交通事故處置方法課件

交通事故處置方法

施政

2022年12月24日交通事故處置方法

施政

2022年12月18日交通事故的定義

公路交通事故是指在公路上發(fā)生的車輛相撞、傾翻或車輛墜入公路旁的河谷、溝渠、懸崖等處，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失的災害。重大公路交通事故造成群死、群傷和嚴重交通堵塞；裝載危險化學品車輛發(fā)生交通事故，易導致易燃、易爆、有毒有害物質泄漏，造成爆炸燃燒、人員中毒、環(huán)境污染等。交通事故的定義公路交通事故是指在公路上發(fā)生的車輛相撞、傾翻交通事故搶險救援主要特點

（一）傷者的營救難度大，營救時間緊迫。在道路交通事故中，往往是交警部門先接到報警并到現(xiàn)場處理，在無法營救傷者的情況下才通知消防部門前往救援。可見，需要消防部門到場救援的道路交通事故都救援難度大、對專業(yè)救援器材和救援技能依賴性強的事故，被困傷者傷勢往往十分嚴重，傷者多處于受傷失血過多甚至昏迷的狀態(tài)，需要緊急救援，如有遲緩就有導致傷者失去生存的可能。其次，被困在車輛內(nèi)的傷者已經(jīng)等待了一定時間，傷者已經(jīng)將生存的期待寄托在消防部隊身上。特別是在交警、醫(yī)療救護人員一籌莫展的情況下，消防部隊的出現(xiàn)為傷者帶來了生的希望，致使傷者看到消防隊員到場后往往情緒激動，使救援行動受到的干擾大，增大了救援難度。但從發(fā)生道路交通事故后到消防部隊接警出動到達現(xiàn)場，往往需要約十多分鐘的時間，如果道路交通事故引起交通堵塞，就會延誤更多的時間，對視時間為生命的救援行動造成了最大的影響。

交通事故搶險救援主要特點（一）傷者的營救難度大，營救時間緊交通事故搶險救援主要特點

（二）容易導致交通堵塞，甚至引發(fā)二次道路交通事故。發(fā)生在交通樞紐的道路交通事故，特別是在高速公路、橋梁（如果橋梁上的車輛過多使其超出承重量很有可能引起橋梁的倒塌）、隧道的車輛流量大，事故后其它車輛無法改向行駛造成車輛交通嚴重阻塞，救援車輛無法通行，增大了救援壓力。在消防部隊歷年參與搶險的道路交通事故中，發(fā)生在十字路口的事故比較常見，多為車輛在行使過程中駕駛員因交通法規(guī)意識淡薄而沒有按照交通指示燈行駛、在一些沒有設立紅綠燈的新道路交界處超速行駛，這種情況經(jīng)常造成群死群傷惡性道路交通事故，從而導致嚴重的交通堵塞。特別是雨天和霧天發(fā)生道路交通事故后，如果警戒措施不到位，就往往容易引發(fā)二次道路交通事故，甚至在救援中發(fā)生消防隊員自身的安全事故。

交通事故搶險救援主要特點（二）容易導致交通堵塞，甚至引發(fā)二交通事故搶險救援主要特點

（三）容易導致發(fā)生次生事故或災害。汽車相撞所造成的道路交通事故，常伴有火災事故發(fā)生，大多表現(xiàn)為車輛在相撞時將油箱損壞，致使燃油泄漏遇火源后著火。同時，車輛本身裝載有易燃易爆的油品甚至化學危險物品，一旦發(fā)生道路交通事故，可能導致大量的有毒物體外泄，造成更大的人員傷亡，并嚴重污染生態(tài)環(huán)境。

交通事故搶險救援主要特點（三）容易導致發(fā)生次生事故或災害。交通事故搶險救援主要特點

（四）實施救援時面臨的周邊環(huán)境往往比較惡劣。一是道路交通事故多發(fā)生在晚上，特別是發(fā)生在郊區(qū)的道路交通事故不易發(fā)現(xiàn)，同時往往發(fā)生事故的路段地形復雜，加上照明不足，大大增加了事故救援的難度。二是事故地點地形復雜多變，有的事故車輛側翻滑進農(nóng)田、山腳甚至水塘中。筆者就參與過一起酒后駕車失控沖入馬路對面蕉林的事故。由于蕉林比路面低一米多，蕉密林深，失事車輛側翻架空在水渠上，環(huán)境十分惡劣。由于沒有大型起吊車輛的協(xié)助，在傷者情況相當緊急的情況下，只能依靠消防隊員加強自身防護措施，鉆進車廂內(nèi)把傷者拉出。

