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文檔簡介
路側(cè)停車管理方案路側(cè)停車管理方案1路側(cè)停車管理需求1路側(cè)停車管理需求12城市路側(cè)停車管理運營系統(tǒng)總體思路城市路側(cè)停車項目建設(shè)的總體思路是:以“智慧出行,智能城市”為主線,整合資源,整合系統(tǒng),整合服務(wù),進(jìn)一步提升停車場/位管理和車主服務(wù)水平。路側(cè)停車管理運營系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),讓實際停車與實際繳費與車位信息三方綁定,便于管理者掌握車場經(jīng)營狀況,監(jiān)督管理收費員的日常工作。同時為車主提供更方便的停車、付款方式,逐漸培養(yǎng)自主繳費的停車習(xí)慣。地磁車位檢測車-位-費三綁定收費員管理杜絕違規(guī)收費行為多種收費形式培養(yǎng)自助停車習(xí)慣停車場運維管理經(jīng)營狀況報表分析2城市路側(cè)停車管理運營系統(tǒng)總體思路城市路側(cè)停車項目建設(shè)的總體思3本建設(shè)運營建議亮點1、從有人值守開始有目的、有進(jìn)度,階段性的培養(yǎng)車主習(xí)慣,向無人值守發(fā)展;2、通過提醒建立良好的信用機制引導(dǎo)督促車主及時、準(zhǔn)確預(yù)付和繳納費用;3、采取地磁檢測技術(shù),大幅度降低車位檢測系統(tǒng)的組網(wǎng)和布設(shè)施工難度以及相關(guān)成本;4、可靠性更強、使用壽命更長,檢測更精確。3本建設(shè)運營建議亮點1、從有人值守開始有目的、有進(jìn)度,階段性的4傳統(tǒng)通信模式NB-IoT模式物聯(lián)網(wǎng)城市智能停車大平臺架構(gòu)
僅需車感器,無需節(jié)點控制器,大大降低設(shè)備成本
工程極簡,無需在馬路邊立桿、供電,施工協(xié)調(diào)管理大大簡化,實施速度快,調(diào)試便捷可覆蓋城市任意位置停車位,包括各處零散分布的停車位,輕松實現(xiàn)全城停車位數(shù)字化NB-IoT模式道路停車傳統(tǒng)通信模式NB-IoT模式物聯(lián)網(wǎng)城市智能停車大平臺架構(gòu)5統(tǒng)一發(fā)布統(tǒng)一存儲統(tǒng)一分析數(shù)據(jù)安全與共享交換統(tǒng)一發(fā)布統(tǒng)一存儲統(tǒng)一分析數(shù)據(jù)安全與共享交換6城市路側(cè)停車管理運營系統(tǒng)架構(gòu)?拍照識別:收費員拍照識別車牌與車位號綁定,收費有依據(jù),車主更放心?感應(yīng)計費:地磁傳感設(shè)備實時感應(yīng)停車狀態(tài),根據(jù)預(yù)先設(shè)置好的費率標(biāo)準(zhǔn)自動計算并記錄停車費用?電子支付:車主服務(wù)支持多種電子付費方式且收費流程簡單易操作,培養(yǎng)自助繳費習(xí)慣?逃費拒付:對于未繳納停車費用的車主,可委托交通管理部門發(fā)送繳納車費短信提醒路側(cè)停車系統(tǒng)手持設(shè)備地磁傳感設(shè)備車主服務(wù)后臺管理系統(tǒng)車牌識別停車管理手持設(shè)備收費管理記錄查詢監(jiān)測停車時間自助繳費自助停車?yán)U費設(shè)置金額計算繳費提醒停車記錄停車云平臺4城市路側(cè)停車管理運營系統(tǒng)架構(gòu)?