汽輪機(jī)概述與汽輪機(jī)的輔助系統(tǒng)介紹完美版課件

1汽輪機(jī)概述*電廠的基本循環(huán)電廠的基本循環(huán)：朗肯循環(huán)。1汽輪機(jī)概述*電廠的基本循環(huán)電廠的基本循環(huán)：汽輪機(jī)的簡(jiǎn)介汽輪機(jī)是一種以蒸汽為工質(zhì)，并將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的旋轉(zhuǎn)機(jī)械。英文：Turbine，譯名透平1、級(jí)定義：一列靜葉柵和一列動(dòng)葉柵組成的水蒸汽從熱能到機(jī)械能轉(zhuǎn)換的基本單元。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本做功單元汽輪機(jī)的簡(jiǎn)介汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本做功單元2、組成：靜葉柵與動(dòng)葉柵：噴嘴：將蒸汽熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能；動(dòng)葉：將蒸汽動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。3、應(yīng)用：

單個(gè)級(jí)：?jiǎn)渭?jí)汽輪機(jī)

多個(gè)級(jí)串聯(lián)：多級(jí)汽輪機(jī)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本做功單元2、組成：靜葉柵與動(dòng)葉柵：汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的組成：靜葉柵與動(dòng)葉柵：噴嘴：將蒸汽熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能；動(dòng)葉：將蒸汽動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。應(yīng)用

單個(gè)級(jí)：?jiǎn)渭?jí)汽輪機(jī)

多個(gè)級(jí)串聯(lián)：多級(jí)汽輪機(jī)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本做功單元組成：靜葉柵與動(dòng)葉柵：汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本汽輪機(jī)本體主要包括靜止部分（固定件）、轉(zhuǎn)動(dòng)部分（轉(zhuǎn)子組件）和支承部分（軸承）三部分靜止部分包括基礎(chǔ)、臺(tái)板（機(jī)座）、汽缸、噴嘴、隔板、隔板套、汽封等固定件。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分總稱(chēng)為轉(zhuǎn)子，主要由主軸、葉輪（輪轂）、動(dòng)葉及聯(lián)軸器組成。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)本體主要包括靜止部分（固定件）、轉(zhuǎn)動(dòng)部分（轉(zhuǎn)子組件）和汽輪機(jī)本體包括靜止部分（固定件）、轉(zhuǎn)動(dòng)部分（轉(zhuǎn)子組件）和支承部分（軸承）三部分靜止部分包括基礎(chǔ)、臺(tái)板（機(jī)座）、汽缸、噴嘴、隔板、隔板套、汽封等固定件。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分總稱(chēng)為轉(zhuǎn)子，主要由主軸、葉輪（輪轂）、動(dòng)葉及聯(lián)軸器組成。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)本體包括靜止部分（固定件）、轉(zhuǎn)動(dòng)部分（轉(zhuǎn)子組件）和支承澧縣理昂電廠汽輪發(fā)電機(jī)組汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)澧縣理昂電廠汽輪發(fā)電機(jī)組汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)第二，從“學(xué)院人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥殬I(yè)人”，樹(shù)立正確的職業(yè)心態(tài)；來(lái)自鍋爐的新蒸汽經(jīng)電動(dòng)主汽門(mén)到自動(dòng)主汽門(mén)。畫(huà)原則性熱力系統(tǒng)簡(jiǎn)圖：一高兩低一除氧。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的級(jí)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本做功單元澧縣理昂電廠汽輪發(fā)電機(jī)組反動(dòng)作用的特點(diǎn)：蒸汽在動(dòng)葉汽道內(nèi)不僅改變方向，而且因繼續(xù)膨脹、加速，即w2＞w1。汽輪機(jī)具有四級(jí)回?zé)岢槠?，分別由第2，5，8,10級(jí)后抽出，即為一、二、三、四級(jí)抽氣，一級(jí)抽汽供高壓加熱器，二級(jí)抽汽供除氧器，三級(jí)抽汽供2#低壓加熱器，四級(jí)抽氣供1#低壓加熱器。在后軸承蓋上安裝了機(jī)組的盤(pán)車(chē)設(shè)備。單個(gè)級(jí)：?jiǎn)渭?jí)汽輪機(jī)汽輪機(jī)的輔助設(shè)備主要有凝汽器、高低壓加熱器、除氧器、給水泵、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵等。除氧器的任務(wù)是將送給過(guò)來(lái)內(nèi)的水進(jìn)行除氧，除去溶解在給水中的氣體，以防止氧氣對(duì)鍋爐、汽輪機(jī)及其管道的腐蝕。熱力特點(diǎn)：蒸汽在導(dǎo)葉和動(dòng)葉通道中膨脹較小。組成：靜葉柵與動(dòng)葉柵：汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理反動(dòng)作用的特點(diǎn)：蒸汽在動(dòng)葉汽道內(nèi)不僅改變方向，而且因繼續(xù)膨脹、加速，即w2＞w1。定義：蒸汽在動(dòng)葉通道內(nèi)膨脹時(shí)的理想焓降hb和在整個(gè)級(jí)的滯止理想焓降ht*之比，即第二，從“學(xué)院人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥殬I(yè)人”，樹(shù)立正確的職業(yè)心態(tài)；動(dòng)葉片8汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)動(dòng)葉片8南汽25MW汽輪機(jī)葉輪、葉片9南汽25MW汽輪機(jī)葉輪、葉片9隔板（靜葉片、噴嘴）隔板（靜葉片、噴嘴）澧縣理昂電廠汽輪發(fā)電機(jī)組當(dāng)主汽門(mén)關(guān)閉時(shí)，一、二級(jí)抽汽逆止閥聯(lián)動(dòng)裝置亦隨之動(dòng)作，泄去操縱座活塞下方之壓力水，使抽汽逆止閥在彈簧力作用下自動(dòng)關(guān)閉。給水泵的作用是把除氧器內(nèi)除過(guò)氧的給水送入鍋爐。熱力特點(diǎn)：蒸汽在導(dǎo)葉和動(dòng)葉通道中膨脹較小。主蒸汽壓力/調(diào)節(jié)抽汽壓力汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理單個(gè)級(jí)：?jiǎn)渭?jí)汽輪機(jī)蒸汽動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)子機(jī)械能的過(guò)程在級(jí)內(nèi)只進(jìn)行一次的級(jí)，稱(chēng)為壓力級(jí)。復(fù)速級(jí)（速度級(jí)）：蒸汽動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)子機(jī)械能的過(guò)程在級(jí)內(nèi)進(jìn)行一次以上的級(jí)。再進(jìn)入除氧器，經(jīng)給水泵加壓后，進(jìn)高壓加熱器加熱，出來(lái)后進(jìn)入鍋爐?；N(xiāo)系統(tǒng)包括橫銷(xiāo)、縱銷(xiāo)、立銷(xiāo)等等。對(duì)油質(zhì)及潤(rùn)滑油參數(shù)均有嚴(yán)格要求。單個(gè)級(jí)：?jiǎn)渭?jí)汽輪機(jī)單個(gè)級(jí)：?jiǎn)渭?jí)汽輪機(jī)由于反動(dòng)級(jí)不能做成部分進(jìn)汽，故調(diào)節(jié)機(jī)采用單列沖動(dòng)機(jī)或復(fù)速級(jí)。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)需有專(zhuān)門(mén)的油系統(tǒng)，增加了檢修的工作量；汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)澧縣理昂電廠汽輪發(fā)電機(jī)組汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)支承部分包括軸承和滑銷(xiāo)系統(tǒng)。軸承包括支持軸承和推力軸承。滑銷(xiāo)系統(tǒng)包括橫銷(xiāo)、縱銷(xiāo)、立銷(xiāo)等等。3.其他：盤(pán)車(chē)機(jī)構(gòu)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)支承部分包括軸承和滑銷(xiāo)系統(tǒng)。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承具有摩擦阻力小、起動(dòng)靈敏、效率高、潤(rùn)滑簡(jiǎn)便和易于互換等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用較廣泛。其缺點(diǎn)是，承受載荷能力小，抗沖擊能力較差，高速時(shí)出現(xiàn)噪聲，工作壽命也不及液體摩擦的滑動(dòng)軸承。滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承具有摩擦阻力小、起動(dòng)靈敏、效率高、潤(rùn)滑簡(jiǎn)便和一般大功率的動(dòng)力設(shè)備常優(yōu)先選用滑動(dòng)軸承，它具有以下優(yōu)點(diǎn)：1.能承受重載與沖擊載荷，抗振能力強(qiáng)，減震性能好；2.運(yùn)行可靠，突發(fā)性事故少，在發(fā)生事故前有明顯預(yù)兆，使用壽命可以與主機(jī)匹配；3.不需要特殊材料，便于制造、安裝、檢修及運(yùn)行中的維護(hù)，運(yùn)行時(shí)噪聲低?；瑒?dòng)軸承一般大功率的動(dòng)力設(shè)備常優(yōu)先選用滑動(dòng)軸承，它具有以下優(yōu)點(diǎn)滑動(dòng)軸承不足之處：1.摩擦能耗高于滾動(dòng)軸承；2.對(duì)軸的精度、表面粗糙度要求高，對(duì)軸瓦的刮削工藝要求嚴(yán)；3.需有專(zhuān)門(mén)的油系統(tǒng)，增加了檢修的工作量；4.對(duì)油質(zhì)及潤(rùn)滑油參數(shù)均有嚴(yán)格要求?；瑒?dòng)軸承不足之處：推力盤(pán)支持軸瓦副推力瓦塊主推力瓦塊推力盤(pán)危急遮斷器推力盤(pán)支持軸瓦副推力瓦塊主推力瓦塊推力盤(pán)危急遮斷器推力瓦推力瓦轉(zhuǎn)子（澧縣）轉(zhuǎn)子（澧縣）轉(zhuǎn)子（澧縣）轉(zhuǎn)子（澧縣）熱力特點(diǎn)：蒸汽在導(dǎo)葉和動(dòng)葉通道中膨脹較小。油系統(tǒng)包括：潤(rùn)滑油系統(tǒng)、控制油系統(tǒng)。熱力特點(diǎn)：m＝0，蒸汽在動(dòng)葉通道中不膨脹1Mpa時(shí)能自動(dòng)打開(kāi)，保護(hù)后汽缸和冷凝器。（2）帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)作功能力、效率均介于二者之間。定義：蒸汽在動(dòng)葉通道內(nèi)膨脹時(shí)的理想焓降hb和在整個(gè)級(jí)的滯止理想焓降ht*之比，即5，以使動(dòng)葉和靜葉可取相同葉型，從而簡(jiǎn)化制造工藝。汽輪機(jī)型號(hào)中參數(shù)的表示方法熱力特點(diǎn)：動(dòng)靜葉中蒸汽膨脹程度（焓降）相等，m0.在后軸承蓋上安裝了機(jī)組的盤(pán)車(chē)設(shè)備。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)2、按級(jí)反動(dòng)度的大小分類(lèi)：沖動(dòng)級(jí)和反動(dòng)級(jí)主蒸汽壓力/抽汽壓力/背壓第二，從“學(xué)院人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥殬I(yè)人”，樹(shù)立正確的職業(yè)心態(tài)；當(dāng)排汽作為其他中低壓汽輪機(jī)的工作蒸汽時(shí)，稱(chēng)為前制式汽輪機(jī)。運(yùn)行可靠，突發(fā)性事故少，在發(fā)生事故前有明顯預(yù)兆，使用壽命可以與主機(jī)匹配；作功能力、效率均介于二者之間。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的分類(lèi)背壓4.南汽25MW汽輪機(jī)葉輪、葉片前汽缸與前軸承座采用“貓爪”連接，并有垂直鍵以保證熱膨脹時(shí)保持中心不變。汽機(jī)支持軸承（澧縣）汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)熱力特點(diǎn)：蒸汽在導(dǎo)葉和動(dòng)葉通道中膨脹較小。汽機(jī)支持軸承（澧縣推力軸承（澧縣）汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)推力軸承（澧縣）汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽機(jī)揭上缸（澧縣）汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽機(jī)揭上缸（澧縣）汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)25汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)25

