā)展趨勢(shì)DevelopmentTrend企業(yè)概況人才戰(zhàn)略TalentsStrategy“以人為本，知人善任”是我公司人才戰(zhàn)略，我公司致力于構(gòu)建和諧勞資關(guān)系，持續(xù)提升員工素質(zhì)，激發(fā)員工創(chuàng)造價(jià)值。始終堅(jiān)持以人為本的用人理念，遵守相關(guān)法律規(guī)定，尊重和維護(hù)員工的各種合法權(quán)益，為各級(jí)員工搭建良好的成長(zhǎng)平臺(tái)，促進(jìn)員工和企業(yè)的共同進(jìn)步與全面發(fā)展。我公司把企業(yè)的發(fā)展計(jì)劃和員工成長(zhǎng)規(guī)劃有機(jī)結(jié)合，致力于多元化的職業(yè)通道，幫助員工逐步實(shí)現(xiàn)在公司的職業(yè)規(guī)劃遠(yuǎn)景。企業(yè)概況2、榮譽(yù)資質(zhì)公司榮譽(yù)Honors2001年9月，獲進(jìn)出口企業(yè)資格證書2004、2009年兩次被農(nóng)業(yè)部授予“全國(guó)誠(chéng)信守法企業(yè)”、“質(zhì)量管理達(dá)標(biāo)企業(yè)”2007年獲“中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”2002、2009年7月被河南省科技廳授予“高新技術(shù)企業(yè)”2005-2011年多次被河南省委省政府授予“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”、“節(jié)能減排示范企業(yè)”2007-2011年被南陽(yáng)市政府四次授予“五十強(qiáng)企業(yè)”

……榮譽(yù)資質(zhì)榮譽(yù)資質(zhì)國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室河南省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品認(rèn)可證書縣長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)ISO9001:2008EMT

ASR認(rèn)可證書電動(dòng)汽車自動(dòng)變速系統(tǒng)發(fā)明專利ISO9001:2000環(huán)境證書健康證書中共中央政治局委員、時(shí)任湖北省委書記俞正聲，時(shí)任湖北省副省長(zhǎng)周堅(jiān)衛(wèi)在公司副董事長(zhǎng)吳森教授陪同下考察新能源汽車研發(fā)情況榮譽(yù)資質(zhì)榮譽(yù)資質(zhì)國(guó)家政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬鋼考察我新源動(dòng)力公司公司副董事長(zhǎng)吳森教授與波蘭混合動(dòng)力專家安東尼.所左曼諾夫斯基合影榮譽(yù)資質(zhì)3、冶材公司公司主要產(chǎn)品有預(yù)熔型中空顆粒系列連鑄結(jié)晶器保護(hù)渣、模鑄保護(hù)渣、引流劑、鋼（鐵）包覆蓋劑和中間包保溫吸渣劑、定型不定型耐火材料、精煉三脫劑等冶金輔料6大系列120多個(gè)品種，產(chǎn)品暢銷國(guó)內(nèi)外160多家鋼鐵企業(yè)。冶材公司公司簡(jiǎn)介CompanyProfile設(shè)備與技術(shù)EquipmentandTechnology冶材公司公司始終堅(jiān)持把產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)提升作為增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的核心，先后與北科大、重慶大學(xué)、洛陽(yáng)耐材學(xué)院等科研單位實(shí)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以其成熟的技術(shù)支持作為企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大后盾。企業(yè)內(nèi)部設(shè)有技術(shù)研究開發(fā)中心，配備有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的產(chǎn)品生產(chǎn)和質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)工序的計(jì)算機(jī)控制與管理，并與2003年2月底通過了ISO9001:2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，使產(chǎn)品質(zhì)量得到了有效保證。