廣西特大橋梁實施性施工組織設(shè)計

華東鎮(zhèn)鐵路擴(kuò)能改造工程LN-2標(biāo)段（秀山特大橋工程）實施性施工組織設(shè)計橋梁公司華東鎮(zhèn)鐵路LN-2標(biāo)工程指揮部1編制依據(jù)、編制范圍1.1編制依據(jù)⑴國家、鐵道部和地方政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定；⑵國家和鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)一級鐵路工程的設(shè)計暫規(guī)、施工指南、工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及安全技術(shù)規(guī)程；⑶華東鎮(zhèn)鐵路擴(kuò)能改造工程LN-2標(biāo)施工總承包合同文件；⑷工程所在地地形地貌、水文地質(zhì)狀況、交通狀況、地材供應(yīng)情況等。⑸華東鎮(zhèn)至華西鎮(zhèn)鐵路擴(kuò)能改造工程LN-2標(biāo)段秀山特大橋施工圖；⑹2009～2010年相關(guān)單位現(xiàn)場調(diào)查資料；⑺華東鎮(zhèn)擴(kuò)能改造工程管理制度匯編；⑻華東鎮(zhèn)至華西鎮(zhèn)鐵路擴(kuò)能改造工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計；⑼華東鎮(zhèn)至華西鎮(zhèn)鐵路擴(kuò)能改造工程LN-2標(biāo)段招標(biāo)文件、招標(biāo)圖紙、清單及補遺(答疑)書等。⑽橋梁公司股份有限公司投標(biāo)文件；⑾我公司GB/T19001--2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系、GB/T24001-1996環(huán)境管理體系和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系和《程序文件》；⑿工程現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料；⒀我公司擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果和施工積累的經(jīng)驗。1.2編制范圍本單位工程為秀山特大橋工程，起訖里程為DK128+547.410～DK130+801.675，全橋長度2254.265m。2工程概況2.1線路概況華東鎮(zhèn)至華西鎮(zhèn)鐵路擴(kuò)能改造工程線路位于西華省東南部、東華省西南部，西起西華省華東鎮(zhèn)市贛縣，東迄東華省華西鎮(zhèn)市，途徑西華省。華東鎮(zhèn)至華西鎮(zhèn)鐵路擴(kuò)能改造工程LN-2標(biāo)，標(biāo)段起訖里程為DK77+400～DK136+685.812，正線長度58.691km。途徑西華省的交界處。工程主要包括正線橋梁28座、隧道16座、車站三座既有華東鎮(zhèn)線改線工程。本橋位于西華境內(nèi)，跨越山谷之間的居民區(qū)、農(nóng)田和古城河而設(shè)。小里程側(cè)接既有華東鎮(zhèn)鐵路，大里程側(cè)橋臺設(shè)置在山腳處，山上植被茂盛，主要生長的是針葉類植物和蕨類植物。橋址于DK128+924及DK130+267處兩次跨越古城河，DK128+924處為古城河下游，河流正寬25m，夾角為94.5°；DK130+267處為古城河上游，河流正寬29m，夾角為106°；古城河河道彎曲，兩側(cè)地帶平坦，主要為農(nóng)田。橋址于DK129+877.1處跨越319國道，路面正寬12m，夾角63°。線路平面：本橋平面位于曲線和直線上，線間距4.4~5.09m?？v斷面：豎曲線半徑R=20000m?？卓绮贾茫?8-32m簡支T梁+1-24m簡支T梁+（32+40+32）連續(xù)梁+1-24m簡支T梁+8-32m簡支T梁+1-（32+40+32）連續(xù)梁+7-32m簡支T梁+2-24m簡支T梁+3-32m簡支梁。2.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級：Ⅰ級；正線數(shù)目：雙線；設(shè)計速度：200km/h；設(shè)計活載：中-活載線間距：直線段為4.4m，曲線段為4.4～5.09m。2.3主要工程內(nèi)容和數(shù)量秀山特大橋主要工程內(nèi)容和數(shù)量詳見“表2.3-1主要工程內(nèi)容和數(shù)量表”。表2.3-1主要工程內(nèi)容和數(shù)量表232.4工程特點⑴工程規(guī)模大、管理要求高秀山特大橋全長2254.265m,共70個墩臺,樁基礎(chǔ)620根，其中樁徑1.0m樁有578根，樁徑1.25m樁有42根，（32+40+32）m連續(xù)梁2聯(lián)，全橋混凝土用量大，工程量大，施工管理要求高，項目施工時，必須建立項目信息管理和項目監(jiān)控系統(tǒng)，利用現(xiàn)代化的科學(xué)管理手段實施管理。⑵組織、協(xié)調(diào)難度大秀山特大橋途經(jīng)秀山村、馬山村兩個行政村，沿途溝渠、村道縱橫交錯，其中覆蓋灌溉渠250m，兩次跨越古城河，跨越319國道一次，施工過程中對當(dāng)?shù)馗蓴_大，與地方關(guān)系協(xié)調(diào)難度大。⑶跨線施工秀山特大橋在DK129+860處有一聯(lián)連續(xù)梁，此處跨越319國道，在施工過程中，對交通影響比較大，交通管制要求比較高。⑷環(huán)境保護(hù)、水土保持要求高線路經(jīng)由地區(qū)耕地成片、跨越河流、溝渠，必須妥善處理好施工對環(huán)境的影響，特別是鉆孔樁泥漿排放等，必須滿足環(huán)保要求，避免對地下、地表水、河流、環(huán)境造成影響。做好環(huán)保、水保工作是工程實施過程中的一項重要工作。2.5重難點工程⑴終點段67#墩～華西鎮(zhèn)臺是難點秀山特大橋67#墩～華西鎮(zhèn)臺位于半山腰之間，山體坡度大（超過20%），不利于施工機(jī)械進(jìn)場施工，必須經(jīng)過精確測量、詳細(xì)計算，編制科學(xué)、切實可行的施工方案。然后對山體進(jìn)行削坡處理，調(diào)整施工便道坡度，修筑施工平臺，同時滿足行車要求及承臺的回填的埋深要求。⑵跨319國道段39#墩～42#墩連續(xù)梁是重點39#墩~42#墩連續(xù)梁跨319國道。由于是跨營業(yè)線施工，對施工過程中的安全管理提出了很高的要求。我部在施工過程中，搭設(shè)防護(hù)支架，以確保施工安全。3單位工程所在地區(qū)特征3.1自然特征3.1.1地形地貌秀山特大橋途經(jīng)馬山村及秀山村兩個行政村，大橋范圍內(nèi)地形平坦開闊，地面標(biāo)高190～210m。大橋跨越處多為農(nóng)田及魚塘，其中兩跨古城河及一次跨越319國道。3.1.2工程地質(zhì)秀山特大橋跨越主要為低山，表層為第四系坡洪積粉質(zhì)黏土，軟塑～硬塑，局部夾有0～10m的淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、黏土。山坡表層為第四系坡、殘積粉質(zhì)黏土，含少量碎礫石。下伏基巖為震旦系砂巖，寒武系－奧陶系－志留系變質(zhì)砂巖、炭質(zhì)板巖、頁巖，泥盆系砂巖、粉砂巖、頁巖、石英砂巖，石炭系的灰?guī)r、粉砂巖、砂礫巖，二疊系的頁巖、灰?guī)r和煤層，侏羅系、白堊系的砂巖、砂礫巖、泥質(zhì)粉砂巖，燕山期的花崗巖等。3.1.3氣象特征秀山特大橋位于**市，**市地處我國東南部的**地區(qū)，北緯25°45ˊ～26°之間，屬于亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，夏季多南西風(fēng)，冬季多偏北風(fēng)。隨季風(fēng)的轉(zhuǎn)換，冬暖夏熱、冬短夏長的氣候特征，秋季因晴天較多，白天日照豐富，夜晚輻射放熱快，故日溫差全年最大，冬季因多云雨,日溫差全年最小。年平均氣溫18.9°,一月平均氣溫7.6°,七月平均氣溫29.5°。年降雨量1400～1800mm，3～6月多雨。無霜期一般有9～10個月，霜期一般在2～3個月之間。本段災(zāi)害性氣候有暴雨、冰雹、雷暴等，因本段地形變化大，暴雨易成災(zāi)，冰害多發(fā)生春季3～5月，，雷暴較多，1～11月均存在，平均有64～88天。3.1.4水文秀山特大橋沿線兩次跨越古城河，其中DK128+920處為第一次跨越，該處古城河多為河灘，水流平緩。枯水期河床寬約為16m，河水深度約0.5m；豐水期河床寬度約為35m，河水深度約為2.5m。DK130+278.81處為第二次跨越古城河，枯水期河面寬度約為30m，河水深度約為0.8m；豐水期河面寬度約為32m，河水深度約為2.8m。沿線水資源豐富，多地下水，施工用水可利用古城河及附近渠道取水，離河及渠道較遠(yuǎn)處可打井取水。3.2交通運輸情況**市地處西華省南部偏東地區(qū)，具有齊全的公路、鐵路、內(nèi)河，毗鄰東華省，是有名的紅色旅游勝地。鐵路：現(xiàn)已通車的**鐵路將連接鷹廈、京九、京廣三條鐵路大動脈，其中**站是華東鎮(zhèn)鐵路沿線按地級市設(shè)站的重點站。形成了便利的運輸網(wǎng)絡(luò)，可作為遠(yuǎn)距離運輸?shù)闹饕绞?。公路運輸：沿線地區(qū)公路交通發(fā)達(dá)，道路狀況良好，319、323、206三條國道在市區(qū)交匯，廈蓉高速（G76，廈門—成都）瑞金至華東鎮(zhèn)段已通車，廈蓉高速已再在瑞金境內(nèi)將全線貫通，直通華東鎮(zhèn)和廈門。區(qū)域內(nèi)城市路網(wǎng)、縣道、鄉(xiāng)村公路標(biāo)準(zhǔn)高、道路狀況良好，均為本段線路的建設(shè)提供有利的運輸條件。路線段內(nèi)橋梁與河流有交叉，施工便道范圍需搭設(shè)部分棧橋輔助施工，并需做好既有公路的保通工作。3.3沿線水源、電源、燃料等可資利用的情況沿線地表水、地下水資源豐富，可就近取用，對于局部地表水有污染地段，可采取打深井取水。沿線電力資源豐富，10KV、35KV等高壓電力線或交錯或平行線路分布，施工用電可就近引入并拉通全線。秀山特大橋距瑞金市較近，公路暢通，就近購買燃料非常方便。3.4當(dāng)?shù)亟ㄖ牧系姆植记闆r⑴工程用砂瑞金市綿水河砂量少，河砂較細(xì)，且含泥量高，基本不能為工程所有，工程用砂一般從附近市縣（寧都縣、于都縣）或謝坊鎮(zhèn)遠(yuǎn)運。⑵石料本路段沿線石料資源豐富，既有采石場較多，石質(zhì)多為石灰?guī)r和中粗?；◢弾r。目前大多數(shù)采石場為地方公路建設(shè)供應(yīng)石料，公路運輸較為便利。3.5其他與施工有關(guān)的情況秀山特大橋所途經(jīng)的馬山村和秀山村，未發(fā)現(xiàn)涉及施工人員身體健康的污染水源、區(qū)域性傳染病。4施工組織安排4.1建設(shè)總體目標(biāo)4.1.1質(zhì)量目標(biāo)檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率100％，單位工程一次驗收合格率100％，杜絕質(zhì)量事故；主體工程質(zhì)量零缺陷，隧道襯砌混凝土使用壽命為100年，基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量滿足實車最高檢測時速達(dá)到設(shè)計速度的110％，開通速度達(dá)到設(shè)計速度目標(biāo)值，設(shè)計使用壽命期內(nèi)正常運營的要求；工程建設(shè)符合國家規(guī)劃、環(huán)保及水土保持、節(jié)能和新技術(shù)應(yīng)用等要求；竣工文件做到真實可靠，規(guī)范齊全，一次交接合格。