沿潭大橋合攏段施工技術(shù)方案

PAGE19-目錄1．編制依據(jù) -2-2．工程概況 -2-2.1.基本概況 -2-2.2.主要工程數(shù)量 -2-3．資源配置 -3-3.1．機(jī)械設(shè)備配置 -3-3.2．人力資源配置 -4-4．施工工期安排 -4-5．主要施工技術(shù)方案 -4-5.1．總體施工方案 -4-5.2．邊跨合龍段施工方案 -5-5.2.1.邊跨合龍段施工工藝流程 -5-5.2.2.合龍前相鄰梁段施工注意事項(xiàng) -5-5.2.3.掛籃前移就位 -7-5.2.4.底板底層、頂層鋼筋、支座安裝 -7-5.2.5底板內(nèi)剛性支撐安裝 -8-5.2.5.底板預(yù)應(yīng)力管道安裝 -8-5.2.6.腹板鋼筋、豎向預(yù)應(yīng)力管道安裝 -9-5.2.7.內(nèi)模安裝 -9-5.2.8.頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力安裝 -10-5.2.9.頂板內(nèi)剛性支撐安裝 -10-5.2.10.配重設(shè)置 -10-5.2.11.外剛性支撐的鎖定 -10-5.2.12.張拉臨時(shí)鋼束 -11-5.2.13.邊跨合龍段混凝土澆筑 -11-5.2.14.混凝土養(yǎng)護(hù) -12-5.2.15.預(yù)應(yīng)力張拉 -12-5.2.16.壓漿、封錨 -13-5.3．中跨合龍段施工方案 -14-5.3.1.中跨合龍段施工工藝流程 -14-5.3.2.掛籃前移就位 -14-5.3.3.鋼筋綁扎 -14-5.3.4.內(nèi)模安裝 -14-5.3.5.安裝內(nèi)、外剛性支撐 -15-5.3.6.配重設(shè)置 -15-5.3.7.混凝土澆筑 -15-5.3.8.中跨合龍束張拉、壓漿封錨 -16-5.3.9.掛籃吊架拆除 -16-5.4．合龍段線型控制 -16-6．質(zhì)量保證措施 -17-7.安全保證措施 -17-8.附件 -18-沿潭大橋主橋合龍段施工技術(shù)方案1．編制依據(jù)本施工方案根據(jù)《炎陵至汝城（湘粵界）高速公路第6合同段兩階段施工設(shè)計(jì)圖》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041—2000》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，并結(jié)合公司科技部《炎陵至汝城高速公路第6合同段沿潭大橋掛籃》等相關(guān)技術(shù)文件編制，適用于本標(biāo)段沿潭大橋主橋邊跨合龍段和中跨合龍段施工。2．工程概況2.1.基本概況沿潭大橋左右線分離，起訖里程分別為ZK28+279.48～ZK29+156.52、K28+305.38～K29+094.52，組合跨徑分別為5×40m＋65m＋110m＋65m＋10×40m、3×40m＋65m＋110m＋65m＋10×40m。其中，主橋上部結(jié)構(gòu)為65+110+65m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁，箱梁根部高度6.5m，跨中高度2.5m，梁寬12.25m，設(shè)置2%橫坡。主橋單幅設(shè)邊跨合龍段2個(gè)，中跨合龍段1個(gè)，混凝土標(biāo)號(hào)均為C55，方量分別為16.23m3、20.16m3。其區(qū)別在于，中跨合龍段設(shè)置有35cm厚橫隔板，邊跨合龍段沒有橫隔板。具體截面構(gòu)造圖分別如下：中跨合龍段橫斷面圖邊跨合龍段橫斷面圖2.2.主要工程數(shù)量根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)，沿潭大橋合龍段主要材料為螺紋鋼筋、鋼絞線、塑料波紋管、精軋螺紋鋼、無縫鋼管、Q235鋼板及型鋼等，具體如下：材料名稱中跨合龍邊跨合龍單位備注Φ20（帶肋）320.15305.3kgΦ16（帶肋）1893.31073.3kgΦ12（帶肋）449.11501.7kgφ121×7無縫鋼管688688kgφ133×8.5無縫鋼管148.8148.8kgQ235鋼板（20mm厚）1421.81421.8kgQ235鋼板（10mm厚）414.5414.5kg[40a槽鋼1275.11275.1kgφ15.2高強(qiáng)低松弛鋼絞線1440810365kgΦ32精軋螺紋鋼133133kg3．