汽車構(gòu)造PPT講義課件

汽車構(gòu)造

主講：賈建波汽車構(gòu)造主講：賈建波1

總論第一章

發(fā)動機(jī)的基本知識第二章

發(fā)動機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)第三章

配氣機(jī)構(gòu)第四章

化油器式汽油機(jī)燃料供給系第五章

噴射式汽油機(jī)燃料供給系第六章

柴油機(jī)燃料供給系第七章

發(fā)動機(jī)冷卻系第八章

發(fā)動機(jī)潤滑系第九章

汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系第十章

發(fā)動機(jī)起動系第十一章

新型發(fā)動機(jī)簡介第十二章

汽車傳動系第十三章

汽車行駛系第十四章

汽車轉(zhuǎn)向系第十五章

汽車制動系第十六章

汽車車身與附屬設(shè)備目錄總論第八章發(fā)動機(jī)潤2

總論現(xiàn)代汽車類型

汽車的總體構(gòu)造

汽車的行駛原理總論現(xiàn)代汽車類型汽車的總體構(gòu)造汽車的3§1現(xiàn)代汽車類型1）轎車

3）貨車2）客車5）特種車4）牽引車和汽車列車7）農(nóng)用汽車6）工礦自卸車8）越野汽車§1現(xiàn)代汽車類型1）轎車3）貨車2）客車5）4轎車的分類類型發(fā)動機(jī)排量（L）車型微型≤1.0夏利、奧拓普通型＞1.0～≤1.6富康、捷達(dá)中級＞1.6～≤2.5桑塔納3000、奧迪A6中高級＞2.5～≤4.0皇冠、奔馳300高級＞4.0CA770、卡迪拉克、林肯、奔馳600系列1、按排量分類轎車的分類類型發(fā)動機(jī)排量（L）車型微型≤1.0夏利、奧拓普通52、按發(fā)動機(jī)布置和驅(qū)動方式分發(fā)動機(jī)布置和驅(qū)動型式示意圖發(fā)動機(jī)前置、前驅(qū)發(fā)動機(jī)前置、后驅(qū)發(fā)動機(jī)后置、后驅(qū)2、按發(fā)動機(jī)布置和驅(qū)動方式分發(fā)動機(jī)布置和驅(qū)動型式示意圖發(fā)動機(jī)6客車的分類類型車輛長度（m）微型＜3.5輕型3.5～7中型7～10大型10～12超大型＞12（鉸接式）10～12（雙層）1、按汽車的長度分類客車的分類類型車輛長度（m）微型＜3.5輕型3.5～7中7超大型客車超大型客車82、按車身型式分類：長（短）頭客車箱形客車流線型客車鉸接式客車雙層客車2、按車身型式分類：長（短）頭客車箱形客車流線型客車鉸接式客9貨車的分類1、按駕駛室總成結(jié)構(gòu)型式分類長頭車短頭車平頭車貨車的分類1、按駕駛室總成結(jié)構(gòu)型式分類長頭車短頭車平頭車102、按貨箱型式分類欄板式罐式自卸式平臺式箱式篷式2、按貨箱型式分類欄板式罐式自卸式平臺式箱式篷式113、按汽車質(zhì)量分類：類型總質(zhì)量（t）微型＜1.8輕型1.8～6中型＞1.6～≤2.5重型＞143、按汽車質(zhì)量分類：類型總質(zhì)量（t）微型＜1.8輕型1.812中、重型貨車中、重型貨車13牽引車

EQ4166G型牽引車采用6×4驅(qū)動方式，裝備東風(fēng)康明斯6BTA5.9型增壓、中冷柴油發(fā)動機(jī)，φ380mm離合器，先進(jìn)的平衡懸掛系統(tǒng)，HFB52型整體式動力轉(zhuǎn)向器，9噸級中、后橋。牽引車EQ4166G型牽引車采用6×4驅(qū)動方式，裝14特種用途車*防彈高級迎賓車

