廣州到湘潭專線物流課件

第6章逆向物流管理企業(yè)物流管理廣州到湘潭專線物流正漢物流【TEL≡≡只要你一個電話≡≡≡讓你身在家中坐≡≡≡貨在全國第6章逆向物流管理企業(yè)物流管理廣州到湘潭專線物流正漢物流【第6章逆向物流管理6.1企業(yè)逆向物流概述6.2企業(yè)回收物流管理6.3企業(yè)廢棄物物流管理6.4企業(yè)綠色物流管理本章小結(jié)思考與練習(xí)案例分析第6章逆向物流管理6.1企業(yè)逆向物流概述引導(dǎo)案例：國外的包裝廢棄物流處理

近來，隨著工業(yè)化國家的城市化和居民消費(fèi)水平的提高，城市垃圾的增長十分迅速。全球垃圾年產(chǎn)量大約有100多億t、相當(dāng)于全球每年糧食總產(chǎn)量的6倍。資料表明，在發(fā)達(dá)國家，包裝廢棄物在重量上約占城市固體廢棄物的1／3，而在體積上約占1／2。大量的垃圾造成的環(huán)境污染，已成為人類社會發(fā)展所面對的問題。通過以下幾段趣聞，我們可以體到發(fā)達(dá)國家在垃圾處理和環(huán)境保護(hù)方面的重視程度。引導(dǎo)案例：國外的包裝廢棄物流處理近來，隨著工業(yè)化國家的城市垃圾門票：加拿大西北部的普羅維登堡，有一個設(shè)備齊全的現(xiàn)代化游泳池，那里四季如春，是人們理想的休閑場所。為了搞好市政環(huán)境衛(wèi)生，當(dāng)局規(guī)定：男女老少均不必購買門票，只要交納一定數(shù)量的包裝垃圾即可入池?fù)]臂擊水。所以該城終年千千凈凈，即使偶爾有零星的垃圾，一會兒也會“不翼而飛”。垃圾監(jiān)視比賽：意大利環(huán)保部門經(jīng)常舉行“垃圾監(jiān)視者”比賽，內(nèi)容是讓參賽者將其拍攝的垃圾照片當(dāng)場展出，哪張照片上的垃圾最臟、最亂，哪張照片就獲大獎。這一做法使大量的不按規(guī)定堆放的垃圾曝光，得到相應(yīng)的處理。垃圾門票：加拿大西北部的普羅維登堡，有一個設(shè)備齊全的現(xiàn)代化游垃圾征稅：意大利人每年要購買70億個塑料袋，而每個要付出8美分稅金。(歐盟對塑料、除銹劑等造成的污染的物品也要征環(huán)境稅。)清垃圾代坐牢：美國高速公路兩旁的垃圾清理工作十分辛苦而危險，一直缺乏足夠的人手。這時，監(jiān)獄牢房想出一個點(diǎn)子，凡刑期未達(dá)120天的輕刑犯人，可以用清理高速公路上的垃圾來代替坐牢。垃圾公園：美國佛羅里達(dá)州有一座垃圾公園，公園里的游樂設(shè)備都是用垃圾為原料做成垃圾征稅：意大利人每年要購買70億個塑料袋，而每個要付出8美的，它的目的是告誡人們：身在優(yōu)美的環(huán)境中，要注意對垃圾的利用。音樂垃圾箱：荷蘭衛(wèi)生部門設(shè)計了一種音樂垃圾箱。這種垃圾箱有一個感應(yīng)器，每當(dāng)垃圾丟入箱內(nèi)，感應(yīng)器就自動播放優(yōu)美的歌曲、故事或笑話。這種垃圾箱很受人們的歡迎，幾乎每個人都情愿多跑幾步路，把垃圾丟進(jìn)音樂垃圾箱內(nèi)。垃圾紀(jì)念碑：意大利的菲臘奧市位于利古里亞海濱，那里風(fēng)景優(yōu)美，氣候宜人，是理想的旅游勝地。許多游客在盡情地享受日光浴和海水浴后，把各種飲料、食品垃圾扔在大海里，造成了環(huán)境污染。的，它的目的是告誡人們：身在優(yōu)美的環(huán)境中，要注意對垃圾的利用當(dāng)?shù)卣匾庠诖诵藿艘蛔o(jì)念碑，碑文上寫著：“保護(hù)大自然，這里展出的所有廢物，都撈自海中。”垃圾電影院：英國新建了一座亨德爾影劇院，全部建材都來自于垃圾。該院銀幕是用38000塊廢白布拼湊而成，2800個座椅來自于揀來的45000根鋼材焊接而成，服務(wù)員穿的是清一色廢舊布料的拼湊的奇異的服裝。它告訴人們：浪費(fèi)很嚴(yán)重，“廢品”并不廢!當(dāng)?shù)卣匾庠诖诵藿艘蛔o(jì)念碑，碑文上寫著：“保護(hù)大自

思考：

結(jié)合上述案例談?wù)剬Πl(fā)展廢棄物流重要性的認(rèn)識思考：6.1企業(yè)逆向物流概述逆向物流定義和成因

逆向物流分類

逆向物流的特點(diǎn)

逆向物流的原則

逆向物流的重要性

逆向物流（ReverseLogistics）是指對那些由于環(huán)境問題或產(chǎn)品已過時的原因而產(chǎn)品、零部件或物料回收的過程。它是將排泄物中有再利用價值的部分加以分揀、加工、分解，使其成為有用的資源重新進(jìn)入生產(chǎn)和消費(fèi)領(lǐng)域。2.主要驅(qū)動因素主要驅(qū)動因素有：政府立法、新型的分銷渠道、供應(yīng)鏈中的力量轉(zhuǎn)換、產(chǎn)品生命周期的縮短。1.按照回收物品的渠道來分.按照回收物品的特點(diǎn)可分為退貨逆向物流和回收逆向物流兩部分。退貨逆向物流是指下游顧客將不符合訂單要求的產(chǎn)品退回給上游供應(yīng)商，其流程與常規(guī)產(chǎn)品流向正好相反?；厥漳嫦蛭锪魇侵笇⒆罱K顧客所持有的廢舊物品回收到供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)。2.按照逆向物流材料的物理屬性分按照逆向物流材料的物理屬性可分為鋼鐵和有色金屬制品逆向物流、橡膠制品逆向物流、木制品逆向物流、玻璃制品逆向物流等。3.按成因、途徑和處置方式及其產(chǎn)業(yè)形態(tài)來分按成因、途徑和處置方式的不同，根據(jù)不同，逆向物流被學(xué)者們區(qū)分為投訴退貨、終端使用退回、商業(yè)退回、維修退回、生產(chǎn)報廢與副品，以及包裝等6大類別。逆向物流的特點(diǎn)

1.分散性。2.緩慢性。3.混雜性。4.多變性

逆向物流的原則1.“事前防范重于事后處理”原則2.綠色原則（“5R”原則）(1)研究(Research)。(2)重復(fù)使用(Reuse)。(3)減量化(Reduce)。(4)再循環(huán)(Recycle)。(5)拯救(Rescue)。3.效益原則。4.信息化原則。5.法制化原則

逆向物流的重要性

1.提高潛在事故的透明度2.提高顧客價值，增加競爭優(yōu)勢3.降低物料成本4.改善環(huán)境行為，塑造企業(yè)形象6.1企業(yè)逆向物流概述逆向物流逆向物逆向物流逆向物流逆向物6.2.1回收物流概述

