隧道工職業(yè)技能鑒定考試?yán)碚撛嚲砟０錌卷

鐵路隧道工（中級(jí)）試卷2015年第一批次考試B卷注意事項(xiàng)：1.請(qǐng)?jiān)谠嚲淼拿芊饩€之內(nèi)正確填寫(xiě)自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)。2.請(qǐng)認(rèn)真閱讀各題目的答題要求，將正確答案填寫(xiě)在答題紙上的相應(yīng)位置，寫(xiě)在密封線之內(nèi)或其他地方均不計(jì)分。3.請(qǐng)勿在試卷上亂寫(xiě)亂畫(huà)，不在密封線之內(nèi)填寫(xiě)無(wú)關(guān)內(nèi)容?！亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍亍匾弧雾?xiàng)選擇題（第1-60題，選擇正確的答案，將答題卡上相應(yīng)的答案按要求涂黑，每題1分，滿分60分）1．下列內(nèi)容不屬于隧道輔助作業(yè)的是（）。A．通風(fēng)排塵；B.高壓供風(fēng)；C.高壓給水；D.出渣運(yùn)輸2.下列隧道不屬于交通隧道的是（）。A.鐵路隧道；B.公路隧道；C.給水隧道；D.人行地下通道3.某雙線鐵路隧道，進(jìn)口里程為DK300+054,出口里程DK305+000，隧道長(zhǎng)度是（）米。A.4946；B.946；C.3946；D.544.3012m長(zhǎng)的鐵路隧道按長(zhǎng)度分類(lèi)屬于（）。A．長(zhǎng)隧道；B.特長(zhǎng)隧道；C.短隧道；D.中長(zhǎng)隧道5．下列那一項(xiàng)不屬于隧道綜合防塵措施（）。A．濕式鑿巖；B．機(jī)械通風(fēng)；C．噴霧灑水；D．佩戴安全帽6．項(xiàng)目開(kāi)工報(bào)告是施工單位向（）提交報(bào)告。A．分公司；B．集團(tuán)公司；C．業(yè)主；D．監(jiān)理站7．下列通風(fēng)方式不屬于風(fēng)管式通風(fēng)的是（）。A．壓入式B．吸出式C．混合式通風(fēng)D．巷道式8．某單線鐵路隧道Ⅱ級(jí)圍巖，采用的初期支護(hù)類(lèi)型（）。A．錨桿+噴射混凝土；B．錨桿+噴射混凝土+鋼筋網(wǎng)；C．錨桿+噴射混凝土+鋼筋網(wǎng)+鋼架；D．以上都不對(duì)9．隧道所穿越工程地質(zhì)條件可以從（）內(nèi)容中找到。A.縱斷面圖；B.平面圖；C.洞門(mén)圖；D.橫斷面圖10.陜鐵院隧道實(shí)訓(xùn)基地南門(mén)屬于（）。A.端墻式洞門(mén)；B.柱式洞門(mén)；C.削竹式洞門(mén)；D.臺(tái)階式洞門(mén)11.隧道開(kāi)挖輪廓線是指（）。A.二次襯砌外輪廓線B.二次襯砌外輪廓線+初期支護(hù)厚度C.二次襯砌外輪廓線+初期支護(hù)厚度+施工誤差D.二次襯砌外輪廓線+初期支護(hù)厚度+施工誤差+預(yù)留變形量12.鐵路隧道凈空是指（）包圍的空間。A.二次襯砌；B.初期支護(hù)；C.開(kāi)挖面；D.以上都不是13.復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)包含（）。A.初期支護(hù)；B.二次襯砌；C.防水層；D.