練習(xí)卓達(dá)集團(tuán)車輛駕駛?cè)藛T及員工行車安全保障措施300條

附件2：卓達(dá)集團(tuán)機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T行車平安保障措施300條自覺遵守交通法規(guī)。開車時(shí)應(yīng)注意識別各種交通標(biāo)識，并自覺遵守；機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通平安法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作標(biāo)準(zhǔn)平安駕駛、文明駕駛；行車時(shí)要做到“一不〞：車輛通過鬧市受阻時(shí)不要急躁；行車時(shí)要做到“二要〞：兩車交會前要提前降低車速；車輛轉(zhuǎn)彎前要減速、鳴喇叭并靠右行駛；行車時(shí)要做到“三查〞：對車輛平安部位，出車前要查；行車途中要查；返回車場后要查；行車時(shí)要做到“四看〞：出車看氣候；行車看風(fēng)向；鳴喇叭看反響；遇人、車看動態(tài)；行車時(shí)要做到“五不開〞：寬闊道路不開“英雄車〞；復(fù)雜地段不開冒險(xiǎn)車；熟悉道路不開麻痹車；任務(wù)緊急不開急躁車；遇到情況不開賭氣車；行車時(shí)要做到“六讓〞：你追我讓；你搶我讓；你沖我讓；你強(qiáng)我讓；你擠我讓；你急我讓；行車時(shí)要做到“七防〞：下雨要防滑；跟車要防前車緊急制動；見行人過馬路要防急穿；遇騎自行車人要防急轉(zhuǎn)猛拐；過道路口要防爭道搶行；見老人過馬路要防“回馬槍〞；遇霧、暴雨、大風(fēng)等惡劣天氣要防突然情況；行車時(shí)要做到“八快〞：遇到緊急情況制動反響要快；遇到險(xiǎn)情應(yīng)變措施要快；在鐵路軌道內(nèi)發(fā)生故障撤離要快；發(fā)生傷人事故搶救要快；遇執(zhí)行任務(wù)的特種車禮讓要快；排除機(jī)械隱患要快；掌握交通信息要快；保養(yǎng)車輛要勤快；行車時(shí)要做到“九慢〞：進(jìn)出城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村道路要慢；遇到行人稠密、兒童玩耍及盲、聾、啞人過路要慢；通過傍山、險(xiǎn)路、狹橋、鐵道、山坡要慢；起步、停車、調(diào)頭要慢；裝運(yùn)易燃、易爆、易碎物品行車要慢；拐彎、狹路要慢；通過交叉路口時(shí)要慢；交會車要慢；視線不良要慢；行車時(shí)要做到“十不超〞：前車速度不正常或不讓超時(shí)不超；對方有來車不超；視線不良不超；交叉路口不超；有行人在橫道線上不超；出機(jī)場、狹路、隧道不超；過鐵路道口不超；人多地段不超；通過橋梁時(shí)不超；不違章超車；飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有阻礙平安駕駛機(jī)動車的疾病，或者過度疲勞影響平安駕駛的，不得駕駛機(jī)動車；駕駛機(jī)動車超車，應(yīng)當(dāng)從前車的左側(cè)超越；駕駛機(jī)動車下陡坡時(shí)，不準(zhǔn)空擋或熄火滑行；駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時(shí)的，應(yīng)當(dāng)停車休息不得少于20分鐘；機(jī)動車在高速公路上行駛，車速超過每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離；駕乘人員下車時(shí)應(yīng)先觀察側(cè)后情況，再緩開車門；駕駛機(jī)動車時(shí)，嚴(yán)禁雙手同時(shí)離開轉(zhuǎn)向盤；駕駛?cè)嗽诔嚂r(shí)，前方車輛不減速、不讓道，應(yīng)停止繼續(xù)超車；行車中變更車道，應(yīng)至少提前3秒鐘開啟轉(zhuǎn)向燈，提醒前方來車注意；駕駛車輛通過無人看守的鐵路道口時(shí)，應(yīng)做到一停、二看、三通過；駕駛車輛駛?cè)腓F路道口前減速降擋，進(jìn)入道口后不能變換擋位；行車中超越右側(cè)停放的車輛時(shí)，為預(yù)防其突然起步或開啟車門，應(yīng)預(yù)留出橫向平安距離，減速行駛；行車中突然有皮球滾到路上，應(yīng)立即減速，隨時(shí)準(zhǔn)備停車，以防碰撞追逐的兒童；行車中遇列隊(duì)橫過道路的學(xué)生時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車讓行；車輛駛近停在車站的公交車輛時(shí)，為預(yù)防公交車突然起步或行人從車前穿出，應(yīng)減速，保持足夠間距，隨時(shí)準(zhǔn)備停車；下長坡時(shí)，車速會因?yàn)閼T性而越來越快，控制車速最有效的方法是用行車制動控制車速；行車中發(fā)動機(jī)突然熄火后，應(yīng)開啟右轉(zhuǎn)向燈，將車緩慢滑行到路邊停車檢查；車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正；行車中與其他車輛有迎面碰撞可能時(shí)，應(yīng)先向右側(cè)稍轉(zhuǎn)方向，隨即適量回轉(zhuǎn)，并迅速踩踏制動踏板；發(fā)生緩慢翻車有可能跳車逃生時(shí)，應(yīng)向翻車相反方向跳車；車輛不慎落水時(shí)，由于外部水的壓力較大很難開啟車門時(shí)，應(yīng)迅速開啟車窗或敲碎車窗玻璃；遇緊急情況避險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)沉著冷靜，堅(jiān)持先避人后避物的處理原那么；行車前應(yīng)檢查機(jī)動車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、輪胎、照明信號和制動等裝置是否完好；檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