測量實習(xí)報告合集15篇

測量實習(xí)報告合集15篇

測量實習(xí)報告1

工程測量實習(xí)，作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課，對我們學(xué)土木工程專業(yè)學(xué)生來說，它的重要性不言而喻。學(xué)測量不僅是獲取書本的理論知識，更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結(jié)，以及體會測量思想“從控制到碎部，從整體到局部，步步檢核”等原則對工程測量的指導(dǎo)意義。

此次實習(xí)由老師親自帶隊指導(dǎo)，學(xué)生自主完成定期下達的任務(wù)。天氣是一個重要影響因素，、大晴天日光較強烈時，撐傘的要求是儀器先于人。雖然這7天艱苦而有益的工程測量實習(xí)結(jié)束了，不過在這幾天里對我們真的是一種考驗，有苦有甜，也有極大的收獲以及更多的理論知識聯(lián)系實踐能力的提高。

第一項任務(wù)是高程測量及導(dǎo)線測量。高程測量簡單而容易操作，方位角的確定我們采用坐標方位角，我們完成的快而順利。導(dǎo)線測量由于精度要求高，要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理，但這些并不影響進度。任何時候都不要忘了課本知識，遇到問題可以參考課本，可以詢問老師，可以與同學(xué)討論。一系列的動作是高效完成任務(wù)的必要條件。

第二項任務(wù)是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高，好壞直接關(guān)系到成果的好壞和進度。儀器的架設(shè)也是一門硬功夫，必須扎扎實實。操作儀器，對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末。這項任務(wù)需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷。完成之后，自然對地形圖測繪的感性認識提高很大，選導(dǎo)線點的經(jīng)驗也有很大長進。

第三項任務(wù)則是線路定測。我們小組先實地踏勘。選線完畢后，全體進行內(nèi)頁計算，內(nèi)頁計算量大，我們經(jīng)過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣。

第四項控網(wǎng)的測量。我們做的很快，完成的很輕松，同時，感覺實習(xí)增強了信心，感覺實習(xí)的作用很大。由于讀數(shù)時不夠沉穩(wěn)，導(dǎo)致我們的誤差偏大，重復(fù)測量，不過，我認為實習(xí)階段出現(xiàn)一些小的失誤是正常的，它能夠更好的促進我們完成任務(wù)。這項任務(wù)中的各項步驟大家都積極參與其中，對儀器操作熟練程度有很大的提高，數(shù)據(jù)處理速度和質(zhì)量增加不少。

這四項全部任務(wù)的完成都傾注了我們小組10人的大量心血，一次測量實習(xí)做完整，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。只要我們10人精誠合作，相互交流切磋以及相互配合理解，一切問題都將不是問題。

我深深體會到通過這次實際的測量實習(xí)，我學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作，學(xué)會了碎部的測量、導(dǎo)線的測量和地形圖的繪制等課堂上無法學(xué)到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。

不過也有一些經(jīng)驗教訓(xùn)：展點很重要，展點的好壞決定了測量的速度；實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響；水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限一定要重新測量；小組成員的合作很重要，實習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

總之，這次測量實習(xí)我深有感悟，不僅給我提供了一個提高各方面能力的平臺，還牽涉到思維的習(xí)慣，由點連線，由線成面，再成立體。把握到關(guān)鍵因素，亦是優(yōu)化的一種思維方式。實習(xí)讓我獲益匪淺，提高了團隊合作協(xié)調(diào)，集體榮譽感，吃苦耐勞，艱苦奮斗的能力，還有注意要愛護公共財產(chǎn)，保管儀器，這些都為日后參加工作增加了一次實際經(jīng)驗，打下了基礎(chǔ)，達到了預(yù)期的目的。測量實習(xí)報告2

20xx年6月1日早上8點由賀老師給我們做了工程測量實習(xí)動員大會，我們工程管理專業(yè)的同學(xué)在在賀老師的帶領(lǐng)下來到學(xué)校十三號教學(xué)樓進行為期兩周的工程測量實習(xí)。我們班共有32人，分6個小組。趙健，張瑤，鄧強，熊子才和我是第一小組。

此刻，為期兩周的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，透過這次實習(xí)，讓我深刻的明白了理論聯(lián)系實際的重要性。由于是在夏季，又加上這些天剛好趕上高溫天氣，烈日當(dāng)頭，但在實習(xí)過程中，同學(xué)們都表現(xiàn)出了較高的工作熱情和協(xié)作精神。不畏酷暑，甚至廢寢忘食。白天測數(shù)據(jù)，晚上加緊描點等。密切合作，互相互學(xué)。很認真地進行了測繪工作，并較好地完成了實習(xí)任務(wù)。

透過測量實習(xí)，也有一些心得體會。首先測量學(xué)是一項精確的工作，透過在學(xué)習(xí)工程測量這一門課程的過程中，使我在腦海中構(gòu)成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實習(xí)的目的，就在于要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時刻的變化。

在信息社會里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，帶給了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準確的手段。測量學(xué)的分類有很多種，如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。

透過這次實習(xí)，學(xué)到了測量的實際潛質(zhì)，更有應(yīng)對困難的忍耐力;為了盡快盡質(zhì)的完成任務(wù)，我們每一天都在加班的發(fā)奮，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，同時我們也在實習(xí)中感覺到了充實，也學(xué)到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的潛質(zhì)。

首先，是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。

其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。

這樣更好了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：(1)在儀器選取上要選取精度較高的適宜儀器。在儀器精度有限的前提下透過機械回轉(zhuǎn)等方法消除誤差。(2)提高自身的工程測量水平，掌握正確的方法，規(guī)范操作。降低誤差水平。(3)透過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值，校正數(shù)值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤

差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循必須的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更能夠提高測量的效率及精確度。透過實踐，真正學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平，對中更加熟練，學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學(xué)到且做到的東西，但在實習(xí)過程中，我做到了，雖說并不完美，在曲折失敗中還是取得了成功。在很大程度上提高了動手和動腦以及處理各種狀況的潛質(zhì)。

一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算、描點。我們分工合作，力求更好地完成任務(wù)。在測量過程中，我們也有遇到了很多問題，疑難以及困難。透過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。十分感謝這一次實習(xí)，為我們帶給了一個共同學(xué)習(xí)，共同進步，團結(jié)合作完成一項項目的機會，我從中受益頗多。

在實習(xí)過程中，也發(fā)現(xiàn)實習(xí)的普及十分重要。我國政府為推進經(jīng)濟建設(shè)而進行的多年的教育活動，取得了很大成就。人們的觀念、意識都有了很大的提高。但是在經(jīng)濟發(fā)展的深度與廣度上還有一些不足。我們的活動不能只做表面文章，要深入實際，真真正正的讓人們了解含義。并在這個基礎(chǔ)上，逐步確立人們對經(jīng)濟發(fā)展的信仰，確立經(jīng)濟發(fā)展神圣地位，只有這樣我們國家的經(jīng)濟建設(shè)才有期望。測量實習(xí)報告3

一、實習(xí)目的

從離開學(xué)校至今，我已經(jīng)在路橋工程這已經(jīng)工作將近一年了。一年內(nèi)讓我了解了跟多的橋梁知識。工作中我運用到我們所學(xué)的專業(yè)也是施工。

從當(dāng)初的懵懂到現(xiàn)在的了解，我不敢說我非常的了解，除去細節(jié)方面的問題，但是我了解整個橋梁施工的步驟，從中總結(jié)到測量與實際施工的相結(jié)合。讓我知道橋梁是由測量的數(shù)據(jù)和施工材料的相結(jié)合。測量控制整個橋梁的走向，高度，線性美觀。在施工的基礎(chǔ)上結(jié)合測量使橋梁在外觀上感覺非常完美。從力學(xué)角度考慮，各部位的位置、高度以及尺寸在橋梁設(shè)計上經(jīng)過了反復(fù)論證，各個部位都有嚴格的控制，測量是施工中的眼睛測量可以引導(dǎo)我們?nèi)ミM行施工。所以我認為橋梁是施工與測量的相結(jié)合

二、實習(xí)單位

中國十五冶金建設(shè)有限公司

三、工程名稱

北溝互通樞紐主線橋及F匝道。

自然條件（以北溝互通樞紐主線橋及F匝道說明）橋位區(qū)位于堆積波狀平原地區(qū)，地勢稍有起伏，總趨勢為由南向北地面逐漸抬高，場地地面標高39~40m左右。

根據(jù)《宿遷至新沂高速公路工程場地地震安全性評價報告》，橋位區(qū)抗震設(shè)防烈度為8度，地震動峰值加速度。

本次勘察深度內(nèi)地下水類型為基巖裂隙水。賦存于14—1以及14—2層全—強風(fēng)化花崗巖中，滲透性及貯水性較好，主要接受大氣降水，側(cè)向徑流補給，排泄以蒸發(fā)，側(cè)向徑流、補給地表水為主。