炭硫高速分析儀德國(guó)直讀光譜儀原子吸收光譜材料化學(xué)分析儀部分典型客戶典型客戶TypicalClients冶材公司4、通宇重工通宇重工有限公司是河南通宇（冶金）機(jī)械制造有限公司的簡(jiǎn)稱，始建于2005年，現(xiàn)有員工640人，其中工程技術(shù)人員260余人，占地面積480余畝，總投資5億元，生產(chǎn)廠房70000余平方米，辦公樓、職工餐廳等6300平方米。通宇重工公司簡(jiǎn)介CompanyProfile重工鳥瞰圖龍門銑加工中心該項(xiàng)目與中國(guó)冶金西安重型機(jī)械設(shè)計(jì)院合作，屬省政府重點(diǎn)支持項(xiàng)目，主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)鋼板軋輥修配、冶金機(jī)械裝備制造加工（包括銅板、水箱、輥?zhàn)拥冉Y(jié)晶器總成、扇形段成套、軋鋼設(shè)備、連鑄機(jī)設(shè)備中使用的從動(dòng)連鑄輥、分節(jié)連鑄輥總成、驅(qū)動(dòng)連鑄輥、分節(jié)輥等），完全滿足連鑄機(jī)的工作需要。主要產(chǎn)品MainProducts連鑄機(jī)彎曲段連鑄機(jī)弧形段連鑄機(jī)扇形段連鑄機(jī)校直段鋼廠框架矯平機(jī)結(jié)晶器振動(dòng)裝置板坯結(jié)晶器總成通宇重工通宇重工主要產(chǎn)品MainProducts輥軸系列軸承座從動(dòng)輥軸頭組合連鑄軸系裝備分節(jié)輥驅(qū)動(dòng)連鑄軸從動(dòng)聯(lián)動(dòng)棍分節(jié)軸總成5、協(xié)和醫(yī)院醫(yī)院概況HospitalProfile豫西協(xié)和醫(yī)院是通宇公司投建的一家集預(yù)防、醫(yī)療、康復(fù)、療養(yǎng)、保健、科研為一體的股份制非盈利性花園式現(xiàn)代化綜合醫(yī)院。醫(yī)院占地108畝，建有門診樓、病房樓、醫(yī)技樓、后勤服務(wù)樓、生活服務(wù)樓、康復(fù)中心樓及保健療養(yǎng)別墅，總建筑面積7.7萬平方米，開放床位500張，現(xiàn)有各類專業(yè)醫(yī)護(hù)人員600余人，高級(jí)職稱19人，中級(jí)職稱113人，初級(jí)職稱217人。協(xié)和醫(yī)院醫(yī)技樓門診大廳醫(yī)院設(shè)骨傷、普外、胸腦外科、神經(jīng)內(nèi)科、普內(nèi)、婦產(chǎn)六大病區(qū)，尤以骨科、神經(jīng)內(nèi)科、產(chǎn)科、肛腸科、腎病、微創(chuàng)、介入為重點(diǎn)特色?？?。影像科配備有美國(guó)GE公司0.35T磁共振、雙排螺旋CT、CR、C型臂數(shù)字減影機(jī)、彩超；體檢科配備有美國(guó)貝克曼.庫(kù)爾特全自動(dòng)生化分析儀，以及得國(guó)吉米腹腔鏡、宮腔鏡、關(guān)節(jié)鏡、日本奧林巴斯胃鏡、瑞典金寶血液透析機(jī)等先進(jìn)的醫(yī)療設(shè)備。配套有中央空調(diào)、中心供氧、醫(yī)用電梯、閉路電視、全市最優(yōu)的超凈手術(shù)室和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。醫(yī)院概況HospitalProfileGE公司0.35T核磁共振德國(guó)西門子PRIMUS全數(shù)字醫(yī)用直線加速器德國(guó)西門子64排全身CT協(xié)和醫(yī)院開設(shè)了優(yōu)撫病房、賓館式標(biāo)準(zhǔn)病房和高級(jí)療養(yǎng)別墅，以滿足不同層次人群的就醫(yī)、保健、康復(fù)、療養(yǎng)需求。并與北京301醫(yī)院、武漢同濟(jì)醫(yī)院、北京協(xié)和醫(yī)院、武漢亞新醫(yī)院、四軍大西京醫(yī)院、河南醫(yī)科大學(xué)一附院、二附院、省人民醫(yī)院、省腫瘤醫(yī)院、南陽(yáng)市中心醫(yī)院建立了技術(shù)協(xié)作關(guān)系，并與301醫(yī)院合作，成功開通了遠(yuǎn)程醫(yī)療會(huì)診系統(tǒng)，接受該院及多家國(guó)內(nèi)知名醫(yī)院多專業(yè)、多學(xué)科醫(yī)學(xué)專家的視屏面對(duì)面技術(shù)指導(dǎo)服務(wù).協(xié)和醫(yī)院住院部別墅式療養(yǎng)院醫(yī)院概況HospitalProfile指導(dǎo)思想回報(bào)社會(huì)、造福民眾服務(wù)理念以人為本、親情服務(wù)、立足滿意、