資源配置3.1．機(jī)械設(shè)備配置主要機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械設(shè)備功率/能力單位數(shù)量備注1塔吊5610臺(tái)3租賃2砼泵車7.5m3臺(tái)2租賃3發(fā)電機(jī)250kw臺(tái)2臺(tái)備用1臺(tái)4砼罐車7.5m3臺(tái)4租賃公司提供5鋼筋彎曲機(jī)GW40型臺(tái)3鋼筋加工6砂輪切割機(jī)GQ40型臺(tái)3鋼筋加工7圓盤踞臺(tái)4模型加工8電焊機(jī)BX-1500A臺(tái)6鋼筋加工9真空壓漿機(jī)2MPa臺(tái)2孔道壓漿10穿心式千斤頂460t臺(tái)4縱向預(yù)應(yīng)力張拉11穿心式千斤頂YC30臺(tái)1橫向預(yù)應(yīng)力張拉12千斤頂YC100A臺(tái)1豎向預(yù)應(yīng)力張拉13卷?yè)P(yáng)機(jī)5t臺(tái)4鋼絞線安裝施工14壓花機(jī)CYH15臺(tái)2橫向預(yù)應(yīng)力施工15搗固器50mm臺(tái)10砼搗固16搗固器30mm臺(tái)3預(yù)應(yīng)力管道處砼搗固3.2．人力資源配置沿潭大橋主橋合龍段施工具體由橋梁二隊(duì)負(fù)責(zé)，每個(gè)合龍段作業(yè)面分鋼筋、模型、混凝土、預(yù)應(yīng)力4個(gè)班組。其中鋼筋工8人、木工6人、電焊工4人、混凝土工4人、張拉工6人，共計(jì)38人。另配備技術(shù)人員2人，測(cè)量人員2人。4．施工工期安排根據(jù)沿潭大橋主橋連續(xù)梁方案總體施工工期安排，具體安排如下：左線橋邊跨現(xiàn)澆段施工（左5#～6#墩）邊跨合龍段施工（左7#～8#墩）中跨現(xiàn)澆段施工邊跨現(xiàn)澆段施工（右3#～4#墩）邊跨合龍段施工（右5#～6#墩）中跨現(xiàn)澆段施工5．主要施工技術(shù)方案5.1．總體施工方案主橋合龍總體按照先邊跨合龍后，再進(jìn)行中跨合龍施工。中跨、邊跨合龍段均采用掛籃吊架施工。進(jìn)行邊跨合龍時(shí)，先將掛籃前移至邊跨現(xiàn)澆段13′#段梁端頭，固定底模后吊點(diǎn)裝置并提升前吊桿使底模緊靠13′#段梁端砼，然后安裝內(nèi)、外剛性支撐，綁扎鋼筋、預(yù)應(yīng)力并安裝內(nèi)模，并臨時(shí)張拉2×ST1、2×SB1鋼束，對(duì)11′#梁段設(shè)置200KN水箱配重，最后邊澆筑砼并同步卸載，砼澆筑完成時(shí)水箱內(nèi)水亦卸載完畢。養(yǎng)身混凝土后，拆除臨時(shí)張拉鋼束的約束，對(duì)稱張拉2SB1～2SB5、4ST1～4ST2連續(xù)預(yù)應(yīng)力鋼束并錨固壓漿。中跨合龍施工方法與邊跨合龍段大致相同，不同之處在于，兩側(cè)懸澆箱梁11#段完成后，一側(cè)的掛籃必須后移一定距離，另一側(cè)的掛籃前吊桿方可就位到11#梁段的端頭。5.2．邊跨合龍段施工方案5.2.1.邊跨合龍段施工工藝流程掛籃前移就位→安裝底板下層鋼筋→安裝底板的內(nèi)剛性支撐和底板縱向預(yù)應(yīng)力管道→安裝底板上層鋼筋、腹板鋼筋、豎向預(yù)應(yīng)力筋→安裝內(nèi)?！惭b頂板下層鋼筋→安裝頂板內(nèi)剛性支撐、縱向預(yù)應(yīng)力管道、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束→安裝頂板上層鋼筋→在11′#梁段上加水施加配重,配重按0.5個(gè)合龍段混凝土計(jì)算→在一天溫度最低時(shí)調(diào)整焊接合龍段外剛性支撐進(jìn)行鎖定→臨時(shí)張拉2×ST1、2×SB1鋼束→鎖定完成后即灌注混凝土并同步卸除水箱荷載→合龍段頂板混凝土收漿后用土工布覆蓋并澆水養(yǎng)生5.2.2.