試驗(yàn)墩施工方案

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11、試驗(yàn)?zāi)康牟牧腺|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、混凝土的參數(shù)指標(biāo)、混凝土性能控制要點(diǎn)及工序控制要點(diǎn)，以指導(dǎo)本標(biāo)段后續(xù)大面積墩柱施工，從而達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。2、總體施工方案蘇州軌道交通

2#線

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土外觀質(zhì)量，做到表面平整，棱角分明，線條流暢，因此在180#~181#墩位置進(jìn)行試驗(yàn)墩施工。試驗(yàn)墩高2m，模板采用特制大塊定型鋼模板，汽車吊安裝。混凝土采用商品混凝土供應(yīng)，運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，泵送混凝土入模；混凝土分層澆筑，采用插入式振搗器進(jìn)行搗固。3、施工前準(zhǔn)備(1).原材料選取1).混凝土拌合所用的水泥、砂、石、減水劑以及粉煤灰等應(yīng)采用已經(jīng)檢驗(yàn)合格的同一生產(chǎn)廠家、同一規(guī)格的的產(chǎn)品，以保證混凝土的外觀顏色一致。2).

水泥選用普通硅酸鹽水泥（江蘇金峰廠）

，要求定生產(chǎn)廠商、定強(qiáng)度等級(jí)、定批號(hào)，最好能做到使用同一熟料。3).粗骨料（碎石）選用強(qiáng)度高、粒徑

5～25mm、連續(xù)級(jí)配好、同顏色、含泥量不大于0.8%和不帶雜物的碎石，要求定產(chǎn)地、定規(guī)格、定顏色

應(yīng)選用非堿活性的粗骨料。4).細(xì)骨料（砂子）選用中粗砂，細(xì)度模數(shù)2.5～3.4，含泥量不大于2%，不得含有雜物，要求定產(chǎn)地、定砂子細(xì)度模數(shù)、定顏色。

5).摻入粉煤灰可改善混凝土的流動(dòng)性和后期強(qiáng)度，宜選用細(xì)度按《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GBJ146-90)且不得含有任何雜物。6).外加劑。要求定廠商、定品牌、定摻量。對(duì)首批進(jìn)場(chǎng)的原材料經(jīng)試驗(yàn)室取樣復(fù)試合格后，應(yīng)立即進(jìn)行"封樣"，以后進(jìn)場(chǎng)的每批來(lái)料均與"封樣"進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)有明顯色差的不得使用。7).水應(yīng)為潔凈水，不得采用污水，用量不宜大于175kg/m。配(2).

合比設(shè)計(jì)配1).清水混凝土配合比設(shè)計(jì)除應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB

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JGJ

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的規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：a.應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行試配，確定混凝土表面顏色；b.應(yīng)按照混凝土原材料試驗(yàn)結(jié)果確定外加劑型號(hào)和用量；2).為優(yōu)選出強(qiáng)度符合要求、施工性能優(yōu)良（坍落度及經(jīng)時(shí)坍落度損失、凝結(jié)時(shí)控制在規(guī)定范圍的配合比，經(jīng)多次試配，試驗(yàn)墩將采用以下兩種配合比，并在試驗(yàn)墩施工后最優(yōu)選取，配合比詳見下表：每立方混凝土配合比表

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3).混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)在滿足混凝土強(qiáng)度的前提下必須具有良好的施工性能、良好的耐久性和滿足清水混凝土的特殊要求。4).清水混凝土生產(chǎn)過(guò)程中，一定要嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的配合比投料，不得帶任何隨意性，并嚴(yán)格控制水灰比和攪拌時(shí)間，隨氣候變化隨時(shí)抽驗(yàn)砂子、碎石的含水率，及時(shí)調(diào)整用水量。5).原材料有變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整混凝土的配合比。在材料和澆筑方法允許的條件下，應(yīng)采用盡可能低的坍落度和水灰比，以減少泌水的可能性

同時(shí)控制混凝土初凝時(shí)間6～8h。6).水膠比不宜大于0.55，拌合物泌水量宜小于10L/m。4、施工工藝流程試驗(yàn)墩柱施工工藝見《試驗(yàn)墩柱施工工藝流程圖》。試驗(yàn)墩柱施工工藝流程圖