油時(shí)，應(yīng)把車停在平坦的地方，在發(fā)動機(jī)冷車起動之前或熄火30分鐘后進(jìn)行；行駛途中停車時(shí)，應(yīng)檢查各部位有無漏水、漏油、漏氣三漏現(xiàn)象；車輛日常維護(hù)時(shí)，應(yīng)保持輪胎氣壓正常，檢查輪胎外表有無破損，并去除胎紋間雜物；檢查輪胎時(shí)，從輪胎外表到溝槽底部的橡膠厚度應(yīng)不低于1.6毫米，否那么應(yīng)更換輪胎；上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油；點(diǎn)火步驟：拉緊手剎〔防范滑動〕，離合器踩到底，空檔，不踩油門〔加速踏板〕，轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢，啟動潤滑系統(tǒng)，然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)；開車先熱車：電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時(shí)，發(fā)動機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長怠速熱車時(shí)間；轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，而且會導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應(yīng)一檔起步；換檔要做到兩點(diǎn)：一是車速到達(dá)了所換檔位的車速范圍；二是抬離合器時(shí)，抬到“聯(lián)動點(diǎn)〞處暫?！膊皇锹?，而是停！〕，同時(shí)稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩(wěn)、順暢、不抖動；為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門。平時(shí)只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，確保萬無一失；加油時(shí)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生牽引力，帶擋剎車時(shí)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生制動力，并且能控制兩個(gè)驅(qū)動輪同步，防止剎車時(shí)跑偏。特別重要的是，空檔時(shí)剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當(dāng)車快要停下時(shí)，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火；剎車前要看一下后車距離，如果太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車，防止后車追尾；上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎，行駛時(shí)間長了輕點(diǎn)一下腳剎，下坡前輕點(diǎn)一下腳剎，接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立刻用減檔和手剎減速停車；注意公交站點(diǎn)，公交車靠邊進(jìn)站后，經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，突然上路；正常行駛中，前車突然讓路，千萬不要往前超車，前面可能發(fā)生緊急情況；停在路邊的汽車隨時(shí)可能翻開車門，在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車保持一個(gè)平安的距離。如果避讓不開，鳴笛提示后減速通過；在雙向混行車道行駛時(shí)，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)一點(diǎn)，往路的中間靠，因?yàn)閷γ娴能嚤舜四芸吹?，而路邊行人和自行車是背對你的，一定要保持平安距離；行駛中超車，要當(dāng)機(jī)立斷，不可猶豫拖延?？礈?zhǔn)空位子，迅速提高車速超車。如果車的負(fù)載較重，要減一個(gè)檔位后加油，增大發(fā)動機(jī)的牽引力，實(shí)現(xiàn)超車；超車肯定費(fèi)油、費(fèi)車，徒增危險(xiǎn)，能不超最好不超；不能超車的5個(gè)地方：在非高速公路上行駛時(shí)：①彎道不能超車，②坡路不能超車，③過橋不能超車，④前方有路口、道口不能超車，⑤對面200米以內(nèi)來車不能超車；被超車輛正在超車時(shí)嚴(yán)禁超車；在超車過程中，如果發(fā)現(xiàn)道路左側(cè)的障礙或橫向間距過小而有擠擦可能時(shí)，盡量不用緊急制動，以防因路拱發(fā)生側(cè)滑碰撞，應(yīng)穩(wěn)住方向盤，不要左右轉(zhuǎn)動，在最短的時(shí)間內(nèi)，適當(dāng)拉開距離，然后再伺機(jī)超越，千萬不可冒險(xiǎn)強(qiáng)行超車；不要跟車的4個(gè)地方：①不要跟在外地車后面，突然停車問路，②不要跟在長客車后面，突然停車撿人，③不要跟在出租車后面，突然招手急停，④不要跟在大貨車后面，突然警察叫停；過所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速！防范橫向路面來車闖紅燈高速強(qiáng)行通過路口，越是夜間越危險(xiǎn)；汽車在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，很多駕駛員有抄近走的習(xí)慣，把車直接開過去，占了左邊的車道。