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年高考II卷文綜地理解析(高清)
2017年文科綜合能力測(cè)試(全國(guó)H卷)一、選擇題:本大題共35小題,每小題4分,共140分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。19世紀(jì)50年代,淮河自洪澤湖向南經(jīng)長(zhǎng)江入海;1)o據(jù)此完成1?3題。B1)o據(jù)此完成1?3題。B.與自然河道一致D?兩側(cè)地理差異顯A?無(wú)劃分指標(biāo)依據(jù)C?無(wú)對(duì)應(yīng)的自然標(biāo)志習(xí)慣上蘇南、蘇北的劃分突出體現(xiàn)了長(zhǎng)江對(duì)兩岸地區(qū)A?自然地理分異的影響 B?人文地理分異的影響C.互相聯(lián)系的促進(jìn)作用 D?相互聯(lián)系的阻隔
作用進(jìn)入21世紀(jì),促使蘇南、蘇北經(jīng)濟(jì)合作更加廣泛的主導(dǎo)因素是A.市場(chǎng)B.技術(shù)C.資金D.交通【答案】1.C2.D3.D【解析】1秦嶺淮河一線J作為我國(guó)一條重要地理分界練是按照一走指標(biāo)劃分的,但秦嶺進(jìn)洞一線在洪澤灌次東,沒(méi)有自然標(biāo)志2之對(duì)應(yīng)的。2■由于長(zhǎng)江對(duì)兩岸交1S阻隔,導(dǎo)致兩岸交通不便,麻系較少,習(xí)慣上把蘇窮和蘇北的劃汛A此為吊a從材料中可規(guī)江蘇境內(nèi)修建務(wù)座長(zhǎng)江A橋,交適更加愜釉促使蘇南、蘇北經(jīng)濟(jì)合作更加廣泛*汽車輪胎性能測(cè)試需在不同路面上進(jìn)行。芬蘭伊瓦洛(位置見(jiàn)圖2)吸引了多家輪胎企業(yè)在此建設(shè)輪胎測(cè)試場(chǎng),最佳測(cè)試期為每年11月至次年4月。據(jù)此完成4~5題。推測(cè)該地輪胎測(cè)試場(chǎng)供輪胎測(cè)試的路面是B.D.市界腌洋城圍河海冰雪路面B.D.市界腌洋城圍河海濕滑路面C.松軟路面干燥路面在最佳測(cè)試期內(nèi),該地輪胎測(cè)試場(chǎng)A.每天太陽(yáng)從東南方升起有些日子只能夜間進(jìn)行測(cè)試經(jīng)常遭受東方寒潮侵襲白晝時(shí)長(zhǎng)最大差值小于12時(shí)【答案】4.A5.B【解析】4.由題中芬蘭瓦洛的緯度位置,可知位于高緯度,而且最佳測(cè)試時(shí)間是為每年11月至次年4月,可知該段時(shí)間里氣溫也較低,故路面多為冰雪路面。5.題中測(cè)試時(shí)間是為每年11月至次年4月,該地緯度高達(dá)68°以上,冬至日一定出現(xiàn)極夜。故選B選項(xiàng)。熱帶沙漠中的尼羅河泛濫區(qū)孕育了古埃及農(nóng)耕文明。尼羅河在每年6~10月泛濫,從上游帶來(lái)的類似肥沃土壤的沉積物,與上游來(lái)水和周邊區(qū)域的植物資源,都對(duì)農(nóng)耕文明的形成意義重大。據(jù)此完成6~8題。熱帶地區(qū)原始的耕種方式多為刀耕火種。古埃及人在刀耕火種方式出現(xiàn)之前,能夠在沉積物上直接耕種,是因?yàn)槟崃_河泛濫區(qū)
A.用水便利B.A.用水便利B.土壤肥沃C.地勢(shì)平坦D.植被缺失尼羅河下游泛濫區(qū)沉積物主要來(lái)源地的降水特點(diǎn)為A.降水季節(jié)性強(qiáng),年降水量大 B.降水季節(jié)性強(qiáng),年降水量小C.降水季節(jié)分配均勻,年降水量大 D.降水季節(jié)分配均勻,年降水量小古埃及人從周邊區(qū)域引入植物用于種植,引入植物的生長(zhǎng)期必須與尼羅河泛濫區(qū)的耕種期一致。由此判斷這些植物最可能來(lái)自于A.熱帶雨林氣候區(qū)B.地中海氣候區(qū)C.熱帶草原氣候區(qū) D.熱帶【答案】6.D7.A8.B【解析】5D尼羅河頤乏濫,肥沃淤泥覆盂沒(méi)有其他植披,故可在沉積物上種植。7A尼羅河下游沉積物壬要來(lái)目于上游源地,而其上誨源地的氣巾箕為熱帶草厚氣傾,而瞬草原氣倏,降水季節(jié)?性強(qiáng),年降水量犬?SB從題中可知,尼羅河在每年6~10月泛濫,貝呢羅河泛濫區(qū)的耕種期在11月到第二年5月,冬季為植物生長(zhǎng)期,植物從周邊地區(qū)引入的,生■長(zhǎng)期于尼羅河泛濫區(qū)腳種期一致,故地中海氣候區(qū)符合”洪積扇是河流、溝谷的洪水流出山口進(jìn)入平坦地區(qū)