拍照識別:收費員拍照識別車牌7收費員手持設(shè)備(模擬)綜合管理平臺車主服務(wù)(模擬)政府宏觀管理決策大數(shù)據(jù)平臺和特許經(jīng)營跟蹤系統(tǒng)流數(shù)據(jù)庫云數(shù)據(jù)庫服務(wù)數(shù)據(jù)錄入計時收費實時空車位自主繳費收費狀況利用率狀況滿意度規(guī)劃依據(jù)地磁車位檢測系統(tǒng)監(jiān)測判斷通知車位監(jiān)測和收費行為的相互通知、相互對照、相互檢查、相互監(jiān)督城市路側(cè)停車管理運營系統(tǒng)思路5收費員手持設(shè)備綜合管理平臺車主服務(wù)政府宏觀管理決策大數(shù)據(jù)平臺8系統(tǒng)介紹系統(tǒng)介紹9路側(cè)停車車位信息采集系統(tǒng)示意功能:車位狀態(tài)信息采集系統(tǒng)由地磁感應(yīng)器、手持POS機和后臺服務(wù)器組成,采用窄帶物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)進(jìn)行組網(wǎng)保證無線信息傳輸?shù)姆€(wěn)定可靠。采集泊位的空閑情況和車輛進(jìn)出泊位時間,并通過無線傳輸系統(tǒng)將相關(guān)信息傳輸?shù)胶笈_管理系統(tǒng)。優(yōu)點:僅需車感器,無需節(jié)點控制器,大大降低設(shè)備成本
工程極簡,無需在馬路邊立桿、供電,施工協(xié)調(diào)管理大大簡化,實施速度快,調(diào)試便捷可覆蓋城市任意位置停車位,包括各處零散分布的停車位,輕松實現(xiàn)全城停車位數(shù)字化6路側(cè)停車車位信息采集系統(tǒng)示意功能:610功能:1)管理員賬號登錄2)拍照車牌識別3)停車管理4)收費模塊(電子收費,現(xiàn)金收費)5)押金預(yù)存充值6)收費員賬戶管理(車位所屬路段等基礎(chǔ)信息、押金余額信息)7)記錄查詢(一段時間內(nèi)車輛進(jìn)出場,收費記錄,電子、現(xiàn)金收費總金額,收費流水)8)日結(jié)報告上圖:收費員登陸、賬號信息路側(cè)停車收費員手持收費系統(tǒng)優(yōu)點:?車牌拍照識別,收費員操作更加便利;?減少了收費員與車主的交互時間,可管理的泊位可提升一倍以上;?系統(tǒng)會自動記錄車輛實際到達(dá)時間,避免由此引起的收費流失;?收費員押金預(yù)存,避免違規(guī)現(xiàn)金收費。7功能:上圖:收費員登陸、賬號信息路側(cè)停車收費員手持收費系統(tǒng)優(yōu)11功能:1)收費員賬號的管理(增刪改查、權(quán)限設(shè)置及工作日志)2)管理路段停車位信息,設(shè)置停車費率3)停車記錄明細(xì)(時間,車牌號,車位號,付款明細(xì))4)收費員押金充值管理5)應(yīng)收實收金額統(tǒng)計匯報(收費員報表與地磁感應(yīng)報表比對)6)車牌黑名單管理(逃跑、拒付車輛車牌信息)上圖:路段營收情況(數(shù)據(jù)為模擬示意)上圖:交易明細(xì)(數(shù)據(jù)為模擬示意)后臺管理系統(tǒng)提供給管理方使用,進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理,主要功能為收費員管理、路段車位費率管理、收費數(shù)據(jù)統(tǒng)計、車輛出入記錄、對接交通管理部門,給未繳納停車費用的車主發(fā)送短信提醒。路側(cè)停車后臺管理系統(tǒng)優(yōu)點:?智能化管理,一個管理人員可監(jiān)控管理多個路段車位8功能:上圖:路段營收情況(數(shù)據(jù)為模擬示意)上圖:交易明細(xì)(數(shù)12路側(cè)停車車主服務(wù)公眾號功能:車主服務(wù)公眾號作為車主自助停車,自助繳費,自助離場的入口。車主在掃描二維碼關(guān)注公眾號之后,即可實現(xiàn)自助停車?yán)U費。