如果左邊車道有車急行，就有危險(xiǎn)；進(jìn)彎道前先減速，彎道過半后再加速，又快又穩(wěn)。如果入彎過快，然后又踩剎車，很容易甩尾或側(cè)翻；汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，要控制好方向，方向盤不要打得過急，防止出現(xiàn)較大離心力；合理裝載貨物，不要裝載過高或偏向一側(cè)，并擺放平穩(wěn)，捆扎牢固；轉(zhuǎn)彎處如設(shè)有限速交通標(biāo)志，駕駛員要嚴(yán)格按標(biāo)志規(guī)定的速度行駛，不能超速，否那么，側(cè)滑或翻車的可能性極大；汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，使用制動器因左右車輪制動力不平衡等原因極易發(fā)生側(cè)滑；嚴(yán)禁在下坡轉(zhuǎn)彎路段變更車道、超車；隧道行駛應(yīng)該注意：按照隧道口設(shè)置的限速交通標(biāo)志規(guī)定的車速通過隧道；在隧道內(nèi)行駛時(shí)要開示寬燈、尾燈和近光燈；不準(zhǔn)在隧道內(nèi)隨意停車，如屬前方車輛發(fā)生故障、前方發(fā)生交通事故等原因而被迫停車時(shí)要聽從交通民警指揮，不要搶行；如屬本車在隧道內(nèi)發(fā)生故障，只要車輛還能行駛，應(yīng)盡可能將車駛出隧道；假設(shè)本車不能行駛時(shí)，應(yīng)停在右側(cè)路肩上，翻開示寬燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將故障車警告標(biāo)志設(shè)置在車后100米處，駕駛員和乘車人應(yīng)及時(shí)躲進(jìn)避車洞，用緊急報(bào)告情況；駛出隧道時(shí)要掌握好方向盤。以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車輛偏離行駛；突然鳴笛，可能使過路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時(shí)候，應(yīng)該減速慢行或停車等待；行駛中只要視線受阻，看不見前方路況，比方在道路的拐彎處有高樓高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉(zhuǎn)彎處，必須減速、鳴笛。必要時(shí)還要打遠(yuǎn)光，提示對方避讓。要防范那里突然跑出人或汽車；高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏，略動一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況，用習(xí)慣手法打方向盤，相當(dāng)危險(xiǎn)！所以，高速行駛中突發(fā)緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤再增加危險(xiǎn)；大雨后高速公路上常有積水，如果躲不開，通過時(shí)用力握緊方向盤，保持勻速直線行駛。千萬不要有轉(zhuǎn)向和剎車的動作；下大嶺、下大坡時(shí)，不能長時(shí)間使用腳剎減速，因?yàn)閯x車片會發(fā)熱、損壞、失效。應(yīng)該事先選掛低速檔3檔或2檔，限制速度下坡；汽車長時(shí)間高速行駛時(shí)發(fā)動機(jī)處于高溫狀態(tài)，這時(shí)停車后立即熄火，將對發(fā)動機(jī)有傷害。正確的熄火方法是，讓發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)二分鐘左右再熄火；“方向盤鎖死〞現(xiàn)象是一種保護(hù)功能。在停車熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動方向盤，那么方向盤被鎖住，具有簡單的防盜功能。解除的方法是插入點(diǎn)火鑰匙，扭動鑰匙點(diǎn)火的同時(shí)轉(zhuǎn)動方向盤，那么自然解鎖；發(fā)動機(jī)是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)出來的，如果長時(shí)間低速工作，會造成燃燒不充分，加速積碳，進(jìn)一步造成燃燒不充分。行車時(shí)不妨常常拉高轉(zhuǎn)速，讓高溫?zé)舴e炭；備用鑰匙拴在身上，時(shí)刻不離身；有關(guān)證件〔駕駛本、身份證等〕均有復(fù)印件，分開放；慎重加油：如不能在公司指定地點(diǎn)加油，必須在外加油時(shí)盡量做到只到中石化、中石油的加油站加油；拒絕任何陌生人的食品、飲料，不接觸陌生人的任何物品和香煙；不在路邊小店餐飲、住宿；正常行駛中遭遇成心碰撞事故，不要下車，鎖上車門，報(bào)警，等待警察。如果對方采取過激行為，應(yīng)迅速駕車離開現(xiàn)場，繼續(xù)報(bào)警；行駛途中暫?；蚵袝r(shí)，鎖好車門，升起車窗玻璃，以防盜搶；在偏僻的景點(diǎn)附近停車或臨時(shí)購物停車前，觀察周邊情況，如有閑散人員、不良之輩跡象，不要滅火停車，更不能下車，必要時(shí)迅速駕車離開；在晚上住宿地的停車場停車時(shí)，要將車內(nèi)所有物品，包括后背箱中物品，當(dāng)著守衛(wèi)的面，全部取出。