合龍前相鄰梁段施工注意事項(xiàng)（1）、為便于掛籃外滑梁前吊桿、底模前吊桿能順利前移，并使底模鋼板緊靠住13′#梁段底部，澆筑13′#梁段之前，應(yīng)在梁端頭對(duì)應(yīng)于外滑梁吊桿、底模前吊桿位置設(shè)置預(yù)留槽，槽口寬度為12cm，縱向長(zhǎng)30cm。具體見下圖：13′#梁段端頭預(yù)留槽橫斷面圖（2）、11′#梁段底板必須設(shè)置底模后橫梁吊帶預(yù)留盒，預(yù)留盒中心距離梁端頭為3.24米，離箱梁中線為1.9米。預(yù)留盒采用1.5cm厚紅木板定制而成，盒內(nèi)凈空橫橋向?qū)挾?cm、縱向20cm、高度30cm。（3）、由于合龍段設(shè)計(jì)有內(nèi)、外剛性支撐，因此在澆筑11′#、13′#梁段之前，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)在箱梁頂板、底板位置預(yù)埋外剛性支撐鋼座及內(nèi)剛性支撐錨墊板?；炷翝仓瓿珊?，在底板上現(xiàn)澆外剛性支撐C40混凝土塊，并預(yù)埋外剛性支撐1#、2#預(yù)埋件鋼座。（4）、11′#梁段翼緣板位置應(yīng)設(shè)置外滑梁后吊點(diǎn)預(yù)留孔及底模后橫梁吊點(diǎn)預(yù)留孔。走行吊架處預(yù)留孔離梁端為375cm，受力吊架預(yù)留孔離梁端為410cm，底模后橫梁吊點(diǎn)預(yù)留孔離梁端為364cm。（5）、在距離11′#梁段、13′#梁段端頭40cm位置對(duì)稱設(shè)置內(nèi)模吊裝孔，吊裝孔應(yīng)避開內(nèi)、外剛性支撐的位置。（6）、邊跨現(xiàn)澆段施工早于11′#～9′#梁段，在施工至9′#梁段時(shí)應(yīng)聯(lián)測(cè)邊跨現(xiàn)澆段與已澆筑懸灌梁的中線和標(biāo)高。一旦發(fā)現(xiàn)偏差較大時(shí)，應(yīng)逐節(jié)段進(jìn)行調(diào)整，保證合龍段順利合龍。（7）、清除箱梁頂面及內(nèi)箱的材料設(shè)備，對(duì)于不需要的材料設(shè)備要全部清理到橋下，必須要使用的材料設(shè)備應(yīng)堆放到箱梁0#塊橫隔板頂上，盡最大限度減少對(duì)箱梁懸臂端標(biāo)高的影響。5.2.3.掛籃前移就位澆筑完邊跨11′#梁段后，預(yù)先將底模后橫梁利用10t鏈條葫蘆倒掛在外滑梁上，解除底模后橫梁的后吊帶約束，同時(shí)下放底模前橫梁吊桿和外滑梁上的鏈條葫蘆，使底模模板離箱梁底部30～40cm，然后解除外滑梁后吊架中的受力吊架，接著移動(dòng)主桁架并帶動(dòng)底模系統(tǒng)向13′#梁段逐漸前移約1.9米，然后觀察掛籃外模前吊桿、底模前橫梁前吊桿位置是否與13′#梁段端頭的預(yù)留槽位置是否吻合。若位置存在誤差，則須對(duì)預(yù)留槽進(jìn)行修鑿，使前吊桿能順利進(jìn)入預(yù)留槽內(nèi)。當(dāng)掛籃前吊桿移動(dòng)至預(yù)留槽內(nèi)后，將外滑梁后受力吊架前移至底模后橫梁對(duì)應(yīng)的預(yù)留孔位置，在翼緣板向下穿入Φ32精軋螺紋鋼吊桿，將外滑梁和底模后橫梁吊在翼緣板砼上。然后提升前吊桿、底模后橫梁后吊桿及箱梁內(nèi)后吊帶，使底模模板緊貼13′#梁段和11′#梁段端頭底部砼，并使模板中線與之重合。最后調(diào)整翼緣板模型，將側(cè)模緊靠于底模兩側(cè)。由于合龍段施工時(shí)，內(nèi)箱無須使用掛籃配置的內(nèi)滑梁，因此在施工完成至9′#梁段后，應(yīng)及時(shí)將內(nèi)滑梁拆除，否則合龍之后內(nèi)滑梁將難以拆除。5.2.4.底板底層、頂層鋼筋、支座安裝底板鋼筋最底層為橫橋向設(shè)計(jì)為Φ20螺紋鋼，第二層鋼筋為縱橋向Φ16螺紋鋼。安裝時(shí)，先在底板上用石蠟筆將Φ20鋼筋的位置標(biāo)識(shí)出來，然后將橫向鋼筋按指定位置鋪設(shè)上去。