交通事故搶險救援主要特點（四）實施救援時面臨的周邊環(huán)境往往交通事故搶險救援主要特點

（五）與實施滅火行動相比，道路交通事故救援行動的指揮程序不清晰，受地方干擾大。特別是在重特大、影響較大的道路交通事故中，消防部隊的救援行動與交警、公安部門領導、地方政府領導隨意性較大的指揮不相協(xié)調(diào)，不能做到統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動，影響了消防部門救援工作的成效。比如在一起三車連環(huán)相撞的事故中，一邊是交警部門實施牽引，另一邊是消防部門實施牽引，但是沒有統(tǒng)一的指揮命令，牽引沒有同時實施，中間車輛發(fā)生了滑動，加重了傷者的傷勢，影響了救援行動的效果。

交通事故搶險救援主要特點（五）與實施滅火行動相比，道路交通交通事故搶險救援主要特點

（六）道路交通事故的發(fā)生情況多變，無法按照固定的程序來開展，通常依靠指戰(zhàn)員極強的隨機應變能力和經(jīng)驗。筆者參與處置的一起事故中，運沙車與同向行使的小轎車發(fā)生碰撞后側翻，導致沙子堆壓在小轎車上，完全埋壓住了小轎車，前排兩人、后排一人被困，被困人員受傷并缺氧，情況十分危急。在看不清傷者的情況下，營救難度可想而知。由于傷者被埋壓，不能使用大型挖掘機械，只能先依靠消防隊員一邊破拆，一邊用手扒挖，一點一點把受傷人員挖出來。這樣的情況與我們?nèi)粘５挠柧毑僮饔兄艽蟮膮^(qū)別，對消防隊員熟練操作破拆器材提出了很高的要求，沒有一定的應變能力和豐富的實踐經(jīng)驗，是很難圓滿完成任務的。

交通事故搶險救援主要特點（六）道路交通事故的發(fā)生情況多變，道路交通事故搶險救援主要對策

面對越來越繁重的道路交通事故搶險救援任務，如何發(fā)揮裝備、人員優(yōu)勢，是擺在消防部隊面前的一個新課題。下面筆者結合實踐經(jīng)驗談談有關對策。

（一）正確行使救援權限，加大與交警、醫(yī)療等救護部門聯(lián)動的力度。根據(jù)規(guī)定，除了特別重大的道路交通事故外，一般由消防部隊組織指揮，因此不受其他領導或群眾影響。而且可以要求相關部門到場協(xié)助救援，由消防部門統(tǒng)一指揮。例如可以要求在場交警人員協(xié)助警戒；調(diào)度120救護人員到場采取急救措施，最大限度增大受困人員生存的可能性；調(diào)度環(huán)保部門到場協(xié)助做好有污染可能的事故防護等等。

道路交通事故搶險救援主要對策面對越來越繁重的道路交通事故搶道路交通事故搶險救援主要對策（二）搞好偵察，掌握救人的主動權。首先在受理道路交通事故引發(fā)的火警時，接警人員應問清事故發(fā)生的時間、地點、人員傷亡、有無化學危險品泄漏等情況。如果詢問時獲知現(xiàn)場交通堵塞的情況，就應調(diào)動兩個不同方向的消防中隊出動或者同一中隊的兩臺車輛從不同方向趕赴現(xiàn)場。當救援人員到達現(xiàn)場后，應立即組織人員搜尋遇險和被困人員，掌握好車輛的損壞情況和現(xiàn)場的環(huán)境；根據(jù)需要，利用檢測器材測定泄漏的化學危險品的濃度和擴散范圍，制定救援方案。如果是晚上，更加要細心偵察，加強照明。如果是貨車、油罐車，要查清物品的類型，有針對性的及時做好防護措施。

道路交通事故搶險救援主要對策（二）搞好偵察，掌握救人的主動權道路交通事故搶險救援主要對策（三）準確采取措施：

1、做好現(xiàn)場警戒。發(fā)生道路交通事故的位置多是在一些交通要道，為了讓救援工作順利進行必須設立警戒，封鎖事故路段的交通，隔離圍觀群眾，嚴禁無關車輛和人員進入事故現(xiàn)場。若有化學危險品泄漏，現(xiàn)場警戒的范圍應根據(jù)偵檢情況確定。如果警戒人員不足時，應與當?shù)氐墓步痪块T配合進行，防止發(fā)生二次事故。

