雪天行車的注意事項(xiàng)

雪天行車注意事項(xiàng)：熱車和擦車早上出門你發(fā)現(xiàn)愛(ài)車已經(jīng)被雪大面積的覆蓋，這時(shí)你最好別著急走，即便今天要遲到了你也必須把先頭工作做好！我們的建議是你可以先熱下車，主要是為了讓機(jī)油更好的潤(rùn)滑以便讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入最佳狀態(tài)；其次讓水溫升高以保證一會(huì)車內(nèi)可以更好的利用暖風(fēng)系統(tǒng)。熱車的同時(shí)拿出擦車用具盡量把浮雪掃掉，如果你犯懶的話，車頂和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可以忽略掉，但前后車燈、車窗以及后視鏡的位置一定要盡量弄干凈！必要時(shí)，你需要在行車時(shí)打開(kāi)行車燈和霧燈，切記不要讓雪將光源擋住!同時(shí)你也要保證最佳的視線，這些是安全行車的前提。雪天行車注意事項(xiàng)：起步對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō)，雪天起步和坡起一樣都沒(méi)什么難度，不過(guò)對(duì)于新丁來(lái)說(shuō)，你最好多了解一些注意事項(xiàng)。.自動(dòng)擋車型有些自動(dòng)變速箱帶雪地模式，這就方便多了，見(jiàn)著下雪你就按，絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)！沒(méi)有雪地模式的自動(dòng)變速箱，如果你已經(jīng)嘗試過(guò)D擋起步還是不太好使，那就再試試用手動(dòng)換到2擋起步，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩沒(méi)有1擋那么大，對(duì)輪胎的抓地力比較有好處。.手動(dòng)擋車型掛1擋輕輕給油，如果感覺(jué)到輪胎開(kāi)始打滑同時(shí)車身有前移動(dòng)作，那么你可以立刻掛上2擋，這時(shí)不要顧慮因轉(zhuǎn)速低讓車身抖動(dòng)的狀態(tài)，只要你繼續(xù)加油，平穩(wěn)起步就會(huì)一氣呵成。如果1擋下起步輪胎打滑而車見(jiàn)沒(méi)動(dòng)，那就立即停止加油動(dòng)作并改為2擋起步，這對(duì)新手來(lái)說(shuō)或許有些難度，不過(guò)你只要記住腳下別慌忙的給大油，可以嘗試點(diǎn)著踩油門踏板，一旦感覺(jué)車輛有移動(dòng)跡象即可穩(wěn)給油走車。建議雪天用2擋起步，保證有一定扭矩的輸出的同時(shí)也可以減少輪胎滑動(dòng)的幾率。再如果以上兩點(diǎn)都試過(guò)了但還是只聽(tīng)聲或只看車輪轉(zhuǎn)沒(méi)見(jiàn)車動(dòng)換，那就趕緊叫人幫忙推一下吧…….有ESP車型大家都知道ESP的意義，即車身電子穩(wěn)定程序。在干燥的路面上，它絕對(duì)是個(gè)好幫手甚至是救命稻草（車輛出現(xiàn)滑動(dòng)時(shí)，如發(fā)生轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度，ESP系統(tǒng)會(huì)強(qiáng)制給外側(cè)車輪制動(dòng)力并減少對(duì)該輪的動(dòng)力輸出以保證車身姿態(tài)）。然而在雪天行車時(shí)，尤其是在雪地很瓷實(shí)或虛厚的地方，輪胎的附著力其實(shí)很低，車輛駕駛很難避免輕微的滑動(dòng)，具備有ESP功能的車型在此時(shí)會(huì)經(jīng)?？吹近S色的警示標(biāo)出現(xiàn)在儀表盤內(nèi)，這時(shí)你大可不必慌亂，說(shuō)明咱這套程序非常努力。有ESP就全都是好事么？也不見(jiàn)得，比如雪地中坡起……由于路面濕滑同時(shí)還帶著角度，這樣的起步方式應(yīng)該說(shuō)是最難的。在ESP的監(jiān)督下，它會(huì)默默讓TCS（牽引力控制系統(tǒng)）干預(yù)你的起步狀態(tài)。一旦檢測(cè)到主動(dòng)車輪滑動(dòng)時(shí)，它會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，以避免失去牽引力，但當(dāng)扭矩不夠時(shí)也會(huì)遭遇尷尬，我的同事就碰到了這個(gè)問(wèn)題，在地庫(kù)的出口坡地死活上不去……車內(nèi)穩(wěn)定系統(tǒng)提示頻繁的閃，而發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音也很大，但車就是爬不動(dòng)，這時(shí)怎么辦？