據(jù)水樣分析結(jié)果，橋位區(qū)地表水對混凝土無結(jié)晶類、分解類以及結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕性；地下水對混凝土不具有結(jié)晶類，結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕，具弱分解類腐蝕，綜合評價地下水對混凝土具若腐蝕性。

四、工作內(nèi)容

橋梁是施工于測量與施工的相結(jié)合。以下以我的工作內(nèi)容來說明。

a）測量任務(wù)

測量主要將施工部位各個里程點，拐角點的坐標在實際工作中放樣出來，另外就是嚴格控制好標高，測量施工時嚴格按照施工測量規(guī)范要求進行。做到先測量必須通過監(jiān)理報檢合格后才能夠進行施工。

b）下部施工要點和注意事項

（1）、灌注樁通過樁位坐標表進行施工放樣，施工前認真閱讀有關(guān)圖紙，對基樁中心坐標進行復(fù)核，并在實地根據(jù)樁號和縱橫向距離。用鋼尺丈量相互復(fù)核，確保樁位準確無誤后方可進行施工

（2）、橋梁兩側(cè)臺后15m范圍內(nèi)采用摻6%石灰土分層填筑壓實，石灰量已計入路基控制總量中。填筑時應(yīng)注意臺前、臺后均衡、對稱填筑，壓實度原則上要求不小于96%，橋臺周圍（包括錐坡）填土應(yīng)用小型壓實機械進行壓實。（3）、基樁施工時如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)地情況與設(shè)計采用的鉆孔資料有出入，應(yīng)及時聯(lián)系設(shè)計單位。基樁施工時應(yīng)嚴格清底、樁底沉淀層厚度不得大于規(guī)定設(shè)計值。

（4）、基樁質(zhì)量應(yīng)采用可靠方法進行檢測

（5）、灌注樁頂面伸入承臺底面以內(nèi)15cm，施工時應(yīng)注意標高控制。在承臺上澆筑墩（臺）身時，應(yīng)首先鑿除承臺頂面的浮漿并充分打毛，然后方可澆筑墩（臺）身混凝土。

（6）、橋臺耳背墻須待上部箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完成并封錨后方可進行施工。

（7）、上部箱梁以及下部墩帽施工時應(yīng)注意按相應(yīng)有關(guān)的圖紙尺寸準確預(yù)埋鋼管，確保錨栓鋼筋在鋼管中心，施工中應(yīng)防止石塊等雜物進入鋼管阻止錨栓的自由滑動，施工完成后需及時清理鋼管中的雜物。

（8）、支座安裝注意事項

1、在立柱（墩）頂位置安裝GPZ（11）盒式橡膠支座，注意保持支座水平以及

滑動方向。

2、在GPZ（11）盒式橡膠支座頂安裝四氟板，不銹鋼鋼板，四氟板用環(huán)氧樹脂粘

貼在支座頂上，四氟板與不銹鋼板之間用硅膠作為潤滑劑，在梁底預(yù)埋鋼板的上墊石澆筑C40砼；在施工過程中注意采取限位措施，防止梁體自由滑動。

3、待預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉、二期恒載施工完后，采用焊接方式連接支座下鋼板與

梁底上墊石鋼板。

c）上部施工要點以及注意事項

（1）、預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工，支架應(yīng)有足夠的強度、剛度以及穩(wěn)定性。澆筑混凝土前應(yīng)對支架進行預(yù)壓，預(yù)壓重量為120%箱梁自重。以減少非變形并確保支架的承載能力，預(yù)壓時間不得少于7天，連續(xù)三天沉降觀測累計不大于3mm。當(dāng)采用落地支架時，應(yīng)在搭架前對地基進行嚴格處理。當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道壓漿強度達到設(shè)計強度的90%以上時方可拆除支架，支架拆除應(yīng)縱向均勻，橫向應(yīng)同時卸落。

（2）、箱梁立模時應(yīng)考慮支架和模板自身的彈性變形。模板采用大塊鋼模板或塑料模板。鋼模板初次試用時應(yīng)將其與混凝土接觸面的銹跡清楚干凈。不得采用對混凝土表面有污染、有腐蝕的費機油、肥皂水、洗衣粉等材料代替脫模劑。箱梁斷面各細部吃尋應(yīng)嚴格控制。

（3）、箱梁澆筑前應(yīng)從跨中向墩頂方向施工，縱向同一施工區(qū)段應(yīng)一次連續(xù)澆筑完成。豎向按底板→腹板→頂板的順序澆筑。在北溝樞紐主線橋中我門采用了二次澆筑第一次澆筑在腹板高度的2/3的位置，自底板澆筑開始。三天后我們可以將頂板澆筑完成。二次澆筑前在一次澆筑的混凝土上進行打毛。

（4）、混凝土立方體實測強度達到設(shè)計強度的90%，梁體混凝土彈性模量達到設(shè)計值的90%，且梁體養(yǎng)護扎7天以后我們就可以張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線。張拉時遵循均勻、對稱的原則，按照中層束→下層束→上次束的順序進行，同一斷面左右對稱張拉。張拉時應(yīng)采取張拉力與伸長值進行雙控，即預(yù)應(yīng)力控制為主，伸長量作為校驗，實際伸長值與理論伸長值只差應(yīng)保持在6%以內(nèi)，如果發(fā)現(xiàn)伸長值異常應(yīng)停止張拉，查明原因。預(yù)應(yīng)力管道定位應(yīng)設(shè)置準確，曲線段每隔40cm設(shè)一處，至線段每隔80cm設(shè)一處。施工時應(yīng)確保錨墊板與預(yù)應(yīng)力鋼絞線垂直，張拉端錨墊板下設(shè)置鋼筋網(wǎng)和廠家定型配套的螺旋筋。預(yù)應(yīng)力管道的連接必須保證質(zhì)量，杜絕因漏漿造成預(yù)應(yīng)力管道堵塞。在綁扎鋼筋、澆筑混凝土過程中，嚴禁踏壓波紋管使其變形影響傳束張拉。

（5）、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完以后應(yīng)立即壓漿，水泥漿的水灰比控制在~之間，其混凝土試塊標準養(yǎng)護28d的抗壓強度不得低于40MPa。建議采用真空輔助壓漿工藝，根據(jù)江蘇省交通建設(shè)局蘇高技（2007）103號《關(guān)于印發(fā)橋梁預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助壓漿施工指導(dǎo)意見（試行）>的通知》要求執(zhí)行。

（6）、為方面施工，箱梁設(shè)計不在箱內(nèi)設(shè)齒板，各腹板預(yù)應(yīng)力鋼束均于梁端處進行張拉，頂板鋼束均于施工縫或人洞處張拉。為了內(nèi)膜拆卸和短束的張拉，可在箱梁的頂板處設(shè)置人孔，待施工結(jié)束后用同強度的鋼筋焊接，并用微膨脹混凝土填補人孔。

（7）、鋼筋的下料、焊接應(yīng)符合相關(guān)施工規(guī)范要求，布筋時，當(dāng)普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼束發(fā)生沖突時，應(yīng)適當(dāng)?shù)囊苿悠胀ㄤ摻睿珣?yīng)確保普通鋼筋的保護層厚度。如鋼筋與鋼筋之間相互干擾時，應(yīng)本著構(gòu)造筋讓位于主鋼筋、細鋼筋讓位于粗鋼筋的原則。對于支座和伸縮縫的錨固錨栓和預(yù)埋筋，應(yīng)保證預(yù)埋位置的精確。

（8）、鋼筋保護層厚度設(shè)計時應(yīng)考慮施工誤差，一般在規(guī)范值的基礎(chǔ)上現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)增加5mm—10mm，預(yù)制結(jié)構(gòu)增加5mm。為保證鋼筋保護層厚度尺寸上及鋼筋定位的準確性，宜采用不低于結(jié)構(gòu)強度等級的混凝土梅花形墊塊，構(gòu)件底面和側(cè)面的混凝土預(yù)制塊應(yīng)至少4個/平米，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)。

3、其它測量施工注意事項

（1）、所有施工操作及質(zhì)量檢查標準均嚴格遵循《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》以及《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的要求。

（2）、所有測量標志施工前均應(yīng)進行復(fù)測，精度必須符合規(guī)范要求，施工過程中應(yīng)妥善保存并定期進行復(fù)測。對于施工中增設(shè)的測量標志，其埋設(shè)和測量均應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范要求，所有測量標志必須經(jīng)監(jiān)理人員同意后方可使用。

（3）、橋梁施工時應(yīng)注意預(yù)埋護欄錨固筋、護欄座錨固鋼板、伸縮縫錨固筋、錨栓、搭板牛腿預(yù)埋鋼筋和支座預(yù)埋鋼板等，同時需預(yù)留伸縮縫槽口、泄水管和通訊管線通過槽。中分帶防眩設(shè)施及管線托架均采用膨脹螺栓安裝施工，計入交通工程，不作預(yù)埋件結(jié)構(gòu)設(shè)計。