道路交通事故搶險救援主要對策（三）準確采取措施：

道路交通事故搶險救援主要對策（三）準確采取措施：

2、要做好個人安全防護。不少官兵思想中認為，參與道路交通事故搶險不需要像滅火行動那樣重視現(xiàn)場防護，認為個人防護裝備在道路交通事故救援中發(fā)揮的作用不大，因而防護意識淡薄，這種思想認識往往導致不必要的傷害。例如，不佩戴消防手套進行作業(yè)致使手指被玻璃劃傷，沒有佩戴消防頭盔導致頭部碰傷等等。特別是在處置涉及化學危險品的道路交通事故時，不注重相關的安全防護，例如救援車輛一定要停于上、側風位置和撤離的方向，個人防護裝備如防化服、空氣呼吸器等佩戴不齊，就更容易導致傷害的發(fā)生。

道路交通事故搶險救援主要對策（三）準確采取措施：

道路交通事故搶險救援主要對策（三）準確采取措施：

3、充分發(fā)揮器材裝備的優(yōu)勢。根據(jù)車輛損壞的程度正確使用液壓切割、擴張、牽引等破拆工具，破拆變形的車廂外殼。破拆車體時，應使用霧狀水流掩護救援人員作業(yè)和冷卻油箱，同時用泡沫或沙子覆蓋地面流淌的燃油，防止金屬碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸汽爆炸。在這個過程中，首先要對車輛進行固定防止移動，其次在破拆牽引時要找好著力點（如方向盤、車門等）并根據(jù)需要調(diào)集大型牽引起重車輛到場協(xié)助救援。如果救援車輛一時無法接近事故現(xiàn)場,救援人員應首先攜帶輕便的破拆、救生、起重等救援裝備，迅速投入救援。

道路交通事故搶險救援主要對策（三）準確采取措施：

道路交通事故搶險救援主要對策（三）準確采取措施：

4、對事故次生的化學事故，應采取關閥斷源、器具堵漏、稀釋降毒、筑堤導流等措施，有效控制有毒有害物質的擴散和易燃易爆物品爆炸燃燒事故的發(fā)生，并針對化學危險品性質來處置毒品事故。

道路交通事故搶險救援主要對策（三）準確采取措施：

道路交通事故搶險救援主要對策（三）準確采取措施：

5、做好被困者的思想安撫工作。通常被困人員受傷后是都是神志不清，生存渴望又很大，致使被困人員在現(xiàn)場往往會大聲呼叫、大力爭扎，增加了傷者的體力消耗，增大了救援難度。這時，消防隊員要對傷者進行思想安撫，在安全的情況下可以讓傷者的親人或醫(yī)生協(xié)助進行，以使傷者情緒穩(wěn)定，配合救援工作。

道路交通事故搶險救援主要對策（三）準確采取措施：

交通事故救援第一章公路交通事故處置第二章鐵路交通事故處置第三章公路、鐵路隧道事故處置

交通事故救援第一章公路交通事故處置各類交通事故特點

（一）、公路交通事故特點（二）、鐵路交通事故特點（三）、公路、鐵路隧道事故特點

各類交通事故特點（一）、公路交通事故特點各類交通事故接警調(diào)度

（一）接警（公路交通事故）（二）接警（鐵路交通事故）（三）接警（公路、鐵路隧道事故）

各類交通事故接警調(diào)度（一）接警（公路交通事故）各類交通事故力量調(diào)集

（一）力量調(diào)集（公路交通事故）（二）力量調(diào)集（鐵路交通事故）（三）力量調(diào)集（公路、鐵路隧道事故）

各類交通事故力量調(diào)集（一）力量調(diào)集（公路交通事故）各類交通事故處置程序與措施

公路交通事故處置程序與措施（一）偵察檢測（二）警戒疏散（三）安全防護（四）處置措施（五）現(xiàn)場清理

各類交通事故處置程序與措施公路交通事故處置程序與措施各類交通事故處置程序與措施

鐵路交通事故處置程序與措施（一）偵察檢測（二）救援準備（三）現(xiàn)場警戒（四）安全防護（五）處置措施（六）現(xiàn)場清理各類交通事故處置程序與措施鐵路交通事故處置程序與措施各類交通事故處置程序與措施