你可以試試關(guān)掉ESP，看看靠原始的駕駛方式能否爬上去，如果還不能？那就趕緊把輪胎前面的雪掃干凈或是撒些鹽化學(xué)吧……雪天行車注意事項(xiàng)：行車.踉車在冰雪路上行駛，發(fā)生追尾事故的幾率要比在干燥路面上大的多，畢竟是輪胎的抓地力要小不少，所以增大行車間距就非常有必要了！一般來(lái)講，行車間距最好要比平時(shí)大出3-4倍，踉車太近會(huì)很難控制住剎車的距離，一旦沒(méi)有采取正確的措施，出事故的幾率會(huì)非常高，所以也請(qǐng)大家要切記并且心里默念：拉開(kāi)車距慢慢開(kāi)…….剎車雪天駕駛時(shí)，大腳剎車是很傻的行為，即使你的車有ABS系統(tǒng)，在路面足夠濕滑時(shí)，它也不是保持正確剎車軌跡的唯一法寶。正確的方法是“點(diǎn)剎”，說(shuō)白了也就是輕踩輕抬，慢慢讓車停住，沒(méi)有ABS的車就更需要這種方式！上述解釋主要是車輛從動(dòng)到停的方法，其實(shí)在行車時(shí)，安全降低速度更好的方式是降擋（俗話叫拿擋憋），其原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來(lái)制動(dòng)，無(wú)論是自動(dòng)（有手動(dòng)模式的變速器）還是手動(dòng)變速箱都可以使用這個(gè)方法，降擋的作用在初期和剎車意義相同，但概念不同，雖說(shuō)都是讓車輛降低速度，但不用踩剎車就等于避免了輪胎打滑！沒(méi)有打滑的可能，就等于安全駕駛之一。為確保行駛安全，車速應(yīng)控制在安全速度以內(nèi)。盡量避免在冰雪路上超車，實(shí)在要超車時(shí)，一定要選擇寬敞、冰雪較少的路段，不得強(qiáng)行超車，而且超過(guò)前車千萬(wàn)不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。駕車過(guò)彎要特別注意避開(kāi)彎道內(nèi)的積雪、結(jié)冰，冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車速降下來(lái)后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。停車要盡量選沒(méi)有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋。最后要說(shuō)的是，需要在冰雪路面上停車時(shí)，最好選擇朝陽(yáng)、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其他車輛，以防側(cè)滑時(shí)碰撞。若必須在坡道上停車，應(yīng)掛擋、拉緊手剎。學(xué)一點(diǎn)修車小知識(shí)愛(ài)車養(yǎng)護(hù)就能防忽悠刮不干凈不一定是雨刮器的錯(cuò)在洗車店或是維修店，當(dāng)工作人員一邊查看雨刮器一邊說(shuō)，“這雨刮器刮不干凈了吧”，不少車主立馬聯(lián)想到雨天時(shí)模糊的前擋玻璃，于是，200多元一對(duì)的無(wú)骨雨刮就這樣裝上自家愛(ài)車。雨刮器工作效率下降是否需要立即更換？并非完全如此。江德才說(shuō)，排除惡劣的天氣條件，雨刮器在正常使用的情況下，可以用滿兩年。有時(shí)，刮不干凈并不是雨刮器的錯(cuò)，而是玻璃表面被臟東西黏附（如經(jīng)常跑高速沾上的油污），清洗玻璃后，雨刮器的效率也能提高。剎車片壽命通常在4萬(wàn)公里以上一般情況下，確定剎車片是否需要更換有幾個(gè)方法：一是肉眼直接觀察剎車片厚度，當(dāng)剎車片磨損至2-3毫米時(shí)，有必要更換。二是根據(jù)行駛里程［綜述圖片論壇］推算，在市區(qū)交通條件下，普通車輛行駛4萬(wàn)公里以上要換剎車片，經(jīng)常跑長(zhǎng)途的里程數(shù)可以更長(zhǎng)。三是車主可以感受一下剎車情況，當(dāng)出現(xiàn)剎車疲軟，經(jīng)常發(fā)出鐵與鐵摩擦的異響時(shí)，有必要更換。除此之外，車主沒(méi)必要著急更換剎車片。破損小于6mm的輪胎可修補(bǔ)使用車在路上開(kāi)，難免哪一天被釘子刺破。破損處在正面而且直徑小于6mm的，經(jīng)專業(yè)的修補(bǔ)師傅修補(bǔ)后都可以繼續(xù)使用，側(cè)面有破損的必須要換掉。如果沒(méi)有特殊原因，一個(gè)正常的輪胎壽命，通常至少可跑五六萬(wàn)公里。那么怎樣判斷是否要換呢？江德才說(shuō)，輪胎磨耗到胎面花紋溝深僅剩1.6毫米時(shí)就必須換掉，這時(shí)縱貫胎面的磨耗標(biāo)示膠條便會(huì)裸露出來(lái)，輪胎不能再使用，否則行駛時(shí)會(huì)打滑或發(fā)漂。維修養(yǎng)護(hù)常識(shí)專家教你聽(tīng)聲音辨別故障汽車的故障不但可以看出來(lái)，還可以聽(tīng)出來(lái)。