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學(xué)習(xí)《道路環(huán)境與景觀設(shè)計(jì)》課程的個(gè)人小結(jié)作為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,之前又沒有學(xué)習(xí)過道路環(huán)境景觀設(shè)計(jì)這方面的基礎(chǔ)知識(shí),學(xué)習(xí)陳老師的這門《道路環(huán)境與景觀設(shè)計(jì)》課程,確實(shí)有點(diǎn)吃力。不過由于自己確實(shí)對(duì)這方面的知識(shí)感興趣,以及聽陳老師認(rèn)真地講解,我還是有所收獲,對(duì)一些基本的概念和相關(guān)知識(shí)還是有所掌握的。譬如,道路景觀設(shè)計(jì)主要包括路線和斷面設(shè)計(jì)、構(gòu)造物設(shè)計(jì)等。其中,路線設(shè)計(jì)不僅要有寬度、高度和長(zhǎng)度等幾何要素,還要有時(shí)間要素,而時(shí)間要素在公路特別是高速公路的設(shè)計(jì)中非常重要;斷面設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是路基邊坡的設(shè)計(jì),其目的是使路基盡量與自然地形、現(xiàn)有地帶的地貌相適應(yīng),與沿線的植被綠化相協(xié)調(diào);結(jié)構(gòu)物景觀設(shè)計(jì)主要對(duì)象是高邊坡骨架、擋土墻、防噪聲設(shè)施、橋梁等,其設(shè)計(jì)要與周圍環(huán)境充分協(xié)調(diào)。道路路線及其結(jié)構(gòu)物景觀設(shè)計(jì)的最終目的是為了平衡道路對(duì)自然風(fēng)景的影響,使新建的道路與原有景觀融為一體,以便于形成新的道路交通景觀系統(tǒng)。當(dāng)然,通過對(duì)這門課程的學(xué)習(xí),也糾正了自己之前對(duì)道路景觀認(rèn)知的缺陷。之前我的概念中,道路景觀往往就是指路邊的綠化。學(xué)習(xí)了這門課程以后,我才弄清楚綠化只是景觀設(shè)計(jì)的一個(gè)比較重要的部分,道路景觀設(shè)計(jì)包含了道路自身結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì),還涉及到景觀設(shè)計(jì)學(xué)中的地理、藝術(shù)、當(dāng)代科技、駕駛者的心理、風(fēng)俗學(xué)等眾多學(xué)科理論,并且這些學(xué)科都是相互交叉滲透的。確實(shí),我現(xiàn)在所學(xué)到的道路景觀設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)只是這個(gè)專業(yè)方向上的鳳毛麟角,接下來我會(huì)有選擇性地去閱讀一些這方面的書籍,再去擴(kuò)展一下自己的知識(shí)面,期待著道路景觀設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容的深入了解。父親的格局決定家庭的方向一個(gè)家庭的福氣運(yùn)道,不是憑空出現(xiàn)的,它是家庭成員共同努力得來的。家庭要想和諧興旺,首先要走對(duì)方向,父親的格局就決定著家庭的發(fā)展方向。曾國(guó)藩曾說: “謀大事者首重格局 ”,心中格局的大小,決定了眼光是否長(zhǎng)遠(yuǎn),眼光是否長(zhǎng)遠(yuǎn)又決定了事物的成敗 。家庭的發(fā)展不是一個(gè)一蹴而就的過程,家庭需要經(jīng)營(yíng),需要規(guī)劃。由于社會(huì)分工的不同,父親作為家庭中的男性,承擔(dān)著家庭領(lǐng)導(dǎo)者的職能,是家庭 “權(quán)威”的代表。作為家庭列車的火車頭,父親的眼光要遠(yuǎn),格局要大,只有父親的格局大,才能確保家庭的發(fā)展方向不出錯(cuò)。老話說“不是一家人,不進(jìn)一家門 ”,人的一生中有大部分時(shí)間都在家庭中度過,觀念、思想等都會(huì)通過家人間潛移默化的影響來傳遞。如果父親有一個(gè)大格局,那在他的妻子、后輩子孫都會(huì)受到好的影響。在家庭生活中,父親有大格局,就是在家庭遭遇困難或變故時(shí),不退縮,能夠頂住壓力。對(duì)待家庭小的損失不斤斤計(jì)較,不渾渾噩噩混日子,積極對(duì)待生活,對(duì)于家庭發(fā)展有大致的規(guī)劃。蒙田曾說:“作為一個(gè)父親,最大的樂趣就在于:在其有生之年,能夠根據(jù)自己走過的路來啟發(fā)教育子女 ?!币粋€(gè)父親勝過一百個(gè)老師,父親是孩子在人生中接觸的第一個(gè)男性形象,他肩負(fù)著幫助孩子正確認(rèn)識(shí)世界,了解社會(huì)的重任。父親在教育孩子過程中有大格局,孩子才能健康茁壯成長(zhǎng),才能為家庭的興旺積蓄后備力量。在教育孩子中,父親的大格
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