公路、鐵路隧道事故處置程序與措施（一）偵察檢測（二）警戒疏散（三）安全防護（四）救援準備（五）處置措施（六）現(xiàn)場清理各類交通事故處置程序與措施公路、鐵路隧道事故處置程序與措施各類交通事故行動要求

公路交通事故行動要求公路、鐵路隧道事故行動要求各類交通事故行動要求公路交通事故行動要求常用器材性能參數(shù)

機動鏈鋸用途：主要用于火場，搶險現(xiàn)場，對木制結構的障礙物進行有效破拆。性能：二部和，汽油發(fā)動力，馬力4.8，最大轉速每分鐘3600轉。常用器材性能參數(shù)機動鏈鋸常用器材性能參數(shù)

起重氣墊用途：用于交通事故，房屋倒塌，救援事故現(xiàn)場救援，性能：具備抗靜電，抗裂，抗油，抗老化等性能，全套原裝進口，凱夫拉纖維增強材料，耐腐蝕性強，使用壽命15年，使用次數(shù)大于5000次。表面電裝突起，邊緣加厚設計，防滑，耐磨。工作壓力8巴，4種規(guī)格：6T、12T、24T、50T氣墊各一塊，減壓器一個，雙控器一個，Y型分配器一個，10迷戀接管4條，碳纖維氣瓶1個接四塊氣墊可同時使用。操作規(guī)程：1、將各接頭接好；2、打開氣瓶閥；3、往前推動操作按鈕即可。常用器材性能參數(shù)起重氣墊常用器材性能參數(shù)

機動液壓頂桿用途：用于撐開頂升障礙重物。性能：行程520毫米，工作壓力63兆帕，重量10千克。操作規(guī)程：１、把液壓機與液壓頂桿連接；２、稍微開啟油門，用力拉動啟動繩，發(fā)動液壓機；３、把操縱閥扳向連接液壓剪頂桿那組液壓管；４、啟動液壓頂桿上的開關。常用器材性能參數(shù)機動液壓頂桿常用器材性能參數(shù)

無齒鋸性能：刀片直徑300毫米，最大轉速5400轉/分鐘，動力4.8匹馬力，油箱容量0.76公升。操作程序：1.一腳采住機器手柄右手拉動啟動繩進行啟動前對機器的預熱準備。2.打開機器開關及油門開關。手拉啟動繩即可。機動液壓剪用途：剪切金屬阻攔物。性能：工作壓力63兆帕，最大切割能力10厘米。壓管長度10米操作規(guī)程：１、把液壓機與液壓剪連接；２稍微開啟油門，用力拉動啟動繩，發(fā)動液壓機；３、把操縱閥扳向連接液壓剪那組液壓管；４、啟動液壓剪上的開關。常用器材性能參數(shù)無齒鋸常用器材性能參數(shù)

雙輪異向切割鋸用途：切斷金屬阻攔物性能：每分鐘轉1900轉，最大直徑235毫米，使用電壓220V，最大切割深度68毫米，電流10安，切割噪音84—96分貝操作規(guī)程：1、檢查鋸片。2、接通電源。3、用右手食指將開關鎖鈕向前頂進，之后用中指和無名指將電源開關按下，聽到“咔“的一聲，表示電源已經(jīng)接通，這時食指可松開與中指一起按住電源主開關，持續(xù)大約2秒鐘鋸機啟動。常用器材性能參數(shù)雙輪異向切割鋸常用器材性能參數(shù)

電動液壓剪切鉗用途；用于火場，搶險現(xiàn)場破拆金屬障礙物。性能；使用的動力為12伏的鋰電池。連續(xù)工作時間2小時?？梢约羟?。18厘米的鋼筋。常用器材性能參數(shù)電動液壓剪切鉗謝謝大家！交通事故處置方法課件交通事故處置方法

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2022年12月24日交通事故處置方法

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2022年12月18日交通事故的定義

公路交通事故是指在公路上發(fā)生的車輛相撞、傾翻或車輛墜入公路旁的河谷、溝渠、懸崖等處，造成人員傷亡和財產(chǎn)損失的災害。重大公路交通事故造成群死、群傷和嚴重交通堵塞；裝載危險化學品車輛發(fā)生交通事故，易導致易燃、易爆、有毒有害物質泄漏，造成爆炸燃燒、人員中毒、環(huán)境污染等。交通事故的定義公路交通事故是指在公路上發(fā)生的車輛相撞、傾翻交通事故搶險救援主要特點