追求感動(dòng)、健康和諧、奉獻(xiàn)社會(huì)追求目標(biāo)病人滿意、社會(huì)滿意建院方針質(zhì)量建院、科技興院、人才立院協(xié)和醫(yī)院健康普及教育大醫(yī)精誠(chéng)-大愛無聲-來自患者感謝信6、新源動(dòng)力通宇新源動(dòng)力有限公司是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并致力于新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件的高新技術(shù)企業(yè)，集設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體。公司擁有新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)專利十多項(xiàng)，為武漢理工大學(xué)在電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)方面的科研成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化基地。公司首期注冊(cè)資金5000萬元，設(shè)立研發(fā)中心和生產(chǎn)基地，現(xiàn)已建立了電機(jī)控制器、整車控制器、EMT總成裝配線、專用車生產(chǎn)線。公司簡(jiǎn)介CompanyProfile新源動(dòng)力武漢理工科技園整車控制器裝配線電機(jī)裝配生產(chǎn)線公司主要從事基于電驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器（EMT）的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，該產(chǎn)品廣泛用于各種新能源汽車，包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車，產(chǎn)品處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)品通過國(guó)家質(zhì)檢中心（重慶）檢測(cè)，與西門子組建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)研究。并承擔(dān)國(guó)家多項(xiàng)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的重大科技與開發(fā)項(xiàng)目，以及湖北省、武漢市有關(guān)配套項(xiàng)目，EMT技術(shù)發(fā)明人吳森教授榮獲2014年“中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)，在電動(dòng)汽車系統(tǒng)的集成與控制方面，形成自主開發(fā)能力，是國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車研究與開發(fā)領(lǐng)域的重要的力量之一，在國(guó)內(nèi)具有較大的影響。公司簡(jiǎn)介CompanyProfile新源動(dòng)力

新源動(dòng)力公司簡(jiǎn)介CompanyProfile研發(fā)中心位于武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院，汽車工程學(xué)院是在國(guó)內(nèi)較早開展電動(dòng)汽車研究與開發(fā)的高校之一公司位于華中地區(qū)最具競(jìng)爭(zhēng)力的“中國(guó)光谷”------武漢東湖國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)。研發(fā)中心依托武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院人才、技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)，一直致力于基于電驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器（EMT）的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)，投入1.3億元，現(xiàn)擁有本科及以上學(xué)歷技術(shù)人員50多人，其中博導(dǎo)1人，博士4人，碩士23人。研發(fā)中心R&DCenter新源動(dòng)力基于EMT的純電動(dòng)汽車試驗(yàn)臺(tái)基于EMT的混合電動(dòng)汽車試驗(yàn)臺(tái)公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)先后承擔(dān)了國(guó)家在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的重大科技與開發(fā)項(xiàng)目，完成了“武漢市混合動(dòng)力及純電動(dòng)大客車開發(fā)”，教育部“純電動(dòng)汽車性能計(jì)算與仿真軟件開發(fā)”，企業(yè)委托的“電動(dòng)高爾夫球場(chǎng)車”及學(xué)校的“電動(dòng)概念車開發(fā)”等項(xiàng)目；承擔(dān)國(guó)家“十五”863重大專項(xiàng)“純動(dòng)力電動(dòng)轎車多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)開發(fā)”，以及河南省重大專項(xiàng)等項(xiàng)目，在電動(dòng)汽車系統(tǒng)的集成與控制方面，形成自主開發(fā)能力，是國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車研究與開發(fā)領(lǐng)域的重要的力量之一，在國(guó)內(nèi)具有較大的影響。