聽(tīng)出汽車故障的功夫是愛(ài)護(hù)車子的人不可不備的。遇異常聲響即時(shí)查看汽車在發(fā)動(dòng)后或行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件的運(yùn)轉(zhuǎn)、震動(dòng)會(huì)發(fā)出聲響。這種聲響可分為正常響聲和異常響聲。所謂正常響聲，是指允許存在的輕微噪聲，比如：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦聲、機(jī)油的激濺聲以及其他一些汽車運(yùn)行過(guò)程中允許出現(xiàn)的聲音。異常聲響則是指不正常的金屬敲擊聲，或其他不應(yīng)有的聲音。比如敲缸響、軸承響、竄氣聲等。這些異常聲音存在說(shuō)明有故障，應(yīng)立即排除。需要提醒廣大司機(jī)的是，許多聲響異常的故障會(huì)釀成重大機(jī)件事故，因此必須認(rèn)真對(duì)待。經(jīng)驗(yàn)表明，凡聲音沉重，并伴有明顯的震抖現(xiàn)象多為惡性故障，應(yīng)立即靠邊停車，查明原因，排除故障。判斷：發(fā)動(dòng)機(jī)異響發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車最重要的部件，有一說(shuō)法是“發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟”。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)件因磨損松曠或因修理質(zhì)量不高，調(diào)整不當(dāng)，破壞了配合間隙，則會(huì)發(fā)出一種不正常的響聲。修理專家告訴記者，發(fā)動(dòng)機(jī)有毛病會(huì)出現(xiàn)很多種聲音，一般比較常見(jiàn)的是空濾、火花塞、點(diǎn)火線圈、氣化器、油泵等問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)聽(tīng)到下列聲音時(shí)可以參照處理：.發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝的聲音，踉蒸氣或者空氣從發(fā)動(dòng)機(jī)里面出來(lái)一樣，一般聽(tīng)見(jiàn)這種聲音以后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速地?fù)p失動(dòng)力?？赡茉颍喊l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)?？赡苁桥艢庀到y(tǒng)堵塞，真空管泄漏或斷裂。.當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)，總之踉隨區(qū)「M改變，聲音大小改變?？赡茉颍褐D(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能損壞。助力轉(zhuǎn)向泵、水泵的問(wèn)題，都會(huì)產(chǎn)生類似噪音。.發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的時(shí)候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍擊金屬。加速或行駛的時(shí)候可能聽(tīng)不見(jiàn)?？赡茉颍嚎赡苁菤飧组y門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類似問(wèn)題，還有就是機(jī)油壓力比較低，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力。.發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出好像鉛筆敲桌子的聲音，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)聲音隨之加大?？赡茉颍喊l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有污濁物，建議更換機(jī)油、機(jī)濾，洗發(fā)動(dòng)機(jī)。其他可能是閥門問(wèn)題。.行駛中可能沒(méi)有問(wèn)題，加速的時(shí)候會(huì)有咔噠咔噠的聲音?？赡茉颍航ㄗh檢查點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置，可能發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，油品不好，需要加高等級(jí)的油。