（一）傷者的營救難度大，營救時間緊迫。在道路交通事故中，往往是交警部門先接到報警并到現(xiàn)場處理，在無法營救傷者的情況下才通知消防部門前往救援?？梢?，需要消防部門到場救援的道路交通事故都救援難度大、對專業(yè)救援器材和救援技能依賴性強的事故，被困傷者傷勢往往十分嚴重，傷者多處于受傷失血過多甚至昏迷的狀態(tài)，需要緊急救援，如有遲緩就有導致傷者失去生存的可能。其次，被困在車輛內(nèi)的傷者已經(jīng)等待了一定時間，傷者已經(jīng)將生存的期待寄托在消防部隊身上。特別是在交警、醫(yī)療救護人員一籌莫展的情況下，消防部隊的出現(xiàn)為傷者帶來了生的希望，致使傷者看到消防隊員到場后往往情緒激動，使救援行動受到的干擾大，增大了救援難度。但從發(fā)生道路交通事故后到消防部隊接警出動到達現(xiàn)場，往往需要約十多分鐘的時間，如果道路交通事故引起交通堵塞，就會延誤更多的時間，對視時間為生命的救援行動造成了最大的影響。

交通事故搶險救援主要特點（一）傷者的營救難度大，營救時間緊交通事故搶險救援主要特點

（二）容易導致交通堵塞，甚至引發(fā)二次道路交通事故。發(fā)生在交通樞紐的道路交通事故，特別是在高速公路、橋梁（如果橋梁上的車輛過多使其超出承重量很有可能引起橋梁的倒塌）、隧道的車輛流量大，事故后其它車輛無法改向行駛造成車輛交通嚴重阻塞，救援車輛無法通行，增大了救援壓力。在消防部隊歷年參與搶險的道路交通事故中，發(fā)生在十字路口的事故比較常見，多為車輛在行使過程中駕駛員因交通法規(guī)意識淡薄而沒有按照交通指示燈行駛、在一些沒有設立紅綠燈的新道路交界處超速行駛，這種情況經(jīng)常造成群死群傷惡性道路交通事故，從而導致嚴重的交通堵塞。特別是雨天和霧天發(fā)生道路交通事故后，如果警戒措施不到位，就往往容易引發(fā)二次道路交通事故，甚至在救援中發(fā)生消防隊員自身的安全事故。

交通事故搶險救援主要特點（二）容易導致交通堵塞，甚至引發(fā)二交通事故搶險救援主要特點

（三）容易導致發(fā)生次生事故或災害。汽車相撞所造成的道路交通事故，常伴有火災事故發(fā)生，大多表現(xiàn)為車輛在相撞時將油箱損壞，致使燃油泄漏遇火源后著火。同時，車輛本身裝載有易燃易爆的油品甚至化學危險物品，一旦發(fā)生道路交通事故，可能導致大量的有毒物體外泄，造成更大的人員傷亡，并嚴重污染生態(tài)環(huán)境。

交通事故搶險救援主要特點（三）容易導致發(fā)生次生事故或災害。交通事故搶險救援主要特點

（四）實施救援時面臨的周邊環(huán)境往往比較惡劣。一是道路交通事故多發(fā)生在晚上，特別是發(fā)生在郊區(qū)的道路交通事故不易發(fā)現(xiàn)，同時往往發(fā)生事故的路段地形復雜，加上照明不足，大大增加了事故救援的難度。二是事故地點地形復雜多變，有的事故車輛側翻滑進農(nóng)田、山腳甚至水塘中。筆者就參與過一起酒后駕車失控沖入馬路對面蕉林的事故。由于蕉林比路面低一米多，蕉密林深，失事車輛側翻架空在水渠上，環(huán)境十分惡劣。由于沒有大型起吊車輛的協(xié)助，在傷者情況相當緊急的情況下，只能依靠消防隊員加強自身防護措施，鉆進車廂內(nèi)把傷者拉出。