4.1.2安全目標(biāo)建立健全安全生產(chǎn)管理體系，落實各項安全生產(chǎn)責(zé)任制；杜絕施工安全較大及以上事故，消滅設(shè)備、火災(zāi)、爆炸等事故，消滅鐵路交通一般C類及以上責(zé)任事故，控制和減少其他事故，安全零傷亡；創(chuàng)全線和中國中鐵安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地，爭創(chuàng)全國建設(shè)工程項目AAA級安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地；創(chuàng)全國“安康杯”競賽優(yōu)勝單位。4.1.3工期目標(biāo)2010年11月開始全面展開施工，2014年2月28日全面竣工。其中：路基工程（包括附屬工程）2012年3月31日前全面完成；橋梁基礎(chǔ)工程、下部構(gòu)造及連續(xù)梁施工2012年3月31日前全面完工，T梁預(yù)制架設(shè)2013年2月5日前全面完工；重點控制性工程華美隧道2012年10月31日達(dá)到鋪架條件，其他隧道2012年10月31日前全面完工；站場工程2012年12月31日前全面完工；軌道工程2013年2月5日前全面完工。本單位工程計劃8個月（某年某月某日至某年某月末日）完成。4.1.4環(huán)保目標(biāo)環(huán)境污染控制達(dá)到省部標(biāo)準(zhǔn)，杜絕環(huán)境污染施工，實現(xiàn)環(huán)保零投訴；減少臨時用地，水土保持達(dá)到省部標(biāo)準(zhǔn)和工程設(shè)計要求，完成土地回填平整綠化；環(huán)保工程達(dá)到“三同時”，一次通過環(huán)保部門驗收，質(zhì)量優(yōu)良；實現(xiàn)環(huán)境保護(hù)、水土保持零投訴。4.1.5成本目標(biāo)工程成本較公司責(zé)任成本目標(biāo)總降低率達(dá)到1%；實現(xiàn)項目經(jīng)營計劃各項指標(biāo)。4.1.6管理績效目標(biāo)全面實現(xiàn)項目各項管理目標(biāo)；重大不良行為鐵道部零記錄，年度信用評價一次第一名，另一次保二爭一。業(yè)主激勵約束機(jī)制考核為甲級，其他評比獲得先進(jìn)。4.1.7文明施工目標(biāo)做到現(xiàn)場布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序，標(biāo)識標(biāo)志醒目，環(huán)境整潔干凈，實現(xiàn)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理。完善管理制度。根據(jù)《鐵道部關(guān)于開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的通知》（鐵勞〔1996〕85號）要求，建立文明標(biāo)準(zhǔn)化工地考評管理制度。4.2施工組織機(jī)構(gòu)、隊伍部署和任務(wù)劃分4.2.1施工組織機(jī)構(gòu)我部實行3級管理制度，3級組織機(jī)構(gòu)圖詳見總體實施性施工組織設(shè)計。秀山特大橋由橋梁公司華東鎮(zhèn)鐵路LN-2標(biāo)工程指揮部的第21架子隊負(fù)責(zé)施工，第21架子隊組織機(jī)構(gòu)圖詳見“圖4.2-1第21架子隊施工組織機(jī)構(gòu)圖”。第21架子隊主要人員崗位職責(zé)經(jīng)理崗位職責(zé)⑴全面負(fù)責(zé)本單位工程施工生產(chǎn)及經(jīng)營的管理，堅持黨的基本路線，遵守國家政策、法規(guī)，執(zhí)行局、公司的規(guī)章制度，履行承包合同，承擔(dān)本項目施工生產(chǎn)經(jīng)營活動中的行政、經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。圖4.2-1第21架子隊施工組織機(jī)構(gòu)圖⑵負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行公司的質(zhì)量體系文件，批準(zhǔn)發(fā)布本項目的支持性文件，配合質(zhì)量體系審核，負(fù)責(zé)對不合格項的糾正措施，保持質(zhì)量體系在本項目持續(xù)有效運行。⑶負(fù)責(zé)組織實施有關(guān)安全生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量、目標(biāo)成本、工期保證等管理措施，負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查有關(guān)部室和人員對施工生產(chǎn)全過程的安全監(jiān)管和質(zhì)量控制，確保生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量滿足合同規(guī)定。⑷負(fù)責(zé)管理、審批預(yù)(結(jié))算、工程款收取、財務(wù)報銷、成本核算、調(diào)概索賠、工資、獎金分配，承包費用支付等，掌握本單位工程的資金動態(tài)，合理使用資金。⑸負(fù)責(zé)組織本單位工程的每月一次的安全大檢查和質(zhì)量大檢查，負(fù)責(zé)組織或參加本項目安全事故的調(diào)查，分析、處理；參加重大不合格品的評審和處置，負(fù)責(zé)對嚴(yán)重不合格品進(jìn)行評審、處置。⑹接受公司、局指各職能部門的監(jiān)督、檢查，及時向局指揮長報告工作，主動與建設(shè)、設(shè)計和質(zhì)量等單位部門協(xié)調(diào)好關(guān)系。⑺建立核算制度，強(qiáng)化本項目財務(wù)管理，嚴(yán)格財經(jīng)紀(jì)律，控制非生產(chǎn)性支出，處理好公司、項目部與個人三者之間的利益關(guān)系。黨工委書記崗位職責(zé)⑴堅持四項基本原則，貫徹執(zhí)行并監(jiān)督落實黨的方針、政策和上級黨組織的決議、指示，搞好領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè)和團(tuán)結(jié)，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的集體作用。⑵主持召開工委會議，負(fù)責(zé)編制工委工作安排、工作總結(jié)和向上級的重要請示報告。⑶參與架子隊重大工作或問題的決策，支持經(jīng)理依法行使職權(quán)，保證架子隊行政指揮系統(tǒng)和各項管理措施暢通無阻。⑷負(fù)責(zé)架子隊黨的組織建設(shè)和發(fā)展工作，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，為生產(chǎn)經(jīng)營提供政治保證和組織保證。⑸抓好架子隊的政治思想工作，組織全體干部的政治學(xué)習(xí)，組織黨員和黨的積極分子的理論學(xué)習(xí)，掌握職工的思想情緒動態(tài)，深入群眾。有針對性地做好思想工作，穩(wěn)定職工隊伍，保證生產(chǎn)任務(wù)順利完成。⑹領(lǐng)導(dǎo)和支持架子隊工會、共青團(tuán)的工作，協(xié)調(diào)好黨、政、工、團(tuán)各系統(tǒng)之間的關(guān)系。總工程師崗位職責(zé)⑴在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本單位工程施工生產(chǎn)、安全、質(zhì)量的技術(shù)管理工作。⑵負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家和上級頒發(fā)的有關(guān)技術(shù)規(guī)程、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)和各項管理規(guī)定，并負(fù)責(zé)ISO9002標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量體系文件在項目部的宣傳、普及、推行和實施。⑶負(fù)責(zé)復(fù)核本單位工程或產(chǎn)品的設(shè)計圖紙和相關(guān)文件資料，負(fù)責(zé)組織編制并審批施工組織設(shè)計、施工（生產(chǎn)）工藝、施工方案、工藝流程和技術(shù)性文件，確保所用的文件和資料是有效版本。⑷負(fù)責(zé)組織技術(shù)交底和技術(shù)復(fù)核工作，負(fù)責(zé)處理施工生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的重要技術(shù)問題或難題。⑸負(fù)責(zé)監(jiān)督全過程質(zhì)量控制工作；負(fù)責(zé)審批"緊急放行"或"例外放行"，檢查、指導(dǎo)下屬部門和技術(shù)人員認(rèn)真進(jìn)行檢驗、測量試驗工作并作好質(zhì)量記錄。⑹參加安全、質(zhì)量大檢查和事故調(diào)查分析，參加重大不合格品或嚴(yán)重不合格品的評審和處置，并負(fù)責(zé)組織對一般不合格品的評審和處置。⑺負(fù)責(zé)組織由本架子隊承擔(dān)的大臨設(shè)施的設(shè)計、審核、檢查、鑒定和各類起重機(jī)械的試吊工作。⑻負(fù)責(zé)組織分部工程質(zhì)量評定，審批檢驗和試驗報告，審核竣工資料，負(fù)責(zé)作好工程竣工交付前的準(zhǔn)備工作。⑼組織本架子隊技術(shù)人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷充實、更新、提高技術(shù)人員的業(yè)務(wù)知識和技術(shù)素質(zhì)。副經(jīng)理崗位職責(zé)⑴在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本單位工程的施工生產(chǎn)、安全、質(zhì)量及工程進(jìn)度，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的方針、政策以及公司頒發(fā)的施工安全生產(chǎn)管理制度。⑵按照施工組織設(shè)計，進(jìn)行施工組織安排，落實各項工作，向項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。⑶根據(jù)建設(shè)單位要求及投標(biāo)承諾，參與編制與下達(dá)年、季、月度施工生產(chǎn)計劃，并組織實施；不斷改善現(xiàn)場勞動組織，挖掘內(nèi)部潛力，堅持勞動定額和材料消耗定額；組織現(xiàn)場生產(chǎn)，組織開展架子隊、班組的經(jīng)濟(jì)核算工作。⑷根據(jù)現(xiàn)場情況不斷補充完善安全、質(zhì)量保證體系，確保工程質(zhì)量和人身安全，杜絕各類事故的發(fā)生。⑸協(xié)同有關(guān)業(yè)務(wù)人員辦理征購工程用地、青苗賠償和房屋建筑物的拆遷工作。⑹參加辦理變更設(shè)計申請手續(xù)，參與工程驗交、竣工文件編制與移交、工程驗工計價等工作。⑺定期向經(jīng)理匯報工作，接受上級業(yè)務(wù)部門的工作檢查和職工民主管理監(jiān)督。⑻辦理經(jīng)理交辦的其它各項工作。安全質(zhì)量環(huán)保部部長崗位職責(zé)⑴在經(jīng)理及總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)架子隊安全質(zhì)量監(jiān)察工作，貫徹執(zhí)行國家和上級的安全、質(zhì)量方針、政策、法令、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程條例和制度。