許多賓館守衛(wèi)、保安，監(jiān)守自盜；上車之前，先在遠(yuǎn)處觀察，觀察車輛周邊有無不良之輩，但有可疑之處，暫時(shí)不要靠近車輛；出車前，先繞車一周，看車輛外觀、車胎、車底下有無漏油漏水，尤其注意看將要經(jīng)過的路面可能有釘子、玻璃等鋒利的異物；倒車打方向時(shí)，頭要前后左右不停的轉(zhuǎn)動，前后來回的看；轉(zhuǎn)彎和變更車道前要多看反光鏡，一定要注意讓行；開車時(shí)不準(zhǔn)搶紅綠燈；停車時(shí)要注意平安的停車，如臨時(shí)停車，要離前面的車遠(yuǎn)點(diǎn)，以防后面有大貨追尾；駕駛員要負(fù)責(zé)坐車人平安的開門下車〔尤其是大客車司機(jī)〕；超車防車前，會車防車后；借道或逆向通行，一定要開大燈，響喇叭；按時(shí)準(zhǔn)確使用燈光信號；車輛在加油時(shí)不要吸煙；加油前車輛、制冷機(jī)須熄火后加油；加油時(shí)不能從事修車和任何可能產(chǎn)生火花的工作；禁止攜帶易燃品進(jìn)入加油站；車輛加油時(shí)禁止使用無線電通訊設(shè)備；車輛加油完畢，須蓋好油箱蓋并上鎖；機(jī)動車停車時(shí)，應(yīng)事先開啟右轉(zhuǎn)向燈以示意前后車輛和行人；停車后司機(jī)離開車輛，拔走鑰匙，并鎖好門窗；停車后注意觀察前后情況確認(rèn)平安后才可開門下車，防止因疏于觀察，使自己下車時(shí)被其他經(jīng)過車邊的車輛碰傷，無論是側(cè)開門或推拉門都必須注意；在餐廳門前停車時(shí)，應(yīng)先了解是否可?？吭贈Q定?？康攸c(diǎn)；假設(shè)車輛轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)失靈，車輛往往會不走正道，應(yīng)快速制動，同時(shí)，在使用制動時(shí)應(yīng)對周圍的人員、車輛作出明顯表示，如開大燈、按喇叭、開緊急閃爍燈、大聲喊叫等。對使用轉(zhuǎn)向助力器的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)來說，假設(shè)助力失效時(shí)，應(yīng)用力打方向，不可盲目制動，以免造成嚴(yán)重后果；假設(shè)發(fā)現(xiàn)途中突然熄火，在靠邊前不要隨意制動，把可能利用的慣性能量浪費(fèi)掉，錯(cuò)失靠邊滑行、停車的良機(jī)；在行車中，發(fā)現(xiàn)制動失靈后，如果是躲避障礙物，應(yīng)迅速使用手制動并搶掛低速檔，把好方向盤，及時(shí)將阻礙物躲避開，駕車駛向較平安的地方；如果車在正常的行駛中發(fā)現(xiàn)制動失靈前面沒有特殊情況時(shí)，可先減速然后換入低速檔，靠近路旁停車檢修排除故障；如果車前面有障礙物無法躲避時(shí)，那么應(yīng)迅速使用手制動，并脫開高速檔，把好方向，使車急速?？抗放裕幌缕率?、腳制動失靈時(shí)，駕車人員要果斷地利用天然障礙物，給車輛造成阻力，以消耗車的慣性力，必要時(shí)還可以把車靠向公路邊的巖石或大樹，利用天然障礙到達(dá)停車脫險(xiǎn)的目的；汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，假設(shè)附近有加油站、建筑物、高壓線、易燃物品樹林等，那么在可能條件下，先將汽車移往較為寬闊、空曠地段、再設(shè)法救火；汽車發(fā)生火災(zāi)逃離前，首先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，電源總開關(guān)；汽車發(fā)生火災(zāi)逃離時(shí)如果無法翻開駕駛室門，即應(yīng)打破擋風(fēng)玻璃脫離；當(dāng)火焰逼近自己，無法躲避時(shí)，應(yīng)用身體猛壓火焰，沖出一條生路。沖出時(shí)，要注意保護(hù)裸露的皮膚，不要張嘴呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道；發(fā)動機(jī)著火，盡量不翻開發(fā)動機(jī)罩，從通氣孔、散熱器及車側(cè)、車底滅火；廂式車廂貨物著火，不要輕易翻開車廂門，否那么火勢會因進(jìn)入空氣而迅速蔓延；采用滅火器滅火，或用路邊田地中的砂、土掩蓋，或用棉被、衣服浸水撲蓋，使其窒息；滅火器要瞄準(zhǔn)火源，而不是火苗；滅火時(shí)，人要站在上風(fēng)處；汽油著火，不能用水滅火，否那么會使火勢蔓延更大；遭遇車禍時(shí)最好迅速以雙手緊緊地抓住方向盤，以減緩強(qiáng)大的沖擊力對胸部的撞擊，緊緊抓住方向盤還可以減緩對面部頸部的沖擊；遭遇車禍時(shí)，對副駕駛員來說，應(yīng)馬上側(cè)身，頭頸緊靠車座后背，使慣性作用的上身防止前后傾倒，同時(shí)還應(yīng)迅速伸腳頂住前排座椅，并以手掌或手肘護(hù)住頭部。另外，車禍時(shí)破碎的玻璃對人傷害極大。乘客要迅速低頭，同時(shí)盡力抓住車內(nèi)固定的扶手、椅背、座位等，以防碎玻璃片割傷頸、面部或刺中其它要害部位；車輛發(fā)生事故后，應(yīng)立即觀察現(xiàn)場全貌，確定現(xiàn)場范圍，在事故雙方人員和其他人員的協(xié)助下，共同用白灰或沙石、樹枝、繩索等把現(xiàn)場標(biāo)圍封閉，并注意看護(hù)，禁止一切車輛和行人進(jìn)入；標(biāo)圍現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)盡量做到不阻礙交通；車輛進(jìn)入環(huán)島路口應(yīng)逆時(shí)針方向行駛；通過立體交叉路口，應(yīng)按路口前的指示標(biāo)志行駛；車輛掉頭，應(yīng)選擇道路較寬，交通流量較小的地方；在容易發(fā)生危險(xiǎn)的道路不準(zhǔn)掉頭和倒車。惡劣天氣下行車平安保障措施一、大霧天氣行車平安保障措施控制車速，在與前車保持好車距的同時(shí)，翻開前后霧燈，如果沒有霧燈，可以翻開雙蹦燈，可開近光燈，但別開遠(yuǎn)光燈；勤按喇叭，警告行人和車輛；緊盯大車，勿忘方向。氣溫低、濕度大的時(shí)候，路面極易形成薄霜，為防止緊急制動，跟在大車后面走是不錯(cuò)的方法，但一定要注意與前車保持距離；寧走中間，不沿路邊。在大霧中，可以盡量利用有限的視距，盯住路中的分道線行駛，但一定注意不要壓線行駛，否那么會車將很危險(xiǎn)。同時(shí)千萬不要沿著路邊行駛；及時(shí)除霧，切忌邊走邊擦。