（4）、橋臺應(yīng)注意施工順序，先安裝防落裝置再進行帽梁以上部位臺后填土。

（5）、臺后路面基層施工應(yīng)在橋梁上部構(gòu)造架設(shè)完畢后方可進行，并與橋頭搭板施工相協(xié)調(diào)。

（6）、施工時應(yīng)嚴格控制墩臺各特征點的標高，所用的水準點宜采用相鄰路基施工時控制高程用的水準點，并進行聯(lián)測和相互校核以免出現(xiàn)橋與路的高程錯位。

（7）、施工前必須與路線交叉的管道、通訊管線驚醒確認。明確具體位置，如設(shè)計文件不符，應(yīng)告知相關(guān)部門及設(shè)計單位。以進行設(shè)計方案調(diào)整。

（8）、跨連徐高速橋梁需搭設(shè)支架施工，施工前需征求主管部門的意見。

（9）、根據(jù)江蘇省交通建設(shè)局蘇高技（2007）117號《關(guān)于印發(fā)橋面水泥混凝土鋪裝層施工知道意見>的通知》要求，水泥混凝土橋面鋪裝應(yīng)在瀝青層施工前由路面施工單位組織進行拋丸處理，并采用構(gòu)造深度進行驗收。

（10）、橋面鋪裝采用聚丙烯纖維混凝土，聚丙烯材料應(yīng)該滿足規(guī)范《公路水泥混凝土纖維材料聚丙烯纖維和聚丙烯晴纖維》（JT/T525—2004）相關(guān)要求，每立方砼聚丙烯摻量建議在/m3左右，具體摻量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場配合比實驗優(yōu)化確定。

六、安全事項

（1）、進入工地以后每個人都需要佩戴安全帽，防止高空墜物，以免造成傷害，高空作業(yè)時必須要帶安全帶和安全帽。

（2）、工地需要定期對工地進行巡查找出安全隱患，并及時做出處理，防患于未燃之中。

七、實習(xí)心得

自20xx年6月以來我已在路橋公司工作將近一年，一年之中讓我學(xué)習(xí)到更多的路橋知識，課堂上所學(xué)到的都可以在橋梁工作得到鍛煉，自己根據(jù)自己所學(xué)的理論知識在實際工作中靈活的轉(zhuǎn)換變向的思維，善于在工作中尋找到聞聽并解決問題，一年之中讓我了解到橋梁行業(yè)工作并不是那么的艱難，只要自己對工作有個認真負責(zé)的態(tài)度。有不懂的地方可以向工作多年的同事進行詢問。在各班施工班長那我學(xué)到很多，有些東西是死的，人是活的。在實際工作不能完完全全的依照圖紙，有時候為了方便施工并且達到圖紙設(shè)計的效果，我們可以改變施工順序或改變鋼筋形狀都可以達到圖紙的設(shè)計效果。一年的時間內(nèi)讓我明白到，理論知識如果在實際中得不到訓(xùn)練就不應(yīng)該叫做理論知識。我一直堅信實際可以推出理論知識。但是沒有經(jīng)過實際的理論就部應(yīng)該叫做理論。我也相信我們?nèi)绻诠ぷ髦袘B(tài)度認真、努力學(xué)習(xí)、善于發(fā)現(xiàn)問題解決問題一定能夠得到意想不到的收獲，只要我們肯如此的堅持下去我們的明天會更加的美好。測量實習(xí)報告4

測量是一項精確的工作，通過測量學(xué)的學(xué)習(xí)和實習(xí)是我在腦海中形成了一個基本的測量學(xué)輪廓。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué)，它的內(nèi)容主要包括測定和測設(shè)兩個部分，測量學(xué)要完成的任務(wù)在宏觀上是進行精密控制，測量和建立國家控制網(wǎng)，提供地形測繪圖和大型工程測量所需要的基本控制；為空間科技和軍事工作提供精確的坐標資料；作為技術(shù)手段參與對地球形狀、大小、地殼形變，及地震預(yù)報等方面的科學(xué)研究。從微觀方面講，測量學(xué)的任務(wù)為按照要求測繪各種比例尺地形圖；為各個領(lǐng)域提供定位和定向服務(wù)；管理開發(fā)土地，建立工程控制網(wǎng)，進行施工放樣，輔助設(shè)備安裝，監(jiān)測建筑物變形的任務(wù)以及為工程竣工服務(wù)等。從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。而這一任務(wù)是是有測量學(xué)的三個基本元素的測量實現(xiàn)的：角度測量、距離測量、高程測量。

在信息社會里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。過件信息高速公路，基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準確的手段。

測量學(xué)的分類有很多種如：普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)，和水運測量學(xué)等多種分支學(xué)科。作為裝飾設(shè)計專業(yè)的學(xué)生，我們要重點學(xué)習(xí)的是普通測量學(xué)和工程測量學(xué)。普通測量學(xué)是基礎(chǔ)，工程測量學(xué)是專業(yè)分支。我們要掌握工程建設(shè)在勘測、設(shè)計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關(guān)知識。

一、實習(xí)目的與要求：

測量學(xué)教學(xué)實習(xí)是測量學(xué)的重要組成部分，其目的是鞏固、擴大和加深學(xué)生從課堂所學(xué)的理論知識，獲得測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，著重培養(yǎng)學(xué)生的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識，為今后解決實際工作中的有關(guān)測量問題打下堅實的基礎(chǔ)。

通過教學(xué)實習(xí)學(xué)生應(yīng)達到以下要求:

（1）掌握主要儀器（水準儀及經(jīng)緯儀.平板儀）的性能和使用。

（2）掌握地形測圖的基本方法，具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作能力。

(3)能了解地形測量的內(nèi)外業(yè)組織工作。

在教學(xué)實習(xí)中，要注意使每個學(xué)生都能參加各項工作的練習(xí)。注意培養(yǎng)學(xué)生獨立工作的能力，加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育，使學(xué)生得到比較全面的鍛煉和提高。

二、實習(xí)任務(wù)及內(nèi)容：

（一）大比例尺地形測圖

1．任務(wù)：每小組測繪一幅比例尺1∶1000、等高距為0.5m的地形圖。

2．內(nèi)容：

（1）平面控制。敷設(shè)獨立導(dǎo)線網(wǎng)。

1）準備工作：儀器的檢驗校正、工具與用品準備。

2）外業(yè)工作：踏勘測區(qū)、擬定布網(wǎng)方案、選點、標志點號、角度觀測和距離丈量（導(dǎo)線邊長）、定向。

3）內(nèi)業(yè)工作：外業(yè)手簿的檢查和整理、繪制控制網(wǎng)略圖、坐標計算、編制平面控制成果表、繪制坐標格網(wǎng)與控制點展繪。（2）高程控制。

1）準備工作：水準儀檢校、工具與用品準備。

2）外業(yè)工作：踏勘、選點、水準觀測。

3）內(nèi)業(yè)工作：手簿檢查、水準測量成果整理、編制水準測量成果表。

實習(xí)時間：2011年7月20日----2011年7月26日

實習(xí)地點：山西省孝義市新陽煤礦

實習(xí)報告人：張燕

我們要掌握工程建設(shè)在勘測、設(shè)計、施工和管理階段進行的各種測量工作相關(guān)知識。達到以下要求，具體要作到：

1.熟悉各種測量儀器的結(jié)構(gòu)原理和用途，熟練使用水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握儀器的檢驗和校正方法。

2.明白各種測量誤差的來源是主要有三個方面：

（1）儀器誤差：這是儀器本身在制造的過程中它的精度所決定的，屬于客觀誤差來源。

（2）觀測誤差：由于測量者的技術(shù)及水平的限制，造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。

（3）外界影響誤差：測量是處于外界環(huán)境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、大氣折射、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中，很難控制，屬于可變動誤差來源。

3.避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差，要求作到：

（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

（2）提高測量者自身的測量水平，降低誤差水平。

（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

4.熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。

三、實習(xí)過程：

(1)實地探勘,選好控制點,領(lǐng)取儀器工具.