后,因坡度驟減,水流搬運(yùn)能力降低,屑碎物質(zhì)堆積而形成的扇形堆積體。圖3示意賀蘭山東麓洪積扇的分布,除甲地洪積扇外,其余洪積扇堆積物均以礫石為主,賀蘭山東麓南部大多數(shù)洪積扇耕地較少,且耕地主要分布在洪積扇邊緣,據(jù)此完成9~11題。賀蘭山東麓洪積扇集中連片分布的主要原因是賀蘭山東坡A.坡度和緩 B.巖石裸露C.河流、溝谷眾多D.降水集中10■與其他洪積扇相比,10■與其他洪積扇相比,甲地洪積扇堆積物中礫石較少的主要原因是①降水較少 ②山地相對(duì)高度較小 ③河流較長(zhǎng)④風(fēng)化物粒徑較小
④風(fēng)化物粒徑較小A.海拔較高 B?土層淺薄 C.光照不足D.水源缺【答案】9.C 10.B11.B【解析】從圖中可以看出賀蘭山東坡河流、溝谷眾多>上游洪積扇集中連片分布°從圖中可以看出甲處河相對(duì)較長(zhǎng),山地相對(duì)高虞較小。從施干材料中可知賀蘭山東穗共枳扁分布,除甲地洪枳扇外,其洪積扇堆積物f典礫石対主,故土層讀,耕地在洪積扇邊緣。二、非選擇題:共160分。第36?42題為必考題,每個(gè)試題考生都必須作答。第43?47題為選考題,考生根據(jù)要求作答。必考題:共135分36?閱讀圖文資料,完成下列要求。(24分)山西省焦煤資源豐■ 1剛年■2011^■ \ k■■棘ir4昨廠Qftftr注;國(guó)瞻大辦示憊我?guī)〈笮〗元?dú)蠟運(yùn)WI 0俄曙運(yùn)占富,其灰分和硫分含量較低,所生產(chǎn)的冶金焦供應(yīng)全國(guó)并出口。據(jù)調(diào)查,1998年山西省有1800余家小焦企業(yè)。隨著國(guó)家相關(guān)政策和法規(guī)的實(shí)施,山西省逐步關(guān)停這些小焦化企業(yè),至2014年已形成4■棘ir4昨廠Qftftr注;國(guó)瞻大辦示憊我?guī)〈笮〗元?dú)蠟運(yùn)WI 0俄曙運(yùn)占(1)說(shuō)明20世紀(jì)90年代山西省焦化企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多的存在條件。(8分)(2)分析20世紀(jì)90年代山西省焦化產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中污染嚴(yán)重的原因。(6分)(3)指出20世紀(jì)90年代山西省焦化產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸過(guò)程中存在的污染問(wèn)題。(4分)(4)推測(cè)山西省建立大型焦化產(chǎn)業(yè)園區(qū)后,在生產(chǎn)過(guò)程和運(yùn)輸過(guò)程中,對(duì)減少環(huán)境污染可采取的措施。(6分)【答案】(1)焦炭分布廣泛,煤礦眾多。小企業(yè)投資少(技術(shù)門檻低),臨近煤礦,運(yùn)輸費(fèi)較低。我國(guó)鋼鐵工業(yè)規(guī)模大,對(duì)冶金焦需求量大(市場(chǎng)需求大)。增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè),有經(jīng)濟(jì)效益,地方政府有積極性。(2)(企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量眾多,)技術(shù)水平低,設(shè)備落后,(生產(chǎn)過(guò)程中)能耗大,廢棄物排放量大,污染點(diǎn)多、面大。(3) (企業(yè)分散,單廠原料和產(chǎn)品的量較少,采用公路運(yùn)輸,在運(yùn)輸過(guò)程中,)所以汽車(卡車)數(shù)量多,尾氣排放量大,原料和產(chǎn)品裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中存在煤炭散落、煤粉漂浮等問(wèn)題。(4)生產(chǎn)過(guò)程:(由于規(guī)模大,實(shí)力強(qiáng),)可以采用清潔技術(shù)和設(shè)備,(減少能耗,提高資源利用率);可以采用控制排放或回收再利用等技術(shù)和設(shè)備,(減少?gòu)U棄物排放量,降低廢棄物對(duì)環(huán)境的危害。)