排氣管異響排氣管由于其位置外露性，有問(wèn)題一般容易發(fā)現(xiàn)。.踩油門踏板，會(huì)聽(tīng)見(jiàn)嘭嘭的聲音從排氣管出來(lái)，聲音可能不是很大，車開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有不正常，油耗增加，有時(shí)候也會(huì)從前段出來(lái)類似聲音?？赡茉颍航ㄗh查看消音器跟排氣管是否有破損。.低速行駛，或者加油門的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)下面會(huì)出現(xiàn)異響，特別是天氣比較涼的時(shí)候。建議把車架高，檢查排氣管跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因?yàn)槟莻€(gè)隔熱板老化引起，更換或者除掉就可以解決。.轉(zhuǎn)彎時(shí)或前進(jìn)時(shí)有異響。轉(zhuǎn)彎時(shí)常見(jiàn)的異響往往來(lái)自接頭已經(jīng)破損的前輪傳動(dòng)軸，聽(tīng)到斷斷續(xù)續(xù)噼里啪啦聲?？赡茉颍嚎赡苁桥艢夤苣膫€(gè)段落破了個(gè)洞，也或許是哪個(gè)鈑金件或保險(xiǎn)桿部分脫落了。讓車齡成謎愛(ài)車永葆青春的保養(yǎng)要訣導(dǎo)讀：每位車主都希望愛(ài)車能像剛買來(lái)時(shí)那樣锃光瓦亮、跑得歡實(shí)。其實(shí)，只要在日常行車、用車過(guò)程中注意以下這些細(xì)節(jié)，你也一定能擁有一部“年輕態(tài)”的靚車。一、油箱不要空。在油燈亮起前要及時(shí)加油。現(xiàn)在的車都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，抽油泵都靠汽油冷卻，油量一旦過(guò)低就無(wú)法冷卻油泵，油泵過(guò)熱就很容易損壞。二、發(fā)動(dòng)車前先打開(kāi)電門，別直接發(fā)動(dòng)。在電門打開(kāi)的同時(shí)車輛一般會(huì)有一次自檢，會(huì)看到所有的指示燈一起亮起來(lái)，之后逐一熄滅，等整個(gè)自檢過(guò)程結(jié)束后一般是3秒左右）就可以發(fā)動(dòng)了。三、在規(guī)定時(shí)間內(nèi)去專業(yè)的4S店保養(yǎng)是很重要的。一般是5000公里小保，10000公里大保，以后每次5000公里重復(fù)一次。四、剎車片在60000公里要檢查一下，如磨損較快要及時(shí)更換。五、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。六、冷車起步時(shí)注意讓車怠速預(yù)熱一分半鐘。在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度，車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高。在這樣的情況下起步，發(fā)動(dòng)機(jī)由于燃燒不充分容易產(chǎn)生積碳。七、起步時(shí)不能急加油門，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速就要換擋。一般來(lái)說(shuō)，在2000轉(zhuǎn)-2500轉(zhuǎn)換擋是比較合理的。八、行車時(shí)不能拖擋，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)退擋。拖擋行駛會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。九、注意底盤的保護(hù)。除了進(jìn)行底盤防銹處理及加裝發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)板外（有些車型出廠時(shí)已做過(guò)此類處理），行車時(shí)也要注意，不要去走不平的路面。十、前擋玻璃最好貼太陽(yáng)膜。很多車主會(huì)有個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為前擋貼膜會(huì)影響視線，也沒(méi)有效果，其實(shí)這樣的理解是錯(cuò)誤的。一般好的前擋膜，其透光率、隔熱和防紫外線的程度都要高于邊擋膜，價(jià)格通常也相當(dāng)于側(cè)后擋太陽(yáng)膜的總和。由于車子的中控電腦面板大多置于前擋中控臺(tái)下面，如保護(hù)不當(dāng)長(zhǎng)期處在太陽(yáng)的暴曬下，中控面板會(huì)過(guò)早的老化，甚至出現(xiàn)短路的情況。汽車小修小補(bǔ)有妙招切忌去路邊維修小店小提示：提醒各位車主，在進(jìn)行小修小補(bǔ)時(shí)，切忌去路邊維修小攤。