⑵經(jīng)常深入施工生產(chǎn)現(xiàn)場，檢查工地、車間的安全，堅決制止和糾正施工生產(chǎn)中的違章違紀(jì)現(xiàn)象和不安全行為，保障人身安全。⑶負(fù)責(zé)架子隊工程產(chǎn)品質(zhì)量檢查和質(zhì)量驗評工作。嚴(yán)格按照程序文件的要求，監(jiān)督執(zhí)行三檢制及規(guī)范填寫每道工序的質(zhì)量檢查表，并作好有關(guān)質(zhì)量記錄的編目、標(biāo)識、收集、整理和歸檔工作。⑷參加架子隊的生產(chǎn)調(diào)度會，安全質(zhì)量會議以及施工（生產(chǎn)）技術(shù)交底會，針對施工生產(chǎn)的安全和工程產(chǎn)品的質(zhì)量提出注意事項及整改意見，并監(jiān)督落實情況。⑸協(xié)助總工程師牽頭組織項目部的定期安全、質(zhì)量大檢查工作，并負(fù)責(zé)填報工作。⑹參加架子上大型臨時設(shè)施和起重機(jī)械的檢查、試吊工作，并堅持簽字認(rèn)可制度。⑺協(xié)助總工程師搞好項目部的工程產(chǎn)品創(chuàng)優(yōu)工作，推行全面質(zhì)量管理，開展QC小組活動。⑻參與架子隊的獎金考評，對承包項目、方案中的安全質(zhì)量部分實行考核，并根據(jù)當(dāng)月（季）或承包工期內(nèi)的安全質(zhì)量實況提出明確的獎懲建議，并監(jiān)督兌現(xiàn)。⑼主持或參加架子隊安全或質(zhì)量事故的調(diào)查工作，負(fù)責(zé)有關(guān)報表的填報工作，并及時上報公司安全質(zhì)量部。⑽監(jiān)督、檢查各作業(yè)隊每周兩小時的安全學(xué)習(xí)及學(xué)習(xí)記錄，并協(xié)助有關(guān)部門對項目部員工進(jìn)行技術(shù)、安全質(zhì)量教育。綜合辦公室主任崗位職責(zé)⑴貫徹執(zhí)行國家和上級關(guān)于勞動工資的方針、政策、法令和規(guī)章制度，并結(jié)合本項目部的實際情況制具體實施辦法。⑵負(fù)責(zé)架子隊職工的人事管理，建立職工卡片，名冊和有關(guān)臺帳，及時向項目經(jīng)理提供人員的分類、動態(tài)和配備情況，協(xié)助經(jīng)理合理調(diào)配勞動力，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀。⑶負(fù)責(zé)職工假期管理工作。⑷負(fù)責(zé)妥善保管和掌握使用項目部的公章。⑸負(fù)責(zé)架子隊文件和資料的統(tǒng)一管理工作。⑹負(fù)責(zé)架子隊職工的培訓(xùn)教育工作。⑺配合工會辦理有關(guān)勞動保險的具體事項。⑻完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。工程技術(shù)部部長崗位職責(zé)⑴在經(jīng)理及總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項目部的施工生產(chǎn)技術(shù)工作，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、工程（產(chǎn)品）設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計、施工（生產(chǎn)）工藝，工藝流程及相關(guān)技術(shù)文件、資料，深入現(xiàn)場檢查、指導(dǎo)施工生產(chǎn)。⑵認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)程序文件，對施工生產(chǎn)全過程實施質(zhì)量控制，確保工程（產(chǎn)品）質(zhì)量。⑶負(fù)責(zé)編制本單位工程的施工組織設(shè)計、臨時施工結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工（生產(chǎn)）工藝、工藝流程、操作細(xì)則和施工（生產(chǎn)）技術(shù)交底資料，主持施工（生產(chǎn)）技術(shù)交底會。⑷合理安排技術(shù)人員的工作任務(wù)，督促技術(shù)人員做好施工（生產(chǎn)）檢查記錄，工程日志填寫等項質(zhì)量記錄工作。⑸負(fù)責(zé)架子隊實驗站、測量組的管理，督促、檢查試驗站、測量組嚴(yán)格按試驗、測量規(guī)程和相關(guān)程序文件的規(guī)定做好試驗、測量和質(zhì)量記錄工作。⑹負(fù)責(zé)處理施工過程中的技術(shù)問題（含安全、質(zhì)量問題），對于重大或重要的技術(shù)問題應(yīng)及時向總工程師匯報并協(xié)同總工程師妥善處理。⑺參加架子隊的生產(chǎn)調(diào)度會和安全質(zhì)量大檢查，根據(jù)施工技術(shù)特點和存在的問題，及時提出改進(jìn)措施和實施辦法，參加嚴(yán)重不合格品或一般不合格品的評審和處置工作，并負(fù)責(zé)制定嚴(yán)重，一般不合格品的糾正措施以及施工過程中的預(yù)防措施。⑻參與大臨設(shè)施施工設(shè)計、審核、檢查、鑒定和負(fù)責(zé)起重機(jī)械的試吊工作。合約部部長崗位職責(zé)⑴在經(jīng)理及其總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，主持本部的行政、業(yè)務(wù)工作，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家和上級關(guān)于概（預(yù)）算，計劃統(tǒng)計、勞動定額標(biāo)準(zhǔn)的方針、政策和規(guī)章制度。⑵負(fù)責(zé)編制本單位工程的概（預(yù)）算以及單項工程的綜合單價分析。⑶負(fù)責(zé)組織對工程分承包方、勞務(wù)分承包方的評價和年度業(yè)績考核以及管理、控制。⑷及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報本項目的施工進(jìn)度和經(jīng)營狀況。⑸負(fù)責(zé)委外加工事項。嚴(yán)格按定額標(biāo)準(zhǔn)編制加工費用，簽訂合同并辦理結(jié)算手續(xù)。⑹組織本部工作人員的政治經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。物資部部長崗位職責(zé)⑴在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)和公司物資管理部的指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)物資工作的方針、政策、規(guī)章、制度，負(fù)責(zé)項目部物資管理工作，聯(lián)系實際制訂補充細(xì)則。⑵負(fù)責(zé)組織物資的申請、采購、租賃、運輸、驗收、保管、供應(yīng)、核銷等項工作，保證及時、齊備、質(zhì)量良好，經(jīng)濟(jì)合理地供應(yīng)生產(chǎn)所需的各種物資。⑶負(fù)責(zé)組織對物資分承包方的評價與考核，負(fù)責(zé)填報《物資分承包方評價表》和《物資分承包方年度考核表》，監(jiān)督按《合格物資分承包方名錄》選擇、采購。⑷按照公司質(zhì)量體系的程序文件的要求，承擔(dān)物資的質(zhì)量管理責(zé)任，確保不合格品不進(jìn)入施工生產(chǎn)過程。⑸掌握分析物資儲備資金使用情況，推行科學(xué)的管理方法，適時改善儲備結(jié)構(gòu)，不斷加速資金周轉(zhuǎn)。⑹負(fù)責(zé)抓好主要物資節(jié)約、挖潛、修舊、利廢的有效利用，完善物資消耗定額管理，控制并努力降低工程，產(chǎn)品的物資成本。⑺主持本部的行政管理工作。負(fù)責(zé)組織本部全體員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，以適應(yīng)公司發(fā)展的需要。⑻以身作則，負(fù)責(zé)做好本部的廉政建設(shè)工作，加強(qiáng)對工作人員的物資紀(jì)律教育，努力杜絕違法、違紀(jì)事件的發(fā)生。⑼完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其其它工作。機(jī)械設(shè)備部部長的的崗位職責(zé)⑴在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)和公司司機(jī)械設(shè)備管管理部的指導(dǎo)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)架架子隊機(jī)械設(shè)設(shè)備管理工作作。⑵參與編制本單位工工程的機(jī)械設(shè)設(shè)備使用計劃劃，負(fù)責(zé)本單單位工程機(jī)械械設(shè)備使用計計劃的上報審審批和組織實實施，執(zhí)行橋橋處、項目部部設(shè)備調(diào)配計計劃。⑶負(fù)責(zé)本單位工程的的機(jī)負(fù)責(zé)機(jī)械械的申請、采采購、租賃、使使用、維修等等管理工作，保保障機(jī)械設(shè)備備正常運行和和使用安全。⑷負(fù)責(zé)本單位工程機(jī)機(jī)械設(shè)備使用用成本的統(tǒng)計計、分析和管管理，降低設(shè)設(shè)備使用成本本，提高項目目經(jīng)濟(jì)效益。⑸建立架子隊的機(jī)械械設(shè)備基礎(chǔ)管管理資料，負(fù)負(fù)責(zé)架子隊機(jī)械設(shè)設(shè)備統(tǒng)計報表表的編制和上上報工作。⑹責(zé)組織本部全體員員工的業(yè)務(wù)培培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提提高業(yè)務(wù)素質(zhì)質(zhì)，以適應(yīng)公公司發(fā)展的需需要。⑺以身作則，負(fù)責(zé)做做好本部的廉廉政建設(shè)工作作，加強(qiáng)對工工作人員的物物資紀(jì)律教育育，努力杜絕絕違法、違紀(jì)紀(jì)事件的發(fā)生生。⑻完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其其它工作。財務(wù)部長崗位職責(zé)責(zé)⑴根據(jù)《會計法》等等有關(guān)法律、法法規(guī)和公司財財務(wù)管理制度度的規(guī)定，在在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下主持本部部業(yè)務(wù)工作，制制定財務(wù)管理理實施辦法，開開展項目部的的財務(wù)管理工工作，進(jìn)行財財務(wù)預(yù)測、控控制、分析和和考核。⑵負(fù)責(zé)架子隊的資金金管理，編制制單位財務(wù)收收支預(yù)算，并并對資金的使使用進(jìn)行全過過程的監(jiān)督。⑶負(fù)責(zé)制定架子隊全全面預(yù)算管理理措施，編制制并及時提供供公司年度財財務(wù)預(yù)算所需需財務(wù)資料。⑷負(fù)責(zé)架子隊的會計計核算，編制制財務(wù)會計報報告，真實可可靠地反映單單位財務(wù)狀況況、經(jīng)營成果果和現(xiàn)金流量量情況并及時時向公司報送送財務(wù)決算資資料。⑸參與架子隊的成本本管理，組織織成本費用核核算工作，進(jìn)進(jìn)行成本費用用監(jiān)督檢查和和分析考核，按按照責(zé)任成本本管理和費用用控制辦法的的要求，正確確核算成本和和費用，定期期檢查、分析析和考核各責(zé)責(zé)任中心經(jīng)營營指標(biāo)的完成成情況。