除停車付費功能,也可根據(jù)需求開發(fā)尋找車位、車位導(dǎo)航、停車賬戶充值等附加功能。主頁面示意圖公眾號信息頁面優(yōu)點:可實現(xiàn)車位預(yù)約查詢、車位具體位置導(dǎo)航、收費計時等“無人化”管理。最大程度的降低了停車管理成本,有效解決車位浪費等問題。9路側(cè)停車車主服務(wù)公眾號功能:主頁面示意圖公眾號信息頁面優(yōu)點:13路側(cè)停車流程路側(cè)停車流程14車輛入場——自助停車?車主選擇自助停車,可以通過微信掃描二維碼,選擇路段和車位號(或系統(tǒng)自動定位),支付預(yù)付款。預(yù)付款功能是為了培養(yǎng)用戶的停車習(xí)慣,鼓勵車主能優(yōu)先采用自助停車,主動登記自己的車牌和停車路段車位,從而達(dá)到未來實現(xiàn)無人值守的自助停車模式。?對于已停車但沒有綁定車牌繳納預(yù)付款的車主,車位狀態(tài)顯示占位但無車牌信息并做特別提醒,收費員錄入車牌號后臺發(fā)送短信提醒車主繳費,請車主在規(guī)定期限內(nèi)繳納預(yù)付費金額,如果逾期仍然未繳納,停車管理方是有權(quán)利進(jìn)行拖車處理等措施。設(shè)置車輛信息支付預(yù)付款支付完成跳轉(zhuǎn)到停車成功未繳費短信提示10車輛入場——自助停車?車主選擇自助停車,可以通過微信掃描二15車輛入場——收費員協(xié)助停車入場?當(dāng)由于各種原因車主無法實現(xiàn)自助停車方式,可以采用傳統(tǒng)停車收費方式,收費員點擊對應(yīng)的車位號,拍照識別車牌,支付預(yù)付款(支持電子支付,現(xiàn)金支付,公交卡支付)完成車輛入場。?車輛入場但未綁定車牌繳付費用的,收費員錄入車牌。點擊空車位號拍照識別車牌支付預(yù)付款11車輛入場——收費員協(xié)助停車入場?當(dāng)由于各種原因車主無法實現(xiàn)16車輛離場——車主自助離場掃描二維碼或者在公眾號中選擇“自助離場”停車?yán)U費信息頁面?自助停車的車主,離場時掃描二維碼或者在公眾號中選擇“自助離場”服務(wù),系統(tǒng)計算時間,若超出預(yù)付時間,則需要補繳停車費,補繳完成后即可正常離場。?未補繳的車主,與“未支付入場”采取同樣的短信通知方式,督促其補繳費用。超過補繳期限記為拒付、逃費。12車輛離場——車主自助離場掃描二維碼或者在公眾號中選擇“自助離17車輛離場——收費員協(xié)助停車離場對于沒有進(jìn)行自助停車的出場車輛,收費員拍照識別車牌號,系統(tǒng)根據(jù)地磁車位感應(yīng)計時自動計算應(yīng)收金額,付款方式有現(xiàn)金支付、電子支付、公交卡刷卡支付和未支付離場三個選項。點擊離場的車牌號進(jìn)入離場詳情頁面進(jìn)行付款操作13車輛離場——收費員協(xié)助停車離場對于沒有進(jìn)行自助停車的出場車輛18收費員協(xié)助離場收費方式1)現(xiàn)金支付收費員收取現(xiàn)金后,在APP上確認(rèn)金額,確認(rèn)付款即從收費員押金賬戶扣除至業(yè)主賬戶。2)電子支付/公交卡刷卡支付車主直接掃描二維碼支付,款項直接支付到場庫公共賬戶,收費員無需再操作。未付、拒付對于不付費、拒付費車輛,可將車牌號加入黑名單,下次進(jìn)場會有特別提示,建議預(yù)收費。同時,后臺會同步車主信息,繼續(xù)短信催繳。14收費員協(xié)助離場收費方式1)現(xiàn)金支付未付、拒付1419拒付、逃費情況處理流程?對于不付費、拒付費車輛,后臺系統(tǒng)可以自動將超過規(guī)定時間仍然未繳費的車主信息遞交并委托交通管理部門發(fā)送繳費提醒,如果依然未繳納費下次進(jìn)場收費員會收到特別提示,收費員可以根據(jù)運營方的規(guī)則制度進(jìn)行處理。?