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4 4 5、模型準(zhǔn)備、安裝及拆除(1).模板準(zhǔn)備a.模板到現(xiàn)場(chǎng)后對(duì)不合格的部位進(jìn)行整修，并分節(jié)、分塊編號(hào)；模板平整存放或立放，模板堆放時(shí)最好采用木墊塊，不重疊堆放以防止變形。驗(yàn)收以圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求為依據(jù)，對(duì)模型進(jìn)行單扇和組裝后逐項(xiàng)檢查，詳細(xì)記錄檢查結(jié)果并建立該模板管理檔案。質(zhì)檢部門對(duì)鋼模檢查驗(yàn)收合格后，方能投入使用。b.模型打磨要求①除銹、除油：需要去除鋼模板表面的浮銹、焊渣以及其它油漆，除銹時(shí)一般采用角磨機(jī)配鋼絲球除銹即可，去除浮銹即可，原則上只需要處理一遍，誘蝕嚴(yán)重的可適當(dāng)增加處理次數(shù)，但注意不要將表面處理得過(guò)于光滑，這樣會(huì)影響模板漆周轉(zhuǎn)次數(shù)；同時(shí)也需要去除鋼模板表面的機(jī)油、色拉油或其它油漬。②清潔：涂刷模板漆前需要保持模板的清潔，表面的一些浮塵可采用干海棉擦干凈即可，然后用干布擦拭模板表面，用手觸摸無(wú)黑印后方可上漆。上漆時(shí)工人注意要避免沾污模板，影響效果；5

5刷模板漆后起泡以及表面沒有光澤，影響混凝土表面的光潔度；以增大模板漆的附著力，從而增加模板漆的周轉(zhuǎn)次數(shù)；如果模板表面過(guò)于光滑會(huì)嚴(yán)重影響附著力，模板漆相對(duì)容易脫落。c.模板漆施工模板打磨處理達(dá)到要求后，即可以進(jìn)行模板漆的涂刷了，涂刷時(shí)需注意以下要點(diǎn)：①模板漆不能在雨水天氣情況下涂刷，否則模板漆在未成膜被雨淋的話，需要重新去除；在一般溫度情況下，模板漆

3

小時(shí)內(nèi)即可表干，表干后可做采用適當(dāng)?shù)恼谏w，以免被雨淋，24

小時(shí)實(shí)干后即可進(jìn)行模板的吊裝及澆筑混凝土；不要流掛、漏刷；(2).模板安裝a.立模準(zhǔn)備：對(duì)試驗(yàn)位置場(chǎng)地進(jìn)行平整，保證模板底部不得有凹凸現(xiàn)象，吊裝模板前需要將模板表面的浮塵、泥巴等擦干凈或用高壓水槍沖洗干凈即可。b.模型安裝：安裝前，先對(duì)試驗(yàn)墩外輪廓抄平，沿外輪廓線澆筑砂漿帶，再次抄

25t

汽車吊進(jìn)行拼裝成整體。模板拼接縫貼雙面膠，防止漏漿。吊裝時(shí)盡量減少模板表面碰撞，否則將模板漆劃傷后可能會(huì)影響模板漆的附著以及表面觀感；c.模型檢查：模板安裝完成后，須檢查四周連接螺栓是否上緊，模板連接是否牢固，檢查相鄰模板接頭誤差、垂直度或傾斜度，確保其符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要6

6求。(3).模板拆除拆除時(shí)間：模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，現(xiàn)場(chǎng)一般控制時(shí)間為

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天。拆除技術(shù)要求：①

模板拆除應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求順序進(jìn)行。②

拆除模板時(shí)，不允許猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行，更不允許用撬棍敲擊模板，從而損傷砼表面。③

模板拆除后，應(yīng)維修整理或清理干凈，根據(jù)編號(hào)分類妥善存放。④

模板裝卸過(guò)程中注意不要用鋼筋或其它硬物刮花模板漆。6、混凝土拌制和運(yùn)輸做好施工組織設(shè)計(jì)及混凝土夏（熱）期、雨季施工專項(xiàng)方案，盡量避免在日最高氣溫時(shí)澆筑混凝土。將混凝土澆筑安排在晚間施工，晚間澆筑混凝土受風(fēng)和溫度的影響相對(duì)較小，且可在接近日出時(shí)終凝，而此時(shí)的相對(duì)濕度較高，因而早期干燥和開裂的可能性最小。管段內(nèi)混凝土均采用廠拌商品混凝土，混凝土拌制時(shí)采取以下措施控制混凝土的升溫，并嚴(yán)格控制附加水量，減小坍落度損失，減少塑性收縮開裂。(1).攪拌清水混凝土?xí)r應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌設(shè)備，每次攪拌時(shí)間宜比普通混凝土延長(zhǎng)

