路面瀝青施工方案

貴州大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（大龍鎮(zhèn)）污水處理工程管網(wǎng)土建及安裝批準(zhǔn)：審核：編制：編制單位：廣西貴港建設(shè)集團(tuán)有限公司編制日期：年月日目錄TOC\o"1-5"\h\z目錄 -1-\o"CurrentDocument"瀝青路面恢復(fù)專項(xiàng)施工方案 -1-1、工程概況 -1\o"CurrentDocument"2編制依據(jù)及原則 -1\o"CurrentDocument"編制依據(jù) -1編制原則 -2-3、施工準(zhǔn)備 -2技術(shù)準(zhǔn)備 -2施工準(zhǔn)備 -2\o"CurrentDocument"機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃 -3\o"CurrentDocument"勞動(dòng)力計(jì)劃 -3-\o"CurrentDocument"4、施工工藝 -4\o"CurrentDocument"工藝流程 -4\o"CurrentDocument"測量放線 -4\o"CurrentDocument"4.3已破除道路邊緣二次切割 -4\o"CurrentDocument"瀝青砼 -4\o"CurrentDocument"瀝青砼的運(yùn)送 -4\o"CurrentDocument"瀝青砼的攤鋪 -5\o"CurrentDocument"接縫 -8\o"CurrentDocument"檢查井 -8-頁腳內(nèi)容-1-TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"5、質(zhì)量保證措施 -8\o"CurrentDocument"混合料生產(chǎn) -8\o"CurrentDocument"裝車 -9\o"CurrentDocument"運(yùn)輸 -9\o"CurrentDocument"攤鋪 -9-\o"CurrentDocument"6、安全文明施工措施 -9-\o"CurrentDocument"7、施工應(yīng)急預(yù)案 -10\o"CurrentDocument"雨季施工預(yù)案 -10\o"CurrentDocument"夜間施工 -10-\o"CurrentDocument"8、施工進(jìn)度計(jì)劃 -10-瀝青路面恢復(fù)專項(xiàng)施工方案1、工程概況根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、圖紙會(huì)審與設(shè)計(jì)交底記錄、貴州省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院工程聯(lián)系單，城區(qū)內(nèi)管線全部敷設(shè)在行車道下，故針對瀝青路面恢復(fù)施工編制該方案。本工程城區(qū)內(nèi)管線全長8.9公里，道路破除寬度計(jì)劃為2.5米至3.5米（根據(jù)道路實(shí)際情況確定），瀝青鋪設(shè)厚度為120mm,上面層為AC-13細(xì)粒式改性瀝青混凝土50mm厚，下面層為AC-25粗粒式瀝青砼70mm厚（面層灑乳化瀝青PC-3粘劑）。2編制依據(jù)及原則2.1編制依據(jù)1、承包合同2、 施工圖設(shè)計(jì)3、 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范4、 公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范5、 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)6、 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程7、 公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)規(guī)范8、 城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范9、 貴州省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院工程聯(lián)系單2.2編制原則1、遵照業(yè)主及監(jiān)理的指令和要求。2、嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。3、堅(jiān)持實(shí)事求是原則，因地制宜地制定切實(shí)可行的施工方案，合理安排施工順序，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，確保施工目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)。4、積極采用、推廣新工藝、新技術(shù)和新材料，增加產(chǎn)品的科技含量。5、實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，組織有序、均衡法施工。3、施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備施工前組織技術(shù)人員對水泥碎石穩(wěn)定基層進(jìn)行測量，布置測量樁，并設(shè)明顯標(biāo)志和完整記錄以備查用。熟悉圖紙及規(guī)范要求，對瀝青混凝土路面施工進(jìn)行交底。3.2施工準(zhǔn)備2.2.1水泥碎石穩(wěn)定層施工完畢，符合設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范的規(guī)定和檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并辦理報(bào)驗(yàn)隱檢手續(xù)。各種原材料的進(jìn)場試驗(yàn)檢測完成并辦理材料進(jìn)場報(bào)驗(yàn)手續(xù)完成混合料組成設(shè)計(jì)。對預(yù)留管線檢查井口進(jìn)行保護(hù)。清理路面上存在的雜物和垃圾，保證路面的整潔。

