寶馬-新e92車(chē)身配置

有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)方面的更改/補(bǔ)充情況請(qǐng)參見(jiàn)BMW的相關(guān)信息。信息狀態(tài)：2006年5月聯(lián)系地址：?2006BMWVS-12培E92車(chē)身/完現(xiàn)卓越性有關(guān)本產(chǎn)品信息的說(shuō)明所包含的信息有助于更好地理解所述系統(tǒng)及其功能。BMW車(chē)輛滿足最高的安全和質(zhì)量要求。環(huán)保、客戶利益、設(shè)計(jì)或結(jié)構(gòu)方BMWBMW技術(shù)E92車(chē)身/目 在整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程中針對(duì)實(shí)際應(yīng)用的參考資料簡(jiǎn)前座 后座 安全帶系 行李 車(chē)頂內(nèi)襯模 滑動(dòng)/外翻式玻璃天 儀表 滑雪 測(cè)驗(yàn)問(wèn) 問(wèn) 問(wèn)題答 車(chē)身/在整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程中針對(duì)實(shí)際應(yīng)用的參考資料E92車(chē)身

由于本車(chē)是以E90為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的，因此相關(guān)E90的不同之處。 車(chē)身/簡(jiǎn)E92于2006年夏末上市。這款3系硬頂跑車(chē)是以E90為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的，提供以下車(chē)325i（160kW/218bhp）N52B25O1330i（200kW/272bhp）N52B30O1

335i（225kW/306bhp）N54B30O0330d（170kW/231bhp）M57D30O2發(fā)E90相比在外觀方面也有區(qū)別。1E923技術(shù)數(shù)據(jù)22E92車(chē)庫(kù)尺寸車(chē)輛長(zhǎng)度車(chē)輛總寬度空載車(chē)輛高度軸距前懸后懸前輪距后輪距車(chē)輪/225/45205/55行李箱開(kāi)口行李箱地板長(zhǎng)度行李箱高度行李箱蓋開(kāi)啟高度[裝載邊沿關(guān)閉后的行李箱容積重量允許總重量/有效載荷允許前橋/后橋負(fù)荷允許掛車(chē)負(fù)荷，帶制動(dòng)時(shí) 允許掛車(chē)負(fù)荷，不帶制動(dòng)時(shí)/車(chē)頂負(fù)荷 車(chē)身/白車(chē)由于E92車(chē)身采用了面向未來(lái)的全新安全方案及新型材料工藝，因此為達(dá)到歐洲NCAP碰撞測(cè)試的5星標(biāo)準(zhǔn)做出了很大貢獻(xiàn)。

端、B柱和尾部區(qū)域的眾多附加車(chē)身加強(qiáng)件都1E92白車(chē)身（相關(guān)圖例參見(jiàn)下頁(yè)2–1DX54，DX566HC600HD6802鋼7Docol1000，22MnB53鋼84鋼95HC4003–1DX54，DX鋼6HC600HD6802鋼7Docol1000，22MnB53鋼84鋼95HC400

NCAP正面碰撞64km/h（40% LINCAP側(cè)面碰撞（64km/h），IIHS側(cè)面碰撞（50km/h）和 部碰撞80km/h（70% 發(fā)生15km/h以下的碰撞事故時(shí)（前部和后E92車(chē)身結(jié)構(gòu)在重量?jī)?yōu)化的同時(shí)提供了最大程度的乘員安全性（NCAP5星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)）E92

在車(chē)門(mén)區(qū)域內(nèi)，車(chē)門(mén)自身、加強(qiáng)型B柱、座椅和A柱之間的儀表板支架負(fù)責(zé)確保側(cè)面結(jié)4E9213241324索 說(shuō) 索 說(shuō)13 13=>

–A

輸至車(chē)輛地板內(nèi)：減輕車(chē)身結(jié)構(gòu)的負(fù)荷。– 用：1.傳遞負(fù)荷：發(fā)-支撐架-前圍板-中間通道連接板；2.支撐較重車(chē)型的六缸

車(chē)輛前ACC 裝有相應(yīng)配置時(shí)，該模塊內(nèi)還集成有ACC–前部側(cè)圍板車(chē)與上一代車(chē)型（E46硬頂跑車(chē)）相比，雖然采用殼體結(jié)構(gòu)的E92無(wú)框架鋼制車(chē)門(mén)針對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了改進(jìn)，但重量仍減輕了2.5kg。