以上都是14.隧道施工中監(jiān)控量測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行積累，主要是為了（）。A.數(shù)據(jù)整理；B.為今后信息化施工設(shè)計(jì)提供依據(jù)；C.方便查詢(xún)；D.方便業(yè)主閱覽15.按照裝藥的連續(xù)性分，掏槽眼的裝藥結(jié)構(gòu)（）。A.連續(xù)裝藥B.間隔裝藥C.小直徑藥卷連續(xù)裝藥D.以上均不對(duì)16.某單線鐵路隧道Ⅴ級(jí)圍巖，采用的初期支護(hù)類(lèi)型（）。A.錨桿+噴射混凝土；B.錨桿+噴射混凝土+鋼筋網(wǎng)；C.錨桿+噴射混凝土+鋼筋網(wǎng)+鋼架；D.以上都不對(duì)17.隧道工程爆破一般起爆順序是（）。A.掏槽眼、輔助眼、周邊眼；B.輔助眼、掏槽眼、周邊眼；C.周邊眼、掏槽眼、輔助眼；D.掏槽眼、周邊眼、輔助眼18.澆筑混凝土二次襯砌過(guò)程中，主要在隧道哪個(gè)部位壓漿()。A.拱墻；B.仰拱；C.拱頂；D.拱腳19.一般情況下，襯砌混凝土灌注后()即應(yīng)開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)。A.1～2h；B.3～5h；C.10～20h；D.兩天后20.拱圈混凝土澆筑順序應(yīng)從兩側(cè)拱腳向拱頂（）進(jìn)行。A.上下；B.對(duì)稱(chēng)；C.前后；D.交錯(cuò)21.模板放樣時(shí)，允許將設(shè)計(jì)的襯砌輪廓線擴(kuò)大（），確保襯砌不侵入隧道建筑界限。A.3cm；B.5cm；C.8cm；D.10cm22.二次襯砌混凝土澆筑時(shí)使用的水泥強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于（）。A.30；B.32.5；C.40；D.42.523.拌制混凝土的細(xì)集料應(yīng)選用堅(jiān)硬耐久、粒徑在（）以下的天然砂或機(jī)制砂。A.3mm；B.4mm；C.5mm；D.6mm24.邊墻基底以上1m范圍內(nèi)的超挖，宜用與（）相同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土同時(shí)澆筑。A.拱圈；B.邊墻；C.邊墻基礎(chǔ)；D.仰拱25.混凝土應(yīng)分層澆筑，每層的厚度根據(jù)拌合能力、運(yùn)輸條件、澆筑速度、搗固能力等決定，一般為（）。A.15～30cm；B.50～100cm；C.100～200cm；D.200cm以上26.拱頂背后壓漿漿液多采用（）。A.單液水泥漿；B.雙液水泥—水玻璃漿；C.水玻璃類(lèi)漿液；D.聚胺酯類(lèi)漿液27.模筑混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不得少于（）天。A.2；B.14；C.30；D.6028.初期支護(hù)未穩(wěn)定提前施作的二次襯砌的混凝土應(yīng)在強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（）以后拆模。A.50%；B.70%；C.80%；D.100%29.仰拱混凝土施作超挖部分應(yīng)采用（）回填。