根據(jù)11′#、13′#梁段端頭伸出的底板縱向鋼筋位置，利用Φ16鋼筋縱向連通，并按照10d長(zhǎng)度進(jìn)行焊接，同時(shí)與橫向鋼筋間隔綁扎。值得注意的是，在安裝底板縱向筋時(shí)，應(yīng)按照每平方米不少于4個(gè)設(shè)置砂漿墊塊。底板頂層鋼筋安裝前，應(yīng)先安裝底板內(nèi)剛性支撐及縱向波紋管。底板頂層鋼筋縱向、橫向鋼筋均為Φ16螺紋鋼，縱向連接方式與底層施工一致。但在鋪設(shè)橫向鋼筋之前應(yīng)按設(shè)計(jì)在底板上布設(shè)架立撐筋。支座安裝前，要復(fù)測(cè)支座墊石標(biāo)高，然后在墊石上安裝GPZ(Ⅱ)3DX、GPZ(Ⅱ)3SX盆式支座，注意兩種型號(hào)的支座不能放反，最后在支座上安裝調(diào)平鋼板。5.2.5底板內(nèi)剛性支撐安裝底板底層鋼筋安裝完成后，先在φ133×8.5mm調(diào)節(jié)套管兩端分別套上φ121×7mm鋼管，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)套管，使兩端的連接管近于靠近。然后將φ121×7mm鋼管一端與11′#段底板的預(yù)埋錨墊板滿焊，焊縫高度不少于6mm。根據(jù)另外一端鋼管與13′#段底板的預(yù)埋錨墊板的距離，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)套管使鋼管另一端緊靠住錨墊板，最后與錨墊板進(jìn)行滿焊。為便于安裝，應(yīng)先安裝最外側(cè)兩根，然后再安裝其余鋼支撐。內(nèi)剛支撐的錨墊板位置如下圖所示。5.2.5.底板預(yù)應(yīng)力管道安裝底板內(nèi)剛性支撐安裝完成后，及時(shí)安裝SB1～SB5鋼束波紋管及PSB備用束波紋管。波紋管安裝時(shí)應(yīng)保證順直，搭接地方無破損。由于合龍段施工時(shí)，波紋管內(nèi)無法插入襯芯，因此為防止波紋管被混凝土擠壓變形，可以先利用卷?yè)P(yáng)機(jī)將鋼束穿入波紋管內(nèi)。5.2.6.腹板鋼筋、豎向預(yù)應(yīng)力管道安裝腹板鋼筋安裝的順序?yàn)椋合劝惭b腹板箍筋，然后交錯(cuò)焊接連通外側(cè)、內(nèi)側(cè)的腹板縱向鋼筋并與箍筋交錯(cuò)綁扎，最后安裝底板與腹板交界處的倒角鋼筋，倒角鋼筋與底板橫向鋼筋和腹板內(nèi)側(cè)縱向鋼筋綁扎而成。腹板內(nèi)設(shè)置4束豎向預(yù)應(yīng)力管道，管道內(nèi)套Φ32精軋螺紋鋼筋。為防止?jié){液從管道底部竄入波紋管內(nèi)，擬采取如下方式：在錨墊板上焊接一內(nèi)徑φ65mm×100mm鋼管，并在鋼管壁上割一小孔并插入壓漿管，然后將Φ32精軋螺紋鋼筋波紋管插入鋼管內(nèi)，最后用封口膠將鋼管頂和插入壓漿管的位置纏繞密實(shí)。5.2.7.內(nèi)模安裝內(nèi)模安裝前，事先在11′#、13′#梁段頂安裝分配梁并從預(yù)留孔穿入Φ32精軋螺紋鋼，接著在內(nèi)箱將兩根縱向2[22a槽鋼與精軋螺紋鋼連接，然后將掛籃的內(nèi)模安裝在槽鋼上，最后調(diào)整精軋螺紋鋼吊桿高度使模型頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)一致。內(nèi)模安裝示意圖內(nèi)模安裝完成后，應(yīng)與外模及時(shí)用φ20圓鋼作拉桿將其連成整體。尤其外模底部位置，應(yīng)利用通拉桿固定，使外模緊貼住底模鋼板。5.2.8.頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力安裝內(nèi)箱安裝完成后，即可安裝頂板底部橫向鋼筋、翼緣板底部鋼筋，并同時(shí)設(shè)置砂漿墊塊，接著兩端焊接連通縱向鋼筋并與底部鋼筋間隔綁扎后，安裝上部倒角鋼筋、架立撐筋，最后連通縱向鋼筋并與最頂層的橫向鋼筋綁扎成型。合龍段混凝土澆筑前，防撞欄底座的預(yù)埋鋼筋切勿遺漏。頂板ST1、ST2束預(yù)應(yīng)力管道安裝在頂板底部鋼筋完成后進(jìn)行，其安裝方法與底板預(yù)應(yīng)力束管道的方法一致，在此不再多述。