這些小修小補(bǔ)看似簡(jiǎn)單，實(shí)則技術(shù)含量要求較高，譬如車漆原料的選用；施工過(guò)程中，技師的熟練和細(xì)心程度都能影響最終的施工效果。所以一定要首選有口碑的美容維修店，有售后保障的更佳。舊車噪聲消除方法排氣管噪聲屬于正常老化的范疇。10年或20萬(wàn)公里左右的車輛排氣管，因其車身底部經(jīng)常接觸泥水等酸堿混合物，或有因銹蝕而漏氣的可能，則使車身尾部的噪聲加大，這一般能聽(tīng)出來(lái)。解決辦法是更換整個(gè)或部分排氣管，噪聲可立即消除。引擎及其附件噪聲系因年久而引擎內(nèi)部的構(gòu)件的正常磨損所致。如果以前有過(guò)非正常的事故，比如曾經(jīng)漏光過(guò)機(jī)油同時(shí)并未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)或曾經(jīng)漏光過(guò)防凍液等，有過(guò)這樣經(jīng)歷的引擎的噪聲會(huì)更大些。解決辦法是更換部分或全部的引擎運(yùn)動(dòng)件，比如連桿、連桿瓦、活塞及活塞環(huán)。也有因附件比如引擎外的一些皮帶的安裝不正或年久磨損所致。懸掛系統(tǒng)的噪聲這雖然屬于正常老化范疇，但不同的使用者會(huì)有明顯不同的結(jié)果。有很大一部分是輪轂軸承的磨損或減震器里減震液的阻尼能力的降低所致。也有不少減震液漏光的例子。因?yàn)檐囎拥臏p震性能是靠減震液和彈簧共同完成的，減震液能力的喪失會(huì)使噪聲明顯加大。解決辦法是去車行修理，換輪轂軸承或減震器等。車身噪聲屬于常年使用造成，多因某些部位的松弛所致。同時(shí)，噪聲與行駛速度有關(guān)，這是一個(gè)共振的問(wèn)題。其他非上面所列的噪聲則需加倍注意，并及時(shí)排除，比如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的噪聲（影響安全）、電器的噪聲等。剎車系統(tǒng)噪聲剎車片在正常磨損后如果繼續(xù)使用，剎車蹄容易磨到剎車盤（即出現(xiàn)鐵碰鐵的現(xiàn)象），剎車時(shí)就會(huì)出現(xiàn)很刺耳的尖叫聲。解決辦法是更換剎車片（剎車盤如被磨損也要更換）。車身劃痕：局部修補(bǔ)省一半錢以往，即使車門處小小一處劃痕，可能需要整個(gè)車門重新噴漆、鈑金，這樣一來(lái)花費(fèi)至少400-500元（不同車型價(jià)格不同），更需要將愛(ài)車放在維修廠等兩三天、甚至一個(gè)星期方能提車?，F(xiàn)在，市面上已有美容店和個(gè)別4S店推出了汽車漆面“局部修補(bǔ)”的服務(wù)，能節(jié)省一大半維修費(fèi)用之余，車身小劃痕的修補(bǔ)，車主也僅需等待1-2個(gè)小時(shí)，就可將煥然一新的愛(ài)車開(kāi)走。一般來(lái)說(shuō)，由于小的磕碰剮蹭造成小面積的車身漆面受損，都可以采用局部做漆。傳統(tǒng)方法：普通的漆面修補(bǔ)至少需要花費(fèi)2000-3000元，等三天以上。局部修補(bǔ)：只需1200元左右，4個(gè)多小時(shí)即可修補(bǔ)完畢。輪轂受損：不更換輪轂也能還原新手司機(jī)遇到最大的問(wèn)題就是停車，愛(ài)車的輪轂在這個(gè)時(shí)候最容易與路邊的石基“親密接觸”后“傷痕累累”也有的汽車輪轂設(shè)計(jì)成外凸形式，也容易在路邊停車時(shí)刮傷。當(dāng)輪廓表面坑坑洼洼時(shí)，棄之不理吧，影響愛(ài)車美觀；去修理吧，可能需要更換整個(gè)輪轂，不太劃算。推薦首選自然是輪轂的局部修補(bǔ)，只需針對(duì)輪轂的受傷部位打磨重新噴漆，原本刮痕就再也看不出來(lái)。玻璃裂痕：自己動(dòng)手DIY修補(bǔ)當(dāng)車輛以超過(guò)80km/h的速度行駛在路上時(shí)，路上濺起的小石子特別容易將擋風(fēng)玻璃砸壞。小小一個(gè)裂痕，車主為此將付出整塊玻璃的更換費(fèi)用，一般一塊國(guó)產(chǎn)擋風(fēng)玻璃價(jià)格為300~500元，進(jìn)口擋風(fēng)玻璃的花費(fèi)在1000元左右，再加上重新貼膜，總維修費(fèi)用十分昂貴。如果置之不理，風(fēng)壓會(huì)讓玻璃裂痕越擴(kuò)越大，不僅影響美觀，更對(duì)安全造成威脅。一位維修師傅表示，后期人工安裝的擋風(fēng)玻璃在安全性和耐用性方面會(huì)比原廠機(jī)械安裝的擋風(fēng)玻璃差很多，損壞率將增加5倍左右。因此一般建議車主，盡量避免將原裝的原廠擋風(fēng)玻璃更換，像一些面積較小的玻璃損傷，可以通過(guò)玻璃修補(bǔ)技術(shù)還原“原貌”。有的輕微玻璃劃痕，通過(guò)市面上售賣的一些玻璃修補(bǔ)劑也能達(dá)到較好的修補(bǔ)效果。例如，車的擋風(fēng)玻璃被劃傷了一條長(zhǎng)傷痕。