(2)經(jīng)緯儀的檢驗

(3)水準儀測量實習(xí)報告5

一、實習(xí)目的

1、鞏固和加深課堂所學(xué)理論知識，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力、動手能力、實事求是的科學(xué)態(tài)度、刻苦耐勞的工作作風(fēng)和互相協(xié)作的團隊精神;2、進一步熟練掌握常規(guī)儀器的使用方法、提高野外測量、內(nèi)業(yè)計算、地形繪圖的技能，具備從事測繪工作的初步素質(zhì)。3、培養(yǎng)一絲不茍的測繪技術(shù)工作態(tài)度、培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)友愛、集體協(xié)作的精神。

二、實習(xí)要求

掌握測量儀器的使用，了解其檢驗和校正的方法;掌握測繪的基本方法，提高實際作業(yè)能力。

三、實習(xí)任務(wù)

1、小組上交成果及資料①導(dǎo)線測量外業(yè)觀測表格②導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計算表格③水準測量外業(yè)觀測表格④水準測量內(nèi)業(yè)計算表格⑤指定實習(xí)范圍的一幅圖幅為50*50，比例尺為1：500地形圖。2、個人上交成果及資料①實習(xí)報告3.實習(xí)時間20xx-06-13至20xx-06-25

1.測區(qū)選點一、測區(qū)位置：南京師范大學(xué)人民武裝學(xué)院二、選點要求：安全性。便于安置儀器，考慮地面濕滑、來往車輛等對人身和儀器安全的影響。實用性。點位間通視良好、便于測角量距，便利性。導(dǎo)線點選好后須做好標記，便于尋找?？刂茰y量點已給出，碎步測量點自定。

2.高程控制測量一、儀器：水準儀二、方法：變更儀器高法三、水準儀的使用①安置水準儀打開三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器置于三角架頭上，將其用連接螺旋固定。將儀器置于兩點之間。②粗略整平先用雙手同時內(nèi)或外轉(zhuǎn)動一對腳螺旋，這時氣泡未居中而位于腳螺旋之間，再轉(zhuǎn)動另一只腳螺旋使其居中。③瞄準水準尺a.在瞄準水準尺之前，先進行目鏡對光，使十字絲成像清晰。b.松開制動螺旋，轉(zhuǎn)動望遠鏡，用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺，擰緊制動螺旋。c.轉(zhuǎn)動物鏡對光螺旋進行對光，使尺子的影像清晰，并轉(zhuǎn)動微動螺旋，使豎絲對準水準尺。d.消除視差為了檢驗對光質(zhì)量，可用眼睛在目鏡后上下微微晃動，若發(fā)現(xiàn)十字絲與目標影像有相對移動，則須重新進行對光，直到眼睛上下移動而水準尺上讀數(shù)不變?yōu)橹?④精確整平、讀數(shù)眼睛通過位于目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準管氣泡，右手轉(zhuǎn)動微傾螺旋，使氣泡兩端的像吻合，即表示水準儀的視準軸已精確水平。這時，即可用十字絲的中絲在尺上讀數(shù)。

四、水準測量檢核

本次測量采用變更儀器高法進行檢核。在測站上按前述方法讀取前后視讀數(shù)，求出兩點高差后，變更(升高或降低)儀器的高度再重復(fù)測量一次高差(儀器的變更高度應(yīng)大于10cm)，兩次高度之差不應(yīng)超過規(guī)定的容許值6mm。滿足要求時則取平均值作為觀測站高差。否則，需要檢查原因，重新觀測。

五、水準測量內(nèi)業(yè)

3.平面控制測量一、儀器工具DJ6經(jīng)緯儀一臺，腳架1個，皮尺1把二、水平角測量1經(jīng)緯儀的安置經(jīng)緯儀的安置，包括對中和整平兩個內(nèi)容安置方法：①用三角架架腿對中使架頭大致水平，架頭中心大致對準測站標志，先在適當(dāng)位置踩實一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿，在移動架腿的同時，從光學(xué)對中器的目鏡中觀察，使對中器的十字絲中心對準測站標志為止。②用三角架腿粗平伸縮三角架的架腿，在移動架腿的同時，使基座圓水準泡居中，使照準部大致水平。③腳螺旋精平，平移基座精確對中④照準部大體水平后，可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中，使照準部精確水平，，檢查儀器是否對中，如不對中，則平移基座，精確對中，在調(diào)腳螺旋進行照準部精平，如此反復(fù)直到精確對中和照準部精確水平為止。2.測回法測水平角①經(jīng)緯儀安置好后，先將經(jīng)緯儀豎盤放在盤左位置，松開水平制動扳扭，轉(zhuǎn)動照準部，使望遠鏡大致瞄準A點上的標桿，然后，擰緊水平制動扳扭，用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準A點(一般瞄準標桿的底部)讀取水平讀盤讀書a1，記入水平角觀測記錄手簿內(nèi)②松開水平制動扳扭，按順時針方向轉(zhuǎn)動照準部，用上述方法精確瞄準B點，讀取水平度盤讀數(shù)b1，記錄，即完成半個測回。③倒轉(zhuǎn)望遠鏡，使豎盤位于盤右位置，這次用望遠鏡先精確瞄準B點，讀取水平度盤讀數(shù)b2，記錄④松開水平制動扳扭，逆時針方向轉(zhuǎn)動照準部。用望遠鏡精確瞄準A點，讀取水平度盤讀數(shù)a2，記錄。完成一個測回。⑤進行第二個測回，盤左，用望遠鏡瞄準A點后，轉(zhuǎn)動水平度盤使讀數(shù)比原來讀數(shù)增加90度，再按上述方法再測一個測回。這樣可以減小由于水平度盤不平整所造成的誤差。3.水平角作業(yè)要求測回數(shù)兩個，半側(cè)回歸零差18〃，同一方向值各測回較差24〃，盤左盤右較差不能超過40〃導(dǎo)線方位角閉合差40(n為測站數(shù))，導(dǎo)線全長相對閉合差1/3000.測水平角的測角中誤差不能超過40〃，若不能滿足精度要求則需重測.4.注意：在進行水平角測量時，每個測站保證每個測站的精度，做到步步有檢核，這是我們順利一次測完達到要求的法寶。三、距離測量1.儀器：鋼尺2.直線定線：當(dāng)兩點間的距離大于鋼尺長度時，需分段丈量，故量距時和水平角測量同時進行。3.量距：丈量工作由三人完成，兩人拉鋼尺一人記錄。往返丈量各兩次，其相對誤差1/20xx，互差3mm。四、內(nèi)業(yè)計算一，導(dǎo)線點坐標計算注意事項：在內(nèi)業(yè)計算前，先進行角度閉合差檢驗，根據(jù)各測回成果計算的閉合導(dǎo)線角度閉合差不得超過40〃1.閉合導(dǎo)線角度閉合差：2.計算角度改正數(shù)：3.計算改正后的角度：4.推算方位角：5.計算坐標增量：6.計算坐標增量閉合差：7.計算全長閉合差及其相對誤差：8.精度滿足后，計算坐標增量改正數(shù)：9.計算改正后的坐標增量10.計算導(dǎo)線點的坐標五、注意在進行內(nèi)業(yè)計算時，角度的改正數(shù)往往不能整除，所以改正數(shù)就不能平均分配，我們遵守的原則是大角度配大改正數(shù)，小角度配小改正數(shù)。內(nèi)業(yè)計算一定要認真，我們在計算時就由于抄錯一個數(shù)導(dǎo)致后面描圖出現(xiàn)大的誤差，檢查了很久才檢查出來，是前面一個數(shù)據(jù)錯了，并導(dǎo)致后面全錯了，浪費了很多時間，所以內(nèi)業(yè)計算一定要認真，仔細。第四章地形圖測繪一.儀器經(jīng)緯儀、小平板儀、半圓儀、皮尺等二.方法極坐標定點法施測碎部點三.步驟1.測圖前先準備好圖紙，將圖紙固定在圖板上，按本圖幅西南角坐標值在圖上標出各坐標格網(wǎng)線的坐標，并展繪控制點。2.在測站(假定測站的高程)安置經(jīng)緯儀，量取儀器高。選擇起始方向(零方向)，并將水平度盤配置為0°00′00〃;3.在圖紙上找出測站位置，確定方向線，用小針將半圓儀圓孔中心釘在該測站點。標尺員按一定路線選擇地形特征點并豎立視距尺，觀測員瞄準標尺讀出視距、中絲讀數(shù)、水平度盤讀數(shù)和豎盤讀數(shù)。距離測量時，比較近的距離直接用皮尺量取水平距離。記錄員算出水平距離、高程并報告給繪圖員。繪圖員根據(jù)數(shù)據(jù)繪出碎部點位置。地貌點的測定要求：點與點之間的間距約10米。4.及時將所測碎部點，連接繪成地物，勾繪等高線。對照實地進行檢查。5.按地形圖圖式的要求，描繪地物和地貌，并進行圖面整飾、清潔。