*檢閱車

*銀行運(yùn)款專用車

特種用途車*防彈高級迎賓車*檢閱車*銀行運(yùn)款專用車15工礦自卸車工礦自卸車16改裝車改裝車17改裝車消防車灑水車救護(hù)車掃雪車殯喪車?yán)b運(yùn)車清掃車混凝土攪拌車改裝車消防車灑水車救護(hù)車掃雪車殯喪車?yán)b運(yùn)車清掃車混凝土18§2 汽車的總體構(gòu)造3）行駛和控制裝置：支承全車并保證汽車正常行駛的裝置2）傳動裝置：將發(fā)動機(jī)輸出的動力傳給驅(qū)動車輪的裝置4）車身：是駕駛員工作和裝載乘客、貨物的場所

5）電氣設(shè)備：汽車照明、信號裝置等1）發(fā)動機(jī)：動力裝置，使供入其中的燃料燃燒而發(fā)出動力底盤

§2 汽車的總體構(gòu)造3）行駛和控制裝置：支承全車并保證19§3 汽車的行駛原理F0FtVMtF0=Mt/r汽車行駛所受阻力滾動阻力Ff空氣阻力Fw

上坡阻力Fi總阻力ΣF=Ff+Fw+Fi一、驅(qū)動力產(chǎn)生示意圖Mt-為汽車車輪的轉(zhuǎn)距r-為汽車車輪的半徑

§3 汽車的行駛原理F0FtVMtF0=Mt/r汽車行20二、行駛時(shí)總阻力與驅(qū)動力的關(guān)系驅(qū)動力和總阻力的關(guān)系行駛狀態(tài)Ft>

ΣF加速Ft=ΣF勻速Ft<ΣF減速二、行駛時(shí)總阻力與驅(qū)動力的關(guān)系驅(qū)動力和總阻力的關(guān)系行駛狀態(tài)F21驅(qū)動力與附著力的關(guān)系汽車狀態(tài)Ft≤F=G汽車正常行駛Ft>F=G汽車車輪打滑三、驅(qū)動力與附著力附著力F：指地面對輪胎切向反作用力的極限值。

F=G

G=在硬路面上它與驅(qū)動輪法向反作用力

=附著系數(shù)驅(qū)動力與附著力的關(guān)系汽車狀態(tài)Ft≤F=G汽車正常行駛22小結(jié)汽車分類：大致地將汽車分為八大類型。構(gòu)成：主要由發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電器電子設(shè)備構(gòu)成。行駛原理：理解附著力的概念