交通事故搶險救援主要特點（四）實施救援時面臨的周邊環(huán)境往往交通事故搶險救援主要特點

（五）與實施滅火行動相比，道路交通事故救援行動的指揮程序不清晰，受地方干擾大。特別是在重特大、影響較大的道路交通事故中，消防部隊的救援行動與交警、公安部門領導、地方政府領導隨意性較大的指揮不相協(xié)調(diào)，不能做到統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動，影響了消防部門救援工作的成效。比如在一起三車連環(huán)相撞的事故中，一邊是交警部門實施牽引，另一邊是消防部門實施牽引，但是沒有統(tǒng)一的指揮命令，牽引沒有同時實施，中間車輛發(fā)生了滑動，加重了傷者的傷勢，影響了救援行動的效果。

交通事故搶險救援主要特點（五）與實施滅火行動相比，道路交通交通事故搶險救援主要特點

（六）道路交通事故的發(fā)生情況多變，無法按照固定的程序來開展，通常依靠指戰(zhàn)員極強的隨機應變能力和經(jīng)驗。筆者參與處置的一起事故中，運沙車與同向行使的小轎車發(fā)生碰撞后側翻，導致沙子堆壓在小轎車上，完全埋壓住了小轎車，前排兩人、后排一人被困，被困人員受傷并缺氧，情況十分危急。在看不清傷者的情況下，營救難度可想而知。由于傷者被埋壓，不能使用大型挖掘機械，只能先依靠消防隊員一邊破拆，一邊用手扒挖，一點一點把受傷人員挖出來。這樣的情況與我們?nèi)粘５挠柧毑僮饔兄艽蟮膮^(qū)別，對消防隊員熟練操作破拆器材提出了很高的要求，沒有一定的應變能力和豐富的實踐經(jīng)驗，是很難圓滿完成任務的。

交通事故搶險救援主要特點（六）道路交通事故的發(fā)生情況多變，道路交通事故搶險救援主要對策

面對越來越繁重的道路交通事故搶險救援任務，如何發(fā)揮裝備、人員優(yōu)勢，是擺在消防部隊面前的一個新課題。下面筆者結合實踐經(jīng)驗談談有關對策。

（一）正確行使救援權限，加大與交警、醫(yī)療等救護部門聯(lián)動的力度。根據(jù)規(guī)定，除了特別重大的道路交通事故外，一般由消防部隊組織指揮，因此不受其他領導或群眾影響。而且可以要求相關部門到場協(xié)助救援，由消防部門統(tǒng)一指揮。例如可以要求在場交警人員協(xié)助警戒；調(diào)度120救護人員到場采取急救措施，最大限度增大受困人員生存的可能性；調(diào)度環(huán)保部門到場協(xié)助做好有污染可能的事故防護等等。

道路交通事故搶險救援主要對策面對越來越繁重的道路交通事故搶道路交通事故搶險救援主要對策（二）搞好偵察，掌握救人的主動權。首先在受理道路交通事故引發(fā)的火警時，接警人員應問清事故發(fā)生的時間、地點、人員傷亡、有無化學危險品泄漏等情況。如果詢問時獲知現(xiàn)場交通堵塞的情況，就應調(diào)動兩個不同方向的消防中隊出動或者同一中隊的兩臺車輛從不同方向趕赴現(xiàn)場。當救援人員到達現(xiàn)場后，應立即組織人員搜尋遇險和被困人員，掌握好車輛的損壞情況和現(xiàn)場的環(huán)境；根據(jù)需要，利用檢測器材測定泄漏的化學危險品的濃度和擴散范圍，制定救援方案。如果是晚上，更加要細心偵察，加強照明。如果是貨車、油罐車，要查清物品的類型，有針對性的及時做好防護措施。

道路交通事故搶險救援主要對策（二）搞好偵察，掌握救人的主動權道路交通事故搶險救援主要對策（三）準確采取措施：

1、做好現(xiàn)場警戒。發(fā)生道路交通事故的位置多是在一些交通要道，為了讓救援工作順利進行必須設立警戒，封鎖事故路段的交通，隔離圍觀群眾，嚴禁無關車輛和人員進入事故現(xiàn)場。若有化學危險品泄漏，現(xiàn)場警戒的范圍應根據(jù)偵檢情況確定。如果警戒人員不足時，應與當?shù)氐墓步痪块T配合進行，防止發(fā)生二次事故。