如果車主采用自助入場,在入場登記頁面會顯示上一次未付費的金額,此時需要車主把上一次未繳納的金額支付完成,才允許正常停車。?同時也可采用其他措施,減少車主拒付費。例如:黑名單車輛滾動顯示,黑名單車輛被拖走等信息,起示警作用,旨在培養(yǎng)車主良好的自助停車習(xí)慣。未付費車輛入場15拒付、逃費情況處理流程?對于不付費、拒付費車輛,后臺系統(tǒng)可20收費員監(jiān)督、財務(wù)安全保障01020304停車記錄應(yīng)收/實收比例收費員押金預(yù)存充值收據(jù)打印車牌號碼、該停車位所在路段名稱、車位號、進(jìn)場時間、停車時長、收費員、支付方式、支付狀態(tài)。并可按照需求生成日/周/月/年報表,方便業(yè)主了解經(jīng)營情況。通過車位檢測系統(tǒng)產(chǎn)生的停車時段數(shù)據(jù)和收費員手持設(shè)備上傳到后臺的停車時段數(shù)據(jù)分別計算收入金額,并進(jìn)行對比。收費員的實際收入金額應(yīng)該在允許的誤差范圍內(nèi),超出誤差范圍會對收費員標(biāo)記處理。另可設(shè)置特殊模式,如雨雪、極端天氣可降低或不設(shè)誤差要求。收費員可以通過手持設(shè)備直接對自己的賬戶進(jìn)行充值,路段停車現(xiàn)金收費的收入作為收費員進(jìn)行充值的費用來源,先墊費后停車的方式保障業(yè)主經(jīng)營中的收入安全,并免去了收費員需要去單位進(jìn)行結(jié)算的過程。對于未按時繳付/繳足押金的收費員將無法進(jìn)行收費工作,對多次違規(guī)的收費員也可在約定范圍內(nèi)罰款扣費。可按照項目實際要求配備發(fā)票打印機。16收費員監(jiān)督、財務(wù)安全保障01020304停車記錄應(yīng)收/實收比21產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)及現(xiàn)場安裝圖片產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)及現(xiàn)場安裝圖片22計數(shù)功能指標(biāo)說明1準(zhǔn)確率大于99%
2通信距離大于100米埋在地面下,上面停車3感應(yīng)時間大于1秒可配置4工作頻段430M-440M5電池工作7年可查詢電池的剩余電量6工作溫度-40℃~+80℃
7溫度補償自動補償自動補償內(nèi)部和外部環(huán)境因溫度變化引起的磁場變化8交變磁場自動消除城市商業(yè)中心、變電站、地鐵站等處均存在交變磁場9地磁漂移自動消除
10強磁干擾自動處理一般能自動恢復(fù),能上報強磁起止時間11外殼材料PC防爆料埋地抗壓10噸12防護(hù)等級IP6813無線燒寫支持
14主要功能車輛進(jìn)出上報、周期上報
15安裝方式埋入式適用于道路停車位、露天停車場貼地式適用于樓頂露天車位地埋式地磁車感器貼地式地磁車感器地磁車感器技術(shù)參數(shù)及外形計數(shù)功能指標(biāo)說明1準(zhǔn)確率大于99%2通信距離大于100米埋23無線硬件安裝實景圖——地磁車感器無線硬件安裝實景圖——地磁車感器24核心優(yōu)勢核心優(yōu)勢25路側(cè)停車場優(yōu)勢路側(cè)停車場優(yōu)勢26通用優(yōu)勢:駕車人、停車場運營方、政府靜態(tài)交通管理三方需求同時滿足
物聯(lián)網(wǎng)無線硬件,安裝實施簡易快捷,無需封場施工,不影響停車場運營
每個硬件在云平臺實時監(jiān)護(hù),異常報警,可遠(yuǎn)程調(diào)試維護(hù),確保項目運行質(zhì)量