回收物流的產(chǎn)生

排放物的來源

回收物流的概念

1.回收物流的產(chǎn)生企業(yè)在生產(chǎn)過程中，從生產(chǎn)經(jīng)過流通直至消費(fèi)是物品流向的主渠道。除了生產(chǎn)出產(chǎn)成品外，還有生產(chǎn)過程形成的邊角余料、廢渣、廢水；有流通過程產(chǎn)生的廢棄包裝器材；也有大量由于變質(zhì)、損失、使用壽命終結(jié)而喪失了使用價值或在生產(chǎn)過程中的不合格品、廢品，不具有使用價值的物料，它們都要從物流主渠道中分離出來，成為生產(chǎn)或流通中產(chǎn)生的排放物。

2.排放物的來源。（1）生產(chǎn)過程產(chǎn)生的排放物：①工藝性排放物。②生產(chǎn)過程中的廢品、廢料。（2）流通過程中產(chǎn)生的排放物（3）消費(fèi)后產(chǎn)生的排放物回收物流(RemmedLogistics)指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動。

6.2.1回收物流概述回收物排放物回收物流1.回收物流6.2.2產(chǎn)品回收物流管理目的和意義目的

意義

產(chǎn)品回收管理的目的是以最小的成本恢復(fù)產(chǎn)品最大的經(jīng)濟(jì)價值，同時滿足技術(shù)、生態(tài)的要求。在物理網(wǎng)絡(luò)模型設(shè)計中，修復(fù)戰(zhàn)略中不同的修復(fù)和棄置選項(xiàng)供給與需求是假設(shè)平衡的，次級產(chǎn)品、部件和材料，來自對修復(fù)策略的應(yīng)用。（1）經(jīng)濟(jì)意義。自然界的物資是有限的，森林的采伐、礦山的開采都是有一定限度的，在資源已日漸怙竭的今天，人類社會越來越重視通過回收物流將可以利用的廢棄物收集、加工、重新補(bǔ)充到生產(chǎn)、消費(fèi)的系統(tǒng)中去。（2）回收物流與廢棄物流合理化處理的社會意義當(dāng)前社會最關(guān)心的問題之一就是環(huán)境問題，而環(huán)境污染的根本問題是廢棄物(含廢水、廢氣)造成的。因此，回收物流的合理化處理，可以降低垃圾處理成本。良好的垃圾處理系統(tǒng)是社會文明的標(biāo)志之一，城市里如果沒有環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的運(yùn)行，數(shù)日之后，街道將變得又臟又臭，良好的生活環(huán)境和工作環(huán)境將受到破壞。6.2.2產(chǎn)品回收物流管理目的和意義目的意義產(chǎn)品回收管理6.2.3產(chǎn)品回收系統(tǒng)模型模型組成需要解決的問題

1.產(chǎn)品回收系統(tǒng)模型組成

(1)回收收集點(diǎn)。

(2)存儲地。(3)拆卸、再循環(huán)車間。拆卸、再循環(huán)車間負(fù)責(zé)將回收的電子電器產(chǎn)品拆卸、分解、歸類和粉碎處理。

(4)材料市場、終端處理地。

(1)政府重視。(2)進(jìn)行產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的的綠色設(shè)計。

(3)建立廢舊產(chǎn)品的有效回收網(wǎng)絡(luò)。效果。

(4)轉(zhuǎn)變消費(fèi)觀念，樹立良好的環(huán)保意識。6.2.3產(chǎn)品回收系統(tǒng)模型模型組成需要解決1.產(chǎn)品回收6.2.4包裝物回收物流管理

1.包裝廢棄物的回收利用的種類（1）紙包裝材料的回收利用（2）塑料包裝材料和回收利用（3）玻璃包裝材料的回收利用（4）金屬包裝材料的回收利用2.包裝回收物流的管理

(1)整修。(2)回收利用。6.2.4包裝物回收物流管理1.包裝廢棄物的回收利用的種類

6.2.5汽車零部件回收物流管理1.汽車零部件回收利用意義汽車零部件回收物流是產(chǎn)品再制造的前提和保證，是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品再制造管理的重要之一，零部件回收能夠顯著提高產(chǎn)品的利用率，縮短再制造生產(chǎn)周期，滿足產(chǎn)品個性化的需求，降低生產(chǎn)成本，減少廢物排放量，從源頭上減少資源消耗和環(huán)境污染，從而樹立起企業(yè)清潔生產(chǎn)者的形象。6.2.5汽車零部件回收物流管理

2.“再制造”概念所謂汽車零部件再制造，是指把舊汽車零部件通過拆卸、清洗、檢測分類、再制造加工或升級改造、裝配、再檢測等工序后恢復(fù)到像原產(chǎn)品一樣的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量的批量化制造過程。2.“再制造”概念3.建立規(guī)范的汽車零部件產(chǎn)品回收處理體系目前我國還沒有建立規(guī)范的汽車零部件產(chǎn)品回收處理體系，廢舊零部件的回收和管理完全是在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動下自發(fā)進(jìn)行的。無序回收以及原始落后的拆解處理造成的資源浪費(fèi)、環(huán)境污染情況十分嚴(yán)重，同時也給使用回收零部件的消費(fèi)者帶來了安全隱患。比如對廢舊零部件拆解不規(guī)范，有的只提取了部分易于回收的貴重金屬，而大量難以回收的有用資源被當(dāng)作垃圾隨意丟棄或者填埋。簡單、無序、不可持續(xù)的廢舊零部件處理方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)社會發(fā)展的需要。3.建立規(guī)范的汽車零部件產(chǎn)品回收處理體系6.2.6物料回收物流管理

物料是產(chǎn)品生產(chǎn)過程或流通過程中由于各種原因產(chǎn)生的邊角料、廢料等，由于技術(shù)或經(jīng)濟(jì)因素的影響暫時無用但可以預(yù)期回收利用的物資。廢舊物料的回收利用可以彌補(bǔ)自然資源的不足，還可以降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。6.2.6物料回收物流管理物料是產(chǎn)品生產(chǎn)過程或流通過

1.物料回收物流的組織方法

(1)制定廢棄舊物料回收計劃。編制計劃時要突出重點(diǎn)，抓住一般，先考慮對國民經(jīng)濟(jì)有重要影響作用的緊缺物料的回收項(xiàng)目，同時考慮生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的可能性。

(2)建立健全物料回收管理機(jī)構(gòu)。物料回收管理機(jī)構(gòu)是完成廢舊物料回收任務(wù)的組織形式，應(yīng)本著精簡統(tǒng)一的原則，建立健全從中央到地方、從地方到企業(yè)的物料回收網(wǎng)。(3)制定廢舊物料回收的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策。