蒸汽的沖動(dòng)作用原理和反動(dòng)作用原理

1.沖動(dòng)作用原理

A.沖動(dòng)力的產(chǎn)生：如圖1—6B.沖動(dòng)作用的特點(diǎn)：汽流在動(dòng)葉汽道內(nèi)不膨脹加速，即w1=w2，而只隨汽道形狀改變其流動(dòng)方向

汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理蒸汽的沖動(dòng)作用原理和反動(dòng)作用原理汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理2.反動(dòng)作用原理

A.反動(dòng)力的產(chǎn)生：如圖1--7所示。

B.反動(dòng)作用的特點(diǎn)：蒸汽在動(dòng)葉汽道內(nèi)不僅改變方向，而且因繼續(xù)膨脹、加速，即w2＞w1。汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理2.反動(dòng)作用原理汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理2.反動(dòng)作用原理

A.反動(dòng)力的產(chǎn)生：如圖1--7所示。

B.反動(dòng)作用的特點(diǎn)：蒸汽在動(dòng)葉汽道內(nèi)不僅改變方向，而且因繼續(xù)膨脹、加速，即w2＞w1。汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理2.反動(dòng)作用原理汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理級(jí)的工作過(guò)程：汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理級(jí)的工作過(guò)程動(dòng)畫(huà)級(jí)的工作過(guò)程：汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理級(jí)的工作過(guò)程動(dòng)畫(huà)1、汽輪機(jī)級(jí)的反動(dòng)度定義：蒸汽在動(dòng)葉通道內(nèi)膨脹時(shí)的理想焓降hb和在整個(gè)級(jí)的滯止理想焓降ht*

之比，即

汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的級(jí)1、汽輪機(jī)級(jí)的反動(dòng)度汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的級(jí)2、按級(jí)反動(dòng)度的大小分類(lèi)：沖動(dòng)級(jí)和反動(dòng)級(jí)

（1）純沖動(dòng)級(jí)：熱力特點(diǎn)：m＝0，蒸汽在動(dòng)葉通道中不膨脹性能特點(diǎn)：作功能力大，但效率較低。故現(xiàn)已不再采用汽輪機(jī)概述*級(jí)的分類(lèi)2、按級(jí)反動(dòng)度的大小分類(lèi)：沖動(dòng)級(jí)和反動(dòng)級(jí)汽輪機(jī)概述*級(jí)的分

（2）帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)熱力特點(diǎn)：膨脹主要發(fā)生于噴嘴中，為提高流動(dòng)效率動(dòng)葉中也有少量的膨脹，m＝0.05~0.20。性能特點(diǎn)：既有沖動(dòng)級(jí)的特征，又有反動(dòng)級(jí)的因素。作功能力、效率均介于二者之間。（2）帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)（3）反動(dòng)級(jí)熱力特點(diǎn)：動(dòng)靜葉中蒸汽膨脹程度（焓降）相等，m0.5。性能特點(diǎn)：做功能力最小，流動(dòng)效率最高。（3）反動(dòng)級(jí)滾動(dòng)軸承具有摩擦阻力小、起動(dòng)靈敏、效率高、潤(rùn)滑簡(jiǎn)便和易于互換等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用較廣泛。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)反動(dòng)作用的特點(diǎn)：蒸汽在動(dòng)葉汽道內(nèi)不僅改變方向，而且因繼續(xù)膨脹、加速，即w2＞w1。噴嘴：將蒸汽熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能；熱力特點(diǎn)：動(dòng)靜葉中蒸汽膨脹程度（焓降）相等，m0.5，以使動(dòng)葉和靜葉可取相同葉型，從而簡(jiǎn)化制造工藝。第二，從“學(xué)院人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥殬I(yè)人”，樹(shù)立正確的職業(yè)心態(tài)；汽缸：分前、中、后三段組成的單缸結(jié)構(gòu)。動(dòng)葉：將蒸汽動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。背壓式汽輪機(jī)----排汽直接用于供熱，沒(méi)有凝汽器。汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理49→背壓式額定功率3MW、初壓3.亞臨界：新蒸汽壓力為16~18MPa；第三，從“理論人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩?shí)踐人”，掌握實(shí)操技能。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)1Mpa時(shí)能自動(dòng)打開(kāi)，保護(hù)后汽缸和冷凝器。反動(dòng)作用的特點(diǎn)：蒸汽在動(dòng)葉汽道內(nèi)不僅改變方向，而且因繼續(xù)膨脹、加速，即w2＞w1。1Mpa時(shí)能自動(dòng)打開(kāi)，保護(hù)后汽缸和冷凝器。再進(jìn)入除氧器，經(jīng)給水泵加壓后，進(jìn)高壓加熱器加熱，出來(lái)后進(jìn)入鍋爐。高壓：新蒸汽壓力為6~10MPa；循環(huán)水泵的作用是向凝汽器提供冷卻汽輪機(jī)排汽的冷卻水。反動(dòng)力的產(chǎn)生：如圖1--7所示。（4）.復(fù)速級(jí)復(fù)速級(jí)（速度級(jí)）：蒸汽動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)子機(jī)械能的過(guò)程在級(jí)內(nèi)進(jìn)行一次以上的級(jí)。目前常用的是進(jìn)行兩次轉(zhuǎn)換的級(jí)，故又稱(chēng)為雙列速度級(jí)，即由固定的噴嘴葉柵和安裝在同一葉輪上的兩列動(dòng)葉柵所組成的級(jí)。備注：壓力級(jí)和復(fù)速級(jí)：按蒸汽動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)子機(jī)械能的過(guò)程來(lái)劃分。蒸汽動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)子機(jī)械能的過(guò)程在級(jí)內(nèi)只進(jìn)行一次的級(jí)，稱(chēng)為壓力級(jí)。滾動(dòng)軸承具有摩擦阻力小、起動(dòng)靈敏、效率高、潤(rùn)滑簡(jiǎn)便和易于互換（4）復(fù)速級(jí)熱力特點(diǎn)：蒸汽在導(dǎo)葉和動(dòng)葉通道中膨脹較小。流動(dòng)特點(diǎn)：導(dǎo)葉中汽流只轉(zhuǎn)向不加速。性能特點(diǎn)：做功能力最大，流動(dòng)效率最低。復(fù)速級(jí)通常在一級(jí)內(nèi)要求承擔(dān)很大焓降時(shí)采用。作為中、小型多級(jí)沖動(dòng)式汽輪機(jī)第一級(jí)（調(diào)節(jié)級(jí)）此外：按通流面積是否隨負(fù)荷而變分類(lèi)：調(diào)節(jié)級(jí)和非調(diào)節(jié)級(jí)（4）復(fù)速級(jí)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的分類(lèi)1.按工作原理分類(lèi)

沖動(dòng)式汽輪機(jī)----由沖動(dòng)級(jí)組成，蒸汽主要在噴嘴中膨脹，在動(dòng)葉中只有少數(shù)膨脹。現(xiàn)代沖動(dòng)式汽輪機(jī)各級(jí)的反動(dòng)度一般在5%~20%的范圍內(nèi)。

反動(dòng)式汽輪機(jī)----由反動(dòng)級(jí)組成，蒸汽在噴嘴和動(dòng)葉中膨脹程度相同。由于反動(dòng)級(jí)不能做成部分進(jìn)汽，故調(diào)節(jié)機(jī)采用單列沖動(dòng)機(jī)或復(fù)速級(jí)。反動(dòng)式汽輪機(jī)反動(dòng)度常取0.5，以使動(dòng)葉和靜葉可取相同葉型，從而簡(jiǎn)化制造工藝。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的分類(lèi)1.按工作原理分類(lèi)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的分類(lèi)2.按熱力特性分類(lèi)凝汽式汽輪機(jī)----排汽在高度真空狀態(tài)下進(jìn)入凝汽器凝結(jié)成水，有些小汽輪機(jī)沒(méi)有回?zé)嵯到y(tǒng)，成為純凝汽式汽輪機(jī)。背壓式汽輪機(jī)----排汽直接用于供熱，沒(méi)有凝汽器。當(dāng)排汽作為其他中低壓汽輪機(jī)的工作蒸汽時(shí)，稱(chēng)為前制式汽輪機(jī)。調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī)----從汽輪機(jī)某級(jí)后抽出一定壓力的部分蒸汽對(duì)外供熱，其余排汽仍進(jìn)入凝汽器。由于熱用戶(hù)對(duì)供熱壓力有一定的要求，需要對(duì)抽汽壓力進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，故稱(chēng)為調(diào)節(jié)抽汽。根據(jù)用戶(hù)需要，有一次調(diào)節(jié)抽汽和兩次調(diào)節(jié)抽汽。背壓式、調(diào)整抽汽式和抽汽背壓式汽輪機(jī)統(tǒng)稱(chēng)為供熱式汽輪機(jī)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的分類(lèi)2.按熱力特性分類(lèi)3.按主蒸汽參數(shù)分類(lèi)低壓：新蒸汽壓力小于1.5MPa；中壓：新蒸汽壓力為2~4MPa；高壓：新蒸汽壓力為6~10MPa；超高壓：新蒸汽壓力為12~14MPa；亞臨界：新蒸汽壓力為16~18MPa；超臨界新蒸汽壓力超過(guò)22.15MPa；超超臨界新蒸汽壓力超過(guò)27MPa或蒸汽溫度600/620℃以上。4.其他方式分類(lèi)單缸與多缸；單軸與多軸3.按主蒸汽參數(shù)分類(lèi)