大大減少人員投入成本,提高管理水平(案例分析)核心優(yōu)勢通用優(yōu)勢:核心優(yōu)勢27江西省南昌市臨時占道停車收費管理系統(tǒng)項目案例分析項目名稱:江西省南昌市臨時占道停車收費管理系統(tǒng)項目項目規(guī)模:管理南昌市約8000個臨時占道車位收費終端數(shù)量:手持PDA終端機500余臺每人一臺;
巡查機30臺及一套完整的后臺應(yīng)用軟件管理系統(tǒng)。按照系統(tǒng)沒有上之前投入人員需要650余人.核心優(yōu)勢江西省南昌市臨時占道停車收費管理系統(tǒng)項目案例分析項目名稱:江28成都天府新區(qū)PDA占道停車管理項目案例分析項目名稱:成都天府新區(qū)PDA占道停車管理項目項目規(guī)模:總管理車位超過20,000個終端數(shù)量:智能PDA手持終端設(shè)備達(dá)250臺,并試點無線車位檢車器,按照系統(tǒng)沒有上之前投入人員需要400余人.核心優(yōu)勢成都天府新區(qū)PDA占道停車管理項目案例分析項目名稱:成都天府29保山市占道停車收費項目項目名稱:保山市占道停車收費項目項目規(guī)模:車位總體規(guī)劃8000多個。終端數(shù)量:480臺手持收費PDA,20臺巡查PDA。按照系統(tǒng)沒有上之前投入人員需要600余人.案例分析核心優(yōu)勢保山市占道停車收費項目項目名稱:保山市占道停車收費項目案例分30匯報完畢感謝聆聽匯報完畢感謝聆聽31路側(cè)停車管理方案路側(cè)停車管理方案32路側(cè)停車管理需求1路側(cè)停車管理需求133城市路側(cè)停車管理運營系統(tǒng)總體思路城市路側(cè)停車項目建設(shè)的總體思路是:以“智慧出行,智能城市”為主線,整合資源,整合系統(tǒng),整合服務(wù),進(jìn)一步提升停車場/位管理和車主服務(wù)水平。路側(cè)停車管理運營系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),讓實際停車與實際繳費與車位信息三方綁定,便于管理者掌握車場經(jīng)營狀況,監(jiān)督管理收費員的日常工作。同時為車主提供更方便的停車、付款方式,逐漸培養(yǎng)自主繳費的停車習(xí)慣。地磁車位檢測車-位-費三綁定收費員管理杜絕違規(guī)收費行為多種收費形式培養(yǎng)自助停車習(xí)慣停車場運維管理經(jīng)營狀況報表分析2城市路側(cè)停車管理運營系統(tǒng)總體思路城市路側(cè)停車項目建設(shè)的總體思34本建設(shè)運營建議亮點1、從有人值守開始有目的、有進(jìn)度,階段性的培養(yǎng)車主習(xí)慣,向無人值守發(fā)展;2、通過提醒建立良好的信用機制引導(dǎo)督促車主及時、準(zhǔn)確預(yù)付和繳納費用;3、采取地磁檢測技術(shù),大幅度降低車位檢測系統(tǒng)的組網(wǎng)和布設(shè)施工難度以及相關(guān)成本;4、可靠性更強、使用壽命更長,檢測更精確。3本建設(shè)運營建議亮點1、從有人值守開始有目的、有進(jìn)度,階段性的35傳統(tǒng)通信模式NB-IoT模式物聯(lián)網(wǎng)城市智能停車大平臺架構(gòu)
僅需車感器,無需節(jié)點控制器,大大降低設(shè)備成本
