汽車車身沖壓加工培訓教材

學習任務二汽車車身沖壓加工

導入新課流線型的車身是如何制造出來的？汽車車身制造生產(chǎn)工藝流程我國汽車車身制造技術、工藝的現(xiàn)狀

沖壓決定了車身的質(zhì)量

焊接的質(zhì)量也在很大程度上取決于沖壓件的情況激光焊接傳統(tǒng)點焊項目2.1汽車車身覆蓋件

外覆蓋件：指人們直接看到的車身外部的裸露件，如車門外板、頂蓋、前圍外蓋板、側圍外板以及長頭商用車的發(fā)動機罩等；內(nèi)覆蓋件：指車身殼體內(nèi)部的覆蓋件，它們被覆蓋上內(nèi)飾件或被車身的其它零件所遮擋一般不能直接被看到，如車門內(nèi)板、地板、儀表板及平頭商用車的發(fā)動機蓋板等。1.汽車車身覆蓋件分類內(nèi)覆蓋件：1.尺寸大：2.板材?。?.形狀復雜：4.用模型表達：2.車身覆蓋件結構特點

項目2.2沖壓基本知識識沖壓概念沖壓沖壓，是靠壓壓力機和模具具對板材、帶帶材、管材和和型材等施加加外力，使之之產(chǎn)生塑性變變形或分離，，從而獲得所所需形狀和尺尺寸的工件（（沖壓件）的的成形加工方方法。例：小轎車的的車身，車架架及車圈等零零部件沖壓加工的三三要素沖壓工藝與模模具、沖壓設設備和沖壓材材料板料沖壓（液液壓）沖壓工藝分類類一、按變形性性質(zhì)分類（一）分離工工序剪裁一沖孔、、落料、切口口等（二）成形工工序如彎曲、拉深深、成形等按基本變形方方式分類（一）沖裁使材料沿封閉閉或不封閉的的輪廓剪裂而而分離的沖壓壓工序為沖裁裁，如沖孔、、落料等。彎曲將材料彎成一一定角度或形形狀的沖壓工工序稱為彎曲曲，如壓彎、、卷邊、扭曲曲等。拉深將平板毛坯拉拉成空心件，，或將空心件件的形狀和尺尺寸用拉深模模作進一步改改變的沖壓工工序，稱為拉拉深，有不變變薄拉深和變變薄拉深。成形使材料產(chǎn)生局局部變形，以以改變零件或或毛坯形狀的的沖壓工序稱稱為成形，如如翻邊、縮口口等。沖壓的的特點點l)多用于于形狀狀復雜雜的薄薄壁零零件,并且能能使其其強度度高,剛度大大,重量輕輕。2)沖壓件件表面面光滑滑且有有足夠夠的尺尺寸精精度,可滿足足一般般互換換性要要求。。3)操作簡簡單迅迅速,易于實實現(xiàn)自自動化化,生產(chǎn)率率高。。4)沖模制制造復復雜,大批量量沖沖壓壓生產(chǎn)產(chǎn)時才才能使使沖壓壓件成成本降降低。。油盤環(huán)環(huán)的沖沖壓生生產(chǎn)過過程熱沖壓壓項目2.3典型汽汽車車車身覆覆蓋件件沖壓壓工藝藝流程程、模模具、、生產(chǎn)產(chǎn)線覆蓋件件的基基本形形狀（a）法蘭蘭形狀狀；（（b）輪輪廓形形狀；；（c）側側壁形形狀；；（（d）底底部形形狀1.良良好的的表面面質(zhì)量量；2.符符合要要求的的幾何何尺寸寸和曲曲面形形狀；；3.要要有足足夠的的剛性性；4.良良好的的工藝藝性。。汽車覆覆蓋件件沖壓壓要求求汽車沖沖壓設設備冷沖壓壓機床床按照照實現(xiàn)現(xiàn)機理理不同同分為為機械壓壓力機機和液壓壓機機械壓壓力機機由機機械機機構來來實現(xiàn)現(xiàn)動力力的輸輸入，，具體體又分分為曲柄壓壓力機機和摩摩擦式式壓力力機液壓機機的動動力由由液壓壓設備備來提提供，，相對對機械械壓力力機來來講，，可提提供的的壓力力較大大，而而且可可以實實現(xiàn)準準確的的壓力力值、、行程程的控控制，，但機機床成成本高高按床身身的型型式分分：開開式壓壓力機機和閉閉式壓壓力機機。