與E46硬頂跑車(chē)相比，提高了外部面板的腿部、骨盆和軀分受到嚴(yán)重。–車(chē)門(mén)結(jié)E92主要通過(guò)在車(chē)門(mén)內(nèi)板內(nèi)使用特制薄鋼板減輕車(chē)門(mén)重量（E46硬頂跑車(chē)）。不通過(guò)2個(gè)側(cè)面防撞梁提高車(chē)門(mén)剛度并確保乘

此外，歐規(guī)E92車(chē)內(nèi)的緩沖墊還可減輕側(cè)面車(chē)門(mén)外側(cè)拉手上的進(jìn)出車(chē)門(mén)照明裝置區(qū)域照明20秒鐘。起動(dòng)發(fā)時(shí)或20秒鐘個(gè)LED。

通過(guò)無(wú)線使車(chē)輛開(kāi)鎖時(shí)，這些LED就如果2020秒鐘。該舒適登車(chē)系統(tǒng)借助這個(gè)舒適系統(tǒng)，客戶無(wú)需操作車(chē)即可使用車(chē)輛。只要駕駛員隨身攜帶車(chē)，即可順利登車(chē)并起動(dòng)發(fā)。無(wú)論是將放在褲

車(chē)門(mén)拉手內(nèi)的125kHz天線激勵(lì)識(shí)別為868MHz）發(fā)射信號(hào)。特定的車(chē)內(nèi)區(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)可激勵(lì)車(chē)發(fā)出信號(hào)。只要發(fā)出信號(hào)，就會(huì)檢查授權(quán)情況，符合時(shí)執(zhí)行相關(guān)功能。前座

–LKV模塊（靠背翻折調(diào)節(jié)模塊索 說(shuō) 索 說(shuō)LVK

12–A5B6C718293頭枕高度/4后座區(qū)登車(chē)輔助功能/靠背上部調(diào)后座

ISOFIX兒童座椅固定裝置是標(biāo)配部件。中間–帶有選裝配置SA12ISOFIX40%至60?；┐K集成在60%翻折靠背內(nèi)。安全帶系統(tǒng)相對(duì)于轎車(chē)而言，硬頂跑車(chē)的車(chē)門(mén)較柱對(duì)E92開(kāi)發(fā)了一種安全帶延伸系統(tǒng)。350

有關(guān)安全帶延伸裝置方面的其它信息請(qǐng)參閱產(chǎn)品信息：E92電氣/電子系統(tǒng)。E9212 車(chē)車(chē) 行李E92行李箱的部件布置方案與E90基本相李箱容積比E46/2增大30l?，F(xiàn)在的行李箱容積為440l。

行李箱高度比E46敞篷車(chē)增加81mmE92行李箱隔板的上部沒(méi)有帶棱邊的部1515– 1補(bǔ)償器 1

CD 頂級(jí)高保真音響/高保真音 通信系統(tǒng)控制單元 語(yǔ)音處理系統(tǒng) 12V插座用于連接冷藏箱、壓縮機(jī)或各種小

該插座源自E46，以后也應(yīng)用于E9116–12V索 說(shuō) 12V該橡膠帶源自E90。17–索 說(shuō)

在E92行李箱內(nèi)作為選裝配置SA493提12V18–索 說(shuō) 19–索 說(shuō)

20–索 說(shuō) 車(chē)頂E92的車(chē)頂內(nèi)襯模塊內(nèi)帶有車(chē)頂功能中心 此外還裝有超聲波車(chē)內(nèi)裝置（USIS）和21–1526374裝置USIS/滑動(dòng)/外翻式玻璃E92的滑動(dòng)/外翻式玻璃天窗處于關(guān)閉狀態(tài)

滑動(dòng)/外翻式玻璃天窗內(nèi)集成有防夾保護(hù)功22–E92的滑動(dòng)/外翻式天窗（分解圖1324機(jī)械機(jī)構(gòu)自后移動(dòng)大約40mm，以便留

積水通過(guò)滑動(dòng)/外翻式玻璃天窗四角處的排儀表E92的儀表板采用經(jīng)典的BMW設(shè)計(jì)方案 即繼續(xù)使用3系車(chē)型系列上以駕駛員為中23–23– 1使 E60/E65/E90）采用的雙蓋罩形式。共有3種不同的顏色，但熱帶草原米色僅用于E92。黑色和灰色已應(yīng)用于5系車(chē)輛。24–

25–前乘客側(cè)手套箱–26–同時(shí)還有硬幣槽、12V插座和AV27–索

28–此外，在中控臺(tái)周?chē)€有2個(gè)12V插座、2 122 滑雪客戶可選裝已應(yīng)用于更高等級(jí)BMW車(chē)型系 清潔/干燥處理。

車(chē)身/