1.物料回收物流的組織方法

2.廢舊物料實(shí)際處置方法

(1)將鋼鐵、鋁、鉛等廢舊物料適當(dāng)分類，再分成若干等級，以便于企業(yè)內(nèi)部設(shè)法利用。

(2)對拆卸下的大件廢料，如鋼或其他金屬，可以用乙炔剪斷，作為廢料或予以拼接，以備日后代用作新料。

(3)某些拆下后可經(jīng)轉(zhuǎn)用到其他地方的廢料，如馬達(dá)、泵、管道等，應(yīng)小心拆解，再送到維修保養(yǎng)部門整修后，重新入庫待用。2.廢舊物料實(shí)際處置方法(4)對某些存量很多，且有利用價值的廢舊物料，可以在組織內(nèi)部調(diào)用，設(shè)法利用，如代作其他物料使用或大材小用；或退還給供應(yīng)商；或集中定期向外出售，如直接銷售給其他公司；銷售給商人或經(jīng)紀(jì)公司等。(5)對某些已無明顯利用價值的物料，采取焚毀、破毀、掩埋等處理方法。(4)對某些存量很多，且有利用價值的廢舊物料，可以在組織內(nèi)部6.2.7廢玻璃瓶、廢玻璃的回收管理1．廢玻璃瓶的回送復(fù)用廢玻璃瓶可再生資源利用物流方式的特點(diǎn)是：需要一個回收復(fù)用的運(yùn)輸系統(tǒng)，依靠這個運(yùn)輸系統(tǒng)，可以將使用過的舊玻璃瓶再回運(yùn)給生產(chǎn)企業(yè)，這種回送復(fù)用的運(yùn)輸系統(tǒng)是配送運(yùn)輸?shù)乃瓦\(yùn)輸，在實(shí)踐中，配送運(yùn)輸和回送復(fù)用運(yùn)輸兩者構(gòu)成一個往返的物流系統(tǒng)，如圖5-1所示。生產(chǎn)企業(yè)用戶瓶裝產(chǎn)品運(yùn)輸空瓶返運(yùn)輸

生產(chǎn)企業(yè)用戶瓶裝產(chǎn)品運(yùn)輸空瓶返運(yùn)輸

圖5-1企業(yè)玻璃瓶的回送復(fù)用系統(tǒng)6.2.7廢玻璃瓶、廢玻璃的回收管理1．廢玻璃瓶的回送復(fù)用生2．企業(yè)廢玻璃的原廠復(fù)用

如圖5-2所示。企業(yè)配合料廢玻璃熔窯成型切裁包裝儲存外運(yùn)熔窯

圖5-2廢玻璃的原廠復(fù)用物流方式2．企業(yè)廢玻璃的原廠復(fù)用如圖5-2所示。企業(yè)配合料廢玻璃熔

6.3.1廢棄物物流的產(chǎn)生與分類

廢棄物物流的產(chǎn)生

廢棄物物流是指將經(jīng)濟(jì)活動中失去原有使用價值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲存，并分送到專門處理場所時形成的物品實(shí)體流動。生產(chǎn)企業(yè)如煉鋼產(chǎn)生的廢渣、工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的污水，社會上廢棄的家電、電腦、電池以及其他各種垃圾等這些廢棄物對本企業(yè)已沒有再利用的價值，但如果不妥善加以處理，就會妨礙生產(chǎn)的發(fā)展甚至造成環(huán)境污染。由于大量生產(chǎn)、大量消費(fèi)的結(jié)果，導(dǎo)致大量廢棄物的產(chǎn)生。6.3.1廢棄物物流的產(chǎn)生與分類

廢棄物物流的產(chǎn)生2.

廢棄物物流的分類由于廢棄物按不同的標(biāo)準(zhǔn)可以分為多種，廢棄物物流隨之也有多種：(1)按廢棄物的狀態(tài)不同，我們可將其分為固體廢棄物、液體廢棄物和氣體廢棄物。由此相應(yīng)的就有固體廢棄物物流，液體廢棄物流和氣體廢棄物物流。固體廢棄物也被稱為垃圾。(2)按廢棄物的來源分類，可分為產(chǎn)業(yè)廢棄物、流通廢棄物和消費(fèi)廢棄物。(3)按廢棄物的性質(zhì)分類，我們可以將其分為危險廢棄物和非危險廢棄物，危險性廢棄物，即它的數(shù)量或濃度達(dá)到一定程度時會對環(huán)境和人體健康產(chǎn)生危害的廢棄物質(zhì)及其混合物。

2.廢棄物物流的分類6.3.2廢棄物物流的管理1.廢棄物利用的意義（1）經(jīng)濟(jì)意義（2）社會意義2.對廢棄物物流的管理

（1）廢棄物掩埋(2)垃圾焚燒(3)垃圾堆放(4)凈化處理加工6.3.2廢棄物物流的管理6.3.3企業(yè)廢棄物的物流合理化如圖5-3所示。企業(yè)原料精制制造加工產(chǎn)品流通產(chǎn)品消費(fèi)收集搬運(yùn)中間處理最后處理廢棄物

圖5-3企業(yè)廢棄物的產(chǎn)生、處理系統(tǒng)6.3.3企業(yè)廢棄物的物流合理化如圖5-3所示。企業(yè)原料精制1.生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢棄物的物流合理化為了做到對企業(yè)廢棄物的合理處理，實(shí)現(xiàn)廢棄物物流合理化，企業(yè)通常可以采取以下做法：(1)建立一個對廢棄物收集、處理的管理體系，要求企業(yè)對產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行系統(tǒng)管理，把廢棄物的最終排放量控制到最小的限度之內(nèi)。(2)在設(shè)計研制產(chǎn)品時，在可能的情況下，要考慮到廢棄物的收集及無害化處理的問題。(3)加強(qiáng)每個生產(chǎn)工序變廢棄物為寶的利用，并鼓勵職工群策群立解決生產(chǎn)中的問題。(4)盡可能將企業(yè)產(chǎn)生的廢棄物在廠內(nèi)合理化處理。暫時做不到廠內(nèi)處理的要經(jīng)過無害化處理后，再考慮向廠外排放。1.生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢棄物的物流合理化2.產(chǎn)品進(jìn)入流通、消費(fèi)領(lǐng)域產(chǎn)生的廢棄物的物流合理化(1)遵守政府有關(guān)規(guī)章制度，鼓勵商業(yè)企業(yè)和消費(fèi)者支持產(chǎn)品廢棄物的收集和處理工作，例如，可以采取以舊換新購物方式等。(2)要求消費(fèi)者對產(chǎn)品包裝廢棄物納入到企業(yè)廢棄物的回收系統(tǒng)，不再作為城市垃圾而廢棄，增加環(huán)境壓力。如購買產(chǎn)品對回收部分收取押金或送貨上門時順便帶回廢棄物。(3)教育企業(yè)職工增強(qiáng)環(huán)保意識，改變價值觀念，注意本企業(yè)產(chǎn)品在流通、消費(fèi)中產(chǎn)生的廢棄物的流向，積極參與物流合理化的活動。2.產(chǎn)品進(jìn)入流通、消費(fèi)領(lǐng)域產(chǎn)生的廢棄物的物流合理化3.企業(yè)排放廢棄物的物流合理化為了做到企業(yè)最終排放廢棄物的物流合理化，主要做到以下幾點(diǎn)：(1)建立一個能被居民和職工接受，并符合當(dāng)?shù)厣唐妨魍ōh(huán)境的收集系統(tǒng)。(2)通過有效的收集和搬運(yùn)廢棄物，努力做到節(jié)約運(yùn)輸能量。(3)在焚燒廢棄物的處理中，盡可能防止二次污染。(4)對于最終填埋的廢棄物，要盡可能減少它的數(shù)量和體積，使之無害化，保護(hù)處理場地周圍的環(huán)境。(5)在處理最終廢棄物的過程中，盡可能采取變換處理，把不能回收的部分轉(zhuǎn)換成能量或其他有用物資。如用焚燒廢棄物轉(zhuǎn)化的熱能來制取蒸氣、供暖、供熱水等。3.企業(yè)排放廢棄物的物流合理化6.4企業(yè)綠色物流管理5.4.1企業(yè)綠色物流概述1.企業(yè)綠色物流的產(chǎn)生2企業(yè)綠色物流管理的概念綠色物流是近幾年剛剛提出的一個新概念，目前還沒有形成成熟的定義。一般認(rèn)為，綠色物流(GreenLogistics)是指以降低對環(huán)境的污染、減少資源消耗為目標(biāo)，利用先進(jìn)物流技術(shù)規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸搬運(yùn)和流通加工等物流活動。