汽輪機(jī)產(chǎn)品型號(hào)

1.汽輪機(jī)的型號(hào)用特定的符號(hào)來(lái)表示汽輪機(jī)的基本特征即汽輪機(jī)的型號(hào)。表示方法如下：

變形設(shè)計(jì)序數(shù)蒸汽參數(shù)額定功率（MW）汽輪機(jī)型式（代號(hào)）汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)汽輪機(jī)產(chǎn)品型號(hào)變形設(shè)計(jì)序數(shù)蒸汽參數(shù)額定功率（MW）汽汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)代號(hào)型式代號(hào)類(lèi)型N凝汽式CB抽汽背壓式B背壓式H船用C一次調(diào)整抽汽式Y(jié)移動(dòng)式CC二次調(diào)整抽汽式2.國(guó)產(chǎn)汽輪機(jī)類(lèi)型的代號(hào)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)代號(hào)型式代號(hào)類(lèi)型N凝汽式CB抽汽汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的分類(lèi)作功能力、效率均介于二者之間。反動(dòng)力的產(chǎn)生：如圖1--7所示。單個(gè)級(jí)：?jiǎn)渭?jí)汽輪機(jī)反動(dòng)作用的特點(diǎn)：蒸汽在動(dòng)葉汽道內(nèi)不僅改變方向，而且因繼續(xù)膨脹、加速，即w2＞w1。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的級(jí)1Mpa時(shí)能自動(dòng)打開(kāi)，保護(hù)后汽缸和冷凝器。一般大功率的動(dòng)力設(shè)備常優(yōu)先選用滑動(dòng)軸承，它具有以下優(yōu)點(diǎn)：來(lái)自鍋爐的新蒸汽經(jīng)電動(dòng)主汽門(mén)到自動(dòng)主汽門(mén)。反動(dòng)力的產(chǎn)生：如圖1--7所示。汽輪機(jī)的輔助設(shè)備主要有凝汽器、高低壓加熱器、除氧器、給水泵、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵等。2、組成：靜葉柵與動(dòng)葉柵：凝結(jié)水在除氧器中經(jīng)過(guò)除氧后，用做鍋爐的給水。除氧器的任務(wù)是將送給過(guò)來(lái)內(nèi)的水進(jìn)行除氧，除去溶解在給水中的氣體，以防止氧氣對(duì)鍋爐、汽輪機(jī)及其管道的腐蝕。單個(gè)級(jí)：?jiǎn)渭?jí)汽輪機(jī)由于反動(dòng)級(jí)不能做成部分進(jìn)汽，故調(diào)節(jié)機(jī)采用單列沖動(dòng)機(jī)或復(fù)速級(jí)。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)第三，從“理論人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩?shí)踐人”，掌握實(shí)操技能。澧縣理昂電廠汽輪發(fā)電機(jī)組中汽缸為簡(jiǎn)單的分上下半的圓筒結(jié)構(gòu)。再進(jìn)入除氧器，經(jīng)給水泵加壓后，進(jìn)高壓加熱器加熱，出來(lái)后進(jìn)入鍋爐。二級(jí)抽汽壓力0.汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)型式參數(shù)表示方法凝汽式主蒸汽壓力/主蒸汽溫度中間再熱式主蒸汽壓力/主蒸汽溫度/中間再熱溫度一次調(diào)整抽汽式主蒸汽壓力/調(diào)節(jié)抽汽壓力二次調(diào)整抽汽式主蒸汽壓力/高壓抽汽壓力/低壓抽汽壓力背壓式主蒸汽壓力/背壓抽汽背壓式主蒸汽壓力/抽汽壓力/背壓3.汽輪機(jī)型號(hào)中參數(shù)的表示方法汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的分類(lèi)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)型式參數(shù)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)4.汽輪機(jī)的型號(hào)N3-2.35→凝汽式、額定功率3MW、初壓2.35MPaC12-4.9/0.98→額定功率12MW、初壓4.9MPa、抽汽壓力0.98MPaCC12-3.43/0.98/0.49→額定功率12MW、初壓3.43MPa、整抽汽壓力0.98MPa、二級(jí)抽汽壓力0.49MPaB3-3.43/0.49→背壓式額定功率3MW、初壓3.43MPa、背壓4.9MPaCB12-4.9/1.18/0.17→抽背式額定功率12MW、初壓

4.9MPa、抽汽壓力1.18MPa、背壓0.17MPa汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)4.汽輪機(jī)的型號(hào)N3-2.3543

洪湖理昂電廠汽輪機(jī)主機(jī)：洪湖理昂電廠N20-4.9型汽輪機(jī)由南京汽輪機(jī)廠生產(chǎn)，為單缸、單軸、次高溫、次高壓、軸流、沖動(dòng)凝汽式汽輪機(jī)，額定功率為20MW，與額定功率為22MW的QFW-22-2型發(fā)電機(jī)、TG-90/5.3-T型生物質(zhì)循環(huán)流化床鍋爐等，配套組成整個(gè)單元制熱力發(fā)電系統(tǒng)。問(wèn)題：

N20-4.9型汽輪機(jī)其型號(hào)的含義？

43洪湖理昂電廠汽輪機(jī)主機(jī)：洪湖理昂電廠N20-4.9型44

洪湖理昂電廠汽輪機(jī)汽缸：分前、中、后三段組成的單缸結(jié)構(gòu)。前缸和中缸為鑄鋼件，后汽缸為鑄鐵件。前汽缸和中汽缸的連接是借助垂直法蘭連接的。前汽缸與前軸承座采用“貓爪”連接，并有垂直鍵以保證熱膨脹時(shí)保持中心不變。中汽缸為簡(jiǎn)單的分上下半的圓筒結(jié)構(gòu)。借助后部的垂直法蘭與后汽缸相連。后汽缸與后軸承座鑄成一體,由兩側(cè)的側(cè)支撐支撐在后座架上，撐腳與后座架間有橫向滑銷(xiāo)。橫向滑銷(xiāo)中心與后汽缸導(dǎo)板的縱向滑銷(xiāo)中心形成汽缸熱膨脹死點(diǎn)。后汽缸用排汽接管與冷凝器相連。后軸承座內(nèi)布置了汽輪機(jī)后軸承。在后軸承蓋上安裝了機(jī)組的盤(pán)車(chē)設(shè)備。在后汽缸上半部裝有排大氣裝置，當(dāng)背壓大于0.1Mpa時(shí)能自動(dòng)打開(kāi)，保護(hù)后汽缸和冷凝器。通流部分由一個(gè)雙列速度級(jí)和十二個(gè)壓力級(jí)組成。具有垂直中分面和水平中分面。噴嘴室與前汽缸鑄為一體。新蒸汽由前汽缸左右兩側(cè)的導(dǎo)汽管進(jìn)入汽缸，下汽缸設(shè)有回?zé)岢槠?，后汽缸排汽口與凝汽器采用剛性法蘭連接。后汽缸排汽接管裝有噴淋裝置，排汽溫度大于80℃投入，低于65℃退出。44洪湖理昂電廠汽輪機(jī)汽缸：分前、中、后三段組成的單缸結(jié)構(gòu)45

洪湖理昂電廠汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子

由一級(jí)復(fù)速級(jí)和十二級(jí)壓力級(jí)組成，葉片均為根據(jù)三元流原理設(shè)計(jì)的新型全三維葉片，通流部分也作了相應(yīng)優(yōu)化，減少了葉頂、葉根及隔板汽封漏氣損失，使得整機(jī)效率有了較大的提高。

45洪湖理昂電廠汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子46

汽輪機(jī)的輔助系統(tǒng)介紹*主要輔助設(shè)備畫(huà)原則性熱力系統(tǒng)簡(jiǎn)圖：一高兩低一除氧。汽輪機(jī)的輔助設(shè)備主要有凝汽器、高低壓加熱器、除氧器、給水泵、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵等。凝汽器的作用是把汽輪機(jī)排出的乏汽凝結(jié)成水，在汽輪機(jī)排汽口建立并保持高度的真空。高、低壓加熱器的用汽輪機(jī)中間不同壓力的抽汽來(lái)加熱供給鍋爐的給水，以避免部分蒸汽在凝汽器中的熱量損失，提高機(jī)組的效率。除氧器的任務(wù)是將送給過(guò)來(lái)內(nèi)的水進(jìn)行除氧，除去溶解在給水中的氣體，以防止氧氣對(duì)鍋爐、汽輪機(jī)及其管道的腐蝕。給水泵的作用是把除氧器內(nèi)除過(guò)氧的給水送入鍋爐。循環(huán)水泵的作用是向凝汽器提供冷卻汽輪機(jī)排汽的冷卻水。凝結(jié)水泵的作用是抽出凝汽器中的凝結(jié)水，并將其輸?shù)匠跗?。凝結(jié)水在除氧器中經(jīng)過(guò)除氧后，用做鍋爐的給水。

46汽輪機(jī)的輔助系統(tǒng)介紹*主要輔助設(shè)備畫(huà)原則性熱力系統(tǒng)簡(jiǎn)圖47汽機(jī)的三大系統(tǒng)：汽水系統(tǒng)油系統(tǒng)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)

汽水系統(tǒng)包括：電廠原則性熱力系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、除氧給水系統(tǒng)、高低加系統(tǒng)、軸封及疏水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、抽真空系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)等等。