。小結(jié)汽車分類：大致地將汽車分為八大類型。構(gòu)成：23結(jié)束結(jié)束24汽車構(gòu)造

主講：賈建波汽車構(gòu)造主講：賈建波25

總論第一章

發(fā)動機(jī)的基本知識第二章

發(fā)動機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)第三章

配氣機(jī)構(gòu)第四章

化油器式汽油機(jī)燃料供給系第五章

噴射式汽油機(jī)燃料供給系第六章

柴油機(jī)燃料供給系第七章

發(fā)動機(jī)冷卻系第八章

發(fā)動機(jī)潤滑系第九章

汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系第十章

發(fā)動機(jī)起動系第十一章

新型發(fā)動機(jī)簡介第十二章

汽車傳動系第十三章

汽車行駛系第十四章

汽車轉(zhuǎn)向系第十五章

汽車制動系第十六章

汽車車身與附屬設(shè)備目錄總論第八章發(fā)動機(jī)潤26

總論現(xiàn)代汽車類型

汽車的總體構(gòu)造

汽車的行駛原理總論現(xiàn)代汽車類型汽車的總體構(gòu)造汽車的27§1現(xiàn)代汽車類型1）轎車

3）貨車2）客車5）特種車4）牽引車和汽車列車7）農(nóng)用汽車6）工礦自卸車8）越野汽車§1現(xiàn)代汽車類型1）轎車3）貨車2）客車5）28轎車的分類類型發(fā)動機(jī)排量（L）車型微型≤1.0夏利、奧拓普通型＞1.0～≤1.6富康、捷達(dá)中級＞1.6～≤2.5桑塔納3000、奧迪A6中高級＞2.5～≤4.0皇冠、奔馳300高級＞4.0CA770、卡迪拉克、林肯、奔馳600系列1、按排量分類轎車的分類類型發(fā)動機(jī)排量（L）車型微型≤1.0夏利、奧拓普通292、按發(fā)動機(jī)布置和驅(qū)動方式分發(fā)動機(jī)布置和驅(qū)動型式示意圖發(fā)動機(jī)前置、前驅(qū)發(fā)動機(jī)前置、后驅(qū)發(fā)動機(jī)后置、后驅(qū)2、按發(fā)動機(jī)布置和驅(qū)動方式分發(fā)動機(jī)布置和驅(qū)動型式示意圖發(fā)動機(jī)30客車的分類類型車輛長度（m）微型＜3.5輕型3.5～7中型7～10大型10～12超大型＞12（鉸接式）10～12（雙層）1、按汽車的長度分類客車的分類類型車輛長度（m）微型＜3.5輕型3.5～7中31超大型客車超大型客車322、按車身型式分類：長（短）頭客車箱形客車流線型客車鉸接式客車雙層客車2、按車身型式分類：長（短）頭客車箱形客車流線型客車鉸接式客33貨車的分類1、按駕駛室總成結(jié)構(gòu)型式分類長頭車短頭車平頭車貨車的分類1、按駕駛室總成結(jié)構(gòu)型式分類長頭車短頭車平頭車342、按貨箱型式分類欄板式罐式自卸式平臺式箱式篷式2、按貨箱型式分類欄板式罐式自卸式平臺式箱式篷式353、按汽車質(zhì)量分類：類型總質(zhì)量（t）微型＜1.8輕型1.8～6中型＞1.6～≤2.5重型＞143、按汽車質(zhì)量分類：類型總質(zhì)量（t）微型＜1.8輕型1.836中、重型貨車中、重型貨車37牽引車

EQ4166G型牽引車采用6×4驅(qū)動方式，裝備東風(fēng)康明斯6BTA5.9型增壓、中冷柴油發(fā)動機(jī)，φ380mm離合器，先進(jìn)的平衡懸掛系統(tǒng)，HFB52型整體式動力轉(zhuǎn)向器，9噸級中、后橋。牽引車EQ4166G型牽引車采用6×4驅(qū)動方式，裝38特種用途車*防彈高級迎賓車

*檢閱車

*銀行運(yùn)款專用車

特種用途車*防彈高級迎賓車*檢閱車*銀行運(yùn)款專用車39工礦自卸車工礦自卸車40改裝車改裝車41改裝車消防車灑水車救護(hù)車掃雪車殯喪車?yán)b運(yùn)車清掃車混凝土攪拌車改裝車消防車灑水車救護(hù)車掃雪車殯喪車?yán)b運(yùn)車清掃車混凝土42§2 汽車的總體構(gòu)造3）行駛和控制裝置：支承全車并保證汽車正常行駛的裝置2）傳動裝置：將發(fā)動機(jī)輸出的動力傳給驅(qū)動車輪的裝置4）車身：是駕駛員工作和裝載乘客、貨物的場所

5）電氣設(shè)備：汽車照明、信號裝置等1）發(fā)動機(jī)：動力裝置，使供入其中的燃料燃燒而發(fā)出動力底盤

§2 汽車的總體構(gòu)造3）行駛和控制裝置：支承全車并保證43§3 汽車的行駛原理F0FtVMtF0=Mt/r汽車行駛所受阻力滾動阻力Ff空氣阻力Fw

上坡阻力Fi總阻力ΣF=Ff+Fw+Fi一、驅(qū)動力產(chǎn)生示意圖Mt-為汽車車輪的轉(zhuǎn)距r-為汽車車輪的半徑

§3 汽車的行駛原理F0FtVMtF0=Mt/r汽車行44二、行駛時(shí)總阻力與驅(qū)動力的關(guān)系驅(qū)動力和總阻力的關(guān)系行駛狀態(tài)Ft>

ΣF加速Ft=ΣF勻速Ft<ΣF減速二、行駛時(shí)總阻力與驅(qū)動力的關(guān)系驅(qū)動力和總阻力的關(guān)系行駛狀態(tài)F45驅(qū)動力與附著力的關(guān)系汽車狀態(tài)Ft≤F=G汽車正常行駛Ft>F=G汽車車輪打滑三、驅(qū)動力與附著力附著力F：指