道路交通事故搶險救援主要對策（三）準確采取措施：

道路交通事故搶險救援主要對策（三）準確采取措施：

2、要做好個人安全防護。不少官兵思想中認為，參與道路交通事故搶險不需要像滅火行動那樣重視現(xiàn)場防護，認為個人防護裝備在道路交通事故救援中發(fā)揮的作用不大，因而防護意識淡薄，這種思想認識往往導致不必要的傷害。例如，不佩戴消防手套進行作業(yè)致使手指被玻璃劃傷，沒有佩戴消防頭盔導致頭部碰傷等等。特別是在處置涉及化學危險品的道路交通事故時，不注重相關的安全防護，例如救援車輛一定要停于上、側風位置和撤離的方向，個人防護裝備如防化服、空氣呼吸器等佩戴不齊，就更容易導致傷害的發(fā)生。

道路交通事故搶險救援主要對策（三）準確采取措施：

道路交通事故搶險救援主要對策（三）準確采取措施：

3、充分發(fā)揮器材裝備的優(yōu)勢。根據(jù)車輛損壞的程度正確使用液壓切割、擴張、牽引等破拆工具，破拆變形的車廂外殼。破拆車體時，應使用霧狀水流掩護救援人員作業(yè)和冷卻油箱，同時用泡沫或沙子覆蓋地面流淌的燃油，防止金屬碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸汽爆炸。在這個過程中，首先要對車輛進行固定防止移動，其次在破拆牽引時要找好著力點（如方向盤、車門等）并根據(jù)需要調(diào)集大型牽引起重車輛到場協(xié)助救援。如果救援車輛一時無法接近事故現(xiàn)場,救援人員應首先攜帶輕便的破拆、救生、起重等救援裝備，迅速投入救援。

道路交通事故搶險救援主要對策（三）準確采取措施：

道路交通事故搶險救援主要對策（三）準確采取措施：

4、對事故次生的化學事故，應采取關閥斷源、器具堵漏、稀釋降毒、筑堤導流等措施，有效控制有毒有害物質的擴散和易燃易爆物品爆炸燃燒事故的發(fā)生，并針對化學危險品性質來處置毒品事故。

道路交通事故搶險救援主要對策（三）準確采取措施：

道路交通事故搶險救援主要對策（三）準確采取措施：

5、做好被困者的思想安撫工作。通常被困人員受傷后是都是神志不清，生存渴望又很大，致使被困人員在現(xiàn)場往往會大聲呼叫、大力爭扎，增加了傷者的體力消耗，增大了救援難度。這時，消防隊員要對傷者進行思想安撫，在安全的情況下可以讓傷者的親人或醫(yī)生協(xié)助進行，以使傷者情緒穩(wěn)定，配合救援工作。

道路交通事故搶險救援主要對策（三）準確采取措施：

交通事故救援第一章公路交通事故處置第二章鐵路交通事故處置第三章公路、鐵路隧道事故處置

交通事故救援第一章公路交通事故處置各類交通事故特點

（一）、公路交通事故特點（二）、鐵路交通事故特點（三）、公路、鐵路隧道事故特點

各類交通事故特點（一）、公路交通事故特點各類交通事故接警調(diào)度

（一）接警（公路交通事故）（二）接警（鐵路交通事故）（三）接警（公路、鐵路隧道事故）

各類交通事故接警調(diào)度（一）接警（公路交通事故）各類交通事故力量調(diào)集

（一）力量調(diào)集（公路交通事故）（二）力量調(diào)集（鐵路交通事故）（三）力量調(diào)集（公路、鐵路隧道事故）

各類交通事故力量調(diào)集（一）力量調(diào)集（公路交通事故）各類交通事故處置程序與措施

公路交通事故處置程序與措施（一）偵察檢測（二）警戒疏散（三）安全防護（四）處置措施（五）現(xiàn)場清理

各類交通事故處置程序與措施公路交通事故處置程序與措施各類交通事故處置程序與措施

鐵路交通事故處置程序與措施（一）偵察檢測（二）救援準備（三）現(xiàn)場警戒（四）安全防護（五）處置措施（六）現(xiàn)場清理各類交通事故處置程序與措施鐵路交通事故處置程序與措施各類交通事故處置程序與措施

公路、鐵路隧道事故處置程序與措施（一）偵察檢測（二）警戒疏散（三）安全防護（四）救援準備（五）處置措施（六）現(xiàn)場清理各類交通事故處置程序與措施公路、鐵路隧道事故處置程序與措施各類交通事故行動要求

公路交通事故行動要求公路、鐵路隧道事故行動要求各類交通事故行動要求公路交通事故行動要