油系統(tǒng)包括：潤(rùn)滑油系統(tǒng)、控制油系統(tǒng)。

汽輪機(jī)的輔助系統(tǒng)介紹*主要輔助系統(tǒng)47汽機(jī)的三大系統(tǒng)：汽輪機(jī)的輔助系統(tǒng)介紹*主要輔助系統(tǒng)48 洪湖理昂汽機(jī)汽水系統(tǒng)洪湖理昂汽機(jī)汽水系統(tǒng)來(lái)自鍋爐的新蒸汽經(jīng)電動(dòng)主汽門(mén)到自動(dòng)主汽門(mén)。自動(dòng)主汽門(mén)內(nèi)裝有蒸汽濾網(wǎng)，以分離蒸汽中的水滴和防止雜物進(jìn)入汽輪機(jī)。新蒸汽由自動(dòng)主汽門(mén)經(jīng)三通接頭分別進(jìn)入汽輪機(jī)蒸汽室兩側(cè)，經(jīng)調(diào)節(jié)汽門(mén)后，在汽輪機(jī)中膨脹作功，乏汽排入冷凝器凝結(jié)成水，借助凝結(jié)水泵升壓，進(jìn)入汽封加熱器，再進(jìn)入1#低壓加熱器，然后進(jìn)入2#低壓加熱器；再進(jìn)入除氧器，經(jīng)給水泵加壓后，進(jìn)高壓加熱器加熱，出來(lái)后進(jìn)入鍋爐。汽輪機(jī)具有四級(jí)回?zé)岢槠?，分別由第2，5，8,10級(jí)后抽出，即為一、二、三、四級(jí)抽氣，一級(jí)抽汽供高壓加熱器，二級(jí)抽汽供除氧器，三級(jí)抽汽供2#低壓加熱器，四級(jí)抽氣供1#低壓加熱器。在各級(jí)抽汽管道上裝有液壓止回閥或普通止回閥，以避免蒸汽倒流影響汽輪機(jī)運(yùn)行安全。當(dāng)主汽門(mén)關(guān)閉時(shí)，一、二級(jí)抽汽逆止閥聯(lián)動(dòng)裝置亦隨之動(dòng)作，泄去操縱座活塞下方之壓力水，使抽汽逆止閥在彈簧力作用下自動(dòng)關(guān)閉。三、四級(jí)抽汽，由于壓力較低，逆止閥為普通止回閥。48 洪湖理昂汽機(jī)汽水系統(tǒng)洪湖理昂汽機(jī)汽水系統(tǒng)49

4950熱力系統(tǒng)圖例熱力系統(tǒng)管線圖例50熱力系統(tǒng)圖例熱力系統(tǒng)管線圖例51熱力系統(tǒng)圖例51熱力系統(tǒng)圖例52學(xué)習(xí)的三個(gè)建議第一，從“局外人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤捌髽I(yè)人”，融入企業(yè)；第二，從“學(xué)院人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥殬I(yè)人”，樹(shù)立正確的職業(yè)心態(tài)；第三，從“理論人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩?shí)踐人”，掌握實(shí)操技能。

52學(xué)習(xí)的三個(gè)建議第一，從“局外人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤捌髽I(yè)人”，融入作為中、小型多級(jí)沖動(dòng)式汽輪機(jī)第一級(jí)（調(diào)節(jié)級(jí)）二級(jí)抽汽壓力0.靜止部分包括基礎(chǔ)、臺(tái)板（機(jī)座）、汽缸、噴嘴、隔板、隔板套、汽封等固定件。再進(jìn)入除氧器，經(jīng)給水泵加壓后，進(jìn)高壓加熱器加熱，出來(lái)后進(jìn)入鍋爐。低壓：新蒸汽壓力小于1.98→額定功率12MW、初壓4.噴嘴：將蒸汽熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能；流動(dòng)特點(diǎn)：導(dǎo)葉中汽流只轉(zhuǎn)向不加速。反動(dòng)作用的特點(diǎn)：蒸汽在動(dòng)葉汽道內(nèi)不僅改變方向，而且因繼續(xù)膨脹、加速，即w2＞w1。第二，從“學(xué)院人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥殬I(yè)人”，樹(shù)立正確的職業(yè)心態(tài)；汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)沖動(dòng)式汽輪機(jī)----由沖動(dòng)級(jí)組成，蒸汽主要在噴嘴中膨脹，在動(dòng)葉中只有少數(shù)膨脹。汽輪機(jī)本體主要包括靜止部分（固定件）、轉(zhuǎn)動(dòng)部分（轉(zhuǎn)子組件）和支承部分（軸承）三部分汽輪機(jī)是一種以蒸汽為工質(zhì)，并將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的旋轉(zhuǎn)機(jī)械。9型汽輪機(jī)其型號(hào)的含義？背壓0.汽輪機(jī)的輔助系統(tǒng)介紹*主要輔助系統(tǒng)中汽缸為簡(jiǎn)單的分上下半的圓筒結(jié)構(gòu)。第二，從“學(xué)院人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥殬I(yè)人”，樹(shù)立正確的職業(yè)心態(tài)；汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)噴嘴：將蒸汽熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能；在后軸承蓋上安裝了機(jī)組的盤(pán)車(chē)設(shè)備。53后續(xù)講課計(jì)劃學(xué)習(xí)資料洪湖理昂電廠的汽機(jī)系統(tǒng)圖和規(guī)程學(xué)習(xí)內(nèi)容1、汽輪機(jī)輔助設(shè)備及系統(tǒng)（以系統(tǒng)圖為主）2、汽輪機(jī)輔機(jī)及系統(tǒng)的運(yùn)行操作（以運(yùn)行規(guī)程為主）3、汽輪機(jī)的啟停及事故處理（以運(yùn)行規(guī)程為主）作為中、小型多級(jí)沖動(dòng)式汽輪機(jī)第一級(jí)（調(diào)節(jié)級(jí)）53后續(xù)講課計(jì)劃54Theend,thankyou!謝謝54Theend,thankyou!謝謝汽輪機(jī)支承部分包括軸承和滑銷(xiāo)系統(tǒng)。軸承包括支持軸承和推力軸承。滑銷(xiāo)系統(tǒng)包括橫銷(xiāo)、縱銷(xiāo)、立銷(xiāo)等等。3.其他：盤(pán)車(chē)機(jī)構(gòu)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)支承部分包括軸承和滑銷(xiāo)系統(tǒng)。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)2.反動(dòng)作用原理

A.反動(dòng)力的產(chǎn)生：如圖1--7所示。

B.反動(dòng)作用的特點(diǎn)：蒸汽在動(dòng)葉汽道內(nèi)不僅改變方向，而且因繼續(xù)膨脹、加速，即w2＞w1。汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理2.反動(dòng)作用原理汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理2、按級(jí)反動(dòng)度的大小分類(lèi)：沖動(dòng)級(jí)和反動(dòng)級(jí)

（1）純沖動(dòng)級(jí)：熱力特點(diǎn)：m＝0，蒸汽在動(dòng)葉通道中不膨脹性能特點(diǎn)：作功能力大，但效率較低。故現(xiàn)已不再采用汽輪機(jī)概述*級(jí)的分類(lèi)2、按級(jí)反動(dòng)度的大小分類(lèi)：沖動(dòng)級(jí)和反動(dòng)級(jí)汽輪機(jī)概述*級(jí)的分（3）反動(dòng)級(jí)熱力特點(diǎn)：動(dòng)靜葉中蒸汽膨脹程度（焓降）相等，m0.5。性能特點(diǎn)：做功能力最小，流動(dòng)效率最高。（3）反動(dòng)級(jí)59

洪湖理昂電廠汽輪機(jī)主機(jī)：洪湖理昂電廠N20-4.9型汽輪機(jī)由南京汽輪機(jī)廠生產(chǎn)，為單缸、單軸、次高溫、次高壓、軸流、沖動(dòng)凝汽式汽輪機(jī)，額定功率為20MW，與額定功率為22MW的QFW-22-2型發(fā)電機(jī)、TG-90/5.3-T型生物質(zhì)循環(huán)流化床鍋爐等，配套組成整個(gè)單元制熱力發(fā)電系統(tǒng)。問(wèn)題：

N20-4.9型汽輪機(jī)其型號(hào)的含義？

59洪湖理昂電廠汽輪機(jī)主機(jī)：洪湖理昂電廠N20-4.9型60汽機(jī)的三大系統(tǒng)：汽水系統(tǒng)油系統(tǒng)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)

汽水系統(tǒng)包括：電廠原則性熱力系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、除氧給水系統(tǒng)、高低加系統(tǒng)、軸封及疏水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、抽真空系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)等等。