⑹依法監(jiān)督架子隊各各項財務(wù)收支支活動，執(zhí)行行公司財務(wù)工工作規(guī)定，對對項目部重大大財務(wù)收支事事項及時向公公司匯報。⑺參與架子隊生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營活動，適適時提供管理理需要的會計計信息，定期期進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活活動分析，服服務(wù)于生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營管理。⑻及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦辦的各項任務(wù)務(wù)。4.2.2施工隊隊伍部署和任任務(wù)劃分根據(jù)秀山特大橋施施工范圍以及及主要工作內(nèi)內(nèi)容、工程數(shù)數(shù)量，按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、均均衡生產(chǎn)、平平行施工、立立體展開”的原則，采采取扁平化管管理模式，本本工程設(shè)置六六個專業(yè)施工工作業(yè)隊，具具體隊伍部署署和任務(wù)劃分分詳見“表4.2-11秀山特大橋施施工隊伍部署署和任務(wù)劃分分”。表4.2-1秀山山特大橋施工工隊伍部署和和任務(wù)劃分作業(yè)隊名稱工程內(nèi)容第一鉆孔樁作業(yè)隊隊負(fù)責(zé)0#～23#墩（臺）鉆鉆孔樁施工第二鉆孔樁作業(yè)隊隊負(fù)責(zé)24#～46#墩墩鉆孔樁施工工第三鉆孔樁作業(yè)隊隊負(fù)責(zé)47#～69#墩墩（臺）鉆孔孔樁施工第一下部結(jié)構(gòu)作業(yè)業(yè)隊負(fù)責(zé)0#～35#墩承臺墩（臺臺）身施工第二下部結(jié)構(gòu)作業(yè)業(yè)隊負(fù)責(zé)36#～69#墩墩承臺墩（臺臺）身施工連續(xù)梁作業(yè)隊負(fù)責(zé)工程范圍內(nèi)兩兩聯(lián)連續(xù)梁施施工4.3施工工期安安排秀山特大橋工期某某個月。其中中：秀山特大橋樁基某某年某月某日日至某年某月月某日完成。承臺。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4.4施工準(zhǔn)備和和建設(shè)協(xié)調(diào)方方案主要寫施工前的一一些準(zhǔn)備工作作和征地拆遷遷的協(xié)調(diào)方案案。4.5工程接口的的及配合認(rèn)真領(lǐng)會設(shè)計文件件，細(xì)化接口口工程界面和和施工技術(shù)措措施，研究采采用保證接口口質(zhì)量的施工工組織方案和和施工方法，并并認(rèn)真組織施施工。各專業(yè)間主要接口口內(nèi)容和施工工安排見下表表4.5-11：表4.5-1各專專業(yè)間主要接接口內(nèi)容和施施工安排項目接口內(nèi)容負(fù)責(zé)施工專業(yè)施工圖設(shè)計配合質(zhì)量交接驗收方式存在問題場設(shè)在業(yè)式渡接隧引墩頭建設(shè)在業(yè)系提量貫線配栓置道路等施業(yè)預(yù)任對系提信專責(zé)力介業(yè)定施調(diào)未各架子隊根據(jù)自己己時間情況填填寫與修改4.6秀山特大橋橋施工總平面面布置示意圖圖（含線路縱縱斷面縮圖）、總總體形象進(jìn)度度圖、橫道圖圖秀山特大橋施工總總平面布置示示意圖詳見“附圖1”。秀山特大橋施工線線路縱斷面縮縮圖詳見“附圖2”。秀山特大橋總體形形象進(jìn)度圖詳詳見“附圖3”。秀山特大橋橫道圖圖詳見“附圖4”。5臨時工程5.1施工便道及及便橋為保證施工區(qū)域沿沿線交通，在在秀山特大橋沿沿線修筑施工工便道，秀山山特大橋施工工便道布置示示意圖詳見“附圖5”。其中施工便道DKK130+2249.311處跨古城河河采用兩跨一一聯(lián)的貝雷梁梁鋼便橋，秀秀山特大橋施施工便道跨古古城河鋼便橋橋布置示意圖圖詳見“附圖6”。5.2混凝土拌和和站根據(jù)LN-2標(biāo)工程總總體施工組織織安排，在秀山特大橋64#-666#墩右側(cè)設(shè)置一一混凝土拌和和站，本拌和和站供應(yīng)本標(biāo)標(biāo)段的第21和第22架子隊施工工混凝土，具具體供應(yīng)工點點為：秀山特大橋、石石下隆特大橋橋、石下坑大大橋的基礎(chǔ)及及下部結(jié)構(gòu)、現(xiàn)現(xiàn)澆梁連續(xù)梁梁和現(xiàn)澆簡支支梁，以及葉葉坪隧道和贛贛閩隧道（贛贛境）。拌和和站供應(yīng)里程程為DK1228+5477.410（秀山特大橋起起點）至DK1366+685..812（本標(biāo)段的的終點）。⑴場地拌和站場地為臨時時租用地，位位于秀山特大橋64#-666#墩右側(cè)。占占地約為15.1畝。⑵攪拌機(jī)設(shè)置拌和站共設(shè)置4臺臺攪拌機(jī)，其其中3臺HZS1220型攪拌機(jī)和1臺HZS75型攪拌機(jī)?？煽蓾M足現(xiàn)場混混凝土供應(yīng)需需求，攪拌機(jī)機(jī)采用皮帶機(jī)機(jī)上料，并采采用三倉式自自動計量裝置置，料斗上料料采用裝載機(jī)機(jī)上料。⑶粉料罐設(shè)置本拌和站設(shè)置166個粉料罐，其其中8個水泥料罐罐、4個礦粉料罐罐和4個粉煤灰料料罐。⑷料倉本拌和站設(shè)置122個料倉。其其中8m×15m料倉6個，6.73mm×15m料倉6個。8m×15m砂倉和6.73mm×15m砂倉各2個，8m×15m石倉和6.73mm×15m石倉各4個。⑸拌和站拌制混凝土土拌能力和砂砂、石料倉存存儲能力說明明本混凝土拌合站供供應(yīng)混凝土總總量約20萬m3，計劃工工期23個月，高峰峰期月混凝土土最大需求量量約為1.2萬m3，日最大需求求量約為500m33；該拌合站站為3臺HZS1220型和1臺HZS75型攪拌機(jī)，完完全滿足500m3混凝土的的日生產(chǎn)能力力。按混凝土土日產(chǎn)量500m3考慮，需需碎石：360m3，砂：250m3，即：碎碎石存儲量可可達(dá)到日最大大生產(chǎn)混凝土土量時的4.9天使用量，砂砂可達(dá)到3.5天使用量，完完全滿足施工工需要及規(guī)范范要求。⑹生產(chǎn)生活房屋及試試驗室本拌和站設(shè)置會議議室9.6m×18m一間（一層層）、辦公室室4m×8m十間（兩層層）、職工宿宿舍4m×8m二十間（兩兩層）和試驗驗室4m×8m十間（兩層層）。⑺施工用水本拌和站施工用水水采用打井取取水，設(shè)置在在本拌和站外外。⑻配備變壓器本拌和站設(shè)置一臺臺630KVVA變壓器，并并配用一臺發(fā)發(fā)電機(jī)作為備備有電源。⑼稱量裝置本拌和站設(shè)置一臺臺地磅，最大大稱量能力80t。⑽機(jī)械設(shè)備配置本拌和站擬配置裝裝載機(jī)2臺，8m3混凝土運輸輸罐車9輛，以滿足足混凝土生產(chǎn)產(chǎn)及運輸需求求。1#拌和站平面布置圖圖詳見“附圖7”。5.3鋼筋加工場場根據(jù)現(xiàn)場實際情況況，在秀山特大橋63#墩位置設(shè)置置一個鋼筋加加工場，主要要用于鋼筋原原材料場地堆堆放、鋼筋籠籠加工、承臺臺墩身鋼筋制制作等。秀山山特大橋鋼筋筋加工場布置置示意圖詳見見見“附圖8”。5.4施工用電施工供電采用以地地方電源供電電為主、自發(fā)發(fā)電為輔的方方案。根據(jù)各各工程分布、施施工進(jìn)度安排排及用電情況況，共設(shè)4座箱式變壓壓器，總?cè)萘苛繛?520KKVA。具體布置詳詳見“表5.4-11變壓器容量量及位置設(shè)置置表”。表4.3-1變壓器器容量及位置置設(shè)置表序號變壓器位置變壓器容量(kVVA)供電范圍1秀山特大橋12##墩6300#～24#2秀山特大橋41##墩63024#～47#3秀山特大橋53##墩63048#～62#4秀山特大橋65##墩63063#～69#、混混凝土工廠、鋼鋼筋加工車間間5總?cè)萘?5205.5材料廠共設(shè)置材料廠（即即中心庫）1處，設(shè)于3119國道旁，交交通非常便利利。5.6小型臨時工工程寫架子隊的駐地情情況，里程位位置，營房面面積等等6重難點工程施工方方案6.1（32+440+32）m連續(xù)梁總體施工方案案（32+40+322）m連續(xù)梁采用用支架法現(xiàn)澆施工方案案，支架采用用梁柱式支架架，下部結(jié)構(gòu)構(gòu)采用鋼管樁樁，基礎(chǔ)采用用鉆孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)或直接支承承于承臺頂，上上部結(jié)構(gòu)采用用貝雷梁結(jié)構(gòu)構(gòu)，支架系統(tǒng)統(tǒng)自下而上分別別為基礎(chǔ)、鋼鋼管樁及樁間連接系、分分配梁、貝雷雷梁、分配梁梁、鋼管支架架、模板系統(tǒng)統(tǒng)等。6.2施工工藝流流程（32+40+322）m連續(xù)梁施工工工藝流程圖詳詳見“圖6.2-1支架現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)梁施施工流程圖”。測量中線及標(biāo)高測量中線及標(biāo)高支架下落、拆除養(yǎng)護(hù)混凝土及預(yù)應(yīng)力施工檢查合格鋼筋、預(yù)應(yīng)力安裝安裝內(nèi)模支座安裝測量標(biāo)高及調(diào)整模板安裝及調(diào)整支架預(yù)壓支架拼裝施工準(zhǔn)備圖6.2-1支架架現(xiàn)澆連續(xù)梁梁施工流程圖圖6.3支架施工6.3.1支架結(jié)構(gòu)介介紹⑴基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)介介紹全聯(lián)連續(xù)箱梁現(xiàn)澆澆支架為在邊邊跨和中跨設(shè)設(shè)置鋼管樁臨臨時墩的結(jié)構(gòu)構(gòu)體系，其中中邊跨跨中設(shè)設(shè)置1個臨時墩，中中跨在兩橋墩墩之間設(shè)置2個臨時墩?？缰信R時墩基礎(chǔ)采采用2根φ1.25m鉆孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)；邊跨臨時時墩基礎(chǔ)利用用已澆注承臺臺，直接支承承于承臺頂。支架下部結(jié)構(gòu)采用用鋼管樁，其其中跨中臨時時墩設(shè)置2根φ1000××10mm鋼管樁，與與基礎(chǔ)φ1.25m鉆孔樁連接接；邊臨時墩墩設(shè)置4根φ600×88mm鋼管樁。各各臨時墩鋼管管樁間設(shè)置聯(lián)聯(lián)結(jié)系，聯(lián)結(jié)結(jié)系采用φ273×66mm鋼管。臨時墩墩頂設(shè)置橫橫向分配梁，將將上部荷載分分配給各鋼管管樁，由鋼管管樁傳遞至基基礎(chǔ)?？缰信R時墩墩墩頂分配梁梁采用4HN5000×2000mm型鋼，邊跨跨臨時墩采用用2HN5000×2000mm型鋼。⑵上部結(jié)構(gòu)及模板系系統(tǒng)上部結(jié)構(gòu)采用貝雷雷梁結(jié)構(gòu)，貝貝雷梁在橫斷斷面內(nèi)根據(jù)不不同部位的受受力特點進(jìn)行行布置，共設(shè)設(shè)置16片。貝雷梁梁最大跨度15m。貝雷梁上橫向設(shè)置置I14分配梁，間間距750mm。為適應(yīng)箱梁的線形形變化，通過過在貝雷梁頂頂橫向分配梁梁上設(shè)置不同同高度的鋼管管支架來調(diào)整整箱梁底模高高度，鋼管支支架采用扣件件式φ48×5mmm腳手架。鋼鋼管腳手架在在順橋向墩頂頂處布置間距距為0.25m，其它位置置布置間距為為0.75m；在橫橋向向墩頂和腹板板處布置間距距為0.25m，其它位置置布置間距為為0.5m。