20～30s。(2).同一視覺范圍內(nèi)所用清水混凝土拌合物的制備環(huán)境、技術(shù)參數(shù)應(yīng)一致。(3).制備成的清水混凝土拌合物工作性能應(yīng)穩(wěn)定，且無(wú)泌水離析現(xiàn)象，90min

的坍落度經(jīng)時(shí)損失值宜小于

3Omm

。7

7(4).墩柱清水混凝土入模如采用泵送，坍落度值宜為100±20；(5).(6).清水混凝土拌合物從攪拌結(jié)束到入模前不宜超過(guò)90min

嚴(yán)禁添加配合比以外用水或外加劑。(7).進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的清水混凝土應(yīng)由試驗(yàn)部門檢查坍落度，不得有分層、離析等現(xiàn)象。(8).混凝土拌合物的運(yùn)輸距離如較長(zhǎng)，可以用緩凝劑控制混凝土的凝結(jié)時(shí)間，緩凝劑摻入量根據(jù)設(shè)計(jì)配合比確定。(9).在滿足施工規(guī)范要求的情況下，盡量使用礦渣硅酸鹽水泥。(10).

高溫季節(jié)時(shí)，可向骨料堆中灑水，降低混凝土骨料的溫度；如有條件采用

32℃以下，宜選在一天溫度較低的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。(11).

對(duì)于高溫季節(jié)里長(zhǎng)距離運(yùn)輸混凝土的情況，可以考慮攪拌車的延遲攪拌，使混凝土到達(dá)工地時(shí)仍處于攪拌狀態(tài)。(12).

混凝土拌合物的運(yùn)輸采用混凝土攪拌運(yùn)輸車，運(yùn)輸車具有防風(fēng)、防曬、防雨和防寒設(shè)施。(13).

運(yùn)輸過(guò)程中，坍落度損失或離析嚴(yán)重的砼，不得澆筑入模。(14).

對(duì)混凝土和易性的要求(15). 在泵送過(guò)程中不泌水、不離析。《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》規(guī)定泵送混凝土10s時(shí)的相對(duì)壓力泌水率不得超過(guò)

40%，因此要求攪拌站供應(yīng)的混凝土泌水速度要慢，以保證混凝土的穩(wěn)定性和可泵性。

7、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)(1).

本標(biāo)段混凝土全部采用商品砼供應(yīng)，混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。澆筑混凝土前，由試驗(yàn)人檢查混凝土的均勻性和坍落度?；炷寥肽２捎闷嚤帽盟?。(2).

混凝土澆筑時(shí)，嚴(yán)格控制混凝土的分層厚度，每次混凝土的分層厚度均控制在

30～40cm

之間，采用插入式振動(dòng)棒振搗，快插慢拔，按平行式布置振搗點(diǎn)，振搗點(diǎn)間距不大于

40cm，距模板邊緣保持

5～10cm，插入下層混凝土

5～10cm。振搗以混凝土表面停止下沉、不冒氣泡、表面平坦、泛漿為止，嚴(yán)禁過(guò)搗、漏搗。(3).

混凝土澆完后，應(yīng)在頂面收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)；拆模后的混凝土立即使用塑料薄膜包裹并灑水，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。8、 質(zhì)量驗(yàn)收要求(1).模板a.模板制作尺寸的允許偏差與檢驗(yàn)方法符合下表的規(guī)定：清水混凝土模板制作尺寸允許偏差與檢驗(yàn)方法

8檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。8b.模板板面干凈，模板漆涂刷均勻。模板間的拼縫平整、嚴(yán)密，模板支撐設(shè)置正

確、連接牢固。檢查方法：觀察。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。c.模板安裝尺寸允許偏差與檢驗(yàn)方法符合下表規(guī)定。清水混凝土模板安裝尺寸允許偏差與檢驗(yàn)方法

檢查數(shù)量：全數(shù)檢