油系統(tǒng)包括：潤(rùn)滑油系統(tǒng)、控制油系統(tǒng)。

汽輪機(jī)的輔助系統(tǒng)介紹*主要輔助系統(tǒng)60汽機(jī)的三大系統(tǒng)：汽輪機(jī)的輔助系統(tǒng)介紹*主要輔助系統(tǒng)61 洪湖理昂汽機(jī)汽水系統(tǒng)洪湖理昂汽機(jī)汽水系統(tǒng)來(lái)自鍋爐的新蒸汽經(jīng)電動(dòng)主汽門(mén)到自動(dòng)主汽門(mén)。自動(dòng)主汽門(mén)內(nèi)裝有蒸汽濾網(wǎng)，以分離蒸汽中的水滴和防止雜物進(jìn)入汽輪機(jī)。新蒸汽由自動(dòng)主汽門(mén)經(jīng)三通接頭分別進(jìn)入汽輪機(jī)蒸汽室兩側(cè)，經(jīng)調(diào)節(jié)汽門(mén)后，在汽輪機(jī)中膨脹作功，乏汽排入冷凝器凝結(jié)成水，借助凝結(jié)水泵升壓，進(jìn)入汽封加熱器，再進(jìn)入1#低壓加熱器，然后進(jìn)入2#低壓加熱器；再進(jìn)入除氧器，經(jīng)給水泵加壓后，進(jìn)高壓加熱器加熱，出來(lái)后進(jìn)入鍋爐。汽輪機(jī)具有四級(jí)回?zé)岢槠?，分別由第2，5，8,10級(jí)后抽出，即為一、二、三、四級(jí)抽氣，一級(jí)抽汽供高壓加熱器，二級(jí)抽汽供除氧器，三級(jí)抽汽供2#低壓加熱器，四級(jí)抽氣供1#低壓加熱器。在各級(jí)抽汽管道上裝有液壓止回閥或普通止回閥，以避免蒸汽倒流影響汽輪機(jī)運(yùn)行安全。當(dāng)主汽門(mén)關(guān)閉時(shí)，一、二級(jí)抽汽逆止閥聯(lián)動(dòng)裝置亦隨之動(dòng)作，泄去操縱座活塞下方之壓力水，使抽汽逆止閥在彈簧力作用下自動(dòng)關(guān)閉。三、四級(jí)抽汽，由于壓力較低，逆止閥為普通止回閥。61 洪湖理昂汽機(jī)汽水系統(tǒng)洪湖理昂汽機(jī)汽水系統(tǒng)噴嘴：將蒸汽熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能；第二，從“學(xué)院人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥殬I(yè)人”，樹(shù)立正確的職業(yè)心態(tài)；作功能力、效率均介于二者之間。動(dòng)葉：將蒸汽動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。第三，從“理論人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩?shí)踐人”，掌握實(shí)操技能。汽缸：分前、中、后三段組成的單缸結(jié)構(gòu)。主蒸汽壓力/調(diào)節(jié)抽汽壓力對(duì)軸的精度、表面粗糙度要求高，對(duì)軸瓦的刮削工藝要求嚴(yán)；一般大功率的動(dòng)力設(shè)備常優(yōu)先選用滑動(dòng)軸承，它具有以下優(yōu)點(diǎn)：4.作功能力、效率均介于二者之間。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)來(lái)自鍋爐的新蒸汽經(jīng)電動(dòng)主汽門(mén)到自動(dòng)主汽門(mén)。復(fù)速級(jí)（速度級(jí)）：蒸汽動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)子機(jī)械能的過(guò)程在級(jí)內(nèi)進(jìn)行一次以上的級(jí)。來(lái)自鍋爐的新蒸汽經(jīng)電動(dòng)主汽門(mén)到自動(dòng)主汽門(mén)。定義：蒸汽在動(dòng)葉通道內(nèi)膨脹時(shí)的理想焓降hb和在整個(gè)級(jí)的滯止理想焓降ht*之比，即背壓0.汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的分類(lèi)反動(dòng)力的產(chǎn)生：如圖1--7所示。循環(huán)水泵的作用是向凝汽器提供冷卻汽輪機(jī)排汽的冷卻水。中壓：新蒸汽壓力為2~4MPa；性能特點(diǎn)：作功能力大，但效率較低。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)多個(gè)級(jí)串聯(lián)：多級(jí)汽輪機(jī)作功能力、效率均介于二者之間。熱力特點(diǎn)：動(dòng)靜葉中蒸汽膨脹程度（焓降）相等，m0.主機(jī)：洪湖理昂電廠N20-4.洪湖理昂電廠的汽機(jī)系統(tǒng)圖和規(guī)程定義：蒸汽在動(dòng)葉通道內(nèi)膨脹時(shí)的理想焓降hb和在整個(gè)級(jí)的滯止理想焓降ht*之比，即定義：蒸汽在動(dòng)葉通道內(nèi)膨脹時(shí)的理想焓降hb和在整個(gè)級(jí)的滯止理想焓降ht*之比，即1、汽輪機(jī)輔助設(shè)備及系統(tǒng)（以系統(tǒng)圖為主）汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)在后軸承蓋上安裝了機(jī)組的盤(pán)車(chē)設(shè)備。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的分類(lèi)需有專(zhuān)門(mén)的油系統(tǒng)，增加了檢修的工作量；洪湖理昂汽機(jī)汽水系統(tǒng)49→額定功率12MW、初壓3.汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的級(jí)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)多個(gè)級(jí)串聯(lián)：多級(jí)汽輪機(jī)2、按級(jí)反動(dòng)度的大小分類(lèi)：沖動(dòng)級(jí)和反動(dòng)級(jí)三、四級(jí)抽汽，由于壓力較低，逆止閥為普通止回閥。作功能力、效率均介于二者之間。1Mpa時(shí)能自動(dòng)打開(kāi)，保護(hù)后汽缸和冷凝器。單個(gè)級(jí)：?jiǎn)渭?jí)汽輪機(jī)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)借助后部的垂直法蘭與后汽缸相連。9型汽輪機(jī)由南京汽輪機(jī)廠生產(chǎn)，為單缸、單軸、次高溫、次高壓、軸流、沖動(dòng)凝汽式汽輪機(jī)，額定功率為20MW，與額定功率為22MW的QFW-22-2型發(fā)電機(jī)、TG-90/5.新蒸汽由自動(dòng)主汽門(mén)經(jīng)三通接頭分別進(jìn)入汽輪機(jī)蒸汽室兩側(cè)，經(jīng)調(diào)節(jié)汽門(mén)后，在汽輪機(jī)中膨脹作功，乏汽排入冷凝器凝結(jié)成水，借助凝結(jié)水泵升壓，進(jìn)入汽封加熱器，再進(jìn)入1#低壓加熱器，然后進(jìn)入2#低壓加熱器；汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理汽輪機(jī)是一種以蒸汽為工質(zhì)，并將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的旋轉(zhuǎn)機(jī)械。汽缸：分前、中、后三段組成的單缸結(jié)構(gòu)。背壓4.靜止部分包括基礎(chǔ)、臺(tái)板（機(jī)座）、汽缸、噴嘴、隔板、隔板套、汽封等固定件。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的分類(lèi)熱力特點(diǎn)：動(dòng)靜葉中蒸汽膨脹程度（焓降）相等，m0.汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理蒸汽的沖動(dòng)作用原理和反動(dòng)作用原理由于反動(dòng)級(jí)不能做成部分進(jìn)汽，故調(diào)節(jié)機(jī)采用單列沖動(dòng)機(jī)或復(fù)速級(jí)。新蒸汽由前汽缸左右兩側(cè)的導(dǎo)汽管進(jìn)入汽缸，下汽缸設(shè)有回?zé)岢槠?，后汽缸排汽口與凝汽器采用剛性法蘭連接。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的級(jí)作功能力、效率均介于二者之間。62Theend,thankyou!謝謝噴嘴：將蒸汽熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能；汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)1M63汽輪機(jī)概述*電廠的基本循環(huán)電廠的基本循環(huán)：朗肯循環(huán)。1汽輪機(jī)概述*電廠的基本循環(huán)電廠的基本循環(huán)：汽輪機(jī)的簡(jiǎn)介汽輪機(jī)是一種以蒸汽為工質(zhì)，并將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的旋轉(zhuǎn)機(jī)械。英文：Turbine，譯名透平1、級(jí)定義：一列靜葉柵和一列動(dòng)葉柵組成的水蒸汽從熱能到機(jī)械能轉(zhuǎn)換的基本單元。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本做功單元汽輪機(jī)的簡(jiǎn)介汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本做功單元2、組成：靜葉柵與動(dòng)葉柵：噴嘴：將蒸汽熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能；動(dòng)葉：將蒸汽動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。3、應(yīng)用：

單個(gè)級(jí)：?jiǎn)渭?jí)汽輪機(jī)

多個(gè)級(jí)串聯(lián)：多級(jí)汽輪機(jī)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本做功單元2、組成：靜葉柵與動(dòng)葉柵：汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的組成：靜葉柵與動(dòng)葉柵：噴嘴：將蒸汽熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能；動(dòng)葉：將蒸汽動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。應(yīng)用

單個(gè)級(jí)：?jiǎn)渭?jí)汽輪機(jī)