地形圖精度分析

1.檢測方法

用全站儀或鋼尺測量相鄰地物點間距，每組不少于15邊檢測邊。

2、檢測點的平面和高程中誤差計算

地物點平面坐標中誤差按(6-1)式計算

3、相鄰地物點間距中誤差6-2式計算

4、高程中誤差按6-3式計算

六、實習(xí)心得

為期14天的測量學(xué)實習(xí)已經(jīng)結(jié)束?；仡欉@一段時間的實習(xí)生活，雖然有點苦，可是我們在收獲一種技能的同時，也收獲了一段值得回味的經(jīng)歷。由于測量學(xué)是一門實踐性很強的學(xué)科，而測量實習(xí)對培養(yǎng)學(xué)生思維和動手能力，掌握具體工作程序和內(nèi)容起著相當(dāng)重要的作用。我們的目的在于在測量實習(xí)中鞏固課本中所學(xué)的知識，解決遺留的問題，發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)中的不足，彌補遺漏掉的知識點。每天早晨，踩著朝露，扛著儀器，走向我們的實習(xí)基地;在酷暑中，我們揮灑我們的汗水，展示我們的風(fēng)采，相互交流。我們的不怕苦、不怕累，擁有團結(jié)協(xié)作的精神。通過這次實習(xí)我充分理解理論聯(lián)系實際的重要性，理解理論并不代表能充分使用，在實際操作過程中我們遇到了很多問題，但經(jīng)過我們的摸索，很多都克服了，不能獨自克服的，我們也通過尋求其他同學(xué)和但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學(xué)到了很多的東西。對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機會?？刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學(xué)會了更熟練的使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量儀器與工具，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應(yīng)用,并發(fā)揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現(xiàn)在想來這場痛苦的實習(xí)是必要的。同時在這場實習(xí)中讓我再次認識到實習(xí)的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，都可能直接影響工程的進度。一次測量實習(xí)要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成.這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進了同學(xué)之間的感情，雖然也有些小爭吵。我們會一起討論如何選點合適如何畫圖等。

在這次的實習(xí)中我們對以前的學(xué)習(xí)又有了更深刻的認識：

水準測量：在完成這第一次的任務(wù)中我們就遇到了很多的問題。比如在出學(xué)校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態(tài)來尋找合適的機會，來完成精細的工程測量。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候，做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)超線的時候立即返工，同時還發(fā)現(xiàn)第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結(jié)果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結(jié)束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整，若超過限差，必須重測。做到合格為止。

碎步測量：碎步測量的時候我們在不了解全站儀的情況把NE,ZE輸入錯了，給測量帶來了一系列不必要的麻煩，后來進過老師的指定和自己的摸索，終于運用正確的方法測量完成。在每一個點上，檢驗如果超限則立即返工重測，在實習(xí)中為了避免大的誤差我們也都總結(jié)了不少經(jīng)驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法，在測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。過往的車輛行人都是很大干擾，還有炎熱的天氣和下雨天，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風(fēng)在干活中的重要性，經(jīng)過角度測量后我們更好的團結(jié)到一塊。

最后經(jīng)過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已.如今的測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。今天還于我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關(guān)系到誤差的大小,對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學(xué)會了解決問題的方法。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學(xué)校給我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求。這次實習(xí)不僅鍛煉了實際的動手能力鞏固了所學(xué)的理論知識，還充分加強了同學(xué)與同學(xué)、同學(xué)與老師之間的感情。我相信這一次實習(xí)一定會成為我們大家在大學(xué)生活中難以忘懷的美好記憶!測量實習(xí)報告6

實習(xí)時光：20xx年12月16日至20xx年12月19日

實習(xí)地點：

1、地形圖測繪實習(xí)地點：湖北省武漢市江夏區(qū)豹澥鎮(zhèn)龍泉山地區(qū)

2、地形圖識圖實習(xí)地點：湖北省武漢市江夏區(qū)豹澥鎮(zhèn)花山地區(qū)

實習(xí)小組信息：

組別：地球科學(xué)學(xué)院011081班測量6組

指導(dǎo)老師：賴祖龍

組長：江曉斌

組員：辛悅、孫軍、朱令、劉超、崔永國、屈超

組員分工：

選點與跑尺：朱令、崔永國

觀測與讀數(shù)：屈超

記錄與計算：辛悅、孫軍

描點與繪圖：江曉斌、劉超

特說說明：因12月18日武漢大霧，無法進行測繪工作，故原定于18日進行的測繪實習(xí)改為識圖實習(xí)，19日繼續(xù)進行測繪實習(xí)。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實習(xí)，18日進行識圖實習(xí)。

一、實習(xí)目的與要求：

測量學(xué)實習(xí)是測量學(xué)教學(xué)的重要組成部分，其目的使學(xué)生鞏固、擴大和加深從課堂學(xué)到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經(jīng)驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖潛力，對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統(tǒng)的認識，會認識地形圖，能夠根據(jù)給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點，并在實習(xí)的過程中增強其獨立工作與團隊協(xié)作意識，為今后解決實際工作中的有關(guān)測量問題打下堅實的基礎(chǔ)。

學(xué)生通過本次實習(xí)應(yīng)到達如下要求：

1、掌握經(jīng)緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;

2、掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的工作潛力;

3、能夠根據(jù)給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;

4、各小組分工明確、通過合作完成測量任務(wù)，增強獨立工作潛力與團隊協(xié)作意識。

二、實習(xí)任務(wù)及資料：

(一)小區(qū)域大比例尺地形圖的測繪：

1、測區(qū)：湖北省武漢市江夏區(qū)龍泉山地球科學(xué)學(xué)院011081班測繪區(qū)域

2、任務(wù)：通過3天的地形圖測繪實習(xí)，每小組要取得200個左右的測點數(shù)據(jù)，并根據(jù)得到的數(shù)據(jù)完成一幅比例尺1：1000，等高距2m的20cmx20cm的地形圖。

3、資料：

(1)校正儀器(經(jīng)緯儀)，工具及用品的準備(包括測量記錄計算手簿、2H繪圖鉛筆、三棱尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品);

(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則，根據(jù)測區(qū)位置，在圖板上布設(shè)控制點;

(3)過程：

為期3天的測繪實習(xí)是在江夏區(qū)的龍泉山進行。那里的山算不得山，站在這山測那山，高差但是幾米，地形圖居然能夠用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不一樣的樹和最難纏的荊棘。對于我們的測繪而言，草是極具用心作用的，它們能夠為我們的休息帶給軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用，需要強調(diào)的是，那里的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋，以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊。至于萬人的荊棘，它不僅僅刮壞了弟兄們的衣服褲子，劃傷了同志們的手，還嚴重阻擋我們前進的道路。

控制點是已知高程(海拔)的點，我們需要在這些控制點上架設(shè)經(jīng)緯儀，以它們?yōu)榛鶞蕘頊y它與其他位置點的高差，進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數(shù)有限，尤其是位置好的控制點更是稀少，所以我們務(wù)必要有搶占有利控制點的意識與沖動。只有如此，我們的測繪才會更加高效。實習(xí)的前一天，所有人都在搶占有利控制點上做了充分準備。

第一天，大家都沒有一點經(jīng)驗。到達指定區(qū)域后，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質(zhì)一班還是地質(zhì)二班，絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點，而基地班的點對于我們是沒有好處的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發(fā)現(xiàn)了“地大I17”，短暫的興奮后，我繼續(xù)前行，I17并不是我們要找的點。走了大約80米，“地大I15”的樁子又一次吸引了我，但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢，那里或許有控制點吧。看了看周邊，還沒有人跟上我，略加思索，我決定上山。拿著圖板，穿過了一片荊棘，累得滿頭大汗，最后到了山頂。那里果然有點，“地大I05”，這不是我們的點。又一次抬頭時，我已經(jīng)看不到地大的人了，決定了一下方向，下山。但是我找不到上山時的路了。沒路了怎樣辦，開路唄。戴好手套后，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路?！暗卮驣40”也是這樣找到的，它在I15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點，我就爬了上去。這時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然，下方的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經(jīng)過一番與荊棘的斗爭，我到了那個地方。那里果然有控制點，“地大I13”，它依然不是我們6組展在圖上的點。

每一件事情都不是很容易就能做成的，就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子后，我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結(jié)，我們決定在控制點旁邊架設(shè)支點，代替控制點。實際證明，這是多么英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉(zhuǎn)折。一切就緒后，已經(jīng)10點多了，離當(dāng)日結(jié)束測繪時光還有2個半小時。經(jīng)過我組同志的全力奮戰(zhàn)，我們之后居上，當(dāng)日測得50個點，為后兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎(chǔ)。

由于我組對困難預(yù)計不足，導(dǎo)致全組成員在當(dāng)日的實習(xí)中把大部分的時光和精力浪費在找控制點上。當(dāng)日測繪工作結(jié)束后，我們6組成員聚在一齊交流了經(jīng)驗，并對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵，要在后兩日的測繪工作中發(fā)揚這天我組在找控制點的過程中表現(xiàn)出的不怕苦，不怕累的精神，高質(zhì)量地完成測繪任務(wù)。