汽車沖沖壓生生產(chǎn)線線坯料準準備，，使用用卷材材、帶帶料，，實現(xiàn)現(xiàn)卷材材的開開卷、、較平平，落落料沖壓機機械手手車身覆覆蓋件件的沖沖壓工工藝流流程：：a）坯坯料放放入b）壓壓邊c）板板料與與凸模模接觸觸d）材材料拉拉入e）壓壓型f）下下止點點g）卸卸載發(fā)動機機蓋板板的工工藝流流程下料拉拉伸→→切邊邊、沖沖孔→→豎邊邊→翻翻邊→→壓印印、沖沖孔→→檢驗驗。頂頂蓋的的工藝藝流程程為拉拉伸→→切割割→整整形→→翻邊邊→沖沖孔→→沖孔孔→切切割→→檢驗驗。沖壓模模具1.7-起重棒棒；2-定位塊塊；3.11-通氣孔孔；4-凸模；；5-導板；；6-壓邊圈圈；8-凹模；；9-頂件裝裝置；；10-定位鍵鍵；12-到位標標記；；13-耐磨板板；14-限位板板圖2-25采用閉閉口式式凹模模結構構的微微型汽汽車后后圍拉拉深模模第三節(jié)焊接焊接的的基本本概念念焊接的的基本本概念念及分分類焊焊接是是在金金屬之之間,用局局部加加熱或或加壓壓等手手段,借助助于金金屬內(nèi)內(nèi)部原原子的的結合合力,使金金屬連連接成成整體體的一一種加加工方方法。。焊接特特點1.節(jié)節(jié)省金金屬材材料。。2.能能連連接同同類和和不同同類型型的金金屬材材料。。3.能能化大大為小小，以以小拼拼大。。4．結結構強強度高高，產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量好好。5.焊焊縫處處密封封性能能好。。6.焊焊接后后易產(chǎn)產(chǎn)生焊焊接應應力與與變形形，導導致出出現(xiàn)裂裂紋。。焊接分分類熔焊熔焊是是在焊焊接過過程中中將工工件接接口加加熱至至熔化化狀態(tài)態(tài)，不不施加加壓力力完成成焊接接的方方法。。熔焊焊時，，熱源源將等等待焊焊接兩兩工件件接口口處迅迅速加加熱熔熔化，，形成成熔池池。熔熔池隨隨熱源源向前前移動動，冷冷卻后后形成成連續(xù)續(xù)焊縫縫而將將兩工工件連連接成成為一一體。。壓焊壓焊是是在加加壓條條件下下，使使兩工工件在在固態(tài)態(tài)下實實現(xiàn)原原子間間結合合，又又稱固固態(tài)焊焊接。。釬焊釬焊是是使用用比工工件熔熔點低低的金金屬材材料作作釬料料，將將工件件和釬釬料加加熱到到高于于釬料料熔點點、低低于工工件熔熔點的的溫度度，利利用液液態(tài)釬釬料潤潤濕工工件，，填充充接口口間隙隙并與與工件件實現(xiàn)現(xiàn)原子子間的的相互互擴散散，從從而實實現(xiàn)焊焊接的的方法法。第四節(jié)節(jié)涂裝汽車涂涂裝工工藝涂裝前前金屬屬的表表面處處理，，也叫叫前處處理技技術；；涂裝的的施工工工藝藝。表表面處處理主主要包包括清清除工工件表表面的的油污污、塵塵土、、銹蝕蝕、以以及進進行修修補作作業(yè)時時舊涂涂料層層的清清除等等，以以改善善工件件的表表面狀狀態(tài)。。表面處處理表面處處理是是防銹銹涂裝裝的重重要工工序之之一。。機械清清理化學表表面處處理涂裝汽車車車身一一般采采用噴噴涂方方式進進行涂涂裝。。涂裝設備第五節(jié)裝裝配裝配裝配是按一一定的要求求，用聯(lián)接接零件(螺螺栓、螺母母、銷或卡卡扣等)把把各種零件件相互聯(lián)接接和組合成成部件，再再把各