模板采用鋼木組合合模板，即面面板采用15mm厚竹膠板，加加勁帶采用木木方，背帶采采用型鋼。因貝雷梁的長度模模數(shù)及墩頂凈凈空限制，墩墩頂部分采用用另外設(shè)置型型鋼的方法支支承模板，該該處底模及端端模均采用散散模。⑶落架設(shè)備為便于脫模和拆除除支架，同時時便于調(diào)整底底模線形，在在鋼管腳手架架頂部設(shè)置可可調(diào)托座，托托座調(diào)節(jié)范圍圍為0~300mmm。⑷其它設(shè)備支架系統(tǒng)除以上結(jié)結(jié)構(gòu)外，為便便于作業(yè)方便便與安全，還還設(shè)置有操作作平臺及梯子子等結(jié)構(gòu)，各各梯子及平臺臺均與主體結(jié)結(jié)構(gòu)連接，保保證結(jié)構(gòu)安全全。6.3.2支架施施工⑴基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)鋼鋼管樁施工跨中臨時墩基礎(chǔ)為為φ1.25m鉆孔樁基礎(chǔ)礎(chǔ)，采用旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔的的施工方法。鉆孔樁灌注混凝土土前，按照設(shè)設(shè)計圖紙將鋼鋼管樁定位好好，注意鋼管管樁與鉆孔樁樁混凝土的結(jié)結(jié)合長度不小小于1.5m?；炷凉喙嘧⑼瓿桑瑥?qiáng)強(qiáng)度達(dá)到要求求后，即可將將鋼管樁繼續(xù)續(xù)接高至設(shè)計計標(biāo)高。邊臨時墩直接支承承于承臺頂，施施工承臺時，根根據(jù)設(shè)計圖紙紙在相應(yīng)位置置預(yù)埋鋼板。施施工時候?qū)撲摴軜杜c預(yù)埋埋鋼板焊接。為為保證鋼管樁樁的穩(wěn)定性，在在豎向位置將將鋼管樁與墩墩身連接，豎豎向位置共設(shè)設(shè)置2道。為減少少墩身預(yù)埋件件，利用墩身身上拉桿孔，墩墩身模板拆除除后，將豎向向連接處拉桿桿重新安裝好好，然后在拉拉桿兩端安裝裝型鋼，并將將拉桿兩端分分別固定，再再分別將連接接鋼管與臨時時墩和型鋼焊焊接。施工過程中，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制鋼管管樁的垂直度度和平面位置置。為保證鋼鋼管樁的垂直直度，在鋼管管樁接高到各各道聯(lián)結(jié)系的的位置后，應(yīng)應(yīng)及時焊接鋼鋼管樁間聯(lián)結(jié)結(jié)系，聯(lián)結(jié)系系采用φ273×6mmm鋼管，施工時時，注意必須須將聯(lián)結(jié)系鋼鋼管按照相貫貫線切割后再再焊接，并保保證焊縫質(zhì)量量。鋼管樁施工完畢后后，按照設(shè)計計要求安裝樁頂分配配梁。施工過過程中，必須須嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計要求控制制各連接件之之間的焊縫，保保證質(zhì)量。⑵貝雷梁拼裝貝雷梁先在地上拼拼裝成組，然然后利用履帶帶吊或汽車吊吊配合人工就就位的方法施施工，拼裝過過程中，注意意按照設(shè)計要要求安裝好貝貝雷梁之間的的豎向、水平平聯(lián)結(jié)系，貝貝雷梁吊裝就就位后，按照照要求設(shè)置橫橫向限位及與與分配梁的固固定裝置。6.3.3鋼管腳手架拼拼裝鋼管支架拼裝應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照圖紙紙的布置進(jìn)行行，鋼管進(jìn)場場后，應(yīng)對鋼鋼管及構(gòu)配件件進(jìn)行質(zhì)量驗驗收，經(jīng)檢驗驗合格的構(gòu)配配件應(yīng)按品種種、規(guī)格分類類，堆放整齊齊、平穩(wěn)，注注意堆放前需需在地面墊放放方木，且地地面不得有積積水。腳手架架拼裝注意事事項：⑴腳手架必須根據(jù)要要求設(shè)置縱、橫橫向掃地桿。縱縱向掃地桿應(yīng)應(yīng)采用直角扣扣件固定在距距其下分配梁梁不大于2000mm處的立立桿上。橫向向掃地桿亦應(yīng)應(yīng)采用直角扣扣件固定在緊緊靠縱向掃地地桿下方的立立桿上。⑵立桿接長必須采用用對接扣件連連接。對接應(yīng)應(yīng)符合下列規(guī)規(guī)定：立桿上上的對接扣件件應(yīng)交錯布置置：兩根相鄰鄰立桿的接頭頭不應(yīng)設(shè)置在在同步內(nèi)，同同步內(nèi)隔一根根立桿的兩個個相隔接頭在在高度方向錯錯開的距離不不小于5000mm；各接接頭中心至主主節(jié)點的距離離不宜大于步步距的1/3。⑶支架立桿應(yīng)應(yīng)豎直設(shè)置，2m高度的垂直允許偏差為15mm；立桿頂部的可調(diào)托座，當(dāng)其伸出長度超過300mm時，應(yīng)采用取可靠措施固定。嚴(yán)禁不同直徑鋼管混合使用。⑷可調(diào)托座應(yīng)安放在在立桿中心上上，盡量減少少偏心。⑸扣件擰緊力矩應(yīng)不不小于40N.mm,且不大于65N.m，各桿件伸伸出扣件蓋板板邊緣長度應(yīng)應(yīng)不小于100mm。6.3.4支架預(yù)壓支架拼裝完成后，安裝好底模模，然后以相相當(dāng)于1.2倍箱梁自重重的荷載對支支架預(yù)壓，以以檢查支架的的承載能力，減減少和消除支支架體系的非非彈性變形及及地基沉降。預(yù)預(yù)壓過程中的的荷載盡量模模擬箱梁自重重及施工過程程中荷載的特特點進(jìn)行布置置，預(yù)壓材料料擬在底模安安裝完成后利利用現(xiàn)場鋼筋筋，或利用沙沙袋和水箱等等材料。無論論利用何種材材料，應(yīng)注意意天氣對荷載載的影響，避避免實際荷載載大于計算荷荷載，超出支支架的承受能能力。在下雨雨天氣實施預(yù)預(yù)壓方案時應(yīng)應(yīng)對預(yù)壓材料料采取覆蓋、避避免淋雨的措措施，確保安安全。待消除支架非彈性性變形量及壓壓縮穩(wěn)定后測測出彈性變形形量，即完成成支架壓重施施工。撤除壓壓重后，編制制加載預(yù)壓——卸載報告，對對模板進(jìn)行評評估驗收，設(shè)設(shè)置支架施工工預(yù)留拱度，調(diào)調(diào)整支架底模模高程，并開開始箱梁施工工。根據(jù)梁的撓度和支支架的變形所所計算出來的的預(yù)拱度之和和，為預(yù)拱度度的最高值，設(shè)設(shè)置在梁的跨跨徑中點，其其它多點預(yù)拱拱度，以中間間點為最高值值，以梁的支支點兩端為零零，按二次拋拋物線進(jìn)行分分配。支座安裝在已完成成的墊石上進(jìn)進(jìn)行，并在墩墩頂?shù)啄０惭b裝前完成。安裝前復(fù)核墊石頂頂高程，并將將支承墊石和和錨栓孔清理理干凈，做到到無泥土、無無浮砂、無積積水及油污等等，然后將支支座范圍墊石石鑿毛，根據(jù)據(jù)設(shè)計要求澆澆注墊層，安安裝支座。支座安裝時固定支支座和活動支支座的位置和和方向必須符符合設(shè)計要求求。支座下底石座之無孔座力座全螺擰；的量度度合和錨在栓準(zhǔn)進(jìn)墩填質(zhì)設(shè)做口裂根際與之混時收量縮留錯公δ=（T-To）αl++δs式中δ—上下座板的計算錯錯動量(cm)；α—線膨膨脹系數(shù)，可可取為1.0×110-5℃；l—梁梁跨度(cmm)；T—支支座安裝時溫溫度(℃);To—收收縮徐變完成成后上下座板板中線重合時時的計算溫度度(℃)，該值可取為為：To=T平+δ活/2αlT平—年年度中最高和和最低溫度的的算術(shù)平均值值(℃);δ活—梁端部下緣因活載載產(chǎn)生的縱向向位移(cm);δ活/2αl—換算溫度(℃)，可可取為10℃；δs—梁體張拉時未完成成的收縮、徐徐變值(cm)。支座安裝注意事項項⑴支座品種性能、結(jié)結(jié)構(gòu)形式、規(guī)規(guī)格尺寸及涂涂裝質(zhì)量應(yīng)進(jìn)進(jìn)行檢查，必必須符合設(shè)計計要求和相關(guān)關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的的規(guī)定;⑵支座安裝前，應(yīng)檢檢查橋梁跨距距、支座位置置及預(yù)留錨栓栓孔位置、尺尺寸和支座墊墊石頂面高程程、平整度，并并均應(yīng)符合設(shè)設(shè)計要求。支支座安裝前應(yīng)應(yīng)組裝好，并并消除非彈性性變形和空隙隙;⑶固定支座及活動支支座安裝位置置必須符合設(shè)設(shè)計要求;⑷支座上下座板必須須水平安裝，固固定支座上下下座板應(yīng)互相相對正，活動座對預(yù)應(yīng)安度裝和土縮及量并階整轉(zhuǎn)成座合;⑸支座與梁底及墊石石之間必須密密貼無空隙，墊墊層材料質(zhì)量量及強(qiáng)度應(yīng)符符合設(shè)計要求求。支座配件件必須齊全，水水平各層部件件間應(yīng)密貼無無空隙;⑹支座錨栓埋置深度度和螺栓外露露長度必須符符合設(shè)計要求求，支座錨栓栓固結(jié)應(yīng)在支支座及錨栓位位置調(diào)整準(zhǔn)確確后進(jìn)行施工工。支座安裝允許偏差差和檢驗方法法詳見“表6.4-1”。6.4模板安裝連續(xù)箱梁的外側(cè)模模、底模和內(nèi)模均均采用鋼木組合合模板，面板采用15mm厚的高強(qiáng)度竹竹膠合板。板背布置（12cm×10cm）加勁方木，方方木上設(shè)置型型鋼背帶。因因內(nèi)外模形狀、尺尺寸各異，施施工前應(yīng)按箱箱梁的結(jié)構(gòu)尺尺寸先繪制施施工圖，再按按圖進(jìn)行加工工編號。表6.4-1支座安裝允許偏差差和檢驗方法法序號項目允許偏差(mm))檢驗方法1墩臺縱向錯動量一般高度墩臺20測量高度30m以上墩臺152墩臺橫向錯動量一般高度墩臺15高度30m以上墩臺103同端支座中心橫向向距離偏差與橋梁設(shè)計中中心對稱時+30，-10偏差與橋梁設(shè)計中中心不對稱時時+15，-104盆式橡膠支座支座板四角高差1上下座板中心十字字線扭轉(zhuǎn)1同一梁端兩支座高高差1一孔箱梁四個支座座中，一個支支座不平整限限值3固定支座上下座板板及中線的縱縱、橫錯動量量1縱按定36.4.1模板安安裝順序及總總體方案⑴支架預(yù)壓后，根椐椐設(shè)計標(biāo)高和和預(yù)設(shè)拱度對對支架及底模標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行調(diào)整，滿滿足要求后安安裝側(cè)模和翼翼板底模，模模板從梁一端端順序安裝，要要求接縫嚴(yán)密密，相鄰模板板接縫平整，接接縫處用貼膠膠帶密封，防防止漏漿，保保證混凝土表表面的光潔和和平整度，以以確保梁體外外觀質(zhì)量。⑵底模、側(cè)模安裝后后，先綁扎底底板鋼筋，再再綁扎橫隔板板、腹板鋼筋筋。再安裝內(nèi)內(nèi)側(cè)模及內(nèi)頂頂模，最后綁綁扎頂板，翼翼板鋼筋。⑶模板采用汽車吊、履履帶吊配合人工安裝裝。內(nèi)模側(cè)模模可在中部開開適當(dāng)觀察孔孔，頂板底模模在每孔梁的的適當(dāng)位置開開兩個人洞，以以便內(nèi)模拆除除時從人洞往往外運輸，加加快施工進(jìn)度度。內(nèi)、外側(cè)側(cè)模間采用內(nèi)內(nèi)撐架固定及保證結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸。6.4.2模板安安裝方法模板安裝完后均要要進(jìn)行重新測測量、檢查，確保位置準(zhǔn)確，線形符合要求。⑴底模安裝ａ按底模高程和輪廓廓線，從箱梁梁一端開始依依次鋪設(shè)各塊塊竹膠模板，且且根據(jù)底板寬寬度按“先大后小”的原則進(jìn)行行。標(biāo)準(zhǔn)大小小的竹膠模板板應(yīng)連接在一一起鋪設(shè)，且且模板接縫要成一條條線；在曲線線異形處和邊邊角處，根據(jù)據(jù)尺寸大小采采用小塊模板板鑲嵌。