由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)面常常會蒙上一層薄薄的霧，此時(shí)可使用空調(diào)的除霧擋快速除霧或?qū)④嚧胺_一條縫；停車后乘員遠(yuǎn)離車。如果霧太大，可以將車緊靠路邊停放，翻開霧燈、近光燈和雙蹦燈，最重要的是，停車后，所有人都要從右側(cè)下車，離開公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬不要坐在車上；如果是停在高速公路的緊急停車帶，人最好能翻過護(hù)欄，到路基外面等候，防止被莽撞的車碰到；霧中會車，要盡量選擇寬闊的路段和地點(diǎn)會車。會車時(shí)，應(yīng)關(guān)閉防霧燈，以免給對方造成眩目。適當(dāng)鳴喇叭提醒對面車輛注意，發(fā)現(xiàn)可疑情況，立即停車讓行；發(fā)現(xiàn)對面來車車速較快，沒有讓道意圖時(shí)，應(yīng)主動減速讓行，必要時(shí)靠邊停車。前方有障礙物時(shí)會車，要留出提前量和平安間距。會車后，翻開防霧燈；霧天嚴(yán)禁超越正在行駛的車輛；發(fā)現(xiàn)前方車輛靠右邊行駛時(shí)，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在避讓對面來車；超越路邊停放的車輛時(shí)，要在確認(rèn)其沒有起步的意圖而對面確無來車后，適時(shí)鳴喇叭，從左側(cè)低速繞過；能見度在30m〔米〕以內(nèi)時(shí)，車速不得超過20km/h〔公里/小時(shí)〕；濃霧能見度減至5m〔米〕以內(nèi)時(shí)，應(yīng)及時(shí)靠邊選擇平安地點(diǎn)停車，并翻開小燈、尾燈和示寬燈，待濃霧散后再繼續(xù)行駛；霧天尾隨行車時(shí)，應(yīng)密切注意前車動態(tài)，保持較大的跟車距離，適當(dāng)控制車速，切不可急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，猛踏或快松加速踏板，以防側(cè)滑；霧中應(yīng)防止開前照燈行駛，強(qiáng)光照在霧上會引起散射，影響視線，造成視距縮短，甚至看不清前方的路面和交通情況；霧中行車發(fā)生道路堵塞時(shí)，應(yīng)立即停車，翻開危險(xiǎn)報(bào)警燈；減速或停車時(shí)不可過急，防止尾隨車輛措手不及而相撞；霧中發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)保護(hù)好事故現(xiàn)場，立即搶救傷員，并及時(shí)報(bào)警。二、冰雪天氣行車平安保障措施

冰雪地區(qū)行車，必須攜帶防滑鏈、三角木、繩索、鐵鍬等防滑物品和必要的防寒用品，并注意發(fā)動機(jī)防凍；有條件時(shí)可更換防滑輪胎或安裝防滑鏈，也可用鋼絲繞在車輪上做短距離行駛；在驅(qū)動輪上裝上防滑鏈，左右要對稱，松緊要適度，通過冰雪路段后，要立即撤除，以免損壞路面和輪胎；沒有安裝防滑的車輛在雪地起步時(shí)，可采用比平時(shí)高一級的檔位，利用離合器半聯(lián)動和輕踏加速踏板的方法實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步；起步困難時(shí)，可在驅(qū)動輪下鋪墊干草、爐渣、沙子等物輔助起步；在雪地行車中，對于積雪覆蓋的道路，有時(shí)溝壑被積雪掩蓋，道路的輪廓難以區(qū)分，行車時(shí)應(yīng)根據(jù)道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線，用發(fā)動機(jī)的牽阻作用控制車速，低速行駛；有車轍的路段，應(yīng)循車轍行駛，轉(zhuǎn)向盤不可急打急回，以防車輛側(cè)滑偏出道路；雪地超車、會車應(yīng)選擇比擬平安的地段靠右側(cè)慢行，適當(dāng)增大兩車的橫向間距，且與路邊保持一定距離，必要時(shí)，可在較寬的地段停車讓行；雪地尾隨行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離，一般為正常道路條件的1.5～3倍；遇前車放慢速度，后車需要減速時(shí)，可采用間歇緩踏制動踏板附以駐車制動器的方法，切忌將行車制動器一腳踏到底或使用駐車制動器過急過猛；當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)立即緩慢、適當(dāng)?shù)叵蚝筝唫?cè)滑的一方轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，可連續(xù)數(shù)次回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，以便調(diào)整車身；當(dāng)車輛行至彎道、坡道及河谷等危險(xiǎn)地段時(shí)，要提前緩抬加速踏板，平穩(wěn)降速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)向盤不可猛打猛回，做到早轉(zhuǎn)或少轉(zhuǎn)，以防車輪側(cè)滑；需要停車時(shí)，應(yīng)提前減速或換用低速檔，緩慢地制動；前方遇有情況時(shí)，應(yīng)提前降低車速，必要時(shí)換入低速檔控制，盡量防止制動；在雪地長時(shí)間行車，應(yīng)戴有色眼鏡，以防造成眩目而影響行車平安；氣壓制動的車輛，應(yīng)預(yù)防儲氣筒控制閥和制動管路中結(jié)冰而致使制動失效；結(jié)冰山路上行車，必須安裝防滑鏈。通過結(jié)冰路段后，應(yīng)及時(shí)撤除，以免損壞路面和輪胎。