12月17日早，大家吃過飯后坐中國地質(zhì)大學(xué)校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經(jīng)變得熟悉，大家都沒有了前一天的好奇，各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著用心的準備。40分鐘后，我們到達龍泉山。一下車，我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊，直接前往我們的控制點--“地大I06”。I06的位置是在兩個山之間的鞍部，周圍高樹較多，短暫地商量后，我們果斷地放下了它，決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點I06-1。將經(jīng)緯儀對中整平、消除視差后，我組的測繪工作正式開始，大家立即投入工作狀態(tài)。負責(zé)選點跑尺的朱令和崔永國同學(xué)先是圍繞著I06-1樹立視距尺。我讀取的數(shù)據(jù)經(jīng)檢驗出現(xiàn)多次出現(xiàn)“零誤差”。負責(zé)計算的辛悅和孫軍同學(xué)也加快了步伐，一組組數(shù)據(jù)很快傳遞給負責(zé)繪圖的江曉斌和劉超同學(xué)手里。整個小組緊張而忙碌。I06-1的支點位置之優(yōu)越，視野之開闊很快得到驗證。我們在那里所能測到的最遠的點就是011081班測繪區(qū)域的邊緣。在中午補給的時光，組長召集全組交流上午工作經(jīng)驗，負責(zé)各項工作的組員都提出了相應(yīng)推薦，決定接下來先繼續(xù)在I06-1進行測繪，結(jié)合上午描出的圖上點的位置，在測區(qū)邊緣進行補點，然后轉(zhuǎn)到“地大I16”控制點。

在17日的測繪中，我們補齊了東邊的未知區(qū)域并利用I16點居于測區(qū)中心的位置優(yōu)勢向四周超多輻射測點，進一步完善了東北、西北和東南方向的數(shù)據(jù)，并測得3條山脊線和2條山谷線。思考到控制點周圍的地形給跑尺人員帶來的巨大難度，雖然測點個數(shù)與前日相近，但我組的測繪實習(xí)最艱難的部分已經(jīng)完成，三個方向的地形圖已具雛形。測繪結(jié)束的時光又一次到來，兩日的工作已使大家變得比較疲憊。

12月19日，我們繼續(xù)到龍泉山地區(qū)進行測繪。分析之前兩天所描繪的測點位置，我們發(fā)此刻測區(qū)的西南方向我組缺乏足夠數(shù)據(jù)。因此決定在地大“地大I32”附近建立支點I32-1，對測區(qū)西南方向展開廣闊的測量工作，并對東北、西北、東南三個方向補充適當(dāng)數(shù)量的測點。經(jīng)過全組成員的共同努力，我們測量6組在12點之前完成了全部測量工作，負責(zé)繪圖的同學(xué)開始了最后的繪制等高線的工作。13：20我們完成了在測區(qū)的全部工作，乘坐中巴回到中國地質(zhì)大學(xué)，結(jié)束了4天的測量學(xué)實習(xí)。

(二)持圖實地跑點實習(xí)：

1、地點：湖北省武漢市江夏區(qū)花山地區(qū)測量6組路線

2、任務(wù)：到達圖上表示的9個指定地點中的至少5個，將實地編號標注到地圖上

3、資料：

(1)全組成員集中分析地圖，確定初始路線;

(2)按照初始路線尋找指定點;

(3)過程：

20xx年12月18日晨，我們接到臨時變更通知。由于武漢今日大霧，不便于觀測，原定于18日進行的測繪實習(xí)更改為識圖實習(xí)。這樣我們就要前往花山地區(qū)進行實地的跑點了。這天，我們從測量工程系拿到的不是經(jīng)緯儀、三角架和視距尺，而是一張花山地區(qū)的地圖。這是一張已經(jīng)泛黃的，1973年繪成的地圖，上方采用的最接近成圖時光的數(shù)據(jù)是1969年的。圖上畫了9個框框，它們標注的就是我們組這天要到的地方。雖然每個小組的地圖是一樣的，但上方被標注的點卻是不一樣的。也就是說，我們的目的地可能有重合，但不會是每個目的地都一樣。因此，各組之間幾乎獨立的，合作被限定在了組內(nèi)。老師告訴我們，圖上表示的一個池塘已經(jīng)填掉了，變成了農(nóng)田，圖上表示的湖北省林業(yè)科學(xué)研究所已經(jīng)更改了地址。這加重了我們對這張地圖的懷疑，其他的地方就沒有變化嗎?我們要找的點在實地被標注在電線桿、石板橋、池塘壁等地方，而且這些點上是有編號的，我們只有真正到過這些點才能明白它們的編號。按照要求，我們要把這些編號標注在地圖上。9個圖上的點，我們要至少找到5個。

這天下車的地方與前兩日不一樣，那里是花山地區(qū)。組員們捧著這張地圖走向了一片未知區(qū)域。地圖成了我們不會迷路的保障。跟著大部隊，我們翻過了第一座山，山的背后是公墓。很快我們到了第一個路口，我們要找的一個點在向東的方向，其他點在向西的方向，而且那個獨立的點要翻過一座高山才會到達。分析了利弊后，我們決定放下它。放下它就意味著放下大部隊，我們組成了少數(shù)走向西道路的小組。比較了圖上池塘的位置，我們最后找到了它，地圖告訴我們，那里有地大的點。在一個田邊的電線桿上，我們看到了“地大S97”。這是我們的第一個成果。沿著池塘邊的公路，我們繼續(xù)前行，過了1個比較大的村子。重新看了一遍地圖，比較了實地，我們很快看到了遠方我們要找的村子。為了抄近路，我們進了稻田。秋天的稻田已是十分空曠，但湖北多湖的特點注定那里是泥濘的。選取了走農(nóng)田，那么可能出現(xiàn)的點就只能在電線桿上。直到走出稻田，我們也沒有發(fā)現(xiàn)要找的點。小組立刻調(diào)整策略，提出要堅信手中的地圖，要找的點不會難找。很快這個點被我們在村西邊的馬路上的電線桿上找到了。

之后我們在石洞村找到了第三個點。使我們陷入困境的是在大楊村附近的點。我們沿著路一向前進去尋找大楊村，而岔路口的方向選取錯誤讓我們到了下劉村，這個村子在大楊村的正北方。又是一次穿越稻田，路上還看到很多水牛。這次穿越是被迫的，因為大楊村就在前方。費盡了周折我們找到了第四個點。眼看著時光要到11：30了，加快步伐到達制定的水庫。找到了最后一個點后，我們就很快找到了圖上表示的公路，但是圖上表示的公路似乎是一條小路，我們認真地做了比較，做了確定后便沿著它走下去。沿路的很多地方圖上都沒有表示，而且圖上表示的在實際中很多也沒有看到。但是，我們反復(fù)核對后，找到了“老林業(yè)科學(xué)研究所”，這讓我們放心大膽地沿著它走到了九峰山革命烈士陵園。到達了一條大的公路后，我們實際上已經(jīng)取得了當(dāng)日跑點的成功。走到指定終點--加油站的時候，12：43分，我們是011081班第一個到達的小組。大家的鞋已經(jīng)變成了泥土的顏色，衣服也弄臟了，頭發(fā)上都是灰塵的痕跡。有的同學(xué)坐下一會就睡著了。這一天是疲憊而幸福的。

三、實習(xí)總結(jié)及體會：

在測繪實習(xí)過程中，我負責(zé)的是觀測與讀數(shù)。我們在實際測繪中，沒有一次采用在控制點上架設(shè)經(jīng)緯儀，而是選取若干視野開闊，位置更加優(yōu)越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數(shù)據(jù)，確保支點的數(shù)據(jù)誤差較小，進而測得其他位置點，根據(jù)支點數(shù)據(jù)計算未知點數(shù)據(jù)。采用這種方法節(jié)省了超多的時光，使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數(shù)后，要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經(jīng)緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定，水平度盤與豎直度盤的讀書固定，所以在讀角度之前就能夠讓跑尺人員離開當(dāng)時的位置。這樣做能夠加快測繪進度，讓跑尺人員得到足夠休息。

在識圖實地跑點的過程中，我們要明白一點，就是“盡信圖不如無圖”，要根據(jù)實地狀況，通過比例尺計算需要走的大概路程，相信自我的決定。另外一個很重要的就是要時刻明白北方向，這樣，地圖才是有用處的。否則，它會起負作用。測量實習(xí)報告7

實習(xí)目的：

通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎(chǔ)。鞏固已學(xué)的測量課程知識；在測、記、算、繪等方面得到全面的訓(xùn)練，加強動手能力的鍛煉；培養(yǎng)靈活運用所學(xué)知識獨立解決測量實際問題的能力和吃苦耐勞與團結(jié)寫作的精神。

二．實習(xí)內(nèi)容

設(shè)備DS3型微傾式水準儀，DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀，塔尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釬，直尺，50*50圖紙等。1.水準測量：根據(jù)已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；