橫向預(yù)應(yīng)力安裝時(shí)，應(yīng)注意調(diào)整其線形，錨槽底部錨墊板背后的螺旋筋是否遺漏，H型錨固端頭是否按設(shè)計(jì)施工，壓漿管、出漿管的質(zhì)量及包裹質(zhì)量是否滿足要求。5.2.9.頂板內(nèi)剛性支撐安裝頂板內(nèi)剛性支撐安裝隨頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力同步進(jìn)行，其安裝方法也與底板內(nèi)剛性支撐一致。不同的是，頂板內(nèi)剛性支撐數(shù)量為11個(gè)，底板為8個(gè)。值得注意的是，由于內(nèi)剛性支撐鋼管內(nèi)部在施工完合龍段后須壓漿填芯密實(shí)，因此鋼管在與錨墊板焊接之前，應(yīng)在兩根鋼管尾部約10cm處鉆一小孔后，插入硬質(zhì)塑料管并用封口膠包裹嚴(yán)實(shí)。5.2.10.配重設(shè)置邊跨合龍段施工以彎矩平衡為原則，配重重量以邊跨合龍段砼重量的1/2為標(biāo)準(zhǔn)（200KN），確保每個(gè)單“T”構(gòu)的平衡。在邊跨合龍時(shí),為消除T構(gòu)梁體懸臂兩端的不平衡彎矩,在相應(yīng)“T”構(gòu)另一側(cè)的中跨11#梁段上同時(shí)加載。配重又分固定荷載與非固定荷載兩部份，固定荷載指中跨、邊跨吊架的重量，其值為合龍段掛籃及模板重量。非固定荷載即是指邊跨合龍段砼重量。本橋直接采用水箱配重，以箱梁軸線對(duì)稱均勻布設(shè)。在合龍段混凝土澆筑過程中,安排專人按照合龍段混凝土的澆筑速度,將砂水箱內(nèi)的水逐一抽出,使?jié)仓炷恋脑鲋嘏c水箱卸載的減重保持一致。同時(shí)，還應(yīng)將中跨側(cè)的掛籃前移2米，并清除已澆筑梁段上不必要的材料，盡量使兩側(cè)“T”構(gòu)平橫。5.2.11.外剛性支撐的鎖定外剛性支撐預(yù)埋鋼板設(shè)置在11′#、13′#兩端的頂板和底板位置，預(yù)埋鋼板上焊接20mm厚的鋼板，頂板2#預(yù)埋件埋入砼內(nèi)20cm，底板1#預(yù)埋件埋入砼內(nèi)43cm。鋼板預(yù)埋時(shí)，要充分估計(jì)箱梁縱向施工誤差并考慮溫差范圍，留足預(yù)埋鋼板之間的間距。仔細(xì)測(cè)量箱梁橫向已施工一側(cè)預(yù)埋鋼板的位置，精確定位，盡量保證合龍段橫截面的位置相同，以使合龍施工時(shí)兩側(cè)預(yù)埋槽鋼盡可能在一條直線上。外剛性支撐的鎖定通過2[40a槽鋼與預(yù)埋鋼板焊接完成。當(dāng)頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力及內(nèi)剛性支撐安裝完成后，派專人連續(xù)觀測(cè)本地氣溫至少3天，且應(yīng)在一天內(nèi)最低氣溫時(shí)進(jìn)行鎖定。焊接時(shí)四條勁性骨架同時(shí)進(jìn)行焊接，焊縫采用雙面焊，焊縫高度不小于8mm。外剛性支撐側(cè)面圖外剛性支撐正面圖5.2.12.張拉臨時(shí)鋼束本橋邊跨合龍段混凝土澆筑之前，除了要對(duì)外剛性支撐臨時(shí)焊接外，還須張拉2×ST1、2×SB1鋼束，以進(jìn)一步保證合龍段接縫位置不出現(xiàn)拉開現(xiàn)象，使混凝土強(qiáng)度未達(dá)到5Mpa前不過早承受拉力。5.2.13.邊跨合龍段混凝土澆筑（1）、混凝土配合比設(shè)計(jì)的基本要求A、合龍段混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為C55，采用微膨脹砼，配合比應(yīng)經(jīng)檢測(cè)中心驗(yàn)證，3天強(qiáng)度達(dá)到44Mpa以上；B、拌合物坍落度控制在13±1cm左右，澆注腹板時(shí)適當(dāng)減小，以免造成底板砼翻漿，拌合物和易性良好，泌水率小于2％，易于泵送；C、粗骨料為粒徑5～25mm的連續(xù)級(jí)配；D、細(xì)骨料為中粗砂；（2）、混凝土的澆注方式合龍段混凝土選擇在一天之中氣溫較低時(shí)（一般選擇在凌晨），盡量保證新澆注的混凝土處于氣溫上升的環(huán)境中，在受壓狀態(tài)下達(dá)到終凝，以防混凝土開裂。