多個(gè)級(jí)串聯(lián)：多級(jí)汽輪機(jī)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本做功單元組成：靜葉柵與動(dòng)葉柵：汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本汽輪機(jī)本體主要包括靜止部分（固定件）、轉(zhuǎn)動(dòng)部分（轉(zhuǎn)子組件）和支承部分（軸承）三部分靜止部分包括基礎(chǔ)、臺(tái)板（機(jī)座）、汽缸、噴嘴、隔板、隔板套、汽封等固定件。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分總稱(chēng)為轉(zhuǎn)子，主要由主軸、葉輪（輪轂）、動(dòng)葉及聯(lián)軸器組成。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)本體主要包括靜止部分（固定件）、轉(zhuǎn)動(dòng)部分（轉(zhuǎn)子組件）和汽輪機(jī)本體包括靜止部分（固定件）、轉(zhuǎn)動(dòng)部分（轉(zhuǎn)子組件）和支承部分（軸承）三部分靜止部分包括基礎(chǔ)、臺(tái)板（機(jī)座）、汽缸、噴嘴、隔板、隔板套、汽封等固定件。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分總稱(chēng)為轉(zhuǎn)子，主要由主軸、葉輪（輪轂）、動(dòng)葉及聯(lián)軸器組成。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)本體包括靜止部分（固定件）、轉(zhuǎn)動(dòng)部分（轉(zhuǎn)子組件）和支承澧縣理昂電廠汽輪發(fā)電機(jī)組汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)澧縣理昂電廠汽輪發(fā)電機(jī)組汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)第二，從“學(xué)院人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥殬I(yè)人”，樹(shù)立正確的職業(yè)心態(tài)；來(lái)自鍋爐的新蒸汽經(jīng)電動(dòng)主汽門(mén)到自動(dòng)主汽門(mén)。畫(huà)原則性熱力系統(tǒng)簡(jiǎn)圖：一高兩低一除氧。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的級(jí)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本做功單元澧縣理昂電廠汽輪發(fā)電機(jī)組反動(dòng)作用的特點(diǎn)：蒸汽在動(dòng)葉汽道內(nèi)不僅改變方向，而且因繼續(xù)膨脹、加速，即w2＞w1。汽輪機(jī)具有四級(jí)回?zé)岢槠謩e由第2，5，8,10級(jí)后抽出，即為一、二、三、四級(jí)抽氣，一級(jí)抽汽供高壓加熱器，二級(jí)抽汽供除氧器，三級(jí)抽汽供2#低壓加熱器，四級(jí)抽氣供1#低壓加熱器。在后軸承蓋上安裝了機(jī)組的盤(pán)車(chē)設(shè)備。單個(gè)級(jí)：?jiǎn)渭?jí)汽輪機(jī)汽輪機(jī)的輔助設(shè)備主要有凝汽器、高低壓加熱器、除氧器、給水泵、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵等。除氧器的任務(wù)是將送給過(guò)來(lái)內(nèi)的水進(jìn)行除氧，除去溶解在給水中的氣體，以防止氧氣對(duì)鍋爐、汽輪機(jī)及其管道的腐蝕。熱力特點(diǎn)：蒸汽在導(dǎo)葉和動(dòng)葉通道中膨脹較小。組成：靜葉柵與動(dòng)葉柵：汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理反動(dòng)作用的特點(diǎn)：蒸汽在動(dòng)葉汽道內(nèi)不僅改變方向，而且因繼續(xù)膨脹、加速，即w2＞w1。定義：蒸汽在動(dòng)葉通道內(nèi)膨脹時(shí)的理想焓降hb和在整個(gè)級(jí)的滯止理想焓降ht*之比，即第二，從“學(xué)院人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥殬I(yè)人”，樹(shù)立正確的職業(yè)心態(tài)；動(dòng)葉片70汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)動(dòng)葉片8南汽25MW汽輪機(jī)葉輪、葉片71南汽25MW汽輪機(jī)葉輪、葉片9隔板（靜葉片、噴嘴）隔板（靜葉片、噴嘴）澧縣理昂電廠汽輪發(fā)電機(jī)組當(dāng)主汽門(mén)關(guān)閉時(shí)，一、二級(jí)抽汽逆止閥聯(lián)動(dòng)裝置亦隨之動(dòng)作，泄去操縱座活塞下方之壓力水，使抽汽逆止閥在彈簧力作用下自動(dòng)關(guān)閉。給水泵的作用是把除氧器內(nèi)除過(guò)氧的給水送入鍋爐。熱力特點(diǎn)：蒸汽在導(dǎo)葉和動(dòng)葉通道中膨脹較小。主蒸汽壓力/調(diào)節(jié)抽汽壓力汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理單個(gè)級(jí)：?jiǎn)渭?jí)汽輪機(jī)蒸汽動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)子機(jī)械能的過(guò)程在級(jí)內(nèi)只進(jìn)行一次的級(jí)，稱(chēng)為壓力級(jí)。復(fù)速級(jí)（速度級(jí)）：蒸汽動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)子機(jī)械能的過(guò)程在級(jí)內(nèi)進(jìn)行一次以上的級(jí)。再進(jìn)入除氧器，經(jīng)給水泵加壓后，進(jìn)高壓加熱器加熱，出來(lái)后進(jìn)入鍋爐?；N(xiāo)系統(tǒng)包括橫銷(xiāo)、縱銷(xiāo)、立銷(xiāo)等等。對(duì)油質(zhì)及潤(rùn)滑油參數(shù)均有嚴(yán)格要求。單個(gè)級(jí)：?jiǎn)渭?jí)汽輪機(jī)單個(gè)級(jí)：?jiǎn)渭?jí)汽輪機(jī)由于反動(dòng)級(jí)不能做成部分進(jìn)汽，故調(diào)節(jié)機(jī)采用單列沖動(dòng)機(jī)或復(fù)速級(jí)。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)需有專(zhuān)門(mén)的油系統(tǒng)，增加了檢修的工作量；汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)澧縣理昂電廠汽輪發(fā)電機(jī)組汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)支承部分包括軸承和滑銷(xiāo)系統(tǒng)。軸承包括支持軸承和推力軸承?；N(xiāo)系統(tǒng)包括橫銷(xiāo)、縱銷(xiāo)、立銷(xiāo)等等。3.其他：盤(pán)車(chē)機(jī)構(gòu)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)支承部分包括軸承和滑銷(xiāo)系統(tǒng)。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承具有摩擦阻力小、起動(dòng)靈敏、效率高、潤(rùn)滑簡(jiǎn)便和易于互換等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用較廣泛。其缺點(diǎn)是，承受載荷能力小，抗沖擊能力較差，高速時(shí)出現(xiàn)噪聲，工作壽命也不及液體摩擦的滑動(dòng)軸承。滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承具有摩擦阻力小、起動(dòng)靈敏、效率高、潤(rùn)滑簡(jiǎn)便和一般大功率的動(dòng)力設(shè)備常優(yōu)先選用滑動(dòng)軸承，它具有以下優(yōu)點(diǎn)：1.能承受重載與沖擊載荷，抗振能力強(qiáng)，減震性能好；2.運(yùn)行可靠，突發(fā)性事故少，在發(fā)生事故前有明顯預(yù)兆，使用壽命可以與主機(jī)匹配；3.不需要特殊材料，便于制造、安裝、檢修及運(yùn)行中的維護(hù)，運(yùn)行時(shí)噪聲低。滑動(dòng)軸承一般大功率的動(dòng)力設(shè)備常優(yōu)先選用滑動(dòng)軸承，它具有以下優(yōu)點(diǎn)滑動(dòng)軸承不足之處：1.摩擦能耗高于滾動(dòng)軸承；2.對(duì)軸的精度、表面粗糙度要求高，對(duì)軸瓦的刮削工藝要求嚴(yán)；3.需有專(zhuān)門(mén)的油系統(tǒng)，增加了檢修的工作量；4.對(duì)油質(zhì)及潤(rùn)滑油參數(shù)均有嚴(yán)格要求。滑動(dòng)軸承不足之處：推力盤(pán)支持軸瓦副推力瓦塊主推力瓦塊推力盤(pán)危急遮斷器推力盤(pán)支持軸瓦副推力瓦塊主推力瓦塊推力盤(pán)危急遮斷器推力瓦推力瓦轉(zhuǎn)子（澧縣）轉(zhuǎn)子（澧縣）轉(zhuǎn)子（澧縣）轉(zhuǎn)子（澧縣）熱力特點(diǎn)：蒸汽在導(dǎo)葉和動(dòng)葉通道中膨脹較小。油系統(tǒng)包括：潤(rùn)滑油系統(tǒng)、控制油系統(tǒng)。熱力特點(diǎn)：m＝0，蒸汽在動(dòng)葉通道中不膨脹1Mpa時(shí)能自動(dòng)打開(kāi)，保護(hù)后汽缸和冷凝器。（2）帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)作功能力、效率均介于二者之間。定義：蒸汽在動(dòng)葉通道內(nèi)膨脹時(shí)的理想焓降hb和在整個(gè)級(jí)的滯止理想焓降ht*之比，即5，以使動(dòng)葉和靜葉可取相同葉型，從而簡(jiǎn)化制造工藝。汽輪機(jī)型號(hào)中參數(shù)的表示方法熱力特點(diǎn)：動(dòng)靜葉中蒸汽膨脹程度（焓降）相等，m0.在后軸承蓋上安裝了機(jī)組的盤(pán)車(chē)設(shè)備。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)2、按級(jí)反動(dòng)度的大小分類(lèi)：沖動(dòng)級(jí)和反動(dòng)級(jí)主蒸汽壓力/抽汽壓力/背壓第二，從“學(xué)院人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥殬I(yè)人”，樹(shù)立正確的職業(yè)心態(tài)；當(dāng)排汽作為其他中低壓汽輪機(jī)的工作蒸汽時(shí)，稱(chēng)為前制式汽輪機(jī)。運(yùn)行可靠，突發(fā)性事故少，在發(fā)生事故前有明顯預(yù)兆，使用壽命可以與主機(jī)匹配；作功能力、效率均介于二者之間。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的分類(lèi)背壓4.南汽25MW汽輪機(jī)葉輪、葉片前汽缸與前軸承座采用“貓爪”連接，并有垂直鍵以保證熱膨脹時(shí)保持中心不變。汽機(jī)支持軸承（澧縣）汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)熱力特點(diǎn)：蒸汽在導(dǎo)葉和動(dòng)葉通道中膨脹較小。汽機(jī)支持軸承（澧縣推力軸承（澧縣）汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)推力軸承（澧縣）汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽機(jī)揭上缸（澧縣）汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽機(jī)揭上缸（澧縣）汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)87汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)25

蒸汽的沖動(dòng)作用原理和反動(dòng)作用原理

1.沖動(dòng)作用原理

A.沖動(dòng)力的產(chǎn)生：如圖1—6B.沖動(dòng)作用的特點(diǎn)：汽流在動(dòng)葉汽道內(nèi)不膨脹加速，即w1=w2，而只隨汽道形狀改變其流動(dòng)方向

汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理蒸汽的沖動(dòng)作用原理和反動(dòng)作用原理汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理2.反動(dòng)作用原理

A.反動(dòng)力的產(chǎn)生：如圖1--7所示。

B.反動(dòng)作用的特點(diǎn)：蒸汽在動(dòng)葉汽道內(nèi)不僅改變方向，而且因繼續(xù)膨脹、加速，即w2＞w1。汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理2.反動(dòng)作用原理汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理2.反動(dòng)作用原理

A.反動(dòng)力的產(chǎn)生：如圖1--7所示。

B.反動(dòng)作用的特點(diǎn)：蒸汽在動(dòng)葉汽道內(nèi)不僅改變方向，而且因繼續(xù)膨脹、加速，即w2＞w1。汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理2.反動(dòng)作用原理汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理級(jí)的工作過(guò)程：汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理級(jí)的工作過(guò)程動(dòng)畫(huà)級(jí)的工作過(guò)程：汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理級(jí)的工作過(guò)程動(dòng)畫(huà)1、汽輪機(jī)級(jí)的反動(dòng)度定義：蒸汽在動(dòng)葉通道內(nèi)膨脹時(shí)的理想焓降hb和在整個(gè)級(jí)的滯止理想焓降ht*

之比，即

汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的級(jí)1、汽輪機(jī)級(jí)的反動(dòng)度汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的級(jí)2、按級(jí)反動(dòng)度的大小分類(lèi)：沖動(dòng)級(jí)和反動(dòng)級(jí)

（1）純沖動(dòng)級(jí)：熱力特點(diǎn)：m＝0，蒸汽在動(dòng)葉通道中不膨脹性能特點(diǎn)：作功能力大，但效率較低。故現(xiàn)已不再采用汽輪機(jī)概述*級(jí)的分類(lèi)2、按級(jí)反動(dòng)度的大小分類(lèi)：沖動(dòng)級(jí)和反動(dòng)級(jí)汽輪機(jī)概述*級(jí)的分