在有積雪的坡道上行駛，應(yīng)提前換入低速檔，加速時(shí)不可過急，中途防止換檔；傍山險(xiǎn)路降雪結(jié)冰后，應(yīng)根據(jù)冰雪厚度、坡道大小、彎道急緩及路面寬窄等情況，決定能否通過，必要時(shí)停車勘察，不可盲目冒險(xiǎn)行駛；在冰雪路面較長時(shí)間停車時(shí)，應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，可以輪胎下墊以木板、樹枝或柴草等物；驅(qū)動輪為雙輪胎的車輛，假設(shè)途中驅(qū)動輪的輪胎損壞，不可用單胎繼續(xù)前行，以防附著面積不一致而造成滑溜；在彎路、坡道及河谷等危險(xiǎn)地段行駛時(shí)，更應(yīng)注意選擇好行駛路線。路況稍有可疑應(yīng)立即停車，待觀察清楚確認(rèn)平安后再繼續(xù)行駛；三、雨天行車平安保障措施大雨降臨前，應(yīng)試看汽車制動是否跑偏，檢查刮水器工作是否正常，轉(zhuǎn)向和制動裝置及貨物裝載與覆蓋情況是否保持完好；行車時(shí)，要適當(dāng)控制車速，集中精力注意路況變化，遇到情況要及時(shí)采取預(yù)見性措施；雨中行車應(yīng)將車速控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，并根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整車速。能見度在50m〔米〕以內(nèi)時(shí)，最高車速不得超過30km/h〔公里/小時(shí)〕；雨中的行人和騎車者，因頭戴雨帽，致使視線、聽覺都受到限制。一手握車把、一手撐傘的騎自行車者更是左右搖晃，對交通情況不易看清，車輛臨近時(shí)，應(yīng)預(yù)防其突然轉(zhuǎn)向或滑倒；行車中，根據(jù)道路和車輛的情況，特別是通過容易引起滑轉(zhuǎn)的道路時(shí)，務(wù)必提高警惕，嚴(yán)格控制車速。如發(fā)生車輛橫滑或側(cè)滑情況，切不可急轉(zhuǎn)方向或緊急制動，應(yīng)利用發(fā)動機(jī)牽阻作用減速；雨中遇到行人時(shí)，要提前減速、鳴喇叭，嚴(yán)禁爭道搶行，不要從行人身邊急速繞過，與其保持一定的平安距離，以免濺起的泥水弄臟行人的衣服；雨中尾隨行車時(shí)，應(yīng)降低車速，根據(jù)道路情況，適當(dāng)加大與前車的縱向平安距離；雨中超車、會車時(shí)，應(yīng)與車輛及道路邊緣保持一定的側(cè)向平安距離；在傍山路、堤壩路或沿河邊路上，不宜沿路邊緣行駛；雨中通過大水漫過的路、橋處，應(yīng)充分了解路面或橋面是否被沖壞，不得盲目涉水；車輛行進(jìn)中，要注意各低洼路段，有較大水灣時(shí)應(yīng)估計(jì)積水深度，確有把握方可用低速檔緩行通過；發(fā)生“滑水〞時(shí)，不要急著踏制動或轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，應(yīng)握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，逐漸松抬加速踏板，讓車速自然減緩，待“滑水〞消失后，再緩緩前行；久雨天氣或大雨行車中，要注意路基是否疏松，是否可能出現(xiàn)坍塌情況，盡量選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面行駛；要盡量防止涉水行駛、以免造成車輪制動器失靈；遇到大暴雨或特大暴雨，能見度很低，刮水器的作用不能滿足要求時(shí)，不要冒險(xiǎn)行駛，應(yīng)選擇平安地點(diǎn)停車，并翻開示寬燈，待雨小或雨停時(shí)再繼續(xù)行駛；行車中，除注意行人、自行車及牲畜等的動向外，還應(yīng)注意路旁的電線桿、電線、樹木等否被風(fēng)刮倒而影響行車；行進(jìn)中，對前方的涵洞、橋梁、排水溝等都應(yīng)做好充分估計(jì)，必要時(shí)下車觀察，切勿盲目行車；在連續(xù)多雨季節(jié)，從平安考慮，可采用排水力強(qiáng)的輪胎；上下坡時(shí)，應(yīng)觀察好路面情況，防止車輛行至中途發(fā)生車輪打滑而造成車輪橫移；在城市內(nèi)行車涉水時(shí)，要回憶積水處是否有井蓋、臺階等障礙；假設(shè)水深超過汽車的最大涉水深度時(shí)，涉水前還應(yīng)關(guān)好百葉窗，拆下風(fēng)扇皮帶，用塑料布等包扎分電器和高壓線；注意觀察前車通過的路線和速度，并藉此觀察積水深度判斷己車是否能通過；對于堅(jiān)硬路面掛低擋緩慢駛?cè)胨?，防止沖入水中浸濕發(fā)動機(jī)局部，行駛中應(yīng)穩(wěn)住方向盤，不要換擋和停車；泥土路面積水，假設(shè)道路較窄并形成泥濘可高速通過，但請照顧周邊的行人及商店；假設(shè)發(fā)現(xiàn)車輪打滑或下陷，切忌不要猛加油門沖車，應(yīng)在發(fā)動機(jī)不熄火的情況下，在人力或其他車輛的協(xié)助下駛出水區(qū)。由于水壓遠(yuǎn)小于汽缸的排氣壓力，只要車輛不熄火，積水是不會倒灌進(jìn)去的。因此進(jìn)氣口反而是容易進(jìn)水的地方；涉水后立刻撤除電器局部的包扎物，擦干水濕局部，并裝好風(fēng)扇皮帶。繼續(xù)上路后車速防止過高，連續(xù)踩下剎車踏板，使剎車片中的水在摩擦產(chǎn)生的高熱中蒸發(fā)，恢復(fù)制動效果；假設(shè)車輛已經(jīng)泡水，應(yīng)盡快將車送修理廠處理。在尚未確定電路系統(tǒng)、引擎組件等部件未進(jìn)水之前，不要試圖啟動以免造成更大損失；假設(shè)遇到車輪陷入泥坑的情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當(dāng)汽車能前行或者后退時(shí)，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段；如果汽車陷入泥坑無法前后移動，可以在驅(qū)動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑；如果涉水深度超過發(fā)動機(jī)艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車。