DIY修補(bǔ)法是去汽車用品市場(chǎng)購(gòu)買一支汽車玻璃修補(bǔ)劑，一般5ml的價(jià)格在30元左右，接下來(lái)需要的是耐心和細(xì)心，沿著裂縫，將修補(bǔ)劑慢慢滲入傷口中。缺點(diǎn)是從某個(gè)反光的角度，依然會(huì)看到修補(bǔ)的痕跡。當(dāng)然，此方法只適合修補(bǔ)輕微的玻璃裂縫，如果較為嚴(yán)重，影響視線，建議去專業(yè)的維修美容店。自己動(dòng)手調(diào)車燈首先，選擇一個(gè)夜間將車停在一堵墻邊。讓車頭與墻體盡量垂直，并且保持10米左右的距離。先將車燈打開(kāi)，并且用厚布遮住一個(gè)車燈，以便逐一調(diào)整兩側(cè)的前燈。切記，車內(nèi)載重不能太重，也不能太輕，這樣車燈才能夠被調(diào)得比較均衡。建議找一位朋友坐在車內(nèi)，這樣不僅能夠保持適當(dāng)?shù)妮d重，而且可以有人幫忙。車燈打開(kāi)以后，將燈光在墻面上的投影用粉筆記錄下來(lái)，無(wú)論左右車燈都應(yīng)該與汽車的正中的中軸線保持等距離。如果發(fā)生向外偏或者向內(nèi)偏的現(xiàn)象，就必須根據(jù)汽車使用手冊(cè)中的提示用螺絲刀來(lái)調(diào)整。至于車燈光束的高度，右車燈應(yīng)該完全水平直射，而左車燈則應(yīng)該向上調(diào)高10厘米。注意千萬(wàn)不能將車燈調(diào)校太高，這樣會(huì)照花對(duì)面司機(jī)的眼睛。除了高度以外，車燈光照的寬度也可以調(diào)節(jié)，可以將右車燈光束調(diào)得略微向右偏，這樣在能見(jiàn)度極低的雨天與霧天對(duì)右側(cè)路面會(huì)看得更加清楚汽車入冬保養(yǎng)及駕駛的30個(gè)注意事項(xiàng)導(dǎo)讀：11月7日就是立冬的日子，立冬就說(shuō)明開(kāi)始進(jìn)入冬天了。汽車和人一樣，在寒冷的冬天也容易“感冒發(fā)燒”。所以在冬天，您一定要對(duì)您的愛(ài)車多多注意，為此我們列舉了汽車冬季保養(yǎng)必須注意的30點(diǎn)事項(xiàng)，希望您的愛(ài)車能夠安然過(guò)冬。保養(yǎng)方面.潤(rùn)滑油冬季對(duì)汽車的潤(rùn)滑要求較高，如果使用的是夏季機(jī)油必須更換，對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng)，顏色發(fā)黑，附著力變差的機(jī)油都應(yīng)換掉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的順暢。.防凍液防凍液的量一定要合適，不同地區(qū)和不同車型應(yīng)注意防凍液的冰點(diǎn)度及型號(hào)，使用二年以上的防凍液應(yīng)予更換，混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號(hào)的產(chǎn)品不要混用。.電瓶電瓶?jī)?nèi)電解液不能虧缺，保持將極板淹沒(méi)10毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴(yán)寒中裂損。.制動(dòng)注意制動(dòng)液是否夠量，品質(zhì)是否變差，需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換。注意制動(dòng)有無(wú)變?nèi)?、跑偏、高速時(shí)制動(dòng)踏板的蹬踏力度及制動(dòng)時(shí)車輪抱死點(diǎn)的位置。必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。.四輪定位冬季路面易出現(xiàn)冰雪，同時(shí)橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統(tǒng)也相應(yīng)變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響安全。.輪胎冬季橡膠變硬而相對(duì)脆，不但摩擦系統(tǒng)會(huì)降低，而且較其他季節(jié)易于漏氣、扎胎。冬季經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過(guò)一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。.暖風(fēng)檢查暖風(fēng)管線及風(fēng)扇，特別是要注意擋風(fēng)玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，除霜出風(fēng)口有問(wèn)題在冬季駕車會(huì)帶來(lái)許多麻煩和不安全因素。.