（2）帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)熱力特點(diǎn)：膨脹主要發(fā)生于噴嘴中，為提高流動(dòng)效率動(dòng)葉中也有少量的膨脹，m＝0.05~0.20。性能特點(diǎn)：既有沖動(dòng)級(jí)的特征，又有反動(dòng)級(jí)的因素。作功能力、效率均介于二者之間。（2）帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)（3）反動(dòng)級(jí)熱力特點(diǎn)：動(dòng)靜葉中蒸汽膨脹程度（焓降）相等，m0.5。性能特點(diǎn)：做功能力最小，流動(dòng)效率最高。（3）反動(dòng)級(jí)滾動(dòng)軸承具有摩擦阻力小、起動(dòng)靈敏、效率高、潤(rùn)滑簡(jiǎn)便和易于互換等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用較廣泛。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)反動(dòng)作用的特點(diǎn)：蒸汽在動(dòng)葉汽道內(nèi)不僅改變方向，而且因繼續(xù)膨脹、加速，即w2＞w1。噴嘴：將蒸汽熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能；熱力特點(diǎn)：動(dòng)靜葉中蒸汽膨脹程度（焓降）相等，m0.5，以使動(dòng)葉和靜葉可取相同葉型，從而簡(jiǎn)化制造工藝。第二，從“學(xué)院人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥殬I(yè)人”，樹(shù)立正確的職業(yè)心態(tài)；汽缸：分前、中、后三段組成的單缸結(jié)構(gòu)。動(dòng)葉：將蒸汽動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。背壓式汽輪機(jī)----排汽直接用于供熱，沒(méi)有凝汽器。汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理49→背壓式額定功率3MW、初壓3.亞臨界：新蒸汽壓力為16~18MPa；第三，從“理論人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩?shí)踐人”，掌握實(shí)操技能。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)1Mpa時(shí)能自動(dòng)打開(kāi)，保護(hù)后汽缸和冷凝器。反動(dòng)作用的特點(diǎn)：蒸汽在動(dòng)葉汽道內(nèi)不僅改變方向，而且因繼續(xù)膨脹、加速，即w2＞w1。1Mpa時(shí)能自動(dòng)打開(kāi)，保護(hù)后汽缸和冷凝器。再進(jìn)入除氧器，經(jīng)給水泵加壓后，進(jìn)高壓加熱器加熱，出來(lái)后進(jìn)入鍋爐。高壓：新蒸汽壓力為6~10MPa；循環(huán)水泵的作用是向凝汽器提供冷卻汽輪機(jī)排汽的冷卻水。反動(dòng)力的產(chǎn)生：如圖1--7所示。（4）.復(fù)速級(jí)復(fù)速級(jí)（速度級(jí)）：蒸汽動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)子機(jī)械能的過(guò)程在級(jí)內(nèi)進(jìn)行一次以上的級(jí)。目前常用的是進(jìn)行兩次轉(zhuǎn)換的級(jí)，故又稱(chēng)為雙列速度級(jí)，即由固定的噴嘴葉柵和安裝在同一葉輪上的兩列動(dòng)葉柵所組成的級(jí)。備注：壓力級(jí)和復(fù)速級(jí)：按蒸汽動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)子機(jī)械能的過(guò)程來(lái)劃分。蒸汽動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)子機(jī)械能的過(guò)程在級(jí)內(nèi)只進(jìn)行一次的級(jí)，稱(chēng)為壓力級(jí)。滾動(dòng)軸承具有摩擦阻力小、起動(dòng)靈敏、效率高、潤(rùn)滑簡(jiǎn)便和易于互換（4）復(fù)速級(jí)熱力特點(diǎn)：蒸汽在導(dǎo)葉和動(dòng)葉通道中膨脹較小。流動(dòng)特點(diǎn)：導(dǎo)葉中汽流只轉(zhuǎn)向不加速。性能特點(diǎn)：做功能力最大，流動(dòng)效率最低。復(fù)速級(jí)通常在一級(jí)內(nèi)要求承擔(dān)很大焓降時(shí)采用。作為中、小型多級(jí)沖動(dòng)式汽輪機(jī)第一級(jí)（調(diào)節(jié)級(jí)）此外：按通流面積是否隨負(fù)荷而變分類(lèi)：調(diào)節(jié)級(jí)和非調(diào)節(jié)級(jí)（4）復(fù)速級(jí)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的分類(lèi)1.按工作原理分類(lèi)

沖動(dòng)式汽輪機(jī)----由沖動(dòng)級(jí)組成，蒸汽主要在噴嘴中膨脹，在動(dòng)葉中只有少數(shù)膨脹。現(xiàn)代沖動(dòng)式汽輪機(jī)各級(jí)的反動(dòng)度一般在5%~20%的范圍內(nèi)。

反動(dòng)式汽輪機(jī)----由反動(dòng)級(jí)組成，蒸汽在噴嘴和動(dòng)葉中膨脹程度相同。由于反動(dòng)級(jí)不能做成部分進(jìn)汽，故調(diào)節(jié)機(jī)采用單列沖動(dòng)機(jī)或復(fù)速級(jí)。反動(dòng)式汽輪機(jī)反動(dòng)度常取0.5，以使動(dòng)葉和靜葉可取相同葉型，從而簡(jiǎn)化制造工藝。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的分類(lèi)1.按工作原理分類(lèi)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的分類(lèi)2.按熱力特性分類(lèi)凝汽式汽輪機(jī)----排汽在高度真空狀態(tài)下進(jìn)入凝汽器凝結(jié)成水，有些小汽輪機(jī)沒(méi)有回?zé)嵯到y(tǒng)，成為純凝汽式汽輪機(jī)。背壓式汽輪機(jī)----排汽直接用于供熱，沒(méi)有凝汽器。當(dāng)排汽作為其他中低壓汽輪機(jī)的工作蒸汽時(shí)，稱(chēng)為前制式汽輪機(jī)。調(diào)節(jié)抽汽式汽輪機(jī)----從汽輪機(jī)某級(jí)后抽出一定壓力的部分蒸汽對(duì)外供熱，其余排汽仍進(jìn)入凝汽器。由于熱用戶(hù)對(duì)供熱壓力有一定的要求，需要對(duì)抽汽壓力進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，故稱(chēng)為調(diào)節(jié)抽汽。根據(jù)用戶(hù)需要，有一次調(diào)節(jié)抽汽和兩次調(diào)節(jié)抽汽。背壓式、調(diào)整抽汽式和抽汽背壓式汽輪機(jī)統(tǒng)稱(chēng)為供熱式汽輪機(jī)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的分類(lèi)2.按熱力特性分類(lèi)3.按主蒸汽參數(shù)分類(lèi)低壓：新蒸汽壓力小于1.5MPa；中壓：新蒸汽壓力為2~4MPa；高壓：新蒸汽壓力為6~10MPa；超高壓：新蒸汽壓力為12~14MPa；亞臨界：新蒸汽壓力為16~18MPa；超臨界新蒸汽壓力超過(guò)22.15MPa；超超臨界新蒸汽壓力超過(guò)27MPa或蒸汽溫度600/620℃以上。4.其他方式分類(lèi)單缸與多缸；單軸與多軸3.按主蒸汽參數(shù)分類(lèi)

汽輪機(jī)產(chǎn)品型號(hào)

1.汽輪機(jī)的型號(hào)用特定的符號(hào)來(lái)表示汽輪機(jī)的基本特征即汽輪機(jī)的型號(hào)。表示方法如下：

變形設(shè)計(jì)序數(shù)蒸汽參數(shù)額定功率（MW）汽輪機(jī)型式（代號(hào)）汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)汽輪機(jī)產(chǎn)品型號(hào)變形設(shè)計(jì)序數(shù)蒸汽參數(shù)額定功率（MW）汽汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)代號(hào)型式代號(hào)類(lèi)型N凝汽式CB抽汽背壓式B背壓式H船用C一次調(diào)整抽汽式Y(jié)移動(dòng)式CC二次調(diào)整抽汽式2.國(guó)產(chǎn)汽輪機(jī)類(lèi)型的代號(hào)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)代號(hào)型式代號(hào)類(lèi)型N凝汽式CB抽汽汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的分類(lèi)作功能力、效率均介于二者之間。反動(dòng)力的產(chǎn)生：如圖1--7所示。單個(gè)級(jí)：?jiǎn)渭?jí)汽輪機(jī)反動(dòng)作用的特點(diǎn)：蒸汽在動(dòng)葉汽道內(nèi)不僅改變方向，而且因繼續(xù)膨脹、加速，即w2＞w1。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的級(jí)1Mpa時(shí)能自動(dòng)打開(kāi)，保護(hù)后汽缸和冷凝器。一般大功率的動(dòng)力設(shè)備常優(yōu)先選用滑動(dòng)軸承，它具有以下優(yōu)點(diǎn)：來(lái)自鍋爐的新蒸汽經(jīng)電動(dòng)主汽門(mén)到自動(dòng)主汽門(mén)。反動(dòng)力的產(chǎn)生：如圖1--7所示。汽輪機(jī)的輔助設(shè)備主要有凝汽器、高低壓加熱器、除氧器、給水泵、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵等。2、組成：靜葉柵與動(dòng)葉柵：凝結(jié)水在除氧器中經(jīng)過(guò)除氧后，用做鍋爐的給水。除氧器的任務(wù)是將送給過(guò)來(lái)內(nèi)的水進(jìn)行除氧，除去溶解在給水中的氣體，以防止氧氣對(duì)鍋爐、汽輪機(jī)及其管道的腐蝕。單個(gè)級(jí)：?jiǎn)渭?jí)汽輪機(jī)由于反動(dòng)級(jí)不能做成部分進(jìn)汽，故調(diào)節(jié)機(jī)采用單列沖動(dòng)機(jī)或復(fù)速級(jí)。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)第三，從“理論人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩?shí)踐人”，掌握實(shí)操技能。澧縣理昂電廠汽輪發(fā)電機(jī)組中汽缸為簡(jiǎn)單的分上下半的圓筒結(jié)構(gòu)。再進(jìn)入除氧器，經(jīng)給水泵加壓后，進(jìn)高壓加熱器加熱，出來(lái)后進(jìn)入鍋爐。二級(jí)抽汽壓力0.汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)型式參數(shù)表示方法凝汽式主蒸汽壓力/主蒸汽溫度中間再熱式主蒸汽壓力/主蒸汽溫度/中間再熱溫度一次調(diào)整抽汽式主蒸汽壓力/調(diào)節(jié)抽汽壓力二次調(diào)整抽汽式主蒸汽壓力/高壓抽汽壓力/低壓抽汽壓力背壓式主蒸汽壓力/背壓抽汽背壓式主蒸汽壓力/抽汽壓力/背壓3.汽輪機(jī)型號(hào)中參數(shù)的表示方法汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的分類(lèi)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)型式參數(shù)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)4.汽輪機(jī)的型號(hào)N3-2.35→凝汽式、額定功率3MW、初壓2.35MPaC12-4.9/0.98→額定功率12MW、初壓4.9MPa、抽汽壓力0.98MPaCC12-3.43/0.98/0.49→額定功率12MW、初壓3.43MPa、整抽汽壓力0.98MPa、二級(jí)抽汽壓力0.49MPaB3-3.43/0.49→背壓式額定功率3MW、初壓3.43MPa、背壓4.9MPaCB12-4.9/1.18/0.17→抽背式額定功率12MW、初壓

4.9MPa、抽汽壓力1.18MPa、背壓0.17MPa汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的產(chǎn)品型號(hào)4.汽輪機(jī)的型號(hào)N3-2.35105

洪湖理昂電廠汽輪機(jī)主機(jī)：洪湖理昂電廠N20-4.9型汽輪機(jī)由南京汽輪機(jī)廠生產(chǎn)，為單缸、單軸、次高溫、次高壓、軸流、沖動(dòng)凝汽式汽輪機(jī)，額定功率為20MW，與額定功率為22MW的QFW-22-2型發(fā)電機(jī)、TG-90/5.3-T型生物質(zhì)循環(huán)流化床鍋爐等，配套組成整個(gè)單元制熱力發(fā)電系統(tǒng)。問(wèn)題：