運(yùn)輸過(guò)程:(由于生產(chǎn)集中,)可以修建鐵路專用線,采用封閉運(yùn)輸。【解析】(1)分析焦化廠規(guī)模小,數(shù)量多的原因.可以從該企業(yè)所需生產(chǎn)技術(shù)水平低J煤礦資源豐富,當(dāng)?shù)貙?duì)環(huán)境保護(hù)要求擁氐,案近煤炭基地,公路交通較暢通,運(yùn)輸成本詆,臥及市場(chǎng)需求量犬等等方面分析即可9同時(shí)有和于熾ki當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和地方經(jīng)濟(jì)耳攵益,得到地方政府的袁持。⑵焦化產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中污染嚴(yán)重的厲因可以從焦化廠規(guī)模小,數(shù)量釦啟煉技術(shù)水平低、設(shè)備落后、扌非放廢氣物多等萬(wàn)面分析。(3)分析運(yùn)輸過(guò)程中的產(chǎn)生的污染,可以從運(yùn)$命工具、運(yùn)輸過(guò)程中散落的煤炭及帶來(lái)的揚(yáng)塵污染」以及交通工具排啟的屋汽污染等方面分析回答。⑷分析生產(chǎn)過(guò)程中減少污染可臥從采眠優(yōu)質(zhì)煤靈憲逬清潔拽術(shù)和設(shè)備,及對(duì)廢棄物的回收來(lái)聞方面考慮,運(yùn)諭過(guò)程中的污跖可以.從改逬交通運(yùn)愉工具等方面考磨卩可。37.閱讀圖文資料,完成下列要求。(22分)
白令海峽(圖7)寬35?86180150°北極圈60°千米,平均水深42米,最大水深52米,海峽兩側(cè)為山地。在第四紀(jì)冰期全盛時(shí),亞歐大陸與美洲大陸相連,印第安人祖先由此進(jìn)入美洲。冰后期,溫度上升,海平面升高,白令海峽形成,亞歐大陸與美洲大陸間聯(lián)系受到阻礙。即使在冬季白令海峽封凍時(shí),人們?nèi)噪y以徒步跨越180150°北極圈60°(1) 分析目前在封凍時(shí),人們難以徒步跨越白令海峽的自然原因。(8分)(2) 推測(cè)冰期全盛時(shí)印第安人祖先從亞歐大陸進(jìn)入美洲大陸的季節(jié),并說(shuō)明理由。(4分)(3) 有人提議在白領(lǐng)海峽建設(shè)跨海大橋,但由于建橋成本高等原因,未獲支持。分析在白領(lǐng)海峽建設(shè)跨海大橋成本高的原因。(10分)【答案】(1)白晝短(或近極夜);極為寒冷;(受低壓控制)多暴雪;(海峽狹管效應(yīng))風(fēng)速快。(2)夏季(暖季)。(當(dāng)時(shí)亞歐大陸與美洲大陸)陸地相連,夏季(暖季)較溫和,利于通行。(3)(位于環(huán)太平洋地震帶附近,)對(duì)橋梁防震要求高;海冰影響強(qiáng),對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)要求高;大橋長(zhǎng)度(跨度)大,施工難度大;(建筑材料等)運(yùn)輸距離長(zhǎng),基礎(chǔ)設(shè)施差,運(yùn)輸費(fèi)用高;氣候極端,施工條件差,施工期短,對(duì)材料性能要求高,人工費(fèi)用高。 【解析】(1)人們徒步難以穿越白令海峽的自然條件,主要從區(qū)域的氣溫寒冷、惡劣天氣等方面進(jìn)行分析。(2)根據(jù)材料提示,在第四紀(jì)冰期全盛時(shí),亞歐大陸與美洲大陸相連,夏季氣溫較高,方便通過(guò)。(3)本題主要考查影響交通建設(shè)成本高的因素。主要從地質(zhì)條件、建設(shè)難度和建設(shè)周期方面來(lái)進(jìn)行分析。處于環(huán)太平洋地震帶上,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,讀圖分析可知,該地緯度較高,氣候寒冷,多暴風(fēng)雪,自然條件惡劣,夏季浮冰多,對(duì)橋墩的建設(shè)要求較高,建設(shè)難度大,成本較高;該地洋流的流向以及海水對(duì)建筑材料的腐蝕作用都要進(jìn)行考慮,海峽兩側(cè)為山地,地形崎嶇,因此建設(shè)難度大,施工期短,建設(shè)周期長(zhǎng),人工費(fèi)用高,建設(shè)成本高。[地理——選修3:旅游地理](10分)茶花古道是以茶、馬為主要商品,以馬幫為主要運(yùn)輸方式的古代商道。