3.3機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注壓路機(jī)18t輛1壓路機(jī)1t輛1灑水車EQ140JD5000L輛1柴油發(fā)電機(jī)20kw臺1自卸車15t輛5自卸車8t輛83.4勞動(dòng)力計(jì)劃工種人數(shù)備注管理人員5水電工1駕駛員16攤鋪工20雜工254、施工工藝4.1工藝流程瀝青混凝土攤鋪施工：則量放線f已破除道路邊緣二次切割f路面清掃一透油層一粗粒式瀝青混凝土攤鋪一乳化瀝青PC-3粘劑f細(xì)粒式瀝青混凝土攤鋪測量放線在直線上采用20m設(shè)一樁的方法，并在邊緣用紅線標(biāo)出道路路面標(biāo)高，以此對路面標(biāo)高進(jìn)行控制。已破除道路邊緣二次切割在瀝青砼鋪設(shè)前，對已破除道路邊緣進(jìn)行二次切割，目的為清除管道施工過程中，對未破除路面瀝青造成的破壞，以保證路面瀝青恢復(fù)的整體性瀝青砼瀝青砼采用商品瀝青混凝土，并提交相關(guān)資質(zhì)與檢測報(bào)告，瀝青使用前按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢實(shí)驗(yàn)，提出合格的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。瀝青砼的出廠溫度在140°C?165°C范圍內(nèi)，并保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于120C~150Co所有過度加熱的瀝青砼，或以經(jīng)碳化、起泡和含水的瀝青砼都廢棄。拌合以后的瀝青砼必須是均勻的，集料的所有顆粒都涂上結(jié)合料，不帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。瀝青砼的運(yùn)送采用干凈的自卸槽斗車輛運(yùn)送瀝青砼，車槽內(nèi)不沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過分損失，運(yùn)輸車輛設(shè)有覆蓋設(shè)備，在槽四角保證密封堅(jiān)固。已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的瀝青砼，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的瀝青砼都廢棄，不用于本工程。除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的瀝青砼不得運(yùn)往現(xiàn)場。否則，多余的瀝青砼不得再用于本工程。4.6瀝青砼的攤鋪在路面工程開工前配備齊投入該項(xiàng)工程的全部機(jī)械設(shè)備及各種瀝青瀝青砼。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，瀝青攤鋪分兩層，第一層鋪8cmAC-25粗粒式瀝青混凝土下面層（面層灑乳化瀝青PC-3粘劑），第二層鋪5cmAC-13細(xì)粒式瀝青混凝土上面層。瀝青混合料的松鋪系數(shù)擬定AC-25采用1.2系數(shù),AC-13采用1.1系數(shù)試鋪，及時(shí)檢測，及時(shí)調(diào)整。攤鋪的過程中隨時(shí)檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡，不符合要求時(shí)及時(shí)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。攤鋪方式由于施工面狹小，無法采用攤鋪機(jī)攤鋪，故本工程采用人工攤鋪方式進(jìn)行瀝青砼的攤鋪。運(yùn)料盡快地不間斷地進(jìn)行攤鋪。碾壓1）瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要原則，在保持碾壓溫度并在不出現(xiàn)推移的前題下盡可能早壓，碾壓按"緊跟、慢壓、高頻、低幅"的原則進(jìn)行。2）宜采用震動(dòng)壓路機(jī)或鋼輪式壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度應(yīng)符合下表規(guī)定：壓路機(jī)碾壓速度、碾壓階段名稱、、、-初壓(km/h)復(fù)壓(km/h)終壓(km/h)鋼輪式壓路機(jī)2?33?53?6振動(dòng)鋼輪式壓路機(jī)靜壓2?30振動(dòng)3?4.5靜壓3?63）初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機(jī)后碾壓，并保持較短的出壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。通常宜采用鋼輪式壓路機(jī)靜壓1~2遍。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪部位，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低向高處碾壓。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，有嚴(yán)重缺陷時(shí)進(jìn)行修整乃至返工。4）復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開始，且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長度應(yīng)盡量縮短，通常不超過60?80m。對路面邊緣、加寬及轉(zhuǎn)角壓路機(jī)難于碾壓的部位，宜采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或振動(dòng)夯板5） 碾壓必須均衡、連續(xù)進(jìn)行，防止溫度變化導(dǎo)致壓實(shí)度變化，影響壓實(shí)度和平整度。