N20-4.9型汽輪機(jī)其型號(hào)的含義？

43洪湖理昂電廠汽輪機(jī)主機(jī)：洪湖理昂電廠N20-4.9型106

洪湖理昂電廠汽輪機(jī)汽缸：分前、中、后三段組成的單缸結(jié)構(gòu)。前缸和中缸為鑄鋼件，后汽缸為鑄鐵件。前汽缸和中汽缸的連接是借助垂直法蘭連接的。前汽缸與前軸承座采用“貓爪”連接，并有垂直鍵以保證熱膨脹時(shí)保持中心不變。中汽缸為簡(jiǎn)單的分上下半的圓筒結(jié)構(gòu)。借助后部的垂直法蘭與后汽缸相連。后汽缸與后軸承座鑄成一體,由兩側(cè)的側(cè)支撐支撐在后座架上，撐腳與后座架間有橫向滑銷(xiāo)。橫向滑銷(xiāo)中心與后汽缸導(dǎo)板的縱向滑銷(xiāo)中心形成汽缸熱膨脹死點(diǎn)。后汽缸用排汽接管與冷凝器相連。后軸承座內(nèi)布置了汽輪機(jī)后軸承。在后軸承蓋上安裝了機(jī)組的盤(pán)車(chē)設(shè)備。在后汽缸上半部裝有排大氣裝置，當(dāng)背壓大于0.1Mpa時(shí)能自動(dòng)打開(kāi)，保護(hù)后汽缸和冷凝器。通流部分由一個(gè)雙列速度級(jí)和十二個(gè)壓力級(jí)組成。具有垂直中分面和水平中分面。噴嘴室與前汽缸鑄為一體。新蒸汽由前汽缸左右兩側(cè)的導(dǎo)汽管進(jìn)入汽缸，下汽缸設(shè)有回?zé)岢槠?，后汽缸排汽口與凝汽器采用剛性法蘭連接。后汽缸排汽接管裝有噴淋裝置，排汽溫度大于80℃投入，低于65℃退出。44洪湖理昂電廠汽輪機(jī)汽缸：分前、中、后三段組成的單缸結(jié)構(gòu)107

洪湖理昂電廠汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子

由一級(jí)復(fù)速級(jí)和十二級(jí)壓力級(jí)組成，葉片均為根據(jù)三元流原理設(shè)計(jì)的新型全三維葉片，通流部分也作了相應(yīng)優(yōu)化，減少了葉頂、葉根及隔板汽封漏氣損失，使得整機(jī)效率有了較大的提高。

45洪湖理昂電廠汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子108

汽輪機(jī)的輔助系統(tǒng)介紹*主要輔助設(shè)備畫(huà)原則性熱力系統(tǒng)簡(jiǎn)圖：一高兩低一除氧。汽輪機(jī)的輔助設(shè)備主要有凝汽器、高低壓加熱器、除氧器、給水泵、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵等。凝汽器的作用是把汽輪機(jī)排出的乏汽凝結(jié)成水，在汽輪機(jī)排汽口建立并保持高度的真空。高、低壓加熱器的用汽輪機(jī)中間不同壓力的抽汽來(lái)加熱供給鍋爐的給水，以避免部分蒸汽在凝汽器中的熱量損失，提高機(jī)組的效率。除氧器的任務(wù)是將送給過(guò)來(lái)內(nèi)的水進(jìn)行除氧，除去溶解在給水中的氣體，以防止氧氣對(duì)鍋爐、汽輪機(jī)及其管道的腐蝕。給水泵的作用是把除氧器內(nèi)除過(guò)氧的給水送入鍋爐。循環(huán)水泵的作用是向凝汽器提供冷卻汽輪機(jī)排汽的冷卻水。凝結(jié)水泵的作用是抽出凝汽器中的凝結(jié)水，并將其輸?shù)匠跗?。凝結(jié)水在除氧器中經(jīng)過(guò)除氧后，用做鍋爐的給水。

46汽輪機(jī)的輔助系統(tǒng)介紹*主要輔助設(shè)備畫(huà)原則性熱力系統(tǒng)簡(jiǎn)圖109汽機(jī)的三大系統(tǒng)：汽水系統(tǒng)油系統(tǒng)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)

汽水系統(tǒng)包括：電廠原則性熱力系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、除氧給水系統(tǒng)、高低加系統(tǒng)、軸封及疏水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、抽真空系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)等等。

油系統(tǒng)包括：潤(rùn)滑油系統(tǒng)、控制油系統(tǒng)。

汽輪機(jī)的輔助系統(tǒng)介紹*主要輔助系統(tǒng)47汽機(jī)的三大系統(tǒng)：汽輪機(jī)的輔助系統(tǒng)介紹*主要輔助系統(tǒng)110 洪湖理昂汽機(jī)汽水系統(tǒng)洪湖理昂汽機(jī)汽水系統(tǒng)來(lái)自鍋爐的新蒸汽經(jīng)電動(dòng)主汽門(mén)到自動(dòng)主汽門(mén)。自動(dòng)主汽門(mén)內(nèi)裝有蒸汽濾網(wǎng)，以分離蒸汽中的水滴和防止雜物進(jìn)入汽輪機(jī)。新蒸汽由自動(dòng)主汽門(mén)經(jīng)三通接頭分別進(jìn)入汽輪機(jī)蒸汽室兩側(cè)，經(jīng)調(diào)節(jié)汽門(mén)后，在汽輪機(jī)中膨脹作功，乏汽排入冷凝器凝結(jié)成水，借助凝結(jié)水泵升壓，進(jìn)入汽封加熱器，再進(jìn)入1#低壓加熱器，然后進(jìn)入2#低壓加熱器；再進(jìn)入除氧器，經(jīng)給水泵加壓后，進(jìn)高壓加熱器加熱，出來(lái)后進(jìn)入鍋爐。汽輪機(jī)具有四級(jí)回?zé)岢槠?，分別由第2，5，8,10級(jí)后抽出，即為一、二、三、四級(jí)抽氣，一級(jí)抽汽供高壓加熱器，二級(jí)抽汽供除氧器，三級(jí)抽汽供2#低壓加熱器，四級(jí)抽氣供1#低壓加熱器。在各級(jí)抽汽管道上裝有液壓止回閥或普通止回閥，以避免蒸汽倒流影響汽輪機(jī)運(yùn)行安全。當(dāng)主汽門(mén)關(guān)閉時(shí)，一、二級(jí)抽汽逆止閥聯(lián)動(dòng)裝置亦隨之動(dòng)作，泄去操縱座活塞下方之壓力水，使抽汽逆止閥在彈簧力作用下自動(dòng)關(guān)閉。三、四級(jí)抽汽，由于壓力較低，逆止閥為普通止回閥。48 洪湖理昂汽機(jī)汽水系統(tǒng)洪湖理昂汽機(jī)汽水系統(tǒng)111

49112熱力系統(tǒng)圖例熱力系統(tǒng)管線圖例50熱力系統(tǒng)圖例熱力系統(tǒng)管線圖例113熱力系統(tǒng)圖例51熱力系統(tǒng)圖例114學(xué)習(xí)的三個(gè)建議第一，從“局外人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤捌髽I(yè)人”，融入企業(yè)；第二，從“學(xué)院人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥殬I(yè)人”，樹(shù)立正確的職業(yè)心態(tài)；第三，從“理論人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩?shí)踐人”，掌握實(shí)操技能。

52學(xué)習(xí)的三個(gè)建議第一，從“局外人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤捌髽I(yè)人”，融入作為中、小型多級(jí)沖動(dòng)式汽輪機(jī)第一級(jí)（調(diào)節(jié)級(jí)）二級(jí)抽汽壓力0.靜止部分包括基礎(chǔ)、臺(tái)板（機(jī)座）、汽缸、噴嘴、隔板、隔板套、汽封等固定件。再進(jìn)入除氧器，經(jīng)給水泵加壓后，進(jìn)高壓加熱器加熱，出來(lái)后進(jìn)入鍋爐。低壓：新蒸汽壓力小于1.98→額定功率12MW、初壓4.噴嘴：將蒸汽熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能；流動(dòng)特點(diǎn)：導(dǎo)葉中汽流只轉(zhuǎn)向不加速。反動(dòng)作用的特點(diǎn)：蒸汽在動(dòng)葉汽道內(nèi)不僅改變方向，而且因繼續(xù)膨脹、加速，即w2＞w1。第二，從“學(xué)院人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥殬I(yè)人”，樹(shù)立正確的職業(yè)心態(tài)；汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)沖動(dòng)式汽輪機(jī)----由沖動(dòng)級(jí)組成，蒸汽主要在噴嘴中膨脹，在動(dòng)葉中只有少數(shù)膨脹。汽輪機(jī)本體主要包括靜止部分（固定件）、轉(zhuǎn)動(dòng)部分（轉(zhuǎn)子組件）和支承部分（軸承）三部分汽輪機(jī)是一種以蒸汽為工質(zhì)，并將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的旋轉(zhuǎn)機(jī)械。9型汽輪機(jī)其型號(hào)的含義？背壓0.汽輪機(jī)的輔助系統(tǒng)介紹*主要輔助系統(tǒng)中汽缸為簡(jiǎn)單的分上下半的圓筒結(jié)構(gòu)。第二，從“學(xué)院人”轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥殬I(yè)人”，樹(shù)立正確的職業(yè)心態(tài)；汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)噴嘴：將蒸汽熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能；在后軸承蓋上安裝了機(jī)組的盤(pán)車(chē)設(shè)備。115后續(xù)講課計(jì)劃學(xué)習(xí)資料洪湖理昂電廠的汽機(jī)系統(tǒng)圖和規(guī)程學(xué)習(xí)內(nèi)容1、汽輪機(jī)輔助設(shè)備及系統(tǒng)（以系統(tǒng)圖為主）2、汽輪機(jī)輔機(jī)及系統(tǒng)的運(yùn)行操作（以運(yùn)行規(guī)程為主）3、汽輪機(jī)的啟停及事故處理（以運(yùn)行規(guī)程為主）作為中、小型多級(jí)沖動(dòng)式汽輪機(jī)第一級(jí)（調(diào)節(jié)級(jí)）53后續(xù)講課計(jì)劃116Theend,thankyou!謝謝54Theend,thankyou!謝謝汽輪機(jī)支承部分包括軸承和滑銷(xiāo)系統(tǒng)。軸承包括支持軸承和推力軸承。滑銷(xiāo)系統(tǒng)包括橫銷(xiāo)、縱銷(xiāo)、立銷(xiāo)等等。3.其他：盤(pán)車(chē)機(jī)構(gòu)汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)支承部分包括軸承和滑銷(xiāo)系統(tǒng)。汽輪機(jī)概述*汽輪機(jī)的基本結(jié)2.反動(dòng)作用原理

A.反動(dòng)力的產(chǎn)生：如圖1--7所示。

B.反動(dòng)作用的特點(diǎn)：蒸汽在動(dòng)葉汽道內(nèi)不僅改變方向，而且因繼續(xù)膨脹、加速，即w2＞w1。汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原理2.反動(dòng)作用原理汽輪機(jī)概述*級(jí)的作用原