澆筑砼時(shí)，邊澆砼邊同步等效卸載。具體操作為：指派專人根據(jù)砼澆筑速度，按每盤砼入模時(shí)間段，可知單位時(shí)間砼的入模重量，同時(shí)在該時(shí)間段卸掉“T”構(gòu)懸臂端所壓相同重量的水?；炷翝沧r(shí)，通過合龍段附近的箱梁頂板預(yù)留天窗澆注底板混凝土，開始澆注腹板混凝土?xí)r，從頂板入模。邊跨合龍段混凝土方量為16.23m3，宜控制在2小時(shí)內(nèi)完成?；炷翝仓r(shí)采用插入式振搗器振搗。振動(dòng)棒不可在鋼筋上平拖，振搗棒不準(zhǔn)碰撞預(yù)應(yīng)力管道、模板、鋼筋、輔助設(shè)施（如定位架等），在澆腹板以上的混凝土?xí)r，預(yù)應(yīng)力管道密集，混凝土振搗要格外小心，防止漏漿。5.2.14.混凝土養(yǎng)護(hù)箱梁現(xiàn)澆段混凝土澆注完畢后及時(shí)抹面，頂板混凝土應(yīng)進(jìn)行二次抹面，及時(shí)用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，防止形成表面干縮裂縫。當(dāng)溫差過大時(shí)，懸臂端應(yīng)覆蓋，以減少溫差引起懸臂端變位對(duì)合龍段混凝土產(chǎn)生影響。5.2.15.預(yù)應(yīng)力張拉待混凝土齡期滿足5天且強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上后，對(duì)2ST1、2SB1鋼束進(jìn)行放張，解除合龍施工時(shí)的臨時(shí)約束。然后分別對(duì)稱張拉2SB5、2SB4、2SB3、2SB2、2SB1鋼束和4ST2、4ST1鋼束。最后張拉頂部橫向鋼束及豎向精軋螺紋鋼?？v向鋼束張拉均采用兩段張拉，橫向、豎向預(yù)應(yīng)力采用單端張拉。（1）主要注意事項(xiàng)張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，應(yīng)在使用前進(jìn)行標(biāo)定。校驗(yàn)時(shí)，千斤頂活塞的運(yùn)行方向與實(shí)際張拉工作狀態(tài)一致。錨具和夾片類型應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定和預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉的需要。張拉機(jī)具指定專人使用、管理，經(jīng)常維護(hù)，定期校驗(yàn)，張拉機(jī)具長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)在使用前全面校驗(yàn)；（2）張拉步驟為：0——10%δk初應(yīng)力——20%δk——δk（持荷2分鐘）——回油錨固兩端同時(shí)張拉時(shí)，兩端千斤頂升壓、劃線、測(cè)伸長(zhǎng)量等工作應(yīng)一致，并詳細(xì)做好張拉記錄。伸長(zhǎng)量的控制在±6%以內(nèi)，若超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，及時(shí)查明原因并進(jìn)行處理。5.2.16.壓漿、封錨本工程均采用真空輔助壓漿施工工藝，具體步驟如下：（1）、在壓漿前，如發(fā)現(xiàn)孔道內(nèi)有殘留水分或臟物，使用空壓機(jī)將孔道內(nèi)有殘留水分或臟物排走，確保真空輔助壓漿工作順利進(jìn)行。（2）、在水泥漿出口及入口處接上密封閥門，將真空泵連接在非壓漿端上，壓漿泵連接在壓漿端上。以串聯(lián)的方式將負(fù)壓容器、三向閥門和錨具蓋帽連接，其中錨具蓋帽和閥門之間用一段透明的喉管連接。