該商道分布在滇、川、藏等地區(qū),沿途穿越高山、峽谷、密林。暑期一群旅游愛(ài)好者計(jì)劃沿茶馬古道,靠站徒步古道游,體驗(yàn)馬幫文化。從文化題眼角度,指出他們應(yīng)做的前期準(zhǔn)備?!敬鸢浮啃枋占桉R古道相關(guān)資料,了解馬幫文化的歷史;了解古道所經(jīng)地區(qū)的自然與人文環(huán)境;確定茶馬古道體驗(yàn)游的地點(diǎn),設(shè)計(jì)體驗(yàn)游路線;準(zhǔn)備與設(shè)計(jì)路線自然環(huán)境好適應(yīng)的裝備、生活用品;聘請(qǐng)向?qū)У取!窘馕觥繐?jù)材料可知,茶馬古道主曼在我國(guó)云南、四川、西藏等西南地區(qū),且沿途穿越高山、峽谷、密林等呂然不利條件,所以首先應(yīng)了解該地區(qū)的自然環(huán)境特征;其次了解馬幫文化的歷史,尊重當(dāng)?shù)亓?xí)俗;且途徑青,元高原地區(qū),海拔高,氣溫低,需備好防:寒衣枷寧氣稀薄,太陽(yáng)輻射強(qiáng),需備好防I曬霜和氧氣袋等。[地理——選修6:環(huán)境保護(hù)](10分)我國(guó)南方紅壤丘陵地區(qū)因受人為干擾,地表植被遭到破壞,土壤侵蝕嚴(yán)重,出現(xiàn)“紅色荒漠”(圖8).為治理這一環(huán)境問(wèn)題,20世紀(jì)80年代,當(dāng)?shù)夭捎萌斯しN植松樹(shù)和自然恢復(fù)等方式造林育林,形成了不同的植被景觀。分析自然恢復(fù)的次生林比人工松林防水土流失效果更好的原因?!敬鸢浮恐脖唤Y(jié)構(gòu)更復(fù)雜,截留降水效果更好;地表植被更豐富;延緩地表徑流匯流速度,地表水下滲作用更強(qiáng),涵養(yǎng)水源效果更好;地下根系更發(fā)達(dá),固土能力更強(qiáng);植被多樣性更好,水土保持更穩(wěn)定?!窘馕觥可肿鳛殛懙刈钪饕纳鷳B(tài)系統(tǒng),森林可以涵養(yǎng)水源、防風(fēng)固土、防止水土流失,保存水土等作用明顯。植被恢復(fù)是水土流失治理的根本,不同的次生林,由于植被種類不同,密度不同,根系所扎的深淺不同,其保持水土的功能是不一樣的。本題我們主要就是抓住以上幾點(diǎn)進(jìn)行分析的。全國(guó)卷2地理答案(官方)1—5CDDAB6—10DABCB11B36(1)焦煤分布廣泛,煤礦眾多。小企業(yè)投資少(技術(shù)門檻低),臨近煤礦,運(yùn)輸費(fèi)用較低。我國(guó)鋼鐵工業(yè)規(guī)模大,對(duì)冶金焦需求量大(市場(chǎng)需求量大)。增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè),有經(jīng)濟(jì)效益,地方政府有積極性。(2)(企業(yè)規(guī)模小,數(shù)量眾多,)技術(shù)水平低,設(shè)備落后,(生產(chǎn)過(guò)程中)能耗大,廢棄物排放量大,污染點(diǎn)多面大。(3)(企業(yè)分散,單廠原料和產(chǎn)品的量較少,采用公路運(yùn)輸,在運(yùn)輸過(guò)程中,)所用汽車(卡車)數(shù)量多,尾氣排放量大,原料和產(chǎn)品裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中存在煤炭散落、煤粉漂浮等問(wèn)題。(4)生產(chǎn)過(guò)程:(由于規(guī)模大,實(shí)力強(qiáng),)可以采用清潔技術(shù)和設(shè)備,(減少能耗,提高資源利用率);可以采用控制排放和回收再利用等技術(shù)和設(shè)備,(減少?gòu)U棄物排放量,降低廢棄物對(duì)環(huán)境的危害。)運(yùn)輸過(guò)程:(由于生產(chǎn)集中,)可以修建鐵路專用線,采用封閉運(yùn)輸。37(1)白晝短(或近極夜),極為寒冷,(受低壓控制)多暴雪,(海峽狹管效應(yīng))風(fēng)速快。(2)夏季(暖季)。(當(dāng)時(shí)亞歐大陸與美洲大陸)陸地相連,夏季(暖季)較溫和,利于通過(guò)。(3)(位于環(huán)太平洋地震帶附近,)對(duì)橋梁防震要求高;海冰影響強(qiáng),
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