工程極簡,無需在馬路邊立桿、供電,施工協(xié)調(diào)管理大大簡化,實施速度快,調(diào)試便捷可覆蓋城市任意位置停車位,包括各處零散分布的停車位,輕松實現(xiàn)全城停車位數(shù)字化NB-IoT模式道路停車傳統(tǒng)通信模式NB-IoT模式物聯(lián)網(wǎng)城市智能停車大平臺架構(gòu)36統(tǒng)一發(fā)布統(tǒng)一存儲統(tǒng)一分析數(shù)據(jù)安全與共享交換統(tǒng)一發(fā)布統(tǒng)一存儲統(tǒng)一分析數(shù)據(jù)安全與共享交換37城市路側(cè)停車管理運營系統(tǒng)架構(gòu)?拍照識別:收費員拍照識別車牌與車位號綁定,收費有依據(jù),車主更放心?感應(yīng)計費:地磁傳感設(shè)備實時感應(yīng)停車狀態(tài),根據(jù)預(yù)先設(shè)置好的費率標(biāo)準(zhǔn)自動計算并記錄停車費用?電子支付:車主服務(wù)支持多種電子付費方式且收費流程簡單易操作,培養(yǎng)自助繳費習(xí)慣?逃費拒付:對于未繳納停車費用的車主,可委托交通管理部門發(fā)送繳納車費短信提醒路側(cè)停車系統(tǒng)手持設(shè)備地磁傳感設(shè)備車主服務(wù)后臺管理系統(tǒng)車牌識別停車管理手持設(shè)備收費管理記錄查詢監(jiān)測停車時間自助繳費自助停車?yán)U費設(shè)置金額計算繳費提醒停車記錄停車云平臺4城市路側(cè)停車管理運營系統(tǒng)架構(gòu)?拍照識別:收費員拍照識別車牌38收費員手持設(shè)備(模擬)綜合管理平臺車主服務(wù)(模擬)政府宏觀管理決策大數(shù)據(jù)平臺和特許經(jīng)營跟蹤系統(tǒng)流數(shù)據(jù)庫云數(shù)據(jù)庫服務(wù)數(shù)據(jù)錄入計時收費實時空車位自主繳費收費狀況利用率狀況滿意度規(guī)劃依據(jù)地磁車位檢測系統(tǒng)監(jiān)測判斷通知車位監(jiān)測和收費行為的相互通知、相互對照、相互檢查、相互監(jiān)督城市路側(cè)停車管理運營系統(tǒng)思路5收費員手持設(shè)備綜合管理平臺車主服務(wù)政府宏觀管理決策大數(shù)據(jù)平臺39系統(tǒng)介紹系統(tǒng)介紹40路側(cè)停車車位信息采集系統(tǒng)示意功能:車位狀態(tài)信息采集系統(tǒng)由地磁感應(yīng)器、手持POS機和后臺服務(wù)器組成,采用窄帶物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)進(jìn)行組網(wǎng)保證無線信息傳輸?shù)姆€(wěn)定可靠。采集泊位的空閑情況和車輛進(jìn)出泊位時間,并通過無線傳輸系統(tǒng)將相關(guān)信息傳輸?shù)胶笈_管理系統(tǒng)。優(yōu)點:僅需車感器,無需節(jié)點控制器,大大降低設(shè)備成本
工程極簡,無需在馬路邊立桿、供電,施工協(xié)調(diào)管理大大簡化,實施速度快,調(diào)試便捷可覆蓋城市任意位置停車位,包括各處零散分布的停車位,輕松實現(xiàn)全城停車位數(shù)字化6路側(cè)停車車位信息采集系統(tǒng)示意功能:641功能:1)管理員賬號登錄2)拍照車牌識別3)停車管理4)收費模塊(電子收費,現(xiàn)金收費)5)押金預(yù)存充值6)收費員賬戶管理(車位所屬路段等基礎(chǔ)信息、押金余額信息)7)記錄查詢(一段時間內(nèi)車輛進(jìn)出場,收費記錄,電子、現(xiàn)金收費總金額,收費流水)8)日結(jié)報告上圖:收費員登陸、賬號信息路側(cè)停車收費員手持收費系統(tǒng)優(yōu)點:?車牌拍照識別,收費員操作更加便利;?減少了收費員與車主的交互時間,可管理的泊位可提升一倍以上;?系統(tǒng)會自動記錄車輛實際到達(dá)時間,避免由此引起的收費流失;?收費員押金預(yù)存,避免違規(guī)現(xiàn)金收費。