研發(fā)中心R&DCenter新源動(dòng)力公司研發(fā)的電驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器（Electric-driveMechanicalTransmission，EMT），擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。EMT集AT和AMT的優(yōu)勢(shì)，以變頻調(diào)速電機(jī)替代AT的液力變矩器，保留電控機(jī)械自動(dòng)變速器（AMT）的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，同時(shí)取消了電機(jī)與變速器之間的離合器，取消了變速器中的機(jī)械式同步器，利用電驅(qū)動(dòng)主動(dòng)同步替代傳統(tǒng)的同步器摩擦被動(dòng)同步，減少換檔沖擊，提高傳動(dòng)效率，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)調(diào)速自動(dòng)換檔，是新一代自動(dòng)變速器。研發(fā)中心－－核心技術(shù)R&DCenter新源動(dòng)力1、EMT純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)：最大爬坡度30%、最高車速100km/h，比電機(jī)+減速器的純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)電7%。2、EMT單軸并聯(lián)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)：最大爬坡度30%、最高車速100km/h，比電噴柴油機(jī)的傳統(tǒng)車動(dòng)力系統(tǒng)節(jié)油45%。研發(fā)中心－－核心技術(shù)R&DCenter新源動(dòng)力公司生產(chǎn)基地位于河南省南陽(yáng)市西峽縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，占地面積480畝，建筑面積59000平米，現(xiàn)有人員170余人，本科以上學(xué)歷人員80人，專業(yè)技術(shù)人員110余人，一期投資2.3億元，建成了動(dòng)力系統(tǒng)生產(chǎn)線和專用車生產(chǎn)線，形成了中原地區(qū)新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)生產(chǎn)基地，正在精心打造中原地區(qū)節(jié)能與新能源專用車生產(chǎn)基地。生產(chǎn)基地ManufacturingBase新源動(dòng)力電驅(qū)動(dòng)變速器裝配線電驅(qū)動(dòng)變速器總成檢測(cè)線投資1.7億元，新建了建筑面積3萬余平米的廠房，配備了切割、冷壓、機(jī)加工、熱處理、裝配、噴涂生產(chǎn)設(shè)備，一條年產(chǎn)3萬套電驅(qū)動(dòng)變速器的總成裝配線。還配置了1套發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架，1套變速器實(shí)驗(yàn)臺(tái)架，5套電機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)架，1臺(tái)淋浴檢測(cè)臺(tái)、1臺(tái)鹽霧檢測(cè)臺(tái)、5臺(tái)扭矩傳感器、3臺(tái)出廠調(diào)試試驗(yàn)臺(tái)、4臺(tái)電渦流測(cè)功機(jī)型試驗(yàn)臺(tái)、1臺(tái)系統(tǒng)調(diào)試標(biāo)定試驗(yàn)臺(tái)等40余臺(tái)檢測(cè)設(shè)備。新源動(dòng)力威海華東數(shù)控股份有限公司的HC500A臥式加工中心、VC1265型立式加工中心（加工尺寸800*600*600加工精度0.01mm）（加工尺寸1250*650*650加工精度0.01mm）