否那么容易發(fā)生“氣門頂〞。如果過水時(shí)熄火，千萬不要嘗試再打火啟動；雨天停車時(shí)不要關(guān)閉發(fā)動機(jī)。雖然有發(fā)動機(jī)蓋防雨，但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點(diǎn)火系統(tǒng)，造成雨后發(fā)動機(jī)無法啟動。四、大風(fēng)天氣行車平安保障措施停車不要溜邊兒。沙塵天氣風(fēng)大時(shí)，車主停車時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離樓房、廣告、枯樹；城市街道以及兩幢大樓之間，風(fēng)速會明顯加大，因此，在穿越高樓之間或狹長通道時(shí)要特別小心；風(fēng)沙天氣中，小型車要特別注意大型貨車行駛中產(chǎn)生的側(cè)向風(fēng)，司機(jī)可以小幅度地打方向盤，修正車的前進(jìn)方向，千萬不能大幅度地回輪；風(fēng)沙天轉(zhuǎn)彎，應(yīng)翻開前小燈，勤鳴喇叭，以引起行人、車輛的注意，緩慢行進(jìn)，并隨時(shí)做好制動停車的準(zhǔn)備；在大風(fēng)天夜間行駛時(shí)，應(yīng)使用防眩目近光燈，不宜使用遠(yuǎn)光燈，以免因出現(xiàn)眩目的光幕而影響視線；風(fēng)沙特別大時(shí)，應(yīng)將車?？吭诘缆飞巷L(fēng)處，車頭背向風(fēng)沙，并半閉百葉窗，防止細(xì)微沙粒被發(fā)動機(jī)吸入氣缸而加速機(jī)件磨損；

自行車、三輪車、摩托車等受風(fēng)力作用穩(wěn)定性變差，相遇時(shí)應(yīng)加大平安距離。

高速公路行車平安保障措施小車司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞時(shí)，一定要馬上看觀后鏡里有沒有大貨車跟著你，如果有，一定要提前減速并翻開雙閃燈提醒后車注意，給后面的大車充足的距離和時(shí)間減速，如果后面的大車按喇叭或向你不停的閃燈，他一定是剎不住車了，一定要加速往緊急停車道內(nèi)鉆；車輛爆胎時(shí)，首先要緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個(gè)固定的糾正角度〔與你的實(shí)際車速有關(guān)〕并用力保持，同時(shí)不要采取緊急制動，因?yàn)檫@時(shí)車輛的制動能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正；當(dāng)在路上見到類似“事故多發(fā)路段，請謹(jǐn)慎駕駛〞的警告標(biāo)志時(shí)，一定要有意識的降低車速并保持車距，同時(shí)做好應(yīng)對緊急情況的準(zhǔn)備；高速公路速度快，噪音大，你的車?yán)惹败嚫韭牪坏?，超車時(shí)還是多切換遠(yuǎn)近閃燈提醒一下對方更有用；晚上超車時(shí)，不要一直用遠(yuǎn)光燈，在你距離被超車輛尾部貳、叁佰米時(shí)最好切成近光燈，這樣前車才能更好的判斷你與他的距離從而不會誤判；非緊急情況不要占用緊急停車道；發(fā)生事故后，設(shè)置警告標(biāo)志、人員轉(zhuǎn)移到路外、及時(shí)報(bào)警這三樣缺一不可，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的不標(biāo)準(zhǔn)致使加重事故后果或直接導(dǎo)致二次事故的發(fā)生，當(dāng)事人均要承當(dāng)相應(yīng)的法律責(zé)任；在高速公路發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失輕微的事故，如果無人員傷亡、雙方對成因無異議，且車輛具備移動能力，一定要將車輛移動致緊急停車道內(nèi)停放；如果你的車輛在高速公路上發(fā)生大的財(cái)產(chǎn)損失事故甚至傷亡事故，一定不能動現(xiàn)場〔搶救傷員除外〕，同時(shí)設(shè)置警告標(biāo)志和報(bào)警；在高速公路發(fā)生交通事故致使車輛無法移動的，一定要在事故現(xiàn)場來車方向一百五十米外設(shè)置警告標(biāo)志，且人員要轉(zhuǎn)移到公路護(hù)欄外；如果你的車輛沒有三角警示牌或錐桶，你也可以將色彩鮮艷的旅行包或機(jī)油桶甚至路邊的樹枝等等拿來借用，可是千萬不要搬石頭；司機(jī)及司乘人員必須佩戴平安帶；高速路上必須集中精力，不能接打，不能想事而思想開小差；千萬不能斗氣開車；交通事故受傷致死的，除非你有專業(yè)的醫(yī)療知識，在沒有確定傷者傷情的情況下，最好不要輕易的移動傷員；在高速公路上，一切非正常的行駛狀態(tài)下，都要及時(shí)翻開雙閃燈！包括停車、前方堵路及施工、單道放行、前方發(fā)生事故、進(jìn)入霧區(qū)等等；永遠(yuǎn)把與你同在道路上行駛的其他機(jī)動車當(dāng)成菜鳥，不要把自己的生命財(cái)產(chǎn)平安寄希望于掌握在別人的手中；上高速公路前，要規(guī)劃好線路，盡可能了解沿途的路況，給車輛加滿油料并保持電、費(fèi)充足；現(xiàn)在的高速公路平均50—60公里就會設(shè)置一個(gè)效勞區(qū)或停車區(qū)，當(dāng)車輛遇到小的故障或您內(nèi)急時(shí)，堅(jiān)持到效勞區(qū)解決；報(bào)警永遠(yuǎn)是110！不要在前面加區(qū)號；盡量不要連續(xù)太長時(shí)間跑高速，可適當(dāng)在休息區(qū)停車，使輪胎降溫。這一點(diǎn)在夏天尤其重要。