（3）、在壓漿前關(guān)閉所有排氣閥門(連接至真空泵的除外)啟動(dòng)真空泵10min，顯示出真空負(fù)壓力產(chǎn)生，并能達(dá)到負(fù)壓力0.1Mpa，如未能滿足此數(shù)據(jù)則表示波紋管未能完全封閉，需在繼續(xù)壓漿前進(jìn)行檢查、處理。（4）、在保持真空泵運(yùn)作的同時(shí)，開始往壓漿端壓注水泥漿，壓漿過程中真空壓力將會(huì)下降(0.03Mpa)，從透明的喉管中觀察水泥漿是否已填滿波紋管。繼續(xù)壓漿至水泥漿達(dá)到安裝在負(fù)壓容器上方的三向閥門。（5）、操作閥門已隔離真空泵及水泥漿，將水泥漿導(dǎo)向廢漿桶方向。繼續(xù)壓漿直至所溢出的水泥漿形成流暢及一致性。（6）、關(guān)閉真空泵，關(guān)閉設(shè)在壓漿泵出漿口的閥門。（7）、將設(shè)在壓漿蓋帽排氣孔的小蓋打開，打開壓漿泵出漿處的閥門直至所溢出的水泥漿形狀均勻。安裝壓漿蓋帽排氣管的小蓋，并保持壓力0.4Mpa下繼續(xù)壓漿0.5min。（8）、關(guān)閉設(shè)在壓漿泵出漿處的閥門，關(guān)閉壓漿泵。（9）、鋼束應(yīng)張拉一批，壓漿一批，待壓漿強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí)，才可進(jìn)行下一道工序。（10）、壓漿完畢后先將預(yù)應(yīng)力鋼筋束用砂輪機(jī)鋸割，不得用電弧燒割，其周圍鑿毛并沖洗干凈，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)和澆筑封錨砼，封錨砼標(biāo)號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。5.3．中跨合龍段施工方案5.3.1.中跨合龍段施工工藝流程中跨合龍段施工工藝與邊跨合龍段基本一致，具體如下：一側(cè)掛籃后移一段距離、另一側(cè)掛籃前移就位→安裝底板下層鋼筋→安裝底板的內(nèi)剛性支撐和底板縱向預(yù)應(yīng)力管道→安裝底板上層鋼筋、腹板鋼筋、橫隔板鋼筋、豎向預(yù)應(yīng)力筋→安裝內(nèi)?！惭b頂板下層鋼筋→安裝頂板內(nèi)剛性支撐、縱向預(yù)應(yīng)力管道、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束→安裝頂板上層鋼筋及橋面預(yù)埋件→分別在兩個(gè)11#梁段上加水箱配重→在一天溫度最低時(shí)調(diào)整焊接合龍段外剛性支撐進(jìn)行鎖定→臨時(shí)張拉2×CT1、2×CB1鋼束→鎖定完成后即灌注混凝土并同步卸除水箱荷載→合龍段頂板混凝土收漿后用土工布覆蓋并澆水養(yǎng)生→張拉、壓漿、封錨。5.3.2.掛籃前移就位中跨合龍段亦采用掛籃吊架施工，掛籃前移之前另一側(cè)的掛籃應(yīng)后退1.5～2米。且該梁段的翼緣板上在澆筑砼之前應(yīng)按照邊跨合龍段的方法設(shè)置預(yù)留槽，以便掛籃底模能搭接住11#梁段底板砼。掛籃的前移方法與邊跨合龍段一致，在此不再詳述。5.3.3.鋼筋綁扎中跨合龍段的鋼筋綁扎與邊跨合龍的基本一致，不同之處在于中跨合龍段增設(shè)了橫隔板。在綁扎橫隔板鋼筋時(shí)，注意按設(shè)計(jì)要求預(yù)留底板上的外剛性支撐孔洞。5.3.4.內(nèi)模安裝與邊跨合龍段不同，內(nèi)模安裝采用在內(nèi)箱搭設(shè)鋼管支架，在鋼管架頂托上鋪設(shè)12×14cm承重方木后，再按間距20cm上鋪10×10cm的方木做分配梁，最后鋪上15mm厚紅木板并與方木利用鐵釘固定。值得注意的是，在搭設(shè)鋼管架立桿和剪刀撐時(shí)，注意將底板上的外剛性支撐預(yù)留出，以便[40a槽鋼能順利穿過鋼管架。立桿在合龍段橫隔板兩側(cè)沿順橋向搭設(shè)兩排即可。內(nèi)模側(cè)模、橫隔板及倒角模亦采用15mm厚紅木板。背杠采用10×10cm方木，將φ20拉桿穿過雙排φ48×3.5mm鋼管并套M20螺母。內(nèi)模模板調(diào)整完成后，用鋼管頂住模板并與內(nèi)箱鋼管架連成整體，增強(qiáng)模型的整體穩(wěn)定性。搭設(shè)剪刀撐時(shí)，可以將斜撐鋼管底部緊貼倒角模型，防止倒角模型跑模。