生產(chǎn)基地-動(dòng)力系統(tǒng)總成1、中型EMT動(dòng)力系統(tǒng)（1）采用高速大轉(zhuǎn)矩機(jī)械式變速器最大輸入轉(zhuǎn)矩1000N.m，最大輸入轉(zhuǎn)速4000rpm，為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。（2）根據(jù)不同的電功率比，電機(jī)功率可選配40kW、60kW、80kW等。可以實(shí)現(xiàn)從輕混、中混到插電式混合動(dòng)力的各種模式。（3）混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)可選配：●所有配備SAE2#飛輪的發(fā)動(dòng)機(jī)●玉柴YC4FA3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)●東風(fēng)ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)●江鈴JX493發(fā)動(dòng)機(jī)（4）適用于8~20噸卡車、環(huán)衛(wèi)車；7~12米城市客車、公路客車。新源動(dòng)力生產(chǎn)基地-動(dòng)力系統(tǒng)總成–核心產(chǎn)品2、輕型EMT動(dòng)力系統(tǒng)（1）變速器輸入轉(zhuǎn)矩200N.m-500N.m（2）電機(jī)功率可選配40kW、60kW。（3）混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)可選配：●配備SAE2#飛輪的發(fā)動(dòng)機(jī)●玉柴YC4FA3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)●東風(fēng)ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)●江鈴JX493發(fā)動(dòng)機(jī)（4）適用車型

6~8米客車、輕型商用車、輕型環(huán)衛(wèi)車等。新源動(dòng)力生產(chǎn)基地-動(dòng)力系統(tǒng)總成–核心產(chǎn)品3、重型EMT動(dòng)力系統(tǒng)（1）8檔-12檔重型變速器最大輸入轉(zhuǎn)矩1800N.m。（2）混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)可選配所有配備SAE1#飛輪的發(fā)動(dòng)機(jī)（3）適用車型25T-30T重型商用車新源動(dòng)力4、乘用車用EMT動(dòng)力系統(tǒng)（1）變速器

輸入轉(zhuǎn)矩200N.m-220N.m，輸入轉(zhuǎn)速6000rpm（2）電機(jī)選用20kW。（3）適用車型：前驅(qū)型乘用車生產(chǎn)基地-動(dòng)力系統(tǒng)總成–核心產(chǎn)品5、水冷電機(jī)控制器體積小、質(zhì)量輕；控制器控制范圍寬；實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的隨機(jī)柔性化控制，控制策略可根據(jù)客戶需求調(diào)整。適用于電機(jī)功率<75kW的EMT系統(tǒng)總成電機(jī)控制。新源動(dòng)力6、風(fēng)冷電機(jī)控制器體積小、質(zhì)量輕；控制器控制范圍寬；實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的隨機(jī)柔性化控制，控制策略可根據(jù)客戶需求調(diào)整。適用于相匹配的EMT系統(tǒng)總成電機(jī)控制。生產(chǎn)基地-動(dòng)力系統(tǒng)總成–核心產(chǎn)品7、高壓管理系統(tǒng)由不同的接觸器來控制不同的設(shè)備，并對(duì)接觸器進(jìn)行邏輯關(guān)系設(shè)置，增強(qiáng)了電動(dòng)汽車的可控性；通過在動(dòng)力電池組正極與各接觸器觸頭之間、預(yù)充電接觸器與各車載電氣設(shè)備之間增加電流熔斷器，提高了本高壓配電系統(tǒng)的安全性；高壓管理系統(tǒng)合理的布置在配電柜中，并增加風(fēng)扇進(jìn)行散熱，提高了本高壓配電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可維護(hù)性。。新源動(dòng)力8、自動(dòng)變速器執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊，模塊化設(shè)計(jì)；采用高效電磁閥組，響應(yīng)迅速；通過電磁閥組的聯(lián)合控制可實(shí)現(xiàn)EMT各項(xiàng)功能及變速器自鎖、互鎖功能。生產(chǎn)基地-動(dòng)力系統(tǒng)總成–核心產(chǎn)品9、EMT動(dòng)力系統(tǒng)控制器結(jié)構(gòu)緊湊，模塊化設(shè)計(jì)，控制精確、穩(wěn)定；控制策略可根據(jù)客戶需求定制；實(shí)現(xiàn)對(duì)變速器自動(dòng)控制和系統(tǒng)性能匹配優(yōu)化，最終完成EMT控制。型號(hào)：WTEV-E2/2額定控制電壓VDC：12控制方式：數(shù)字/模擬通訊方式：CAN適用系統(tǒng)：