ｂ底模的抄墊要牢靠靠：如方木與分配梁梁的交叉點處處要用木楔進(jìn)進(jìn)行抄墊，木木楔要抄墊在在方木和分配配梁的中間，木木楔與木楔之之間要安放平平整，且用鐵鐵釘加以固定定。c底模安裝要平整，縱縱向模板接縫縫下要設(shè)置方方木支承，以以防止錯臺。d模板拼裝縫隙要進(jìn)進(jìn)行處理，采采用膩子嵌補補后，接縫處貼膠帶。⑵外模（側(cè)模及頂板板翼緣模）安安裝ａ根據(jù)底模輪廓線和和高程，計算算及測量放樣樣出各塊模板板所在位置的的坐標(biāo)及高程程，并用支架架頂托進(jìn)行調(diào)調(diào)整。ｂ兩側(cè)外模均從一端端開始，依次次沿底模安裝各塊外模模，并且每塊塊模板精確調(diào)調(diào)整到位及抄抄墊固定好后，才據(jù)編編號順序開始始安裝下一塊塊模板。ｃ內(nèi)、外側(cè)模板間間設(shè)置拉桿，并支撐固定定。ｄ處理好外模拼裝縫縫隙，防止錯錯臺和漏漿；；模板縫控制制在1mm以下，并并采用膩子填填塞刮平后，貼貼膠帶處理。⑶內(nèi)模安裝ａ在底板和腹板鋼筋筋綁扎完后即即開始內(nèi)模安安裝。內(nèi)模安安裝按先內(nèi)側(cè)側(cè)模、倒角模模，后頂模的的順序進(jìn)行。ｂ安裝內(nèi)側(cè)模時，要要控制好底標(biāo)標(biāo)高，可預(yù)先先在腹板筋上上焊接水平標(biāo)標(biāo)高鋼筋，內(nèi)內(nèi)側(cè)模支承在在此鋼筋上。內(nèi)內(nèi)側(cè)模從箱梁梁一端開始依依次組拼安裝裝，要嚴(yán)格控控制板間拼縫縫，竹膠板之之間要對齊緊緊貼，兩塊竹竹膠板拼縫背背面用一根加加勁肋（方木木）支承。內(nèi)內(nèi)側(cè)模的支撐撐要牢固；為保證腹板板的厚度，外外側(cè)模與內(nèi)側(cè)側(cè)模之間設(shè)置置內(nèi)支撐鋼筋筋。ｃ安裝頂模時用拉標(biāo)標(biāo)高線的方法法控制高程；；腹板與頂板板間倒角模以以及頂模采用鋼管內(nèi)支架架進(jìn)行支撐。ｄ內(nèi)模板縫的處理同同底?？p處理理方法。⑷箱梁端頭模板安裝裝ａ箱梁端頭模板采用用竹膠模板，安安裝前應(yīng)據(jù)結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行行加工。ｂ端頭模板處應(yīng)準(zhǔn)確確放樣出預(yù)應(yīng)應(yīng)力束錨墊板板的位置，固固定好錨墊板板的位置和角角度。端頭模模板可設(shè)置拉拉桿進(jìn)行加固固。⑸模板安裝時要注意意以下事項ａ嚴(yán)格控制模板面清清潔。保證模板表面無任何何雜物或污點點。ｂ模板標(biāo)高、位置要要準(zhǔn)確，支撐撐要牢固。由由于箱梁截面面較為復(fù)雜，要要嚴(yán)格控制模模板的標(biāo)高及位位置，各部位位模板安裝完后要要及時進(jìn)行復(fù)核核。ｃ箱梁內(nèi)腔結(jié)構(gòu)尺寸寸較為復(fù)雜，內(nèi)內(nèi)模的安裝應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按施工工設(shè)計圖進(jìn)行行，現(xiàn)場技術(shù)術(shù)員要經(jīng)常進(jìn)進(jìn)行檢查。d預(yù)應(yīng)力束張拉端的的模板（包括括齒板處）應(yīng)應(yīng)安裝準(zhǔn)確，保保證錨墊板的的位置和角度度的準(zhǔn)確。模板安裝允許偏差差和檢驗方法法詳見“表6.4-2”。表6.4-2模板尺寸允許偏差差和檢驗方法法序號項目允許偏差檢驗方法1模板總長±10mm尺量檢查各不少于于3處2底模板寬+5mm、0尺量檢查不少于55處3底模板中心線與設(shè)設(shè)計位置偏差差≤2mm拉線量測4橋面板中心線與設(shè)設(shè)計位置偏差差≤10mm5腹板中心線與設(shè)計計位置偏差≤10mm尺量檢查6橫隔板中心位置偏偏差≤5mm7模板傾斜度偏差3‰吊線尺量檢查不少少于5處8底模不平整度≤2mm／m1m靠尺和塞尺檢查各各不少于5處9橋面板寬±10mm尺量檢查不少于55處10腹板厚度+10mm、011底板厚度+10mm、012頂板厚度+10mm、013橫隔板厚度+10mm、-5mmm14孔計置3mm尺量檢查6.5鋼筋制安6.5.1鋼筋原原材每批到達(dá)工地的鋼鋼材，均向監(jiān)監(jiān)理工程師提提供試驗報告告和出廠質(zhì)量量證明書，并并按不同鋼種種、等級、牌牌號及生產(chǎn)廠廠家，分類堆堆放，掛牌以以資識別。鋼鋼筋前直保合平折6.5.2鋼筋加加工和安裝鋼筋的下料及加工工嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計圖紙要求求進(jìn)行，鋼筋筋加工好后，編號堆碼，以便使用。鋼筋加工偏差和鋼筋末端彎鉤制作必須符合驗標(biāo)要求。鋼筋加工允許偏差詳見“表6.5-1”。表6.5-1鋼筋加工允許偏差差序號項目允許偏差(mm))檢驗方法1受力鋼筋順長度方方向全長的凈凈尺寸L≤5000±10尺量檢查L＞5000±202彎起鋼筋的位置±203箍筋內(nèi)邊距離尺寸寸差±3將加工好的鋼筋運運至模板內(nèi)，安裝的鋼筋品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求，并按設(shè)計圖放樣綁扎，在交叉點處用扎絲綁牢，必要時采取點焊，以確保鋼筋骨架的剛度和穩(wěn)定性，但注意不得灼傷鋼筋。先綁扎底板鋼筋，再綁扎橫隔板和腹板鋼筋，最后綁扎頂板鋼筋。當(dāng)鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道有抵觸時，可適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，但鋼筋不得截斷。梁體鋼筋種類及數(shù)數(shù)量較多，布布置較復(fù)雜，尤尤其是支座、隔隔墻、鋸齒塊塊等局部位置置，綁扎時應(yīng)應(yīng)仔細(xì)核對，避避免漏筋和安安裝錯誤。鋼筋安裝允許偏差差和檢驗方法法詳見“表6.5-2”。表6.5-2鋼筋安裝允許偏差差和檢驗方法法序號項目允許偏差(mm))檢驗方法1橋面主筋間距及位位置偏差（拼拼裝后檢查）≤15尺量檢查2底板鋼筋間距及位位置偏差≤83箍筋間距及位置偏偏差≤154腹板箍筋的不垂直直度（偏離垂垂直位置）≤155混凝土保護(hù)層厚度度與設(shè)計值偏偏差+5，06其它鋼筋偏移量≤206.6預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋安裝預(yù)應(yīng)力筋孔道的位位置及材質(zhì)應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計要要求，并滿足足灌漿工藝的的要求。制孔孔管應(yīng)管壁嚴(yán)嚴(yán)密不易變形形，確保其定定位準(zhǔn)確，管管節(jié)連結(jié)平順順，當(dāng)管道與與普通鋼筋發(fā)發(fā)生沖突時，原原則上保持預(yù)預(yù)應(yīng)力管道不不動，對普通通鋼筋進(jìn)行局局部調(diào)整?？卓椎厘^固端的的預(yù)埋鋼板應(yīng)應(yīng)垂直于孔道道中心線?？卓椎莱尚秃髴?yīng)應(yīng)對孔道進(jìn)行行檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)孔道阻塞或或殘留物應(yīng)及及時處理。保保證管道暢通通的措施：a嚴(yán)格按管道安裝操操作工藝要求求施工。b鋼筋綁扎和管道安安裝完成后，對對管道進(jìn)行二二次全面檢查查，管道背面面目視不到的的地方，利用用鏡子的反光光進(jìn)行檢查，破破損較大部位位必須切除損損壞段重新接接好后安裝。c鋼筋綁扎和管道安安裝完成后，立立即設(shè)置腳手手板，不使檢檢查人員和施施工操作人員員在鋼筋和管管道上踩踏，以以防管道碰壞壞和壓扁及變變形。d混凝土澆筑完畢初初凝后，對已已安裝襯管的的孔道必須立立即拔出襯管管，對已裝入入鋼絞線的管管道必須來回回抽動鋼絞線線，防止因漏漏漿堵塞管道道。6.7張拉端、錨固端安安裝安裝前應(yīng)對錨具進(jìn)進(jìn)行常規(guī)性能能檢驗：外觀觀、硬度、靜靜載、錨固性性能、摩阻等等。⑴預(yù)應(yīng)力束兩端距邊邊緣的距離及及錨墊板至約約束圈的距離離要符合各規(guī)規(guī)格的設(shè)計要要求。⑵螺旋筋長度尺寸要要準(zhǔn)確，位置置及方向要安安裝正確。⑶預(yù)應(yīng)力錨頭下的錨錨墊板預(yù)埋時時必須與預(yù)埋埋管道相垂直直。波紋管直直接套入與其其直徑相配套套的錨墊板喇喇叭管內(nèi)，波波紋管端頭不不能越過喇叭叭管壓漿孔的的內(nèi)孔，安裝裝完成后要逐逐根檢查張拉拉端和錨固端端有否造成進(jìn)進(jìn)漿可能，并并采用相應(yīng)處處理措施。6.8混凝土施工6.8.1原材料管理材料進(jìn)場后，及時時組織物資、實實驗部門對其其進(jìn)行嚴(yán)格檢檢驗，杜絕不不合格產(chǎn)品進(jìn)進(jìn)場。砂、石石做篩分試驗驗，符合級配配要求，水泥泥做強(qiáng)度、安安定性試驗。①水泥選用硅酸鹽水水泥或普通硅硅酸鹽水泥。水水泥比表面積積≤350m2/kg，80μm分孔篩篩余≤10.0%，游離CaO含量≤1.0%，堿含量≤0.80%，cl-含量≤0.06%。②粉煤灰選用Ⅰ級粉粉煤灰。細(xì)度度≤12.0%，需水量比≤100%，燒失量≤3.0%，cl-含量≤0.02%，SO３含量≤3.0%。③礦粉選用比表面積積350～500mm2/kg，ＭｇＯ含含量≤14%，SO３含量≤4.0%，燒失量≤3.0%，cl-含量≤0.02%，需水量比≤100%。④細(xì)骨料選用級配合合理，質(zhì)地均均勻堅固，吸吸水率低，空空隙率小的潔潔凈天然中粗粗砂。細(xì)度模模數(shù)為2.6～3.2，含泥量≤2.0%，泥塊含量≤0.5%，云母含量≤0.5%，輕物質(zhì)含含量≤0.5%。⑤粗骨料采用二級或或多級級配，其松散堆積積密度≥1500kg/mm3，緊密空隙隙率宜小于40%，吸水率應(yīng)應(yīng)＜2.0%，壓碎指標(biāo)標(biāo)值≤10%，堅固性≤5.0%，含泥量≤0.5%，泥塊含量≤0.25%，針片狀含含量≤8.0%，最大粒徑徑不應(yīng)超過25mm。⑥外加劑采用減水率率高、坍落度度損失小、適適量引氣能明明顯提高砼耐耐久性且質(zhì)量量穩(wěn)定的產(chǎn)品品。減水率≥20%，常壓泌水水率比≤20%，含氣量3.0%～4.0%，抗壓強(qiáng)度度比3d≥130%、7d≥125%、28d≥120%?；炷僚浜媳韧ㄟ^過設(shè)計和試驗驗配制確定，充充分考慮到施施工條件與試試驗條件的差差別，以保證證配制的混凝凝土滿足施工工所需的和易易性、流動性性和可靠性，混混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計標(biāo)號號和滿足耐久久性等技術(shù)要要求，施工中中嚴(yán)格控制水水泥用量，防防止因混凝土土水化熱過高高引起開裂。6.8.2澆筑前準(zhǔn)備工作梁體混凝土在混凝凝土工廠生產(chǎn)產(chǎn)，由混凝土土攪拌車運輸輸至現(xiàn)場，采采用汽車輸送送泵泵送入模模,混凝土一次次澆注成型，本本連續(xù)梁全長長109.11m,方量約1169mm3，根據(jù)該特特點，現(xiàn)場配配置2臺汽車輸送送泵。⑴澆筑混凝土前，仔仔細(xì)檢查模板板、鋼筋、預(yù)預(yù)埋件的緊固固程度；并重點檢查鋼鋼筋保護(hù)層墊墊塊的位置、數(shù)數(shù)量及緊固程程度。構(gòu)件側(cè)側(cè)面和底面的的墊塊至少為為4個/m2，綁扎墊塊塊和鋼筋的鐵鐵絲頭不得伸伸入保護(hù)層內(nèi)內(nèi)。