6.4企業(yè)綠色物流管理5.4.1企業(yè)綠色物流概述

3.企業(yè)綠色物流管理的目標(biāo)具體地說，企業(yè)實(shí)施綠色物流管理，要達(dá)到三個主要目標(biāo)：①物質(zhì)資源利用的最大化，通過集約型的科學(xué)管理，使企業(yè)所需要的各種物質(zhì)資源最有效、最充分地得到利用，使單位資源的產(chǎn)出達(dá)到最大最優(yōu)；②廢棄物排放的最小化，通過實(shí)行以預(yù)防為主的措施和全過程控制的環(huán)境管理，使生產(chǎn)經(jīng)營過程中的各種廢棄物最大限度地減少：③適應(yīng)市場需求的產(chǎn)品綠色化，根據(jù)市場需求，開發(fā)對環(huán)境、對消費(fèi)者無污染和安全、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。3.企業(yè)綠色物流管理的目標(biāo)6.4.2發(fā)展企業(yè)綠色物流的意義1．綠色物流是經(jīng)濟(jì)全球化和可持續(xù)發(fā)展的必然要求2．綠色物流是最大限度降低經(jīng)營成本的必由之路3．綠色物流有利于全面滿足人們不斷提高的物質(zhì)文化需求4．綠色物流有利于企業(yè)取得新的競爭優(yōu)勢5．綠色物流是適應(yīng)國家法律法規(guī)要求的有效措施6.4.2發(fā)展企業(yè)綠色物流的意義1．綠色物流是經(jīng)濟(jì)全球化和可6.4.3綠色物流體系

1．綠色交通運(yùn)輸2．綠色倉儲與保管3．綠色裝卸搬運(yùn)4．綠色包裝5．綠色流通加工6．綠色信息搜集和管理7．物流業(yè)綠色指標(biāo)體系8．綠色物流的政策9.企業(yè)綠色物流管理6.4.3綠色物流體系1．綠色交通運(yùn)輸6.4.4企業(yè)綠色物流治理措施綠色運(yùn)輸治理

綠色包裝治理

綠色流通加工

廢棄物物流的治理

1綠色運(yùn)輸治理

（1）開展共同配送（2）采取復(fù)合一貫制運(yùn)輸方式（3）大力發(fā)展第三方物流（1）包裝模數(shù)化（2）包裝的大型化和集裝化（3）包裝多次、反復(fù)使用和廢棄包裝的處理（4）開發(fā)新的包裝材料和包裝器具（1）包裝模數(shù)化（2）包裝的大型化和集裝化（3）包裝多次、反復(fù)使用和廢棄包裝的處理（4）開發(fā)新的包裝材料和包裝器具綠色流通加工主要包括兩個方面措施：一是變消費(fèi)者加工為專業(yè)集中加工，以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用效率，減少環(huán)境污染。二是集中處理消費(fèi)品加工中產(chǎn)生的邊角廢料，以減少消費(fèi)者分散加工所造成的廢棄物的污染，從環(huán)境的角度看，今后大量生產(chǎn)、大量消費(fèi)的結(jié)果必然導(dǎo)致大量廢棄物的產(chǎn)生，盡管已經(jīng)采取了許多措施加速廢棄物的處理并控制廢棄物物流，但從總體上看,大量廢棄物的出現(xiàn)仍然對社會產(chǎn)生了嚴(yán)重的消極影響，導(dǎo)致廢棄物處理的困難，而且會引發(fā)社會資源的枯竭以及自然資源的惡化。因此,21世紀(jì)的物流活動必須有利于有效利用資源和維護(hù)地球環(huán)境。6.4.4企業(yè)綠色物流治理措施綠色運(yùn)綠色包綠色流廢棄物物1綠6.4.5綠色物流的發(fā)展及對策政府規(guī)制

民間組織倡導(dǎo)

企業(yè)的自律行為

從發(fā)達(dá)國家的實(shí)踐來看，政府對綠色物流的對策主要體現(xiàn)在三個方面，即發(fā)生源規(guī)制、交通量規(guī)制和交通流規(guī)制。開展綠色物流除了政府規(guī)制外，還必須重視民間組織的倡導(dǎo)。民間組織主要指行業(yè)協(xié)會、企業(yè)聯(lián)合會、商會及社會團(tuán)體等，它們是政府與企業(yè)的橋梁，民間組織在開展綠色物流中有其獨(dú)特的優(yōu)勢。民間組織倡導(dǎo)的綠色物流對策主要有促進(jìn)共同物流體系的建立、物流標(biāo)準(zhǔn)化、促進(jìn)物流社會化、推廣低公害物流技術(shù)的應(yīng)用等。開展綠色物流，離不開企業(yè)這個經(jīng)濟(jì)主體。只有所有物流企業(yè)和相關(guān)企業(yè)接受綠色物流的理念，并成為其自覺行動，才能說真正進(jìn)入了綠色物流時代。作為企業(yè)的經(jīng)營者，應(yīng)意識到企業(yè)不僅是經(jīng)濟(jì)組織，也是社會組織，企業(yè)不僅要追求利潤最大化，也要承擔(dān)社會責(zé)任。6.4.5綠色物流的發(fā)展及對策政府規(guī)制民間組企業(yè)的自從發(fā)達(dá)思考題1．什么是回收物流、廢棄物物流?研究廢棄物物流有什么意義?2．企業(yè)應(yīng)如何建立物質(zhì)回收系統(tǒng)?3．如何理解逆向物流的概念?4.如何合理利用逆向物流的有利一面，減少它的弊端?5．如何理解綠色物流的概念?談?wù)勀銓G色物流今后發(fā)展趨勢的看法。思考題1．什么是回收物流、廢棄物物流?研究廢棄物物流有什么意二、實(shí)訓(xùn)練習(xí)深入二個實(shí)際生產(chǎn)企業(yè)，調(diào)查了解企業(yè)在逆向物流、回收物流和綠色物流方面所采取的措施，寫出調(diào)查報告并談?wù)勛约旱南敕?。二、?shí)訓(xùn)練習(xí)深入二個實(shí)際生產(chǎn)企業(yè)，調(diào)查了解企業(yè)在逆向物流、回