7功能:上圖:收費員登陸、賬號信息路側(cè)停車收費員手持收費系統(tǒng)優(yōu)42功能:1)收費員賬號的管理(增刪改查、權(quán)限設(shè)置及工作日志)2)管理路段停車位信息,設(shè)置停車費率3)停車記錄明細(xì)(時間,車牌號,車位號,付款明細(xì))4)收費員押金充值管理5)應(yīng)收實收金額統(tǒng)計匯報(收費員報表與地磁感應(yīng)報表比對)6)車牌黑名單管理(逃跑、拒付車輛車牌信息)上圖:路段營收情況(數(shù)據(jù)為模擬示意)上圖:交易明細(xì)(數(shù)據(jù)為模擬示意)后臺管理系統(tǒng)提供給管理方使用,進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理,主要功能為收費員管理、路段車位費率管理、收費數(shù)據(jù)統(tǒng)計、車輛出入記錄、對接交通管理部門,給未繳納停車費用的車主發(fā)送短信提醒。路側(cè)停車后臺管理系統(tǒng)優(yōu)點:?智能化管理,一個管理人員可監(jiān)控管理多個路段車位8功能:上圖:路段營收情況(數(shù)據(jù)為模擬示意)上圖:交易明細(xì)(數(shù)43路側(cè)停車車主服務(wù)公眾號功能:車主服務(wù)公眾號作為車主自助停車,自助繳費,自助離場的入口。車主在掃描二維碼關(guān)注公眾號之后,即可實現(xiàn)自助停車?yán)U費。除停車付費功能,也可根據(jù)需求開發(fā)尋找車位、車位導(dǎo)航、停車賬戶充值等附加功能。主頁面示意圖公眾號信息頁面優(yōu)點:可實現(xiàn)車位預(yù)約查詢、車位具體位置導(dǎo)航、收費計時等“無人化”管理。最大程度的降低了停車管理成本,有效解決車位浪費等問題。9路側(cè)停車車主服務(wù)公眾號功能:主頁面示意圖公眾號信息頁面優(yōu)點:44路側(cè)停車流程路側(cè)停車流程45車輛入場——自助停車?車主選擇自助停車,可以通過微信掃描二維碼,選擇路段和車位號(或系統(tǒng)自動定位),支付預(yù)付款。預(yù)付款功能是為了培養(yǎng)用戶的停車習(xí)慣,鼓勵車主能優(yōu)先采用自助停車,主動登記自己的車牌和停車路段車位,從而達(dá)到未來實現(xiàn)無人值守的自助停車模式。?對于已停車但沒有綁定車牌繳納預(yù)付款的車主,車位狀態(tài)顯示占位但無車牌信息并做特別提醒,收費員錄入車牌號后臺發(fā)送短信提醒車主繳費,請車主在規(guī)定期限內(nèi)繳納預(yù)付費金額,如果逾期仍然未繳納,停車管理方是有權(quán)利進(jìn)行拖車處理等措施。設(shè)置車輛信息支付預(yù)付款支付完成跳轉(zhuǎn)到停車成功未繳費短信提示10車輛入場——自助停車?車主選擇自助停車,可以通過微信掃描二46車輛入場——收費員協(xié)助停車入場?當(dāng)由于各種原因車主無法實現(xiàn)自助停車方式,可以采用傳統(tǒng)停車收費方式,收費員點擊對應(yīng)的車位號,拍照識別車牌,支付預(yù)付款(支持電子支付,現(xiàn)金支付,公交卡支付)完成車輛入場。?車輛入場但未綁定車牌繳付費用的,收費員錄入車牌。點擊空車位號拍照識別車牌支付預(yù)付款11車輛入場——收費員協(xié)助停車入場?當(dāng)由于各種原因車主無法實現(xiàn)47車輛離場——車主自助離場掃描二維碼或者在公眾號中選擇“自助離場”停車?yán)U費信息頁面?自助停車的車主,離場時掃描二維碼或者在公眾號中選擇“自助離場”服務(wù),系統(tǒng)計算時間,若超出預(yù)付時間,則需要補繳停車費,補繳完成后即可正常離場。?未補繳的車主,與“未支付入場”采取同樣的短信通知方式,督促其補繳費用。超過補繳期限記為拒付、逃費。12車輛離場——車主自助離場掃描二維碼或者在公眾號中選擇“自助離48車輛離場——收費員協(xié)助停車離場對于沒有進(jìn)行自助停車的出場車輛,收費員拍照識別車牌號,系統(tǒng)根據(jù)地磁車位感應(yīng)計時自動計算應(yīng)收金額,付款方式有現(xiàn)金支付、電子支付、公交卡刷卡支付和未支付離場三個選項。