將模板內(nèi)內(nèi)雜物和鋼筋筋上的油污擦擦洗干凈，并并對模板進(jìn)行行加固，適當(dāng)當(dāng)灑水濕潤，⑵混凝土澆筑時的自自由傾落高度度不得大于2m；當(dāng)大于2m時，準(zhǔn)備好好滑槽、串筒筒、漏斗等器器具輔助輸送送混凝土，保保證混凝土不不出現(xiàn)分層離離析現(xiàn)象。⑶混凝土入模前，測測定混凝土的的溫度、坍落落度和含氣量量等工作性能能，只有拌和和物性能符合合設(shè)計或配合合比要求的混混凝土方可入入模澆筑。⑷當(dāng)晝夜平均氣溫低低于5℃或最低氣溫溫低于-3℃時應(yīng)按冬期混混凝土施工，防防止混凝土受受凍。⑸混凝土入模坍落度度按設(shè)計的規(guī)規(guī)定值進(jìn)行控控制，控制偏偏差為±20mm。⑹混凝土拌合物的入入模含氣量應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)計要要求。每拌制制50m3混凝土或每每工作班應(yīng)測測試不少于1次。⑺在相對濕度較小、風(fēng)風(fēng)速較大時澆澆筑混凝土，須須采取擋風(fēng)措措施，防止混混凝土失水過過快。6.8.3混凝土澆注混凝土澆筑從分段段梁體較低的的一端向較高高的一端依次次澆筑，澆筑筑按梁的斷面面水平分層、斜斜向分段進(jìn)行行，上層與下下層前后澆筑筑距離不小于于1.5m，每每層澆筑厚度度不超過300cm。在混混凝土澆筑過過程中，注意意使混凝土入入模均勻，避避免大量集中中入模。派有有經(jīng)驗的混凝凝土工負(fù)責(zé)振振搗，振搗采采用插入式的的振動器，移移動間距不超超過其作用半半徑的1.5倍，與側(cè)模模應(yīng)保持5～10cm的間距，插插入下層混凝凝土5～10cm左右，將所所有部位均振振搗密實，密是止再表坦每畢提避板預(yù)和件混凝土灌注由底板板到腹板到頂頂板，上下游游基本對稱進(jìn)進(jìn)行，底板砼砼從頂板內(nèi)模模每隔5m開窗口灌灌注。澆筑底底板砼時留約約1/3左右，由腹腹板砼下翻補補充。腹板砼砼澆筑上下游游側(cè)高度差控控制在1m左右。指定專人填寫施工工記錄，包括括原材料質(zhì)量量、混凝土坍坍落度、拌合合時間、質(zhì)量量、澆筑和振振搗方法、澆澆筑進(jìn)度和澆澆筑過程中出出現(xiàn)問題及處處理方法、結(jié)結(jié)果。頂板表表面進(jìn)行二次次收漿抹面，并并于終凝前拉拉毛，及時養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，防止裂裂紋。6.8.4混凝土澆注注意事事項⑴混凝土入模過程中中，應(yīng)隨時保保護(hù)管道不被被壓扁。⑵澆筑混凝土?xí)r，封封頭模板應(yīng)牢牢固，固定錨錨墊板的螺栓栓不得松動，以以防止錨墊板板位移和傾斜斜。管道兩側(cè)側(cè)宜對稱下料料和振搗。防防止管道變形形和移動，錨錨后混凝土要要加強(qiáng)插搗和和振搗，防止止錨墊板附近近出現(xiàn)空洞。⑶混凝土澆筑必須保保證連續(xù)不間間斷進(jìn)行。⑷、澆筑腹板時，混混凝土易從下下梗肋冒出底底板，因此振振搗特別小心心，必要時在在內(nèi)模下梗肋肋與底板交接接處設(shè)置水平平壓板，防止止混凝土大量量冒出，超過過底板。冒出出的混凝土，亦亦不宜過早鏟鏟除，待腹板板混凝土穩(wěn)定定時再處理，避避免底部擾動動造成腹板區(qū)區(qū)段出現(xiàn)空洞洞等質(zhì)量問題題。⑸振搗是澆筑混凝土土質(zhì)量的關(guān)鍵鍵工序，分工工明確，定崗崗定職，責(zé)人人到人，必要要時內(nèi)側(cè)模（含含隔墻處）應(yīng)應(yīng)開窗。既便便于檢查腹板板混凝土的質(zhì)質(zhì)量，又利于于腹板區(qū)段混混凝土用插棒棒振搗密實。振振搗注意事項項：①在混凝土澆筑前，在在振動棒上做做出振動棒到到底板的標(biāo)記記，且在每層層混凝土澆筑筑完成后，重重新做出標(biāo)記記，保證振動動棒進(jìn)入前一一層混凝5～10cm。②灌注中不得用振動動棒推移混凝凝土以免造成成離析，腹板板砼流動超過過1.5m時必須移動動泵管。③灌注底板混凝土?xí)r時應(yīng)充分讓混混凝土翻漿，從從腹板翻出的的混凝土基本本是密實的混混凝土，只有有充分翻漿才才能保證腹板板下梗肋處的的混凝土密實實。下梗肋處處的腹板混凝凝土在沒有灌灌滿之前不應(yīng)應(yīng)將翻漿堆積積的混凝土攤攤平。底板灌灌注完成后，分分別向跨中對對稱灌注腹板板混凝土，并并防止兩側(cè)腹腹板混凝土面面高低懸殊，造造成內(nèi)模偏移移。④腹板混凝土應(yīng)分層層灌注，分層層厚度為30cm，每層的接接頭應(yīng)相互錯錯開。底板混混凝土的振搗搗完全以振搗搗棒振搗為主主。振搗下梗梗肋處的底板板混凝土?xí)r應(yīng)應(yīng)特別小心,不得將振搗搗棒插入下梗梗肋下部,以免造成下下梗肋上部形形成空洞；當(dāng)當(dāng)兩腹板槽灌灌平后，開始始灌注橋面板板混凝土，灌灌注時分別從從端頭向跨中中方向、兩端端對稱開始。分分段連續(xù)灌注注，每段1米。頂板灌灌注時應(yīng)先從從梁翼緣外側(cè)側(cè)向內(nèi)灌注；；在灌注頂板板混凝土?xí)r，振振動棒嚴(yán)禁接接觸翼緣板及及內(nèi)模頂，防防止拆模后出出現(xiàn)斑點。⑤腹板混凝土灌注采采用水平分段段斜向交叉的的方式，每層層混凝土厚度度不超過30cm。振動棒不不得緊靠模板板，至少距離離模板5～10cm。灌筑底腹腹板混凝時模板土除部或。⑥在梁體混凝土灌注注過程中，應(yīng)應(yīng)指定專人值值班檢查模板板及支架連接接部位，如發(fā)發(fā)現(xiàn)螺栓、支支撐等松動應(yīng)應(yīng)及時擰緊，漏漏漿應(yīng)及時堵堵嚴(yán)，鋼筋和和預(yù)埋件如有有移位，及時時調(diào)整保證位位置正確。⑦混凝土灌注入模時時下料要均勻勻，注意與振振搗相配合，混混凝土的振搗搗與下料交錯錯進(jìn)行；混凝凝土振動時間間，應(yīng)以表面面翻漿、沒有有氣泡逸出和和混凝土面不不再下沉為宜宜?；炷琳裾駬v應(yīng)有專人人指揮、檢查查，振搗應(yīng)定定人定點分片片包干、責(zé)任任到人；操作作插入式振動動器時宜快插插慢拔，振動動棒移動距離離應(yīng)不超過振振動棒作用半半徑的1.5倍（約40cm），每點振振動時間約20s～30s，振動時振振動棒上下略略為抽動；橋橋面混凝土應(yīng)應(yīng)確保密實、平平整、坡度順順暢，因此除除應(yīng)按規(guī)定進(jìn)進(jìn)行振動外，還還必須執(zhí)行兩兩次以上的收收漿抹平，以以防收縮裂紋紋和不平整。橋橋面一經(jīng)收漿漿抹面初凝前前不得踐踏。拆拆模拆如①內(nèi)摸拆除：內(nèi)模須須在混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計計強(qiáng)度的50%以上時方可可拆除。②側(cè)模及端模拆除：：當(dāng)梁體混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計強(qiáng)度的的50%，混凝土芯芯部與表層、箱箱內(nèi)與箱外、表表層溫度與環(huán)環(huán)境溫度之差差均不大于15℃，且能保證證構(gòu)件棱角完完整時方可拆拆除側(cè)模和端端模，氣溫急劇變變化時不宜進(jìn)進(jìn)行拆模作業(yè)業(yè)。6.8.5混凝土澆注人員安安排及機(jī)械配置⑴人員配制技術(shù)人員：澆注混混凝土?xí)r，安安排技術(shù)人員員4人值班。頂頂板組織2名技術(shù)人員員負(fù)責(zé)檢查振振搗質(zhì)量及安安排下料地點點，同時檢查查已完成混凝凝土下料點頂頂板鋼筋的恢恢復(fù)；箱內(nèi)安安排2人檢查振搗搗質(zhì)量及內(nèi)模模穩(wěn)固狀況；；調(diào)度人員：調(diào)度安安排4人。其中2人同技術(shù)人人員配合混凝凝土灌注施工工，協(xié)調(diào)底板板灌注時的混混凝土下料點點位置；1人各再帶4個工人反復(fù)復(fù)檢查現(xiàn)澆支支架連接質(zhì)量量，在施工過過程中，及時時發(fā)現(xiàn)突發(fā)狀狀況；1人負(fù)責(zé)混凝凝土組織；操作工人：操作工工人共計45人。負(fù)責(zé)配配合調(diào)度檢查查現(xiàn)澆支架人人員共4人；負(fù)責(zé)下下料點泵管位位置人員4人；負(fù)責(zé)混混凝土振搗共共計36人，頂板上上共24人，包括箱箱內(nèi)共計12人；底板收收漿2～4人（受混凝凝土灌注速度度控制）；底底板下料點頂頂板鋼筋恢復(fù)復(fù)1人；⑵機(jī)械配置汽車泵：共組織22臺；混凝土運輸車：保保證有9臺在運行，備備用3臺；振動棒：確保122臺并備用4臺，棒頭若若干備用；⑶混凝土組織采用1#拌和站供供應(yīng)混凝土，調(diào)調(diào)度1人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)混凝土運送送，特別注意意運輸車的行行車路線問題題，施工的便便道必須能保保證車輛掉頭頭、進(jìn)出等。6.8.6混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑、振搗搗完畢，為了了防止混凝土土表面出現(xiàn)收收縮裂紋，加加強(qiáng)新澆筑混混凝土表面的的收漿抹面工工作。整孔梁梁澆筑完后，2小時內(nèi)開始始抹面，必須須進(jìn)行二次抹抹面，在混凝凝土初凝前完完成收漿抹面面工作，以消消除收縮裂紋紋，并使平整整度滿足要求求。收漿抹面面后要及時灑灑水并采用土土工布覆蓋進(jìn)進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)護(hù)，防止水分分蒸發(fā)產(chǎn)生收收縮裂紋。根根據(jù)客運專線線混凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)要求，結(jié)合合本地區(qū)歷年年氣象條件，夏夏季梁板混凝凝土潮濕養(yǎng)護(hù)護(hù)時間不宜少少于28天。養(yǎng)護(hù)時時，注意控制制養(yǎng)護(hù)水的溫溫度與混凝土土表面溫度差差，不得大于于15℃。⑴箱梁頂板自然養(yǎng)護(hù)護(hù)及保溫①混凝土接近初凝時時（即根據(jù)混混凝土表面不不粘手、不粘粘土工布時為為宜）橋面采采用土工布覆覆蓋，注意不不得污染橋面面；土工布塊塊與塊之間應(yīng)應(yīng)設(shè)10cm左右的搭接接寬度。②為保證混凝土充分分濕潤，設(shè)專專人不間斷灑灑水養(yǎng)護(hù)，以以確保在任何何時候土工布布均處于充分分濕潤狀態(tài)。灑灑水次數(shù)應(yīng)以以保持混凝土土表面濕潤狀狀態(tài)為度。灑灑水養(yǎng)護(hù)期：：從灌注完開開始計時，夏夏季一般不少少于7天。③土工布進(jìn)行保溫養(yǎng)養(yǎng)護(hù)覆蓋時，橫橫向兩邊要留留足夠的長度度（不少于10cm），以便用用角鐵或其他他物體壓住，防防止刮風(fēng)裹起起。④冬期施工時，搭設(shè)設(shè)專門養(yǎng)護(hù)棚棚，內(nèi)用煤爐爐進(jìn)行保溫養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，防止混混凝土凍傷。⑵箱梁箱室內(nèi)養(yǎng)護(hù)①箱梁底板混凝土灌灌注完畢后，應(yīng)應(yīng)立即用帆布布或彩條布將將箱梁箱室兩兩端封閉，以以避免在箱室室內(nèi)形成風(fēng)道道，穿堂風(fēng)會會使箱內(nèi)溫度度降低過快?；旎炷脸跄蠛螅捎脟婌F霧器灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)，養(yǎng)護(hù)次數(shù)數(shù)與頂板基本本相同。