案例：廢包裝的利用“紙質(zhì)廢品裝入黃色垃圾袋，空飲料罐裝入藍(lán)色垃圾袋，玻璃瓶扔進(jìn)指定垃圾桶……”，歐盟多年來針對包裝垃圾制定了復(fù)雜的垃圾分裝規(guī)定，并給各成員國布置了廢舊包裝回收再利用的“任務(wù)”，以加強(qiáng)環(huán)保德國政府規(guī)定，以膨大包裝把紙盒包裝里折疊的單瓦楞紙板襯墊安排得極松弛以使紙盒尺寸加大，讓人產(chǎn)生錯覺等行為均屬欺騙性包裝。據(jù)歐盟委員會統(tǒng)計，2002年，歐盟原15個成員國約5％的垃圾來自包裝廢棄物，總計案例：廢包裝的利用“紙質(zhì)廢品裝入黃色垃圾袋，空飲料罐裝入6600萬噸。按重量計算，包裝類垃圾占城市垃圾的17％，體積上所占比例為20％一30％。1994年《包裝和包裝廢棄物指令》法及其修正案是歐盟針對包裝及包裝廢棄物的主要立法據(jù)歐洲包裝和環(huán)境組織執(zhí)行董事朱利安·卡羅爾介紹，該指令允許成員國采取生態(tài)稅、廢物處理稅等經(jīng)濟(jì)手段，減少產(chǎn)品包裝和促進(jìn)使用環(huán)保的色裝，但以不妨礙歐盟內(nèi)部市場的運(yùn)行為限。指令設(shè)定了實(shí)現(xiàn)包裝回收再利用率的分階段目標(biāo)：要求成員國包裝類垃圾按重量計算，其回收及焚燒處理率應(yīng)在2001年6月30日前至少達(dá)到50％，2008年底前達(dá)到至少60％，6600萬噸。按重量計算，包裝類垃圾占城市垃圾的17％，體積包裝材料的再生利用率在2001年6月30日前至少達(dá)到25％，2008年底前達(dá)到至少55％。同時，不同包裝材料的再生利用率也有差異，例如，玻璃制品為60％，紙質(zhì)品為60％，金屬材料為50％，塑料制品為22．5％，木質(zhì)品為15％?？_爾說，過度包裝問題在歐盟國家并不突出。歐洲人環(huán)保意識較強(qiáng)，有時他們會主動抵制廠家的過度包裝行為。對廠家而言，過度包裝也增加成本。指令要求成員國做到將包裝體積和重量限制到最小的適用程度，只要讓消費(fèi)者覺得足夠安全和衛(wèi)生即可。德國是世界上最早推崇包裝材料回收的國家，并率先制定了循環(huán)經(jīng)濟(jì)法。德國在十年包裝材料的再生利用率在2001年6月30日前至少達(dá)到25％，前就開始倡導(dǎo)商品“無包裝”和“簡包裝”，如果廠商對商品進(jìn)行一定包裝，就必須繳納“廢品回收費(fèi)”；而消費(fèi)者若想扔掉包裝，則必須交納“垃圾清運(yùn)費(fèi)”。德國還實(shí)行過強(qiáng)制性的押金制度，要求零售商向購買其包裝不可反復(fù)使用的飲料的消費(fèi)者收取押金，等收回包裝后再退錢。但這一制度后來被歐洲法院裁定為非法，理由是它妨礙了歐盟內(nèi)部商品的自由流動。前就開始倡導(dǎo)商品“無包裝”和“簡包裝”，如果廠商對商品進(jìn)行一歐盟《包裝和包裝廢棄物指令》實(shí)施至今，取得了良好效果。歐盟委員會12月在一份報告中說，截至2002年，原歐盟15國已全部完成了指令提出的第一階段目標(biāo)。實(shí)施包裝垃圾的回收和再利用處理以來，相當(dāng)于少排放了2500萬噸二氧化碳。指令規(guī)定，歐盟應(yīng)在今年年底前擬定2009—2014年的新目標(biāo)。歐盟《包裝和包裝廢棄物指令》實(shí)施至今，取得了良好效果。歐盟委思考1．包裝使商品身價倍增，對此你有何啟發(fā)?2．請你從周圍的商品中，舉一例也可采用分檔次包裝的商品，并說明如何包裝。 思考1．包裝使商品身價倍增，對此你有何啟發(fā)?第6章逆向物流管理企業(yè)物流管理廣州到湘潭專線物流正漢物流【TEL≡≡只要你一個電話≡≡≡讓你身在家中坐≡≡≡貨在全國第6章逆向物流管理企業(yè)物流管理廣州到湘潭專線物流正漢物流【第6章逆向物流管理6.1企業(yè)逆向物流概述6.2企業(yè)回收物流管理6.3企業(yè)廢棄物物流管理6.4企業(yè)綠色物流管理本章小結(jié)思考與練習(xí)案例分析第6章逆向物流管理6.1企業(yè)逆向物流概述引導(dǎo)案例：國外的包裝廢棄物流處理

近來，隨著工業(yè)化國家的城市化和居民消費(fèi)水平的提高，城市垃圾的增長十分迅速。全球垃圾年產(chǎn)量大約有100多億t、相當(dāng)于全球每年糧食總產(chǎn)量的6倍。資料表明，在發(fā)達(dá)國家，包裝廢棄物在重量上約占城市固體廢棄物的1／3，而在體積上約占1／2。大量的垃圾造成的環(huán)境污染，已成為人類社會發(fā)展所面對的問題。通過以下幾段趣聞，我們可以體到發(fā)達(dá)國家在垃圾處理和環(huán)境保護(hù)方面的重視程度。引導(dǎo)案例：國外的包裝廢棄物流處理近來，隨著工業(yè)化國家的城市垃圾門票：加拿大西北部的普羅維登堡，有一個設(shè)備齊全的現(xiàn)代化游泳池，那里四季如春，是人們理想的休閑場所。為了搞好市政環(huán)境衛(wèi)生，當(dāng)局規(guī)定：男女老少均不必購買門票，只要交納一定數(shù)量的包裝垃圾即可入池?fù)]臂擊水。所以該城終年千千凈凈，即使偶爾有零星的垃圾，一會兒也會“不翼而飛”。垃圾監(jiān)視比賽：意大利環(huán)保部門經(jīng)常舉行“垃圾監(jiān)視者”比賽，內(nèi)容是讓參賽者將其拍攝的垃圾照片當(dāng)場展出，哪張照片上的垃圾最臟、最亂，哪張照片就獲大獎。這一做法使大量的不按規(guī)定堆放的垃圾曝光，得到相應(yīng)的處理。垃圾門票：加拿大西北部的普羅維登堡，有一個設(shè)備齊全的現(xiàn)代化游垃圾征稅：意大利人每年要購買70億個塑料袋，而每個要付出8美分稅金。(歐盟對塑料、除銹劑等造成的污染的物品也要征環(huán)境稅。)清垃圾代坐牢：美國高速公路兩旁的垃圾清理工作十分辛苦而危險，一直缺乏足夠的人手。這時，監(jiān)獄牢房想出一個點(diǎn)子，凡刑期未達(dá)120天的輕刑犯人，可以用清理高速公路上的垃圾來代替坐牢。垃圾公園：美國佛羅里達(dá)州有一座垃圾公園，公園里的游樂設(shè)備都是用垃圾為原料做成垃圾征稅：意大利人每年要購買70億個塑料袋，而每個要付出8美的，它的目的是告誡人們：身在優(yōu)美的環(huán)境中，要注意對垃圾的利用。音樂垃圾箱：荷蘭衛(wèi)生部門設(shè)計了一種音樂垃圾箱。這種垃圾箱有一個感應(yīng)器，每當(dāng)垃圾丟入箱內(nèi)，感應(yīng)器就自動播放優(yōu)美的歌曲、故事或笑話。這種垃圾箱很受人們的歡迎，幾乎每個人都情愿多跑幾步路，把垃圾丟進(jìn)音樂垃圾箱內(nèi)。垃圾紀(jì)念碑：意大利的菲臘奧市位于利古里亞海濱，那里風(fēng)景優(yōu)美，氣候宜人，是理想的旅游勝地。許多游客在盡情地享受日光浴和海水浴后，把各種飲料、食品垃圾扔在大海里，造成了環(huán)境污染。的，它的目的是告誡人們：身在優(yōu)美的環(huán)境中，要注意對垃圾的利用當(dāng)?shù)卣匾庠诖诵藿艘蛔o(jì)念碑，碑文上寫著：“保護(hù)大自然，這里展出的所有廢物，都撈自海中?！崩娪霸海河陆艘蛔嗟聽栍皠≡海拷ú亩紒碜杂诶?。該院銀幕是用38000塊廢白布拼湊而成，2800個座椅來自于揀來的45000根鋼材焊接而成，服務(wù)員穿的是清一色廢舊布料的拼湊的奇異的服裝。它告訴人們：浪費(fèi)很嚴(yán)重，“廢品”并不廢!當(dāng)?shù)卣匾庠诖诵藿艘蛔o(jì)念碑，碑文上寫著：“保護(hù)大自