內(nèi)箱模型的布置圖如下：內(nèi)箱模型布置圖5.3.5.安裝內(nèi)、外剛性支撐內(nèi)、外剛性支撐安裝與邊跨合龍的安裝工藝基本一致，不同之處在于中跨合龍段底板上的內(nèi)剛性支撐部分鋼管與底部預(yù)應(yīng)力束管道重合，內(nèi)支撐部分鋼管（2CB2、2CB6、2PSB）兼做預(yù)應(yīng)力管道。當(dāng)外剛性支撐焊接完成后，臨時(shí)張拉2×CT1、2×CB1鋼束，每束控制張拉力為500KN，將合龍段進(jìn)行最終鎖定。5.3.6.配重設(shè)置配重為水箱配重，重276KN，設(shè)在兩個(gè)11#梁段頂板位置。水箱寬4.5米、長(zhǎng)4米、高1.6米、墻厚24cm，采用240×115×53mm紅磚砌筑。5.3.7.混凝土澆筑合龍段混凝土選擇在一天之中氣溫較低時(shí)（一般選擇在凌晨），盡量保證新澆注的混凝土處于氣溫上升的環(huán)境中，在受壓狀態(tài)下達(dá)到終凝，以防混凝土開裂。澆筑砼時(shí)，邊澆砼邊同步等效卸載?；炷翝沧r(shí)，通過合龍段附近的箱梁頂板預(yù)留天窗澆注底板混凝土，開始澆注腹板混凝土?xí)r，從頂板入模。中跨合龍段混凝土方量為20.16m3，宜控制在2小時(shí)內(nèi)完成。5.3.8.中跨合龍束張拉、壓漿封錨中跨合龍鋼束張拉的方法與邊跨合龍一致，解除臨時(shí)張拉鋼束的約束之后，依次張拉2CB6、4CB5、2CB4、4CB3、2CB2、2CB1、2CT1鋼束。張拉完成后，立即壓漿并封錨。在完成全橋縱向、橫向、豎向預(yù)應(yīng)力后，對(duì)全橋的預(yù)應(yīng)力進(jìn)行整體檢測(cè)。如果預(yù)應(yīng)力與設(shè)計(jì)有差距，應(yīng)在備用束管道內(nèi)穿鋼絞線進(jìn)行補(bǔ)張拉，使全橋的預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求。5.3.9.掛籃吊架拆除當(dāng)全橋的預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計(jì)后，即可開始掛籃吊架的拆除，吊架拆除采取自下而上的順序進(jìn)行。即先拆除內(nèi)箱支架，然后拆除底模系統(tǒng)、外模系統(tǒng)，最后拆除主桁架系統(tǒng)。其中最關(guān)鍵的拆除位置在于底模、外模系統(tǒng)的拆除。在澆筑合龍段時(shí)，應(yīng)在頂板、底板、翼緣板上設(shè)置預(yù)留孔，供鋼絲繩穿過。底模系統(tǒng)拆除：首先下放前吊桿、底模后吊帶，使模板脫離底板砼面約35cm，然后將鋼絲繩穿過底板上的預(yù)留孔，將底模后橫梁吊住，與頂板上的卷?yè)P(yáng)機(jī)連接。拆除前吊桿、后吊帶裝置后，開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)同步并勻速將底模系統(tǒng)下放至地面上。外模系統(tǒng)拆除：與底模系統(tǒng)拆除方法類似，外滑梁與外模一起通過卷?yè)P(yáng)機(jī)下放到底面上即可。主桁架拆除：當(dāng)主桁架距離塔吊較遠(yuǎn)時(shí)，可以先將掛籃主桁架后移一定距離。然后在菱形架最前端設(shè)置臨時(shí)支撐，拆除前斜桿、上弦桿，最后拆除后斜桿、立柱、下弦桿、后錨裝置、走行軌道等。5.4．合龍段線型控制（1）、在懸灌到達(dá)合龍段之前，提前對(duì)合龍段兩側(cè)2～3個(gè)梁段進(jìn)行聯(lián)測(cè)，以減少其高差。（2）、合龍前，在1個(gè)晝夜內(nèi)觀測(cè)懸臂端及現(xiàn)澆段梁頂面和底面的上、下游及中央對(duì)應(yīng)點(diǎn)的距離、高程，并記錄氣溫。（3）、在灌注合龍段混凝土前后，測(cè)量模板高程，最后獲得合龍段兩端高差結(jié)果。（4）、在合龍段混凝土養(yǎng)生期間的1個(gè)晝夜內(nèi)，在荷載不變的條件下，測(cè)量梁頂全部測(cè)點(diǎn)樁高