2.導(dǎo)線測量：通過測角和量距，求出各導(dǎo)線點的坐標；

3.碎步測量：根據(jù)控制點，測定碎步點的平面位置和高程；

4.繪圖。

理論知識：（1）平面控制測量

①踏勘選點：每組在制定范圍內(nèi)，根據(jù)實際情況進行選、定導(dǎo)線點，布設(shè)一條閉合導(dǎo)線，導(dǎo)線點要有足夠的密度便于控制整個測區(qū)；導(dǎo)線平均長80m左右，并設(shè)置固定標志，以便測角與測邊。

②水平角觀測：導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角一律為左角，用測回法觀測兩個測回。兩個半測回角值之差≤±24"，測回間古剎≤±24"，個測回零方向的讀盤變換量為180°/n（n為測回數(shù)）。

③邊長測量：導(dǎo)線變長測量用全站儀單向觀測一測回。

④導(dǎo)線內(nèi)業(yè)計算：導(dǎo)線方位角閉合差的限差為±24"根號n，n為導(dǎo)線點數(shù)導(dǎo)線全長相對閉合差的限差為1/5000。

（2）高程控制測量

采用四等水準測量規(guī)定各導(dǎo)線點高程，四等水準測量每張的實線長度小于80m，水準路線高差閉合差小于±20mm根號L，L是以Km為單位的水準路線長度。測量順序為后、后、前、前。

水準測量原理：水準測量是利用水準儀提供的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據(jù)已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。

設(shè)水準測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數(shù)；B稱為前視點，b稱為前視讀數(shù)。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：

HB=HA+habHA+a=HB+bHA=HB+a-bB點的高程也可以通過水準儀的視線高程Hi來計算，即Hi=HA+aHB=Hi－b

（3）角度測量

角度測量的目的是為了確定地面點的位置，包括水平角測量和豎直角測量。方法：①使用電子經(jīng)緯儀豎盤位于望遠鏡左邊（盤左或正鏡），照準左目標A，按置數(shù)方法配置起始讀數(shù)，讀取水平讀盤讀數(shù)為a左，記入觀測手簿；②松開水平制動螺旋，順時針方向轉(zhuǎn)動照準右目標B，讀取水平度盤讀數(shù)為b左，記入觀測手簿；以上兩步驟是上半測回，角值為b左減去a左。④縱轉(zhuǎn)望遠鏡，使豎盤處于望遠鏡右邊（盤右或倒鏡），照準右目標B，讀取水平度盤讀數(shù)為b右，記入手簿；⑤逆時針轉(zhuǎn)動照準部，照準做目標A，讀數(shù)記為a右，記入手簿。以上三、四步驟稱為下半測回，角值為b右減去a右。最后取平均值最為一測回成果，即取上下半測回的角值平均值。

（3）精度要求：兩個半測回角值之差≤±24"，測回間古剎≤±24"，個測回零方向的讀盤變換量為180°/n（n為測回數(shù)）。（4）外業(yè)施工測量

1）水準點：用水準測量方法測定高程的點。

2）當(dāng)預(yù)測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續(xù)多次設(shè)站，進行復(fù)合水準測量。每測站高差之和即可得預(yù)測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。

（5）檢核

計算檢核：閉合導(dǎo)線的高差和等于個轉(zhuǎn)點之間高差之和，又等于后視讀數(shù)之和減去前視讀數(shù)之和，因此利用該式可進行計算正確性的檢核。

測站檢核：對每一測站上的每一讀數(shù)，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應(yīng)該大于10cm，兩次高差之差不應(yīng)超過規(guī)定的容許值，即6mm。

閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應(yīng)等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應(yīng)該大于你容許值，即，若高差閉合差超出此范圍，表明成果中有錯誤存在，則要重返工作。

（6）水準測量的內(nèi)業(yè)計算：

檢查水準測量手簿；填寫已知和觀測數(shù)據(jù)；計算高差閉合差及其限差；最終結(jié)果見附表。

三實習(xí)內(nèi)容導(dǎo)線從一組已知控制點出發(fā)，經(jīng)過幾個點，又回到起始點上，形成一閉合多邊形，成為閉合導(dǎo)線。由于測量了多邊形的各內(nèi)角及邊長，閉合導(dǎo)線也具有檢核作用。

角度檢核條件：多邊形各內(nèi)角的觀測值之和與其理論值之差，應(yīng)滿足限差要求，其中n為多邊形角個數(shù)。

坐標增量檢核條件：理論值應(yīng)為零，可實際上一般不等于零，但也應(yīng)該滿足限差要求。

（2）導(dǎo)線測量的外業(yè)工作：

導(dǎo)線測量的外業(yè)工作包括：踏勘選點及建立標志，測角，量邊等。

1）踏勘選點及建立標志：

在選點前，應(yīng)先收集測區(qū)已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然后在地形圖上擬定導(dǎo)線布設(shè)方案，最后到野外踏勘，核對、修改、落實導(dǎo)線點的位置，并建立標志。

選點時應(yīng)注意下列事項：

①相鄰點間應(yīng)相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距。

②點位應(yīng)選在土質(zhì)堅實，便于安置儀器和保存標志的地方。

③導(dǎo)線點應(yīng)選在視野開闊的地方，便于碎部測量

④導(dǎo)線邊長應(yīng)大致相等，其平均邊長應(yīng)符合表6-3所示。

⑤導(dǎo)線點應(yīng)有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個測區(qū)。

2）測角：

導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角的測量采用測回法觀測用DJ6經(jīng)緯儀測兩測回，當(dāng)盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時，取其平均值。

3）量邊：點間距離已經(jīng)給出，無需測量。

（3）導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計算：

導(dǎo)線測量內(nèi)業(yè)計算的目的就是計算各導(dǎo)線點的平面坐標x、y。

計算之前，應(yīng)先全面檢查導(dǎo)線測量外業(yè)記錄、數(shù)據(jù)是否齊全，有無記錯算錯，成果是否符合精度要求，起算數(shù)據(jù)是否準確。

1）準備工作

將校核過的外業(yè)觀測數(shù)據(jù)及起算數(shù)據(jù)填入“閉合導(dǎo)線坐標計算表”中，見表6-6，起算數(shù)據(jù)用單線標明。

2）角度閉合差的計算與調(diào)整

①計算角度閉合差n邊形閉合導(dǎo)線內(nèi)角和的理論值為：式中n——導(dǎo)線邊數(shù)或轉(zhuǎn)折角數(shù)。由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內(nèi)角之和不等于理論值，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即②計算角度閉合差的容許值角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質(zhì)量。各級導(dǎo)線角度閉合差的容許值fβp其中圖根導(dǎo)線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：如果＞，說明所測水平角不符合要求，應(yīng)對水平角重新檢查或重測。如果≤，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調(diào)整。③計算水平角改正數(shù)如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數(shù)vβ，vβ的計算公式為：計算檢核：水平角改正數(shù)之和應(yīng)與角度閉合差大小相等符號相反。改正后的閉合導(dǎo)線內(nèi)角之和應(yīng)為（n－2）×180。

3）推算各邊的坐標方位角

根據(jù)起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式（4-18）和式（4-19）推算其它各導(dǎo)線邊的坐標方位角。

本例觀測左角，按式（4-18）推算出導(dǎo)線各邊的坐標方位角，填入表6-6的第

五欄內(nèi)。

計算檢核：最后推算出起始邊坐標方位角，它應(yīng)與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應(yīng)重新檢查計算。

4）坐標增量的計算及其閉合差的調(diào)整

①計算坐標增量根據(jù)已推算出的導(dǎo)線各邊的坐標方位角和相應(yīng)邊的邊長，計算各邊的坐標增量。

②計算坐標增量閉合差實際上由于導(dǎo)線邊長測量誤差和角度閉合差調(diào)整后的殘余誤差，使得實際計算所得的、不等于零，從而產(chǎn)生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy，即③計算導(dǎo)線全長閉合差WD和導(dǎo)線全長相對閉合差WKWD=導(dǎo)線全長相對閉合差WK

圖根導(dǎo)線的WKP為1/2000。

如果WK＞W(wǎng)KP，說明成果不合格，此時應(yīng)對導(dǎo)線的內(nèi)業(yè)計算和外業(yè)工作進行檢查，必要時須重測。

如果WK≤WKP，說明測量成果符合精度要求，可以進行調(diào)整。

④調(diào)整坐標標增量閉合差調(diào)整的原則是將Wx、Wy反號，并按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應(yīng)的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數(shù)，即

⑤計算改正后的坐標增量各邊坐標增量計算值加上相應(yīng)的改正數(shù)，即得各邊的改正后的坐標增量,即

3.碎步測量：

（1）碎步點的選擇

碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應(yīng)選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應(yīng)選在最能反應(yīng)地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。