思考：

結(jié)合上述案例談?wù)剬Πl(fā)展廢棄物流重要性的認(rèn)識思考：6.1企業(yè)逆向物流概述逆向物流定義和成因

逆向物流分類

逆向物流的特點(diǎn)

逆向物流的原則

逆向物流的重要性

逆向物流（ReverseLogistics）是指對那些由于環(huán)境問題或產(chǎn)品已過時的原因而產(chǎn)品、零部件或物料回收的過程。它是將排泄物中有再利用價值的部分加以分揀、加工、分解，使其成為有用的資源重新進(jìn)入生產(chǎn)和消費(fèi)領(lǐng)域。2.主要驅(qū)動因素主要驅(qū)動因素有：政府立法、新型的分銷渠道、供應(yīng)鏈中的力量轉(zhuǎn)換、產(chǎn)品生命周期的縮短。1.按照回收物品的渠道來分.按照回收物品的特點(diǎn)可分為退貨逆向物流和回收逆向物流兩部分。退貨逆向物流是指下游顧客將不符合訂單要求的產(chǎn)品退回給上游供應(yīng)商，其流程與常規(guī)產(chǎn)品流向正好相反?；厥漳嫦蛭锪魇侵笇⒆罱K顧客所持有的廢舊物品回收到供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)。2.按照逆向物流材料的物理屬性分按照逆向物流材料的物理屬性可分為鋼鐵和有色金屬制品逆向物流、橡膠制品逆向物流、木制品逆向物流、玻璃制品逆向物流等。3.按成因、途徑和處置方式及其產(chǎn)業(yè)形態(tài)來分按成因、途徑和處置方式的不同，根據(jù)不同，逆向物流被學(xué)者們區(qū)分為投訴退貨、終端使用退回、商業(yè)退回、維修退回、生產(chǎn)報廢與副品，以及包裝等6大類別。逆向物流的特點(diǎn)

1.分散性。2.緩慢性。3.混雜性。4.多變性

逆向物流的原則1.“事前防范重于事后處理”原則2.綠色原則（“5R”原則）(1)研究(Research)。(2)重復(fù)使用(Reuse)。(3)減量化(Reduce)。(4)再循環(huán)(Recycle)。(5)拯救(Rescue)。3.效益原則。4.信息化原則。5.法制化原則

逆向物流的重要性

1.提高潛在事故的透明度2.提高顧客價值，增加競爭優(yōu)勢3.降低物料成本4.改善環(huán)境行為，塑造企業(yè)形象6.1企業(yè)逆向物流概述逆向物流逆向物逆向物流逆向物流逆向物6.2.1回收物流概述

回收物流的產(chǎn)生

排放物的來源

回收物流的概念

1.回收物流的產(chǎn)生企業(yè)在生產(chǎn)過程中，從生產(chǎn)經(jīng)過流通直至消費(fèi)是物品流向的主渠道。除了生產(chǎn)出產(chǎn)成品外，還有生產(chǎn)過程形成的邊角余料、廢渣、廢水；有流通過程產(chǎn)生的廢棄包裝器材；也有大量由于變質(zhì)、損失、使用壽命終結(jié)而喪失了使用價值或在生產(chǎn)過程中的不合格品、廢品，不具有使用價值的物料，它們都要從物流主渠道中分離出來，成為生產(chǎn)或流通中產(chǎn)生的排放物。

2.排放物的來源。（1）生產(chǎn)過程產(chǎn)生的排放物：①工藝性排放物。②生產(chǎn)過程中的廢品、廢料。（2）流通過程中產(chǎn)生的排放物（3）消費(fèi)后產(chǎn)生的排放物回收物流(RemmedLogistics)指不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動。

6.2.1回收物流概述回收物排放物回收物流1.回收物流6.2.2產(chǎn)品回收物流管理目的和意義目的

意義

產(chǎn)品回收管理的目的是以最小的成本恢復(fù)產(chǎn)品最大的經(jīng)濟(jì)價值，同時滿足技術(shù)、生態(tài)的要求。在物理網(wǎng)絡(luò)模型設(shè)計中，修復(fù)戰(zhàn)略中不同的修復(fù)和棄置選項(xiàng)供給與需求是假設(shè)平衡的，次級產(chǎn)品、部件和材料，來自對修復(fù)策略的應(yīng)用。（1）經(jīng)濟(jì)意義。自然界的物資是有限的，森林的采伐、礦山的開采都是有一定限度的，在資源已日漸怙竭的今天，人類社會越來越重視通過回收物流將可以利用的廢棄物收集、加工、重新補(bǔ)充到生產(chǎn)、消費(fèi)的系統(tǒng)中去。（2）回收物流與廢棄物流合理化處理的社會意義當(dāng)前社會最關(guān)心的問題之一就是環(huán)境問題，而環(huán)境污染的根本問題是廢棄物(含廢水、廢氣)造成的。因此，回收物流的合理化處理，可以降低垃圾處理成本。良好的垃圾處理系統(tǒng)是社會文明的標(biāo)志之一，城市里如果沒有環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的運(yùn)行，數(shù)日之后，街道將變得又臟又臭，良好的生活環(huán)境和工作環(huán)境將受到破壞。6.2.2產(chǎn)品回收物流管理目的和意義目的意義產(chǎn)品回收管理6.2.3產(chǎn)品回收系統(tǒng)模型模型組成需要解決的問題

1.產(chǎn)品回收系統(tǒng)模型組成

(1)回收收集點(diǎn)。

(2)存儲地。(3)拆卸、再循環(huán)車間。拆卸、再循環(huán)車間負(fù)責(zé)將回收的電子電器產(chǎn)品拆卸、分解、歸類和粉碎處理。

(4)材料市場、終端處理地。

(1)政府重視。(2)進(jìn)行產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈的的綠色設(shè)計。

(3)建立廢舊產(chǎn)品的有效回收網(wǎng)絡(luò)。效果。

(4)轉(zhuǎn)變消費(fèi)觀念，樹立良好的環(huán)保意識。6.2.3產(chǎn)品回收系統(tǒng)模型模型組成需要解決1.產(chǎn)品回收6.2.4包裝物回收物流管理

1.包裝廢棄物的回收利用的種類（1）紙包裝材料的回收利用（2）塑料包裝材料和回收利用（3）玻璃包裝材料的回收利用（4）金屬包裝材料的回收利用2.包裝回收物流的管理