冬季車輛保養(yǎng)與行車平安出車前駕駛員必須認(rèn)真檢查車上的平安設(shè)備：轉(zhuǎn)向、制動、燈光、儀表、喇叭、雨刮器等要齊全有效；大型客車，要配備隨車防滑工具，如三角木、牽引鋼繩、十字鎬或鋤頭、防滑鏈等；整車輪胎氣壓要符合標(biāo)準(zhǔn)，氣壓不宜過高，輪胎花紋對稱安裝；平穩(wěn)駕駛。冬日雪后路滑，駕車時(shí)注意車速平穩(wěn)，操作均勻，諸如猛加速、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等均是雪地行車大忌。行進(jìn)中平穩(wěn)加速，中低速行駛；汽車起步后，應(yīng)先用低速檔行駛一段時(shí)間，使各個(gè)零部件得到正常的潤滑后再加速行駛；行車時(shí)車速不宜過快，盡量選擇較平坦的路面，減少汽車的振動。因?yàn)槠嚨慕饘偌八芰狭慵诘蜏叵掳l(fā)脆易裂，劇烈的振動易損壞機(jī)件；行駛中應(yīng)少用起動機(jī)，以保護(hù)蓄電池，防止過度虧電，注意對蓄電池的保溫；及時(shí)檢查和更換防凍液。換液前應(yīng)全面檢查冷卻系，不留隱患。夏天用水作冷卻液的車輛最好先用“水箱清洗劑〞清洗水垢等雜質(zhì)，否那么加注防凍液后再出現(xiàn)冷卻系統(tǒng)故障，那么要放掉防凍液才能維修，造成更大損失；選用低溫機(jī)油。機(jī)油的粘度是隨溫度變化的，單級機(jī)油使用溫度范圍較窄，一個(gè)粘度級別只適用于一年中的局部季節(jié)，不能全年使用。多級機(jī)油可以在較寬的溫度范圍內(nèi)工作，一般可選粘度等級SAE15W－40的多級機(jī)油，冬、夏季均適用；保持視窗清潔。秋冬季節(jié)車窗經(jīng)常結(jié)冰結(jié)霜，阻礙視線，影響平安。所以在入冬之前要重點(diǎn)檢查有關(guān)加熱裝置，如風(fēng)擋、側(cè)窗出風(fēng)口、后窗電熱器等，使其處于良好狀態(tài)；溫水洗車。冬季保養(yǎng)、清洗車輛要用溫水，不能用冷水直接沖洗。尤其是發(fā)動機(jī)升溫后，車前部溫度較高，冷水導(dǎo)致急驟降溫，對外表油漆很不利，更不能直接沖洗發(fā)動機(jī)；沖洗后及時(shí)翻開車門擦干水跡，防止門縫處殘水結(jié)冰，凍住車門。車窗被凍住時(shí)不要強(qiáng)行開關(guān)，電動窗尤其要注意，待其自然融化后再進(jìn)行開關(guān)；需要在冰雪路上停車時(shí)，應(yīng)選擇朝陽、避風(fēng)、平坦、枯燥處停放，不要緊靠建筑物、電線桿或其它車輛，以防側(cè)滑時(shí)碰撞；假設(shè)停車時(shí)間過長，還應(yīng)適時(shí)啟動發(fā)動機(jī)預(yù)熱，以防水箱凍壞；在潮濕、冰雪路面上停車，為防輪胎凍結(jié)于地面，可以在車輪下鋪墊沙石、柴草、木板等物；假設(shè)必須在坡道上停車，應(yīng)掛上擋、拉緊手剎，并在車輪下填塞三角木、石塊等物，以防汽車溜坡；別用自來水當(dāng)噴淋液。冬季擋風(fēng)玻璃易結(jié)霜，噴淋液用防凍專業(yè)液體為好。別圖省事用自來水，因?yàn)樽詠硭粌H不能除霜，還容易結(jié)冰影響視線；一旦擋風(fēng)玻璃積結(jié)冰雪，可采用硬卡片輕輕刮掉，或開發(fā)動機(jī)利用暖風(fēng)進(jìn)行預(yù)熱；注意輕開輕關(guān)車門。寒冷的冬天，金屬變“脆〞，這個(gè)季節(jié)斷門把手和門鎖較常見，輕輕開關(guān)車門，能防止許多損失和麻煩；在手邊預(yù)備一塊棉布，可在停車時(shí)擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧氣和反光鏡，保持良好的視線；注意油表，長時(shí)間低速行車和起步停車耗油量大，低于3／4就趕緊找地方加油；雪天上車后，由于鞋底濕，腳感和平時(shí)很不同，粘雪水時(shí)發(fā)澀；粘泥時(shí)很滑，需留神適應(yīng)；雪天行車要上陡坡時(shí)，留好距離，用低擋大油門一下沖上去，中途不宜換擋。低擋車輪轉(zhuǎn)速低，不易打滑，另外扭力大，防止上到半截兒力量不夠停在坡上造溜車。夏季行車平安指南夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中，應(yīng)隨時(shí)注意水溫表的變化，一般不得超過95℃；夏季外界環(huán)境溫度高，發(fā)動機(jī)容易過熱。因此，應(yīng)加強(qiáng)對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，及時(shí)去除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物；溫度越高，燃油〔特別是汽油〕蒸發(fā)越快，越容易在油路中形成氣阻；一旦燃油系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻時(shí)，應(yīng)立即停車降溫；夏季應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池內(nèi)液面高度，并及時(shí)添加蒸餾水〔免維護(hù)電池除外〕；制動液在高溫環(huán)境中易蒸發(fā)汽化，在制動管路中形成氣阻，制動蹄片也容易燒蝕，造成制動失靈。夏季應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整制動系統(tǒng)；夏季汽車輪胎內(nèi)的氣壓會隨著溫度的升高而升高，容易產(chǎn)生爆胎事故。因此，出車前應(yīng)適當(dāng)降低車胎氣壓；假設(shè)行車中胎溫過高時(shí)，應(yīng)及時(shí)將車停于陰涼處休息，使輪胎溫度、壓力自然下降，切勿采用潑冷水的方法降溫；如需涉水時(shí)，應(yīng)待胎溫適當(dāng)降低后再涉水，以防輪胎損壞；溫度高時(shí)，機(jī)油粘度下降，抗氧化性變差，易造成潤滑不良。