A.同級(jí)混凝土；

B.片石；

C.洞碴；D.漿砌片石30.混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)（）；不得有露筋、疏松、空洞等缺陷。A.密實(shí)平整；

B.色澤均勻；

C.光滑細(xì)膩；

D.凹凸不平31.混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部用時(shí)不應(yīng)超過(guò)混凝土的()時(shí)間。A．終凝；B.初凝；C.可塑；D.液限32.二次襯砌鋼筋凈保護(hù)層迎水面?zhèn)鹊暮穸葹?)。A.3cm；B.6cm；C.5cm；D.10cm33.某雙線鐵路隧道，洞口為Ⅴ級(jí)圍巖、淺埋段，洞口可采用超前支護(hù)類(lèi)型（）。A.超前錨桿；B.超前管棚；C.超前小導(dǎo)管注漿；D.以上均可34.某雙線鐵路隧道，洞身為Ⅳ級(jí)圍巖深埋段、地下水較豐富，洞身可采用超前支護(hù)類(lèi)型（）。A.超前錨桿；B.超前管棚；C.超前小導(dǎo)管注漿；D.不用超前支護(hù)35.隧道支護(hù)主要分為自支護(hù)和人工支護(hù)兩大部分，而人工支護(hù)又分為一次支護(hù)和二次支護(hù)，其中的一次支護(hù)為（）形式。A.圍巖自支護(hù)；B.錨噴支護(hù)；C.二次襯砌；D.超前支護(hù)36.錨噴支護(hù)是（）等結(jié)構(gòu)組合起來(lái)的聯(lián)合支護(hù)。A.錨桿+噴射混凝土；B.錨桿+噴射混凝土+鋼筋網(wǎng)；C.錨桿+噴射混凝土+鋼筋網(wǎng)+鋼拱架；D.以上都不對(duì)37.噴射混凝土噴射最優(yōu)距離是按混凝土的最高強(qiáng)度和最小回彈量來(lái)確定，一般為（）。A.0.5-1.0m；B.1.0-1.5m；C.1.5-2.0m；D.2.0-2.5m38.噴射混凝土與受?chē)娒娴慕嵌?，一般?yīng)盡量與受?chē)娒娲怪保瑐€(gè)別困難地段不大于（）。A.10°；B.20°；C.30°；D.40°39.噴射混凝土一次噴射的厚度拱部和邊墻分別為（）。A.60-100mm，80-150mm；B.50-60mm，60-100mm；C.80-150mm，60-100mm；D.以上都不對(duì)40.混凝土噴完到下一循環(huán)爆破的時(shí)間間隔，一般不小于（）小時(shí)。A.3；B.8；C.12；D.2441.噴射混凝土的噴射順序?yàn)椋ǎ?。A、自上而下，先拱后墻；B、自下而上，先墻后拱；C、從左到右；D、以上都不對(duì)42.砂漿錨桿鉆孔，孔徑應(yīng)大于錨桿直徑的（）。A.15-20mm；B.30-40mm；C.40-50mm；D.以上都不對(duì)43.砂漿錨桿的施工工序是（）。A.布孔-鉆孔-注漿-插入錨桿-安裝墊板；B.布孔-鉆孔-插入錨桿-注漿-安裝墊板；C.鉆孔-布孔-注漿-插入錨桿-安裝墊板；D.以上都不對(duì)44.中空注漿錨桿的施工工序是（）。A.布孔-鉆孔-注漿-插入錨桿-安裝墊板；B.布孔-鉆孔-插入錨桿-注漿-安裝墊板；C.鉆孔-布孔-注漿-插入錨桿-安裝墊板；D.以上都不對(duì)45.砂漿錨桿注漿時(shí)注漿管（）在砂漿之中。A.始終埋在；B.可以不埋在；C.有時(shí)埋在砂漿中有時(shí)可以不埋在；D.以上都不對(duì)46.鋼拱架在架設(shè)時(shí)可以采取以下哪種措施防止鋼拱架的下沉（）。A.打設(shè)鎖腳錨桿；B.拱腳處加設(shè)墊梁；C.讓鋼架落在未擾動(dòng)的圍巖之上；D.以上都對(duì)47.隧道常用的起爆方法（）。A.火雷管起爆；B.電雷管起爆；C.導(dǎo)爆管起爆；D.導(dǎo)爆索起爆48.錨桿的外露長(zhǎng)度為（）。A.初期支護(hù)的厚度；B.不外露；C.二次襯砌的厚度；D.以上都不對(duì)49.噴射混凝土的質(zhì)量檢查內(nèi)容包括（）。A.強(qiáng)度；B.厚度；C.平整度；D.以上都對(duì)50.隧道及地下工程，其核心的問(wèn)題都?xì)w結(jié)在（）工序上。A.開(kāi)挖和支護(hù)；B.開(kāi)挖和防水；C.支護(hù)和防水；D.以上都不是51.礦山法施工循環(huán)性很強(qiáng)，開(kāi)挖作業(yè)嚴(yán)格按照（）的順序循環(huán)作業(yè)。A.鉆孔-裝藥-爆破-出渣-通風(fēng)；B.鉆孔-通風(fēng)-爆破-裝藥-出渣；C.鉆孔-裝藥-爆破-通風(fēng)-出渣；D.鉆孔-裝藥-出渣-爆破-通風(fēng)52.以下哪些方法不屬于分部開(kāi)挖法（）。A.臺(tái)階法；B.CD法；C.