(1)整修。(2)回收利用。6.2.4包裝物回收物流管理1.包裝廢棄物的回收利用的種類

6.2.5汽車零部件回收物流管理1.汽車零部件回收利用意義汽車零部件回收物流是產(chǎn)品再制造的前提和保證，是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品再制造管理的重要之一，零部件回收能夠顯著提高產(chǎn)品的利用率，縮短再制造生產(chǎn)周期，滿足產(chǎn)品個性化的需求，降低生產(chǎn)成本，減少廢物排放量，從源頭上減少資源消耗和環(huán)境污染，從而樹立起企業(yè)清潔生產(chǎn)者的形象。6.2.5汽車零部件回收物流管理

2.“再制造”概念所謂汽車零部件再制造，是指把舊汽車零部件通過拆卸、清洗、檢測分類、再制造加工或升級改造、裝配、再檢測等工序后恢復(fù)到像原產(chǎn)品一樣的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量的批量化制造過程。2.“再制造”概念3.建立規(guī)范的汽車零部件產(chǎn)品回收處理體系目前我國還沒有建立規(guī)范的汽車零部件產(chǎn)品回收處理體系，廢舊零部件的回收和管理完全是在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動下自發(fā)進(jìn)行的。無序回收以及原始落后的拆解處理造成的資源浪費(fèi)、環(huán)境污染情況十分嚴(yán)重，同時也給使用回收零部件的消費(fèi)者帶來了安全隱患。比如對廢舊零部件拆解不規(guī)范，有的只提取了部分易于回收的貴重金屬，而大量難以回收的有用資源被當(dāng)作垃圾隨意丟棄或者填埋。簡單、無序、不可持續(xù)的廢舊零部件處理方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)社會發(fā)展的需要。3.建立規(guī)范的汽車零部件產(chǎn)品回收處理體系6.2.6物料回收物流管理

物料是產(chǎn)品生產(chǎn)過程或流通過程中由于各種原因產(chǎn)生的邊角料、廢料等，由于技術(shù)或經(jīng)濟(jì)因素的影響暫時無用但可以預(yù)期回收利用的物資。廢舊物料的回收利用可以彌補(bǔ)自然資源的不足，還可以降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。6.2.6物料回收物流管理物料是產(chǎn)品生產(chǎn)過程或流通過

1.物料回收物流的組織方法

(1)制定廢棄舊物料回收計劃。編制計劃時要突出重點(diǎn)，抓住一般，先考慮對國民經(jīng)濟(jì)有重要影響作用的緊缺物料的回收項(xiàng)目，同時考慮生產(chǎn)、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的可能性。

(2)建立健全物料回收管理機(jī)構(gòu)。物料回收管理機(jī)構(gòu)是完成廢舊物料回收任務(wù)的組織形式，應(yīng)本著精簡統(tǒng)一的原則，建立健全從中央到地方、從地方到企業(yè)的物料回收網(wǎng)。(3)制定廢舊物料回收的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策。

1.物料回收物流的組織方法

2.廢舊物料實(shí)際處置方法

(1)將鋼鐵、鋁、鉛等廢舊物料適當(dāng)分類，再分成若干等級，以便于企業(yè)內(nèi)部設(shè)法利用。

(2)對拆卸下的大件廢料，如鋼或其他金屬，可以用乙炔剪斷，作為廢料或予以拼接，以備日后代用作新料。

(3)某些拆下后可經(jīng)轉(zhuǎn)用到其他地方的廢料，如馬達(dá)、泵、管道等，應(yīng)小心拆解，再送到維修保養(yǎng)部門整修后，重新入庫待用。2.廢舊物料實(shí)際處置方法(4)對某些存量很多，且有利用價值的廢舊物料，可以在組織內(nèi)部調(diào)用，設(shè)法利用，如代作其他物料使用或大材小用；或退還給供應(yīng)商；或集中定期向外出售，如直接銷售給其他公司；銷售給商人或經(jīng)紀(jì)公司等。(5)對某些已無明顯利用價值的物料，采取焚毀、破毀、掩埋等處理方法。(4)對某些存量很多，且有利用價值的廢舊物料，可以在組織內(nèi)部6.2.7廢玻璃瓶、廢玻璃的回收管理1．廢玻璃瓶的回送復(fù)用廢玻璃瓶可再生資源利用物流方式的特點(diǎn)是：需要一個回收復(fù)用的運(yùn)輸系統(tǒng)，依靠這個運(yùn)輸系統(tǒng)，可以將使用過的舊玻璃瓶再回運(yùn)給生產(chǎn)企業(yè)，這種回送復(fù)用的運(yùn)輸系統(tǒng)是配送運(yùn)輸?shù)乃瓦\(yùn)輸，在實(shí)踐中，配送運(yùn)輸和回送復(fù)用運(yùn)輸兩者構(gòu)成一個往返的物流系統(tǒng)，如圖5-1所示。生產(chǎn)企業(yè)用戶瓶裝產(chǎn)品運(yùn)輸空瓶返運(yùn)輸

生產(chǎn)企業(yè)用戶瓶裝產(chǎn)品運(yùn)輸空瓶返運(yùn)輸

圖5-1企業(yè)玻璃瓶的回送復(fù)用系統(tǒng)6.2.7廢玻璃瓶、廢玻璃的回收管理1．廢玻璃瓶的回送復(fù)用生2．企業(yè)廢玻璃的原廠復(fù)用

如圖5-2所示。企業(yè)配合料廢玻璃熔窯成型切裁包裝儲存外運(yùn)熔窯

圖5-2廢玻璃的原廠復(fù)用物流方式2．企業(yè)廢玻璃的原廠復(fù)用如圖5-2所示。企業(yè)配合料廢玻璃熔

6.3.1廢棄物物流的產(chǎn)生與分類

廢棄物物流的產(chǎn)生

廢棄物物流是指將經(jīng)濟(jì)活動中失去原有使用價值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲存，并分送到專門處理場所時形成的物品實(shí)體流動。生產(chǎn)企業(yè)如煉鋼產(chǎn)生的廢渣、工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的污水，社會上廢棄的家電、電腦、電池以及其他各種垃圾等這些廢棄物對本企業(yè)已沒有再利用的價值，但如果不妥善加以處理，就會妨礙生產(chǎn)的發(fā)展甚至造成環(huán)境污染。由于大量生產(chǎn)、大量消費(fèi)的結(jié)果，導(dǎo)致大量廢棄物的產(chǎn)生。6.3.1廢棄物物流的產(chǎn)生與分類

廢棄物物流的產(chǎn)生2.

廢棄物物流的分類由于廢棄物按不同的標(biāo)準(zhǔn)可以分為多種，廢棄物物流隨之也有多種：(1)按廢棄物的狀態(tài)不同，我們可將其分為固體廢棄物、液體廢棄物和氣體廢棄物。由此相應(yīng)的就有固體廢棄物物流，液體廢棄物流和氣體廢棄物物流。固體廢棄物也被稱為垃圾。(2)按廢棄物的來源分類，可分為產(chǎn)業(yè)廢棄物、流通廢棄物和消費(fèi)廢棄物。(3)按廢棄物的性質(zhì)分類，我們可以將其分為危險廢棄物和非危險廢棄物，危險性廢棄物，即它的數(shù)量或濃度達(dá)到一定程度時會對環(huán)境和人體健康產(chǎn)生危害的廢棄物質(zhì)及其混合物。

2.廢棄物物流的分類6.3.2廢棄物物流的管理1.廢棄物利用的意義（1）經(jīng)濟(jì)意義（2）社會意義2.對廢棄物物流的管理

（1）廢棄物掩埋(2)垃圾焚燒(3)垃圾堆放(4)凈化處理加工6.3.2廢棄物物流的管理6.3.3企業(yè)廢棄物的物流合理化如圖5-3所示。企業(yè)原料精制制造加工產(chǎn)品流通產(chǎn)品消費(fèi)收集搬運(yùn)中間處理最后處理廢棄物