（2）經(jīng)緯儀測繪法

觀測時先將經(jīng)緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經(jīng)緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側(cè)注明其高程，再對照實地描繪地形。

操作步驟如下：

1）安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。

2）定向。找準一控制點，作為零方向，設(shè)置水平度盤讀數(shù)為零。

3）立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。

4）觀測。轉(zhuǎn)動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數(shù)；又讀上絲和下絲讀數(shù)，計算式間距；再讀中絲讀數(shù)，豎盤讀數(shù)。

5）記錄。將所測讀數(shù)依次填入手簿。

6）計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。

7）展繪碎步點。

4.繪圖，如附圖所示。

九．實習(xí)中引起的誤差原因及解決方法：

1.各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：

（1）.儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）。

（2）觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）。

（3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。

2.減少測量誤差的方法：：

（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。

（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。

十．實習(xí)心得：

相比于以往的教學(xué)型實習(xí)，真正的工程（實習(xí)）顯然能夠更好的體會所學(xué)到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習(xí)，我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。

測量學(xué)首先是一項精確的工作，通過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓，而實習(xí)的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學(xué)的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準確的手段。

通過這次實習(xí)，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，

第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。

通過工程實踐，真正學(xué)到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學(xué)會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。

同時在這場實習(xí)中讓我再次認識到實習(xí)的'團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習(xí)要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成.這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進了同學(xué)之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。

總的來說，這次實習(xí)讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。測量實習(xí)報告8

一、施工放線

每項建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關(guān)系到整個工程的成敗，是保證工程質(zhì)量至關(guān)重要的一環(huán)。

施工放線是指建設(shè)單位或者個人建設(shè)單位在建設(shè)工程場地平整完畢，規(guī)劃要求應(yīng)拆除原有建筑物全部拆除后，委托具有相應(yīng)測繪資質(zhì)的單位按《城市測量規(guī)范》，使用黃海平面坐標和高程系統(tǒng)，依據(jù)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》及附件、附圖，進行的施工圖定位。

1、建筑物定位是房屋建筑工程開工后的第一次放線，建筑物定位參加的人員是：城市規(guī)劃部門及施工單位的測量人員，根據(jù)建筑規(guī)劃定位圖進行定位，最后在施工現(xiàn)場形成至少4個定位樁。

2、基礎(chǔ)施工放線

建筑物定位樁設(shè)定后，由施工單位的專業(yè)測量人員、施工現(xiàn)場負責(zé)人及監(jiān)理共同對基礎(chǔ)工程進行放線及測量復(fù)核，最后放出所有建筑物軸線的定位樁，所有軸線定位樁是根據(jù)規(guī)劃部門的定位樁及建筑物底層施工平面圖進行放線的。

基礎(chǔ)定位放線完成后，由施工現(xiàn)場的測量員及施工員依據(jù)定位的軸線放出基礎(chǔ)的邊線，進行基礎(chǔ)開挖。小工程可能沒有測量員，就是施工員放線。

3、主體施工放線

基礎(chǔ)工程施工出正負零后，緊接著就是主體一層、二層，直至主體封頂?shù)氖┕ぜ胺啪€工作，放線工具：經(jīng)緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼卷尺等。根據(jù)軸線定位樁及外引的軸線基準線進行施工放線，用經(jīng)緯儀將軸線打到建筑物上，在建筑物的施工層面上彈出軸線，再根據(jù)軸線放出柱子、墻體等邊線等，每層如此，直至主體封頂。

二、截樁

截樁一般設(shè)計的樁長是指基礎(chǔ)底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎(chǔ)為開挖的時候施工的。為施工方便，肯定會使制作的樁比實際的長，但經(jīng)過打入(或其他工藝)到設(shè)計深度后，基礎(chǔ)底面以上的多余部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高采用水準儀標出，然后再采用空壓機風(fēng)鎬沿設(shè)計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內(nèi)的鋼筋，留出足夠錨入底板內(nèi)的鋼筋長度，其余的采用延期乙炔高溫融化方法將鋼筋切斷。

三、引樁

引樁是恢復(fù)軸線位置的方法，由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉。為了便于在施工中，恢復(fù)各軸線位置，應(yīng)把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志。其方法有設(shè)置軸線控制樁，軸線控制樁設(shè)置在基槽外，基礎(chǔ)軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復(fù)軸線的依據(jù)。軸線控制樁一般設(shè)置在基槽外2至4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁，恢復(fù)軸線位置的方法。由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復(fù)各軸線位置，應(yīng)把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志。其方法有設(shè)置軸線控制樁和龍門板兩種形式。

1)設(shè)置軸線控制樁，軸線控制樁設(shè)置在基槽外，基礎(chǔ)軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復(fù)軸線的依據(jù)。軸線控制樁一般設(shè)置在基槽外2至4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁。

2)設(shè)置龍門板，在小型民用建筑施工中，常將各軸線引測到基槽外的水平木板上。水平木板稱為龍門板，固定龍門板的木樁稱為龍門樁。

四、全站儀整平以及氣泡校正

正確調(diào)平儀器的方法：

(1)架設(shè)：將儀器架設(shè)到穩(wěn)固的三腳架上，旋緊中心螺旋。

(2)粗平：看圓氣泡(精度相對較低，一般為1分)，分別旋轉(zhuǎn)儀器的3個腳螺旋將儀器大致整平。

(3)精平：使儀器照準部上的管狀水準器(或者稱長氣泡管)平行于住意一對腳螺旋，旋轉(zhuǎn)兩腳螺旋使氣泡居中；然后，將照準部旋轉(zhuǎn)90°，旋轉(zhuǎn)另外一個腳螺旋使長氣泡管氣泡居中。

(4)檢驗：將儀器照準部再旋轉(zhuǎn)90°，若長氣泡管氣泡仍居中，表示已經(jīng)整平；若有偏差，請重復(fù)步驟

五、井點降水

輕型井點是人工降低地下水位的一種方法，它是沿基坑四周或一側(cè)將直徑較細的井管沉入深于基底的含水層內(nèi)，井管上部與總管連接，通過總管利用抽水設(shè)備將地下水從井管內(nèi)不斷抽出，使原有地下水位降低到基底以下。井點布置：依據(jù)開挖尺寸，在距離基坑邊緣約1m處，布置井點吸水管位置。

水力坡度，環(huán)型井點降水一建筑與般取1/10，按照上式計算出來的H1值，一般情況不超過6m，井點管露出地面高度不超過0.3m，如果大于6m，則要降低井點系統(tǒng)頂面標高。

六、混凝土的澆筑

澆筑的一般要求；

1、混凝土自吊斗下落的自由傾落度不得超過2m。

2、因為承臺梁的澆筑是大體積澆筑，整體性要求較高，根據(jù)結(jié)構(gòu)的大小，鋼筋的疏密，混凝土的初凝時間等具體情況采用分層澆筑，一般為振搗器作用部分長度的1.25倍。

3、使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振搗。

4、澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進行，如必須間歇，其間隔時間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝前，將混凝土澆筑完畢。同時，大體積混凝土結(jié)構(gòu)截面大，水熱化大，由此形成較大的溫差，容易使混凝土產(chǎn)生裂縫，因此在澆筑大體積混凝土?xí)r，必須采取適當(dāng)?shù)拇胧?/p>

七、坍落度實驗

1、用濕布將拌板及坍落度筒內(nèi)外擦凈、潤滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。

2、用鐵鍬將混凝土裝入桶內(nèi)，并插搗，頂層裝料時，應(yīng)使拌合物高出筒頂。

3、插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。

4、將坍落度筒小心平穩(wěn)地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5至10s內(nèi)完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差，即為該拌和物的坍落度。

八、吊垂直度的檢測

塔吊垂直度檢測是在設(shè)備(塔吊)安裝完畢后使用前進行的一次垂直度檢測，塔吊的垂直度直接影響到安全及設(shè)備(塔吊)載重量的問題。首先架立好經(jīng)緯儀，距離要適中，不要太遠也不要太近，在望遠鏡中十字絲豎絲看塔吊，瞄準塔頂上標志點，從上往下轉(zhuǎn)動豎直微動螺旋至塔吊底標志，看是否偏移，有則說明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向，看是否在允許范圍中之內(nèi)，來及時調(diào)整。塔吊在以后的工作中也要定時的檢測偏移，來及時修正，保證安全施工。

九、明渠排水

明渠排水一般用于土質(zhì)較好，地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵，將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內(nèi)，防止亂排產(chǎn)生回滲，保證施工現(xiàn)場水流暢通，不集水，四鄰地區(qū)不倒灌。抽水泵的電器部分必須做好防止漏電的保護措施，嚴格執(zhí)行接地接零和使用漏電開關(guān)三項的要求，下泵時和運轉(zhuǎn)過程中將繩索套在水泵環(huán)上，不得使電纜手里，下入設(shè)計深度后將泵體吊