點擊離場的車牌號進(jìn)入離場詳情頁面進(jìn)行付款操作13車輛離場——收費員協(xié)助停車離場對于沒有進(jìn)行自助停車的出場車輛49收費員協(xié)助離場收費方式1)現(xiàn)金支付收費員收取現(xiàn)金后,在APP上確認(rèn)金額,確認(rèn)付款即從收費員押金賬戶扣除至業(yè)主賬戶。2)電子支付/公交卡刷卡支付車主直接掃描二維碼支付,款項直接支付到場庫公共賬戶,收費員無需再操作。未付、拒付對于不付費、拒付費車輛,可將車牌號加入黑名單,下次進(jìn)場會有特別提示,建議預(yù)收費。同時,后臺會同步車主信息,繼續(xù)短信催繳。14收費員協(xié)助離場收費方式1)現(xiàn)金支付未付、拒付1450拒付、逃費情況處理流程?對于不付費、拒付費車輛,后臺系統(tǒng)可以自動將超過規(guī)定時間仍然未繳費的車主信息遞交并委托交通管理部門發(fā)送繳費提醒,如果依然未繳納費下次進(jìn)場收費員會收到特別提示,收費員可以根據(jù)運營方的規(guī)則制度進(jìn)行處理。?如果車主采用自助入場,在入場登記頁面會顯示上一次未付費的金額,此時需要車主把上一次未繳納的金額支付完成,才允許正常停車。?同時也可采用其他措施,減少車主拒付費。例如:黑名單車輛滾動顯示,黑名單車輛被拖走等信息,起示警作用,旨在培養(yǎng)車主良好的自助停車習(xí)慣。未付費車輛入場15拒付、逃費情況處理流程?對于不付費、拒付費車輛,后臺系統(tǒng)可51收費員監(jiān)督、財務(wù)安全保障01020304停車記錄應(yīng)收/實收比例收費員押金預(yù)存充值收據(jù)打印車牌號碼、該停車位所在路段名稱、車位號、進(jìn)場時間、停車時長、收費員、支付方式、支付狀態(tài)。并可按照需求生成日/周/月/年報表,方便業(yè)主了解經(jīng)營情況。通過車位檢測系統(tǒng)產(chǎn)生的停車時段數(shù)據(jù)和收費員手持設(shè)備上傳到后臺的停車時段數(shù)據(jù)分別計算收入金額,并進(jìn)行對比。收費員的實際收入金額應(yīng)該在允許的誤差范圍內(nèi),超出誤差范圍會對收費員標(biāo)記處理。另可設(shè)置特殊模式,如雨雪、極端天氣可降低或不設(shè)誤差要求。收費員可以通過手持設(shè)備直接對自己的賬戶進(jìn)行充值,路段停車現(xiàn)金收費的收入作為收費員進(jìn)行充值的費用來源,先墊費后停車的方式保障業(yè)主經(jīng)營中的收入安全,并免去了收費員需要去單位進(jìn)行結(jié)算的過程。對于未按時繳付/繳足押金的收費員將無法進(jìn)行收費工作,對多次違規(guī)的收費員也可在約定范圍內(nèi)罰款扣費??砂凑枕椖繉嶋H要求配備發(fā)票打印機。16收費員監(jiān)督、財務(wù)安全保障01020304停車記錄應(yīng)收/實收比52產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)及現(xiàn)場安裝圖片產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)及現(xiàn)場安裝圖片53計數(shù)功能指標(biāo)說明1準(zhǔn)確率大于99%
2通信距離大于100米埋在地面下,上面停車3感應(yīng)時間大于1秒可配置4工作頻段430M-440M5電池工作7年可查詢電池的剩余電量6
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