臺(tái)階分部開(kāi)挖（預(yù)留核心土法）；D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法53.單線鐵路隧道Ⅰ—Ⅲ級(jí)圍巖可以采用施工方法是（）。A.全斷面法；B.臺(tái)階法；C.分部開(kāi)挖法；D.CRD法54.當(dāng)隧道穿越瓦斯或含煤地層一般選擇的炸藥是（）。A.銨梯炸藥B.漿狀炸藥C.乳化炸藥D.煤礦許用炸藥55.礦山法施工的基本流程是（）。A.開(kāi)挖-初期支護(hù)-防水-二次襯砌；B.開(kāi)挖-防水-初期支護(hù)-二次襯砌；C.開(kāi)挖-防水-二次襯砌-初期支護(hù)；D.防水-開(kāi)挖-初期支護(hù)-二次襯砌56.根據(jù)開(kāi)挖斷面判斷下列開(kāi)挖方法，（）屬于雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。A.B.C.D.57.根據(jù)開(kāi)挖斷面判斷下列開(kāi)挖方法，（）屬于環(huán)形導(dǎo)坑開(kāi)挖預(yù)留核心土方法。A.B.C.D.58.隧道施工中，監(jiān)控量測(cè)的目的正確的是（）。A.確保施工安全及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性；B.調(diào)節(jié)施工速度；C.協(xié)調(diào)施工進(jìn)度；D.以上都正確59.隧道周邊收斂監(jiān)測(cè)時(shí)，收斂計(jì)的鋼尺需要進(jìn)行修正是（）。A.溫度修正；B.角度修正；C.弧度修正；D.不需修正60.關(guān)于管棚施工，不正確的是()。A.管棚可用于強(qiáng)膨脹的地層；B.必要時(shí)在管棚之間設(shè)置小導(dǎo)管；C.管棚打設(shè)方向與隧道縱向平行；D.管棚打入地層后，應(yīng)及時(shí)向鋼管內(nèi)及周?chē)⑷胨嗌皾{二、判斷題（第61-100題，正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”，并將答題卡上相應(yīng)的答案按要求涂黑，每題1分，滿分40分）1.某隧道圖紙中可以沒(méi)有隧道縱斷面圖。（）2.某隧道通過(guò)不同圍巖級(jí)別，采用的復(fù)合式襯砌類(lèi)型應(yīng)該是一樣。（）3.一般情況下，巖石越堅(jiān)硬，炮眼數(shù)目越多。（）4.隧道的避車(chē)洞可以修在沉降縫處。（）5.Ⅱ級(jí)圍巖的穩(wěn)定性比V級(jí)圍巖的穩(wěn)定性好。（）6.半徑為0.8m的城市地下排水管屬于隧道。（）7.隧道的長(zhǎng)度是指隧道進(jìn)出口洞門(mén)端墻外側(cè)之間的距離。（）8.單線隧道長(zhǎng)度小于400m的隧道一般應(yīng)選擇吸出式通風(fēng)。（）9.單線隧道獨(dú)頭掘進(jìn)長(zhǎng)度大于1500m，可以選擇混合式通風(fēng)。（）10.只要有輔助坑道的隧道通風(fēng)一定是巷道式通風(fēng)。（）11.壓入式通風(fēng)比混合式通風(fēng)經(jīng)濟(jì)。（）12.隧道通風(fēng)和隧道供風(fēng)可以選擇同一種機(jī)械設(shè)備。（）13.隧道供風(fēng)主要是為風(fēng)動(dòng)機(jī)具提供動(dòng)力。（）14.某隧道通過(guò)不同圍巖級(jí)別，采用的復(fù)合式襯砌類(lèi)型應(yīng)該是一樣。（）15.地質(zhì)雷達(dá)法是一種隧道工程質(zhì)量無(wú)損檢驗(yàn)方法。（）16.鐵路隧道凈空，機(jī)車(chē)車(chē)輛限界大于基本建筑限界。（）17.噴射混凝土采用機(jī)械設(shè)備是以壓縮空氣為動(dòng)力的。（）18.濕噴混凝土一般速凝劑是液體的。（）19.噴射混凝土?xí)r一次噴射的最大厚度就是設(shè)計(jì)厚度。（）20.濕噴混凝土容易堵管，干噴不會(huì)。（）21.二次襯砌施工超前于仰拱施工。（）22.仰拱施工一般采用跳槽法施工。（）23.型鋼拱架比鋼筋拱架與混凝土的結(jié)合更好。（）24.濕噴時(shí)混凝土的速凝劑是在噴嘴處加入。（）25.初期支護(hù)形成閉合斷面的時(shí)間要求，圍巖越差，閉合的時(shí)間要求越長(zhǎng)。（）26.單線隧道Ⅳ級(jí)圍巖和雙線隧道Ⅳ級(jí)圍巖可采用同一種開(kāi)挖方法。（）27.單線隧道Ⅳ級(jí)圍巖也可以采用全斷面法。（）28.雙線隧道Ⅳ級(jí)圍巖可采用開(kāi)挖方法是弧形導(dǎo)坑開(kāi)挖預(yù)留核心土法。（）29.淺埋隧道地段只能采用明挖法。