圖5-3企業(yè)廢棄物的產(chǎn)生、處理系統(tǒng)6.3.3企業(yè)廢棄物的物流合理化如圖5-3所示。企業(yè)原料精制1.生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢棄物的物流合理化為了做到對企業(yè)廢棄物的合理處理，實(shí)現(xiàn)廢棄物物流合理化，企業(yè)通?？梢圆扇∫韵伦龇ǎ?1)建立一個對廢棄物收集、處理的管理體系，要求企業(yè)對產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行系統(tǒng)管理，把廢棄物的最終排放量控制到最小的限度之內(nèi)。(2)在設(shè)計研制產(chǎn)品時，在可能的情況下，要考慮到廢棄物的收集及無害化處理的問題。(3)加強(qiáng)每個生產(chǎn)工序變廢棄物為寶的利用，并鼓勵職工群策群立解決生產(chǎn)中的問題。(4)盡可能將企業(yè)產(chǎn)生的廢棄物在廠內(nèi)合理化處理。暫時做不到廠內(nèi)處理的要經(jīng)過無害化處理后，再考慮向廠外排放。1.生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢棄物的物流合理化2.產(chǎn)品進(jìn)入流通、消費(fèi)領(lǐng)域產(chǎn)生的廢棄物的物流合理化(1)遵守政府有關(guān)規(guī)章制度，鼓勵商業(yè)企業(yè)和消費(fèi)者支持產(chǎn)品廢棄物的收集和處理工作，例如，可以采取以舊換新購物方式等。(2)要求消費(fèi)者對產(chǎn)品包裝廢棄物納入到企業(yè)廢棄物的回收系統(tǒng)，不再作為城市垃圾而廢棄，增加環(huán)境壓力。如購買產(chǎn)品對回收部分收取押金或送貨上門時順便帶回廢棄物。(3)教育企業(yè)職工增強(qiáng)環(huán)保意識，改變價值觀念，注意本企業(yè)產(chǎn)品在流通、消費(fèi)中產(chǎn)生的廢棄物的流向，積極參與物流合理化的活動。2.產(chǎn)品進(jìn)入流通、消費(fèi)領(lǐng)域產(chǎn)生的廢棄物的物流合理化3.企業(yè)排放廢棄物的物流合理化為了做到企業(yè)最終排放廢棄物的物流合理化，主要做到以下幾點(diǎn)：(1)建立一個能被居民和職工接受，并符合當(dāng)?shù)厣唐妨魍ōh(huán)境的收集系統(tǒng)。(2)通過有效的收集和搬運(yùn)廢棄物，努力做到節(jié)約運(yùn)輸能量。(3)在焚燒廢棄物的處理中，盡可能防止二次污染。(4)對于最終填埋的廢棄物，要盡可能減少它的數(shù)量和體積，使之無害化，保護(hù)處理場地周圍的環(huán)境。(5)在處理最終廢棄物的過程中，盡可能采取變換處理，把不能回收的部分轉(zhuǎn)換成能量或其他有用物資。如用焚燒廢棄物轉(zhuǎn)化的熱能來制取蒸氣、供暖、供熱水等。3.企業(yè)排放廢棄物的物流合理化6.4企業(yè)綠色物流管理5.4.1企業(yè)綠色物流概述1.企業(yè)綠色物流的產(chǎn)生2企業(yè)綠色物流管理的概念綠色物流是近幾年剛剛提出的一個新概念，目前還沒有形成成熟的定義。一般認(rèn)為，綠色物流(GreenLogistics)是指以降低對環(huán)境的污染、減少資源消耗為目標(biāo)，利用先進(jìn)物流技術(shù)規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸搬運(yùn)和流通加工等物流活動。

6.4企業(yè)綠色物流管理5.4.1企業(yè)綠色物流概述

3.企業(yè)綠色物流管理的目標(biāo)具體地說，企業(yè)實(shí)施綠色物流管理，要達(dá)到三個主要目標(biāo)：①物質(zhì)資源利用的最大化，通過集約型的科學(xué)管理，使企業(yè)所需要的各種物質(zhì)資源最有效、最充分地得到利用，使單位資源的產(chǎn)出達(dá)到最大最優(yōu)；②廢棄物排放的最小化，通過實(shí)行以預(yù)防為主的措施和全過程控制的環(huán)境管理，使生產(chǎn)經(jīng)營過程中的各種廢棄物最大限度地減少：③適應(yīng)市場需求的產(chǎn)品綠色化，根據(jù)市場需求，開發(fā)對環(huán)境、對消費(fèi)者無污染和安全、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。3.企業(yè)綠色物流管理的目標(biāo)6.4.2發(fā)展企業(yè)綠色物流的意義1．綠色物流是經(jīng)濟(jì)全球化和可持續(xù)發(fā)展的必然要求2．綠色物流是最大限度降低經(jīng)營成本的必由之路3．綠色物流有利于全面滿足人們不斷提高的物質(zhì)文化需求4．綠色物流有利于企業(yè)取得新的競爭優(yōu)勢5．綠色物流是適應(yīng)國家法律法規(guī)要求的有效措施6.4.2發(fā)展企業(yè)綠色物流的意義1．綠色物流是經(jīng)濟(jì)全球化和可6.4.3綠色物流體系

1．綠色交通運(yùn)輸2．綠色倉儲與保管3．綠色裝卸搬運(yùn)4．綠色包裝5．綠色流通加工6．綠色信息搜集和管理7．物流業(yè)綠色指標(biāo)體系8．綠色物流的政策9.企業(yè)綠色物流管理6.4.3綠色物流體系1．綠色交通運(yùn)輸6.4.4企業(yè)綠色物流治理措施綠色運(yùn)輸治理

綠色包裝治理

綠色流通加工

廢棄物物流的治理

1綠色運(yùn)輸治理

（1）開展共同配送（2）采取復(fù)合一貫制運(yùn)輸方式（3）大力發(fā)展第三方物流（1）包裝模數(shù)化（2）包裝的大型化和集裝化（3）包裝多次、反復(fù)使用和廢棄包裝的處理（4）開發(fā)新的包裝材料和包裝器具（1）包裝模數(shù)化（2）包裝的大型化和集裝化（3）包裝多次、反復(fù)使用和廢棄包裝的處理（4）開發(fā)新的包裝材料和包裝器具綠色流通加工主要包括兩個方面措施：一是變消費(fèi)者加工為專業(yè)集中加工，以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用效率，減少環(huán)境污染。二是集中處理消費(fèi)品加工中產(chǎn)生的邊角廢料，以減少消費(fèi)者分散加工所造成的廢棄物的污染，從環(huán)境的角度看，今后大量生產(chǎn)、大量消費(fèi)的結(jié)果必然導(dǎo)致大量廢棄物的產(chǎn)生，盡管已經(jīng)采取了許多措施加速廢棄物的處理并控制廢棄物物流，但從總體上看,大量廢棄物的出現(xiàn)仍然對社會產(chǎn)生了嚴(yán)重的消極影響，導(dǎo)致廢棄物處理的困難，而且會引發(fā)社會資源的枯竭以及自然資源的惡化。因此,21世紀(jì)的物流活動必須有利于有效利用資源和維護(hù)地球環(huán)境。6