玻璃清洗液玻璃清洗液在冬季的使用量明顯會(huì)少于其他季節(jié)，但也不能忽視，一些人在其他用量多的季節(jié)里清水和洗滌水代替，但冬季那些代用品常會(huì)結(jié)冰，所以冬季不可使用，一定要放光換上不怕凍的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒來(lái)降低冰點(diǎn)。.空調(diào)冬季空調(diào)是不使用的，但入冬一定要檢查一下空調(diào)系統(tǒng)是否清潔，有沒(méi)有堵塞積水現(xiàn)象，同時(shí)每周必須開(kāi)啟5分鐘左右，讓機(jī)件得以潤(rùn)滑，防止軟管硬化。.打蠟入冬后天寒地凍，刷洗車輛的次數(shù)也會(huì)減少，所以冬初打蠟是保養(yǎng)車漆的上策。另外打過(guò)蠟的車身不易沾水，冬季里不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。駕駛方面.預(yù)熱冬季氣溫低，潤(rùn)滑油粘滯度增加不易流動(dòng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1100轉(zhuǎn)/分左右，讓車預(yù)熱后再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。預(yù)熱不必等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開(kāi)始上升就可以了。.起步冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒(méi)熱起來(lái)還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過(guò)程，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及安全都有好處。.換擋冬季駕車換擋要勤，要像駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過(guò)低過(guò)高都易使車失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。.行駛冬季行車，特別剛上路時(shí)，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則。.選線在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒(méi)有車轍處要注意周圍參照物，辨明道路的走向，提防被雪掩蓋住的坑洼，有可能的話盡量在路中間行車。.會(huì)車在一般情況下冬季上路會(huì)車如同其他季節(jié)一樣，但在有冰雪時(shí)，會(huì)車應(yīng)及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會(huì)車要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段。.超車冬季枝黃葉落，視野略好于其他季節(jié)，但由于空曠無(wú)遮攔，風(fēng)也較大，所以前車不易聽(tīng)到后車的喇叭聲，因此超車時(shí)應(yīng)運(yùn)用喇叭和前大燈作提示，待前車做出讓道動(dòng)作后再超。在有冰雪的天氣，超車很危險(xiǎn)，實(shí)在必須超車時(shí)，要選擇寬直的，對(duì)面有足夠的安全距離的路段進(jìn)行，而且超過(guò)前車千萬(wàn)不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。.轉(zhuǎn)彎冬季駕車過(guò)彎要特別注意避開(kāi)彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰。冰雪路無(wú)法避開(kāi)時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過(guò)。車速降下來(lái)后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。.制動(dòng)冬季行車制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便是在無(wú)冰雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也與其他季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動(dòng)結(jié)合起來(lái)更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng)，而運(yùn)用