6） 碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻進(jìn)行。7） 在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。8） 對壓實(shí)情況進(jìn)行跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析原因，調(diào)整施工工藝。9）在碾壓中，應(yīng)先起步后振動(dòng)，先停振后停機(jī)，換向緩慢平穩(wěn)，為避免碾壓時(shí)混合料攤擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機(jī)折返應(yīng)呈階梯形，不應(yīng)在同一斷面上，初壓時(shí)不得使用輪胎壓路機(jī)。10）開始碾壓前，應(yīng)加滿水；在水箱的水噴完前，應(yīng)及時(shí)加水，加水應(yīng)在已冷卻的成型路面上進(jìn)行，切忌由于缺水而發(fā)生粘輪現(xiàn)象，粘輪導(dǎo)致的拉痕嚴(yán)重影響路面的外觀和質(zhì)量。11）碾壓作業(yè)段的起始點(diǎn)應(yīng)有標(biāo)志，最好插旗表示，以避免出現(xiàn)漏壓現(xiàn)象。12）在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其它原因形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。否則，必須切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫跡為止。13）碾壓后的路面在冷卻前，任何車輛機(jī)械不得在路面上停放（包括加油、加水的壓路機(jī)），并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪的路面上。路面冷卻至50°C,經(jīng)監(jiān)理工程師同意，方可開發(fā)交通。需要提早開放交通時(shí)，可灑水冷卻降低混合料溫度。溫度控制瀝青砼開始碾壓溫度，瀝青砼不低于110C，鋼輪壓路機(jī)碾壓瀝青砼終了溫度不低于70C輪胎壓路機(jī)碾壓瀝青砼終了溫度不低于80C。振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青砼終了溫度不低于70C。其他壓路機(jī)不停留在溫度高于70C的已經(jīng)壓過的瀝青砼上。同時(shí)，采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不散落礦料、油料等到雜物。人工找補(bǔ)需在在現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較大時(shí)，予以鏟除。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí)，立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí)，工人不站在熱混合料層面上操作。在雨天或表面存有積水及城市道路當(dāng)平均氣溫低于5°C時(shí)，不進(jìn)行攤鋪瀝青砼。4.7接縫由于本工程施工橫斷面小，不設(shè)置縱縫。鋪筑工作的安橫向接縫保持在最小數(shù)量。在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同。當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，做成一道橫縫。橫縫與鋪筑方向大致成直角。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均至少錯(cuò)開1m。橫縫有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊棱。4.8檢查井在攤鋪瀝青前，檢查井蓋安裝高程與原路面是否一致，在攤鋪過程中，隨時(shí)注意檢查井蓋是否有位移以及傾斜，并及時(shí)調(diào)整5、質(zhì)量保證措施5.1混合料生產(chǎn)混合料生產(chǎn)時(shí)，試驗(yàn)室指派專人在拌和樓負(fù)責(zé)控制骨料溫度及瀝青加熱溫度混合料配合比、混合料拌和時(shí)間、出料溫度及有無成團(tuán)結(jié)塊或出現(xiàn)花白料等，從而確?；旌狭铣鰪S質(zhì)量。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)進(jìn)行原因分析，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行調(diào)整。5.2裝車從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，為防止粗細(xì)集料離析，采用前、后、中的順序，每卸一斗混合料應(yīng)移動(dòng)一下位置。5.3運(yùn)輸運(yùn)輸車運(yùn)料時(shí)，采用篷布遮蓋等保溫、防雨、防污染的措施，以減少混合料的溫度損失?；旌狭线\(yùn)到施工現(xiàn)場后，由試驗(yàn)室派專人用紅外線測溫儀或溫度計(jì)對混合料表面溫度進(jìn)行檢測，保證瀝青混合料溫度符合最低施工溫度要求，不合格時(shí)，予以廢棄；5.4攤鋪瀝青混合料攤鋪時(shí)，安排試驗(yàn)人員對攤鋪溫度和碾壓溫度進(jìn)行檢測，施工員則隨時(shí)檢查攤鋪層厚度并檢查攤鋪平整度，測量員用水準(zhǔn)儀隨時(shí)檢測攤鋪混合料的高程。當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或處理，確保施工質(zhì)量；隨時(shí)注意氣象環(huán)境情況，瀝青混合料碾壓嚴(yán)格按施工技術(shù)交底要求進(jìn)行