根據(jù)據(jù)實際施工經(jīng)經(jīng)驗，兩端封封閉，箱內(nèi)溫溫度是比較高高的，因此待待混凝土終凝凝后，底板混混凝土可以采采用澆水養(yǎng)護(hù)護(hù)。②混凝土拆模后，立立即用濕潤棉棉紗堵塞通風(fēng)風(fēng)孔進(jìn)行保溫溫，防止在腹腹板通風(fēng)孔處處產(chǎn)生過大溫溫差而形成溫溫度裂紋。③內(nèi)模每單塊拆除后后，立即采用用在箱梁腹板板內(nèi)側(cè)及箱內(nèi)內(nèi)頂板上噴水水養(yǎng)護(hù)。④為確保現(xiàn)澆支架穩(wěn)穩(wěn)定，不得在在箱梁內(nèi)灌注注養(yǎng)護(hù)水對箱箱梁內(nèi)室進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)。澆注注完成后應(yīng)及及時將箱梁內(nèi)內(nèi)底板泄水孔孔清理出來，保保證箱梁內(nèi)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)用水能及及時外流，避避免給現(xiàn)澆支支架加載。⑶梁體外側(cè)腹板混凝凝土養(yǎng)護(hù)①外側(cè)模板分開后，必必須立即噴水水養(yǎng)護(hù)，為保保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量量，要求采用用噴霧器均勻勻噴水；②為保證混凝土充分分濕潤，設(shè)專專人不間斷灑灑水養(yǎng)護(hù)，灑灑水次數(shù)應(yīng)以以保持混凝土土表面濕潤狀狀態(tài)為度。⑷養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)在灑水養(yǎng)護(hù)實施困困難及低溫養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時采用養(yǎng)養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)，根根據(jù)箱梁不同同部位可采用用不同的養(yǎng)護(hù)護(hù)方法。①內(nèi)模單塊拆除后，采采用噴霧器在在箱梁腹板內(nèi)內(nèi)側(cè)及頂板底底面上噴灑專專門的混凝土土養(yǎng)護(hù)劑，箱箱室內(nèi)其余部部位采用水養(yǎng)養(yǎng)。②箱梁翼板底面、腹腹板外側(cè)，底底板底面養(yǎng)護(hù)護(hù)：箱梁外側(cè)模拆除后后，人工采用用噴霧器噴灑灑養(yǎng)護(hù)劑。梁梁體底面在拆拆模后，即用用噴霧器噴灑灑養(yǎng)護(hù)劑。6.9預(yù)應(yīng)力施工6.9.1原材檢驗、存存放預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場時，限伸長率，其質(zhì)量必須符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224）等現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計要求。預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾夾具和連接器器進(jìn)場時，必必須對其質(zhì)量量指標(biāo)進(jìn)行全全面檢查并按按批進(jìn)行外觀觀、硬度、靜靜載錨固系數(shù)數(shù)性能試驗，其其質(zhì)量必須符符合現(xiàn)行國家應(yīng)具連1和預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨錨具和夾具儲儲存在清潔、干干燥的地方，加加以遮蓋，并并定期檢查有有無損壞和腐腐蝕。6.9.2張拉設(shè)備選用⑴張拉千斤頂張拉千斤頂?shù)倪x用用與錨下控制制應(yīng)力及錨具具的形狀有關(guān)關(guān)，為保證預(yù)預(yù)應(yīng)力筋張的性及滑宜則。①張拉千斤頂額定噸噸位宜為張拉拉力的1.5倍，且不得得小于1.2倍；②千斤頂最大行程，對對于伸長量不不大的預(yù)應(yīng)力力束張拉，應(yīng)應(yīng)按預(yù)應(yīng)力筋筋的伸長量加加初始張拉的的預(yù)留行程即即：S=△L+I（cm）式中：S—千斤頂頂最大行程（cm）△L—預(yù)應(yīng)力筋伸長量（cm）I—預(yù)留行程，一般為為3-5cm③能滿足油壓、橫臥臥、自鎖等功功能的需要。⑵張拉油泵油泵的額定壓力應(yīng)應(yīng)為張拉力對對應(yīng)壓力值的的1.5倍。油箱容容量宜為張拉拉千斤頂總輸輸油量的1.5倍。⑶油壓表①油壓表的選用要與與油泵及張拉拉千斤頂配套套，油壓表最最大讀數(shù)應(yīng)為為最大張拉油油壓的1.5～2.0倍，以保證證油壓表能較較長時間使用用和工作的準(zhǔn)準(zhǔn)確度。②油壓表精度不低于于0.4級壓力表；；③油表盤直徑應(yīng)大于于15cm，讀數(shù)分格格應(yīng)不大于1MPa；④油表應(yīng)為防震油表表。⑷輸油管路聯(lián)接油泵和千斤頂頂?shù)挠凸苈芬艘擞媚透邏鹤献香~管或高壓壓耐油橡膠管管，工作壓力力與油泵額定定油壓配套。實實際施工中，選選用鋼絲編制制的高壓耐油油橡膠管。6.9.3張拉機(jī)具的校驗⑴張拉機(jī)具應(yīng)與錨具具配套使用，應(yīng)應(yīng)在進(jìn)場時進(jìn)進(jìn)行檢查和檢檢驗。千斤頂頂與壓力表配配套檢驗，以以確定張拉力力與壓力表讀讀數(shù)間的關(guān)系系曲線。⑵張拉機(jī)具應(yīng)由專人人使用和管理理，有下列情情況之一時需需對油表、千千斤頂配套檢檢驗：a設(shè)備停用后再次使使用時；b油泵、千斤頂、油油表之中有一一件是新進(jìn)場場或修復(fù)后第第一次使用時時；c在運輸和操作過程程中出現(xiàn)異常常（如油表受受到激烈振動動、指針不能能歸零、讀數(shù)數(shù)產(chǎn)生誤差等等）后；d校正有效期為一個個月且不超過過200次張拉作業(yè)業(yè)，拆修更換換配件的張拉拉千斤頂必須須重新校正；；或在千斤頂頂使用過程中中出現(xiàn)不正常?，F(xiàn)象時。⑶張拉設(shè)備中的壓力力表應(yīng)選擇防防振型，表面面最大讀數(shù)量量為張拉力的的1.5～2.0倍。6.9.4預(yù)應(yīng)力張拉準(zhǔn)備⑴梁體檢查①梁體混凝土已達(dá)到到設(shè)計張拉強(qiáng)強(qiáng)度，梁體缺缺陷（包括錨錨墊板下蜂窩窩和孔洞）已已修補，修補補強(qiáng)度與張拉拉的梁體等強(qiáng)強(qiáng)。②預(yù)應(yīng)力鋼絞線和錨錨具資料齊全全，供應(yīng)商提提供夾片錨固固系數(shù)試驗值值。錨夾具進(jìn)進(jìn)場時應(yīng)進(jìn)行行外觀檢查，不不得有裂紋，傷傷痕，銹蝕，尺尺寸不得超過過允許偏差，對對錨具、夾片片的強(qiáng)度、硬硬度進(jìn)行抽樣樣復(fù)驗。③孔道經(jīng)通孔清理，無無殘渣及積水水。④錨下墊板表面清潔潔，與孔道不不垂直支承板板面已用楔形形鋼板墊平。⑤按設(shè)計施工圖紙，采采用設(shè)計數(shù)據(jù)據(jù)。⑵張拉設(shè)備與工具準(zhǔn)準(zhǔn)備①電動高壓油泵（含含壓力表兩只只）4臺（套）。②錨具配套，縱向預(yù)預(yù)應(yīng)力千斤頂頂4臺，橫向預(yù)預(yù)應(yīng)力千斤頂頂2臺，豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力千斤頂頂2臺。③限位板4只。④打緊器4個（套筒筒式墮錘），拔拔絲器4個（單根鋼鋼絞線墊圈）。⑤工具錨及夾片4套套（與錨系列列配套）。⑥鋼片尺（1m長的的及0.3m長的）、木木把螺絲刀100×各4把,。⑦鋼絲鉗、0-2000mm游標(biāo)卡尺、小小手錘各4把。⑧壓風(fēng)機(jī)一臺（配有有過濾器）。6.9.5預(yù)應(yīng)力張拉施工㈠鋼絞線的下料成束束⑴下料采用砂輪機(jī)切切斷，禁止用用電焊或氧氣氣切斷，也不不得使預(yù)應(yīng)力力筋經(jīng)受高溫溫、焊接火花花或接地電流流的影響。切切斷鋼絞線之之前，先在切切割線左右兩兩端各3-5cm處用扎絲扎扎一道，防止止切斷后散頭頭。⑵鋼絞線下料長度按按設(shè)計圖，并并考慮千斤頂頂張拉端的工工作長度。工工作長度按照照設(shè)計要求的的80cm。⑶為使鋼絞線成束時時不致互相絞絞扭紊亂，采采用圓鋼仿錨錨板孔做成梳梳型將各根鋼鋼絞線梳理順順直，每1～1.5m用一道18號扎絲捆扎扎成束，編束束后，應(yīng)系上上標(biāo)簽，注明明束號、束長長，束內(nèi)用白白膠布纏貼編編號，分別存存放在防雨棚棚內(nèi)待對絞便輸盤圈。⑷鋼絞線束在儲存、運運輸、制作、安安裝過程中，應(yīng)應(yīng)防止鋼束銹銹蝕，沾上油油污及損壞變變形。⑸穿束前應(yīng)將錨下墊墊板面上灰漿漿除凈，檢查查錨下墊板下下混凝土是否否密實，墊板板與孔道是否否垂直，如有有問題應(yīng)及時時處理。盡實應(yīng)時在㈡安裝工作錨⑴安裝工作錨環(huán)：盡盡可能使鋼絞絞線平行穿過過錨孔，避免免亂穿和交叉叉等情況，并并注意錨環(huán)杯杯齒口必須裝裝在錨墊板內(nèi)內(nèi)，錨環(huán)與錨錨墊板的中心心對中；⑵安裝夾片：將2片片夾片（一付付）作“O”型橡膠圈套套在一起，然然后從鋼絞線線的端頭套入入并適當(dāng)用力力（φ20鍍鋅鋼管）將將其敲入錨環(huán)環(huán)錐孔，使夾夾片凸出錨環(huán)環(huán)端面的高度度一致。工具錨板及夾片使使用注意事項項①錨板外壁擦凈，錐錐孔內(nèi)壁涂防防銹油。②工具錨夾片應(yīng)在無無污、無銹、無無渣粘附的情情況下使用，使使用前用棉紗紗擦凈每付夾夾片，錐面涂涂退錨油（50%石臘+50%機(jī)油制成），并并用橡皮圈套套牢。③錨板錐孔與夾片錐錐面經(jīng)常用金金相砂紙加研研磨膏手工研研磨，使之非非常光亮，保保證夾片進(jìn)退退方便，可多多次使用。④工具錨、工作錨、限限位板、千斤斤頂保持同一一軸線，使鋼鋼絞線受力均均勻，保證張張拉質(zhì)量。⑤錨具錨固系數(shù)質(zhì)保保書由供貨單單位提供，張張拉質(zhì)量出現(xiàn)現(xiàn)問題，應(yīng)責(zé)責(zé)成供貨單位位應(yīng)重新復(fù)檢檢，或更換錨錨具?，F(xiàn)場應(yīng)應(yīng)對錨具外觀觀質(zhì)量、錨環(huán)環(huán)、夾片外觀觀、硬度和靜靜載錨固性能能進(jìn)行分批抽抽檢并作好記記錄。㈢張拉設(shè)備定位⑴安裝限位板：安裝裝前必須先檢檢查限位板與與此工作錨、鋼鋼絞線是否匹匹配（限位板板上刻有標(biāo)記記），安裝時時應(yīng)注意各孔孔與工作錨環(huán)環(huán)孔一一對應(yīng)應(yīng)，不得交叉叉錯位；⑵安裝千斤頂：鋼絞絞線在穿心孔孔內(nèi)不得扭絞絞交叉；⑶安裝工具錨：工具具錨環(huán)孔內(nèi)必必須清潔，在在安裝工具錨錨環(huán)時應(yīng)注意意千斤頂內(nèi)的的鋼絞線不得得交叉扭結(jié)，必必須順直平行行；在工具錨錨孔及夾片外外錐面均勻涂涂抹退錨靈，以以便退錨靈活活，把工具夾夾片適當(dāng)用力力敲入工具錨錨環(huán)錐孔內(nèi)；；⑷注意安裝工具錨前前，宜先將油油頂缸伸出3～5cm，并要求工工作錨、千斤斤頂、工具錨錨三者中心位位于同一軸線線上。⑸采用一端錨固，一一端張拉施工工時應(yīng)格外注注意，及時檢檢查錨具質(zhì)量量，確保錨具具、連接器的的安裝精度。㈣張拉工藝流程梁體預(yù)應(yīng)力張拉必必須在混凝土土強(qiáng)度及彈性性模量均達(dá)到到85%以上方可進(jìn)進(jìn)行，