可通過調(diào)整內(nèi)部配置用于各種型號(hào)的EMT動(dòng)力系統(tǒng)。新源動(dòng)力生產(chǎn)基地-動(dòng)力系統(tǒng)總成–核心產(chǎn)品新源動(dòng)力動(dòng)力與控制系統(tǒng)裝車情況插電式串聯(lián)混合動(dòng)力城市客車，該車榮獲《2004年全國(guó)客車大賽》最佳科技創(chuàng)新獎(jiǎng)和最佳環(huán)保獎(jiǎng)。2005年提交武漢電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)公司示范運(yùn)營(yíng)，是國(guó)內(nèi)首輛進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)的插電式混合動(dòng)力汽車。東風(fēng)揚(yáng)子江串聯(lián)混合動(dòng)力（串聯(lián)式混合動(dòng)力城市客車）東風(fēng)旅行車插電式混合動(dòng)力客車

城市客車線路實(shí)測(cè)百公里油耗≤16.5L/100km節(jié)油率大于45%。動(dòng)力性指標(biāo)達(dá)到最高車速≥90km/h，0到50km/h加速時(shí)間≤20s，最大爬坡度≥30%（并完成坡道起步）。新源動(dòng)力動(dòng)力與控制系統(tǒng)裝車情況重慶恒通公司基于EMT的純電動(dòng)城市客車，最大爬坡度＞30%，完全滿足重慶市區(qū)坡道路況需求，已通過國(guó)家公告，并批量生產(chǎn)。新源動(dòng)力動(dòng)力與控制系統(tǒng)裝車情況鄭州宇通客車有限公司基于EMT的純電動(dòng)和燃料電池城市客車，全景玻璃純電動(dòng)豪華旅游觀光車，最高時(shí)速85km/h，在2010年的上海客車展上，獲得2010世界客車聯(lián)盟年度最佳創(chuàng)新客車獎(jiǎng)。新源動(dòng)力動(dòng)力與控制系統(tǒng)裝車情況澳大利亞BCI公司（出口2臺(tái)）基于EMT的純電動(dòng)城市客車，出口澳大利亞BCI公司，作為公交車使用。新源動(dòng)力動(dòng)力與控制系統(tǒng)裝車情況基于EMT的純電動(dòng)城市客車陜西重型汽車有限公司基于EMT的插電式垃圾壓縮車，該車總重25T，裝備8檔重型變速器。新源動(dòng)力動(dòng)力與控制系統(tǒng)裝車情況插電式混合動(dòng)力垃圾壓縮車新源動(dòng)力高空作業(yè)車壓縮垃圾車新源動(dòng)力綠化噴灑車清障車獲得專利Patentsobtained1.已授權(quán)發(fā)明專利：1）多級(jí)高效變頻調(diào)速電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)裝置及控制方法，專利號(hào)：ZL200410013404.02）混合動(dòng)力電動(dòng)輪胎門式吊船機(jī)，專利號(hào)：ZL200410012876.43）雙離合自動(dòng)變速動(dòng)力耦合器，專利號(hào)：ZL200510018787.54）基于公交線路的串聯(lián)式混合動(dòng)力城市公交客車控制方法，專利號(hào)：ZL200410013403.65）電動(dòng)汽車電機(jī)自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，專利號(hào)：ZL200910061844.66）電動(dòng)汽車電機(jī)自動(dòng)變速控制系統(tǒng)，專利號(hào)：ZL200910061843.12.已授權(quán)實(shí)用新型專利：1）混合動(dòng)力電動(dòng)汽車控制裝置，專利號(hào)：ZL200420075937.72）電動(dòng)汽車的變速器操縱機(jī)構(gòu)，專利號(hào)：ZL200920085396.93）電動(dòng)汽車自動(dòng)變速動(dòng)力系統(tǒng)，專利號(hào)：ZL200920085397.34）電動(dòng)汽車用高壓配電系統(tǒng)，專利號(hào)：ZL201120056534.83.PCT國(guó)際申請(qǐng):電動(dòng)汽車電機(jī)自動(dòng)變速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),國(guó)際申請(qǐng)?zhí)枺篜CT/CN2010/000143優(yōu)先權(quán)日：2009年04月27日，發(fā)文日:2010年02月11日4.美國(guó)專利申請(qǐng)